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摘要:蘭大理工樓項目施工期限短、任務(wù)重、場地狹小、施工協(xié)調(diào)工作難度大,結(jié)合bim技術(shù)可視化好、可預(yù)先發(fā)現(xiàn)施工問題等特點,建立蘭大理工樓項目三維可視化建筑信息模型。通過對該項目土建、機電、裝修進行BIM應(yīng)用,優(yōu)化布置了施工場地,提高了現(xiàn)場文明施工程度,優(yōu)化了砌塊排布圖,實現(xiàn)了砌筑工程的精細化管理,并消除所有碰撞點204處,減少了后期返工,節(jié)約工程成本20余萬元,為業(yè)主提供了最佳方案,可為類似工程提供參考。
關(guān)鍵詞:可視化;BIM;碰撞檢查;施工技術(shù)
0引言
建筑信息模型(BuildingInformationModeling)簡稱BIM,是在設(shè)計、施工、運維直至建筑全壽命周期過程中,利用數(shù)字化技術(shù)將建筑的全部真實信息整合在一個三維信息模型中。各方工程人員可以基于此模型進行協(xié)同工作,提高工作效率、縮短施工工期、節(jié)省資源、降低成本,實現(xiàn)現(xiàn)代建筑的可持續(xù)和綠色低碳發(fā)展[1-3]。自2002年Autodesk公司率先提出BIM技術(shù)至今,BIM技術(shù)逐步趨于成熟,已經(jīng)在全球范圍內(nèi)得到業(yè)界的廣泛認可。國內(nèi)外許多學者以BIM技術(shù)作為研究課題,針對BIM結(jié)合工程技術(shù)應(yīng)用進行了研究。國外學者HarveyBernstein等探討了美國建筑公司在綠色項目中如何使用BIM技術(shù)并借此提高項目成果,并對比了綠色BIM公司和非綠色BIM公司的差異[4]。LaviniaChiaraTagliabue運用六個綠色仿真軟件評估了3個不同辦公空間的自然采光、可視度、電消耗量以及采暖制冷[5]。國內(nèi)學者任斌等研究了BIM技術(shù)在北京大興國際機場東航維修機庫中的應(yīng)用,促進了工程質(zhì)量管理水平的提升,增強了工程進度監(jiān)管力度[6]。和曉楠等進一步在參數(shù)化建模布置、鉆孔軌跡糾偏、進度控制管理三方面進行了探索與實踐,效果良好,提高了工程效率,為相關(guān)工程推廣、應(yīng)用BIM提供了參考[7]。宋戰(zhàn)平等介紹了BIM技術(shù)在各階段的作用和優(yōu)點,并根據(jù)研究成果和工程實例,對BIM技術(shù)在中國隧道工程領(lǐng)域的發(fā)展作出了展望,為構(gòu)建包括設(shè)計—施工—工后的全生命周期一體化管理提供了指導[8]。解亞龍等討論了BIM技術(shù)在清河站建設(shè)中的應(yīng)用,實現(xiàn)了對清河站的綜合管控,最終形成了一套普適性的研究成果,為其他高鐵站房管理提供了借鑒[9]。徐鵬飛等利用BIM技術(shù),預(yù)先發(fā)現(xiàn)施工中可能出現(xiàn)的問題,提高了裝配式建筑施工過程的安全性[10]??偨Y(jié)和分析以上BIM研究和工程應(yīng)用現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)BIM已經(jīng)在機場、隧道、建筑、水電站、裝配式等多個領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,并取得了較好的應(yīng)用成果。但是,根據(jù)工程規(guī)模、施工難度及施工周期的不同,BIM技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域和效果也不盡相同。為此,本文以蘭大理工樓項目為工程案例,介紹BIM技術(shù)在此工程全過程中的應(yīng)用,即主要應(yīng)用Revit軟件建立該項目的三維建筑信息模型,依據(jù)項目施工圖紙對建筑結(jié)構(gòu)、機電暖通、場景布置等建立相關(guān)模型,利用建模信息中構(gòu)件重疊檢查管道碰撞錯誤和指導施工,并進行工程量算量統(tǒng)計,為該類工程現(xiàn)場施工作出指導。
