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一、總體思路
深入貫徹黨的十七大精神,牢固樹立安全發(fā)展、科學發(fā)展、和諧發(fā)展觀念,以“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針為指導,按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,進一步加大安全隱患排查治理力度,建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制,強化安全生產(chǎn)主體責任,加強事故隱患監(jiān)督管理,防止和減少重特大事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,為全市交通行業(yè)更好更快發(fā)展提供良好的安全環(huán)境。
二、工作目標
在20*年開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的基礎上,全面排查治理事故隱患,狠抓隱患整改工作,進一步落實行業(yè)主管部門的安全監(jiān)管責任和企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任,推動安全生產(chǎn)責任制和責任追究制的落實,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加快建立重大危險源監(jiān)控機制和隱患排查治理機制,堅決遏止各類事故的發(fā)生,為實現(xiàn)到2010年安全生產(chǎn)狀況明顯好轉(zhuǎn)奠定堅實基礎。
三、組織領導
為使安全生產(chǎn)隱患排查治理工作深入開展,市交通局成立隱患排查治理工作領導小組,由鐘雷局長任組長,王家禎、王余虎、李偉忠任副組長,局辦公室、安全法制科、工會、工程科主要負責人為成員。在局安全法制科設立辦公室。
各單位要成立相應的組織機構(gòu),具體組織指導隱患排查治理工作。
四、治理范圍、內(nèi)容和方式
排查治理范圍:交通行業(yè)全部生產(chǎn)經(jīng)營單位。
排查治理內(nèi)容:在繼續(xù)落實20*年隱患排查治理專項行動有關指導意見的基礎上,全面排查治理各生產(chǎn)經(jīng)營單位及其工藝系統(tǒng)、基礎設施、技術裝備、作業(yè)環(huán)境、防控手段等方面存在的隱患,以及安全生產(chǎn)體制機制、制度建設、安全管理組織體系、責任落實、勞動紀律、現(xiàn)場管理、事故查處等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)。
排查治理方式:隱患排查治理工作要做到“三個結(jié)合”
1、堅持隱患排查治理與日常工作相結(jié)合。要把這次隱患排查治理工作與船舶“兩防”等專項整治結(jié)合起來,集中解決薄弱環(huán)節(jié)。與“平安交通”建設和“安全基礎鞏固年”活動結(jié)合起來,使隱患治理和基礎工作相互促進,實現(xiàn)標本兼治。
2、堅持各單位自查與部門督查相結(jié)合。本次隱患排查治理涉及到企業(yè)和交通基礎設施管理單位的,由企業(yè)和管理單位負責隱患排查、登記和治理工作,監(jiān)管部門做好督查推動,涉及到監(jiān)管內(nèi)容的要跟蹤督促整改,確保工作成效。
3、堅持專家檢查與職工自查相結(jié)合。要組織安全管理和技術專家對重點安全管理工作和重點基礎設施組織專業(yè)檢查,同時要積極發(fā)動廣大干部職工參與到隱患排查中來,擴大隱患排查治理的效果。
五、重點治理措施
(一)公路方面
一是抓好路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程,重點做好三年危橋集中改造。制定集中改造工作實施方案,建立三年集中改造危橋項目庫,對危橋進行動態(tài)管理。繼續(xù)落實橋梁養(yǎng)護工程師制度,明確橋梁養(yǎng)護的責任主體和監(jiān)管主體。研究制定《橋梁檢查工作制度》,加強大、中橋梁的動態(tài)監(jiān)控。繼續(xù)實施公路安保工程,并向農(nóng)村公路延伸。推進干線公路災害防治工作。
