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我國在20世紀(jì)80年代從國外引進物流的概念,近年來,隨著我國物流行業(yè)的迅速發(fā)展,國家加大了物流教育的投入,大部分高職院校的物流管理專業(yè)已初具規(guī)模,物流管理專業(yè)建設(shè)取得了一定的發(fā)展,但是由于我國物流管理專業(yè)起步較晚,先天發(fā)展不足因素,物流管理專業(yè)教學(xué)手段單一、實訓(xùn)課程師資力量薄弱、實訓(xùn)資源不足、實訓(xùn)課程監(jiān)督考核機制缺失等因素造成實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)形同虛設(shè),物流人才供給與市場需求嚴(yán)重脫節(jié),主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
(一)教學(xué)中“重理論,輕實踐”現(xiàn)象嚴(yán)重,致使實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)形同虛設(shè)。
目前,市面上物流管理教材大部分是由缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗的理論專家學(xué)者編寫,大多數(shù)是理論知識的系統(tǒng)性匯總,教材中缺乏對學(xué)生物流管理實踐知識的指導(dǎo),老師在課程教學(xué)中,也僅工作流程視角下高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程教學(xué)探析文/齊君伶能從理論知識和一些簡單案例分析層面進行面授講解,缺乏實踐操作演示,由此,造成學(xué)生對物流知識的理解是嘴上厲害,說得頭頭是道,但是拿到實際問題時缺乏實際動手經(jīng)驗和解決問題的能力,是苦思冥想,毫無對策可言,久而久之,學(xué)生被就業(yè)市場所摒棄。然而,物流管理是一門實踐性很強的專業(yè),其實踐教學(xué)主要由校內(nèi)實訓(xùn)和校外實習(xí)兩大部分組成。其中,校內(nèi)實訓(xùn)主要以實驗室教學(xué)為主,校外實習(xí)主要是通過校企合作的方式建立校外的實習(xí)基地,主要以短期參觀和頂崗實習(xí)為主。由于校內(nèi)實訓(xùn)基地受資金、場地等條件的限制,導(dǎo)致校內(nèi)物流實訓(xùn)基地建設(shè),跟不上物流行業(yè)快速發(fā)展的步伐,影響實訓(xùn)實踐教學(xué)效果;而校外實習(xí)基地主要由企業(yè)負(fù)責(zé),但是企業(yè)往往考慮生產(chǎn)經(jīng)營、數(shù)據(jù)保密、學(xué)生安全及短期實習(xí)等因素,對于短期參觀實習(xí)只能是走過場、匆匆?guī)н^,而對于校外的頂崗實習(xí)則很少被安排在與物流相關(guān)的崗位上,更多的是生產(chǎn)一線的操作工,這種走馬觀花式的實訓(xùn)實踐教學(xué),導(dǎo)致學(xué)生并未真正了解、學(xué)習(xí)到物流管理工作的本質(zhì),體驗物流工作的真諦,使得實訓(xùn)課程教學(xué)環(huán)節(jié)形同虛設(shè)。
(二)實訓(xùn)課程師資力量薄弱。
物流行業(yè)是一個新興行業(yè),在我國,從事物流管理專業(yè)教學(xué)的大部分高職院校老師,并沒有受過系統(tǒng)地物流理論知識教育,大多是從管理科學(xué)、交通運輸學(xué)等相似專業(yè)轉(zhuǎn)移過來的,教學(xué)過程中難免會出現(xiàn)側(cè)重管理或運輸技術(shù)現(xiàn)象,而對物流管理知識的深入研究往往不夠系統(tǒng),很難做到二者的有機結(jié)合,且目前絕不大多從事理論教學(xué)的教師缺乏物流行業(yè)的從業(yè)實踐經(jīng)驗,物流專業(yè)師資力量薄弱,尤其是熟悉企業(yè)物流工作流程的實訓(xùn)師資力量更加薄弱。
(三)實訓(xùn)資源缺乏有效的篩選與整合,實訓(xùn)課程監(jiān)督體系缺失。
目前,由于物流管理專業(yè)發(fā)展起步較晚、專業(yè)實訓(xùn)人才匱乏等因素,使得高職院校不能對校內(nèi)、校外實訓(xùn)資源進行有效合理的規(guī)劃,加上教師受從眾心理影響,在未充分篩選、整合實訓(xùn)資源和實訓(xùn)方案的基礎(chǔ)上,便蠢蠢欲動的去嘗試、開展實踐教學(xué),結(jié)果是實訓(xùn)內(nèi)容單調(diào)、不符合實際等導(dǎo)致實訓(xùn)教學(xué)資源不能被充分有效的利用,學(xué)生通過實訓(xùn)沒有學(xué)到解決實際問題的能力,也不能從根本上熟悉、了解企業(yè)物流管理工作中的業(yè)務(wù)工作流程,造成“學(xué)非所愛、學(xué)無所成”的局面,進而影響實訓(xùn)效果。同時由于在絕不多數(shù)高職院校除了班主任或輔導(dǎo)員外,專職教師不需要坐班,教師只需要根據(jù)教學(xué)計劃完成施教任務(wù)即可,在此背景下,教師更加愿意將理論教學(xué)轉(zhuǎn)換為實踐教學(xué),但是由于高校院校還未從思想上予以高度重視,當(dāng)前實訓(xùn)課程教學(xué)處于監(jiān)督失效或無監(jiān)督的“真空狀態(tài)”。
二、工作流程視角下提升物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程教學(xué)效果的改革措施
由于物流管理是一門對實踐性要求很高的專業(yè),且涉及的知識面廣,因此,物流管理專業(yè)的教學(xué)應(yīng)將理論知識教學(xué)與實踐教學(xué)有機結(jié)合起來,建立一套以“企業(yè)工作流程”為中心的教學(xué)體系,在三方實踐參與主體學(xué)生、教師和企業(yè)的共同參與下,共同提升高職院校物流實訓(xùn)課程教學(xué)效果,實現(xiàn)學(xué)生實踐動手能力和綜合素質(zhì)的提升。
(一)建立以工作流程為導(dǎo)向的教學(xué)體系,將理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)有機結(jié)合起來,提高實訓(xùn)課程教學(xué)效果。
為了適應(yīng)現(xiàn)代化社會對人才多方面能力的要求,傳統(tǒng)的教學(xué)模式僅注重知識的傳授必然讓位于知識與能力相結(jié)合、以能力培養(yǎng)為主的新教學(xué)模式。高職院校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)應(yīng)緊緊圍繞教育部教高[2006]16號文件的精髓展開,通過合理有效的教學(xué)模式,為企業(yè)輸送合格的人才,在傳授理論知識的同時,應(yīng)從高職院校培養(yǎng)實用型人才使命的高度出發(fā),積極探索、創(chuàng)新實訓(xùn)課程教學(xué),提高實訓(xùn)教學(xué)效果。因此,在高職教育體系中,物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)體系應(yīng)建立在“以工作流程為導(dǎo)向”的基礎(chǔ)上有條不紊的開展?;?ldquo;工作流程為導(dǎo)向”的物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)體系,應(yīng)關(guān)注以下幾個方面的內(nèi)容。