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［摘要］中職與高職的銜接教育是當(dāng)前及今后我國(guó)職業(yè)教育的重要分支。其銜接主要通過(guò)人才培養(yǎng)方案的內(nèi)容和實(shí)施來(lái)體現(xiàn)。中高職銜接教育有其特殊性，因此人才培養(yǎng)方案的形成必須經(jīng)歷嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，并把重點(diǎn)放在幾個(gè)核心問(wèn)題上。

［關(guān)鍵詞］中高職銜接;物流管理;人才培養(yǎng)

人才培養(yǎng)方案是我國(guó)中高等教育中關(guān)于人才培養(yǎng)的總體計(jì)劃性和執(zhí)行性的文件，涵蓋了專業(yè)學(xué)習(xí)的全部?jī)?nèi)容、時(shí)間安排和具體要求。各專業(yè)都需針對(duì)行業(yè)發(fā)展變化和學(xué)生的學(xué)業(yè)背景制定出科學(xué)、合理的人才培養(yǎng)方案。中高職銜接是當(dāng)前我國(guó)職業(yè)教育面臨的一個(gè)新方向，通過(guò)中高職銜接可以打通職業(yè)教育人才培養(yǎng)的“立交橋”。中高職銜接教育面向的是中職學(xué)校畢業(yè)的一部分學(xué)生，他們有意愿在學(xué)歷和職業(yè)知識(shí)技能方面進(jìn)一步深造，通過(guò)教育部門(mén)統(tǒng)一的招生考試被高等職業(yè)學(xué)校錄取。高職學(xué)校針對(duì)中高職銜接的學(xué)生應(yīng)該制定出有別于高中畢業(yè)起點(diǎn)高職生的人才培養(yǎng)方案。本文重點(diǎn)研究物流管理專業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)方案制定和實(shí)施的核心問(wèn)題。

1專業(yè)人才培養(yǎng)方案形成過(guò)程

專業(yè)人才培養(yǎng)方案一般在新生入學(xué)前制定好，在每一屆學(xué)生的整個(gè)高職教育階段使用，原則上不允許在實(shí)施的過(guò)程中修改和調(diào)整，因此人才培養(yǎng)方案的制定一定要科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)，經(jīng)得住社會(huì)、行業(yè)和教學(xué)的檢驗(yàn)。為此，專業(yè)人才培養(yǎng)方案的形成要經(jīng)歷一個(gè)科學(xué)、系統(tǒng)的過(guò)程。

1.1專業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與分析

專業(yè)市場(chǎng)調(diào)研包括對(duì)行業(yè)企業(yè)、畢業(yè)生和兄弟院校相同專業(yè)的調(diào)研。

1.1.1對(duì)行業(yè)企業(yè)的調(diào)研

對(duì)行業(yè)企業(yè)的調(diào)研首先要對(duì)行業(yè)企業(yè)進(jìn)行分類，如物流行業(yè)有多種物流業(yè)態(tài);其次選擇出各種物流業(yè)態(tài)中對(duì)畢業(yè)生需求量較大，且在行業(yè)內(nèi)規(guī)模較大比較典型的物流企業(yè)。調(diào)研重點(diǎn)是各企業(yè)安排中高職銜接畢業(yè)生的主要崗位的技術(shù)技能、文化知識(shí)、職業(yè)素養(yǎng)。

1.1.2對(duì)畢業(yè)生的調(diào)研

畢業(yè)生是對(duì)人才培養(yǎng)方案的檢驗(yàn)者和實(shí)踐者。當(dāng)他們離開(kāi)學(xué)校、走進(jìn)企業(yè)、走上工作崗位后能否在較短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)企業(yè)和崗位的工作，在校所學(xué)專業(yè)知識(shí)和其他知識(shí)技能能否幫助畢業(yè)生應(yīng)對(duì)當(dāng)前工作要求并在職業(yè)上升通道中有一定幫助。

