前言：本站為你精心整理了闖關東移民潮范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

【正文】

“闖關東”是中國近代向東北移民的略稱，出現(xiàn)在清代，20世紀后形成了移民高潮，其數(shù)量之多，規(guī)模之大，被當時人們認為“可以算得是人類有史以來最大的人口移動之一”（注：《海關十年報告》1922-1931；轉引自章有義：《中國近代農業(yè)史資料》，第2輯，第638頁，三聯(lián)書店1957年版。）

“闖關東”的由來及其規(guī)模

清代以前，包括遼寧、吉林、黑龍江和蒙古東部的東北地區(qū)，人煙稀少，大部分土地處于荒野未開、崇山未辟的狀態(tài)。清軍入關在北京建立了清王朝，關外的滿族人大多隨軍入關，據(jù)估計明末清初滿族人口約100萬，遷入關內的達90萬之多，編入漢軍旗的漢人和大批奴婢也隨之入關。（注：叁見韓光輝：《北京歷史人口地理》，第272頁，北京大學出版社1996年版。）即便在原來人口較多的遼東此時也是沃野千里，有土無人。為此，順治元年（1644年）清廷要求各地官署勸農開墾，“荒地無主者，分給流民及官兵屯種，有主者令原主開墾”；“招徠流民，不論原籍別籍，編入保甲，開墾無主荒田”，“永準為業(yè)?！保ㄗⅲ骸肚鍟涫吕?，卷166。）順治八年(1651)清廷諭令，“民人愿出關墾地者，”山海關造冊報部，“分地居住”。（注：《清朝文獻通考》，卷1，第4858頁。）十年(1653)頒布了《遼東招民開墾例》，鼓勵關內民眾到東北，墾荒種地。對于招民的頭目，“招民開墾至百名者，文授知縣武授守備”，百名以下者也授予相應官職；對招徠的移民月給口糧、籽種和牲畜。（注：《盛京通志》，卷23，第23頁。）與此同時，設置了管理民人的地方政治機構。于是，迅速形成頗具規(guī)模的移民潮。如在海城，順治年間“招民開墾，直魯豫晉之人，來日日眾”。（注：《海城縣志》，卷7。）但事隔不久，清廷以東北為“龍興之地”，擔心關內漢人的大量遷入會損害旗人利益，破壞滿族的習俗和秩序，康熙七年(1668)廢止了招墾令，推行封禁政策，以后的措施越來越嚴厲，從局部封禁到全部封禁，從驗關封海到驅逐流民。盡管禁令日見嚴厲，卻不能完全禁阻關內民眾進入東北。迫于日趨沉重的生活壓力和連年不斷的自然災荒，越來越多的山東和直隸省農民或泛海偷渡到遼東，或私越長城走遼西，涌向仍在沉睡的東北沃野。《榮城縣志》載，“地瘠民貧，百倍勤苦，所獲不及下農，拙于營生，歲歉則輕去其鄉(xiāng)，奔走京師遼東塞北”。（注：《榮城縣志》，道光年，卷3。）僅康熙末年，山東到關外墾地者已多至十數(shù)萬人；據(jù)統(tǒng)計，到乾隆四十一年（1776年），大約有180萬關內移民（包括后裔）來到遼河及吉林、黑龍江一帶謀生。（注：葛劍雄等：《簡明中國移民史》，第454頁，福建人民出版社1993年版。）這些移民都是在清廷實行封禁政策的條件下進行的，故稱之為“闖關東”，以后一直被世人所沿用。

