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道路工程監(jiān)理報(bào)告

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道路工程監(jiān)理報(bào)告

道路工程監(jiān)理報(bào)告范文第1篇

關(guān)鍵詞:道路工程;施工質(zhì)量;監(jiān)督管理;市政

中圖分類(lèi)號(hào):F272文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672-3198(2008)02-0136-02

1 市政工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理的前期準(zhǔn)備

1.1 辦理工程質(zhì)量監(jiān)督登記手續(xù)

凡新建、改建、擴(kuò)建的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程,在工程項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)工作完成后,建設(shè)單位申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證之前,應(yīng)攜帶有關(guān)資料到所在地市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理工程質(zhì)量監(jiān)督登記手續(xù),填寫(xiě)工程質(zhì)量監(jiān)督登記表并按規(guī)定交納工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)用。

1.2 制定市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃

根據(jù)受監(jiān)工程的規(guī)模和特點(diǎn)、投資形式、責(zé)任主體和有關(guān)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量信譽(yù)及質(zhì)量保證能力、建設(shè)單位提供的施工圖設(shè)計(jì)文件、勘察成果報(bào)告、合同,經(jīng)批準(zhǔn)的《施工組織設(shè)計(jì)》及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、文件而制定。并根據(jù)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的情況及時(shí)做出調(diào)整。監(jiān)督計(jì)劃的編制,以事前控制為主,以監(jiān)督各質(zhì)量責(zé)任主體的行為為重點(diǎn),來(lái)保證工程實(shí)體質(zhì)量。以樣板引路的工作方法,推動(dòng)工程質(zhì)量管理水平的提高。

2 市政工程施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)督管理

2.1 有關(guān)文件的核查

對(duì)施工前的監(jiān)督管理,主要是有關(guān)文件審查的監(jiān)督。根據(jù)建設(shè)單位辦理市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量監(jiān)督登記時(shí),向工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提交的以下有關(guān)資料:1)規(guī)劃許可證;2)施工、監(jiān)理中標(biāo)通知書(shū);3)施工、監(jiān)理合同及其單位資質(zhì)證書(shū);4)施工圖設(shè)計(jì)文件審查意見(jiàn);5)經(jīng)批準(zhǔn)的道路工程施工圖設(shè)計(jì)文件;于工程開(kāi)工前對(duì)建設(shè)單位履行法定建設(shè)程序情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

2.2 對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)單位的資質(zhì)核查

(1)勘察、設(shè)計(jì)單位的資質(zhì)核查?!吨腥A人民共和國(guó)建筑法》,國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》均有明確規(guī)定:1)檢查勘察、設(shè)計(jì)單位的資質(zhì)證書(shū)類(lèi)別和等級(jí)及所規(guī)定的適用業(yè)務(wù)范圍與擬建工程的類(lèi)型、規(guī)模、地點(diǎn)、行業(yè)特性及要求的勘察、設(shè)計(jì)任務(wù)是否相符,資質(zhì)證書(shū)所規(guī)定的有效期是否已過(guò)期,其資質(zhì)年檢結(jié)論是否合格;2)檢查勘察、設(shè)計(jì)單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,重點(diǎn)是有效期和年檢情況;3)對(duì)參與該工程的主要技術(shù)人員的執(zhí)業(yè)資格進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查其注冊(cè)證書(shū)有效性,簽字權(quán)的級(jí)別是否與該工程相符。

(2)施工單位的資質(zhì)核查。國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)為了維護(hù)建筑市場(chǎng)的正常秩序,加強(qiáng)管理,保障承包單位的合法權(quán)益和保證工程質(zhì)量,制訂了建筑企業(yè)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。承包單位必須在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng),且不得超范圍經(jīng)營(yíng)。建設(shè)行政主管部門(mén)對(duì)承包單位的資質(zhì)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,建立相應(yīng)的考核,資質(zhì)升降及審查規(guī)定。

