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云計(jì)算包含了控制、分層架構(gòu)、虛擬、負(fù)載平衡等各種計(jì)算機(jī)常用的技術(shù),也融入了網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將互聯(lián)網(wǎng)上大量擱置在一邊暫時(shí)不用的設(shè)備和資源合理利用起來,使得存儲空間指數(shù)被擴(kuò)大。云計(jì)算論文的開拓為數(shù)據(jù)存儲帶來了福音,讓各種資源設(shè)備能夠體現(xiàn)自己的價(jià)值,是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代一個(gè)重要的里程碑。
1 云計(jì)算
云計(jì)算作為一種計(jì)算的模式,主要是基于網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)的,在云計(jì)算技術(shù)發(fā)展中,將分布式與并行處理的思維充分融合到一起,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算與存儲功能,運(yùn)用虛擬的方式來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲和運(yùn)算。在云計(jì)算中,數(shù)據(jù)不再依賴于本地的計(jì)算機(jī)或其它的終端來進(jìn)行存儲,而是運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),移駕到網(wǎng)絡(luò)上大量的閑置資源上,這是資源運(yùn)用的改革創(chuàng)新,通過云計(jì)算大大解放了本地設(shè)備的資源占用率,釋放了大量的存儲運(yùn)算空間。“云”作為一個(gè)資源共享的平臺,任何用戶都可以用手中的設(shè)備終端通過網(wǎng)絡(luò)與“云”相連,實(shí)現(xiàn)資源的管理,免去了購買更多存儲空間。“云”實(shí)際上包含了巨大的存儲空間,這些存儲空間都是由無數(shù)的計(jì)算機(jī)和服務(wù)器構(gòu)成的,云計(jì)算的方式相當(dāng)于一個(gè)資源合理分配的過程。
2 云計(jì)算體系結(jié)構(gòu)和服務(wù)模式
2.1 云計(jì)算的體系結(jié)構(gòu)
云計(jì)算的體系并不復(fù)雜,簡單來說可以通過各個(gè)結(jié)構(gòu)的功能不同將其分為三個(gè)層次。首先,最基層的就是提供資源共享的基礎(chǔ)管理層;其次,云需要與外界的設(shè)備進(jìn)行連接,為其提供服務(wù),我們將這一層次稱為應(yīng)用接口層;再就是運(yùn)用云計(jì)算來實(shí)現(xiàn)具體的操作層次——訪問層。這三個(gè)層次之間看似獨(dú)立運(yùn)作,各自實(shí)現(xiàn)一定的功能,實(shí)則具備相互遞進(jìn)的關(guān)系,由下到上依次深入云計(jì)算的核心功能。
2.2 云計(jì)算的服務(wù)模式
云計(jì)算有三種不同的服務(wù)模式,基礎(chǔ)設(shè)施、平臺和軟件?;A(chǔ)設(shè)施又可稱為服務(wù)IaaS,是最基礎(chǔ)的服務(wù)模式,它使用起來沒有特別的嚴(yán)格規(guī)范,適用于一些基礎(chǔ)設(shè)備,例如虛擬的服務(wù)設(shè)備;平臺服務(wù)即PaaS,用戶可以通過這個(gè)平臺提供的服務(wù)將自己的一些應(yīng)用進(jìn)行托管,平臺服務(wù)不想基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)那樣自由,在使用中需要按照具體的細(xì)則要求來開展;軟件服務(wù)也稱SaaS,它通過瀏覽器將完整的軟件輸送到用戶,實(shí)現(xiàn)軟件資源的共享,在日常生活中有很多的應(yīng)用實(shí)例,例如人力資源管理就需要用到這樣的軟件服務(wù)模式。
3 云計(jì)算關(guān)鍵技術(shù)問題
3.1 訪問控制管理
訪問控制管理的主要目的是保障數(shù)據(jù)的匹配性,不同的用戶將數(shù)據(jù)存儲到云端,如果沒有相應(yīng)的管理技術(shù),那么云計(jì)算的安全性就岌岌可危,云計(jì)算所構(gòu)造的美好藍(lán)圖也將淪為泡影。為了控制訪問權(quán)限,需要對于每一位用戶做一個(gè)安全保障,這就需要密碼學(xué)的應(yīng)用,通過加密的方式將每一份數(shù)據(jù)資源存儲起來唯一面對一個(gè)用戶開放。在密碼鑰匙設(shè)置中還需要解決很多問題,如密碼忘記,有效時(shí)限等,這都需要有一個(gè)系統(tǒng)的管理。
3.2 數(shù)據(jù)安全問題
用戶需要通過云端來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲及運(yùn)算,這就涉及到數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)清理、數(shù)據(jù)隔離等多種相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù),這些技術(shù)的核心都是保障數(shù)據(jù)在云計(jì)算過程中的安全性。在數(shù)據(jù)傳輸過程中,為了保證數(shù)據(jù)傳輸過程中不會(huì)發(fā)生泄漏,需要進(jìn)行加密處理,但是在加密保障安全性的同時(shí)數(shù)據(jù)可能會(huì)出現(xiàn)丟失情況;相反的,如果保證數(shù)據(jù)傳輸完整性,那么數(shù)據(jù)的安全性能又將降低。因此,如何協(xié)調(diào)安全保密與完整不丟失的關(guān)系式數(shù)據(jù)傳輸中需要解決的問題。