二是全面提高公路安全管理應急反應和處置能力。在完善公路突發(fā)性事件應急預案體系基礎上,進一步發(fā)揮路網(wǎng)調(diào)度職能,提高公路安全管理應急反應和處置能力。大力推進自動化監(jiān)測設備建設,研究建立大型橋梁等關鍵基礎設施安全運營的管理監(jiān)控系統(tǒng),及時掌握其運營狀況。
三是以落實長效機制為主線,繼續(xù)深入推進治超工作。會同有關部門繼續(xù)堅持路面聯(lián)合執(zhí)法,著力對車貨總重超過橋梁承載能力的非法超限超載車輛進行治理,確保橋梁等重要基礎設施的安全運營。加大治超的源頭監(jiān)管力度。繼續(xù)做好治超檢測站點規(guī)范化建設工作,逐步完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡。
四是加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管。進一步強化旅客運輸、危險化學品公路運輸單位及其運輸工具的安全監(jiān)管。加強對道路運輸經(jīng)營者市場準入、營運車輛技術狀況、營運駕駛員從業(yè)資格管理。強化對汽車客運站安全監(jiān)督。
(二)水路方面
1、加強水運交通基礎設施隱患排查治理。
一是全面梳理安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題,認真分析產(chǎn)生問題的根源,研究相應的措施,盡可能把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
二是結(jié)合排查中發(fā)現(xiàn)的問題,加大老舊水運基礎設施技術改造力度,確保設施運營安全。結(jié)合實際,進一步健全重大基礎設施維護保障制度。
三是進一步完善應急管理體系,提高應急預案的針對性和可操作性。對一些安全措施不到位、應急管理體系不健全的單位,督促其進一步完善應急管理制度,落實應急管理責任,保持應急設施的完好性,并通過演練增強應急預案的實戰(zhàn)性和應急人員處置突發(fā)事件的能力。
四是加強長效機制建設,鞏固安全隱患治理成果。加強長期跟蹤監(jiān)測和定期分析,探索建立科學完善、操作性強的安全隱患評估制度,形成科學化、制度化、規(guī)范化的安全隱患防范機制。
五是以項目稽查為切入點,進一步培育和完善水運建設市場。繼續(xù)做好水運工程建設項目執(zhí)法檢查工作,重點檢查建設項目基本建設程序執(zhí)行情況、工程招投標、工程建設質(zhì)量、安全管理、工程款使用、廉政建設等內(nèi)容。加大政府對建設過程的動態(tài)監(jiān)管力度,推動水運建設行業(yè)市場信用體系建設,逐步建立健全水運建設領域治理商業(yè)賄賂的長效機制。
2、組織開展“兩防”回頭看。
“兩防”回頭看分為安全隱患再排查、督促整改隱患和開展評估檢查、“兩防”活動的總結(jié)驗收三個階段。
一是認真回顧、總結(jié)“兩防”活動中隱患排查整改情況,對照法律法規(guī)及“兩防”活動相關文件的要求,繼續(xù)深入開展安全隱患的排查工作。確保隱患排查不留盲區(qū)和死角。建立安全隱患數(shù)據(jù)庫。
二是對安全隱患整改實行掛牌督辦和“銷號”管理制度,確保每一個查出的安全隱患能夠得到及時的整改。認真總結(jié)梳理活動中好的經(jīng)驗做法,建立完善長效管理機制。防止發(fā)生反彈,杜絕新的隱患產(chǎn)生。
三是在交通廳組織“兩防”活動總結(jié)驗收前,局“兩防”整治領導小組辦公室要組織對全市開展“兩防”活動情況進行檢查驗收,對存在的薄弱環(huán)節(jié)提出加強和改進意見,確保“兩防”活動取得更大效果。
(三)交通基礎設施建設方面
重點做好列入基本建設計劃的交通基礎設施建設項目的重大事故隱患排查治理工作。
