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智能建造理念范文第1篇

關鍵詞：船舶建造工藝；發(fā)展現(xiàn)狀；對策

船舶建造的過程分為兩部分，分別是鋼質(zhì)船舶船體的焊接和上層建筑的制造，這也是船舶建造的主要工藝。現(xiàn)代船舶建造業(yè)較之以往已經(jīng)有了很大的進步，一些先進的技術和科學的管理理念被應用到其中，但是，船舶建造業(yè)卻沒有實現(xiàn)長足的進步，船舶建造工藝仍有可提升的空間，只有將船舶建造工藝進一步提升，才能讓船舶的質(zhì)量得到提高，才能帶動我國經(jīng)濟的發(fā)展，因此，改進船舶建造工藝對促進我國的經(jīng)濟發(fā)展具有重要的意義。

一、我國船舶建造工藝的發(fā)展現(xiàn)狀

1、造船設備落后，人員能力欠缺

我國的船舶建造業(yè)與發(fā)達國家相比存在較大的差距，而且進步速度也比較緩慢，產(chǎn)生這種局面的原因主要包括兩個方面，一是我國的多數(shù)造船企業(yè)沒有配備放樣間、精加工車間、管件生產(chǎn)線、鋼材預處理車間等，科學化程度較低，造船企業(yè)的生產(chǎn)能力比較薄弱，相關的工藝方法在很長一段時間內(nèi)沒有更新，造船技術落后。二是我國的造船企業(yè)不重視專業(yè)人才的培養(yǎng)和儲備，高精尖人才相對欠缺，許多大型造船企業(yè)往往只配備4名工程師，而生產(chǎn)環(huán)節(jié)對人才的需求是非常強烈的，這遠遠達不到生產(chǎn)的需求，這使得我國造船企業(yè)的攻堅克難的能力偏低，進而制約了我國造船業(yè)的發(fā)展。以鄰國日本的萬國造船公司為例，該公司配有一整套大型平面分段裝配生產(chǎn)線，最大可拼焊24m*25m的殼板，能夠滿足絕大多數(shù)客戶的需求，而且操作相對簡單，兩個工作人員可以同時控制10個焊機工作，每分鐘的焊接長度可以達到10米[1]。

2、船舶建造技術相對落后

目前，我國大多數(shù)造船企業(yè)都會采用散裝造船法，具體方法是在鋼板上描繪出船體所需要的部件，然后再使用半自動半手動的切割機按照描繪的形狀進行切割，最后再運用焊接技術將所有的部件整合焊接起來，得到船舶的大體輪廓。這種技術已經(jīng)比較落后，在生產(chǎn)小型船舶時能夠發(fā)揮一定的作用，但是在生產(chǎn)大型輪船時就會遇到許多的障礙，造船的周期被延長，船舶的質(zhì)量也會有所下降，寬度尺寸偏差嚴重，部分構(gòu)件誤差大，而且容易發(fā)生變形，最后會影響船舶的使用過程。例如，我國的造船質(zhì)量標準規(guī)定：手工、半自動氣割非重要部分的誤差標準范圍為0.5毫米，極限誤差為1.00毫米，但是，實際操作的部件表面粗糙度達到了2.05毫米，嚴重影響了造船的質(zhì)量。

二、船舶建造工藝的發(fā)展趨勢

1、增強船舶建造的總裝化

總裝化的目的就是讓造船企業(yè)充分利用自身的核心技術資源，處理自己比較擅長的工序，而將自身不擅長的工藝分離出去，例如將零部件的生產(chǎn)分包給其他專門的企業(yè)，造船企業(yè)這樣做能夠集中力量處理核心工作，造船的效率也會大大提高，造船的生產(chǎn)規(guī)模和專業(yè)化水平也會得到完善。

2、增強船舶建造的精益化

精益化的模式最初來源于日本企業(yè)（如下圖所示），該理念既是一種經(jīng)營管理理念，同時也是一種先進的企業(yè)文化，該理念的核心思想就是減少甚至完全消除生產(chǎn)過程中的資源浪費以及一切不能創(chuàng)造價值的環(huán)節(jié)，讓企業(yè)的效益實現(xiàn)最大化，增強企業(yè)的生產(chǎn)能力，將精益化理念應用到造船業(yè)中，主要目的就是增強員工的生產(chǎn)積極性，減少生產(chǎn)的周期，降低生產(chǎn)的成本，提高造船質(zhì)量。

3、實現(xiàn)船舶建造的綠色化

隨著全球自然環(huán)境惡化的不斷加重，環(huán)保已經(jīng)成為各國普遍關注的問題，生產(chǎn)企業(yè)在經(jīng)營過程中也應當盡量減少能耗，減少污染物的排放，實現(xiàn)綠色發(fā)展。造船業(yè)也也應當跟上時代的發(fā)展步伐，在造船過程中，減少資源的浪費，在制造、營運、報廢拆解的周期中，要使用環(huán)保的材料、設備和技術，為自然環(huán)境做出貢獻。