一是物流管理專業(yè)實訓(xùn)的基礎(chǔ)都是圍繞企業(yè)工作流程逐步展開,并在此基礎(chǔ)上形成實訓(xùn)課程教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)任務(wù)、實訓(xùn)課程教學(xué)方法、實訓(xùn)課程教學(xué)效果評估等實訓(xùn)教學(xué)方案;二是實訓(xùn)課程教學(xué)的目標(biāo)與任務(wù)應(yīng)以提升學(xué)生解決實際問題的能力為出發(fā)點,即在物流管理工作實際過程中,學(xué)生應(yīng)該掌握或具備物流管理的知識與操作技能;三是實訓(xùn)課程的教學(xué)方式可以是多樣化的,即在實訓(xùn)教學(xué)中,可以通過頂崗實習(xí)、分組物流實景模擬演示、職業(yè)技能競賽等方式進行;四是實訓(xùn)教學(xué)效果的評估,通過企業(yè)點評、實訓(xùn)總結(jié)報告、競賽成績等手段評價實訓(xùn)效果,并依據(jù)實訓(xùn)效果的評估反饋情況,改進實訓(xùn)教學(xué),最終形成物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)體系的“PDCA”良性循環(huán)。在工作流程為導(dǎo)向的指導(dǎo)下所開展的物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)能使學(xué)生更好的掌握理論知識和工作技能,有助于學(xué)生提升解決問題的能力。
(二)加強師資隊伍建設(shè),建立“雙師型”教學(xué)團隊。
由于物流管理專業(yè)具有操作性和實踐性強的特點,要求理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合。因此,必須加強師資隊伍建設(shè),提升教師的理論水平和實踐水平。加強師資隊伍建設(shè)可從以下幾個方面進行。一是高職院??筛鶕?jù)教學(xué)需要,有針對性開展“引進來、走出去”工程,即根據(jù)需求引進、培養(yǎng)一批物流管理專業(yè)師資力量,尤其是具有企業(yè)從業(yè)經(jīng)驗的物流實訓(xùn)教師力量,同時高職院校應(yīng)有系統(tǒng)的規(guī)劃,選派或鼓勵物流管理專業(yè)教師走出學(xué)校,為青年骨干教師提供企業(yè)實踐或參加高端學(xué)術(shù)會議的機會,從而有效把握市場最新資訊,有效促進物流管理專業(yè)課程內(nèi)容改革與創(chuàng)新;二是創(chuàng)造、安排教師,利用寒暑假等時機到物流企業(yè)兼職或頂崗實習(xí),深入到物流行業(yè)第一線,掌握行業(yè)發(fā)展趨勢和物流管理工作最新的技能,從而不斷提高理論水平和實踐能力,提升物流管理專業(yè)的教學(xué)效果;三是聘請行業(yè)專家或物流企業(yè)高級管理人員到學(xué)校擔(dān)任兼職教師,充實師資隊伍,形成一支專職與兼職相結(jié)合的“雙師型”教學(xué)團隊;四是打造“理論+實踐”雙向師資人才,從事物流管理教學(xué)的老師,除了具備理論知識和從業(yè)資質(zhì)證書外,還應(yīng)具備與所從事教學(xué)工作相適合的專業(yè)技術(shù)等級證書,例如:物流師、高級物流師等。
(三)有效整合實訓(xùn)資源,建立健全物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程監(jiān)督評價機制。
物流實訓(xùn)資源是高職院校教學(xué)資源的核心,決定實訓(xùn)成效的關(guān)鍵所在。高職院校物流管理專業(yè)實訓(xùn)資源是多方面的,可以是校內(nèi)的實驗室基地、校外實訓(xùn)基地、實訓(xùn)信息、人力資源以及與實訓(xùn)相關(guān)的其他資源。由于實訓(xùn)資源的零散化和多樣化,因此,必須加強實訓(xùn)資源的有效管理與整合,通過優(yōu)化實訓(xùn)教學(xué)資源配置,充分利用校內(nèi)、校外實訓(xùn)資源為實訓(xùn)教學(xué)服務(wù),進而提升實訓(xùn)教學(xué)效果。同時,在此基礎(chǔ)上,建立健全物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程監(jiān)督評價機制,監(jiān)督評價的對象涵蓋校外實訓(xùn)基地(企業(yè))、實訓(xùn)指導(dǎo)老師和實訓(xùn)學(xué)生。這種監(jiān)督評價機制是全面的,是雙向多維評價機制,一是通過實訓(xùn)指導(dǎo)老師和實訓(xùn)學(xué)生對校外實訓(xùn)基地的評價,達成校企長期合作意向和合作機制;二是通過校外實訓(xùn)基地和實訓(xùn)學(xué)生對實訓(xùn)指導(dǎo)老師的評價,對實踐教學(xué)過程和效果的綜合評價,注重對實訓(xùn)指導(dǎo)教師對實踐教學(xué)水平以及教學(xué)內(nèi)容質(zhì)量等的考評;三是通過校外實訓(xùn)基地和實訓(xùn)指導(dǎo)老師對實訓(xùn)學(xué)生的評價,對學(xué)生的滿意度評價評價以及在實踐教學(xué)環(huán)節(jié),對于專業(yè)知識鞏固、實踐技能訓(xùn)練、職業(yè)道德培養(yǎng)等方面收獲和感悟的總體評價。
三、結(jié)論與啟示
關(guān)鍵詞:職業(yè)能力;物流管理;企業(yè)實訓(xùn)
中圖分類號:F270 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1001-828X(2013)12-0-02
隨著現(xiàn)代物流發(fā)展的進程,社會對物流人才的需求越來越趨于其在實踐方面的能力,為了適應(yīng)這一人才需求,各級開設(shè)物流管理專業(yè)的院校紛紛有針對性地加強本專業(yè)在實踐方面的教學(xué)改革。在改革中,我們發(fā)現(xiàn)由于物流管理專業(yè)的多元性和綜合性,要想滿足市場對物流管理專業(yè)畢業(yè)生的要求,應(yīng)該讓學(xué)生在畢業(yè)前進行一定的市場預(yù)熱,掌握一定的實踐技能以充實實用知識和技能。
一、職業(yè)能力的內(nèi)涵和甄別
(一)職業(yè)能力的內(nèi)涵。對職業(yè)能力的認(rèn)識,我國總理在2005年11月的全國職業(yè)教育工作會議上就已經(jīng)明確指明了它的作用與意義,“我國職業(yè)教育的根本任務(wù),就是培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要的高技能專門人才和高素質(zhì)勞動者”。明確職業(yè)能力的內(nèi)涵,是確定發(fā)展職業(yè)教育的前提。
長期以來,對于職業(yè)能力的認(rèn)識我們往往更關(guān)注“能力”,而忽視了“職業(yè)”的存在,因此從心理學(xué)的角度角度,職業(yè)能力就被認(rèn)為是“能力”下的一個子概念,這一認(rèn)識讓人感覺抽象,而且似乎無法實現(xiàn)職業(yè)教育的能力培養(yǎng)目標(biāo)。
目前,對職業(yè)能力的理解仍沒有一個公認(rèn)的概念,借鑒德國聯(lián)邦職教所的定義,職業(yè)能力是“人們所從事一門或若干相近職業(yè)所必備的本領(lǐng),是個體在職業(yè)工作、社會和私人情境中科學(xué)的思維、對個人和社會負(fù)責(zé)任行事的熱情和能力,是科學(xué)的工作和學(xué)習(xí)方法的基礎(chǔ)”。依據(jù)德國職業(yè)能力定義,我國的學(xué)者鄧澤民、趙志群、吳曉義和嚴(yán)雪怡等紛紛提出了自己的見解與認(rèn)識。綜合他們的觀點,職業(yè)能力,即是理論與實踐的升華,是職業(yè)院校學(xué)生順利就業(yè)的前提,是學(xué)生成功進入職場并勝任各自工作崗位所必須具備的本領(lǐng)或技能。