目前主要采用的數(shù)據(jù)存儲技術(shù)有GFS和HDFS兩種,為了保證存儲的安全,以及數(shù)據(jù)在讀入與寫出之間的流暢有序,相關(guān)的存儲計(jì)算還需要不斷的改進(jìn)發(fā)展。數(shù)據(jù)隔離技術(shù)是對數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)變化過程的一個(gè)控制,可以有效的隔絕病毒的入侵,保證數(shù)據(jù)的安全,因?yàn)樵朴?jì)算利用成百上千的計(jì)算機(jī)及服務(wù)器,我們不能保證每一個(gè)空間都是絕對安全的,因此相應(yīng)的隔離技術(shù)是必須的。當(dāng)數(shù)據(jù)刪除之后,如果還存在殘留不但占用存儲空間,通過一定的技術(shù)手段還可以對其進(jìn)行恢復(fù),這將導(dǎo)致用戶信息的泄露,因此,云計(jì)算技術(shù)發(fā)展需要開發(fā)一定的殘留鑒定并清除功能,使得用戶能夠放心的使用云計(jì)算。
3.3 虛擬技術(shù)
虛擬技術(shù)是云計(jì)算的支撐技術(shù),正是基于虛擬技術(shù)的使用才使得用戶能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的存儲及運(yùn)算。在云計(jì)算中,用戶在實(shí)現(xiàn)資源的共享時(shí),一些不法之徒可能利用虛擬技術(shù)的漏洞進(jìn)行文件破壞,這將有損用戶的利益,使得云計(jì)算處于不安全的地位。因此,虛擬技術(shù)需要解決很多的問題,關(guān)于虛擬化軟件和虛擬化服務(wù)器都需要做很多的防護(hù)工作,虛擬化層在滿足云計(jì)算功能的同時(shí),需要不斷提高自身的完整性,減少漏洞出現(xiàn)的可能性,即使出現(xiàn)漏洞也要能進(jìn)行即時(shí)的恢復(fù)。虛擬技術(shù)是云計(jì)算可行性的保障,正是虛擬技術(shù)才使得廣大的資源空間能夠?qū)崿F(xiàn)充分利用,但是虛擬技術(shù)也帶來了一系列可攻陷的漏洞,因此,解決好可行性與完整性是云計(jì)算的關(guān)鍵問題,只有這樣才能充分保障信息的安全。
如果是中小企業(yè),剛剛起步發(fā)展,沒有較為雄厚的資金實(shí)力,專業(yè)人員較為缺乏,沒有應(yīng)用較多的IT,沒有較高的個(gè)性化需求,那么通用性就需要重視,個(gè)性化專業(yè)性可以稍微忽略一點(diǎn),通過共享云,來將企業(yè)信息化建設(shè)給開展下去。對于成熟的企業(yè),有著較為穩(wěn)定的生產(chǎn)流程和業(yè)務(wù)流程,通過IT服務(wù),需要促使生產(chǎn)效率得到提升,競爭力得到強(qiáng)化,那么云服務(wù)中的計(jì)算資源是企業(yè)所需求的,也就是運(yùn)行在平臺上的應(yīng)用程序被企業(yè)所獨(dú)享,可以自主定制和管理獨(dú)享程序的相關(guān)流程。
2云計(jì)算信息化建設(shè)模式需要注意的一些問題
2.1安全問題
首先要對數(shù)據(jù)安全性進(jìn)行審查,避免有風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)于用戶的接入過程中,供應(yīng)商需要將管理員的詳細(xì)信息給提供出來,以便對系統(tǒng)管理員充分的了解;因?yàn)樵谠朴?jì)算環(huán)境下,可以共享所有的用戶數(shù)據(jù),那么企業(yè)就需要將一系列的加密措施應(yīng)用過來,以便有效隔離企業(yè)的數(shù)據(jù);其次是篩選安全數(shù)據(jù),在企業(yè)發(fā)展過程中,會(huì)有一些核心數(shù)據(jù)存在,為了保證可以安全轉(zhuǎn)移于云平臺中,企業(yè)需要首先向云平臺中轉(zhuǎn)移非核心數(shù)據(jù),沒有問題之后,方可以對其他核心數(shù)據(jù)進(jìn)行遷移。最后是容災(zāi)備份計(jì)劃,為了避免有崩潰風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)于云計(jì)算提供商系統(tǒng)中,企業(yè)需要向自己的數(shù)據(jù)中心實(shí)時(shí)備份自己的數(shù)據(jù)。
2.2網(wǎng)絡(luò)問題
對于云計(jì)算來講,要想提升云計(jì)算的效率,就需要保證高速網(wǎng)絡(luò)連接不會(huì)出現(xiàn)中斷問題,如果無法連接到網(wǎng)絡(luò),或者沒有較快的網(wǎng)速,就會(huì)導(dǎo)致一系列的問題出現(xiàn),為了避免云計(jì)算應(yīng)用受到在線和離線問題的制約作用,就可以將在線交付和離線應(yīng)用的模式給應(yīng)用過來,也就是即使處于離線模式下,用戶依然可以在本地虛擬服務(wù)器中存儲相關(guān)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),之后恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)連接之后,向服務(wù)器中在線傳輸數(shù)據(jù),這樣數(shù)據(jù)同步就可以實(shí)現(xiàn)。因此,在將云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用過來時(shí),供應(yīng)商就需要將離線應(yīng)用方案提供給企業(yè),并且為了保證可以穩(wěn)定和可靠的使用,需要不斷的測試,這樣方可以不間斷的使用在線服務(wù)。
2.3費(fèi)用問題
部分企業(yè)將一次性付費(fèi)模式采用過來,這種云計(jì)算模式在實(shí)踐過程中暴露出來了諸多的問題,那么就需要應(yīng)用按需付費(fèi)的模式,企業(yè)結(jié)合自身具體情況對計(jì)費(fèi)體系進(jìn)行構(gòu)建,對比每月的租金和管理費(fèi)用,計(jì)算何時(shí)方可以平衡收支,避免有預(yù)算超支問題出現(xiàn)于云計(jì)算中,并且為了避免日后出現(xiàn)超支問題,對于一些不需要的IT服務(wù),就不要接受。而將按需付費(fèi)模式應(yīng)用過來,企業(yè)在衡量計(jì)費(fèi)的時(shí)候,就可以從TCO角度出發(fā),這樣更加的全面,云計(jì)算的隱性支出成本也可以得到考慮。