近代以后，在政府的支持和鼓勵下，向東北移民的規(guī)模愈來愈大。不斷擴張的沙俄輕易地攫取了東北大片領土，促使清廷改封禁為馳禁，移民實邊放墾。咸豐十年(1860)清政府首先開放了哈爾濱以北的呼蘭河平原，翌年又開成了吉林西北平原。最初政府開放的禁地范圍有限，但是禁令一開，放墾一事如脫韁之馬，關內成千上萬的農民蜂擁而至，不論是開禁之地，還是封禁之區(qū)都涌入大批的移民，規(guī)模愈來愈大。20世紀初，清政府決定開放蒙地，還設立押荒局、墾務總局，督導開墾事務；各地也先后設立了墾務局、辦務局和墾務公司等招徠華北農民。光緒三十四年(1908)，黑龍江巡撫奏準《沿邊招墾章程》后，分別在漢口、上海、天津、煙臺、長春等地設立邊墾招待處，對應招者減免車船費，不增押租。對招墾有力人員進行獎勵，即能夠招徠十人以上者，到達開墾地后為百戶長，能招徠百人的為屯長，能招徠三百人的以土地四方照半價賣給。其它各省也紛紛效尤，為移民推波助瀾。宣統(tǒng)二年(1910)，政府正式廢除了乾隆以來漢人出關墾植的禁令，第二年又制定了東三省移民實邊章程，并相應地在招民墾荒的地區(qū)設置了一些新的府縣，使移民逐年增加。山東半島每年乘船到東北者“合計共達三十五、六萬人之譜”。（注：《盛京時報》，宣統(tǒng)二年三月初五日。）二十年代至三十年代初，華北等地的政治經濟狀況不斷惡化，越來越多的破產農民和災民、難民不得不到東北去逃荒、避難。據(jù)統(tǒng)計，1921年關內向東北移民僅為20.9萬人，1926年增為56.7萬人，以后移民數(shù)量猛增，1927年達到105萬人、1928年為108.9萬人、1929年為104.6萬人、1930年為67.3萬人。即從1921年至1930年的10年間共有近618萬余人到東北謀生。（注：陳翰生：《難民的東北流亡》，附統(tǒng)計表；中央研究院社會科學研究所集刊，第1冊。）另據(jù)南開大學在東三省調查千余戶農業(yè)移民表明，有10%是清末前來的，民國時期的20年間來的占90%，其中1925至1930年間來東北的占其50%以上。（注：《中國農村人口增減趨勢以農民離村部分考察》，《中行月刊》，9卷3期，1934年9月；轉引自章有義：《中國近代農業(yè)史資料》，第3期，第880頁，三聯(lián)書店1957年版。）可見，這時是關內向東北移民的最高峰。

到東北的移民多是華北地區(qū)的農民，山東膠東地區(qū)的登州、萊州、青州和河北省保定、灤州等冀東地區(qū)、京津地區(qū)，有便利的途徑，有“闖關東”的習俗，是移民的主要輸送地區(qū)；后來，重災區(qū)河南省依靠發(fā)展起來的鐵路，也有相當數(shù)量的農民逃亡到東北。

在早期，山東的移民大都“泛?！痹谶|東的營口等地登陸，然后再向周圍地區(qū)發(fā)展；直隸的移民則大都“闖關”從陸路到遼西。到了20世紀以后，海上交通的發(fā)展，便利了渤海沿岸之間的運輸，煙臺和龍口等沿海港口幾乎成為山東移民的輸送地，每年有大量的移民出入。光緒初年，華北大旱，“山東避荒之人，至此地者紛至沓來，日難數(shù)計。前有一日，山東海舶進遼河者竟有37號之多，每船皆有難民二百余人，是一日之至牛莊者已有八千余名，其余之至他處馬頭者尚屬日日源源不絕”。（注：《申報》，光緒二年八月二十四日。）1928年和1929年煙臺、青島、龍口三港對東北地區(qū)的客運量分別為61萬人次和64萬人次。（注：丁抒明：《近代山東沿海通商口岸貿易統(tǒng)計資料》，第128頁，對外貿易教育出版社1986年版。）同時，近代鐵路為華北農民赴東北提供了更為便利的交通工具，移民的規(guī)模逐年擴大。民國《膠澳志》記載，“每逢冬令，膠濟鐵路必為移民加開一二次列車。而煙濰一路，徒步負戴，結隊成群，其熙熙攘攘之狀，亦復不相上下。綜計一往一來，恒在百萬以上”。（注：袁榮叟等：《胱澳志》，第3卷，第130頁。）據(jù)膠濟鐵路調查，二三十年代“每日乘膠濟車由青島轉赴東三省求生者，達三千余人”。（注：轉引自章有義：《中國近代農業(yè)史資料》，第2輯，第638頁。）在京奉線，天津鐵路局出售可移民一家的移民票，1922年僅售出8340張，到1928年增至13224張，1930年達98201張。據(jù)海關統(tǒng)計，20至30年代初由天津經鐵路去東北的總計在40萬人以上。有的專家認為，20世紀三十年代前，每年從冀魯豫去東北的約有40至50萬人，最多的年份超過百萬，其中循京漢、津浦、京奉等鐵路前往的約占1/3。（注：宓汝成：《帝國主義與中國鐵路》，第473頁：上海人民出版社1980年版。）

