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輸送設(shè)備范文精選

前言:在撰寫(xiě)輸送設(shè)備的過(guò)程中,我們可以學(xué)習(xí)和借鑒他人的優(yōu)秀作品,小編整理了5篇優(yōu)秀范文,希望能夠?yàn)槟膶?xiě)作提供參考和借鑒。

輸送設(shè)備

汽車制造總裝生產(chǎn)線輸送設(shè)備的選擇

摘要:自汽車成為大眾交通工具以來(lái),汽車制造業(yè)就一直存在制造效率、規(guī)模方面的問(wèn)題,如果無(wú)法提升效率與規(guī)模,就會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш獾默F(xiàn)象,不利于汽車行業(yè)的發(fā)展。對(duì)此現(xiàn)代汽車制造業(yè)非常重視總裝生產(chǎn)線輸送設(shè)備的選擇,合理的選擇能夠有效提高制造效率、擴(kuò)展生產(chǎn)規(guī)模,因此,本文將對(duì)輸送設(shè)備選擇進(jìn)行分析,闡述汽車制造總裝生產(chǎn)線概念、輸送設(shè)備分類與選擇。

關(guān)鍵詞:汽車制造總裝生產(chǎn)線;輸送設(shè)備;效率與規(guī)模

汽車制造總裝生產(chǎn)線分為多個(gè)環(huán)節(jié),在以往制造生產(chǎn)中,需要多種輸送設(shè)備對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行支撐,自動(dòng)將制造零部件、汽車制造架構(gòu)依流程進(jìn)行輸送,再通過(guò)機(jī)械臂或者人工完成總裝,由此實(shí)現(xiàn)汽車的自動(dòng)化生產(chǎn)。但以往汽車制造總裝生產(chǎn)線并不注重輸送設(shè)備的選擇,基本上只要設(shè)備能夠在生產(chǎn)線上運(yùn)作即可,而隨著汽車制造生產(chǎn)量的增加,不注重輸送設(shè)備選擇的后果開(kāi)始顯現(xiàn),因此,在現(xiàn)代制造生產(chǎn)中,如何合理選擇輸送設(shè)備是相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)關(guān)注的重點(diǎn),對(duì)此進(jìn)行研究具有一定現(xiàn)實(shí)意義。

1汽車制造總裝生產(chǎn)線基本概念

1.1特征。汽車屬于機(jī)械產(chǎn)品,在制造生產(chǎn)中需要考慮到多方面的因素,如汽車制動(dòng)性能、框架穩(wěn)定性與安全性、汽車功能系統(tǒng)等,因此,汽車的制造生產(chǎn)總體上具有工藝復(fù)雜的特征。汽車在總裝生產(chǎn)中大體可以分為四個(gè)組成部分,分別為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身、電器設(shè)備,各組成部分還與汽車其他零部件存在聯(lián)系,具體見(jiàn)表1。根據(jù)表1可知,汽車總裝中的四大組成部分與其他零部件存在密切關(guān)系,在實(shí)際生產(chǎn)中可能涉及成百上千的零部件,這些零部件都需要逐步安裝,可見(jiàn)其工藝復(fù)雜程度,如果不能保障汽車在制造總裝生產(chǎn)線上,各零部件的輸送效率,則必然會(huì)導(dǎo)致整體效率不滿足現(xiàn)代生產(chǎn)需求。

1.2定義。在概念定義上,汽車制造總裝生產(chǎn)線就是一個(gè)對(duì)生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行功能性合理調(diào)控,同時(shí),追求外觀的工藝流程,每個(gè)生產(chǎn)線流程完結(jié)后,都必須保障汽車在功能性上滿足性能標(biāo)準(zhǔn),且外觀符合設(shè)計(jì)要求,而決定汽車性能與外觀是否符合要求的關(guān)鍵因素有很多,其中就包括輸送設(shè)備。由此可見(jiàn),在汽車制造總裝生產(chǎn)線中,有必要合理選擇輸送設(shè)備,以保障汽車生產(chǎn)質(zhì)量。

