前言：本站為你精心整理了交通工程機(jī)械管理與維護(hù)工作措施范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價(jià)值，我們的客服老師可以幫助你提供個(gè)性化的參考范文，歡迎咨詢。

摘要：交通工程機(jī)械設(shè)備的廣泛應(yīng)用得益于交通建設(shè)的科學(xué)化、跨越式發(fā)展。目下，傳統(tǒng)的建設(shè)生產(chǎn)方式正在被機(jī)械自動(dòng)化悄然取代，要做到工程施工又快又好的完成，需要高水平的機(jī)械設(shè)備管理。因而，如何科學(xué)的管理與養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，促進(jìn)交通工程順利發(fā)展成為一個(gè)非常重要的課題。

關(guān)鍵詞：交通工程；機(jī)械；管理；維護(hù)

引言

當(dāng)前社會(huì)，國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通運(yùn)輸壓力隨之增加，因此，政府相關(guān)部門明顯加大了城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施投資的數(shù)目，這極大地推動(dòng)了公路與橋梁的工程建設(shè)。在交通工程中擴(kuò)大機(jī)械使用的覆蓋范圍，不僅能降低施工成本，保證工程進(jìn)度，還可以提高其施工效率。機(jī)械設(shè)備管理的水平與工程施工有密切的聯(lián)系，在交通工程建設(shè)中要做好機(jī)械管理與維護(hù)工作十分重要。在使用機(jī)械設(shè)備時(shí)，相關(guān)的管理部門和現(xiàn)場機(jī)械操作人員要注重機(jī)械設(shè)備的操作管理及維護(hù)、保護(hù)好施工機(jī)械設(shè)備，以此來降低機(jī)械設(shè)備在使用過程中的磨損，延長設(shè)備的使用壽命，從而在提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，能保證管理工程建設(shè)的質(zhì)量。

1交通工程機(jī)械管理與維護(hù)工作中的問題

1.1管理制度不夠完善

在交通工程施工過程中施工方大多極其重視施工質(zhì)量和施工周期等，而對機(jī)械設(shè)備管理制度建設(shè)有所忽視，在實(shí)際工作中，時(shí)常出現(xiàn)缺少相關(guān)賬目與技術(shù)資料檔案，導(dǎo)致管理工作大多處于雜亂無章的狀態(tài)，機(jī)械設(shè)備經(jīng)常性地處于隨意使用，無人看管的散漫狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有可能造成國有資產(chǎn)的巨大損失。除此之外，由于施工單位的分散性與長時(shí)性的特征，而工程企業(yè)中機(jī)械設(shè)備管理部門人員構(gòu)成結(jié)構(gòu)畸形，兩者之間缺乏必要的合作，在工作中工作者常常出現(xiàn)懈怠的工作態(tài)度，最終導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備管理的紊亂無序，嚴(yán)重影響工程進(jìn)程。

1.2人員素質(zhì)有待提高

由于交通工程施工單位不重視機(jī)械設(shè)備的管理工作，讓非專業(yè)人員管理機(jī)械設(shè)備，雖然有一些具備專業(yè)知識(shí)，但是也不能夠做到專職管理，造成了機(jī)械設(shè)備管理混亂。而且很多施工單位只看重眼前經(jīng)濟(jì)效益，沒有考慮長期的效益，忽視對機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)人員的專業(yè)教育工作，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備得不到良好的日常維護(hù)和保養(yǎng)，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備難以發(fā)揮自身的價(jià)值。

1.3檔案資料不全

由于機(jī)械設(shè)備管理體制沒有發(fā)揮其應(yīng)有的作用，施工企業(yè)不能真正履行各項(xiàng)設(shè)備管理的規(guī)定，這就造成了機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)與維護(hù)難以正常進(jìn)行，施工企業(yè)不能正確認(rèn)識(shí)統(tǒng)計(jì)、核算成本，無法在實(shí)際工作中落實(shí)機(jī)械設(shè)備管理制度。再加上施工企業(yè)管理者的突襲檢查，管理中出現(xiàn)管理漏洞，間接造成經(jīng)濟(jì)核算不屬實(shí)，統(tǒng)計(jì)資料不準(zhǔn)確等問題。這一系列問題的出現(xiàn)，使施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)資料無法清晰地反映機(jī)械設(shè)備的實(shí)際使用情況和企業(yè)成本消耗情況。

