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作者：齊冀魯張軍梁功樂單位：山東省聊城市公路管理局臨清公路管理局

一般路段路基護(hù)欄施工安全管理與控制施工前對(duì)新建公路，護(hù)欄立柱施工可導(dǎo)致下埋的通信或電力管線破損；對(duì)改擴(kuò)建公路或安保工程所設(shè)立的護(hù)欄，地下可能存在橫穿公路的各類管線和構(gòu)造物，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件或事先調(diào)查結(jié)果對(duì)管線進(jìn)行保護(hù)或移位，防止對(duì)既有設(shè)施的破壞，預(yù)防相關(guān)事故發(fā)生。護(hù)欄立柱打入波形梁護(hù)欄立柱一般采用打入法施工。在打入時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定：護(hù)欄立柱采用夯打方式豎立時(shí)，如遇到地下有異物（如孤石），常導(dǎo)致立柱不能打入而受損，同時(shí)立柱打入點(diǎn)90cm范圍內(nèi)有地下管線時(shí)，可能會(huì)誘發(fā)事故。這兩種情況下為保證施工安全，應(yīng)采用鉆孔或開挖基礎(chǔ)的方式埋入。打樁機(jī)應(yīng)由專人操作，在打樁過程中不得離開駕駛室，以應(yīng)對(duì)各種意外情況。插樁后應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度，嚴(yán)禁用打樁機(jī)行走或回轉(zhuǎn)動(dòng)作來糾正樁的傾斜度。打樁時(shí)不得用手扶正立柱，應(yīng)使用套管等器具，防止機(jī)械傷害事故發(fā)生。樁錘啟動(dòng)前應(yīng)使樁錘樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。立柱鉆孔施工采用鉆孔方式埋設(shè)立柱時(shí)，為防止粉塵污染路面并保護(hù)施工人員健康，必須進(jìn)行除塵。應(yīng)采用濕式鉆孔作業(yè)或者采用裝有干式捕塵裝置的鉆機(jī)。施工工人應(yīng)在路基上進(jìn)行施工，不宜站在邊坡或擋墻等危險(xiǎn)地點(diǎn)。如在邊坡或擋墻上進(jìn)行作業(yè)，很容易因地面情況不良導(dǎo)致意外發(fā)生，除非施工條件限制，最好不要站在邊坡或擋墻上施工。

橋梁護(hù)欄和臨崖、臨水路段路基護(hù)欄安全管理與控制

一般要求橋梁護(hù)欄和臨崖、臨水路段護(hù)欄臨邊作業(yè)時(shí)，施工人員必須使用安全帶。臨邊作業(yè)時(shí)使用安全帶，可有效防止高處墜落事故發(fā)生，這也是高處作業(yè)的基本要求。橋梁護(hù)欄和臨崖、臨水路段路基護(hù)欄路側(cè)護(hù)欄施工遇有6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。防護(hù)支架要求橋梁和臨水臨崖路段設(shè)置護(hù)欄，一般屬于高處作業(yè)，施工人員危險(xiǎn)性較大，因此應(yīng)搭設(shè)臨邊防護(hù)支架，既方便施工，又保證安全。這是橋梁護(hù)欄和一般護(hù)欄在施工安全上的主要區(qū)別。有關(guān)防護(hù)支架的安全要求如下：護(hù)欄施工作業(yè)面高度達(dá)到2m及2m以上時(shí)，宜搭設(shè)臨邊防護(hù)支架。搭設(shè)臨邊防護(hù)支架必須按有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)，與主體結(jié)構(gòu)有可靠的拉結(jié)或設(shè)立拋撐、纜風(fēng)繩等有效的穩(wěn)固措施。臨邊防護(hù)支架作業(yè)面應(yīng)滿鋪腳手板，接頭處必須搭接牢固，不得有缺漏，防止人員、物料掉落。臨邊防護(hù)支架作業(yè)面外側(cè)必須安裝臨邊防護(hù)欄桿?？缭酵ㄜ嚬?、鐵路時(shí)應(yīng)采用阻燃式密目網(wǎng)封閉。臨時(shí)支架外側(cè)安裝防護(hù)欄桿是為了保證人員安全，對(duì)于跨越運(yùn)營公路、鐵路的臨時(shí)支架應(yīng)采用密目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉，主要是保證運(yùn)營線路的交通安全。安裝和拆除懸挑式固定鋼支架時(shí)，必須采用工作吊籃、安全帶等有效的防護(hù)措施。