(3)監(jiān)理單位的資質(zhì)核查。①檢查監(jiān)理單位的資質(zhì)證書(shū)類(lèi)別和等級(jí)及所規(guī)定的適用業(yè)務(wù)范圍與擬建工程的類(lèi)型、規(guī)模、地點(diǎn)、行業(yè)特性及要求的是否相符。資質(zhì)證書(shū)是否有效,其資質(zhì)年檢結(jié)論是否合格。②對(duì)參與該工程的總監(jiān)理工程師及專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)資格進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查其注冊(cè)證書(shū)有效性,專(zhuān)業(yè)是否與該工程相配套。

(4)檢測(cè)單位的資質(zhì)核查。①核查檢測(cè)單位的《工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)資格認(rèn)可證書(shū)》和《計(jì)量認(rèn)可合格證書(shū)》。資質(zhì)證書(shū)是否有效,其年檢結(jié)論是否合格;②核查檢測(cè)單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,重點(diǎn)是有效期和年檢情況3)對(duì)檢測(cè)單位的主要技術(shù)人員的執(zhí)業(yè)資格進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查其注冊(cè)證書(shū)有效性。

3 市政工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)督管理

3.1 對(duì)建設(shè)單位質(zhì)量行為的監(jiān)督

(1)按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的要求,將工程發(fā)包給持有工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照和具備相應(yīng)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工資質(zhì)的施工單位。建設(shè)單位發(fā)包工程時(shí),應(yīng)該根據(jù)工程特點(diǎn),以有利于工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制為原則,合理劃分標(biāo)段,不得將市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程各系統(tǒng)肢解發(fā)包給幾個(gè)施工單位,不得迫使承包方以低于成本價(jià)格競(jìng)標(biāo),不得指定分包單位,不得收取質(zhì)量保證金,不得明示或暗示施工單位違反國(guó)家工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),降低市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量,不得要求承包單位以墊支或帶資為條件進(jìn)行發(fā)包,不得任意壓縮合理工期。

(2)根據(jù)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程特點(diǎn),配備相應(yīng)質(zhì)量管理人員,依據(jù)國(guó)家規(guī)定實(shí)行工程監(jiān)理制,必須委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行監(jiān)理,也可以委托具有工程監(jiān)理相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)并與被監(jiān)理工程的施工承包單位沒(méi)有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的該工程的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行監(jiān)理。并與監(jiān)理單位簽訂監(jiān)理合同,明確雙方的責(zé)任和義務(wù)。

(3)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向施工、工程監(jiān)理等單位提供與市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙、文件、水源、電源等原始資料,并保證所提供材料真實(shí)、準(zhǔn)確、齊全。

(4)按照工程承包合同規(guī)定供應(yīng)的材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備等的采購(gòu)應(yīng)進(jìn)行招標(biāo)。采購(gòu)的材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備的質(zhì)量,必須符合設(shè)計(jì)文件、合同及國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量管理的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,不得明示或暗示施工單位使用或購(gòu)買(mǎi)不合格的材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備。

(5)工程竣工驗(yàn)收。收到竣工報(bào)告后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計(jì)文件審查機(jī)構(gòu)審定的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)圖紙、相應(yīng)技術(shù)資料,合同等相關(guān)文件組織竣工驗(yàn)收。

(6)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量驗(yàn)收合格,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和有關(guān)文件,報(bào)建設(shè)行政管理部門(mén)備案。

3.2 對(duì)設(shè)計(jì)單位質(zhì)量行為的監(jiān)督

設(shè)計(jì)單位是市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)的主要實(shí)施者,其質(zhì)量行為的優(yōu)劣直接關(guān)系著市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