2.4內(nèi)部管理問題
對于云計(jì)算部門的人員,企業(yè)需要大力培訓(xùn),豐富他們的知識,提升他們的專業(yè)技能,為了與互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要求所適應(yīng),企業(yè)需要用扁平化的管理模式替代過去的金字塔式管理模式,將客戶或者服務(wù)對象的導(dǎo)向作用給充分發(fā)揮出來。如今越來越多的企業(yè)開始認(rèn)識到這個(gè)問題,開始將單個(gè)功能的系統(tǒng)發(fā)展到大系統(tǒng)大業(yè)務(wù),這樣就可以更好的共享資源和信息,整合業(yè)務(wù)流程,推動(dòng)企業(yè)獲得更好的發(fā)展。
3結(jié)語
1.1云計(jì)算有效解決了檔案信息化發(fā)展的瓶頸“云”具有費(fèi)用低廉以及使用方便的特點(diǎn),可為城建檔案館節(jié)省購買昂貴服務(wù)器的經(jīng)費(fèi)。云計(jì)算擁有大容量的設(shè)備以及存儲設(shè)備,檔案館在使用云計(jì)算時(shí)只需按照實(shí)際使用情況來進(jìn)行繳費(fèi),解除后期為使用設(shè)備的運(yùn)行用費(fèi)以及維修費(fèi)的后顧之憂,更不用擔(dān)憂云計(jì)算升級換代和運(yùn)行情況等問題。所以,在檔案管理中引入云計(jì)算,可有效解決檔案館資金不足的問題,進(jìn)一步提高工作效率,這些對于其實(shí)現(xiàn)信息化的戰(zhàn)略路線管理是不可或缺的[2]。
1.2云計(jì)算可有效緩解檔案管理人力不足的壓力實(shí)現(xiàn)檔案信息化管理,檔案的工作人員應(yīng)掌握基本的信息化的技術(shù),才能滿足檔案行業(yè)信息化發(fā)展的需求。對于檔案館嚴(yán)重缺乏專業(yè)計(jì)算機(jī)的人才,這在很大程度上影響了檔案管理工作的正常運(yùn)行,這一現(xiàn)象在這一行業(yè)是較為普遍的,而云計(jì)算的使用則能有效解決這一問題,還能得到更多的有效信息以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),且不用擔(dān)心硬件設(shè)施構(gòu)建以及維護(hù)升級等問題。這大幅度減輕了檔案管理人員的工作量,使其把精力注意到挖掘新的檔案信息資源領(lǐng)域,進(jìn)而提高檔案的信息資源在社會(huì)中的應(yīng)用。
1.3云計(jì)算可實(shí)現(xiàn)檔案信息的共享云計(jì)算檔案信息化,可有效打破阻礙各個(gè)檔案館之間信息傳遞的壁壘,可以構(gòu)建具有系統(tǒng)性的檔案信息的資源池。能在更大的范圍內(nèi)滿足不同用戶對信息的需求,使用戶享受到更加方便快捷的服務(wù),進(jìn)而能體現(xiàn)出檔案館檔案信息化帶來的社會(huì)價(jià)值,使檔案管理工作處在一個(gè)開放、互動(dòng)、高效的發(fā)展環(huán)境中。
1.4檔案信息化可有效提高信息資源可靠性檔案館自行自備的服務(wù)器存儲檔案信息,一旦其自備的服務(wù)器出現(xiàn)問題,就會(huì)出現(xiàn)無法給用戶提供服務(wù)的現(xiàn)象,甚至?xí)斐蓴?shù)據(jù)丟失的嚴(yán)重問題。而云計(jì)算正好是針對這一點(diǎn)來設(shè)計(jì)的,其使用較多的安全技術(shù)控制來保證信息資源的有效性,云計(jì)算嚴(yán)格控制訪問、傳輸、存儲、運(yùn)行等環(huán)節(jié),在很大程度上保障了其完整性、可用性以及持久性。云計(jì)算具有較高的安全可靠性,其一般會(huì)在其計(jì)算中心的其他服務(wù)器上對相關(guān)資源進(jìn)行備份,可有效解決檔案管理設(shè)備出現(xiàn)問題導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失的問題。云計(jì)算為檔案信息化的發(fā)展提供了其急需的人力和物力,但應(yīng)盡量避免其應(yīng)用中標(biāo)準(zhǔn)化以及安全性等不利因素,以確保其為客戶提供高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)[3]。
2云計(jì)算技術(shù)在檔案信息化應(yīng)用中的啟示
我國檔案信息化的建設(shè)已形成了一定的規(guī)模,有局部逐漸過渡到整體,部分省市較大的檔案信息化的都得到立項(xiàng)管理,“金檔工程”的順利立項(xiàng)實(shí)施,開起來檔案信息化迅速發(fā)展的時(shí)代。我國目前的檔案信息化發(fā)展中仍存在一定的問題,重要表現(xiàn)為:盲目投資、低水平重建情況較多、整體規(guī)劃和布局不夠精細(xì)、信息資源整合不到位、缺乏項(xiàng)目評價(jià)的指標(biāo)、檔案管理的方法不能適應(yīng)當(dāng)下的發(fā)展以及沒有形成統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等。面對以上檔案信息化中急需解決的問題以及云計(jì)算帶來的巨大影響,應(yīng)從中得到更多的啟示,進(jìn)而及時(shí)調(diào)整檔案信息化發(fā)展方向以及實(shí)施的措施。