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煤礦機(jī)電控制技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與展望

通過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐總結(jié)得出,只是由機(jī)構(gòu)所構(gòu)成的機(jī)械逐漸被淘汰,取而代之的是機(jī)電一體化系統(tǒng),這種新型的機(jī)械設(shè)備逐漸得以廣泛應(yīng)用,使得機(jī)械技術(shù)能夠與微電子技術(shù)、信息技術(shù)、人工智能技術(shù)以及自動(dòng)化技術(shù)等更好融合,從而確保了機(jī)械設(shè)備無(wú)論是在功能方面,還是在性能方面均得以顯著的提升,也為企業(yè)贏得了更多的經(jīng)濟(jì)效益。

1機(jī)電控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

可編程控制裝置在機(jī)械控制系統(tǒng)之中所發(fā)揮的作用極為重要,該裝置是利用微型機(jī)芯片,依照具體的生產(chǎn)流程以及要求,不斷得以改進(jìn)與完善的一種控制裝置。可編程控制裝置擁有非常優(yōu)良的抗干擾性能,在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中適用性更強(qiáng),遇到故障可以實(shí)現(xiàn)掉電保護(hù)以及故障智能診斷等功能。該控制系統(tǒng)利用功能化模塊結(jié)構(gòu)所構(gòu)建,能夠依照不同要求對(duì)控制系統(tǒng)加以重新組合或擴(kuò)充??删幊炭刂蒲b置擁有獨(dú)立編程器元件,整個(gè)編程過(guò)程較為簡(jiǎn)單,而且便于學(xué)習(xí)與掌握,所需成本也較低?,F(xiàn)階段,我國(guó)已經(jīng)研發(fā)出了擁有智能模塊的PLC控住裝置,其能夠?qū)崿F(xiàn)將順序控制與過(guò)程控制相互融合,確保對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程進(jìn)行全面控制。功能進(jìn)一步優(yōu)化的PLC裝置作為未來(lái)通用的控制裝置,已經(jīng)廣泛的被應(yīng)用到了工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)之中。從目前PLC現(xiàn)狀以及發(fā)展方向來(lái)看,未來(lái)PLC的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在一些幾個(gè)方面:不斷朝著高速化以及大容量化發(fā)展;PLC產(chǎn)品更為多元化,尤其是朝著超大型化以及超小型化的方向不斷發(fā)展;PLC可用編程語(yǔ)言越來(lái)越豐富化;智能化模塊不斷被開(kāi)發(fā)、應(yīng)用,使得PLC的信息處理功能以及控制功能得以顯著提升;不斷的通信以及聯(lián)網(wǎng)功能,促進(jìn)通信標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)一步發(fā)展。

2機(jī)電控制技術(shù)在煤礦輸送設(shè)備節(jié)能控制中的應(yīng)用

2.1煤量自動(dòng)識(shí)別設(shè)備概述

核子秤屬于新型計(jì)量設(shè)備,主要是應(yīng)用在物料傳輸環(huán)節(jié)計(jì)量過(guò)程之中,其是通過(guò)非接觸式的方式進(jìn)行物料計(jì)量。核子秤的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,其包含有放射源部件、電離部件、電源部件以及下位機(jī)裝置等多個(gè)機(jī)構(gòu)構(gòu)成。核子秤其放射源部件能夠發(fā)射出γ射線,而在這些射線穿過(guò)輸送設(shè)備之中所運(yùn)輸物料過(guò)程中,其中部分射線會(huì)讓物料所吸收,根據(jù)射線吸收情況,從而計(jì)算得到物料的重量。另外,核子秤還能夠?qū)Σ煌瑫r(shí)間段內(nèi)的射線開(kāi)展實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)工作,同時(shí)將其和空載情況下射線強(qiáng)度加以對(duì)比,同時(shí)還能夠測(cè)量輸送設(shè)備的運(yùn)行速率,借助于計(jì)算機(jī)設(shè)備,可以分析并線束輸送設(shè)備中的單位載荷數(shù)據(jù)、瞬時(shí)流量數(shù)據(jù)以及累計(jì)量數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)信息。核子秤在稱量過(guò)程中采用的是非接觸式稱量方式,因此,稱量過(guò)程不會(huì)受溫度、物料腐蝕性、輸送設(shè)備傾角值以及膠帶張力等各種外在因素的干擾,同時(shí)也不會(huì)受到測(cè)量物料自身物力性質(zhì)所影響,能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)、精準(zhǔn)的測(cè)量,運(yùn)行過(guò)程中性能更為穩(wěn)定,可靠度高,能夠被應(yīng)用在一些粉塵濃度高、露天環(huán)境等相對(duì)惡劣的條件之中。