(1)設(shè)計(jì)單位應(yīng)貫徹執(zhí)行國(guó)家市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和其他相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,按照設(shè)計(jì)合同的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。同時(shí)還應(yīng)結(jié)合我國(guó)國(guó)情和工程實(shí)際,積極采用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料、新設(shè)備;在市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)中,遇到重大設(shè)計(jì)問(wèn)題或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)尚無(wú)規(guī)定的問(wèn)題,設(shè)計(jì)單位應(yīng)進(jìn)行方案比選,采取保證安全的技術(shù)措施,并在方案或者初步設(shè)計(jì)階段提請(qǐng)建設(shè)單位向政府市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)組織技術(shù)專(zhuān)家論證;涉及采用新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料、新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)先送法定檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)并出具安全技術(shù)性能檢測(cè)報(bào)告,再將設(shè)計(jì)文件報(bào)政府市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)組織技術(shù)專(zhuān)家論證。論證結(jié)論應(yīng)當(dāng)作為市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)的依據(jù)。

(2)設(shè)計(jì)單位必須在資質(zhì)等級(jí)許可的范圍內(nèi)承接相應(yīng)的設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。從事市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)的單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)等級(jí)的資質(zhì)證書(shū),并在許可的范圍內(nèi)承攬市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)。不得超越資質(zhì)等級(jí)或超越業(yè)務(wù)范圍承接業(yè)務(wù),不得將承接的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包或違法分包,也不得以任何形式用其他單位的名義承攬業(yè)務(wù)或允許其他單位和個(gè)人以本單位的名義承攬業(yè)務(wù)。

(3)設(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)本單位編制的設(shè)計(jì)文件和圖紙的質(zhì)量負(fù)責(zé)。設(shè)計(jì)文件應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和合同的規(guī)定,建立設(shè)計(jì)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查制度,并由設(shè)計(jì)單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核后簽字,加蓋單位印章。設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)指派有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參加市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收,并在驗(yàn)收記錄上簽字。

(4)認(rèn)真接受政府市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)主管部門(mén)核發(fā)的審核意見(jiàn)修改施工圖設(shè)計(jì)文件。如因無(wú)證設(shè)計(jì)、出賣(mài)圖簽、越級(jí)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)文件不符合規(guī)定要求,或設(shè)計(jì)不當(dāng)造成重大工程事故,將視情節(jié)輕重,受到政府市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)沒(méi)收非法所得、罰款、停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級(jí)、吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)等處分,對(duì)因此而造成的損失進(jìn)行賠償。

3.3 對(duì)監(jiān)理單位質(zhì)量行為的監(jiān)督

(1)監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)依照國(guó)家市政基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計(jì)審查機(jī)構(gòu)審定的設(shè)計(jì)圖紙及文件,對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量實(shí)施工程監(jiān)理,并承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。監(jiān)理單位不得與建設(shè)單位或者施工單位串通、弄虛作假、降低市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量。不得與被監(jiān)理工程的施工單位以及市政工程材料、構(gòu)件或者產(chǎn)品、設(shè)備的生產(chǎn)單位有隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系。

(2)監(jiān)理單位應(yīng)審查市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì),審查施工單位施工過(guò)程中各分部、分項(xiàng)工程的施工準(zhǔn)備情況。

(3)監(jiān)理單位不得向建設(shè)單位、施工單位推薦或指定市政工程材料、構(gòu)件或者產(chǎn)品、設(shè)備供應(yīng)單位;不得擅自接受被監(jiān)理單位的任何的津貼、禮金和可能導(dǎo)致判斷不公的報(bào)酬。

3.4 對(duì)施工單位質(zhì)量行為的監(jiān)督

(1)承擔(dān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工的單位必須依法取得相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的資質(zhì)證書(shū),并在證書(shū)許可的范圍內(nèi)承攬工程。不得超越資質(zhì)等級(jí)或超業(yè)務(wù)范圍承接市政基礎(chǔ)設(shè)施工程,不得將承接的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程轉(zhuǎn)包或違法分包,也不得以任何形式用其他市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工企業(yè)的名義承攬工程或允許其他單位和個(gè)人以本單位的名義承攬工程。