2.1以云計(jì)算為基礎(chǔ)來打造高效、統(tǒng)一檔案信息化管理和服務(wù)平臺云計(jì)算具備服務(wù)靈活豐富、資源共享、統(tǒng)一存儲數(shù)據(jù)、以及應(yīng)用規(guī)范較為標(biāo)準(zhǔn)等優(yōu)勢,因此,全國各地的檔案館都應(yīng)考慮依托現(xiàn)有硬件設(shè)施,構(gòu)建區(qū)域性,甚至全國范圍內(nèi)的云計(jì)算的平臺。檔案館應(yīng)建立以這樣基礎(chǔ)構(gòu)架的模型的檔案系統(tǒng)的平臺,實(shí)現(xiàn)云計(jì)算內(nèi)全部管轄單位檔案信息系統(tǒng)性的管理。云計(jì)算創(chuàng)建的系統(tǒng)平臺可以協(xié)調(diào)眾多檔案管理服務(wù)器,以便快速部署及開通相關(guān)的業(yè)務(wù),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)以及恢復(fù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的故障,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智能化和自動(dòng)化較大規(guī)模的運(yùn)營方式。
2.2立足標(biāo)準(zhǔn)以達(dá)到檔案信息化資源共享以及海量存儲近年來,檔案信息已由原來單一形式逐漸向電子音頻、影像、文件、多媒體等不同方向發(fā)展。面對存儲空間的急速增長,應(yīng)建立系統(tǒng)性較強(qiáng)以及可進(jìn)行統(tǒng)一管理的“云存儲”的平臺,它可以存儲PB級和TB級海量數(shù)據(jù),其提供了巨大容量的網(wǎng)絡(luò)存儲的空間。在構(gòu)建云存儲的平臺時(shí),應(yīng)把云數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的體系完善與建設(shè)放在首要位置,依靠“云存儲”載體,建立完整、系統(tǒng)的信息標(biāo)準(zhǔn)體系,以突破信息溝通的壁壘。與此同時(shí),應(yīng)把握好檔案信息永久存儲和信息安全的利用這兩個(gè)層面的管理。“云存儲”應(yīng)劃分應(yīng)用庫以及資源庫,并實(shí)施雙套存儲方式來存儲系統(tǒng)檔案資源的數(shù)據(jù),在資源庫中存儲一套,且按照原格式、原樣進(jìn)行永久性的存儲;在應(yīng)用庫中存儲另一套,并將其做標(biāo)準(zhǔn)化的處理,這樣可利于對外集成服務(wù)。
2.3以云理念為依托提高服務(wù)水平云計(jì)算以其強(qiáng)大的功能,遍布世界每一個(gè)角落。檔案信息化應(yīng)利用好高新技術(shù)來創(chuàng)造和拓展檔案信息的資源,以進(jìn)一步提高服務(wù)的質(zhì)量,使服務(wù)實(shí)現(xiàn)多層次、全方位以及多元化的發(fā)展,可以從以下幾個(gè)方面著手:借助檔案信息的平臺服務(wù):推進(jìn)檔案信息化建設(shè)可依托云計(jì)算技術(shù),進(jìn)一步滿足客戶多元化的需求,突破傳統(tǒng)的檔案管理的系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用模式,進(jìn)而提供高效綜合的檔案信息的平臺服務(wù)。對數(shù)據(jù)資源和檢索服務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一:應(yīng)利用云計(jì)算將檔案資源進(jìn)行集中管理,參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),把分布式進(jìn)行存儲數(shù)據(jù)與一站式檢索的界面進(jìn)行結(jié)合,可大幅度提高信息查準(zhǔn)率和查全率。利用公眾視聽來傳播服務(wù):檔案管理部門應(yīng)適應(yīng)電影、廣播、錄音等制作檔案信息,利用終端實(shí)現(xiàn)與公眾的無縫對接的服務(wù)。對檔案業(yè)務(wù)進(jìn)行整合以及托管服務(wù):檔案管理部門可以依托統(tǒng)一的信息存儲和平臺,實(shí)現(xiàn)虛擬化的業(yè)務(wù)服務(wù)的能力以及硬件、軟件資源,以開拓檔案業(yè)務(wù)的新市場。創(chuàng)造新型的檔案服務(wù):把非結(jié)構(gòu)化的檔案數(shù)據(jù)、其他的多維數(shù)據(jù)以及空間數(shù)據(jù)進(jìn)行融合集成,以人工智能為基礎(chǔ),利用云終端、虛擬服務(wù)等技術(shù)為用戶建立云檔案館,為客戶提供核心業(yè)務(wù)外較為實(shí)用的服務(wù)支持。
3結(jié)束語
1.1基礎(chǔ)環(huán)境支撐平臺
城市軌道交通行業(yè)具有業(yè)務(wù)復(fù)雜度高、數(shù)據(jù)類型復(fù)雜、規(guī)模各異、各類應(yīng)用資源應(yīng)用環(huán)境紛繁復(fù)雜等特點(diǎn)。這就使得如果按照在建線路進(jìn)行軟件開發(fā)和應(yīng)用環(huán)境的部署按同比例搭建軟件開發(fā)測試環(huán)境的基礎(chǔ)環(huán)境支撐平臺的話,會(huì)極大的降低開發(fā)測試系統(tǒng)的投資性價(jià)比。在現(xiàn)有的城市軌道交通信息系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)營等生產(chǎn)環(huán)境中,各類應(yīng)用目前運(yùn)行環(huán)境有基于IBMPower芯片的AIX小型機(jī)運(yùn)行環(huán)境,有基于IntelX86芯片的Windows計(jì)算環(huán)境和各類Linux計(jì)算環(huán)境。如果按照目前的生產(chǎn)環(huán)境以1:1的比例建立軟件開發(fā)測試平臺,將會(huì)造成極大的投資浪費(fèi)。因此,在建立統(tǒng)一的軟件開發(fā)測試平臺時(shí),如何搭建一個(gè)能夠包含各類標(biāo)準(zhǔn)的IT基礎(chǔ)資源的資源池(包括計(jì)算資源、網(wǎng)絡(luò)資源、存儲資源、安全環(huán)境等),并且能夠動(dòng)態(tài)的進(jìn)行IT資源分配和快速部署從而極大提升各類資源的利用率,將是統(tǒng)一開發(fā)測試平臺的基礎(chǔ)環(huán)境支撐平臺的建設(shè)要點(diǎn)和難點(diǎn)。