一是做好部署工作,確保落實到基層。細化本意見,制定工作方案。確定隱患治理目標和措施,做好事故隱患排查治理指導工作。
二是落實責任,確保排查有效。以建設項目為單位,由建設單位牽頭,設計、監(jiān)理和施工單位參與,以施工單位為主體,重點做好“兩查”工作,即:查制度措施制定與落實情況,查風險較大工程隱患防范情況。
三是加強監(jiān)督,確保治理成效。通過企業(yè)自查治理、行業(yè)督查指導相結(jié)合的方式,督促各地落實“兩項達標,四項嚴禁,五項制度”,嚴格履行基本建設程序,嚴把設計、施工關,對事故隱患進行徹底治理,杜絕和減少事故的發(fā)生。
(四)辦公大樓等人員密集場所
一是加強消防和用電安全管理,保障消防設施、用電設備等配備齊全并正常使用。對存在安全隱患的設施、設備要及時整改。
二是加強安全保衛(wèi)工作,對辦公大樓、汽車客運站等人員密集場所,加強管理,加強夜間巡邏,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時向公安部門報告。
六、時間安排
今年的隱患排查治理工作從3月份開始,3至11月為工作整體推進階段,12月各地進行考核驗收。各地在推進過程中要把握住三個重點時段安全管理要求,合理安排工作計劃。
第一階段(3月至4月)圍繞全國“兩會”期間的交通安全工作,做好隱患排查和監(jiān)督檢查工作。
對20*年排查出的重大安全隱患和危險源要加強整改和監(jiān)控,能整改到位的隱患要及時整改到位,不能整改到位的要嚴格落實防范措施,并落實跟蹤管理責任,確保不發(fā)生事故。在此基礎上,認真研究整改方案,落實整改資金,盡快完成整改。
認真貫徹國務院關于災后恢復重建期間生產(chǎn)安全和交通安全的公告精神,在天氣轉(zhuǎn)暖后,對道路交通安全設施進行集中檢查,盡快修復受損的公路及各種公路標志、安全設施。
加強內(nèi)部安全保衛(wèi)工作,加強對人員密集場所的安全管理,汽車客運站要加強危險化學品安全檢查,防止人員攜帶危險化學品進站或隨車出站。
第二階段(5月至9月)圍繞汛期和臺風等惡劣天氣以及北京“奧運會”做好隱患排查治理工作。
針對汛期以及臺風等惡劣天氣頻繁的特點,突出水上交通運輸安全管理、交通基礎設施建設與管理、港口裝卸作業(yè)等重點,開展全面排查,加強安全監(jiān)管,及早落實相關防范措施,保障重點搜救設備和物資。
加強對道路運輸安全監(jiān)管工作,突出客運和危險貨物運輸重點,督促運輸企業(yè)開展隱患排查治理工作,加強對駕駛員等從業(yè)人員的教育和培訓。
在“奧運會”期間,要突出加強安全保衛(wèi)工作,特別是生產(chǎn)、辦公區(qū)域、車站、碼頭等人員密集場所,要加強安全管理,加強危險化學品檢查。
第三階段(10月至12月)針對冬季安全生產(chǎn)特點,加強雨雪冰凍條件下交通安全監(jiān)管工作。
突出加強大運河“四改三”工程、枯水期水上交通安全和雨雪冰凍天氣下公路保暢通、保運輸安全工作,深化船舶“兩防”專項整治,做好惡劣天氣預報預警和防范工作。圍繞這些工作重點開展隱患排查治理工作。
認真總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗教訓,提出改進措施和要求,健全重大隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控制度,使隱患排查治理實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)?;?/p>
七、工作要求
1、加強領導,精心組織。各單位要充分認識本次隱患排查治理工作的重要性,增強責任感和緊迫感,結(jié)合工作實際和行業(yè)監(jiān)管職責,研究制訂具體實施方案,成立相應組織機構(gòu),督促企業(yè)認真落實。要建立和落實隱患排查治理責任制,特別要全面落實各行業(yè)部門主要領導和企業(yè)法定代表人負責制,健全工作機制,確定牽頭部門,明確職責分工,周密部署,精心組織,全力抓好此項工作。
