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安全問題存在于經(jīng)濟(jì)活動和生產(chǎn)過程之中，安全已經(jīng)成為當(dāng)代經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、生產(chǎn)運(yùn)作的前提條件，安全問題往往在許多重大經(jīng)濟(jì)技術(shù)決策中成為核心問題，安全生產(chǎn)已經(jīng)成為當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會文明進(jìn)步的象征，反映了一個國家和地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的好壞。當(dāng)代工業(yè)事故極易釀成社會巨災(zāi)，而原因可能是一次極小的失誤，一個極不起眼的缺陷。例如印度博帕爾毒氣外泄事故的起因，就是貯罐上的自動安全閥失靈，導(dǎo)致了世界工業(yè)史上罕見的災(zāi)難發(fā)生?！肮珓?wù)員之家”版權(quán)所有 現(xiàn)代高技術(shù)、高科技的應(yīng)用必須在攻克了安全上的難題的基礎(chǔ)上，才能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化和社會化，才有現(xiàn)實意義。許多最新的科學(xué)技術(shù)成果，都必須具備能抑制其副作用的相應(yīng)的安全技術(shù)，才能推廣應(yīng)用。只有揭示事故發(fā)生的本質(zhì)原因、技術(shù)原因，才能建立經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生產(chǎn)運(yùn)行的技術(shù)支持體系。決不能用人員傷亡的代價去重復(fù)或驗證發(fā)達(dá)國家已經(jīng)吃過的苦頭，更不能不明不白地接受發(fā)達(dá)國家職業(yè)危害的轉(zhuǎn)嫁，也不能以“通過事故交學(xué)費買教訓(xùn)”的說法來搪塞；因為人一旦死亡是不可逆轉(zhuǎn)的，是不能挽回的。

人們周而復(fù)始地犯著同樣的錯誤，世間反反復(fù)復(fù)地發(fā)生同樣的事故；而每一次事故的發(fā)生都曾被當(dāng)作是提高安全意識的最好教材，但同類事故仍然不斷，此不多贅。筆者想說的是，人們是不是都要親身經(jīng)歷，或者必須親身經(jīng)歷一次事故，一場災(zāi)難才會有安全意識，或者才能增強(qiáng)安全意識呢？這不僅是單純的發(fā)展代價問題，而是有悖人類社會科技發(fā)展和文化繼承規(guī)律的問題。安全意識的提高，我們可以在前人的經(jīng)驗和科技文化成果中去獲得，在消除危險、避免事故的問題上，要爭取主動，不能用事故作代價來換取，況且有些時候事故并不一定能使人提高認(rèn)識。因此，每次事故，每場災(zāi)難，全國、全民都應(yīng)該當(dāng)成自己的失誤，吸取教訓(xùn)，都應(yīng)該研究其中的奧妙和規(guī)律，都應(yīng)該舉一反三。借助于人家的事故教訓(xùn)可以幫助我們提高認(rèn)識水平，增長安全知識，提高安全意識。