2交通工程機(jī)械管理與維護(hù)工作措施

2.1健全機(jī)械管理體系

完善的機(jī)械管理體系對實(shí)現(xiàn)交通工程機(jī)械設(shè)備的有效管理非常重要。為了充分調(diào)動(dòng)施工工作人員的積極性，不僅要保證管理機(jī)構(gòu)的高效性，還要保證管理制度的健全性。例如，當(dāng)公路工程項(xiàng)目中標(biāo)后，施工企業(yè)要根據(jù)中標(biāo)文件進(jìn)行合理組織和規(guī)劃，確定機(jī)械設(shè)備的種類和數(shù)量，有計(jì)劃地置辦工程機(jī)械設(shè)備，避免低質(zhì)量設(shè)備造成的經(jīng)濟(jì)損耗。此外，在交通工程施工進(jìn)行過程中，還可以實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)置制，把設(shè)備操作人員的報(bào)酬和設(shè)備的各項(xiàng)指標(biāo)聯(lián)系在一起，以此來規(guī)范機(jī)械操作人員的操作方法。在交通工程施工中也要加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，可以實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，懲罰因?yàn)椴僮鞑划?dāng)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障，造成經(jīng)濟(jì)損失的人員，獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)械設(shè)備維護(hù)技術(shù)好的操作人員。

2.2加強(qiáng)人員管理

機(jī)械設(shè)備性能的發(fā)揮、使用的壽命在很大程度上取決于操作人員的綜合素質(zhì)。因此，操作人員在上崗前的專業(yè)培訓(xùn)和培訓(xùn)后的職業(yè)技能鑒定是兩項(xiàng)必需且必要的工作。值得一提的是，這樣的培訓(xùn)與鑒定一定要細(xì)化至每一個(gè)操作點(diǎn)，實(shí)打?qū)嵉奶岣吖ぷ魅藛T的職業(yè)技能和素養(yǎng)。操作人員的相互交接也要嚴(yán)格管理，兩班人員之間要對機(jī)械設(shè)備的相關(guān)情況進(jìn)行說明，防止機(jī)械操控不當(dāng)。此外，在交通工程施工企業(yè)中組建一支專門維修機(jī)械設(shè)備的隊(duì)伍，讓維修隊(duì)伍對機(jī)械設(shè)備定期維修保養(yǎng)。在保養(yǎng)過程中，如果發(fā)現(xiàn)問題，維修隊(duì)伍要通過科學(xué)合理的措施對問題進(jìn)行處理，同時(shí)要及時(shí)更新需要更行機(jī)械部件，使機(jī)械設(shè)備能保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)工程項(xiàng)目結(jié)束，維修隊(duì)伍要對施工中使用過的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題和故障時(shí)，要及時(shí)采取有效措施解決。當(dāng)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況差，修理難度大時(shí)，維修隊(duì)伍要及時(shí)把機(jī)械設(shè)備交給專業(yè)的維修部門進(jìn)行保養(yǎng)，或者直接送進(jìn)修理廠進(jìn)行維修。再有，安全教育要貫穿始終。施工企業(yè)要組織多種形式的安全教育，使每一個(gè)在崗人員意識(shí)到安全的重要性和事故的危害性，必要時(shí)，要對作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)考核，合格后上崗、持證上崗要做到制度化，使每一個(gè)人意識(shí)到這樣做不僅是為了提高施工現(xiàn)場作業(yè)人員的安全操作技術(shù)水平、更是為了人員自保，安全生產(chǎn)。