4、實現(xiàn)船舶建造的智能化

目前，科學技術已經(jīng)得到了史無前例的發(fā)展，計算機技術已經(jīng)非常普及，智能化生產(chǎn)也已經(jīng)在生產(chǎn)中得到應用，而造船業(yè)由于生產(chǎn)的難度較大，智能化技術并不多，因此，智能化是未來造船業(yè)的發(fā)展趨勢。造船企業(yè)應當將智能技術應用到船舶的設計、建造、控制、裝配等過程中，并逐步實現(xiàn)自動化制造的目標，向著生產(chǎn)全自動化的方向發(fā)展。我國的造船業(yè)在這一方面存在較大的提升空間，造船企業(yè)要根據(jù)本企業(yè)的要求和需要，自主研發(fā)或者從國外引進智能化的生產(chǎn)技術，在設備方面實現(xiàn)突破和創(chuàng)新，推動我國船舶建造業(yè)的發(fā)展[2]。

三、船舶建造工藝改進的對策

1、加強核心技術隊伍建設

在船舶建造工藝中，設備的因素占據(jù)了很大的比重，同時，人才的因素也是其中的重要部分，專業(yè)人才是船舶建造的核心力量，是企業(yè)的核心競爭力。因此，要想提高船舶建造的工藝水平，就必須先建立一支掌握核心技術的專業(yè)隊伍，對該隊伍中的人員進行系統(tǒng)的培訓，提高他們的專業(yè)能力，做到理論與實踐相結(jié)合；其次，普通工人也是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的重要組成部分，這部分人員也要進行進專業(yè)的培訓，讓工人能夠掌握陷阱的操作流程和操作方法，學會看懂設計圖紙，并按照圖紙進行建造。

2、加強頂層設計

要想讓造船業(yè)得到長足的進步，就必須建立一套完善的政策優(yōu)惠機制，獲得政府的支持，首先，政府要在宏觀層面給予幫助，為造船企業(yè)提供比較明確的指示，對國有造船企業(yè)進行資產(chǎn)重組；加大對造船企業(yè)的技術改造和新產(chǎn)品開發(fā)等的資金支持；加大船舶制造的科研力度。其次，企業(yè)要積極響應政府的政策，加強自身的基礎設施建設，做好人才儲備工作，進行深入的技術創(chuàng)新，掌握世界領先的生產(chǎn)制造工藝，提高船舶的質(zhì)量和產(chǎn)量，推動企業(yè)的發(fā)展[3]。

3、加強工藝體系建設

船舶建造工藝要實現(xiàn)規(guī)范化、專業(yè)化的目標，在企業(yè)內(nèi)部形成比較一致的認識和思想，并將這些內(nèi)在的要素應用到生產(chǎn)過程中，造船企業(yè)要進一步加強工藝的研究，進一步完善工藝技術研究體系，建立健全的工藝技術評價體系以及工藝技術升級換代機制。船舶建造企業(yè)要理清自己的發(fā)展方向，并與世界經(jīng)濟形勢做好銜接，建立和健全比較完善的管理機制，推動造船業(yè)的發(fā)展。

4、引進先進的建造技術

隨著科學技術的不斷發(fā)展和進步，先進的船舶建造技術不斷出現(xiàn)，為造船業(yè)提供了非常大的幫助，因此，造船企業(yè)應當根據(jù)自身的發(fā)展需要，在科學論證的基礎上，積極引進國外比較先進的船舶建造技術和設備，加強對船舶建造的技術評估，設立強有力的專家咨詢機構(gòu)，有效發(fā)揮專家的作用。此外，船舶建造企業(yè)要注重建立科學有效的獎懲評價機制，不斷激發(fā)工作人員的積極性和主動性，培養(yǎng)他們的自主創(chuàng)新思維能力。只有這樣，船舶建造企業(yè)才能打造出自己的自主品牌，在激勵的造船業(yè)市場中立于不敗之地。

【總結(jié)】船舶建造業(yè)是每個國家經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的一部分，在我國的造船業(yè)中，突出的問題就是造船工藝落后。解決這一問題的關鍵就是掌握國際造船業(yè)的發(fā)展趨勢，制定適合自身企業(yè)的發(fā)展對策，在智能化、綠色化、精益化等環(huán)節(jié)中尋求突破，讓我國的造船業(yè)回到世界領先的行列。

參考文獻

[1]張晗，閆大海，符道.數(shù)字化造船――現(xiàn)代造船技術的發(fā)展方向[J].艦船科學技術. 2009（03）.