(二)職業(yè)能力的甄別標(biāo)準(zhǔn)。要回答加強職業(yè)能力培養(yǎng),是否是提高當(dāng)前職業(yè)學(xué)校辦學(xué)質(zhì)量,使職業(yè)教育持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要手段,需要首先明確職業(yè)能力的甄別標(biāo)準(zhǔn)。職業(yè)能力的基本結(jié)構(gòu)以基本職業(yè)能力和綜合職業(yè)能力兩部分組成?;韭殬I(yè)能力強調(diào)的是與職業(yè)密切相關(guān)所必須有具備的能力,如:專業(yè)能力、方法能力和社會能力等。綜合職業(yè)能力是指對基本職業(yè)能力的延伸,是對基本職業(yè)能力的綜合運用。具體結(jié)構(gòu)如圖1所示。
在我國傳統(tǒng)的教育模式下,均是理論重于實踐,知識重于能力,但是隨著社會對技能型人才的需求膨脹,學(xué)校開始改變以往的教育觀念,逐步樹立以能力為導(dǎo)向的教育指導(dǎo)思想,開始重視學(xué)生的職業(yè)能力培養(yǎng)。
依據(jù)職業(yè)能力的專業(yè)評判標(biāo)準(zhǔn),各專業(yè)教學(xué)就用專業(yè)能力、方法能力、社會能力三項作為支撐,學(xué)生在學(xué)校不僅要進行傳統(tǒng)的專業(yè)理論學(xué)習(xí),同時還要進行一系列的方法能力和社會能力學(xué)習(xí),通過系統(tǒng)的職業(yè)能力學(xué)習(xí),以此激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,并促進職業(yè)能力的發(fā)展。
二、物流管理專業(yè)開設(shè)企業(yè)實訓(xùn)課程的必要性與可行性分析
企業(yè)實訓(xùn)課程的開發(fā)對提高物流管理專業(yè)學(xué)生綜合崗位職業(yè)技能有很大的效力,同時對形成專業(yè)辦學(xué)特色,對提高教師隊伍專業(yè)水平,也有實際意義。
(一)物流管理專業(yè)開設(shè)企業(yè)實訓(xùn)課程的必要性。眾所周知,物流業(yè)是一個充滿旺盛生命力的行業(yè),有著廣闊的發(fā)展空間。隨著物流業(yè)在市場經(jīng)濟中的快速發(fā)展,對物流人才的需求日益增加,而用傳統(tǒng)的灌輸型教育方式培養(yǎng)出來的物流管理專業(yè)的學(xué)生往往只有理論,而缺乏實踐性、創(chuàng)新性,這就無法滿足對實踐能力要求較高的物流業(yè)的人才需求。而開展企業(yè)實訓(xùn)教學(xué)是對是對專業(yè)理論和實踐進行適當(dāng)?shù)奶幚?,加強職業(yè)能力的培養(yǎng),是對課堂理論知識的補充和延續(xù);企業(yè)實訓(xùn)課程的開發(fā)能根據(jù)專業(yè)崗位情況,學(xué)生的實際水平進行,使學(xué)生能學(xué)到就業(yè)后真正有用的知識和技能,促進了綜合技能水平的提高。
(二)物流管理專業(yè)開設(shè)企業(yè)實訓(xùn)課程的可行性。目前,就各院校開展企業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀分析,物流管理專業(yè)的企業(yè)實訓(xùn)教學(xué)在專業(yè)建設(shè)上已是一個非常重要的環(huán)節(jié),它通過讓學(xué)生進入企業(yè)頂崗實訓(xùn)的方式,指導(dǎo)學(xué)生綜合運用各相關(guān)專業(yè)理論知識來解決職場的實際操作問題,從而實現(xiàn)對學(xué)生職業(yè)能力的全面提升。
一方面,學(xué)校在企業(yè)實訓(xùn)課程開發(fā)中積極吸引企業(yè)的參與,可以適時根據(jù)企業(yè)需求的變化調(diào)整課程方案。而且企業(yè)可以為各院校提供用人信息,使得各院??梢杂嗅槍π缘嘏囵B(yǎng)學(xué)生。另一方面,企業(yè)實訓(xùn)課程的開發(fā)使教師也參與到企業(yè)的工作環(huán)境中,也豐富了教師理論課程建設(shè),有助于提高教師的專業(yè)實踐能力,同時也為教師專業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間。
三、以職業(yè)能力引導(dǎo)物流管理專業(yè)企業(yè)實訓(xùn)課程的構(gòu)建思路
物流業(yè)的飛速發(fā)展急需大量物流人才以滿足物流行業(yè)的用人需求,但從物流企業(yè)對物流專業(yè)畢業(yè)生反饋卻不盡人意。通過調(diào)查研究,我們發(fā)現(xiàn)學(xué)校對物流管理專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)和社會的需求存在一定的落差,物流人才教育要真正滿足于社會,就必須直接服務(wù)于社會,同時在課程建設(shè)上應(yīng)充分考慮企業(yè)需求與就業(yè)市場變化,以提高學(xué)生職業(yè)能力為導(dǎo)向,增強學(xué)生的職業(yè)素質(zhì),最大限度實現(xiàn)教育與經(jīng)濟社會的融合。
通過完善對企業(yè)實訓(xùn)課程的改革,使得物流管理專業(yè)的學(xué)生不僅具有較強的實踐能力,又有較好的社會適應(yīng)性。因此,當(dāng)前物流管理專業(yè)的企業(yè)實訓(xùn)應(yīng)形成以職業(yè)能力為導(dǎo)向的實踐課程體系。
具體思路如下:
一是在社會、企業(yè)、職業(yè)等動態(tài)因素的影響下,以提高學(xué)生職業(yè)能力為引導(dǎo),確立企業(yè)實訓(xùn)的課程體系,最大限度滿足物流行業(yè)(企業(yè))對物流人才的需求取向。
二是實現(xiàn)靈活化的教學(xué)課程結(jié)構(gòu)。給企業(yè)實訓(xùn)課程一個彈性的發(fā)展空間,即結(jié)合企業(yè)的工作進程,根據(jù)需要開展實訓(xùn)教學(xué),即可以充分發(fā)揮該課程的特長,又可激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
三是轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的以教材、課堂為中心的教學(xué)模式,建立以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為引導(dǎo),采用互動式教學(xué)方式,以保持應(yīng)用型人才教育的持久活力。
四、以職業(yè)能力引導(dǎo)物流管理專業(yè)企業(yè)實訓(xùn)課程的構(gòu)建體系
鑒于物流業(yè)在中國的快速發(fā)展,通過企業(yè)反饋和市場調(diào)研,動手能力強、綜合素質(zhì)高的畢業(yè)生競爭力強,很受企業(yè)歡迎。物流崗位能力要求我們培養(yǎng)新型的復(fù)合型人才,要求我們的畢業(yè)生既要專業(yè)技能熟練,又要綜合素質(zhì)好。目前通過各高校在企業(yè)實訓(xùn)課程的實踐活動結(jié)果來看,實訓(xùn)課程的開設(shè)大大提高了學(xué)生在職業(yè)能力方面的各項綜合素質(zhì)。
(一)企業(yè)實訓(xùn)課程的構(gòu)建模式。物流管理專業(yè)企業(yè)實訓(xùn)課程的開發(fā)要從多種模式出發(fā)來構(gòu)建,特別是一些有助于提高學(xué)生職業(yè)能力的教學(xué)模式,它不僅是取得良好教學(xué)效果的保證,也為培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的學(xué)生提供了有力的教學(xué)平臺。針對企業(yè)實訓(xùn)課程的教學(xué)特點,其構(gòu)建模式可分為三個層次,即基礎(chǔ)層次、提高層次和體驗層次,這中間后一個層次的發(fā)展是以前一個層次為基礎(chǔ),三個層次呈現(xiàn)的是遞進關(guān)系。(如圖2所示)