2.3建立檔案管理制度

設(shè)備檔案的建立有利于機(jī)械設(shè)備更好地進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械設(shè)備檔案應(yīng)該包括交接班記錄、修理保養(yǎng)的記錄、修理計(jì)劃等項(xiàng)目，并且檔案資料應(yīng)該是一個(gè)機(jī)械設(shè)備一個(gè)檔案管理，在機(jī)械設(shè)備調(diào)動(dòng)時(shí)，檔案也隨即調(diào)動(dòng)，設(shè)備調(diào)回，檔案也跟隨設(shè)備一起調(diào)回。機(jī)械設(shè)備要總結(jié)機(jī)械設(shè)備在使用、修理、管理、保養(yǎng)、配件等各方面的經(jīng)驗(yàn)，并且準(zhǔn)確記錄每一次維修，保證信息的及時(shí)性和完整性，這樣在將來的機(jī)械設(shè)備維護(hù)工作中，機(jī)械設(shè)備操作人員才能通過檔案快速地對癥下藥，從而更好地對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。

2.4優(yōu)化配置

公路建設(shè)在施工方案的確定階段就要進(jìn)行優(yōu)化選擇，依據(jù)工程的規(guī)模、工期來決定設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量等等。尤其是在拌和機(jī)、攤鋪機(jī)和運(yùn)輸車輛等關(guān)鍵設(shè)備的選擇上，要根據(jù)方案靈活優(yōu)化的選擇，既保證施工的順利進(jìn)行，又要避免浪費(fèi)，降低施工成本。整套機(jī)械設(shè)備的組合要遵循以主要設(shè)備為基準(zhǔn)，其它設(shè)備輔助主要設(shè)備將效率發(fā)揮到最大化的原則。當(dāng)一些綜合性的機(jī)械設(shè)備可以完成關(guān)鍵環(huán)節(jié)時(shí)，就要相應(yīng)的減少配套環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工設(shè)備的并列最大化。

2.5加強(qiáng)科學(xué)維護(hù)

機(jī)械設(shè)備如果能注重日常的檢查可以避免大多數(shù)故障的發(fā)生。因此，設(shè)備的預(yù)防檢查要配備專門的人員，根據(jù)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況，把設(shè)備與人進(jìn)行配對關(guān)聯(lián)，設(shè)立日常檢查日志，把巡檢情況和設(shè)備的日運(yùn)行、月運(yùn)行，甚至是年運(yùn)行情況進(jìn)行比對，使設(shè)備的性能和對其的預(yù)判控制在一個(gè)可操作范圍內(nèi)。還要定期對機(jī)械設(shè)備經(jīng)行一次全面的保養(yǎng)，日常的保養(yǎng)工作只是使設(shè)備進(jìn)行正常工作，在工作過程中，不可避免的會(huì)發(fā)生一些零件損耗，日常檢修中可能會(huì)忽視這些安全隱患。對機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)及維修的費(fèi)用要嚴(yán)格控制，不能私自挪作他用，使得在設(shè)備的更新等情況時(shí)，沒有足夠的資金，造成工程延誤。

結(jié)束語

交通工程機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)在工程施工中是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作，對工程施工的質(zhì)量的影響也是不可忽視的。所以施工單位對機(jī)械設(shè)備的管理要更嚴(yán)格，重視機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作，讓機(jī)械設(shè)備的作用在施工過程中發(fā)揮其最大的作用。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理水平同樣也是提升施工單位施工水平和施工質(zhì)量水平。同時(shí)我們也要積極引進(jìn)國外的先進(jìn)機(jī)械設(shè)備管理方法，盡最大的努力做到資源優(yōu)化配置，及時(shí)保養(yǎng)，合理使用，提高交通工程機(jī)械設(shè)備的使用效率，為我國的建設(shè)事業(yè)提供幫助。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬紅莉，關(guān)戰(zhàn)平.淺析公路與橋梁施工的機(jī)械設(shè)備管理工作[J].科技資訊，2013(3).

[2]魯懷亮，王雁翔.淺析公路施工中機(jī)械設(shè)備管理的重要作用[J].科技風(fēng)，2010(17).

[3]劉建輝.淺析機(jī)械設(shè)備管理中存在的問題及提高機(jī)械管理水平的有效方法[J].廣東科技.2011(3).

作者：鐘智偉 單位：四川路橋礦業(yè)投資開發(fā)有限公司