2、強化宣傳發(fā)動,實現(xiàn)群防群治。各單位要充分利用廣播、電視、報紙等各種媒體,廣泛宣傳本次隱患排查治理,加大輿論和群眾監(jiān)督力度。要大力宣傳隱患排查治理和安全生產(chǎn)中的先進典型和經(jīng)驗,普及安全知識,促進安全生產(chǎn)工作。要充分依靠和發(fā)動廣大從業(yè)人員參與隱患排查治理工作,督促各類生產(chǎn)經(jīng)營單位緊緊依靠技術管理人員和崗位員工,調(diào)動職工群眾的積極性,組織職工全面細致地查找各種事故隱患,積極主動地參加隱患治理。
根據(jù)廳黨組會議決定,為深入開展全省交通安全隱患排查專項活動,省廳將分片區(qū)組織督察組,用一周左右的時間深入各地進行隱患排查活動的督導、協(xié)調(diào)和服務,以確保排查專項活動取得實效。
一、督導內(nèi)容
――在排查項目上,必須突出“四大重點”,即:突出加強拱橋、在役病危橋和在建高墩大跨橋梁、長大隧道的安全檢查,突出加強設計、施工特別是支架撤除等方案的安全審查,突出加強掛藍、架橋機、支架、圍堰等臨時大型設施、設備的安全監(jiān)管,突出加強施工、監(jiān)理單位安全管理制度及其執(zhí)行情況的安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患和問題嚴格督促整改,必要時責令停止施工。
――在排查方法上,必須堅持“六查六看”原則,把握關鍵、突出重點,努力將涉及安全質(zhì)量的每個環(huán)節(jié)都排查清楚。
對在建橋梁,主要是:一查立項審批,看基建程序是否合法合規(guī),有沒有做過安全評估論證;二查勘察選址,看對橋墩平臺的地質(zhì)條件是否經(jīng)過了科學勘測,地質(zhì)資料是否準確,是否安全可靠;三查工程設計,看設計原則是否合理,是否對拱橋等橋型的質(zhì)量、安全有保障性措施;四查工程施工,看是否嚴格按照設計施工,是否遵守操作規(guī)程和技術標準,是否嚴格控制工程原材料和施工工藝,工程實體質(zhì)量狀況如何;五查工程監(jiān)理,看是否監(jiān)管到位,尤其對工程質(zhì)量安全問題,是否嚴格把關;六查項目管理,看是否落實了招投標等各項制度,是否存在層層轉(zhuǎn)包,違法分包,以包代管等問題。
對各地區(qū)境內(nèi)在役橋梁,主要是:一查是否明確橋梁養(yǎng)護管理的責任單位和監(jiān)管單位;二查是否對橋梁定期進行技術檢測,并建立完整的管理檔案資料;三查是否落實橋梁養(yǎng)護工程師制度并按技術規(guī)范要求進行橋梁養(yǎng)護維修;四查是否對行駛橋梁的重車實施超限超載監(jiān)控和治理;五查對已確認的危橋是否采取相應的管制及監(jiān)測措施;六查是否按規(guī)定建立橋梁突發(fā)事件應急預案。
港口、碼頭、站場等交通基礎設施建設和道路運輸管理、水上交通安全管理部門也要根據(jù)實際情況,突出重點,對安全隱患進行全面排查。
二、分組安排:
三、工作要求:
1、督導時間安排在8月27日至9月2日,具體時間由各組組長確定。
一、組織領導和適用范圍
鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組負責落實道路交通安全的組織協(xié)調(diào)工作,鎮(zhèn)道路交通安全管理工作站具體負責指導協(xié)調(diào)、督促和檢查工作。各行政村、各單位要加強對本村、本單位交通安全管理工作的組織領導,確保道路交通安全防范責任制落到實處。
二、工作目標
進一步加強交通安全組織,增強村民的交通安全意識和法制意識,督促各單位全面履行道路交通安全責任制,有效控制機動車、非機動車、行人交通違法行為,防止單位機動車交通違法行為和交通死亡人數(shù)超過控制指標。
三、單位交通安全責任
(一)駐鎮(zhèn)單位交通安全責任
在鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組指導下,全面落實道路交通安全責任制。
1.確定專人負責本單位交通安全管理的工作,并向鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組備案。