1.1.3對(duì)兄弟院校的調(diào)研

兄弟院校在專業(yè)人才培養(yǎng)中是我們的同行者，因此也需對(duì)開(kāi)設(shè)同一專業(yè)的兄弟院校進(jìn)行人才培養(yǎng)和就業(yè)的調(diào)研，重點(diǎn)是進(jìn)行個(gè)性化切入，了解他們的特色和亮點(diǎn)。

1.2生源結(jié)構(gòu)調(diào)研與分析

生源結(jié)構(gòu)調(diào)研是制定人才培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)。生源結(jié)構(gòu)調(diào)研包括對(duì)生源的基礎(chǔ)知識(shí)、基礎(chǔ)能力和基礎(chǔ)態(tài)度的調(diào)研與分析。中高職銜接物流管理專業(yè)生源結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)主要有:初中畢業(yè)后就讀中職學(xué)?；蚋咧挟厴I(yè)后就讀自考中專班，基礎(chǔ)知識(shí)掌握的不是很扎實(shí)，學(xué)習(xí)能力和自我管理能力較差，學(xué)習(xí)態(tài)度不積極等。

1.3無(wú)領(lǐng)導(dǎo)研討

無(wú)領(lǐng)導(dǎo)研討又稱頭腦風(fēng)暴法，是在無(wú)領(lǐng)導(dǎo)即無(wú)權(quán)威情境下的一種暢所欲言的研討方法。研討的內(nèi)容重點(diǎn)是中高職銜接物流管理專業(yè)的學(xué)生應(yīng)該掌握的核心專業(yè)知識(shí)、核心技術(shù)技能和核心職業(yè)素養(yǎng)。

1.4形成基本內(nèi)容框架

在上述系統(tǒng)、深入調(diào)研的基礎(chǔ)上形成物流管理專業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)方案的基本內(nèi)容框架。基本內(nèi)容框架由四部分組成，分別是素質(zhì)教育與人力課程、基本素質(zhì)與能力課程、專業(yè)素養(yǎng)與能力課程、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育。

2制定中高職銜接專業(yè)人才培養(yǎng)方案時(shí)需重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題

2.1人才培養(yǎng)方案應(yīng)根據(jù)社會(huì)發(fā)展的需求不斷跟進(jìn)

中高職銜接不是基礎(chǔ)教育，而是職業(yè)教育，是面向就業(yè)的教育。經(jīng)濟(jì)社會(huì)在不斷發(fā)展變化，各行業(yè)、各企業(yè)也在這種變換中興衰交替，因此作為承載職業(yè)人才知識(shí)和技能的人才培養(yǎng)方案要不斷調(diào)整、完善和優(yōu)化，這樣才能不斷跟進(jìn)社會(huì)發(fā)展的需求。為此要盡力做到三個(gè)“適應(yīng)”。

2.1.1適應(yīng)學(xué)生需求

人才培養(yǎng)方案的制定最終服務(wù)于學(xué)生的成長(zhǎng)成才。學(xué)生作為鮮活的個(gè)體和廣大的群體，有其自身的成長(zhǎng)規(guī)律、認(rèn)知規(guī)律和方法習(xí)慣，在制定人才培養(yǎng)方案時(shí)要充分考慮學(xué)生所成長(zhǎng)的時(shí)代背景和社會(huì)環(huán)境。例如，中高職銜接物流管理專業(yè)的學(xué)生都是“95后”，有的有高中學(xué)習(xí)經(jīng)歷，有的是中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)，他們的數(shù)學(xué)、英語(yǔ)等課程的學(xué)習(xí)程度不同，在物流相關(guān)課程中要充分考慮這種差異，采取與高職學(xué)生差異化的培養(yǎng)方案，教學(xué)的深淺程度也可以有所區(qū)別。另外，中高職銜接物流管理專業(yè)的學(xué)生自我管理能力、學(xué)習(xí)能力和動(dòng)手能力與高職學(xué)生也有差別，因此專業(yè)課中的理論知識(shí)夠用即可，并可增加實(shí)訓(xùn)課程和實(shí)習(xí)課程的比例，也可以實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)課程和理論課程穿插進(jìn)行，讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)中深刻體會(huì)理論知識(shí)的內(nèi)涵。例如，中高職銜接物流管理專業(yè)的學(xué)生安排了具有一定彈性的教學(xué)計(jì)劃安排，在第二學(xué)期或第三學(xué)期的“現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理”課程中，理論課程的教學(xué)進(jìn)行到一定程度，學(xué)生的實(shí)訓(xùn)可以到京東、1號(hào)店等電子商務(wù)企業(yè)進(jìn)行2～4周。

