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金工實習(xí)報告范文第1篇

為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

重要的安全

實習(xí)的第一天，我們就早早的起床，當(dāng)然這對于我們都是破天荒的事了，那么早的起床，就像探寶一樣急切，有的同學(xué)還邊啃面包邊走在“上班”的大道上。剛到實習(xí)地，我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等?？粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。畢竟這也不是第一屆了，這一點老師早就心知肚明了。老師便另外做出一點提示，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的?！昂呛?，規(guī)范的操作，是安全的重要保證嘛！”

看完錄像之后，我們便按照課程安排去各自的工作車間上課了。在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識?？粗l(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以第一天的收獲就是：在工廠中安全是第一位的。

車工

第一天，我們就開始了車工的實習(xí)。雖然從前也曾聽說過這個東西但是從沒見過。

首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。

后來，我們還操作了數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。我們經(jīng)常是一大堆人還是在一起研究了很長時間才拿出了一套可行的方案。哎，真是慚愧?。?/p>

數(shù)銑

雖然之前我們經(jīng)過了銑床的實習(xí)，了解銑床的細(xì)致。但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，栩栩如生的人臉，還有那些觸感甚佳的徽章還是讓我們在科技的偉大力量面前徹底折服了。

后來的實習(xí)更奇妙，我們用計算機(jī)來將已經(jīng)建好模的三維圖形自動生成下刀路徑，然后再經(jīng)過選刀等步驟在電腦上預(yù)先模擬出實際的切割情況，真是神奇啊，那么一個大家伙就這樣被一個小小的電腦操縱著，數(shù)字世界太偉大了！

深深的體會

在這短短兩周的時間內(nèi)，我們還進(jìn)行了化學(xué)工藝、鍛造以及汽車修理等實習(xí)操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

金工實習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚！”這句古人的話用來形容我們的金工實習(xí)是再好不過了！一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習(xí)課程。

金工實習(xí)報告范文第2篇

金工實習(xí)報告銑床

“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課.

兩個星期,10天的金工實習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖腔匚逗筒簧?其實金工實習(xí)很好玩,也可以學(xué)很多的東西,和開始的感覺很不同,開始的時候覺得金工實習(xí)一定是很累,而且學(xué)不了什么.但經(jīng)過這些日子,學(xué)會了很多以前沒有學(xué)過的東西,很有用啊!2個星期的時間太少了,因為還有很多知識可以學(xué)啊.

銑工這個名詞我第一次聽說,可能是我對這些東西都很少關(guān)心的原因吧,雖然今天只有半天的實習(xí)時間,但我也充分利用這半天的時間,盡量去把關(guān)于銑工的知識學(xué)會,其實今天工作不是很難,比較容易掌握,但工序比較多,而且工具,儀器都很講究,不能出差錯.不過看到自己做的工件,雖然不完美,但已經(jīng)心滿意足了.

現(xiàn)在老師教導(dǎo)我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧?、?chuàng)床、銑床,通過學(xué)習(xí),我們都制作了自己設(shè)計的工藝品,完成了老師布置的作業(yè).在所學(xué)的機(jī)床中危險系數(shù)最高的是車工,那車刀在飛速轉(zhuǎn)動,但我們都小心謹(jǐn)慎,認(rèn)真地遵循老師的教導(dǎo)及安全操作規(guī)程.在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè),但我們學(xué)得很輕松,經(jīng)過幾次練習(xí),我們已會車出符合要求的工藝品.

