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地鐵車輛段給水排水論文

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地鐵車輛段給水排水論文

1.工程概況

車輛段位于天津市西青區(qū)外環(huán)南路西南,津晉高速公路以北。車輛段用地由北側(cè)中興路、西側(cè)于邊鄧路、南側(cè)榮華道、東側(cè)祥興路合圍而成。總用地面積為52.36萬平方米,東西邊長約1018m,南北長約560m,呈不規(guī)則四邊形。給排水及消防主要包括建筑給水工程:除水龍頭外全部工程,包括地下室給水泵房設(shè)備及管道安裝、地下室給水箱制作安裝,屋頂消防高位水箱制作安裝,熱水工程等;排水工程;消防工程:包括消火栓和自動(dòng)噴淋全部工作內(nèi)容。

2.系統(tǒng)概述

2.1給水系統(tǒng)

給水水源均采用城市自來水。車輛段由規(guī)劃路上的市政自來水管網(wǎng)接入一路DN150管,由于市政水量、水壓不滿足車輛段內(nèi)用水要求,需設(shè)置二次加壓設(shè)施。在段內(nèi)綜合樓設(shè)給水所,內(nèi)設(shè)消防泵、蓄水池和生產(chǎn)、生活變頻調(diào)速供水設(shè)備,以滿足生產(chǎn)、生活和消防用水的水量、水壓要求。室外給水管網(wǎng)采用生產(chǎn)、生活和消防分開的管網(wǎng)系統(tǒng)。各個(gè)建筑物給水入口均裝水表,生產(chǎn)、生活房屋均設(shè)置室內(nèi)給排水衛(wèi)生設(shè)備,所有衛(wèi)生器具均采用節(jié)水型閥門和管件。

2.2排水系統(tǒng)

排水系統(tǒng)保證地鐵車輛段安全生產(chǎn)并滿足各項(xiàng)排水要求,污(廢)水排放都應(yīng)達(dá)到國家《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)和天津地區(qū)現(xiàn)行有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)后排放。車輛段排水系統(tǒng)包括生活污水系統(tǒng)、生產(chǎn)污水系統(tǒng)。室內(nèi)生產(chǎn)、生活污水分類集中,排放至室外車輛段的污、廢水管網(wǎng)。車輛段內(nèi)洗車等含油生產(chǎn)廢水經(jīng)中水處理站進(jìn)行深度處理,達(dá)到回用標(biāo)準(zhǔn)后用于車輛段內(nèi)車輛洗刷、綠化用水、沖洗道路用水等。車輛段的雨水排放按管道系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),股道間的雨水匯入雨水泵站提升排放。

2.3消防系統(tǒng)

2.3.1水消防

聯(lián)合車庫、廠架修庫、物資總庫、洗車庫、內(nèi)燃調(diào)機(jī)車庫與綜合維修中心等均設(shè)置室內(nèi)消火栓滅火系統(tǒng),綜合樓水消防系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)置。段內(nèi)按同一時(shí)間發(fā)生一次火災(zāi)考慮,消防用水量按最大一座建筑確定。給水所泵房內(nèi)的消防蓄水池儲(chǔ)存2小時(shí)室內(nèi)、外消防用水量,消防用水由消防泵房經(jīng)室外消防管網(wǎng)提供除綜合樓外的各棟建筑,高位水箱與綜合樓共用。段內(nèi)設(shè)有室外消火栓,布置間距不超過120m。

2.3.2自動(dòng)噴淋給水系統(tǒng)

車輛段內(nèi)綜合樓設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),自動(dòng)噴水系統(tǒng)危險(xiǎn)等級(jí)按中危險(xiǎn)Ⅰ級(jí)考慮,樓內(nèi)除不宜使用水消防的設(shè)備房間、衛(wèi)生間、泵房外,均設(shè)置閉式自動(dòng)噴水系統(tǒng)。在地下一層泵房設(shè)自動(dòng)噴水系統(tǒng)加壓泵,屋頂高位水箱內(nèi)儲(chǔ)存10min用水量,并設(shè)穩(wěn)壓設(shè)施,室外設(shè)置兩個(gè)水泵接合器。管網(wǎng)布置為枝狀,設(shè)置4個(gè)報(bào)警閥分區(qū)供水。