1.2統(tǒng)一開發(fā)測試管理平臺
城市軌道交通行業(yè)的軟件開發(fā)測試平臺主要針對兩類軟件業(yè)務(wù),一類是軌道交通行業(yè)的核心生產(chǎn)系統(tǒng),一類是軌道交通行業(yè)的日常管理系統(tǒng)。這兩類應(yīng)用軟件系統(tǒng)在開發(fā)過程中,主要采用“邊開發(fā)、邊實(shí)施、邊測試、邊上線”的策略,這樣的開發(fā)流程往往導(dǎo)致系統(tǒng)開發(fā)周期長、成本高、前端生產(chǎn)需求和后端軟件開發(fā)人員溝通不順暢、需求描述不準(zhǔn)確、上線版本控制不嚴(yán)格等一系列弊病。與此同時(shí),隨著城市軌道交通領(lǐng)域的快速發(fā)展及線路規(guī)模的不斷擴(kuò)充,各類應(yīng)用軟件均需大面積的整合,但是因?yàn)楦黝怚T項(xiàng)目所采用的平臺工具不同、軟件開發(fā)架構(gòu)不同導(dǎo)致數(shù)據(jù)不能很好的整合,而且工具自身的功能也越來越不能很好的滿足業(yè)務(wù)的需求,使得信息技術(shù)部門面臨越來越多的壓力。因此,在統(tǒng)一開發(fā)測試平臺上對各類軟件開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一管理,成為統(tǒng)一開發(fā)測試平臺的基礎(chǔ)服務(wù)同時(shí)也是系統(tǒng)建設(shè)的主要難點(diǎn)之一,隨之而來的還有相應(yīng)的管理制度和軟件開發(fā)測試規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化完善。
2方案架構(gòu)和主要模型
按提供服務(wù)層次的不同,云計(jì)算平臺主要有提供基礎(chǔ)設(shè)施層服務(wù)、提供平臺層服務(wù)和提供應(yīng)用軟件層服務(wù)的系統(tǒng)組成,如圖2所示。(1)基礎(chǔ)設(shè)施層服務(wù)(IaaS)?;A(chǔ)設(shè)施層主要包括計(jì)算資源、網(wǎng)絡(luò)資源和存儲資源,整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施也可以作為一種服務(wù)向用戶提供,不僅包括虛擬化的計(jì)算資源和存儲,同時(shí)還要保證用戶訪問時(shí)的網(wǎng)絡(luò)帶寬等。統(tǒng)一測試平臺的基礎(chǔ)環(huán)境支撐平臺服務(wù)即為基礎(chǔ)設(shè)施層服務(wù)。(2)平臺層服務(wù)(PaaS)。在基礎(chǔ)設(shè)施之上的平臺層主要包括并行程序設(shè)計(jì)和開發(fā)環(huán)境、結(jié)構(gòu)化海量數(shù)據(jù)的分布式存儲管理系統(tǒng)、海量數(shù)據(jù)分布式文件系統(tǒng)以及實(shí)現(xiàn)云計(jì)算的其他系統(tǒng)管理工具,如云計(jì)算的系統(tǒng)中資源的部署、分配、監(jiān)控管理、安全管理和分布式并發(fā)控制等。平臺層主要為應(yīng)用程序開發(fā)者設(shè)計(jì),開發(fā)者不用擔(dān)心應(yīng)用運(yùn)行時(shí)所需要的資源,平臺層提供應(yīng)用程序運(yùn)行及維護(hù)所需要的一切平臺資源。(3)應(yīng)用層服務(wù)(SaaS)。主要是面向用戶提供簡單的軟件應(yīng)用服務(wù)以及用戶交互接口等,用戶無需購買和管理服務(wù)器端軟件,稱為軟件即服務(wù)。與傳統(tǒng)的軟件相比較,應(yīng)用層服務(wù)解決方案有明顯的優(yōu)勢,包括較低的前期成本、便于維護(hù)、快速展開使用等。應(yīng)用層服務(wù)的底層可以基于基礎(chǔ)設(shè)施層或平臺層。統(tǒng)一開發(fā)測試平臺的軟件項(xiàng)目管理及配置變更管理的應(yīng)用服務(wù),即屬于應(yīng)用層服務(wù)。以云計(jì)算架構(gòu)為基礎(chǔ),為了實(shí)現(xiàn)軌道交通信息系統(tǒng)統(tǒng)一軟件開發(fā)測試平臺最終的管理目標(biāo),我們將解決方案建立在SOA(面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)ServiceOrientedArchitecture)技術(shù)架構(gòu)的基礎(chǔ)上。SOA架構(gòu)作為體系的支撐平臺,能夠有針對性地解決軌道交通行業(yè)的信息業(yè)務(wù)繁雜、信息資源分散、用戶眾多等問題。應(yīng)用支撐平臺基于SOA架構(gòu)進(jìn)行構(gòu)建,提供完整統(tǒng)一的基于SOA架構(gòu)的應(yīng)用、交換和管理解決方案。SOA架構(gòu)的實(shí)現(xiàn)機(jī)制如圖3所示。
3統(tǒng)一開發(fā)測試平臺方案設(shè)計(jì)
3.1通過虛擬化技術(shù)進(jìn)行基礎(chǔ)環(huán)境支撐平臺的設(shè)計(jì)