(2)施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家有關(guān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計(jì)審查機(jī)構(gòu)審定的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)圖紙文件、及施工合同進(jìn)行施工。不得擅自變更工程設(shè)計(jì),不得偷工減料,施工單位發(fā)現(xiàn)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)有差錯(cuò)時(shí),應(yīng)當(dāng)及向建設(shè)單位或監(jiān)理單位提出意見(jiàn)和建議。

(3)施工單位應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系,落實(shí)施工質(zhì)量責(zé)任制,確定工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工管理負(fù)責(zé)人,建立、健全教育培訓(xùn)制度,抓好職工培訓(xùn),確保未經(jīng)教育培訓(xùn)或者考核不合格的人員,不得上崗作業(yè);提高企業(yè)技術(shù)素質(zhì),廣泛積極的采用新技術(shù),以利于保證工程質(zhì)量,并對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。

(4)依照合同由施工單位負(fù)責(zé)采購(gòu)的市政工程材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備,其性能應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)文件要求,其質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量管理的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

(5)施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。對(duì)工程施工應(yīng)當(dāng)進(jìn)行質(zhì)量檢查和記錄;尤其對(duì)重要部位和關(guān)鍵工序等隱蔽工程的施工要進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn);隱蔽工程在隱蔽前,施工單位應(yīng)當(dāng)通知建設(shè)工程監(jiān)理等單位檢查簽字確認(rèn)。

(6)工程竣工后,施工單位必須對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)施工質(zhì)量符合有關(guān)法律、法規(guī)和國(guó)家工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),符合設(shè)計(jì)文件及施工合同要求,并提出工程竣工報(bào)告??⒐?bào)告應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字,加蓋單位印章。

(7)施工單位應(yīng)當(dāng)向建設(shè)單位出具市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程竣工報(bào)告、市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程各功能性試驗(yàn)記錄、隱蔽工程記錄、設(shè)施操作維護(hù)管理手冊(cè)和施工質(zhì)量保修書(shū)等竣工資料。市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程未經(jīng)政府市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)驗(yàn)收備案或者經(jīng)驗(yàn)收不許備案的,不得交工。

(8)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工質(zhì)量在正常使用條件下,保修期限為設(shè)計(jì)使用年限,保修期從驗(yàn)收備案之日起計(jì)算,在保修范圍和保修期限內(nèi)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的,施工單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定負(fù)責(zé)及時(shí)修復(fù)。

4 市政工程實(shí)體的質(zhì)量監(jiān)督檢查

檢查的內(nèi)容有:完成這個(gè)項(xiàng)目制定的技術(shù)措施、操作工藝、配備的技術(shù)文件及其執(zhí)行情況;工程實(shí)體質(zhì)量符合規(guī)范的程度;有關(guān)工程質(zhì)量記錄文件的完整情況,包括數(shù)據(jù)有效、及時(shí)、真實(shí)、完整等。

參考文獻(xiàn)

[1]徐波.建筑工程施工質(zhì)量監(jiān)督[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2006.

道路工程監(jiān)理報(bào)告范文第2篇

關(guān)鍵詞:道路工程;施工質(zhì)量;監(jiān)督管理

一、市政工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理的前期準(zhǔn)備

凡新建、改建、擴(kuò)建的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程必須辦理工程質(zhì)量監(jiān)督登記手續(xù),填寫(xiě)工程質(zhì)量監(jiān)督登記表并按規(guī)定交納工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)用。

建設(shè)單位提供的施工圖設(shè)計(jì)文件、勘察成果報(bào)告、合同,經(jīng)批準(zhǔn)的《施工組織設(shè)計(jì)》及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、文件而制定。并根據(jù)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的情況及時(shí)做出調(diào)整。監(jiān)督計(jì)劃的編制,以事前控制為主,以監(jiān)督各質(zhì)量責(zé)任主體的行為為重點(diǎn),來(lái)保證工程實(shí)體質(zhì)量。以樣板引路的工作方法,推動(dòng)工程質(zhì)量管理水平的提高