2.建立和落實所屬機動車輛的注冊、登記、使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度,保持車輛符合國家安全技術標準。建立所屬人員私車及其駕駛?cè)说怯浿贫?。宣傳、貫徹道路交通安全法律、法?guī)和規(guī)章,加強所屬人員的道路交通安全教育。
3.接受鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組和公安機關交通管理部門的監(jiān)督檢查,對存在的交通安全隱患及時改正。
(二)專業(yè)運輸單位交通安全責任
專業(yè)運輸單位和其他擁有專用運輸車輛的生產(chǎn)經(jīng)營單位,要全面落實安全責任制,建立健全本單位交通安全組織和各項制度措施,加強對車輛的管理,強化對機動車駕駛員的職業(yè)安全教育。積極開展交通安全宣傳活動,接受專業(yè)(行業(yè))安委會和公安機關交通管理部門的監(jiān)督檢查,對存在的交通安全隱患及時整改。
1.制定本單位交通安全管理目標和交通安全工作方案,建立培訓和考核評比制度。同時,加強對道路交通安全工作的領導,確立責任部門,設置至名交通安全工作管理人員,并向?qū)I(yè)(行業(yè))安委會備案。
2.建立健全所屬機動車輛的注冊、登記、使用、保養(yǎng)、維修、檢查制度,確保車輛符合國家安全技術標準;建立機動車行駛信息檔案,定期對車輛行駛記錄儀所記載的行駛狀態(tài)信息進行檢查和分析,落實防范措施。建立單位工作人員私人機動車輛及其駕駛?cè)说怯浿贫取?/p>
3.建立機動車駕駛員資質(zhì)審核制度,對錄用的機動車駕駛員進行道路交通安全培訓、考核,并建立檔案,向公安機關交通管理部門備案。對錄用的持有非本市機動車駕駛證的機動車駕駛員,除進行駕駛資質(zhì)審核外,還需進行本市道路交通狀況、道路通行條件、道路通行規(guī)定等知識的培訓、考核,并督促其辦理相關手續(xù)。
凡在一個記分周期累計滿12分的機動車駕駛員,一年內(nèi)不得安排其駕駛專業(yè)運輸車輛;凡發(fā)生致人死亡事故負同等以上責任或者致人重傷事故負主要以上責任的機動車駕駛員,3年內(nèi)不得安排駕駛專業(yè)運輸車輛。對有違法行為的機動車駕駛員,單位有責任對其進行專項教育和培訓。
4.宣傳道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章,開展多種形式的宣傳活動,教育所屬人員遵守相關法律、法規(guī)和規(guī)章。
(三)中小學校交通安全責任
健全交通安全組織和各項制度措施,制定本學校交通安全管理目標和交通安全工作方案,開展交通安全宣傳活動,履行校車監(jiān)管責任,接受市教委、公安機關交通管理部門的監(jiān)督檢查。
1.各中小學校要全面落實交通安全防范責任制,建立對教職員工的培訓和考核評比制度,確立責任部門,設立交通安全管理人員,并向鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組備案。
2.大力宣傳、貫徹道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章,把交通安全教育納入學校的教育內(nèi)容。要結(jié)合學生年齡特點,以主題班會、大隊會等多種形式,開展交通安全專題教育活動,并適時組織學生參加交通安全公益活動。學生遵守道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章的情況,應納入學生的綜合評定。
3.學校自備或租用接送學生的機動車輛管理,應納入本單位安全責任制管理。要按照“戶籍化”管理要求,對接送學生的各類校車建立監(jiān)管檔案,并根據(jù)校車使用性質(zhì),逐車落實監(jiān)管責任。遇重大活動時,要及時充實監(jiān)管檔案內(nèi)容。要確保校車安全性能良好,每季度對校車進行一次安全檢驗。要確保駕駛?cè)藛T資質(zhì)符合國家標準,做到駕駛?cè)藛T每月進行一次安全教育,把好交通安全第一關。
四、工作要求