到東北的移民大約分兩種，其特點從季節(jié)性遷移逐漸變?yōu)橛谰眯砸泼?。季?jié)性移民如同候鳥，初春從家鄉(xiāng)出發(fā)，深冬即回鄉(xiāng)過年或探親，第二年過了正月十五再去。經過單身或鄉(xiāng)親結伙數(shù)次候鳥式往復后，有的在東北境遇改善了，有的在家鄉(xiāng)實在無法維持生計，即攜妻帶子，到東北安家落戶，變?yōu)殚L居的永久性移民。早期以季節(jié)性移民為多，到了20年代以后，隨著東北自然經濟環(huán)境的改善和華北環(huán)境的惡化，越來越多的華北農民定居東北。如20世紀二三十年代，山東等地，因“數(shù)年以政令之煩，軍匪之擾，移出之數(shù)倍于往昔，且多貨其田廬，攜其帶子，為久居不歸之計。”（注：袁榮叟等：《膠澳志》，第3卷，第130頁。）根據(jù)1921至1930年歷年移民東三省的統(tǒng)計，10年內共移入618萬余人，移出326萬余人，留居者為291萬余人，（注：轉引自趙中孚《一九二○——一九三○年代的東三省移民》，（臺）《近代史研究所集刊》，第2期。）留成者近50%，且多全家定居東北。

向東北移民的規(guī)模舉世聞名。有的學者估計，從近代明令移民實邊到清代末年，移入移民（含后裔）的人口達到1400萬以上，年均近30萬人；（注：參見胡煥庸：《中國人口地理》，下冊，第326、342、355頁，華東師范大學出版社1986年版；孔經緯：《東北經濟史》，第135、218頁；四川人民出版社，1986年版；以及《中國人口》各省分冊。）有的估定，1920年后的十年中，每年至少有32萬人留居東北。（注：《錢業(yè)月報》，第13卷2號，1933年2月。）另外，從東北總人口的增長速度也反映移民的規(guī)模。據(jù)統(tǒng)計，19世紀初東三省總人口不足200萬人，1840年增至304.8萬人，到50年后的1911年增加了1500萬人，為1811.7萬人；又過了20年的1930年，人口增長近一倍，達到3008.7萬人。（注：《東方雜志》，第32卷19號，第71頁；193年月日。）其中一部分是人口自然增長，絕大多數(shù)是人口的機械增長，即大批的移民所致。

30年代初，日本侵入東北，建立偽滿洲國，實行法西斯殖民統(tǒng)治。日本制定了向東北大量移入日本人和朝鮮人的大陸殖民主義政策，公布了針對華北移民的《取締外國勞動者規(guī)則》，并嚴加限制移民入關；民眾們也不愿去東北做亡國奴致使大批的移民回鄉(xiāng)。如山東“自前年九一八事跡發(fā)生后，因受日閥之蹂躪摧殘，多裹足不敢前往。即原在東省之商民，亦因不得寧處，相率扶老攜幼轉回故鄉(xiāng)，是以日來由東北過青回籍之農民，異常眾多。凡由大連進口之輪船，無一艘不告人滿”。（注：葉民：《東北勞動大眾的亡國奴生活》，轉引自章有義：《中國近代農業(yè)史資料》，第3輯，第592頁。）從此，“闖關東”的移民潮停滯。1937年七·七事跡后，出于擴大侵略戰(zhàn)爭的需要，殖民當局從山東等地誘騙和捕捉當?shù)剞r民到東北的礦山等充當勞工，到1940年達到130余萬人；1942年至1944年每年也有百萬以上的華北勞工到東北。據(jù)統(tǒng)計，從1930年至1942年進入東北共有504萬余人，離開的327萬余人，留在東北的176萬余人。但是，這是日本侵略者有組織有計劃的強掠的勞工，帶有強烈的掠奪性、懲罰性，這些勞工或是當?shù)氐那鄩涯?，或是?zhàn)俘，在東北作勞工沒有人身自由，有著濃厚的殖民色彩，被當時稱為，“與以前的流動農民的性質完全不同”，“簡直與南洋的販賣豬仔無疑”；（注：參見朱玉湘等：《論“九·一八”事變后山東地區(qū)的關內移民》，《近代史研究》，1992年第3期。）“他們簡直不是工資勞動者，而是純粹的奴隸”。（注：趙文林等：《中國人口史》，第475、513頁，人民出版社1988年版。）所以已經不是抗戰(zhàn)前原來意義的移民。