金工實習(xí)報告范文第3篇

為期兩周的金工實習(xí)，雖然時間不長，但期間有許多事情讓我難忘。

在這兩周里,我們要接觸焊接,鉗工,刨工,車工，鑄造，數(shù)銑,數(shù)車等工種。大家的心情都很激動，都對實習(xí)滿懷憧憬。在這之前，我們大多數(shù)人對工廠的認(rèn)識只限于其他人的描述和電視，雜志上的報道。又想著終于能看到制圖課中畫的那些工件和書上描述的機(jī)器,能了解平時用的零件是怎么制出來的，感覺有點興奮。我們就是懷著這種復(fù)雜的心情準(zhǔn)備參加實習(xí)的。

金工實習(xí)的第一天，要先上安全教育課。由于是第一次金工實習(xí),大家只準(zhǔn)備了一份期待和好奇就去了,聽了一堂安全教育課后,雖然一直在笑,但也明白金工實習(xí)是一件嚴(yán)肅,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖?。不能有一絲的馬虎大意,否則要不就是機(jī)械事故,要不就人身事故。這些看似好笑的錯誤,其實是很容易就犯,它們的危害性以及一切能夠避免這些錯誤發(fā)生的規(guī)則,不知凝聚了多少先輩的血與汗,甚至是生命的代價。

上完安全教育課后，金工實習(xí)就正式開始了。我所在的實習(xí)組是G2組。我們組第一天的工種是焊接,我們做的是電焊和氣焊。一直以來看了工人師傅們燒電焊，火花四濺,覺得很新奇,今天自己也能親自動手了,真是很興奮。在電焊實習(xí)工程中,師傅先是教我們了焊接的基本理論知識和原理,讓我知道焊接技術(shù)中要注意的點點滴滴,然后手把手的交我們好好學(xué)習(xí)了怎么燒好電焊的注意事項。但是在實習(xí)的過程中，聽著老師的講解，看著四濺的火花，聯(lián)想起在剛剛結(jié)束的安全教育課上看的工人出了事故的錄像，我竟無端端地害怕起來。在完成正式的作品之前,我們花了很長的時間來練習(xí),光是要將焊出來的線比較直我們都練了很久。然后就要使焊出來均勻.這就要嚴(yán)格控制移動鐵條的速度,不然就會厚薄不均,或產(chǎn)生斷點的地方。要產(chǎn)生美麗的魚鱗花紋還真不是那么容易。由于害怕，我總是感覺手在抖動,拿著焊槍不自覺地快速一劃而過，效果自然不好。所以我在上午都沒有很大的收獲。其實焊接并沒有我想象中的那么危險，在我們的實習(xí)車間中，所用的電壓都比較低，而且我們都穿著安全服裝，火花一般不會傷害到我們，中午午休的時候我就想通了。所以下午的氣焊的感覺良好,在師傅的指導(dǎo)之下,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器、回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學(xué)會了如何調(diào)火焰和平焊。在氣焊實習(xí)中，我們了解了氣焊的實質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成；學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。接下來,我便迫不急待地要點燃火焰,想親手調(diào)出來那種很漂亮的火焰,可是卻發(fā)出一聲很大的響聲嚇了一大跳,原來是氧氣放得太多了.學(xué)會了如何調(diào)火焰后,就要練習(xí)了,要想產(chǎn)生師傅那種美麗的火焰真不容易,有時總感覺好像那些工具很不聽使喚,要試過很多次才能真正明白怎么使用。也正是在這樣的反復(fù)推敲中,我們學(xué)到了怎么樣才能學(xué)好手中的技術(shù),也使原來在書本上的知識在手上實現(xiàn)了。同時在認(rèn)識實習(xí)的過程中,我們認(rèn)識了很多工具,和工藝方法,在老師的帶領(lǐng)下,我們覺得實習(xí)真的是很有必要的,原來因為覺得電焊這些粗魯?shù)募夹g(shù)活,學(xué)來沒什么用的想法也一掃而空.