3.工程特點(diǎn)

3.1形式新、規(guī)模大、專業(yè)種類多而全

本工程是天津市首批建設(shè)的上蓋式車輛段,有利于市政土地的高效利用,在全國市政地鐵工程中也是新型設(shè)計(jì)形式;是天津地鐵5號(hào)線的綜合維修養(yǎng)護(hù)中心基地和管理指揮中心,占地為52.36萬平米,上蓋平臺(tái)面積約為190000m2,是天津市擬建和在建的車輛段中工程規(guī)模較大的。作為高度集成化的市政工程項(xiàng)目,幾乎涉及了市政工程的全部專業(yè)內(nèi)容,有:道路工程、軌道工程、橋涵工程、房建工程、裝飾裝修工程、給排水工程、暖通工程、照明工程、消防工程、電力工程、設(shè)備安裝工程等。

3.2任務(wù)重、工期緊、標(biāo)準(zhǔn)要求有新高

工程總投資約為16.8億元人民幣,投資規(guī)模較大。而招標(biāo)文件要求工期為22.5個(gè)月,預(yù)計(jì)投入勞動(dòng)生產(chǎn)力約3000人;月均產(chǎn)值約合7500萬元人民幣,工程工期非常緊張。天津市已完成多條軌道交通線的建設(shè)施工,建設(shè)單位和施工單位在建設(shè)和施工管理方面都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),在本工程的建設(shè)過程中勢(shì)必充分借鑒成功經(jīng)驗(yàn),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,實(shí)現(xiàn)地鐵車輛段項(xiàng)目建設(shè)、施工各項(xiàng)管理目標(biāo)的新提高、新跨越。

3.3前期專業(yè)種類較少,步序簡潔,但數(shù)量大,量集中

根據(jù)工程自身特點(diǎn)和招標(biāo)節(jié)點(diǎn)工期要求,本工程主要集中在前12個(gè)月內(nèi),主要是地基與基礎(chǔ)工程、房建的主體結(jié)構(gòu)工程。這部分工程步序簡潔,數(shù)量大,量集中,約占整個(gè)車輛段產(chǎn)值比例的3/5。該部分工程工期十分緊張,為了后續(xù)工程的順利展開,保證節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn),要求施工單位的人員、材料、設(shè)備投入高度集中,平行流水作業(yè)嚴(yán)密緊湊。

3.4后期專業(yè)種類繁多,專業(yè)交錯(cuò),且時(shí)間緊、項(xiàng)集中

本工程后半期的工程內(nèi)容里,以軌道工程施工為主,同時(shí)包含了建筑工程的裝修、水暖通、機(jī)電設(shè)備安裝、站場(chǎng)工程等專業(yè)。各專業(yè)逾千余人、近百臺(tái)設(shè)備、同時(shí)集中在二十萬平米的區(qū)域內(nèi)交叉施工,短短7個(gè)月左右的時(shí)間內(nèi)完成十幾專業(yè)項(xiàng)目的工程內(nèi)容,達(dá)到各設(shè)施功能進(jìn)行調(diào)試的要求,此期間各專業(yè)工序必然紛繁復(fù)雜,要求現(xiàn)場(chǎng)管理層必須有非常全面的綜合管理能力。

4.重、難點(diǎn)分析

4.1工程涉及專業(yè)多,專業(yè)施工交叉多,組織協(xié)調(diào)難度大

工程涉及車輛段上蓋及蓋下的房建、軌道、風(fēng)水電安裝、段內(nèi)道路、電纜溝及散水、室外道路、給排水等專業(yè),工程項(xiàng)目繁多,內(nèi)容龐雜,涉及專業(yè)多,工序之間互相干擾是其重要特征。項(xiàng)目工期短,必然存在著專業(yè)間的相互干擾,需要進(jìn)行內(nèi)部協(xié)調(diào),精心策劃,周密部署,統(tǒng)一指揮。要求具有較高的綜合施工能力和豐富的組織經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)大的專業(yè)實(shí)力和高度協(xié)調(diào)指揮能力。