“闖關東”的原因

向東北移民的原因，固然有上述中央和地方政府實行移民實邊政策，積極招墾，以及東北自然經濟所帶來的引力。但是，更大的驅動力是華北自然經濟環(huán)境不斷惡化和社會動蕩不安，把破產的農民、難民推到東北謀生。

首先，華北地區(qū)地少人多是向東北移民的前提。清代以后，山東、河南和直隸省人口猛增，人口密度遠遠高于全國平均數(shù)，甚至一度成為密度最高的省份。1840、1898和1936年全國每平方公里平均有43.63、41.29和48.88人，而山東省該三年分別為207.1人、246.24人、256.40人，其密度從在全國居第四位，上升到第一、二位；河南省該三年分別為147.80人、157.07人、192.52人，由居全國第七位上升到第四位；河北省該三年分別為97.39人、111.33人、139.35人，由居全國第十位上升到第八位。（注：據(jù)章有義：《近代中國人口和耕地的再估計》計算，《中國經濟史研究》1991年第1期。）隨之而至的是，人均占有土地的數(shù)量逐年減少。據(jù)統(tǒng)計，華北冀魯豫咸豐元年(1851)人均耕地4.46畝，1912年前后下降至3.66畝，1928年以后又下降到2.93畝。（注：轉引自李文海等：《中國近代十大災荒》，第44頁，上海人民出版社1994年版。）耕地與人口的失調對華北農村壓力極大，促使人們移民到人煙稀少，土壤肥沃的東北地區(qū)。

其二，連年不斷的自然災害是華北難民離鄉(xiāng)背井去東北的直接原因。咸豐五年(1855)黃河改道，殃及魯、豫、直省，山東省災情在六分以上的村莊即達7161個，災民逾700萬人。（注：袁長極等：《清代山東水旱自然災難》，《山東史志資料》，1982年第2輯。）從該年到1912年清朝覆滅的56年中，山東省僅因黃河決口成災的竟有52年之多，共決口263次，成災966縣次。（注：《申報》，光緒二年八月二十四日。）咸豐四年(1854)直隸省連續(xù)5年遭受蝗災，京津、直隸東北部和南部最甚，飛蝗蔽野，田地到達了春無麥，食五谷莖俱盡的程度。光緒元年(1876)后連續(xù)四年的華北特大旱災，遍及東北五省，受災難民達2000萬人以上，餓殍就達1000萬人以上。山東難民農村皆“扶老攜幼，結隊成群，相率逃荒于奉錦各屬，以覓宗族親友而就食”。（注：張之洞：《張文襄公全集·奏議》，卷1，第25頁：畿輔旱災請速籌荒政折，光緒五年八月。）光緒三年(1979)直隸旱災，災區(qū)甚廣，“大率一村十家其經年不見谷食者，十室而五；流亡轉徙者，十室而三”。（注：《各地農民狀況調查——山東省》，《東方雜志》第24卷第16號；轉引自章有義：《中國近代農業(yè)史資料》，第2輯，第613頁。）1920年華北五省出現(xiàn)長時間大面積的嚴重旱荒，災區(qū)面積約271.27萬方里，受災共340個縣，災民達3000萬人左右，死亡50萬人。1928年至1930年華北、西北又遭受了旱、水、雹、蟲、疫并發(fā)的巨災，遍及甘、晉、綏、冀、魯、察、熱、豫等9省，餓殍遍野，萬里赤地。面對持續(xù)不斷的自然災害，不甘困守待斃的災民不得不遠離家鄉(xiāng)，四處逃亡，沿著前輩的腳步走西口和“闖關東”，一時間成為向東北移民的主流。