記得金工之前聽人說的最多就是說鉗工很辛苦，很枯燥而且很累的。星期三這天，我們就要做鉗工了。在師傅的指點下，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等等；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。通過實際的動手操作使同學(xué)們十分驚訝的是，光是銼刀的使用就有那么多講究.開工之前師傅給我們講了大概的過程以及各種工具的使用.我們第一次接觸鉗工，這一切使同學(xué)們感到十分新鮮而又茫然，擔(dān)心這么多東西自己能不能掌握并且應(yīng)用于實際操作。我們這天的任務(wù)是做出一個螺母。一開始我們都感覺挺難的，因為螺母雖然小，但做起來還是挺復(fù)雜的。由于女生都很少用鋸子和銼刀,光是從鐵棒上把我們所需長度的鐵鋸下來再銼平都用了好久。接下來便是在鐵塊上準(zhǔn)確地畫出個正六邊形然后用銼刀將鐵塊沿著正六邊形銼成一個正六邊形地鐵塊。銼刀的使用方法是用右手手中心頂住刀柄，左手押在銼刀的上表面一起向前用力，銼削時用交叉銼法比較快而且避免工件表面出現(xiàn)圓弧。由于初做時沒有掌握這種方法,不是把表面銼成了弧形就是把銼得尺寸參差不齊，而且隨時測量銼后的尺寸才不至于出錯.我銼了很久，才把它給銼好了。整個過程中,終于明白”鐵杵磨成針”,而且很辛苦,有同學(xué)由于不正確地使用銼刀,手都弄傷了.更多的同學(xué)是手上磨出泡來了。把各個面都銼平了之后，就要鉆孔了。由于鉆大孔時螺母歪了一下，孔就有點歪了。再接著就要攻絲，攻完絲后，螺母就大功告成了。雖然我做的螺母的孔有點歪，但它畢竟是我的第一件手工產(chǎn)品，花了整整一天時間，出了很多汗，手都銼酸了才做成的，所以我還是很喜歡它，把它帶回來留做紀(jì)念了。通過者一天的勞動，我明白了即使是一個很不起眼的螺母，也要耗費(fèi)人類很大的時間和精力才能完成，我們應(yīng)該尊敬和重視人類的勞動成果。

最好玩的是鑄造。在鑄造實習(xí)中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。在高中的化學(xué)課上，我們曾經(jīng)接觸過鑄造的概念，當(dāng)時我并不是很明白它的含義。而這天，在學(xué)習(xí)的過程中，我終于明白了鑄造的過程。由于這個工種我們只是實習(xí)半天，所以我們只是做了整模兩箱造型。在師傅的指點下，我們知道了當(dāng)零件的最大截面在端部時，可選它做分型面，將模樣做成整體，采用整模兩箱造型。首先，造下砂型。將模樣安放在底板上的砂箱內(nèi)，安放兩個定位銷座，加型砂后用砂沖子搗緊，用刮砂板刮平。其次，造上砂型。翻轉(zhuǎn)下砂型，按要求放好上砂箱，橫澆口，直澆口棒和定位銷，撒分型砂后加型砂造上砂型。再次，扎通氣孔。取出澆口棒，開外澆口并按要求扎通氣孔。最后，開箱起模與合型。打開上砂型，起出模樣。我們每個人都很認(rèn)真地做，做完后還互相比較誰做得最好，感覺又回到了小時候。

雖然車工也只是做了半天，但它給我的感受很深。師傅跟我們仔細(xì)地介紹了車床的使用以及要注意的事項。我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。我們還了解了普通車床的型號、用途、切削運(yùn)動、各組成部分的作用及傳動系統(tǒng)。明白了車工常用的刀具,如:（右偏刀、彎頭刀、鏜刀、螺紋車刀、切槽刀）和量具以及主要附件:三爪卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板的大致結(jié)構(gòu)和應(yīng)用。同時,我們了解并遵守車工安全操作規(guī)程，學(xué)會使用車床。掌握了車削端面、外圓、錐面、鉆孔、鏜孔的操作方法。我們這天的任務(wù)是把一個球狀鐵塊車成圓柱形。記著師傅跟我們講車床的主軸的轉(zhuǎn)速可以達(dá)到每分鐘1000多轉(zhuǎn)，所以要車削時，心里很害怕，看著龐大的車床和飛速轉(zhuǎn)動的主軸，啟動機(jī)器時手都是顫抖的。后來看了老師示范以及觀察了旁邊的同學(xué)，他們都表現(xiàn)得很輕松，自己才鼓起勇氣嘗試一下。原來并不是想像中那么恐怖，只要安裝好刀具和工件，調(diào)好進(jìn)給量，聚精會神觀察刀具的運(yùn)動不讓它碰到主軸，就不會發(fā)生很大的危險的了。要協(xié)調(diào)控制好兩個手柄來確定進(jìn)給量來還真不是一件容易的事,不是忘了調(diào)其中一個就是調(diào)得太急切太快,一不小心就削去一大片,這樣要修整回來就很不容易了。期間最重要的就是安全,這是師傅一再強(qiáng)調(diào)的。在操作中，同學(xué)之間配合得很好，雖然兩個同學(xué)共用一臺機(jī)床，但感覺到就像一個人在操作。