智能建造理念范文第2篇

放在20多年前，對中國鋼鐵人來說，這是一個尷尬的問題。

那時，歐洲、日本等鋼鐵強國陸續(xù)用特大型高爐煉鐵時，國內(nèi)只有上海寶鋼有一座特大型高爐。

一個特大型高爐能夠代替數(shù)個小高爐，可降低能耗和排放15%左右，是國際煉鐵行業(yè)綠色、可持續(xù)發(fā)展的方向。

由于國內(nèi)當時沒有任何特大型高爐的技術積累，只能忍受國外掌握了特大型高爐技術公司的高額要價。

鋼鐵是一個國家工業(yè)的脊梁，可中國鋼鐵人卻直不起腰來。

2017年年初，國家科技進步獎公布，中冶賽迪牽頭完成的“高效低耗特大型高爐關鍵技術及應用”獲得二等獎。

這個獎可謂實至名歸――近五年來，海外新建同類特大型高爐中，超過60%的高爐都采用了中冶賽迪的這項技術成果。

在特大型高爐技術上從忍受高額要價到反向輸出技術，中冶賽迪人用20多年如一日的行動告訴世人：中國鋼鐵綠色崛起的科技先鋒是這樣煉成的。

從無到有

1995年，上海寶鋼集團的鋼鐵生產(chǎn)基地。

只要1號高爐的爐腹剛冷卻下來，不等煤炭的焦灼味散去，中冶賽迪返聘的教授級高級工程師項鐘庸就會迫不及待地鉆進去。

一落腳，就會騰起一陣嗆人的煤灰。從爐膛出來后，項鐘庸就成了一個“黑人”。

旁人對此早已見怪不怪。

已過花甲的項鐘庸原已退休，本可頤養(yǎng)天年，如此不辭辛苦，其實只為爭一口氣：搞清楚特大型高爐高效低耗的工作原理。

特大型高爐和普通高爐并不僅僅是體積的差別，其間的工作原理也有天壤之別。

其爐內(nèi)煤氣是怎么被利用的？除了燃料比外，還有哪些指標能夠控制能耗？

所有這些技術指標，幾乎都要從零開始摸索。

“雖然引進了設備，但里面的工作原理和設計方法，花多少錢對方都不會告訴你?！敝幸辟惖蠠掕F事業(yè)部部長趙瑞海說。

猶如行走在無人區(qū)內(nèi)，成敗未知，這樣的投入是否值得？

可在中冶賽迪看來，這并不是值得不值得的問題，而是必須做、而且必須成功的問題。

鋼鐵是高耗能產(chǎn)業(yè)，跟生態(tài)環(huán)境之間的矛盾由來已久，節(jié)能降耗的特大型高爐的發(fā)展，代表著一個國家鋼鐵行業(yè)發(fā)展的未來。

從1991年開始，項鐘庸就帶著團隊跟蹤研究特大型高爐的技術，一干就是十幾年。

2003年，綜合控制高爐節(jié)能的指標“爐腹煤氣量指數(shù)”終于被找到，并編入國家標準“高爐煉鐵工程設計規(guī)范”中。

令人振奮的是，基于自主研究的理論體系，國內(nèi)特大型高爐的高效低耗指標實現(xiàn)了全球領先。

打破制約

以“爐腹煤氣指數(shù)”為核心的設計理念及體系在全行業(yè)公布后，中冶賽迪決定參與國際項目的競標。

把“中國造”的特大型高爐輸向海外市場，并不是一件容易的事，常常會“受制于人”。

2005年，巴西蓋爾道集團的鋼鐵生產(chǎn)基地，中冶賽迪的國際項目正在持續(xù)推進。

看見眼前正在搭建的特大型高爐，技術負責人、教授級高級工程師鄒忠平卻眉頭緊鎖。

高爐的建造成本已被人為地增高，再這樣下去，以后撬動海外市場會更加吃虧。

雖掌握了特大型高爐的工作原理，但一些核心裝備技術的自主化卻未實現(xiàn)，還必須忍受國外公司的高額要價。

“某些裝備價格甚至被抬高近五倍。”趙瑞海說。

引進價格被抬高，建造成本增加，中冶賽迪的特大型高爐競爭力自然下降。

“中國制造想要走出去，必須實現(xiàn)核心裝備技術自主化?！壁w瑞海說。

2006年，中冶賽迪開始著手無料鐘爐頂布料器的研發(fā)。

“若把特大型高爐比喻成鋼鐵巨人，爐腹煤氣量指數(shù)的工藝就是它的魂，核心裝備技術則是軀干和四肢，兩者缺一不可?！壁w瑞海說。

2012年，歷時6年，中冶賽迪成功打破了歐洲鋼鐵巨頭對高爐無料鐘爐頂技術長達30多年的壟斷，實現(xiàn)了特大型高爐核心裝備的國產(chǎn)化。

漸漸地，中冶賽迪的特大型高爐核心技術在海外市場“吃香”起來。

逆向創(chuàng)新

2007年，華北地區(qū)。一家鋼鐵廠的特大型高爐正在作業(yè)。

看著智能系統(tǒng)，有著30多年豐富操作經(jīng)驗的的生產(chǎn)專家皺著眉頭，有些抱怨地說：“這套系統(tǒng)的效果不盡如人意。”

智能系統(tǒng)是鋼鐵廠從國際鋼鐵工程巨頭那里引進來的，希望通過它再次降低特大型高爐的能源消耗。殊不知，依靠智能系統(tǒng)進行降耗并不現(xiàn)實。

煉鐵需要的天然原料，每次的微量成分不一樣，爐化反應就會不一樣，爐腹指數(shù)控制狀態(tài)也會不同。

“目前，幾乎沒有任何鋼鐵廠能夠?qū)崿F(xiàn)全智能化的煉鐵?！壁w瑞海說，“但智能技術的優(yōu)勢不能被‘拍死’，充分利用依舊能夠帶來技術上的革新?！?/p>