其三，軍閥混戰(zhàn)等戰(zhàn)爭頻仍，嚴重地摧殘了農村社會生產力，加深了農村自然經濟破產的程度，迫使農民輾轉流徙，移民東北。近代中國對外對內戰(zhàn)爭和兵災匪禍頻繁，第二次鴉片戰(zhàn)爭、八國聯(lián)軍侵華、太平天國北伐軍、捻軍、黑旗軍，以及義和團等都曾橫掃華北諸省，直接間接予當?shù)剞r民以莫大損失。尤其1915年以后，直皖戰(zhàn)爭、兩次直奉戰(zhàn)爭、國民革命軍北伐等新舊軍閥的混戰(zhàn)年年不斷，戰(zhàn)禍波及華北各省。如山東“軍隊號稱二十萬，連年戰(zhàn)爭”，致使“作戰(zhàn)區(qū)域（津浦線）十室九空，其茍全性命者，亦無法生活，紛紛拋棄田地家宅，而赴東三省求生”。1930年同馮、閻、李之間的新軍閥大戰(zhàn)，雙方投入兵力100萬以上，所耗戰(zhàn)費2億元，戰(zhàn)區(qū)“閭里為墟，居民流散”，赤地千里。在兵禍踐踏的同時，華北農村還時常受到土匪的騷擾。魯西、冀南、豫東受害最烈。來自各軍閥隊伍中的散兵游勇，不僅人數(shù)動輒數(shù)千成萬，還配備各式輕重武器，到處殺人放火，強取豪奪，勒索財物，所過之處，如同水洗，人財皆空?！叭グ倭惆丝h，欲尋一村未被匪禍者即不可得”。（注：《晨報》，1921年1月20日。）在山東，“為土匪者，不計其數(shù)”；其它地區(qū)的土匪也是多者近萬，少者數(shù)千。在河北，“該省充當土匪者，有五百萬之眾”，“大小股之土匪，幾可在河北的每一縣中見到，甚至連天津、北平附近之村莊也有被土匪占去者”。（注：《崩潰過程中之河北農村》，《中國經濟》，第1卷第4、5期，1933年8月：轉引自章有義：《中國近代農業(yè)史資料》，第3輯，第902-903頁。）“匪過如梳，兵過如篦”，兵匪交加，更使農民生路皆無，不得不遠走他鄉(xiāng)。