看起來簡單的工作,當(dāng)你做起來才會知道并不是我們想象的那么簡單。任何一件事要做好都要掌握一定的技術(shù),還必須具備一定的素質(zhì)才能完成。要了解一項工種，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的。所謂實習(xí)就是要我們自己實際的去練習(xí)，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉(zhuǎn)到實際操作，實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導(dǎo)，講解下進(jìn)行操作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不可自己耍小聰明。還有，在實際操作中我們應(yīng)該學(xué)會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應(yīng)，還可以提高我們的實際解決問題的能力。

這種金工實習(xí)對我們大學(xué)生真的很重要。不論你的專業(yè)知識有多好,不論你如何能說你對某個工作很熟悉,都沒有一次短短的實踐重要。經(jīng)過了實踐,經(jīng)過了思考,經(jīng)過了努力才會真正理解專業(yè)課程,才算真正熟悉了一道工序。兩周的金工,我們做的僅僅是技術(shù)工人們極少的一部分,但凡事都得慢慢來,有了這樣的一次經(jīng)歷,我們用一種全新的方式去讀懂書本,也能為我們以后出去工作打下了一個很好的實踐基礎(chǔ),也不會讓人感覺我們只是高分低能,嬌生慣養(yǎng)的大學(xué)生了.

在整個過程中，除了專業(yè)的知識外，我們學(xué)會了很多，成長了很多。在鉗工中我們體驗到了其中的腰酸背痛，培養(yǎng)了我們的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，也鍛煉我們的耐心和細(xì)心；車工中的兩人合作提高了合作和溝通，我們肯動手，肯動腦筋，遇到困難和挫折時，我們有足夠的勇氣和毅力去克服，遇到不懂的地方，我們會主動得查找資料，學(xué)會了如何學(xué)習(xí)，改變一成不變思維定向！

金工實習(xí)報告范文第4篇

我的金工實習(xí)報告

好奇的他，好奇的你，好奇的我們，帶著好奇的心情，排著長隊，迫不及待地向?qū)嵙?xí)工廠前進(jìn)。同學(xué)們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā)，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚(yáng)，還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中，我們來到了目的地——南航金工實習(xí)工廠。按學(xué)院安排的日程，三個實習(xí)班各就各位，到各自的實習(xí)車間，在實習(xí)老師的講解、囑咐與示范后，我們小心翼翼地操作了起來``````畢竟是第一次進(jìn)工廠車間，同學(xué)們一個比一個認(rèn)真，一個比一個賣勁。說快也真快，轉(zhuǎn)眼間，為期十天的金工實習(xí)就結(jié)束了。

在十天的實習(xí)中，累嗎？自然是避免不了的，但我們學(xué)到的也不少啊！比如說：在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘，相信同學(xué)們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。

在車工實習(xí)中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中，同學(xué)之間配合得很完美，雖然兩個同學(xué)共用一臺機(jī)床，但感覺到就像一個人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術(shù)哦！

在磨工實習(xí)中，我們領(lǐng)會到了金剛石的超硬度，在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候，我們不禁感嘆砂輪的“磨力”！沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后，精制砂輪敗得無地自容，反被磨成想要它成為的舌階狀，而在比賽中，金剛石絲毫末損，還伴有無數(shù)的“火花流星”。