1項目概況
蘭州大學理工樓項目位于蘭大體育場東南側(cè),北側(cè)為專家公寓樓和體育館,南臨麥積山路,東臨會寧路。項目用地位于十字路口西北角,總用地面積為9985.4m2,總建筑面積為33770m2,其中地下6070m2,地上27700m2。地上二層設(shè)人防工程,平時為汽車車庫,戰(zhàn)時為核6級的二等人員掩蔽所。建筑總高度58.2m,地上14層,地下2層,主樓結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ),設(shè)計使用年限50年,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級二級,地下室防水等級二級,建筑物耐火等級一級,抗震設(shè)防烈度8度,主要功能為辦公。
2項目施工的重點和難點
2.1施工期限短、任務(wù)重項目于2018年4月16日取得施工許可證后正式開工建設(shè),要求經(jīng)歷冬季施工,于年底主體封頂。
2.2場地狹小、協(xié)調(diào)工作難度大施工區(qū)域占地面積大,周邊無可用場地,開挖后場內(nèi)道路狹窄,施工期間場地交通協(xié)調(diào)困難。
3BIM技術(shù)應(yīng)用
3.1BIM應(yīng)用的目的
(1)優(yōu)化施工周期。BIM三維動畫模型模擬施工過程,可優(yōu)化工期,幫助項目管理團隊加強質(zhì)量管理,提前檢查出圖紙問題、優(yōu)化圖紙,杜絕返工。
(2)機電安裝優(yōu)化管理。利用BIM技術(shù)對管線、設(shè)備進行3D綜合排布,使管線、設(shè)備整體布局有序、合理、美觀,最大限度提高和滿足內(nèi)部空間的使用效率,減少二次返工,達到降本增效的目的。
(3)施工預(yù)演。充分利用BIM技術(shù)使施工圖百分百準確,指導施工。(4)優(yōu)化場地布置。由于施工場地狹小,利用Revit對現(xiàn)場臨時設(shè)施進行合理布置,進行施工區(qū)域機械的位置確定、道路優(yōu)化。
3.2BIM實施組織框架
為了全方面實現(xiàn)項目BIM團隊管理,以制度的形式進行規(guī)范化管理,專門成立了BIM技術(shù)團隊,安排專人負責BIM總策劃、總協(xié)調(diào),并由專業(yè)的BIM技術(shù)人員對該項目進行建模。
3.3BIM的應(yīng)用成效
3.3.1可視化模型建立
該項目可視化建模包含建筑外觀設(shè)計、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計、機電安裝部分(特別是管道量大復(fù)雜,檢查碰撞)、裝飾裝修、場地布置等。按照傳統(tǒng)的技術(shù)人員識圖指導施工,經(jīng)常會遇到各工種不能統(tǒng)一協(xié)調(diào)作業(yè)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件和機電安裝管道打架等問題,施工現(xiàn)場本就場地緊張,很可能會導致施工效率低下、不能按時完工交付使用的問題。為此,利用BIM可視化、數(shù)據(jù)共享的優(yōu)點,按照設(shè)計圖紙把各施工圖紙采用參數(shù)化設(shè)計,建立可視化的BIM模型(圖3),來檢查結(jié)構(gòu)碰撞、機電管線碰撞問題,針對檢查的問題及時進行調(diào)整,指導現(xiàn)場施工,為投資方節(jié)約成本和時間。