其四，沉重的賦稅兵差逼迫貧困至極的農民另謀生路。政府的日益腐敗和軍閥混戰(zhàn)，使華北農村的賦稅逐年加重。有人統(tǒng)計，以1902年全國最好的稻田每畝不過4角為準，河南1928年的田賦增長了6.5倍，山東萊陽1927年增長了近5倍。（注：轉引自章有義：《中國近代農業(yè)史資料》，第3輯，第12頁。）各種附加稅之多則更是駭人聽聞。田賦稅加稅是歷代統(tǒng)治者特別是地方政府增加財政收入的主要手段。在清代有耗羨、平余、漕耗公費等；到光緒中葉各省紛紛正式設立田賦附加稅，隨糧征收，或按畝攤派，來應付日益擴大的地方支出。不過，此時從種類和數(shù)量上看，為數(shù)尚微。民國以后，華北諸省將原來的雜款、附加及地方的各種陋規(guī)全并入正賦征收，實際上加重了農民的負擔；不久政府又規(guī)定地方政府有征收田賦附加稅之權，但不能超過正稅的30%。于是，各地政府為了支付龐大的財政支出和籌集軍閥的軍費，從種類和數(shù)量上都加重了附加稅的征收，加之從省、縣，甚至當?shù)伛v軍及區(qū)鎮(zhèn)鄉(xiāng)公所都層層加碼，變本加厲，附加稅逐年增多。各省附加稅目增至數(shù)十種或上百種，有的縣附加稅率超過正稅數(shù)倍乃至數(shù)十倍。1926年和1927年的附加稅最重，河北和河南全省的附加稅竟超過正稅2倍有余，山東省1926年的附加稅竟超過正稅4倍之多。（注：轉引自從翰香：《近代冀魯豫鄉(xiāng)村》，第492頁，中國社會科學出版社1995年版。）張宗昌統(tǒng)治山東時，還在田賦上附加了軍事特別捐、軍鞋捐、軍械捐、建筑軍營捐4種苛雜，合計加收5.3元；（注：轉引自章有義：《中國近代農業(yè)史資料》，第2輯，第571頁。）從1928年3月又憑空增加了8種附加稅，每正稅1兩要付14.56元苛捐雜稅，大大超過了正稅。（注：（日）松崎雄二郎：《山東省の再認識》，第213-233頁，1940年版。）據(jù)1934年7月調查，河北省有附加稅種48種，河南省有42種，山西省有30種，山東省有11種。（注：轉引自章有義：《中國近代農業(yè)史資料》，第3輯，第16頁。）常年應征的差徭和額外攤派的兵差，尤其是用軍事名義臨時派征的以力役、實物、貨幣為主的兵差，給農民帶來了巨大的災難。清朝統(tǒng)治者圍剿太平軍和捻軍時，在華北沿村勒派民夫車馬，急如星火，兵差繁重，各省的差徭每年多者數(shù)百萬兩少者百萬兩。民國后兵差沉重，令民眾難以承受。軍隊過境時，廣招糧餉車馬，稍一遲疑，便鞭撻交加，甚至抓人殺人。1928年后兵差最為嚴重。山東107個縣中有77個縣有兵差，河南112個縣中有92個縣有兵差，河北、山西則縣縣有兵差。據(jù)統(tǒng)計，山東臨沂等縣1928年兵差額?占地丁正稅的274.41%；冀中8縣1929年的兵差額數(shù)占正稅的534.28%；河南商丘等縣竟達正稅的2339.83%。（注：王寅生等：《中國北部的兵差與農民》，第11頁、附錄2，表22，中央研究院社會科學研究所1931年版。）20世紀以后移民大增，最直接的原因應是華北地區(qū)戰(zhàn)禍、賦稅和兵差這些人為的因素。正如當時研究者所言，“冀魯豫人民之赴關外者，其動機由于東省情形之利誘而去者少，由于原籍環(huán)境之壓迫而去者多”。（注：何廉：《東三省之內地移民研究》，《經濟統(tǒng)計季刊》，第1卷第2期；1932年6月。）

另外，社會意識和習俗也起到了不可低估的作用。在山東等地“闖關東”由來已久，移民中向家鄉(xiāng)寄錢者有之，帶財物回鄉(xiāng)過年者有之，也不乏發(fā)財致富成家立業(yè)者，這些刺激了更多的民眾要到關外謀生賺錢。膠東有些村莊幾乎村村、家家都有“闖關東”的，甚至村里青年人不去關東闖一闖就被鄉(xiāng)人視為沒出息，逐漸形成了“闖關東”的習俗。所以在華北特別是山東的膠東和河北的冀東，勞動力稍一充裕，或一遇天災人禍，首先想到的是攜家?guī)ё?，或集結親戚好友，蜂擁到關東去謀生。