2007年底，中冶賽迪決定，朝著國際鋼鐵工程巨頭研制的反方向，研發(fā)特大型高爐的智能控制系統(tǒng)。

“我們開發(fā)的智能系統(tǒng)，強調(diào)智能軟件的判斷，而非操作控制?！壁w瑞海說，“通過收集運行數(shù)據(jù)來幫助人工進行判斷，再進行降耗的調(diào)試?！?/p>

人工+智能的方式，能夠克服特大型高t智能控制中存在的實時性、復雜性、動態(tài)性和多變性等難題。

2012年，這項智能系統(tǒng)研制宣告完成，大幅提高了對高爐的診斷、預判和控制，中冶賽迪的市場地位再次得到鞏固。

截至2016年底，全國21座特大型高爐，有14座由中冶賽迪建造，約占國內(nèi)市場的70%。

叫響品牌

2017年1月初，國家科技進步獎揭曉后，采訪鄒忠平的邀約紛至沓來。

但鄒忠平都無法赴約――他必須馬不停蹄趕往越南，跟進臺塑集團特大型高爐的建造進度。

幾年前，臺塑集團決定在越南建造特大型高爐，面向全球公開招標高爐建設方案。

最終，中冶賽迪擊敗國際巨頭們，有驚無險地拿下這個項目。

再次與國際鋼鐵工程巨頭同臺競技，中冶賽迪已經(jīng)掌握主動權(quán)。

從煉鐵工藝創(chuàng)新到核心裝備研發(fā)，再到智能系統(tǒng)開發(fā)，經(jīng)過20余年的技術革新，在中冶賽迪的引領下，中國特大型高爐工業(yè)體系漸漸形成。

截至目前，中冶賽迪有力地推動了全國特大型高爐比例從不足5%提高至近30%，直接建成的特大型高爐已累計節(jié)約燃料約6450萬噸，減少二氧化碳排放1.9億噸，帶動全國煉鐵產(chǎn)業(yè)累計節(jié)能約7.4億噸標準煤。

這樣的技術創(chuàng)新和行業(yè)領先，讓中冶賽迪叫響了鋼鐵工業(yè)的“中國造”。

除了臺塑集團的項目外，沿著“一帶一路”，中冶賽迪的特大型高爐技術還運用在韓國、馬來西亞、土耳其等國。

但夢想從未止步。鋼鐵工業(yè)“中國造”的故事，還在書寫。

智能建造理念范文第3篇

【關鍵字】以人為本；建筑；應用

人本主義是本世紀比較流行的詞匯，在各個領域中都進行了一定的運用。在城市的不斷建造中，對環(huán)境的破壞也越來越大。這時，人本主義的思想就運用到了建筑中，在建筑的過程中，充分發(fā)揮人的重要性，使人們在生活、工作、學習中充分感到人存在的意義重要性，本文的論述將在建筑中進行充分的運用與合理的建造。

一、以人為本觀點在當今及未來建筑設計中的應如何運用

1、走客關學發(fā)展的建筑設計道路，具體來說就是在進行建筑設計時首先要研究生態(tài)環(huán)境狀況，考慮解決好與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)，解決好自然能源的利用，自然材料的合理利用.采光照明設計，內(nèi)部空間物理性能調(diào)節(jié)設計，建筑裝飾，裝潢，室內(nèi)設計中景可能的多利用自然元素和天然才智，創(chuàng)造出自然質(zhì)樸的生活工作環(huán)境，建筑應盡量減少能源消耗，開發(fā)資源和材料再生利用， 按“綠色建材”概念裝修房屋，改變?nèi)藗儸F(xiàn)存的世俗審美觀判斷標準不搞病態(tài)空間，不搞過渡裝飾，減少視覺污染，減少人力，物力的濫用和浪費，使建筑更貼近自然，使能源利用和景觀創(chuàng)造都達到新的高度。

2、努力做好面向未來的設計 。建筑設計應具有物質(zhì)功能和精神功能的兩面性，設計在滿足物質(zhì)功能的基礎上更重要的是滿足精神功能的要求，要創(chuàng)造出風格，意境和情趣來滿足人們的審美要求，形象簡潔，造型親切，經(jīng)濟透明，功能多樣，材料自然，無毒無害和可再生性以及細部設計要達到細致入微才會受到人們的歡迎。未來建筑應該走可持續(xù)發(fā)展的建筑設計道路 ；探索生存生產(chǎn)和生活環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展的模式，落實到實際主要表現(xiàn)在，對涉及的地方性，地域性理解，重視地方場所的文化脈絡；運用技術的公眾意識，結(jié)合建筑功能要求，采用簡單合適的技術；樹立建筑材料蘊含能量和循環(huán)使用的意識，在最大范圍內(nèi)使用可再生的地方性建筑材料，避免使用高溫能量，破壞環(huán)境，產(chǎn)生廢物以及帶有放射性的建筑材料，征求重新利用舊的建筑材料和構(gòu)件。

3、在資源的利用中，進行重復的循環(huán)利用，是節(jié)約能源的最好表現(xiàn)。在生態(tài)住房的興建中，將大量采用自然的資源，例如，太陽能、風能、水能等等，在住宅中，多采用綠色植物進行栽植，這樣可有效的改善空氣質(zhì)量，使人們更親近自然，遠離城市的宣泄。在通過綠化，可進行生態(tài)環(huán)境的改善，促進生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。