在銑工實習(xí)中，不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語，也感嘆遠(yuǎn)古時代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費(fèi)時費(fèi)力啊！而我們今天只需把鐵棒夾在銑機(jī)上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對人類的影響力。

在氣焊的實習(xí)中，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學(xué)會了如何調(diào)火焰和平焊。別說！同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！

在電焊實習(xí)中，我們了解了電焊的實質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成；學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。

在鑄造實習(xí)中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。

在鍛造實習(xí)中，大家不難發(fā)現(xiàn)：這是在“人工打鐵”基礎(chǔ)上的一種質(zhì)與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學(xué)們的操作下，乖乖地變成了一個個有用的零件。

在沖壓實習(xí)中，更能體現(xiàn)出電轉(zhuǎn)化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿，一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形，和“水滴石穿“相比，簡直是天壤之別，而且沖壓操作簡單，產(chǎn)品合格率接近百分之百呢！

金工實習(xí)報告范文第5篇

金工實習(xí)報告之鉗工一

金工實習(xí)是一門實踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課，我們在機(jī)械實踐中心進(jìn)行了三周的實習(xí)。實習(xí)的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊，每個部分實習(xí)三天。我們平時所上的課程幾乎都是純理論課，這次能自己親手去實踐，不再是紙上談兵，真是一個難得的學(xué)習(xí)機(jī)會。

安全第一!這是我們實習(xí)前及整個過程老師一直強(qiáng)調(diào)的，平時總有些吊兒郎當(dāng)?shù)奈覀冞@時也懂得了小心謹(jǐn)慎。首先進(jìn)入實踐中心時一定要穿實習(xí)的工作服，戴好帽子，女生特別要注意把頭發(fā)盤進(jìn)帽子里。在進(jìn)入每個車間實習(xí)前都要先認(rèn)真看安全、操作等規(guī)則，認(rèn)真聽師傅的講解和要求。

鉗工——師兄師姐們傳說中最累的活，實踐證明確實夠累人的。做好手起泡的思想準(zhǔn)備，這是他們的經(jīng)驗之談。實習(xí)的第一天就是鉗工，真有點緊張但又有點期待。設(shè)備工具比較簡單，工事看起來似乎簡單，把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母，不過做起來就要費(fèi)很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工，能讓我們學(xué)一下真正的手藝，更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經(jīng)割平行，所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩(wěn)”運(yùn)動起銼刀，可發(fā)現(xiàn)銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運(yùn)動。剛拿銼刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿勢，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢。當(dāng)覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀，不然銼刀只在表面打滑過，徒勞)，盡量保持刀面的平穩(wěn)，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面，發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣，中間略凸起來了?？磥磉€是運(yùn)刀不夠平穩(wěn)，問了老師又自己慢慢的琢磨，發(fā)現(xiàn)銼刀前進(jìn)量減小點就容易保持平穩(wěn)，但要多加點力壓著銼刀，來回不停地挫，看著挫痕只在中間，這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進(jìn)行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己體味和琢磨。確實是起步難，熟悉后保持著那個姿勢和力度，不斷的重復(fù)著。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙，設(shè)備和技術(shù)的原因，誤差還是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊，在圓柱則面挫出兩個平行的面，寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡，寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下，注意不要超過，不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面，我覺得應(yīng)該是先劃六邊行再挫六個面，(可能是那天工具和場地有限，所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站著保持那個挫的姿勢，腰酸手痛。

第二天劃線，打中心點和繞中心打四個，這是方便對準(zhǔn)鉆孔。加緊，對準(zhǔn)中心點，慢慢把鉆頭手柄壓下，一兩分鐘就鉆通了，純手工打磨和機(jī)器打孔的效率對比，更深體味機(jī)械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的是時候先進(jìn)一段就退幾下，以便鐵屑下落。端面倒角，銼刀45度傾斜，弧線運(yùn)動銼刀，讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光，(實習(xí)中心負(fù)責(zé)人也太節(jié)約了，上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用，磨了老半天只稍有點白亮，較深的挫痕還完好)，磨到最后快磨光我們的耐心了，不過磨后總算是大功告成了。兩天天半的產(chǎn)品，檢驗結(jié)果是部分免強(qiáng)算是合格，部分或是鉆孔斜了，或是面明顯不平行或不平，或是尺寸小了―――看起來簡單的工件，動手加工可不簡單啊。

鉗工有半天是拆裝變速機(jī)，師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的，上緊的時候稍擰上固定位置，最后才用力擰緊。

在實習(xí)過程中幫助我的朋友、我的同學(xué)致以衷心的感謝!