3.3.2土建BIM應(yīng)用———場地布置
項目開工時,現(xiàn)場臨時設(shè)施的布置貫穿于整個施工組織設(shè)計中,非常重要。臨時設(shè)施的合理布置關(guān)乎人員出入、材料堆放、水電供應(yīng)等,合理的布置能最大限度節(jié)約人力和物力,為工程合理有序施工創(chuàng)造先決條件,并盡可能減少對周圍環(huán)境的破壞。該項目在建設(shè)初期,結(jié)合實際項目平面布置圖(包含項目現(xiàn)場各類設(shè)施、構(gòu)件的模型創(chuàng)建布置),掌握場地模型創(chuàng)建及場地設(shè)計布置要點,以及場地中技術(shù)、安全要點,優(yōu)化場地平面布置。
3.3.3土建BIM應(yīng)用———砌體排磚
在進行砌筑作業(yè)時,如何降低砌塊損耗率、避免材料二次專場搬運、提高砌筑質(zhì)量是砌筑工程進度控制和質(zhì)量控制的關(guān)鍵點。為了更加直觀地反映砌塊與梁、柱的位置和構(gòu)造關(guān)系,可在BIM模型中對砌體施工砌塊提前優(yōu)化排布,結(jié)合現(xiàn)場施工情況,導出排布圖及施工材料列表,進行砌體施工材料管控和施工質(zhì)量監(jiān)督,降低損耗率,提高工程質(zhì)量,實現(xiàn)砌筑工程的精細化管理。對該項目四層外墻排磚模型進行砌塊排布。
3.3.4機電BIM應(yīng)用———碰撞檢查
BIM技術(shù)在機電管線上的應(yīng)用,主要體現(xiàn)在碰撞檢查和優(yōu)化設(shè)計布局上。檢查出問題,及時作優(yōu)化設(shè)計,重新調(diào)整管線布置,在一定程度上節(jié)約了成本,加快了施工進度。在模型搭建完成后,進行碰撞檢查,共發(fā)現(xiàn)碰撞點204處,通過管線綜合調(diào)整及支吊架布置方案優(yōu)化排布,消除所有碰撞點,避免拆改,減少后期返工。應(yīng)用Revit進行碰撞檢查、協(xié)調(diào)設(shè)計,施工部門重新調(diào)整設(shè)計和施工方案,為業(yè)主節(jié)約20余萬元。
3.3.5BIM裝修應(yīng)用
項目實施過程中,以BIM模型為基礎(chǔ),對外墻及內(nèi)飾裝修所需要的材料提前布置,進行比選,提前“預(yù)施工”,避免拆改返工,可以為業(yè)主提前提供裝飾裝修效果圖,提高業(yè)主滿意度。BIM裝修模塊可對裝修方案提前排版優(yōu)化,確定室內(nèi)墻磚、地磚排布方案,輸出材料列表,指導現(xiàn)場施工。
4結(jié)論
(1)通過BIM技術(shù)應(yīng)用,合理布置了施工場地,大幅度降低了由于材料二次搬運造成的成本浪費,同時提高了現(xiàn)場文明施工程度。
(2)通過BIM技術(shù)應(yīng)用,針對砌筑工程,優(yōu)化了砌塊排布圖,直觀地反映了砌塊與梁、柱的位置和構(gòu)造關(guān)系,指導砌筑施工,降低損耗率,提高了工程質(zhì)量,實現(xiàn)了砌筑工程的精細化管理。
(3)通過管線綜合調(diào)整及支吊架布置方案優(yōu)化排布,消除所有碰撞點204處,避免拆改,減少了后期返工,為業(yè)主節(jié)約20余萬元。
(4)應(yīng)用BIM技術(shù)對裝飾裝修工程進行方案比選,為業(yè)主提供最佳方案,提高了業(yè)主滿意度。
參考文獻:
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[3]趙順清,孫輝.BIM+在公路工程項目管理中的應(yīng)用研究[J/OL].公路,2020(9):231-236.
作者:金兆鑫 單位:蘭州石化職業(yè)技術(shù)學院土木工程學院