1.校內(nèi)理論課程教學(xué)——結(jié)合物流專業(yè)特點開發(fā)實訓(xùn)課程理論教學(xué)。這一階段是從新生入學(xué)就開始的,是整個企業(yè)實訓(xùn)課程建設(shè)的基礎(chǔ)。學(xué)校根據(jù)物流專業(yè)的培養(yǎng)方案,同時結(jié)合企業(yè)實訓(xùn)中的崗位、職業(yè)需求,教師完成對學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)課程的教學(xué)。在這一過程,我們不僅介紹純粹的理論知識,如認(rèn)識物流、物流在當(dāng)今市場發(fā)展中的地位與作用等,還要以豐富的教學(xué)案例來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,以促進對學(xué)生專業(yè)能力的培養(yǎng)。專業(yè)能力的培養(yǎng)是從該專業(yè)的應(yīng)用性、實用性著手,是完善物流專業(yè)學(xué)生知識積累的核心。
2.校內(nèi)實訓(xùn)課程教學(xué)——理論與實踐結(jié)合,提高學(xué)生的職業(yè)能力。在有了前一階段的基礎(chǔ)理論沉積,我們通過開展一系列的校內(nèi)模擬實訓(xùn),如“ERP企業(yè)沙盤”、“公共禮儀實訓(xùn)”等,實訓(xùn)雖然是以學(xué)校、課堂為主,但實訓(xùn)的內(nèi)容是以現(xiàn)實案例為主,實訓(xùn)過程的具體任務(wù)操作也是模擬現(xiàn)實的企業(yè)訂單,通過學(xué)習(xí)——操作結(jié)合,以此增強學(xué)生對本專業(yè)的感性認(rèn)識,同時也提高了學(xué)生的實際操作技能。
校內(nèi)實訓(xùn)課程建設(shè)不僅僅是對本專業(yè)理論教學(xué)的提升,更重要的是它為學(xué)生能平穩(wěn)地適應(yīng)企業(yè)職場角色提供了一個很好的過渡平臺。
3.企業(yè)現(xiàn)場教學(xué)——頂崗實訓(xùn),實訓(xùn)教學(xué)靈活安排。這一階段,學(xué)生進入真實的企業(yè)工作環(huán)境進行為期6—8周左右(具體時間結(jié)合企業(yè)的實際工作需求來調(diào)整)的現(xiàn)場體驗操作。在這一過程中,學(xué)生通過在職場中的崗位工作,可以更深刻理解課本中理論知識,如:企業(yè)文化、企業(yè)管理、物流管理、物流信息技術(shù)、供應(yīng)鏈等,更真實體會什么是團隊精神、服務(wù)意識、溝通能力等。通過在企業(yè)的現(xiàn)場實踐,學(xué)生們可以分享自己的專業(yè)能力、獲取自己所不具備的方法能力、完善自己所欠缺的社會能力,為自己今后走上職業(yè)崗位奠定的堅實的實踐基礎(chǔ)。
(二)對企業(yè)實訓(xùn)課程的構(gòu)建體系的評價。
1.從企業(yè)角度。眾所周知,隨著物流業(yè)的高速發(fā)展企業(yè)對物流專業(yè)學(xué)生的需求在急速上升,但在傳統(tǒng)的教育模式下眾多企業(yè)認(rèn)為我們的學(xué)生達不到他們的需求目標(biāo),認(rèn)為物流企業(yè)的實際情況與學(xué)校的物流教學(xué)是脫節(jié)的,學(xué)校與企業(yè)缺乏交流,結(jié)果導(dǎo)致學(xué)生不具備相應(yīng)的能力,無法深入基層。
針對物流管理專業(yè)的實踐性強的特點,我院積極尋求企業(yè)開展相關(guān)的企業(yè)實訓(xùn),以參與沃爾瑪、新華都企業(yè)實訓(xùn)的學(xué)生為例,在企業(yè)實訓(xùn)課程在開展中,企業(yè)反饋由于學(xué)生參與到期企業(yè)的現(xiàn)場操作,一方面學(xué)生的工作熱情大大帶動了企業(yè)的工作氣氛,另一方面具有專業(yè)理論知識的學(xué)生與擁有豐富實踐經(jīng)驗企業(yè)員工的齊心協(xié)作,企業(yè)的工作效率得到顯著提高。同時,在實訓(xùn)課程結(jié)束時,企業(yè)紛紛向部分學(xué)生發(fā)出熱情的邀請。
2.從學(xué)生角度。對于學(xué)生,由于打破了我國的傳統(tǒng)教育模式,讓學(xué)生在校期間就可以走上職業(yè)崗位去體驗真實的職場工作情境,最關(guān)鍵的是讓學(xué)生通過自己的實際操作使得抽象的專業(yè)理論知識與實踐相融合,由此,學(xué)習(xí)目的更加明確了,學(xué)習(xí)動力也得到的提高。
通過對我院物流管理專業(yè)學(xué)生的所完成企業(yè)實訓(xùn)課程結(jié)果來看,學(xué)生們在經(jīng)歷了企業(yè)實訓(xùn)的系列崗位工作后,一是團隊協(xié)作、責(zé)任意識和溝通能力得到顯著提高,二是學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)能動性也有了很大的提高,三是學(xué)生的綜合能力即職業(yè)能力得到了很好地鍛煉。當(dāng)實訓(xùn)結(jié)束時,當(dāng)我們閱讀了學(xué)生們在企業(yè)實訓(xùn)課程中的實訓(xùn)日記、總結(jié)中,我們發(fā)現(xiàn)學(xué)生們都對該門課程做出了較好的評價,都非常懷念在企業(yè)生活的點點滴滴。
3.從專業(yè)建設(shè)的角度。對于一門課程的建設(shè)其最終目的就是為了理好地實現(xiàn)對本專業(yè)的服務(wù)。企業(yè)實訓(xùn)課程的建設(shè)不僅是提升學(xué)生的職業(yè)能力,它也對教師教學(xué)提出了更高層次的發(fā)展要求,促進教師“雙師型”的培養(yǎng)。
通過企業(yè)實訓(xùn)課程的開發(fā),學(xué)校與企業(yè)實現(xiàn)了零距離接觸,形成了一種“學(xué)校——職場、課堂——企業(yè)結(jié)合、學(xué)習(xí)——工作結(jié)合、教材——經(jīng)驗結(jié)合”的校企合作模式。這一過程的開發(fā)與研究,一方面使得物流管理專業(yè)的校園專業(yè)建設(shè)得到逐步完善,另一方面也確保了該專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)能力能最大滿足市場的人才需求標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)了學(xué)校、企業(yè)(行業(yè))的雙贏。
五、結(jié)語
以職業(yè)能力為引導(dǎo),在對物流管理專業(yè)企業(yè)實訓(xùn)課程的開發(fā)與研究上,突出職場的就業(yè)導(dǎo)向,把物流管理專業(yè)理論課程和企業(yè)實訓(xùn)課程進行合理、有效整合,旨在全面提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力,培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)(行業(yè))需求的高素質(zhì)、技能型物流人才。
參考文獻:
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【關(guān)鍵詞】物流管理;實訓(xùn)課程體系;構(gòu)建;實施
一、物流管理專業(yè)開設(shè)實訓(xùn)課程的必要性和重要性
高等職業(yè)院校以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型專門人才為根本任務(wù),強調(diào)對學(xué)生技能的培養(yǎng),因此在人才培養(yǎng)方案設(shè)計過程中合理分配理論課程和實訓(xùn)課程的比例具有十分重要的意義,科學(xué)合理開設(shè)綜合實訓(xùn)課程,是促進學(xué)生更好、更快的掌握并運用相關(guān)技能點,推動學(xué)生職業(yè)能力與知識運用能力的發(fā)展有力的支撐。