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卷煙輸送裝置提升機(jī)改進(jìn)

本文作者:任珂作者單位:許昌煙草機(jī)械有限責(zé)任公司

在現(xiàn)代化高速卷煙生產(chǎn)設(shè)備中,YF17卷煙存儲(chǔ)輸送裝置是位于卷接機(jī)組與包裝機(jī)組之間不可缺少的連接輸送設(shè)備,主要由提升機(jī)、高架輸送器、下降裝置、存儲(chǔ)器、電控系統(tǒng)五大部分組成[1]。與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,YF17結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作穩(wěn)定可靠,維護(hù)方便,已成為卷煙廠煙草機(jī)械連接輸送設(shè)備的主流產(chǎn)品。但隨著煙草行業(yè)的發(fā)展,煙廠對(duì)煙支質(zhì)量的要求越來(lái)越高,YF17在輸送高品質(zhì)卷煙過(guò)程中存在皺煙問(wèn)題,為此,要對(duì)YF17輸送裝置的機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),提高YF17生產(chǎn)輸送高質(zhì)量卷煙的能力。

1存在問(wèn)題

根據(jù)卷煙廠的反饋,YF17在輸送高質(zhì)量煙支時(shí)出現(xiàn)皺紋煙,而且這種缺陷從高架輸送通道上面看頻率較高。經(jīng)分析YF17提升機(jī)存在以下問(wèn)題:①提升機(jī)提升段相對(duì)轉(zhuǎn)彎處煙道寬度大,煙支流上升輸送時(shí)與左右鏈板產(chǎn)生相對(duì)位移,造成煙支層下滑并且出現(xiàn)煙支打轉(zhuǎn)、滾動(dòng)現(xiàn)象。②鏈板表面材質(zhì)較硬且有凸臺(tái),與煙支接觸不均勻,當(dāng)煙支流與鏈板有相對(duì)位移時(shí)易受到擠壓產(chǎn)生皺紋。③提升機(jī)左提升帶和高架輸送器共用一條鏈板,傳動(dòng)鏈過(guò)長(zhǎng),輸送鏈板易出現(xiàn)抖動(dòng)和爬行現(xiàn)象[2]。④提升機(jī)提升速度不穩(wěn)定,左右鏈板處煙支流匹配性差,煙支在提升中滾動(dòng)擠壓產(chǎn)生皺紋。

2改進(jìn)內(nèi)容

(1)減小提升機(jī)提升段煙道寬度。YF17提升機(jī)提升輸送速度不穩(wěn)定,既影響煙支的提升輸送質(zhì)量又會(huì)造成高架輸送器上的煙支層高低不平,進(jìn)入下降裝置緩沖庫(kù)時(shí)煙支容易滾動(dòng),這些不穩(wěn)定因素很容易產(chǎn)生亂、皺紋煙支,而提升機(jī)在輸送速度一定的情況下,提升機(jī)輸送煙道寬度的大小直接影響到輸送帶的速度,合適的寬度及提升輸送速度決定著提升輸送煙支的平穩(wěn)性,因此輸送速度的確定和速度匹配至關(guān)重要。