4.2物資需求量大,科學(xué)合理的物資采購是工期保證的重點(diǎn)

工程體量大,工期短,為了保證施工進(jìn)度,必須多個(gè)工作面同時(shí)施工,對(duì)材料的需求量大,如何提供有效的物資保障是施工的重點(diǎn)。

4.3基礎(chǔ)部分體量大,合理組織是加快施工進(jìn)度的保障

基礎(chǔ)部分主要為鉆孔樁的多樁承臺(tái),樁身長數(shù)量多,承臺(tái)截面大、砼體量大。如果基礎(chǔ)施工耗用大量的時(shí)間,后續(xù)的主體及軌道和室外、機(jī)電工程就非常緊張。因此,合理組織有效施工是加快施工進(jìn)度的保障。

5.總體施工安排

工程劃分為三個(gè)主要施工區(qū),三個(gè)工區(qū)全面同時(shí)開工,平行作業(yè)。主要采取以土建施工為主線,其它專業(yè)緊密配合,統(tǒng)一協(xié)調(diào),有條不紊地組織流水施工。如圖所示。

5.1分項(xiàng)施工法

各分項(xiàng)工程自成體系,可采用分項(xiàng)施工的方法,根據(jù)工程內(nèi)容、安裝進(jìn)度隨時(shí)調(diào)配人員,以便系統(tǒng)在設(shè)備安裝階段能平行作業(yè),確保設(shè)備安裝按期完成,為設(shè)備調(diào)試開通創(chuàng)造條件。

5.2流水作業(yè)與交叉作業(yè)相結(jié)合

為保證工序銜接和工程進(jìn)度,進(jìn)場(chǎng)前先調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)條件和環(huán)境,落實(shí)主材、設(shè)備供貨日期,確定各系統(tǒng)工程采取的作業(yè)方式。有條件可采取流水作業(yè)方式,如主材、設(shè)備到場(chǎng)時(shí)間不一,可采用交叉方式施工,先到達(dá)的主材、設(shè)備先行施工,后到的后施工,見縫插針,分程序施工。

5.3室外管道工程的施工

采取和場(chǎng)內(nèi)其它室外管線工程統(tǒng)一測(cè)量,統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一放線,分段施工的原則,同時(shí)了解其它管線布局,繪制現(xiàn)場(chǎng)管線交叉接點(diǎn)圖后,先施工排水和雨水管道工程,同時(shí)在管線交匯處,預(yù)埋其他管線從下部穿越排水管道處的鋼套管。排水雨水工程施工后期階段,開始施工段內(nèi)給水和消防管道,后續(xù)工程施工時(shí)要做好前期排水、雨水、給水管道已完部分的保護(hù)。排水和雨水管溝土方的開挖以機(jī)械為主,人工為輔,給水和消防管溝開挖以人工為主。

6.給排水及消防系統(tǒng)施工流程

在充分理解設(shè)計(jì)意圖的情況下,本著先下、后上;先預(yù)制、后安裝;先主管、后支管;先難后易,先高后低,先系統(tǒng)試壓,后系統(tǒng)吹洗;再防腐、保溫、隱蔽驗(yàn)收的原則組織施工。對(duì)有特殊要求的管道的施工工序按施工驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。多工種交叉相碰時(shí),按照介質(zhì)種類,電讓液體、液體讓風(fēng)、風(fēng)讓排污管的原則操作。