二、市政工程施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)督管理

有關(guān)文件的核查對(duì)施工前的監(jiān)督管理,主要是有關(guān)文件審查的監(jiān)督。根據(jù)建設(shè)單位辦理市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量監(jiān)督登記時(shí).向工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提交的以下有關(guān)資料:①規(guī)劃許可證;②施工、監(jiān)理中標(biāo)通知書(shū);③施工、監(jiān)理合同及其單位資質(zhì)證書(shū);④施工圖設(shè)計(jì)文件審查意見(jiàn);⑤經(jīng)批準(zhǔn)的道路工程施工圖設(shè)計(jì)文件:于工程開(kāi)工前對(duì)建設(shè)單位履行法定建設(shè)程序情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

三、對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)單位的資質(zhì)核查

《中華人民共和國(guó)建筑法》,國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》均有明確規(guī)定:①檢查勘察、沒(méi)計(jì)單位的資質(zhì)證書(shū)類(lèi)別和等級(jí)及所規(guī)定的適用業(yè)務(wù)范圍與擬建工程的類(lèi)型、規(guī)模、地點(diǎn)、行業(yè)特性及要求的勘察、設(shè)計(jì)任務(wù)是否相符,資質(zhì)證書(shū)所規(guī)定的有效期是否已過(guò)期,其資質(zhì)年檢結(jié)論是否合格;②檢查勘察、設(shè)計(jì)單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,重點(diǎn)是有效期和年檢情況;3)對(duì)參與該工程的主要技術(shù)人員的執(zhí)業(yè)資格進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查其注冊(cè)證書(shū)有效性,簽字權(quán)的級(jí)別是否與該工程相符。

檢測(cè)單位的資質(zhì)核查。①核查檢測(cè)單位的《工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)資格認(rèn)可證書(shū)》和《計(jì)量認(rèn)可合格證書(shū)》。資質(zhì)證書(shū)是否有效,其年檢結(jié)論是否合格;②核查檢測(cè)單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,重點(diǎn)是有效期和年檢情況;③對(duì)檢測(cè)單位的主要技術(shù)人員的執(zhí)業(yè)資格進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查其注冊(cè)證書(shū)有效性。

四、市政工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)督管理

按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的要求,將工程發(fā)包給持有工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照和具備相應(yīng)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工資質(zhì)的施工單位。建設(shè)單位發(fā)包工程時(shí),應(yīng)該根據(jù)工程特點(diǎn).以有利于工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制為原則,合理劃分標(biāo)段.不得將市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程各系統(tǒng)肢解發(fā)包給幾個(gè)施工單位,不得迫使承包方以低于成本價(jià)格競(jìng)標(biāo),不得指定分包單位,不得收取質(zhì)量保證金,不得明示或暗示施工單位違反國(guó)家法律,不得任意壓縮合理工期。

根據(jù)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程特點(diǎn),配備相應(yīng)質(zhì)量管理人員,依據(jù)國(guó)家規(guī)定實(shí)行工程監(jiān)理制,必須委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行監(jiān)理,也可以委托具有工程監(jiān)理相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)并與被監(jiān)理工程的施工承包單位沒(méi)有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的該工程的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行監(jiān)理。

建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向施工、工程監(jiān)理等單位提供與市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙、文件、水源、電源等原始資料,并保證所提供材料真實(shí)、準(zhǔn)確、齊全。

按照工程承包合同規(guī)定供應(yīng)的材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備等的采購(gòu)應(yīng)進(jìn)行招標(biāo)。采購(gòu)的材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備的質(zhì)量,必須符合設(shè)計(jì)文件、合同及國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量管理的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。不得明示或暗示施工單位使用或購(gòu)買(mǎi)不合格的材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備。工程竣工驗(yàn)收。收到竣工報(bào)告后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計(jì)文件審查機(jī)構(gòu)審定的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)圖紙、相應(yīng)技術(shù)資料.合同等相關(guān)文件組織竣工驗(yàn)收。