虛擬化是云計(jì)算的一種基礎(chǔ)性設(shè)計(jì)技術(shù),它允許將服務(wù)器、存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和其他硬件視為一個(gè)資源池,而不是離散系統(tǒng),可以根據(jù)需要,動(dòng)態(tài)分配這些資源,通過快速提供虛擬機(jī)器或物理機(jī)器,迅速部署和增加業(yè)務(wù)環(huán)境和工作負(fù)載。除網(wǎng)絡(luò)平臺、服務(wù)器和存儲整合之外,虛擬化還提供整合系統(tǒng)架構(gòu),包括應(yīng)用程序基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫接口、網(wǎng)絡(luò)、桌面系統(tǒng)甚至業(yè)務(wù)流程等。通過云計(jì)算中的虛擬化技術(shù),我們可以通過對數(shù)據(jù)中心的各類閑散的計(jì)算資源、存儲資源和網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行重新整合,建立一套獨(dú)立于生產(chǎn)系統(tǒng)之外的統(tǒng)一的開發(fā)測試云平臺的基礎(chǔ)環(huán)境支撐平臺,動(dòng)態(tài)的從各類資源池中搭建出開發(fā)和測試需要的生產(chǎn)環(huán)境,進(jìn)行系統(tǒng)上線前的開發(fā)、測試和驗(yàn)證。如通過服務(wù)器虛擬化,可以將一個(gè)物理服務(wù)器S上閑散的計(jì)算資源抽象為一個(gè)或多個(gè)虛擬服務(wù)器實(shí)例Si(i=1,2…n),Si與Sj(i≠j)之間完全獨(dú)立,每個(gè)Si均可以獨(dú)立執(zhí)行計(jì)算任務(wù)。結(jié)合杭州地鐵信息化建設(shè)的情況,我們將物理資源、虛擬服務(wù)器資源均作為云節(jié)點(diǎn),可以建立包含各種運(yùn)算資源的云平臺,如從現(xiàn)有的EBS系統(tǒng)的AIX計(jì)算節(jié)點(diǎn)上,獨(dú)立出一部分AIX資源作為EBS系統(tǒng)的測試環(huán)境,從Maximo系統(tǒng)的Windows環(huán)境下的應(yīng)用服務(wù)計(jì)算節(jié)點(diǎn)上獨(dú)立一部分X86計(jì)算資源作為Maximo應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)的測試環(huán)境等,通過云計(jì)算業(yè)務(wù)管理平臺進(jìn)行各類測試環(huán)境的資源分配、統(tǒng)一整合和業(yè)務(wù)調(diào)度,形成統(tǒng)一的軟件開發(fā)測試基礎(chǔ)環(huán)境支撐平臺。開發(fā)測試平臺基礎(chǔ)環(huán)境支撐平臺架構(gòu)如圖4所示。
3.2基于SOA架構(gòu)建立項(xiàng)目管理服務(wù),為統(tǒng)一開發(fā)測試平臺建立基礎(chǔ)管理服務(wù)
項(xiàng)目管理作為開發(fā)測試平臺的基礎(chǔ)管理服務(wù)之一,以電子化方式實(shí)現(xiàn)軟件開發(fā)與項(xiàng)目的管理,為項(xiàng)目管理及軟件開發(fā)過程中相關(guān)人員提供統(tǒng)一的工作平臺,從而提高軟件開發(fā)的效率和質(zhì)量。結(jié)合杭州地鐵信息化建設(shè)的需要,我們借助項(xiàng)目管理平臺以期達(dá)成任務(wù)或目標(biāo)。(1)建立最基本的以需求為驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目管理平臺,解決杭州地鐵當(dāng)前面臨的最直接的問題,建立一套健全的可以綜合協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)部門、技術(shù)部門、開發(fā)商的統(tǒng)一交互平臺,以實(shí)現(xiàn)需求建設(shè)的透明化管理,提高需求的開發(fā)質(zhì)量和效率。(2)建立統(tǒng)一的信息交互、處理平臺:通過平臺提供的各種手段和方式,收集所有項(xiàng)目數(shù)據(jù);解決手工項(xiàng)目管理先天性缺陷,保證項(xiàng)目數(shù)據(jù)在各項(xiàng)目干系人之間傳遞的有效性、完整性、準(zhǔn)確性、及時(shí)性、一致性;實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)采集、處理、分析統(tǒng)計(jì)、共享、存儲的集中處理。(3)建立可視化的項(xiàng)目執(zhí)行和管理環(huán)境:保證項(xiàng)目執(zhí)行過程和管理過程可視、可控,即實(shí)現(xiàn)量化管理和可視化管理。(4)建立多級的項(xiàng)目管理和監(jiān)控體系:提供多級項(xiàng)目管理視圖;各級管理領(lǐng)導(dǎo)、各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理都能夠從該平臺中獲取各自所需的項(xiàng)目管理信息,從而實(shí)現(xiàn)各個(gè)管理層面可以分別對項(xiàng)目執(zhí)行不同粒度的監(jiān)控。(5)建立標(biāo)準(zhǔn)化的軟件配置管理規(guī)范,保證每個(gè)系統(tǒng)的變遷歷史和代碼資源的有效掌控。引入先進(jìn)的工具管理軟件資產(chǎn),降低軟件開發(fā)過程中的風(fēng)險(xiǎn),提高軟件質(zhì)量管理能力。(6)建立合理并有效的供應(yīng)商管理辦法,能夠?qū)?yīng)商起到監(jiān)控和考核的目的,保證外包項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量。(7)建立軌道交通企業(yè)軟件項(xiàng)目管理統(tǒng)一門戶。軌道交通行業(yè)的IT項(xiàng)目管理人員在應(yīng)用該系統(tǒng)平臺時(shí),可以與現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)辦公門戶集成,實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)登錄、消息和數(shù)據(jù)集成。對于開發(fā)團(tuán)隊(duì),為了方便操作無需通過門戶登錄,可直接登錄項(xiàng)目管理平臺。