2.1.2適應(yīng)社會(huì)需求

制定人才培養(yǎng)方案時(shí)還要考慮是否適應(yīng)社會(huì)需求。充分考慮社會(huì)對(duì)專業(yè)的技術(shù)技能要求，職業(yè)素養(yǎng)要求和社會(huì)公德等方面的要求，使得培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生在技術(shù)技能上對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)，在職業(yè)素養(yǎng)上利于社會(huì)、企業(yè)和個(gè)人發(fā)展，在社會(huì)公德方面展現(xiàn)良好面貌。因此，物流管理專業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)方案中要注重加強(qiáng)人文素質(zhì)和職業(yè)道德教育。2.1.3適應(yīng)服務(wù)面向物流業(yè)屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的第三大產(chǎn)業(yè)，其實(shí)質(zhì)是為客戶提供物流服務(wù)。因此在中高職銜接物流管理專業(yè)中要體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和技術(shù)發(fā)展水平，讓學(xué)生了解物流行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展變化。

2.2突出系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整體構(gòu)建四個(gè)板塊的特點(diǎn)

中高職銜接物流管理專業(yè)的制定要突出系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理念，并整體構(gòu)建出素質(zhì)教育板塊、基礎(chǔ)學(xué)習(xí)板塊、專業(yè)能力板塊和就業(yè)創(chuàng)業(yè)板塊四個(gè)板塊。四個(gè)板塊的特點(diǎn)分別如下。

2.2.1素質(zhì)教育板塊

素質(zhì)教育板塊要“實(shí)”。素質(zhì)教育板塊由十門(mén)左右課程組成，占總學(xué)時(shí)20%左右為宜。

2.2.2基礎(chǔ)學(xué)習(xí)板塊

基礎(chǔ)學(xué)習(xí)板塊要“夠”?；A(chǔ)學(xué)習(xí)板塊一般十門(mén)左右課程，占總學(xué)時(shí)15%～20%。

2.2.3專業(yè)能力板塊

專業(yè)能力板塊要“強(qiáng)”。專業(yè)能力板塊最能體現(xiàn)專業(yè)核心教學(xué)內(nèi)容，一般20門(mén)左右課程與專業(yè)實(shí)訓(xùn)，占總學(xué)時(shí)57%～64%。2.2.4就業(yè)創(chuàng)業(yè)板塊就業(yè)創(chuàng)業(yè)板塊要“真”。就業(yè)創(chuàng)業(yè)教育是提高學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力的教學(xué)板塊，此部分的教育在中高職銜接的物流管理專業(yè)中占有比較重要的地位，雖然僅占總學(xué)時(shí)1%～3%。

2.3完善保障條件和機(jī)制建設(shè)，突出實(shí)效

人才培養(yǎng)方案的實(shí)施和執(zhí)行需要保障條件的建設(shè)，這其中包括軟件、硬件和機(jī)制建設(shè)。

2.3.1隊(duì)伍建設(shè)

師資隊(duì)伍的建設(shè)屬軟件建設(shè)，但在中高職銜接的人才培養(yǎng)中起著絕對(duì)重要的作用。首先，教師應(yīng)該充分了解中高職銜接物流管理專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣和學(xué)習(xí)能力，開(kāi)展針對(duì)性的教學(xué);其次，教師要對(duì)各種類型的物流企業(yè)非常熟悉，并且要有在物流企業(yè)工作、頂崗或調(diào)研的經(jīng)歷，熟悉物流企業(yè)里具體崗位對(duì)中高職學(xué)生的要求;最后，中高職銜接教師要熟悉中等職業(yè)學(xué)校課程設(shè)置和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，注重中職與高職的緊密銜接和提高。