近年來,物流行業(yè)在我國迅速發(fā)展,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,人才缺口達60余萬,物流企業(yè)需要一支數(shù)量龐大的高素質(zhì)、高技能的物流從業(yè)人員隊伍,而物流實訓(xùn)課程構(gòu)建和實施是以崗位需求與能力鍛煉為主, 在實際工作過程中滲透崗位職業(yè)能力,突出學(xué)生的獨立思考能力與實踐操作能力正好能夠滿足企業(yè)的用人需求,同時,對實現(xiàn)物流管理專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展,和服務(wù)于地方經(jīng)濟發(fā)展有著巨大的促進作用。
二、物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程體系構(gòu)建原則和內(nèi)容
物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程體系構(gòu)建應(yīng)以“國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定”國發(fā)〔2014〕19號文件為指導(dǎo)精神,確立課程體系構(gòu)建基本原則為:1.實訓(xùn)課程內(nèi)容開發(fā)應(yīng)與物流職業(yè)相關(guān)崗位標(biāo)準(zhǔn)相對接;2.教學(xué)實施過程應(yīng)模擬企業(yè)生產(chǎn)過程,盡量給學(xué)生創(chuàng)造實習(xí)實訓(xùn)的真實企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)氛圍。按照以上原則,結(jié)合物流的幾大功能模塊,對物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程體系進行重新規(guī)劃和設(shè)計,以項目實訓(xùn)的形式重新對物流專業(yè)核心課程體系進行規(guī)劃設(shè)計為五個項目實訓(xùn)模塊,每個模塊的設(shè)計既考慮了對學(xué)生專業(yè)能力的考核,同時也兼顧到了對學(xué)生職業(yè)綜合素質(zhì)測評。整個實訓(xùn)項目的實施均以學(xué)生操作為主,教師指導(dǎo)為輔,充分發(fā)揮了學(xué)生在實訓(xùn)課程中的主動性。
表1 物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程模塊
三、物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程的項目教學(xué)實施
合理選擇教學(xué)方法是保障物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程生動、豐滿和順利進行的基本前提,實訓(xùn)課程內(nèi)容的設(shè)計注重突出崗位技能操作性,對學(xué)生的能力要求和理論知識儲備量較為全面,課程難度系數(shù)較比純理論課程略高。經(jīng)過探索實踐,物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程,教師在授課過程中采用項目教學(xué)法可以順利解決以上問題并取得良好的教學(xué)效果。項目教學(xué)實施步驟如下:
(一)項目準(zhǔn)備
根據(jù)實訓(xùn)模塊內(nèi)容要求,依托企業(yè)真實案例設(shè)計實訓(xùn)情景、任務(wù)要求,將每個實訓(xùn)班級按照人生進行分組,通常每組人數(shù)為3―5人,可以自由組合也可以隨機分配小組。教師指派任務(wù),各項目小組認(rèn)領(lǐng)任務(wù),按照任務(wù)要求開展項目實施集中討論,明確工作思路和路徑,確定具體、細(xì)致、可操作性的行動方案,形成行動路線圖和行動計劃書。
(二)項目執(zhí)行
項目執(zhí)行階段是整個實訓(xùn)課程的核心,本階段指導(dǎo)教師要充分調(diào)動每個學(xué)生參與性,發(fā)揮團隊協(xié)作力量共同完成項目各階段任務(wù)、指標(biāo),項目執(zhí)行過程均有由項目小組獨立完成,如遇到解決不了的問題,可以向指導(dǎo)教師求助,指導(dǎo)教師在項目執(zhí)行過程中起到答疑解惑的參謀作用即可。
(三)項目匯報
項目匯報是實訓(xùn)項目的總結(jié)性匯報,要求小組成員提交項目各階段成果并展示,如需具體操作設(shè)施設(shè)備,可在實訓(xùn)場所進行實操演練,項目指導(dǎo)教師應(yīng)該現(xiàn)場對學(xué)生的匯報和操作給予評價,幫助學(xué)生更加深刻的理解和掌握實訓(xùn)內(nèi)容。
(四)項目考核
項目考核應(yīng)考慮項目成果的多樣化,制定合理有效的考核評價方式,考核評價標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)涵蓋對學(xué)生知識能力和綜合能力的全面評價。
四、轉(zhuǎn)變課程考核評價方式
課程考核是教學(xué)組織過程中的一個重要環(huán)節(jié),在以往課程考核評價體系中,教師多以試卷考核為主,更多注重的是考察學(xué)生是否理解和掌握某項知識和技能,忽略了對學(xué)生實踐能力和綜合素養(yǎng)的考核和評價。因此,物流管理實訓(xùn)課程的考核方式就須嘗試進行改革,采取一種全新的考核方式,考核過程中既要對掌握的知識進行考核,同時也應(yīng)將學(xué)生的團隊協(xié)作能力、溝通能力、表達能力、心理抗壓能力、應(yīng)變能力等進行全面考核??己藰?biāo)準(zhǔn)如表2所示。
表2 物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程考核標(biāo)準(zhǔn)(以物流配送功能實訓(xùn)模塊為例)
總之,高職院校物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程構(gòu)建應(yīng)以企業(yè)真實工作場景為基礎(chǔ)進行提煉或改進,重點以物流幾大功能要素和和企業(yè)用人需求設(shè)置課程內(nèi)容,構(gòu)建實訓(xùn)課程體系,突出對學(xué)生實踐操作技能的培養(yǎng)。同時,采的項目教學(xué)的方式,結(jié)合全方位考核指標(biāo)體系對學(xué)生進行評價,以推動綜合實訓(xùn)課程的順利開發(fā),并達到高職院校技術(shù)技能型人才的目標(biāo)。
參考文獻:
《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010―2020年)》中明確了地方高校的職能定位:服務(wù)于地方的經(jīng)濟社會發(fā)展。為地方經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)大批應(yīng)用型、創(chuàng)新型人才是地方高校服務(wù)于地方經(jīng)濟社會發(fā)展的主要途徑之一。在此形勢下,地方高校在學(xué)科及專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)模式等方面都要自覺地與地方的經(jīng)濟社會發(fā)展緊密結(jié)合,與地方政府和企業(yè)開展廣泛的產(chǎn)學(xué)研合作,提高自主創(chuàng)新能力,為促進地方經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、資源和能源的有效開發(fā)利用提供科學(xué)的、可行的解決方案,不斷增強服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展的能力,并在服務(wù)于地方經(jīng)濟社會發(fā)展的過程中實現(xiàn)自身的特色化發(fā)展和專業(yè)化發(fā)展。