道路交通安全工作關系到群眾的生命財產(chǎn)安全,關系到區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,各行政村、各單位要高度重視,認真落實道路交通安全防范責任制,預防道路交通事故的發(fā)生。
年以來,全市道路交通安全管理工作在各級黨委、政府的正確領導下,各職能部門通過大力整治道路交通安全秩序,交通安全形勢總體穩(wěn)定,道路交通事故四項指數(shù)穩(wěn)中有降。但是,道路交通安全工作中仍然存在著一些不容忽視的深層次問題。特別是目前已進入嚴冬季節(jié),影響交通安全的不利因素進一步增多,加之隨著春運的到來,“學生流”、“民工流”、“探親流”三流重疊,客流量相對集中,各種貨物運載量增大,農(nóng)用機動車短途乘機載客“賺錢”的可能性進一步增大,道路交通安全保障任務更加繁重而艱巨。因此,各級政府及有關部門對春運安全工作的復雜性和艱巨性務必要有充分估計和思想準備,進一步增強做好春運交通安全工作的責任感、使命感,扎扎實實做好工作,確保春運道路交通安全、暢通、有序,使廣大人民群眾渡過一個安全、愉快、祥和的春節(jié)。
二、充分發(fā)揮交通事故預防機制作用,營造良好的工作氛圍
一是各縣(區(qū))政府要強化組織領導。各級政府要把這項工作列入重要議事日程,擺上位,抓上手,整合資源,提高效率,堵塞漏洞,力求實效。各縣(區(qū))政府要認真分析春運道路交通安全形勢,深入研究對策,精心安排部署,加強協(xié)調(diào)指導和監(jiān)督檢查,及時協(xié)調(diào)解決工作中存在的困難和問題,為做好春運安全工作提供強有力的組織保證。二是各有關職能部門要形成工作合力。各級公安交警部門要充分發(fā)揮主力軍作用,嚴格車輛和駕駛員管理,加大路面巡邏查控力度,切實做到全力投入,嚴防死守,堅決遏制嚴重交通違法勢頭。交通、運管部門要嚴把運輸市場準入關、從業(yè)人員資格關和客運站場的安全監(jiān)督關,加大對危險路、橋和事故多發(fā)路段的改造,保持公路安全暢通。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要加大對與道路交通安全相關行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督及重大危險源的監(jiān)控,配合公安交警部門進—步加大執(zhí)法力度,嚴肅查處各類交通違法行為,切實消除事故隱患。三是要動員全社會的力量齊抓共管.全市其他部門和單位,都要發(fā)揮各自優(yōu)勢,全力支持配合,共同做好春運道路交通安全工作。各級新聞媒體要加大對春運道路交通安全的宣傳報道力度,大力宣傳春運道路交通安全工作的重要性和道路交通安全法規(guī),對嚴重影響春運道路交通安全的典型案例進行公開曝光,以震懾違法行為,教育廣大群眾自覺遵守交通管理法規(guī)。各級教育部門要認真做好中、小學生假期交通安全宣傳教育工作。各級監(jiān)察部門要充分發(fā)揮職能作用,加強紀律監(jiān)督,嚴肅查處公路“三亂”等違法違紀行為。
三、突出工作重點,落實各項措施
一要加強源頭管理。要嚴把駕駛員資質(zhì)審查關,繼續(xù)堅持客運車輛駕駛員準駕制度,對客運駕駛員進行嚴格的資質(zhì)審查,不符合準駕資格的堅決不予發(fā)放準駕證;對符合準駕基本條件的客運駕駛員要組織教育培訓,經(jīng)考試合格后方能發(fā)放準駕證;對雖然獲得準駕資格,但春運期間不遵守交通管理法規(guī),并造成嚴重后果的駕駛員,要堅決取消準駕資格。要嚴把客運車輛安全技術狀況關,嚴格對客運車輛的臨時檢驗,切實防止報廢車輛、安全技術狀況不達標的車輛進入春運市場??瓦\企業(yè)主管部門要切實加強客運站場的進出站管理,堅決杜絕客運車輛超載和人貨混裝等嚴重違法行為。要加強單位內(nèi)部車輛管理,進一步健全和完善本單位車輛交通安全管理規(guī)章制度和考核辦法,靠實安全責任,積極主動地整改安全隱患,認真落實各項安全工作措施,全力做好安全事故預防工作。二要整治險路險段。要突出抓好道路交通事故“黑點”整治工作。