長遠(yuǎn)目標(biāo):建立一套完整的全應(yīng)用生命周期的統(tǒng)一管理平臺,從需求提出、分析、設(shè)計(jì)、開發(fā)、測試、上線、到運(yùn)維部門的服務(wù)臺事件問題管理,形成一個(gè)完整的閉環(huán),實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、量化的管理。本平臺總體架構(gòu)設(shè)計(jì)是建立以需求為驅(qū)動(dòng)的軟件項(xiàng)目管理平臺,如圖所示5。針對軌道交通企業(yè)的實(shí)際需求,方案總體包括業(yè)務(wù)和支撐兩大模塊,其中支撐模塊包含了角色權(quán)限管理、流程管理、風(fēng)險(xiǎn)庫管理和文檔中心等,為業(yè)務(wù)模塊和企業(yè)知識庫的建立奠定基礎(chǔ);業(yè)務(wù)模塊包含了項(xiàng)目管理、需求管理、開發(fā)管理、測試管理、配置管理等,為軌道交通企業(yè)軟件開發(fā)的日常管理奠定了良好基礎(chǔ),直至將項(xiàng)目管理平臺建成一個(gè)多用戶、全流程的IT綜合管理平臺。如圖6所示是項(xiàng)目管理平臺總體架構(gòu)藍(lán)圖。為了便于將來集中部署,方案采用B/S體系結(jié)構(gòu),支持多種操作系統(tǒng),包括Windows系列、Linux及各種主流的Unix,如AIX、HPUX、SOLARIS、SUSELinux等;并且支持多種數(shù)據(jù)庫,例如:Oracle、MySQL、SQLSever等;支持多語種語言環(huán)境,如中文等雙字節(jié)語言;支持不同操作系統(tǒng)平臺上統(tǒng)一的應(yīng)用編程接口(API),在系統(tǒng)層次可以實(shí)現(xiàn)異構(gòu)平臺數(shù)據(jù)格式的透明轉(zhuǎn)換,還可以很方便實(shí)現(xiàn)與其它主流系統(tǒng)的集成,如QC、MSProject和Office等。因此,整個(gè)解決方案在統(tǒng)一的平臺上通過定制開發(fā)完成,且使用統(tǒng)一的用戶管理中心來管理。這樣,系統(tǒng)內(nèi)各模塊之間的數(shù)據(jù)建立在統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺之上,與項(xiàng)目相關(guān)的各方可以在統(tǒng)一平臺上協(xié)作完成開發(fā)及項(xiàng)目管理。
4結(jié)束語
時(shí)代的進(jìn)步發(fā)展帶來了電網(wǎng)容量的不斷擴(kuò)大和設(shè)備的增加投入,電力調(diào)度操作量也隨之增大。由于繁瑣的工作量影響著調(diào)度人員的工作效率,因此計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用將大大提高工作效率。
1.1相關(guān)工作調(diào)度人員的日常工作主要是查閱信息并做好相關(guān)記錄,同時(shí)要兼顧平常的理性操作工作。在工作中所記錄的數(shù)據(jù)信息都會(huì)重復(fù)查詢翻閱,所以對數(shù)據(jù)精確性要求很高,一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤,就可能導(dǎo)致后面工作的重復(fù)錯(cuò)誤。同時(shí),大量的數(shù)據(jù)記錄也給查詢工作帶來了很大的困難。
1.2統(tǒng)計(jì)及分析操作員在進(jìn)行電力調(diào)度運(yùn)行工作時(shí)要對電網(wǎng)情況了如指掌,這就需要調(diào)度員認(rèn)真的進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析。而在數(shù)據(jù)采集的過程中一般采用的都是記流水賬的方式進(jìn)行人工記錄,方式單一且易重復(fù)記錄,不便于檔案的調(diào)取。因而在巨大的工程量面前要做到數(shù)據(jù)信息完整準(zhǔn)確的記錄下來是很困難的,這時(shí)就需要一種新的智能統(tǒng)計(jì)信息方式來代替人工記錄。
1.3故障處理當(dāng)電網(wǎng)出現(xiàn)異常或事故時(shí),要求調(diào)度員在最短時(shí)間的排除故障,避免更大的損失。這對操作員的水平要求較高,一旦掉以輕心就容易出現(xiàn)大狀況影響電力的供應(yīng)。但調(diào)度日志的計(jì)算機(jī)技術(shù)在電力調(diào)度運(yùn)行中的應(yīng)用分析文/鄧正文李山子電力行業(yè)現(xiàn)如今面臨著自動(dòng)化和信息化的發(fā)展方向,計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用能夠滿足電力調(diào)度運(yùn)行中的需求,同時(shí)提高運(yùn)行效率。本文闡述了計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用背景,通過分析計(jì)算機(jī)技術(shù)在電力調(diào)度中的運(yùn)行狀況和作用,肯定了計(jì)算機(jī)技術(shù)的重大作用,同時(shí)對其發(fā)展前景做出了很好的展望。摘要記錄則是調(diào)度操作員判斷故障的重要依據(jù),這種方式制約操作人員的事故處理能力。
2計(jì)算機(jī)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用
2.1電力調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)隨著科技日益發(fā)達(dá),將GPRS運(yùn)用到電力調(diào)度工作,能夠保證在遇到緊急情況時(shí)終端能夠接收故障信號,實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度自動(dòng)化。同時(shí)也對數(shù)據(jù)的采集分析、設(shè)備控制方面起到很大作用。現(xiàn)代化的數(shù)據(jù)傳輸能夠在電力調(diào)度運(yùn)行中進(jìn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,保障電力運(yùn)行狀況更加合理清晰。