物流業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟增長的新的利潤源泉,對國民經(jīng)濟的增長發(fā)揮著支撐和帶動作用,是國民經(jīng)濟發(fā)展的“動脈”產(chǎn)業(yè)。物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,也在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中扮演著越來越重要的角色,對此,國家有關(guān)部門已經(jīng)有清醒的認(rèn)識。2009年,國務(wù)院將物流業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,預(yù)示著物流業(yè)在我國還將有更大的發(fā)展空間?,F(xiàn)階段我國物流業(yè)發(fā)展的一個主要瓶頸就是合格的物流管理人才供不應(yīng)求,據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,物流管理人才已成為我國十二類緊缺人才之一[1]。物流管理專業(yè)是實踐性、應(yīng)用性很強的專業(yè),要求高校在人才培養(yǎng)的過程中,以學(xué)生的實際應(yīng)用能力培養(yǎng)為導(dǎo)向,不斷改進物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)模式和方法,為我國物流業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)大批理論知識和應(yīng)用能力兼?zhèn)涞膽?yīng)用型、創(chuàng)新型人才。這要求地方高校在物流管理專業(yè)的教學(xué)過程中重視實踐教學(xué),既要注重培養(yǎng)學(xué)生對物流管理相關(guān)理論和方法的掌握,也要注重培養(yǎng)其實際應(yīng)用能力,使學(xué)生將來走上工作崗位時,能夠運用物流管理的理論和方法解決工作中遇到的問題。然而當(dāng)前地方高校物流管理專業(yè)在實踐教學(xué)過程中還存在不少問題,影響了專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,本文首先對這些問題進行了總結(jié),然后就地方高校物流管理專業(yè)的實踐教學(xué)改革提出了可資借鑒的解決方案。
一、目前地方高校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)存在的主要問題
目前,地方高校物流管理專業(yè)的實踐教學(xué)中還存在不少問題,主要體現(xiàn)在:缺少合適的實踐教學(xué)教材,實踐教學(xué)流于形式、沒有實質(zhì)效果,合格的實踐教學(xué)師資缺乏,合格的實踐教學(xué)基地難以建設(shè)等。
1.缺少科學(xué)的實踐教學(xué)教材
目前,地方高校的物流管理專業(yè)實踐教學(xué)主要包括:見習(xí)、實訓(xùn)、實習(xí)、社會實踐和畢業(yè)論文等幾個環(huán)節(jié)[2]。在見習(xí)、實訓(xùn)、實習(xí)和社會實踐等環(huán)節(jié)中,通常都沒有正規(guī)的教材或手冊,往往是根據(jù)系部或教研室事先擬定的方案來進行,這樣的方案具有很大的隨意性,一旦系部領(lǐng)導(dǎo)班子換屆了,可能這些實踐教學(xué)方案又要重新擬定。由于沒有科學(xué)的實踐教學(xué)教材,使得實踐教學(xué)過程缺乏科學(xué)性和穩(wěn)定性。
2.實踐教學(xué)流于形式、沒有實質(zhì)效果
不少地方高校在物流管理專業(yè)的見習(xí)過程中,由于沒有找到跟物流管理專業(yè)對口的見習(xí)企業(yè),在見習(xí)之前學(xué)生也沒有進行準(zhǔn)備,見習(xí)之后也沒有相應(yīng)的考核手段,使得物流管理專業(yè)的見習(xí)教學(xué)走馬觀花、流于形式,很難起到見習(xí)教學(xué)的作用[3]。物流管理專業(yè)實訓(xùn)由于實訓(xùn)條件有限、合適的實訓(xùn)教程缺乏,使得專業(yè)實訓(xùn)往往只是在實驗室操作物流管理軟件,實訓(xùn)效果大打折扣。學(xué)生實習(xí)過程中,由于缺少合適的實習(xí)基地,往往由學(xué)生自行聯(lián)系實習(xí)單位,不少專業(yè)實習(xí)跟本專業(yè)沒有關(guān)聯(lián)性,這樣使得專業(yè)實習(xí)的效果也很不理想。
3.合格的實踐教學(xué)師資匱乏
由于沒有合適的選拔和激勵機制,目前許多地方高校物流管理專業(yè)的“雙師”型或“雙師素質(zhì)”型教師比較缺乏。專業(yè)任課教師往往是從高校畢業(yè)以后又直接到高校任教,缺乏實際工作經(jīng)驗,無法對專業(yè)的實踐教學(xué)進行有效指導(dǎo)。
4.合格的實踐教學(xué)基地難以建設(shè)
地方高校由于辦學(xué)經(jīng)費和辦學(xué)條件的限制,在建設(shè)校內(nèi)實踐教學(xué)基地時,購買、使用和維護教學(xué)設(shè)備和軟件的成本耗費較大,使得地方高校難以獨自承擔(dān)。此外,物流業(yè)本身發(fā)展速度很快,高校所購置的實踐教學(xué)設(shè)備和軟件容易過時,以至不少地方高校都在使用早已過時的教學(xué)設(shè)備和軟件,這使得學(xué)生學(xué)非所用,降低了實踐教學(xué)的質(zhì)量。在建設(shè)校外實踐教學(xué)基地的過程中,由于目前物流企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險較大,地方高校組織學(xué)生去物流企業(yè)進行實踐學(xué)習(xí),不但不能給企業(yè)帶來直接效益,反而會給企業(yè)的經(jīng)營帶來不確定因素,增加企業(yè)經(jīng)營的隱性成本,因此不少地方物流企業(yè)都不愿意接納地方高校的實踐教學(xué)任務(wù)[4]。
二、新形勢下地方高校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)的改革探討
針對目前地方高校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)中存在的問題,根據(jù)新形勢下地方高校的辦學(xué)目標(biāo)和物流管理專業(yè)本身的特點,提出以下應(yīng)對措施。
1.構(gòu)建完整的實踐教學(xué)體系,組織編寫符合地方高校特點的實踐教學(xué)教材