4、加強綠化設計城市與建筑的綠化 綠色植物有時放氧，凈化空氣，殺菌，調(diào)節(jié)空氣等作用。還具有一等的心理功能。要提高環(huán)境的綠化覆蓋，增加綠地面積以外，還可以立體發(fā)展，想空中拓寬，采取屋頂綠化，窗，墻垂直綠化等手段，日本的“與環(huán)境共生的住宅”中。屋頂種植有地錦植物和蔬菜，在提高綠化率的同時，加強了建筑的隔熱功能。

5、建立自然生態(tài)環(huán)境，保護生態(tài)平衡1935年斯坦力提出“生態(tài)系統(tǒng)”的概念，他認為人們對生物體的基本看法，不能把生物體與它們的環(huán)境分開，在自然界中，生物系統(tǒng)和環(huán)境系統(tǒng)相互作用構(gòu)成的自然整體，就是“生態(tài)系統(tǒng)”。自然生態(tài)系統(tǒng)是由生物及其棲息地組成的復雜的整體系統(tǒng)，自然生態(tài)系統(tǒng)具有一定的結(jié)果和功能，再發(fā)展中系統(tǒng)內(nèi)各種生物的因素和環(huán)境內(nèi)因素按一定的規(guī)律相互聯(lián)系。保護原因的環(huán)境的生態(tài)平衡是不可能的，雖然保護生態(tài)環(huán)境和自然資源詩人們實踐活動所必須遵守的，但保護是為了利用，合理利用自然環(huán)境和資源就可以實現(xiàn)保護生態(tài)環(huán)境，維護生態(tài)平衡的目標。

6、智能型建筑。通俗的講，智能建筑就是一種有創(chuàng)造力的環(huán)境。在智能建筑里，人們可以獲得：安全，健康，節(jié)能，舒適宜人，能提高工作和生活質(zhì)量的環(huán)境，溫度，濕度，照度可以自動調(diào)節(jié)，環(huán)境的色彩，味道與背景噪音可隨心所欲，盡量利用自然界的光，冷，熱，大氣等，自動調(diào)節(jié)室內(nèi)環(huán)境，最大限度的減少能源消耗，創(chuàng)造更有人性的生存行為環(huán)境。不同用戶對不同環(huán)境的要求，開放式的大跨度和大空間結(jié)構(gòu)，允許擁護迅速，方便的改變建筑物的使用功能。

未來的城市建造與生態(tài)相結(jié)合，注重人本的理念，使城市與自然能夠和諧相處，在傳統(tǒng)的城市建造中，對自然造成了極大的影響，對生態(tài)的環(huán)境也有一定的破壞，在生態(tài)環(huán)境惡化的狀態(tài)下，人們意識到保護環(huán)境的重要性，在未來城市的建造中，將充分展現(xiàn)以人為本的理念，加強環(huán)境的保護建設，采用先進的科學技術，做到既建造城市，又保護環(huán)境，對城市生產(chǎn)所造成的城市垃圾，進行回收再利用，對回收在利用的資源進行充分的利用，這樣，可以節(jié)省我國許多的自然資源。創(chuàng)造健康的城市，人人有責，在生態(tài)環(huán)境日益惡化的現(xiàn)今，更需要人們的共同努力，為創(chuàng)造新型的城市共同奮斗。

二、以人為本的現(xiàn)代建筑

在以人為本的理念中，建筑的造型是通過一定標準進行設計的，在現(xiàn)代的建筑中有很多以人為本而進行的建筑，下文將進行對建筑物的簡要說明。

1、圖書館設計：隨著現(xiàn)代技術的發(fā)展，全球性的自動化、網(wǎng)絡化、數(shù)字化的沖擊，使人們對信息需求的方式、方法以及圖書館的人文環(huán)境等都有了諸多新的要求，現(xiàn)代圖書館的功能也大大擴充。人本思想成為了現(xiàn)代圖書館最顯著的特征，同樣成為“為人利用、因人而存在”的圖書館建筑的靈魂。人本思想在圖書館設計中的實例如蘇州大學新圖書館。以人為本的現(xiàn)代圖書館建筑設計的關鍵措施是采用“模數(shù)式”設計。20世紀70年代傳入我國的圖書館建筑的“模數(shù)式”設計被認為是圖書館建筑靈活性的象征?！澳?shù)式”設計是所謂“統(tǒng)一層高、統(tǒng)一荷載、統(tǒng)一布網(wǎng)”的三統(tǒng)一設計模式。統(tǒng)一層高，即藏書區(qū)、閱覽區(qū)、工作區(qū)三者處在同一層高；統(tǒng)一荷載即改變了傳統(tǒng)圖書館閱覽室與書庫不同荷載的區(qū)分；統(tǒng)一布網(wǎng)，即書庫、閱覽室、工作區(qū)都采用框架結(jié)構(gòu)。