簡析“闖關東”的正負效應

如此規(guī)模的移民，對移出地和移入地的社會經濟必然有相應的正負效應。

對于東北移入地來說，正效應主要表現(xiàn)在開發(fā)土地、發(fā)展農業(yè)、創(chuàng)建近代工商業(yè)和城市近代化等方面。

東北的社會生產力比較落后，大部分土地尚未開墾，來到東北的移民“大多是一貧如洗的貧民和災民”，“甚至初到時連獨立租地的能力都沒有。他們既不能得到當?shù)卣洕系膸椭?，又不能獲得地主底相當?shù)膶挻?，因此初到時大多只能當雇農”。（注：馮和法：《中國農村經濟資料》，下冊，第997頁：臺灣華世出版社1978年版。）據(jù)20世紀20年代調查，在遼寧省的移民，有6/10被人雇用墾地，3/10自領官地墾荒，1/10為工人。（注：《滿州移民的歷史和現(xiàn)在》，《東方雜志》，25卷12號，1928年6月；轉引自章有義：《中國近代農業(yè)史資料》，第2輯，第647頁。）通過他們勤奮耕耘和先進的種植技術，開墾了大片荒地，耕地面積增加，糧食產量也有大幅度的提高。據(jù)珀金斯估計，東三省1873年有耕作面積僅僅24百萬畝，到1913年達到123百萬畝，40年增加了4倍。（注：珀金斯：《中國農業(yè)的發(fā)展1368-1968》，第316頁；上海譯文出版社1984年版。）另據(jù)專家統(tǒng)計，1914年東北（包括熱河?。┕灿懈?4019.2萬畝，到1932年達到30618.6萬畝。（注：許到夫：《中國近代農業(yè)生產及貿易統(tǒng)計資料》，第8頁；上海人民出版社1988年版。）東北1912年糧食總產量8002305噸，1930年增為18865000噸，18年間共增加10862695噸，每年凈增603483噸。這些移民還帶來了先進的種植、養(yǎng)殖技術，如玉米的種植和推廣、大豆的增產和大幅度出口、柞蠶的生產等等，提高了農業(yè)生產力。

移民來到東北創(chuàng)建近代工業(yè)，經營商業(yè)，繁榮了當?shù)氐纳唐方洕?，也在東北建立了相當?shù)膭萘ΑＫ麄儎?chuàng)建的近代工業(yè)主要集中在榨油、繅絲、燒酒等業(yè)。東北盛產大豆，山東移民在營口、大連、奉天、哈爾濱等市創(chuàng)建了大量的油坊，加工出的豆油和豆餅遠銷國外和江南，也為經營者帶來豐厚的利潤。在安東，原來將柞蠶絲運到煙臺等地繅絲，20世紀以后該地“山絲出產豐富，煙臺商人多來此開設廠棧，就近繅絲出口”。（注：中國銀行總管理處：《東三省經濟調查錄》，第86頁；該管理處1919年印。）直隸的王玉珍在黑龍江創(chuàng)辦平山煤礦、山東的韓憲宗在吉林的夾皮溝建金礦等等。東北有人參、貂皮、藥材等特產和大量的糧食，卻缺乏布匹、鐵器、日用品等洋廣貨，且商品經濟尚不發(fā)達，故吸引了一批移民在此經商。關內經商者主要從事的有糧食、雜貨、銀錢業(yè)等。東北糧食和大豆往海外和關內的運銷，最初多為關內的商人；購運銷售洋廣貨的雜貨行也多是關內的商人；至于經營銀錢和匯兌業(yè)的則更是山西和山東人。這些商人的活動，不僅有助于推進東北商品經濟的發(fā)展，促進集市的增加和繁榮，而且其本身的勢力也日益增大，在許多地區(qū)成為舉足輕重的商幫。在奉天，商人有河南、山西、山東和關里幫，“其在商場上占有勢力者，則為山東幫及關里幫，金融界多系關里幫，實業(yè)界多系山東幫”；在營口，“各幫勢力仍以山東幫及直隸幫為最”；在大連，“各商之勢力最占優(yōu)勝者為關里幫及山東幫，經營店事業(yè)者大半系關里幫，其它油坊錢莊雜貨多屬山東幫”；在長春，“商人以直隸永平府之昌黎、樂亭、撫寧、臨榆（統(tǒng)名曰關里人）及山東之東三府占大多數(shù)，而山東人多營雜貨行，關里人多營銀錢業(yè)”；在哈爾濱，“各幫商人之勢力以山東幫及直隸之關里幫為最占優(yōu)勝，關里幫多系銀錢業(yè)，山東幫多系實業(yè)，而根基穩(wěn)固握有實力者仍為山東幫”。（注：中國銀行總管理處：《東三省經濟調查錄》，第39、57、148、210、232頁。）