由于物流管理專業(yè)的實踐性和應(yīng)用性,實踐教學(xué)應(yīng)該滲透到地方高校物流管理專業(yè)教學(xué)的各個環(huán)節(jié)中去,建立包括入學(xué)見習(xí)、課程實訓(xùn)、綜合實訓(xùn)、專業(yè)見習(xí)、畢業(yè)實習(xí)、假期實踐教學(xué)和畢業(yè)論文等完整的實踐教學(xué)體系。在物流管理專業(yè)學(xué)生入學(xué)之初,可以組織學(xué)生參觀當(dāng)?shù)赜写硇缘奈锪髌髽I(yè),給學(xué)生留下一個直觀的印象,增強學(xué)生的專業(yè)興趣。在重要專業(yè)課程的學(xué)習(xí)過程中,應(yīng)該導(dǎo)入課程實訓(xùn),增進學(xué)生對所學(xué)知識的理解,提高學(xué)生的知識應(yīng)用能力。在所有專業(yè)課程學(xué)習(xí)完成后,應(yīng)該安排專業(yè)綜合實訓(xùn),考查學(xué)生綜合運用所學(xué)專業(yè)知識來分析和解決問題的能力[5]。在專業(yè)見習(xí)過程中,應(yīng)該組織學(xué)生到當(dāng)?shù)赜写硇缘奈锪髌髽I(yè)進行參觀學(xué)習(xí),理解所學(xué)專業(yè)知識在企業(yè)中的具體應(yīng)用,明確專業(yè)學(xué)習(xí)的重點和難點。畢業(yè)實習(xí)要讓學(xué)生進入地方物流企業(yè)的具體工作崗位進行實際操作,讓學(xué)生綜合運用所學(xué)專業(yè)知識來解決實際工作中遇到的問題。畢業(yè)論文環(huán)節(jié)是對專業(yè)學(xué)習(xí)的總檢閱,考查學(xué)生綜合運用所學(xué)知識來觀察、分析和解決問題的能力。對于這些實踐教學(xué)環(huán)節(jié),應(yīng)該分別編寫相應(yīng)的實踐教學(xué)教材或手冊,并在教學(xué)中不斷總結(jié)和改進,使得物流管理專業(yè)實踐教學(xué)教材能夠契合地方經(jīng)濟社會發(fā)展的現(xiàn)狀和專業(yè)的特點,能夠切實達到實踐教學(xué)的效果。
2.建立完備的實踐教學(xué)效果評價機制
應(yīng)該改變傳統(tǒng)的實踐教學(xué)后考核的單一考核方式,建立包括實踐教學(xué)前的準(zhǔn)備情況考查、實踐教學(xué)過程中的監(jiān)管和實踐教學(xué)完成后的考核等全面的教學(xué)效果評價機制。首先,在開展實踐教學(xué)之前,應(yīng)該有一個準(zhǔn)備階段,讓學(xué)生了解實踐教學(xué)目的并布置實踐教學(xué)的任務(wù),使學(xué)生從知識上和心理上做好充分的實踐教學(xué)準(zhǔn)備;其次,在實踐教學(xué)過程的每一個環(huán)節(jié),應(yīng)該有相應(yīng)的監(jiān)管機制,確保實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的完成質(zhì)量,使得實踐教學(xué)的目標(biāo)順利達成;在實踐教學(xué)結(jié)束后,要對實踐教學(xué)效果進行綜合評價,根據(jù)學(xué)生對實踐教學(xué)目標(biāo)的完成情況給出相應(yīng)的成績。
3.加快“雙師型”師資隊伍建設(shè)
為保證地方高校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)的質(zhì)量,建設(shè)一支“雙師”型或“雙師素質(zhì)”型的專業(yè)教師隊伍是必需的。地方高校可以根據(jù)實際辦學(xué)條件,考慮采取“走出去”或“引進來”等措施進行實踐教學(xué)師資培養(yǎng)。“走出去”是指地方高校通過與地方物流企業(yè)建立良好的合作關(guān)系,派出專業(yè)教師到地方物流企業(yè)中任職,或者與地方物流企業(yè)合作攻關(guān)項目,增強教師理論聯(lián)系實際的能力,從而提高教師的實踐教學(xué)水平;“引進來”是指聘請企業(yè)的技術(shù)骨干定期對教師進行培訓(xùn),或者對學(xué)生的實踐教學(xué)過程進行直接指導(dǎo)此外,還要鼓勵專業(yè)教師考取相關(guān)的專業(yè)技術(shù)職業(yè)資格證書,如物流師證、采購師證等。在招聘專業(yè)教師時,設(shè)定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)先聘用有相關(guān)工作經(jīng)驗的教師。
(一)實踐性強
物流管理是一項操作性強的管理活動,其運作過程中,不僅需要堅固的理論知識與方法,還需要具備較強的動手能力和實際操作經(jīng)驗,確保有一定的能力解決實際工作問題。因此,物流管理專業(yè)具有較強的實踐性,故在教學(xué)過程中,應(yīng)加強對物流管理的實訓(xùn)力度,提高學(xué)生對相關(guān)物流管理基礎(chǔ)理念與基本要求的掌握,使學(xué)生具備較強的專業(yè)技術(shù),為今后學(xué)生可以較好地適應(yīng)企業(yè)采購、倉儲、運輸組織、配送、理貨及信息處理等環(huán)節(jié)工作當(dāng)中。
(二)專業(yè)性強,涉及范圍廣
物流管理專業(yè)涉及到的學(xué)科較多,如社會學(xué)、計算機學(xué)科、經(jīng)濟學(xué)、機械學(xué)、管理學(xué)等,同時也涉及到各行各業(yè),如倉儲業(yè)、工商、金融業(yè)、海關(guān)、零售業(yè)、稅務(wù)、海陸空交通運輸業(yè)、通訊業(yè)等,因而物流管理專業(yè)包含的理論知識與技能較為復(fù)雜,在教學(xué)過程中,需要涉及到各個學(xué)科專業(yè)術(shù)語,在實踐過程中涉及到各種物流設(shè)備、技術(shù),由此可見,物流管理專業(yè)課程具有十分強的專業(yè)性,并且涉及到各方各面。
(三)物流管理專業(yè)理論知識過于抽象
在物流管理課程中,由于涉及到很多學(xué)科及各行各業(yè)的知識,因此,存在部分理論知識過于抽象,增加學(xué)生對其的理解難度,學(xué)生學(xué)習(xí)起來較為吃力,并且有些學(xué)生會覺得枯燥乏味,因而,很多學(xué)生對其學(xué)習(xí)的態(tài)度并不積極,而對于很多數(shù)學(xué)基礎(chǔ)較弱的學(xué)生而言,當(dāng)物流管理課程中出現(xiàn)微積分學(xué)、運籌學(xué)等理論知識時往往遇到頸瓶。
二、現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用在物流教學(xué)的現(xiàn)實重要意義
(一)可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)物流管理知識的興趣
總所周知,興趣是學(xué)習(xí)一切知識的動力源泉,只有對某種事物產(chǎn)生一定的興趣,才會主動、積極地探究其本質(zhì)。將現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用到物流管理課程教學(xué)當(dāng)中,可以通過圖文并茂、角色扮演等方式,吸引學(xué)生的注意力,充分活躍學(xué)生聽覺、視覺、觸覺等感官神經(jīng)的興奮性,調(diào)動學(xué)生積極參與到教學(xué)活動當(dāng)中,讓學(xué)生由被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí),同時在一定程度上實現(xiàn)信息傳遞多樣化。
(二)在一定程度上培養(yǎng)學(xué)生參與意識
在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中,以教師為主體地位,教師負(fù)責(zé)講,學(xué)生負(fù)責(zé)聽,這種灌溉式教育不僅無法提高課堂教學(xué)效率,還嚴(yán)重限制學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性。利用現(xiàn)代教育技術(shù)中的網(wǎng)絡(luò)資源,可以讓學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)查詢相關(guān)物流方面的資料,提高學(xué)生對物流管理專業(yè)的認(rèn)識與理解。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用提高了學(xué)習(xí)的開放性,加強學(xué)生與學(xué)生之間、學(xué)生與教師之間及師生與網(wǎng)絡(luò)媒體技術(shù)之間的交流。通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)學(xué)生可以進行相關(guān)物流管理知識制作,如PPT制作,這樣不僅可以使學(xué)生充分體驗物流管理學(xué)習(xí)的樂趣,還可以促使學(xué)生養(yǎng)成積極參與的意識,提高學(xué)生在課堂教學(xué)過程中的積極性與互動性。