2.3.2實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)

中職學(xué)校物流服務(wù)與管理專業(yè)的學(xué)生具備一定的物流理論知識(shí)，同時(shí)有一定的動(dòng)手能力，根據(jù)他們的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和學(xué)習(xí)習(xí)慣，理論課程的學(xué)習(xí)無(wú)須過(guò)多的增強(qiáng)，理論知識(shí)夠用即可，應(yīng)該加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)。在中職學(xué)校中的實(shí)訓(xùn)主要是對(duì)物流設(shè)備的操作實(shí)訓(xùn)，而幾乎涉及不到流程方面和運(yùn)營(yíng)管理方面的實(shí)訓(xùn)，因此應(yīng)該加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)，使更多學(xué)生從中受益。

2.3.3運(yùn)行機(jī)制建設(shè)

物流管理專業(yè)中高職銜接的人才培養(yǎng)方案與高職的人才培養(yǎng)方案有很大不同，為了保障方案的順利實(shí)施，學(xué)校相關(guān)職能部門(mén)和物流學(xué)院需要在校企合作、教學(xué)管理、資源共享等運(yùn)行機(jī)制上進(jìn)行全面協(xié)調(diào)。

2.4重視實(shí)施成效檢驗(yàn)

人才培養(yǎng)方案制定得是否科學(xué)、實(shí)施效果如何均需經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，以此來(lái)保障成效。其成效檢驗(yàn)可通過(guò)“遵循”“理解”“評(píng)判”“反復(fù)”四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行。

2.4.1遵循人才培養(yǎng)方案

遵循人才培養(yǎng)方案旨在人才培養(yǎng)方案的實(shí)施過(guò)程中要忠實(shí)于最初的設(shè)計(jì)，不可隨意調(diào)整和改變，如確需調(diào)整和改變的，也不宜改變?nèi)瞬排囵B(yǎng)方案框架和內(nèi)容，可以在不影響整個(gè)教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)秩序的情況下進(jìn)行微調(diào)。

2.4.2充分理解人才培養(yǎng)方案

人才培養(yǎng)方案實(shí)施的成效在一定程度上取決于整個(gè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)對(duì)總方案和每門(mén)課程的共同理解和認(rèn)識(shí)，因此整個(gè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)要解讀具體任務(wù)與目標(biāo)，形成共識(shí)，保障人才培養(yǎng)方案達(dá)成目標(biāo)。

2.4.3科學(xué)評(píng)判人才培養(yǎng)方案

評(píng)判人才培養(yǎng)方案制定得是否系統(tǒng)科學(xué)，不僅要檢驗(yàn)實(shí)施的結(jié)果，還要檢驗(yàn)實(shí)施過(guò)程，通過(guò)對(duì)過(guò)程的管理和保障，使人才培養(yǎng)方案沿既定方向有效實(shí)施。

2.4.4人才培養(yǎng)方案要經(jīng)歷必要的反復(fù)過(guò)程

人的理解和認(rèn)知是有一定規(guī)律的，往往受時(shí)代背景等大環(huán)境的影響，是在不斷地向前發(fā)展和變化的，人才培養(yǎng)方案的制定也脫離不開(kāi)當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)和行業(yè)企業(yè)背景，往往局限于當(dāng)時(shí)的情況，因此人才培養(yǎng)方案難以一蹴而就，往往要經(jīng)歷必要的反復(fù)過(guò)程，需要我們不斷地認(rèn)識(shí)。

3結(jié)論

科學(xué)、系統(tǒng)的人才培養(yǎng)方案是保障中高職銜接物流管理專業(yè)教育成功的關(guān)鍵，人才培養(yǎng)方案的形成過(guò)程要科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，重點(diǎn)和突出的問(wèn)題一定要解決好，最終目標(biāo)是使人才培養(yǎng)方案為中高職銜接“立交橋”教育的成功保駕護(hù)航，并且能夠落地生根、持續(xù)發(fā)展。

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作者：楊曉樓 單位：武漢交通職業(yè)學(xué)院