2、住宅設計：住宅作為一種建筑類型，引發(fā)了“人”、“建筑”、“環(huán)境”三者之間的種種關系和矛盾。現(xiàn)代的住宅小區(qū)在概念設計的初期就崇尚建立“人文生態(tài)”與“自然生態(tài)”并重的理想家園。例如珠海淇澳生態(tài)住宅設計，設計的指導思想是四種關系的生態(tài)住宅，即人與環(huán)境的關系：在人口較密集的中國城市，理想的居住環(huán)境是城區(qū)的邊緣或城市中大型公共綠地的邊緣，人在生活和工作較便捷的基礎上，能最大限度地接近大自然。建筑與環(huán)境的關系：在土地資源和能源有限的現(xiàn)狀中，適度的建筑密度是有效地共享資源、減少浪費的最佳途徑，建筑要盡量減少對地貌及地基的改變，同時，又能保證現(xiàn)實開發(fā)中整體效益包括成本控制和市場回報等因素）的發(fā)揮。人與建筑的關系：無論是建筑提供給人舒適的生活空間，還是人對建筑的建造、管理和維護，都能盡量地利用可再生資源和自然的環(huán)境因素，簡單而直接地進行互動。

三、總結(jié)

隨著時代的發(fā)展，在以后的建筑中，將不再是單調(diào)的鋼筋混凝土建筑了，而是沖門生態(tài)型的綠色，一人為本的建筑，充分體現(xiàn)一人為核心的價值，在建筑中，尊重人的生活規(guī)律。順應自然的發(fā)展，將建筑物更柔和化，使未來的城市逐步走向園林化的城市，使人與自然能夠和諧相處，不僅僅在滿足人類精神的需求，更注重了城市的環(huán)境，使人們生活在充滿自由，綠色的現(xiàn)代化城市。新一代的城市建造需要大家的共同努力，所以，以人為本的理念需要大家共同貫徹，創(chuàng)造新型的現(xiàn)代化生態(tài)城市。

智能建造理念范文第4篇

中建鋼構(gòu)有限公司總經(jīng)理鋼結(jié)構(gòu)制造的異軍突起在當今建筑工業(yè)化發(fā)展大潮中恰逢其時，必將引領建筑業(yè)未來發(fā)展的趨勢和潮流。

數(shù)字化是鋼結(jié)構(gòu)制造轉(zhuǎn)型升級的堅實基礎

中建鋼構(gòu)有限公司是大型全產(chǎn)業(yè)鏈鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)集團企業(yè)。公司在總結(jié)近年來發(fā)展經(jīng)驗的基礎上，立足于鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的管理思路，多次進行不同范圍的需求調(diào)研和思路分析，提出了鋼結(jié)構(gòu)全生命期的工位管理理念。其核心在于把傳統(tǒng)的項目管理轉(zhuǎn)變?yōu)楣の还芾?，做到管理重心的下沉和精細化，并配套地建立了明晰的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造管理流程，賦予完整的、可追蹤的編碼系統(tǒng)，為實現(xiàn)數(shù)字化鋼構(gòu)奠定了基礎。

數(shù)字化的實現(xiàn)需要在基礎硬件方面——特別是在自動化設備的研究與應用方面加大投入。公司通過新設備的引進（如引進了數(shù)控三維鉆床、數(shù)控切割機等一大批國際先進的數(shù)控設備），對已有設備的改造以及生產(chǎn)管理方式的變革等措施，具備了與生產(chǎn)力相適應的數(shù)字化加工條件和能力。同時開展了數(shù)控機床聯(lián)網(wǎng)管理的研究，逐漸由單一的程序傳輸演變?yōu)榧瘮?shù)據(jù)管理、生產(chǎn)信息監(jiān)控等功能的擴展體系，實現(xiàn)了多個工序協(xié)同、連續(xù)作業(yè)，自動采集制造數(shù)據(jù)等管理過程，不僅可以提高數(shù)控設備的利用率，而且促進了諸如智能制造等先進管理模式的發(fā)展．對多樣性、復雜性構(gòu)件的生產(chǎn)具有重要意義。在此基礎上公司立項了焊接機器人研究、構(gòu)件自動轉(zhuǎn)運傳輸?shù)纫幌盗锌萍紕?chuàng)新課題，通過自主創(chuàng)新進行設備和技術改良。并分別在廣州東塔、天津現(xiàn)代城等項目進行了焊接機器人試驗，在華東制造基地進行了自動變位運輸裝置試驗等，為下一步自動化設備的研究與推廣應用奠定了良好的基礎，也為傳統(tǒng)管理難題找到了新的解決途徑，成為鋼結(jié)構(gòu)數(shù)字化發(fā)展的新方向之一。

信息化是鋼結(jié)構(gòu)制造轉(zhuǎn)型升級的重要手段

面對企業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴張，鋼結(jié)構(gòu)建造過程中信息能否及時準確地反映到管理層，跨區(qū)域、跨階段、跨部門的集成管理能否實現(xiàn)，直接影響了企業(yè)響應市場變化的能力，也是衡量企業(yè)智能化管理水平的重要因素。中建鋼構(gòu)通過主營業(yè)務、辦公管理兩個角度，分制度流程規(guī)范、信息化落地實施、智能化集成管理三個方面來進行兩化融合建設。結(jié)合公司實際情況，通過全面、系統(tǒng)的流程再造工作，打造了一套適應公司當前發(fā)展階段和發(fā)展需求的新版管理制度，以分類分級分層的原則做指導，對公司各職能模塊制度流程進行了修編梳理。并進一步根據(jù)新版制度流程的實施情況及公司發(fā)展需求，開展了信息化落地及集成管理工作，促進公司持續(xù)向管理數(shù)字化、產(chǎn)品工業(yè)化邁進。同時通過制定標準化的施工流程、構(gòu)建自動控制生產(chǎn)線、搭建業(yè)務一體化管理的信息化平臺，解決鋼結(jié)構(gòu)建造過程中信息共享和協(xié)同作業(yè)的問題。