6.1給排水系統(tǒng)施工流程

施工準(zhǔn)備→機(jī)械設(shè)備安裝→工藝管道安裝→管道試壓→單機(jī)調(diào)試→系統(tǒng)調(diào)試→竣工驗(yàn)收

6.2消防水系統(tǒng)施工流程

施工準(zhǔn)備→消防管道安裝→消防設(shè)備安裝→管道試壓→噴射試驗(yàn)→系統(tǒng)聯(lián)調(diào)→竣工驗(yàn)收

7.施工組織措施

7.1從組織管理上保證工期

(1)實(shí)行項(xiàng)目法施工,組織充足的精干人員,調(diào)集精良設(shè)備投入到工程項(xiàng)目中,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。(2)建立以項(xiàng)目為核心的責(zé)權(quán)利體系,定崗、定人、授權(quán),各負(fù)其責(zé)。(3)堅(jiān)持每天一次生產(chǎn)布置會(huì),當(dāng)天的問題不留到下一天,并讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚下步工作,及時(shí)安排布置,不耽誤每一天。(4)每周定期召開一次由施工隊(duì)和部室負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì),及時(shí)協(xié)調(diào)隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系,并積極協(xié)調(diào)好施工外部的關(guān)系。(5)每月由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的副項(xiàng)目經(jīng)理主持生產(chǎn)總調(diào)度會(huì),總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度,安排下個(gè)月的施工生產(chǎn);并對(duì)資金進(jìn)行合理分配,保證施工進(jìn)度。

7.2從計(jì)劃安排上保證工期

(1)開工前,嚴(yán)格按照《工程施工承包合同》部署工程施工總進(jìn)度計(jì)劃,并進(jìn)行認(rèn)真審查。(2)在施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下,逐月(周)編制出具體的施工計(jì)劃和工作安排。(3)制定周密的施工進(jìn)度計(jì)劃,抓住關(guān)鍵工序,對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力、物力的充分保證,確??傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。(4)對(duì)生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行調(diào)度安排,保障后勤供應(yīng),保證連續(xù)施工作業(yè)。(5)縮短進(jìn)場(chǎng)后的籌備時(shí)間,邊籌備,邊施工;全面施工,多頭并進(jìn)。(6)計(jì)劃執(zhí)行過程中,發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃時(shí),及時(shí)分析原因,立即采取有效的措施,調(diào)整下步工作計(jì)劃,將延誤的工期趕回來,確??偣こ踢M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

7.3從資源上保證工期

(1)該工程是天津市的一個(gè)窗口工程,所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。成立一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)形式合理的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干,生產(chǎn)骨干和性能、狀況良好的施工機(jī)械,組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。(2)對(duì)施工機(jī)械將做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè),充分利用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力。做好施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作,施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置修理場(chǎng),保證施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)重要的、常用的施工機(jī)械和機(jī)具留有備用設(shè)備,以防萬一。(3)制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃,根據(jù)施工進(jìn)度保證各施工段材料的及時(shí)供應(yīng),杜絕停工待料,耽誤工期。

7.4從技術(shù)上保證工期

(1)由總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理,設(shè)置工程管理部,負(fù)責(zé)制定施工方案,編制施工工藝,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題,以方案指導(dǎo)施工,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。(2)實(shí)行圖紙會(huì)審制度,在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審,及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙的錯(cuò)誤和不足之處,使工程順利進(jìn)行。(3)采用新技術(shù)、新工藝,盡量壓縮工序時(shí)間,安排好工序銜接,統(tǒng)一調(diào)度指揮,平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾,使工程有節(jié)奏地進(jìn)行。(4)實(shí)行技術(shù)交底制度,技術(shù)人員應(yīng)在施工前向班組做好詳盡的技術(shù)交底,勤到施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工過程做好技術(shù)跟蹤,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)就地解決,防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工,延誤工期。(5)制定冬雨季施工措施,加強(qiáng)防雨、防凍物資準(zhǔn)備,確保冬雨季不影響工期。

8.結(jié)束語

給水排水工程管子種類多、管件型號(hào)多、構(gòu)筑物多,大規(guī)模的施工組織難度極大,而且工期非常緊張。經(jīng)過科學(xué)組織、精心施工,圓滿完成了給水排水工程的施工,為地鐵車輛段的全面竣工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。工程的順利完成為我單位贏得了良好的信譽(yù),也為地鐵車輛段給水排水工程的施工組織積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),也取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

作者:姜文清單位:中鐵建大橋工程局集團(tuán)四公司

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