設(shè)計(jì)單位應(yīng)貫徹執(zhí)行國(guó)家市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和其他相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,按照設(shè)計(jì)合同的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。

從事市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)的單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)等級(jí)的資質(zhì)證書(shū),并在許可的范圍內(nèi)承攬市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)。不得超越資質(zhì)等級(jí)或超越業(yè)務(wù)范圍承接業(yè)務(wù),不得將承接的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包或違法分包,也不得以任何形式用其他單位的名義承攬業(yè)務(wù)或允許其他單位和個(gè)人以本單位的名義承攬業(yè)務(wù)。

監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)依照國(guó)家市政基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計(jì)審查機(jī)構(gòu)審定的設(shè)計(jì)圖紙及文件,對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量實(shí)施工程監(jiān)理,并承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。監(jiān)理單位不得與建設(shè)單位或者施工單位串通、弄虛作假、降低市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量。不得與被監(jiān)理工程的施工單位以及市政工程材料、構(gòu)件或者產(chǎn)品、設(shè)備的生產(chǎn)單位有隸屬關(guān)系或其他利害關(guān)系。

承擔(dān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工的單位必須依法取得相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的資質(zhì)證書(shū),并在證書(shū)許可的范圍內(nèi)承攬工程。不得超越資質(zhì)等級(jí)或超業(yè)務(wù)范圍承接市政基礎(chǔ)設(shè)施工程,不得將承接的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程轉(zhuǎn)包或違法分包,也不得以任何形式用其他市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工企業(yè)的名義承攬工程或允許其他單位和個(gè)人以本單位的名義承攬工程。

施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家有關(guān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計(jì)審查機(jī)構(gòu)審定的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)圖紙文件、及施工合同進(jìn)行施工。不得擅自變更工程設(shè)計(jì),不得偷工減料,施工單位發(fā)現(xiàn)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)有差錯(cuò)時(shí),應(yīng)當(dāng)及向建設(shè)單位或監(jiān)理單位提出意見(jiàn)和建議。施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。對(duì)工程施工應(yīng)當(dāng)進(jìn)行質(zhì)量檢查和記錄;尤其對(duì)重要部位和關(guān)鍵工序等隱蔽工程的施工要進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn);施工單位應(yīng)當(dāng)通知建設(shè)工程監(jiān)理等單位檢查簽字確認(rèn)。

道路工程監(jiān)理報(bào)告范文第3篇

關(guān)鍵詞:市政道路施工準(zhǔn)備施工過(guò)程質(zhì)量監(jiān)理

從上世紀(jì)80年代起,建設(shè)工程監(jiān)理作為工程建設(shè)中的一個(gè)新興行業(yè)在我國(guó)應(yīng)運(yùn)而生,并取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步與發(fā)展。由于這是一個(gè)新興的行業(yè),國(guó)家有關(guān)行政制度、法律、法規(guī)雖相繼出臺(tái),且國(guó)家已經(jīng)明令強(qiáng)制推行建設(shè)工程監(jiān)理體制,但仍然存在很多問(wèn)題。這些問(wèn)題主觀或客觀地制約著建設(shè)監(jiān)理正常有序地進(jìn)行與開(kāi)展,從某種意義上講,甚至對(duì)建設(shè)監(jiān)理的發(fā)展起一定的阻礙作用,應(yīng)引起有關(guān)方面的高度重視。