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交流變頻器應(yīng)用下的糧油加工論文

1交流變頻器在傳輸系統(tǒng)中的應(yīng)用

傳輸系統(tǒng)被廣泛地應(yīng)用在糧油加工機(jī)械當(dāng)中,生產(chǎn)前糧油產(chǎn)品一定要烘烤,由傳送帶進(jìn)行送料,勻速按照工藝流程通過(guò)烤箱,這期間有兩個(gè)傳送設(shè)備在進(jìn)行作業(yè),即送料輸送帶與烘烤線輸送帶,要求二者一定要相互匹配并且可以同時(shí)升降。以往同樣的輸送設(shè)備需要人工進(jìn)行調(diào)試,使用了變頻調(diào)試,就將原來(lái)的有級(jí)變速拓展為無(wú)級(jí)變速,將調(diào)速的范圍進(jìn)行了延伸。糧油加工機(jī)械設(shè)備中傳送設(shè)備的荷載屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,而且它一般由較大的靜阻力負(fù)載與慣性負(fù)載,使用的變頻器有脈沖突跳或者提升功能,使輸送設(shè)備成功啟動(dòng)。進(jìn)行啟動(dòng)時(shí),電機(jī)定子會(huì)在瞬間施加突跳電壓或者上升為轉(zhuǎn)矩電壓,設(shè)備自身會(huì)輸出相當(dāng)大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,有利于攻克較大靜阻力。變頻器在啟動(dòng)過(guò)程當(dāng)中,輸出電壓比例逐漸升高,隨著電動(dòng)機(jī)加速變頻開(kāi)始輸出,當(dāng)輸出50Hz時(shí),電壓達(dá)到最大值,就開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)在額定的機(jī)械特性上了。

2交流變頻器在攪拌裝置中的應(yīng)用

在所有糧油加工設(shè)備中混合攪拌機(jī)是使用最廣泛的,并且所有的混合攪拌機(jī)幾乎都是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,混合攪拌機(jī)的變頻速度調(diào)節(jié)范圍特別大,有著抵抗超載的能力。混合攪拌機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中可以根據(jù)材料的不同改變運(yùn)轉(zhuǎn)速度,方便創(chuàng)造最適合的攪拌條件。在設(shè)計(jì)攪拌機(jī)過(guò)程中,一般都設(shè)定一定的余量,可是在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中并不一定都是滿負(fù)荷生產(chǎn),設(shè)備也就不需要承載滿負(fù)荷的壓力;這樣情況在過(guò)去就不會(huì)進(jìn)行調(diào)節(jié)或者采取措施改變速度;傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)方式一般都會(huì)加大攪拌機(jī)的損耗,促使攪拌機(jī)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定,與此同時(shí)攪拌機(jī)在大多數(shù)情況下空轉(zhuǎn),造成大量能源浪費(fèi)??梢酝ㄟ^(guò)泵類設(shè)備電動(dòng)機(jī)在變頻調(diào)速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)的速度與頻率可以看出:變頻器所有的調(diào)速裝置都節(jié)能,變頻器是為數(shù)不多的在最多時(shí)間段取得最大效益的設(shè)備裝置。因?yàn)楸妙愒O(shè)備負(fù)載與液體攪拌機(jī)負(fù)載情況十分相同,在全新的攪拌機(jī)設(shè)備上,安裝變頻調(diào)節(jié)裝置改善傳統(tǒng)的攪拌設(shè)備無(wú)法達(dá)到的效益,這樣可以使機(jī)械設(shè)備的性能提高,還節(jié)省開(kāi)支節(jié)約成本。在現(xiàn)有的攪拌機(jī)加工設(shè)備中根據(jù)攪拌機(jī)運(yùn)行的特殊情況和機(jī)器實(shí)際的運(yùn)行荷載情況,對(duì)攪拌機(jī)加設(shè)變頻設(shè)備,通常情況下對(duì)攪拌設(shè)備加設(shè)一套變頻調(diào)速裝置,同時(shí)結(jié)合機(jī)械設(shè)備的原工頻系統(tǒng),使得糧油加工設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際運(yùn)行需要在工頻和變頻系統(tǒng)之間自由的調(diào)換,以便更好地適應(yīng)設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際需要。由于攪拌系統(tǒng)在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)遇到粉狀的物料,致使攪拌的阻力加大,這時(shí),可以通過(guò)變頻調(diào)節(jié)系統(tǒng),在工頻和變頻之間進(jìn)行調(diào)試,在保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)行良好的情況下,達(dá)到順利開(kāi)機(jī)啟動(dòng)攪拌設(shè)備進(jìn)行正常的生產(chǎn)。