目前，公司百余個項目的施工數(shù)據(jù)采集、傳遞、存儲、處理等需要新的思維和技術：一方面，商業(yè)智能的普及，讓企業(yè)對數(shù)據(jù)的重要性已經(jīng)有了充分認識；另 方面，物聯(lián)網(wǎng)等技術的興起，打破了企業(yè)原有價值鏈的圍墻，需要借助大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略了解更為全面的運營及運營環(huán)境全景圖。而云計算為物聯(lián)網(wǎng)所產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)提供了很好的存儲空間，使實時在線處理成為可能。

近兩年來，公司依托鋼結(jié)構(gòu)工位信息化管理理念，自主開發(fā)了國際首個全過程SD管理平臺——鋼結(jié)構(gòu)全生命周期信息化管理平臺。其核心價值之一，就是解決鋼結(jié)構(gòu)全生命周期過程中的信息共享和協(xié)同作業(yè)問題，在增強管控力度的同時大幅降低管理成本，起到倒逼管理標準化的重要作用。通過物聯(lián)網(wǎng)技術的應用，將數(shù)據(jù)采集層下放的各個工序，利用條碼標簽解決方案實現(xiàn)施工信息的提取，經(jīng)過采集、傳遞、處理、展現(xiàn)等，從事不同崗位的工程管理員可以從BIM模型中獲取各自需要的信息，既能指導實際工作，又能將相應工作的成果更新到模型中，使工程技術人員對各種建筑信息做出正確理解和高效共享，建立起了一整套鋼結(jié)構(gòu)施工無線傳感系統(tǒng)解決方案和全方位追溯管理體系，智能化工程信息反饋和預警機制，實現(xiàn)了可視化的工程管理。也是將工業(yè)化的管理理念首次應用于鋼結(jié)構(gòu)工程領域的管理成果。可以從根本上提高管理效率，減少人力物力的浪費，增強項目管控力度，為企業(yè)運營以及決策提供支持服務，提升鋼結(jié)構(gòu)工程信息化、智能化管理水平。

智能制造是鋼結(jié)構(gòu)制造轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展方向

鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)是典型的面向訂單工程型企業(yè)，產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)復雜、制造周期長、生產(chǎn)重復程度低、生產(chǎn)過程中變更頻繁等特點。并且一般是多項目同時運作，產(chǎn)品制造處于多項目環(huán)境下，企業(yè)管理的復雜性和難度大大增加。而在“工業(yè)4.0”的概念下，將以智慧工廠為依托，建立全生命周期過程中人、系統(tǒng)、設備、數(shù)據(jù)等的聯(lián)網(wǎng)和集成，使得任何一個節(jié)點都可以感知全生命周期價值鏈的全部信息，構(gòu)建信息集成的全新產(chǎn)業(yè)模式則是鋼結(jié)構(gòu)制造未來發(fā)展的方向。

智能建造理念范文第5篇

【關鍵詞】綠色建筑；發(fā)展狀況；設計理念

從根本上來說,綠色建筑是重視人、自然、建筑三者互動關系的產(chǎn)物,需要建筑師在建筑設計中把握好設計與環(huán)境的關系。下面就綠色建筑的概念進行了介紹，并闡述了綠色建筑的設計原則及思考。

1 綠色建筑的概念

綠色建筑是指在建筑的全壽命周期內(nèi),最大限度地節(jié)約資源 ,保護環(huán)境和減少污染,為人們提供健康,適用和高效的使用空間,與自然和諧共生的建筑所謂“綠色建筑”的“綠色”，并不是指一般意義的立體綠化、屋頂 ，花園，而是代表一種概念或象征，指建筑對環(huán)境無害，能充分利用環(huán)境自然資源，并且在不破壞環(huán)境基本生態(tài)平衡條件下建造的一種建筑，又可稱為可持續(xù)發(fā)展建筑、生態(tài)建筑、回歸大自然建筑、節(jié)能環(huán)保建筑等。

2 綠色建筑設計的特征

綠色建筑主要有以下幾點特征：建筑本身較傳統(tǒng)建筑，其耗能大大降低。綠色建筑尊重當?shù)刈匀?，人文，氣候，因地制宜，就地取材，因此沒有明確的建筑模式和規(guī)則。綠色建筑充分利用自然，如綠地，陽光，空氣，注重內(nèi)外部的有效聯(lián)通，其開放的布局較封閉的傳統(tǒng)建筑的布局有很多區(qū)別。綠色建筑過程中，對整個過程都注重環(huán)保因素。