(三)利用現(xiàn)代教育技術(shù)可以創(chuàng)設(shè)情境教學(xué)
由于物流管理專業(yè)涉及到的范圍過廣,故其相關(guān)專業(yè)概念與專業(yè)術(shù)語較多并且較為抽象,采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式,是無法使學(xué)生很好地理解盤點、分揀、出入庫、配送、流通加工及裝卸搬運等作業(yè)流程,而通過利用現(xiàn)代教育技術(shù)可以建設(shè)一個物流管理實訓(xùn)基地,在這個實訓(xùn)基地中可以讓學(xué)生操作相關(guān)系統(tǒng)軟硬件設(shè)備,如電子標(biāo)簽揀貨、第三方物流軟件等,使學(xué)生身臨其境,真真正正得到相關(guān)物流管理技能鍛煉。
(四)有效地解決物流管理教學(xué)過程中遇到的實際問題
利用現(xiàn)代教育技術(shù)可以提高物流管理教學(xué)質(zhì)量,可以地解決相關(guān)實踐教學(xué)問題,讓學(xué)生通過在教學(xué)過程中實踐,發(fā)現(xiàn)問題,并利用教育技術(shù)解決問題,在總結(jié)教訓(xùn)的同時積累一定的實踐經(jīng)驗,通過這樣可以彌補傳統(tǒng)教學(xué)的缺陷。
三、現(xiàn)代教育技術(shù)在物流管理教學(xué)中的應(yīng)用對策
(一)健全完善現(xiàn)代教育技術(shù)硬件設(shè)備建設(shè)
現(xiàn)代教育技術(shù)可以順利應(yīng)用的前提與基礎(chǔ)是擁有較為完善的現(xiàn)代教育技術(shù)硬件設(shè)施建設(shè),因此,應(yīng)健全完善物流管理課程中的現(xiàn)代教育技術(shù)硬件設(shè)備建設(shè),主要有實訓(xùn)基地建設(shè)與教學(xué)資源庫建設(shè)兩大方面內(nèi)容。加強對物流管理實訓(xùn)教學(xué)基地的建設(shè),可以確保學(xué)生積極參與到物流管理實踐活動當(dāng)中,進而加強學(xué)生的理論知識的應(yīng)用與動手能力。另一方面,應(yīng)做好教學(xué)資源庫的建設(shè)工作,建立規(guī)模齊全的資源庫,以實現(xiàn)教學(xué)資源共享,同時還應(yīng)鼓勵物流管理專業(yè)教師多利用資源庫進行課件制作,提高課堂教學(xué)有效性。
(二)提高物流管理教師綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)
為了提高物流管理專業(yè)教師的綜合素質(zhì)與教學(xué)水平,應(yīng)加強對其業(yè)務(wù)及技能的培訓(xùn),提高其應(yīng)用現(xiàn)代教育技術(shù)的有效性。物流管理專業(yè)教師應(yīng)明確教學(xué)目標(biāo),根據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展?fàn)顩r、學(xué)生學(xué)習(xí)情況及教學(xué)大綱要求,制定合理科學(xué)的教學(xué)方案,培養(yǎng)物流管理型人才。此外,物流管理專業(yè)教師應(yīng)不斷學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識,提高自身知識水平,多關(guān)注市場動態(tài),做好相關(guān)物流行業(yè)的探究與分析工作,確保掌握最新物流行業(yè)動態(tài),使學(xué)生學(xué)習(xí)新知識、掌握新的技術(shù)。
(三)采用積極有效的教學(xué)模式
物流管理專業(yè)教師應(yīng)將傳統(tǒng)的教學(xué)模式摒棄,以學(xué)生為主體,教師為輔導(dǎo),提高學(xué)生學(xué)習(xí)的獨立性與主動性,采用科學(xué)合理的教學(xué)模式,激發(fā)學(xué)生對物流管理專業(yè)知識的學(xué)習(xí)興趣,充分調(diào)動學(xué)生參與到物流管理模式探究活動當(dāng)中,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新能力與創(chuàng)造能力。例如,物流管理專業(yè)教師可以采用項目式教學(xué)模式,以項目的形式進行教學(xué),明確每個項目目標(biāo)及相關(guān)任務(wù),按照相關(guān)步驟開展(目標(biāo)—計劃—實施—評估),讓學(xué)生一一進行探究與解決,進而提高學(xué)生對物流管理的有效性掌握。如開展“物料采購計劃與組織”項目式教學(xué)模式教學(xué)時,物流管理專業(yè)教師應(yīng)充分發(fā)揮自身輔助作用,正確引導(dǎo)學(xué)生緊繞項目任務(wù)制定相關(guān)項目計劃并予以實施,明確物料管理與采購管理目標(biāo),構(gòu)建有效的物料管理與采購組織結(jié)構(gòu),制定合理的物料采購計劃,做好相物料與采購成本分析,完善相關(guān)細(xì)節(jié)工作內(nèi)容,通過這樣可以讓學(xué)生通過對相關(guān)問題的探究與解決,進而牢固并掌握好“物料計劃與采購管理”相關(guān)內(nèi)容。
(四)采用適當(dāng)?shù)膶嵺`教學(xué)模式
通過采用適當(dāng)?shù)膶嵺`教學(xué)模式,可以讓學(xué)生實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合,提高學(xué)生的實際動手能力和操作能力,而學(xué)生的實際應(yīng)用能力提高了也反作用于理論知識,在一定程度上鞏固理論知識。例如,可以采用“分散式與集中式相結(jié)合”的實踐教學(xué)模式(是指每門專業(yè)課的課內(nèi)實踐與學(xué)期集中實踐教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)形式,如物流實驗中心軟件實訓(xùn)、單元實訓(xùn)、典型物流企業(yè)參觀實習(xí)、綜合實訓(xùn)等。)進行教學(xué),該模式主要突出整個業(yè)務(wù)流程的綜合實訓(xùn)目的,基于工作過程和以真實工作任務(wù)為根據(jù)的教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上實現(xiàn)重組、整合、程序化。分散式實踐教學(xué)是使學(xué)生認(rèn)知與行動、感性與理性相結(jié)合的方法,通過分散式實踐教學(xué)可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物流的興趣,刺激學(xué)生的求知欲望,可以有效地帶動學(xué)生自主發(fā)現(xiàn)問題、探究問題及解決問題。讓學(xué)生邊學(xué)邊做,邊做邊學(xué),將學(xué)習(xí)與實踐有機結(jié)合。而集中式實踐教學(xué)是由學(xué)校統(tǒng)一安排學(xué)生到相關(guān)企業(yè)進行實習(xí)的一種模式,讓學(xué)生將所學(xué)到的知識應(yīng)用到實際工作當(dāng)中,積累一定的經(jīng)驗,為今后就業(yè)打下扎實基礎(chǔ)。
四、小結(jié)