2.2變電站綜合自動(dòng)化技術(shù)變電站的綜合自動(dòng)化是在對各種應(yīng)用功能整合之后用在變電站的二次設(shè)備上,使各設(shè)備的數(shù)據(jù)信息能夠相互交換,能夠監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)并統(tǒng)一調(diào)節(jié)。
(1)建立數(shù)據(jù)庫。建立一個(gè)可以對數(shù)據(jù)進(jìn)行保存和處理等功能的數(shù)據(jù)庫,由調(diào)度人員設(shè)置訪問權(quán)限,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的保密和共享,同時(shí)根據(jù)需求生成操作票,提高操作能力。
(2)數(shù)據(jù)共享。在開關(guān)設(shè)備的附近裝上數(shù)據(jù)采集裝置,聯(lián)入數(shù)據(jù)庫,能夠?qū)崿F(xiàn)資源的數(shù)據(jù)共享。數(shù)據(jù)共享能夠使電力調(diào)度工作在處理過程中更加靈活,同時(shí)有助于處理事故。
2.3綜合視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)綜合視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)能夠?qū)φ{(diào)度終端、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)、報(bào)警顯示終端、視頻服務(wù)器等設(shè)備進(jìn)行集中控制及管理。在進(jìn)行集中調(diào)控工作時(shí),各部分的視頻場景都要調(diào)度,以便更好分析調(diào)度決策。
2.4安全穩(wěn)定的控制技術(shù)
(1)安全穩(wěn)定的控制技術(shù)在電力調(diào)度運(yùn)行中的作用。電力調(diào)度工作作為電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要保證,很容易出現(xiàn)故障,因此在操作過程中調(diào)度人員的人生安全應(yīng)當(dāng)?shù)玫奖WC。安全穩(wěn)定的控制技術(shù)在調(diào)度運(yùn)行中發(fā)揮重大作用,增大系統(tǒng)運(yùn)行的安全性,保障了調(diào)度員的人生安全,同時(shí)也保障了電力的正常供應(yīng)。
(2)安全穩(wěn)定控制技術(shù)的應(yīng)用。保障電力安全運(yùn)行要求在電力控制、分析、運(yùn)行等方面進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測。其中廣域測量系統(tǒng)在電網(wǎng)運(yùn)行中能夠檢測到電力系統(tǒng)中電壓負(fù)荷變化,通過無功備用容量、有功備用容量和靜態(tài)穩(wěn)定設(shè)備進(jìn)行調(diào)整,在保障電力調(diào)度的安全穩(wěn)定運(yùn)行起到重要作用。
2.5電力市場化運(yùn)營技術(shù)
(1)電力市場化運(yùn)營技術(shù)的應(yīng)用。電力市場化運(yùn)營技術(shù)的應(yīng)用在根本上是為了提高電力系統(tǒng)運(yùn)營的安全、規(guī)范市場,同時(shí)改善和提高電能生產(chǎn)、傳輸、配送的安全性,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效率的提高。但由于受限較多,目前國內(nèi)此技術(shù)的應(yīng)用還不普及,但電力市場化在很大程度上能夠提高點(diǎn)電力企業(yè)的運(yùn)營能力。
(2)調(diào)度員在電力市場化運(yùn)營中的作用。電力市場化的運(yùn)營在依靠先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)更取決于電力調(diào)度員的個(gè)人素質(zhì)。電力調(diào)度員在電力市場運(yùn)營中發(fā)揮著系統(tǒng)操作、交易執(zhí)行和活動(dòng)指揮的重大作用。因此,調(diào)度員的素質(zhì)在一定程度上決定了交易的成功與否。在工作中養(yǎng)成公正的交易意識,努力提升自身專業(yè)水平,最大程度滿意客戶要求是一個(gè)優(yōu)秀的電力調(diào)度員應(yīng)具備的品質(zhì)。調(diào)度員要不斷升華自己,才能讓企業(yè)在運(yùn)營中實(shí)現(xiàn)利益最大化。
3計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用前景
將計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到電力調(diào)度運(yùn)行可從評估、處理及統(tǒng)計(jì)三點(diǎn)來分析作用。計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用可以全面進(jìn)行數(shù)據(jù)評估,發(fā)現(xiàn)問題并提出解決方案。在方案確定之后可以根據(jù)具體情況進(jìn)行事故處理,并記錄下數(shù)據(jù)信息。在事故評估和處理之后要通過數(shù)據(jù)、報(bào)表的統(tǒng)計(jì),分析討論。因而在某階段事故處理中,與其相關(guān)的軟件會(huì)產(chǎn)生數(shù)據(jù)信息的變化,目的是和結(jié)論保持統(tǒng)一。計(jì)算機(jī)技術(shù)在電力調(diào)度運(yùn)行中作用重大,有利于提高電力調(diào)度的效率,發(fā)展和應(yīng)用前景十分樂觀。
4結(jié)語