3 綠色建筑設計理念

3.1 節(jié)能能源資源：減少建筑材料生產(chǎn)運輸過程中的能耗――就地取材，生產(chǎn)節(jié)約型材料。

在建筑設計過程中，一方面要注重使用過程中的節(jié)能，另一方面還要考慮蘊含在建筑材料本身中的能源消耗量。在滿足建筑的使用功能和結(jié)構(gòu)安全的前提下，應盡可能地選用生產(chǎn)能耗低的建筑材料，回收利用率較高的建筑材料。在材料的選擇上也應該盡量就地選材減少運輸過程中的能耗和污染。

3.2 以合理的設計達到建筑建造過程中材料的節(jié)約

在建造的設計過程中，在滿足結(jié)構(gòu)要求的基礎上節(jié)約材料，充分發(fā)揮材料的性能，例如結(jié)構(gòu)工程師可以根據(jù)經(jīng)驗和計算使鋼筋滿足最小配筋率的要求下盡量減少鋼筋的用量，在水泥中添加一些添加劑減少水泥的用量。

3.3 充分利用自然資源以達到節(jié)約能源的目的

3.3.1 太陽能的利用：設計太陽能住宅。光熱轉(zhuǎn)換是人類直接采集太陽光能量的方法。轉(zhuǎn)換裝置，基本上分為平板式集熱器和聚光式集熱器兩類。因此可以利用陽光直接射在黑色粗糙表面上變熱設計出太陽能住宅，另外還可以利用反射鏡或透鏡聚光產(chǎn)生熱原理，在屋頂上裝上薄鐵皮制成的集熱板上，當集熱板被曬熱，光變成了熱。當空氣從集熱板下面流過，就可以把熱量帶走。需要時可通過風道，送到房間里取暖。 太陽能住宅的另一優(yōu)點是光電轉(zhuǎn)換。就是通過光電器材，將太陽能直接變?yōu)殡娔?。最通常的光電器材是硅電池。其原理是硅晶材料在光的照射下釋放電子，這就是光電效應。在計算器、收音機、汽車上都能用這種硅太陽能電池。

3.3.2 風能的利用： 風能是一種清潔而且取之不盡用之不竭的能源，通過風力機將風能轉(zhuǎn)化為電能、熱能、機械能等各種形式的能量后，用于發(fā)電、提水、致冷和致熱等

（1）風力發(fā)電

利用獨立運行方式，通常是一臺小型風力發(fā)電機向一戶或幾戶提供電力，它用蓄電池蓄能，以保證無風時的用電。

（2）風力致熱

風力致熱的主要原理是“攪拌液體致熱”，即風力機帶動攪拌器轉(zhuǎn)動，從而使液體變熱?！耙后w擠壓致熱”是用風力機帶動液壓泵，使液體加壓后再從狹小的阻尼小孔中高速噴出而使工作液體加熱。

3.3.3 建筑材料

環(huán)保型材料主要有：a．基本無毒無害型。指天然的，本身沒有或極少有毒有害的物質(zhì)、未經(jīng)污染只進行了簡單加工的裝飾材料。如石膏、滑石粉、砂石、木材、某些天然石材等。b．低毒、低排放型。指經(jīng)過加工、合成等技術手段來控制有毒、有害物質(zhì)的積聚和緩慢釋放、因其毒性輕微、對人類健康不構(gòu)成危險的裝飾材料。

4 綠色建筑的意義

節(jié)約能源和資源，減CO2少污染 建筑本身就是能源消耗大戶，同時對環(huán)境也有重大影響。據(jù)統(tǒng)計，全球有50%的能源用于建筑，同時人類從自然界所獲得的50％以上的物質(zhì)原料也是用來建造各類建筑及其附屬設施。盡管諸如道路，橋梁，隧道等不能以綠色建筑去衡量，但是居住區(qū)，辦公大廈，公寓等對資源的利用時周而復始的。另外，建筑引起的空氣污染，光污染，電磁污染占據(jù)了環(huán)境總污染的1/3還多，人類活動產(chǎn)生的垃圾，其中40%為建筑垃圾。對于發(fā)展中國家而言，由于大量人口涌入城市，對住宅，道路，地下工程，公共設施的需求越來越高，所耗費的能源也雨來越多，這與日益匱乏的石油資源，煤資源產(chǎn)生了不可調(diào)和的矛盾。

5 綠色建筑的發(fā)展現(xiàn)狀

5.1 在全社會的環(huán)保意識在不斷增強，營造綠色建筑、健康住宅人們越來越注重小區(qū)的環(huán)境，室內(nèi)空氣的質(zhì)量，材料消耗對環(huán)境和能源的影響。對一些慢性危害人體健康的東西的認識也在加強，人們已經(jīng)意識到“綠色”和我們息息相關。

5.2 研制生產(chǎn)綠色建材

開發(fā)出環(huán)保型、健康型的壁紙、復合地板、涂料、地毯、管道纖維強化石膏板等裝飾建材。

6 結(jié)論

綠色建筑是新時期建筑業(yè)發(fā)展的必由之路，我們在工作中如何解決好建筑的朝向、自然通風、天然采光等因素能使得建筑更趨于理性。我們要努力維護好人類和自然之間的關系，這樣才能實現(xiàn)更完美的建筑。

參考文獻

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