其三，移民是東北產業(yè)工人的主要來源，也推動了東北城市近代化進程。最初，移民多到遼寧的大中城市和交通要道周圍，有相當部分的移民被招募為工人。如1898年沙俄修筑中東鐵路，“所有土夫，多系由直隸，山東陸續(xù)招致，三省不下一二十萬人，以吉林一省言之，奚啻五六萬人”。（注：吉林將軍長順折片，光緒二十六年六月初十日；明清檔案館：《義和團檔案史料》上，第252頁，中華書局1959年版。）修筑京奉等鐵路時亦然。東北各地礦山的礦工大部分也是從華北招募的。1921年撫順煤礦采煤苦工中，原籍為山東的占53.4%，原籍是河北、京津和熱河的占39%。（注：王清彬：《中國勞動年鑒》，第一次，第365頁，北平社會調查部1928年。）20世紀后移民擴展到吉林和黑龍江省，其中稍有經濟實力或經商經驗者，也多留在大小城市從事工商業(yè)，成為東北各城市中的新生力量。這些移民自身身份轉變了，也相對地提高東北地區(qū)的城市化。以大連地區(qū)為例，1903年城區(qū)人口僅4萬余人，到1935年增至37.7萬余人，增加8倍；同期該地區(qū)人口增加了近5倍。1936、1937年該地區(qū)中山東人平均占移入人口的89.1%，河北人占10%；（注：劉世琪：《旅大地理》，第49頁，新知識出版社1958年版。）即移民留居所帶來的人口機械增長是城市人口迅速增長的主要原因。

另外，對東北地區(qū)社會文化方面的也有一定的效應。如語言的趨同、習俗的溝通等等。其負效應從經濟方面有農村的地價上漲、城市中工資低下等；從社會方面看，有短期雇工多、青壯年多所帶來的職業(yè)結構和性比例的失調等。因篇幅所限，惟有另文而論。

對移民移出地來看，正效應主要有，在一定程度上降低了當?shù)氐娜丝诿芏?，提高人均耕地面積，從而暫時減輕土地與人口的壓力，使人口的分布趨向合理。其二，在災荒和人為的破壞農村生產力時，為難以維持生計的民眾提供了一條活路，有助于減輕各級政府賑災救災的壓力。如20世紀二三十年代，河南遭災，政府提供交通工具組織難民到東北去做工；慈善機構和同鄉(xiāng)會也慕捐設救濟處，將難民移送東北。其三，移民尤其是季節(jié)懷移民，多是單身“闖關東”的，通過做工做開墾，有了一定的積蓄，即帶回或寄回家鄉(xiāng)，增加了老家的收入，補貼農村經濟的出超。如山東煙臺在20世紀二三十年代每年從東北移民寄來的匯款就達4000萬元；在龍口1940年左右有銀錢業(yè)25家，資本附本共計109萬元，其主要的業(yè)務就是匯兌，九一八事變前每年的匯兌達500萬元，以后減至250萬元。（注：參見（日）《芝罘、威海衛(wèi)、龍口の經濟貿易港灣事情》，第30、65-67頁；作者不詳，油印，約1940年出版，中國社會科學院經濟研究所藏。）

對移出地的也有負效應。如消減了的農村生產力，導致耕地的大量荒蕪。到東北移民的主流是各地農村的精壯年勞動力，而精壯年是農村主要勞動力，農業(yè)生產的中堅，精壯年的流失，使華北農村人口漸減，勞力薄弱，耕地因天災人禍等而棄，又因精壯年勞動力常年在外而荒，逐漸成為荒地，故民國以后即使在華北平原荒地數(shù)量卻在增加，到1934年山東的49個縣里有荒地10238萬公畝，河南的69個縣里有荒地5987萬公畝。（注：國民政府主計處統(tǒng)計局：《中國土地問題之統(tǒng)計分析》，第48頁；重慶正中書局1941年版。）

值得注意的是，稱民潮有利于打破地域之間的局限，促進兩地區(qū)社會經濟和文化的傳播、交流、融合和互補，有助于人口素質的提高，推動東北與關內社會經濟和文化更加協(xié)調和統(tǒng)一，如雙方商品的交流，資源的互補，文化習俗的融合等等。

總之，近代“闖關東”為特色的移民潮，是當時社會經濟環(huán)境造成的社會現(xiàn)象，其產生的原因和所起到的正負效應是多方面的、多層次的。深入總結和研究這一歷史過程，將有助于正確研究和引導當前農村剩余勞動力過多而出現(xiàn)的民工潮。