各縣(區(qū))、各有關部門要認真清理道路交通事故“黑點”治理工作的進展情況。對事故多發(fā)點和存在的安全隱患要及時向有關部門提出整改意見和建議,增設警示標志和安全防護措施。危險路段撒沙防滑,及時清理落石、流沙等障礙物,確保安全暢通。三要嚴厲查處違章。要加強對重點路段、路口和事故多發(fā)路段的監(jiān)控和進出轄區(qū)車輛的檢查力度,下大力氣嚴厲整治貨車、農(nóng)用車、摩托車等各種非客運車輛違章載客行為;要狠抓嚴重交通違法行為的查處,對在春運期間發(fā)現(xiàn)的超速、超載、疲勞開車、酒后駕駛、人貨混裝等嚴重違法行為,必須嚴管重罰。重點整治無證經(jīng)營公路客運、“拉客”、“倒客”、“宰客”、強行停留、亂停亂放、竄班竄線、亂漲價、欺行霸市等違法違規(guī)行為,嚴厲打擊車匪路霸,維護良好的交通運輸秩序。要狠抓易燃易爆危險化學品的管理,督促各類站場做好查堵“三品”工作,全面落實危險化學品運輸?shù)墓芾硪?guī)定,嚴禁使用不符合安全要求的車輛運輸危險化學品,從源頭上杜絕事故隱患。四要規(guī)范執(zhí)法行為。各有關職能部門要依照有關法律法規(guī)的規(guī)定,嚴格執(zhí)法、公正執(zhí)法,堅決杜絕執(zhí)法不公,甚至違規(guī)執(zhí)法、貪贓枉法的現(xiàn)象發(fā)生;要增強群眾觀念和服務意識,把春運安全管理和便民服務緊密結(jié)合起來,做到“嚴格執(zhí)法,熱情服務”;工作中要注意做好宣傳勸服和教育工作,避免因工作方法簡單、行為粗暴引發(fā)警民沖突或其他影響社會穩(wěn)定的。各級政府要大力支持有關部門嚴格執(zhí)法,為執(zhí)法部門提供良好的執(zhí)法環(huán)境,對違法行為不打招呼,不說人情。
__年春運工作從214年1月16日開始至2月24日結(jié)束,為期40天。為確保春運期間道路交通安全暢通,為全年道路交通安全工作夯實基礎,按照武鄉(xiāng)縣交通安全委員會《__年全縣春運道路交通安全工作實施方案的通知》精神,結(jié)合我鄉(xiāng)實際,制定本方案:
一、工作目標
深入貫徹落實黨的十八屆三中全會精神,以“平安春運,祥和春節(jié)”為主題,加強道路交通安全管理,遏制交通事故的發(fā)生,全力營造“安全、快捷、有序、暢通”的春運道路交通安全氛圍,為人民群眾平安出行、歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
二、組織領導
為切實加強對春運道路交通安全工作的組織領導,成立__鄉(xiāng)春運道路交通安全工作領導組。
組 長:__
副組長:__
成 員:__
三、工作任務
1、領導組負責本轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村道路春運相關工作。對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路進行一次道路隱患大排查,并及時消除安全隱患。
2、要做好應對惡劣天氣的各項準備工作,一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣,應立即啟動應急預案,消除積雪(冰),特殊路段要備足防滑材料,確保公路安全暢通。
3、對本轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路春運期間的日常檢查,消除事故隱患,杜絕行車責任事故的發(fā)生。
4、做好春運期間的統(tǒng)計及有關信息的匯總上報。
四、工作要求
(一)加強領導,提高認識。各單位要充分認識__年春運道路交通安全工作的重要性,切實增強緊迫感和責任感。要按照鄉(xiāng)春運道路工作領導組安排,認真分析本單位春運相關工作,要組建領導組,細化措施,明確責任,切實落實好各項工作措施。
(二)廣泛宣傳,營造氛圍。各村要利用一切宣傳媒體,廣泛宣傳春運政策、道路交通管理措施,出行安全常識以及應急防范知識,營造“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的社會氛圍。