3交流變頻器在離心設(shè)備中的應(yīng)用

在糧油產(chǎn)品制造過(guò)程中,固液分離或者液液分離是重要環(huán)節(jié),保證各種物料的脫水、澄清、分類和過(guò)濾。根據(jù)離心機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣性大的特點(diǎn),選用該類變頻器時(shí)必須考慮到留有一定裕度,如高選一檔。而且食品工藝一般都要求變頻器的功能曲線能按離心機(jī)性能設(shè)定,如多級(jí)式變速控制方案。臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)是糧油產(chǎn)品分離機(jī)械的重要裝備。由于這種離心機(jī)具有單機(jī)處理能力大、操作方便、能連續(xù)自動(dòng)操作、勞動(dòng)強(qiáng)度低、占地面積少以及維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),所以一直以來(lái),螺旋離心機(jī)在糧油產(chǎn)品分離中得到廣泛應(yīng)用。典型的臥螺離心機(jī)中有兩個(gè)傳動(dòng)軸:一個(gè)軸帶動(dòng)筒體轉(zhuǎn)動(dòng)(主機(jī))、另一軸帶動(dòng)筒軸轉(zhuǎn)動(dòng)(輔機(jī)),兩者的轉(zhuǎn)速需要精確的配合。在正常運(yùn)行情況下,輔機(jī)都是處在發(fā)電狀態(tài),主電機(jī)則是在電動(dòng)狀態(tài),輔機(jī)發(fā)電導(dǎo)致母線電壓泵升,然后通過(guò)母線互聯(lián),將泵升電壓消耗在主機(jī)上,從而減少了從電網(wǎng)吸納的電能,起到了節(jié)能的作用。由于輔機(jī)傳動(dòng)電機(jī)需要的無(wú)功率磁電流和副電機(jī)偶爾作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)有功電流都要由主變頻器提供,因此,選取主變頻器的功率時(shí)應(yīng)予以考慮進(jìn)線整流橋的容量,必須保證通過(guò)電流為兩電機(jī)電動(dòng)電流之和。

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煤礦機(jī)電設(shè)備安全管理與維護(hù)措施

摘要:分析煤礦機(jī)電設(shè)備安全管理與維護(hù)的必要性,找出煤礦機(jī)電設(shè)備安全管理與維護(hù)工作中的問(wèn)題,給出煤礦機(jī)電設(shè)備安全管理與維護(hù)的有效措施。

關(guān)鍵詞:煤礦;機(jī)電設(shè)備;安全管理;維護(hù)

1煤礦機(jī)電設(shè)備安全管理與維護(hù)的必要性

煤礦企業(yè)要思考的第一個(gè)問(wèn)題即安全生產(chǎn),煤礦開(kāi)采過(guò)程具備非常強(qiáng)的危險(xiǎn)性,因此確保采掘的安全性非常重要。在開(kāi)采煤礦過(guò)程中,機(jī)電設(shè)備是關(guān)鍵的支撐,對(duì)其進(jìn)行安全管理與維護(hù)是確保煤礦生產(chǎn)安全性的根本所在,也是確保煤礦企業(yè)實(shí)現(xiàn)理想經(jīng)濟(jì)效益的根本所在。有效、合理的煤礦機(jī)電設(shè)備安全管理與維護(hù)措施,可以確保煤礦機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的可靠與安全,避免一系列安全問(wèn)題的出現(xiàn),推動(dòng)提升煤礦機(jī)電設(shè)備工作效率,盡最大可能地降低故障出現(xiàn)率,進(jìn)而使煤礦機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用壽命延長(zhǎng),降低費(fèi)用支出,確保煤礦企業(yè)實(shí)現(xiàn)理想的經(jīng)濟(jì)效益。所以,搞好煤礦機(jī)電設(shè)備的安全管理與維護(hù)工作十分必要。