金工實習(xí)報告之鉗工二

一、焊接

焊接是我們實習(xí)的第一項，曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了，金工實習(xí)報告鉗工。焊接有“三度”，我想應(yīng)該是焊接的關(guān)鍵，在實際操作的過程中，也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而后面的兩度卻是十分的困難了；運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，這其實是很好控制的（熟練之后才知道），然而剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運(yùn)條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，在實際操作時，老師會在一旁提醒著“高了，再低點”或是提醒著“低了，再高點”的，因為高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。

焊接我們主要進(jìn)行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有一定的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達(dá)好幾千度，并且在焊接過程中會發(fā)出極其強(qiáng)烈的刺眼的光芒，就算帶著防護(hù)罩也不舒服，因為看久了，眼睛還是會感到疲勞，有時還會冒星星；氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃?xì)怏w，因此是絕對嚴(yán)禁煙火的，在進(jìn)行焊接的過程中也要高度的小心，防止回火發(fā)生，而且焊接處應(yīng)離氧氣瓶和乙炔瓶遠(yuǎn)一些，大概要保持在十米的距離。

二、鉗工

鉗工的實習(xí)是給我們留下印象最深的，我們通過近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的高興，因為它里面藏著我們太多的汗水。

一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針?biāo)频?，因為這所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發(fā)揚(yáng)了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風(fēng)，大干了一場。

鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的杜老師了，實習(xí)報告《金工實習(xí)報告鉗工》。

三、冷加工

冷加工，我印象不是很深，因為它是所有實習(xí)中最短的一門，作為學(xué)生的我們參與的很少，沒有什么實際操作，老師在上面講解，在各種設(shè)備面前示范，我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了，也許是學(xué)校的設(shè)備有限的緣故吧，我真心希望，以后我們的參與會多一些，多參與一些實際的操作，多增強(qiáng)自己的才干。

四、鑄造

對我而鑄造言，我很高興，因為我的成績是特別好的，不僅如此，我們組的成績也是最棒的。

出生在農(nóng)村的我，不要說對鑄造有多么的熟悉了，村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機(jī)會了。

鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，但是做起來卻不那么容易了，填土要壘實，最難的就是起模具的時候了，這是很不容易的事情，經(jīng)歷了無數(shù)次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當(dāng)然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個高手，因此，每每都是我修補(bǔ)，還有百分之一的希望我也不放過，總能修好，我說可以了，到老師那里每每都是優(yōu)，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個，然而這兩個的腔體都是我們組加工的，老師說我們合作的好，分工仔細(xì)，確實，大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了，失誤也避免了很多，通過對鑄造的學(xué)習(xí)，不僅使我學(xué)到了知識，更增強(qiáng)我的團(tuán)隊合作能力，我收益匪淺啊！

五、車工

車工是最臟的活了，然而卻是最現(xiàn)代化的活了，因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床，因此我們也是很高興的。

首先老師簡單介紹了一下車工，然后就告知我們?nèi)W(xué)習(xí)安全操作規(guī)程了，因為車工確實是很容易是出問題的，車床運(yùn)作起來，那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊，切下削末有時能飛的好遠(yuǎn)，而且是帶著相當(dāng)?shù)乃俣鹊?，扳手可能就飛了，不知就是誰倒霉了等等。

車工不同于其他實習(xí)是因為它是機(jī)械化加工，除必要的人工參與外，其他都是機(jī)器來完成的，這就比其他實習(xí)先進(jìn)多了。