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1市政橋梁工程施工質(zhì)量管理

1.1橋梁基礎(chǔ)的施工管理

1.1.1沉入樁管理

沉入樁管理的管理主要包括以下三個(gè)方面，一是沉入樁的樁位管理，要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理提高對(duì)設(shè)計(jì)意圖的了解，確保現(xiàn)場(chǎng)對(duì)樁的位置的測(cè)量正確無(wú)誤。二是加強(qiáng)預(yù)制混凝土樁的質(zhì)量管理，因?yàn)橹茦顿|(zhì)量對(duì)沉樁作業(yè)具有直接影響作用。三是打樁次序的管理和控制。如何確定打樁次序是一件很復(fù)雜的事情，必須綜合考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的布置密度、土質(zhì)、地形等影響因素，盡量減少土體對(duì)樁的擠壓影響。

1.1.2承臺(tái)管理

承臺(tái)正式開(kāi)挖以后，監(jiān)理單位必須及時(shí)安排專職的工作人員到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)樁頂標(biāo)高、基樁位置的偏差值等進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)量，嚴(yán)禁監(jiān)理專員閉門(mén)亂造資料。

1.2橋梁工程下部構(gòu)造的管理

橋梁的下部結(jié)構(gòu)一般都包括臺(tái)身、蓋梁、墩柱這三部分。要確保橋梁工程的高質(zhì)量和高標(biāo)準(zhǔn)，施工人員必須對(duì)以下幾點(diǎn)加以重視和管理。一是在施工臺(tái)身前，首先必須核對(duì)檢查墩柱位置的準(zhǔn)確無(wú)誤。二是在不等跨蓋梁施工時(shí)，應(yīng)避免立柱中心和蓋梁中心完全重合，必須保留適當(dāng)?shù)钠闹?，方便板梁施工。三是在設(shè)計(jì)蓋梁時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼束的伸長(zhǎng)值以及冷拉應(yīng)力的雙控制，其中應(yīng)主要和重點(diǎn)控制應(yīng)力。如果其值偏差明顯過(guò)大或過(guò)小時(shí)，監(jiān)理必須及時(shí)和設(shè)計(jì)人員聯(lián)系和向上級(jí)反饋。

1.3橋梁上部結(jié)構(gòu)的管理

橋梁上部結(jié)構(gòu)的管理重點(diǎn)在箱梁以及預(yù)應(yīng)力空心板梁上。應(yīng)重點(diǎn)注意以下幾點(diǎn)：一是做好箱梁的早期設(shè)計(jì)工作，認(rèn)真檢驗(yàn)核對(duì)其強(qiáng)度、穩(wěn)定性、撓度等，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，同時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查箱梁的各部位，確保其外形符合設(shè)計(jì)要求。二是應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力空心板梁中的預(yù)應(yīng)力鋼筋順序合理排列，確保預(yù)埋件的位置正確無(wú)誤。三是由于曲線上的梁的尺寸存在明顯的差別，因此在生產(chǎn)前就要對(duì)其編上號(hào)碼，確保安裝時(shí)能夠根據(jù)序號(hào)來(lái)排列安裝。四是選擇安全性能高的吊機(jī)進(jìn)行梁的按照施工。

2市政路橋施工質(zhì)量控制的有效措施

2.1提高施工人員的綜合素質(zhì)

施工人員的綜合素質(zhì)直接影響市政路橋工程的施工質(zhì)量，因此市政路橋的施工應(yīng)該選擇高質(zhì)量的合理的管理者、技術(shù)人員和施工人員，選擇合適的投標(biāo)方式。同時(shí)，在施工前還要重點(diǎn)考核管理人員的管理經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)人員的技術(shù)水平、施工人員的規(guī)范施工意識(shí)和安全意識(shí)，此外，還要在施工前給路橋施工人員進(jìn)行施工方案講解，進(jìn)行路橋的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工序、施工規(guī)范等的教育。

2.2提高施工材料質(zhì)量

材料的質(zhì)量控制是工程施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，因此為提高市政路橋工程施工質(zhì)量，必須認(rèn)真做好材料的質(zhì)量控制工作。首先，要加強(qiáng)對(duì)材料的選購(gòu)控制，在采購(gòu)前先對(duì)所有的對(duì)材料選擇具有影響作用因素比如材料特性、施工難度、工程造價(jià)等進(jìn)行綜合分析和評(píng)估后再?zèng)Q定采購(gòu)材料具體的型號(hào)、類型，同時(shí)采購(gòu)人員必須加強(qiáng)對(duì)材料市場(chǎng)價(jià)格的深入了解和分析，選擇有限選擇高質(zhì)量高性價(jià)比的材料。其次，要做好材料進(jìn)場(chǎng)管理工作，要求所有的進(jìn)場(chǎng)材料必須提供出廠合格證明和質(zhì)保針，并經(jīng)過(guò)抽檢合格，才能進(jìn)場(chǎng)。再次，必須做好材料進(jìn)場(chǎng)后的存放管理，通常要分類堆放，并嚴(yán)格做好防雨防潮措施，避免材料受潮或因?yàn)楸４姝h(huán)境的影響發(fā)生變質(zhì)，不能投入使用，影響工期，增加工程的成本。最后，在材料的使用前，還要進(jìn)行抽檢，確保質(zhì)量合格后才能施工。

2.3規(guī)范施工過(guò)程

市政路橋工程的施工過(guò)程所占的工期最長(zhǎng)，在此期間的操作工序的規(guī)范程度和質(zhì)量控制的嚴(yán)格程度對(duì)工程質(zhì)量起決定性的影響，因此，在路橋的施工過(guò)程中，必須重視協(xié)調(diào)各方面的工作，比如工程布局的規(guī)劃、施工工序的規(guī)范、材料和設(shè)備的領(lǐng)用等。同時(shí)，要嚴(yán)格控制混泥土材料的使用量、攪拌順序、攪拌時(shí)間、澆筑技術(shù)要點(diǎn)、成型要點(diǎn)和成型標(biāo)準(zhǔn)等過(guò)程，并加強(qiáng)對(duì)混凝土硬度的控制，確保其硬度必須達(dá)標(biāo)，防止為工程質(zhì)量留下安全隱患。此外，受路橋工程的較長(zhǎng)工期的影響，應(yīng)及時(shí)認(rèn)真做好先完工部位的保養(yǎng)工作，防止其在后期的施工過(guò)程中，被忽視而造成嚴(yán)重?fù)p壞。

2.4強(qiáng)化施工技術(shù)

市政路橋工程施工中所應(yīng)用的技術(shù)工藝很多，如果在施工時(shí)積極采用先進(jìn)的科學(xué)的技術(shù)措施，則能夠有效縮短工期，有效減少工程所需的人力、財(cái)力、物力等方面的成本投入。然而，由于不同項(xiàng)目所適用的技術(shù)和工序都有所不同，因此必須根據(jù)市政路橋工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)施工投入、施工條件等具體的實(shí)際情況來(lái)選擇合理的技術(shù)工序。如何實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)的強(qiáng)化，應(yīng)從以下兩點(diǎn)做起：一是加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)。二是提高選擇施工人員的標(biāo)準(zhǔn)。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，提高市政路橋工程施工的質(zhì)量管理具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，相關(guān)單位應(yīng)該根據(jù)路橋工程的實(shí)際情況，采取有效措施，確保工程質(zhì)量安全合格。

作者：譚國(guó)樑單位：中山市東鳳鎮(zhèn)工程項(xiàng)目管理中心