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一是加強對客流高峰期運輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)全市交通運輸春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)各級交通運輸主管部門、道路運輸管理機構(gòu)、高等級公路管理機構(gòu)、公路路政部門進一步完善春運工作種組織機構(gòu),完善各項工作制度,值班、信息報送、運輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度措施,確保了春運工作組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位、責(zé)任到位,確保了組織領(lǐng)導(dǎo)到位。特別是對客流高峰期有可能發(fā)生的突發(fā)事件進行預(yù)測分析,并制定了處置預(yù)案,完善了應(yīng)急救援隊伍。
二是周密安排運力。深入調(diào)查和研究客流特點,加強與鐵路等運輸部門的協(xié)作和信息交流。嚴密關(guān)注旅客流量、流向、流時,特別是要針對節(jié)前和節(jié)后不同地區(qū)、不同時段、不同旅客的運輸需求,科學(xué)制定應(yīng)對正常客流和高峰客流的運輸方案,根據(jù)客流變化,科學(xué)、合理和適時調(diào)配運力,調(diào)整班次密度,盡量滿足旅客出行需要,并對抽調(diào)企事業(yè)單位的非營運客車參加省內(nèi)中短途客運工作做出了詳細計劃。結(jié)合企業(yè)、大專院??土魈攸c,對辦理包車業(yè)務(wù),及時疏運團體旅客工作進行了具體安排。對客流量比較集中的線路,適時增開包車或加班車,確保運力充足、調(diào)配合理。
三是加強廣大農(nóng)村地區(qū)的客運保障客流高峰期。為保障農(nóng)民工返程順利,采取增強班線運力,強化農(nóng)村運輸組織等措施,保障農(nóng)村、山區(qū)和邊遠地區(qū)廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返程務(wù)工、探親訪友的出行需求,同時也為農(nóng)村廟會、農(nóng)民趕集和其它大型集會提供了運力保障。
四是加強各種運輸方式的銜接采取有力措施。加強城市公交、出租汽車的組織調(diào)度,加強城市公共交通在車站等客運樞紐的銜接疏運工作,做好道路客運與城市公交的有機銜接,確保公交、出租市場規(guī)范、穩(wěn)定運營,方便城鎮(zhèn)居民出行
五是加強運輸市場管理和安全工作加大執(zhí)法力度。規(guī)范汽車客運站(場)經(jīng)營行為,嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍(類別)經(jīng)營活動,認真查處“甩”客、賣”客、倒”客、宰”客、倒賣客車票以及出租車不按規(guī)定使用計價器和拒載等嚴重擾亂市場秩序的違法經(jīng)營行為。各運輸企業(yè)加大了內(nèi)部稽查力度,增派稽查人員,縮短稽查周期,加大處罰力度,規(guī)范了司乘人員的服務(wù)行為。加強運輸安全管理,對高峰期參加運輸?shù)能囕v,特別是包車和加班車量的技術(shù)條件、強制保險以及消防救生設(shè)施等進行全面檢查,業(yè)禁不符合安全生產(chǎn)要求的車輛載客行駛。嚴格按照技術(shù)規(guī)范,對車輛的轉(zhuǎn)向、傳動、制動、懸掛等關(guān)鍵部位進行認真細致的檢查,杜絕了車輛帶病行駛。加強汽車客運站源頭管理,對客運站的經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)管理、收費等進行全面的清理整頓。加強危險品監(jiān)督檢查,防止旅客攜帶危險品進站乘車。
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