2煤礦機(jī)電設(shè)備安全管理與維護(hù)工作中的問(wèn)題

(1)企業(yè)忽視機(jī)電設(shè)備管理工作。結(jié)合2017年的數(shù)據(jù)信息證實(shí),國(guó)內(nèi)煤礦企業(yè)每采掘百萬(wàn)噸會(huì)導(dǎo)致至少17人的死亡事故,煤礦企業(yè)的事故率高、安全性低,倘若缺少系統(tǒng)的制度進(jìn)行引導(dǎo)和支撐,那么就難以有效提高煤礦生產(chǎn)的安全性。為了實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備管理的規(guī)范性,務(wù)必由領(lǐng)導(dǎo)層關(guān)注機(jī)電設(shè)備的管理與維護(hù)工作。只有如此,才可以從上至下真正地貫徹實(shí)施煤礦機(jī)電設(shè)備管理工作,讓員工增強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理觀念。否則,倘若煤礦企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)忽視煤礦機(jī)電設(shè)備管理工作,那么員工就會(huì)懈怠機(jī)電設(shè)備的管理與維護(hù)事宜,難以保持正確的工作態(tài)度。(2)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行。一部分煤礦機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),而使煤礦生產(chǎn)工作面臨危險(xiǎn)性,不但影響到煤礦生產(chǎn)效率,也不利于提高效益,從而讓企業(yè)處于資金難以順利流轉(zhuǎn)的惡性循環(huán)中。此外,因?yàn)榈V井工作環(huán)境的惡劣與艱苦,機(jī)電設(shè)備處在高濕高溫的運(yùn)行環(huán)境中,采掘煤礦時(shí)形成的粉塵會(huì)影響機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行,一些企業(yè)因?yàn)榛诔杀痉矫娴乃伎嘉丛鴮?duì)機(jī)電設(shè)備實(shí)施相應(yīng)的抗腐蝕和防塵處理,往往導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備損壞或故障情況的出現(xiàn),長(zhǎng)時(shí)間工作的機(jī)電設(shè)備逐步降低穩(wěn)定性,這也是煤礦生產(chǎn)中機(jī)電設(shè)備存在的顯著問(wèn)題。(3)輸送設(shè)備效率低。結(jié)合煤礦生產(chǎn)事故的因素調(diào)查證實(shí),有1/3的礦井生產(chǎn)事故是因?yàn)闄C(jī)電輸送設(shè)備的故障引起的,在推進(jìn)煤礦生產(chǎn)現(xiàn)代化機(jī)械改革的進(jìn)程中,一些企業(yè)的管理滯后,在應(yīng)用機(jī)電設(shè)備上缺少豐富的經(jīng)驗(yàn)和較高的專業(yè)水平。并且從業(yè)者不具備刻苦鉆研專業(yè)技能的精神與職業(yè)培訓(xùn),這使生產(chǎn)面臨安全隱患。在管理機(jī)電輸送設(shè)備上,未曾根據(jù)專業(yè)指標(biāo)配置斜井、立井起重設(shè)備,不重視應(yīng)用保險(xiǎn)設(shè)備,出現(xiàn)緊急情況時(shí)不能實(shí)時(shí)報(bào)警,難以確保員工的人身安全性。此外,礦井主通風(fēng)機(jī)設(shè)備及反風(fēng)設(shè)備的工作時(shí)間太長(zhǎng),這樣一來(lái),難以確保機(jī)電設(shè)備需要的通風(fēng)量,缺少相應(yīng)的風(fēng)電閉鎖設(shè)備,從而明顯降低了礦井機(jī)房的工作效率,最終不利于提高煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

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