交通標(biāo)志施工安全管理與控制

標(biāo)志基礎(chǔ)施工交通標(biāo)志特別是大型的懸臂、門架標(biāo)志都需要開挖基礎(chǔ)。這些基礎(chǔ)一般都深2~3m、寬3~4m，尺寸較大，近幾年出現(xiàn)過標(biāo)志基礎(chǔ)施工的人員死亡事故，因此應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)開挖安全加強(qiáng)管理。標(biāo)志基礎(chǔ)開挖應(yīng)遵守以下規(guī)定：開挖前應(yīng)熟悉周圍環(huán)境、地形地貌，制訂施工方案，事先調(diào)查開挖地點(diǎn)的電纜、光纜及管道等地下設(shè)施的情況。存在地下設(shè)施的區(qū)域應(yīng)做好安全防護(hù)后再施工，宜采用人工開挖或其他地下設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位認(rèn)可的方式開挖，嚴(yán)禁使用沖擊工具或機(jī)械挖掘。人工開挖基礎(chǔ)坑時(shí)，應(yīng)事先清除坑口附近的浮石；向坑外拋扔土石時(shí)，應(yīng)防止土石回落傷人。開挖前必須排除積水和檢查有無塌方、陷裂等現(xiàn)象。在雨季或含水豐富的地區(qū)挖土?xí)r，應(yīng)根據(jù)情況采用固壁支撐。采用機(jī)械或爆破方法開挖基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)遵守相應(yīng)的機(jī)械作業(yè)安全或爆破作業(yè)安全規(guī)定?；A(chǔ)開挖深度超過1.5m時(shí)，應(yīng)及時(shí)將棄土清理到距坑口0.6m以外，高度不得超過1.5m?；由疃瘸^2m時(shí)，應(yīng)設(shè)專人用提籃提取棄土。作業(yè)人員上下應(yīng)使用爬梯?？拥酌娣e超過2m2時(shí)，可由2人同時(shí)挖掘，但不得面對(duì)面作業(yè)。作業(yè)人員不得在坑內(nèi)休息?？幽３尚秃?，如需過夜，應(yīng)采取防止人員墜落的安全措施。作業(yè)人員不得在開挖后堆放的松散堆石上行走。基礎(chǔ)澆筑基礎(chǔ)在混凝土澆筑過程中存在模板操作安全、混凝土攪拌機(jī)安全等問題。由于我國公路建設(shè)中常將交通安全設(shè)施和土建工程分開招標(biāo)，交通安全設(shè)施由單獨(dú)企業(yè)承擔(dān)，這些企業(yè)規(guī)模相對(duì)較小，安全技術(shù)水平一般不高，因此應(yīng)特別重視模板、混凝土施工安全?；A(chǔ)澆筑應(yīng)遵守以下規(guī)定：坑模成型后，應(yīng)及時(shí)澆灌混凝土，否則應(yīng)采取防止土體塌落的措施。人工澆筑混凝土應(yīng)遵守下列規(guī)定：①澆筑混凝土?xí)r，必須聽從坑內(nèi)搗固人員的指揮。②坑周邊0.6m范圍內(nèi)不得堆放材料和工具。③防止混凝土燙傷。攪拌機(jī)應(yīng)設(shè)置在平整堅(jiān)實(shí)的地基上，裝設(shè)好后應(yīng)由前后支架承力，不得以輪胎代替支架，機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)處應(yīng)設(shè)防護(hù)罩。攪拌機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁將工具伸入滾筒內(nèi)扒料。加料斗升起時(shí)，料斗下方不得有人。用手推車運(yùn)送混凝土?xí)r，倒料平臺(tái)口應(yīng)設(shè)擋車措施；倒料時(shí)嚴(yán)禁撒把。施工人員不得在易塌落的坑邊走動(dòng)。立柱和標(biāo)志板安裝標(biāo)志立柱組立和標(biāo)志板安裝是施工安全的重點(diǎn)，涉及吊裝作業(yè)和高處作業(yè)兩種危險(xiǎn)作業(yè)。參考了相關(guān)行業(yè)安全規(guī)范，考慮交通標(biāo)志的施工特點(diǎn)，標(biāo)志立柱和面板組立應(yīng)滿足如下規(guī)定：懸臂式標(biāo)志、門架式標(biāo)志等大型標(biāo)志組立時(shí)應(yīng)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全員，由安全員劃定作業(yè)區(qū)，作業(yè)區(qū)至少為1.2倍立柱高度的半徑范圍。標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行。