一、市政工程監(jiān)理工作中存在的問(wèn)題

(一)建設(shè)方與監(jiān)理方的關(guān)系不平等

市政工程建設(shè)工程指揮部常常凌駕于監(jiān)理方之上,致使監(jiān)理方失去應(yīng)有的地位和權(quán)力,監(jiān)理單位只能倚靠建設(shè)單位,一切聽(tīng)從建設(shè)單位的指示與安排,喪失了作為市場(chǎng)中公正、獨(dú)立的第三方的地位和權(quán)力,也使監(jiān)理喪失了在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的權(quán)威性和公正性。

(二)建設(shè)方與監(jiān)理方的目標(biāo)不一致,各自的側(cè)重點(diǎn)不同

建設(shè)方偏面關(guān)心工期,忽視工程質(zhì)量的管理。然而現(xiàn)階段監(jiān)理的主要工作之一就是質(zhì)量控制,監(jiān)理方在工程建設(shè)過(guò)程中反映的質(zhì)量問(wèn)題,往往被建設(shè)方所忽視,甚至有的建設(shè)單位為了搶工期,不惜犧牲工程質(zhì)量,致使監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量難以控制。

(三)弄虛作假現(xiàn)象嚴(yán)重,給監(jiān)理工作帶來(lái)困擾

如材料質(zhì)保單、抽檢試驗(yàn)報(bào)告單弄虛作假情況嚴(yán)重,致使監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料、工程質(zhì)量難以控制,存在工程質(zhì)量隱患。

(四)監(jiān)理單位內(nèi)部隱患重重

一是現(xiàn)在的市政工程監(jiān)理單位多,監(jiān)理人員魚(yú)龍混雜,高素質(zhì)的監(jiān)理人員很少。有的監(jiān)理單位人員素質(zhì)參差不齊,素質(zhì)普遍較低。而監(jiān)理工作的特點(diǎn)決定了監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)要高,專(zhuān)業(yè)水平高、管理能力強(qiáng)、品行良好,并且還要不怕吃苦。二是監(jiān)理機(jī)構(gòu)管理混亂、作風(fēng)較差。大多數(shù)中小監(jiān)理單位或中小監(jiān)理項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理很差,嚴(yán)重欠缺質(zhì)量控制的正常程序、制度、手段;監(jiān)理在工序質(zhì)量控制方面往往力度不夠,手段不多;現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的權(quán)力有限,責(zé)任很大,能力不足。

二、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理控制

精心組織,統(tǒng)籌做好設(shè)計(jì)和前期準(zhǔn)備工作,是做好施工監(jiān)理的基礎(chǔ)。市政道路作為城市交通樞紐兼要考慮市區(qū)雨、污水排放,在設(shè)計(jì)時(shí)要高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),除要正確處理遠(yuǎn)期與長(zhǎng)期發(fā)展,城市整體和長(zhǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃外,還要綜合考慮與電力、熱力、燃?xì)?、給排水、通訊等專(zhuān)業(yè)的平面交叉與豎向布置,避免道路剛通車(chē)就到處破路、埋管現(xiàn)象的發(fā)生。

(一)提高市政工程設(shè)計(jì)質(zhì)量

隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善,目前,施工單位、監(jiān)理單位都強(qiáng)烈要求提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣與施工質(zhì)量的好壞是息息相關(guān)的。由于市政道路所處的地區(qū)地質(zhì)情況多變化,設(shè)計(jì)勘探中不可能對(duì)每座蓋板涵都做地基承載試驗(yàn),而施工單位也不可能在施工前對(duì)每座蓋板涵部做地基試驗(yàn),而是按圖施工。所以,施工單位應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家有關(guān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計(jì)審查機(jī)構(gòu)審定的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)圖紙文件、施工合同進(jìn)行施工,不得擅自變更工程設(shè)計(jì),施工單位發(fā)現(xiàn)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)有差錯(cuò)時(shí),應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位或監(jiān)理單位提出意見(jiàn)和建議。

(二)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、半成品、成品的質(zhì)量檢查

市政道路工程的質(zhì)量,與使用的材料密切相關(guān),材料的性能如何,在很大程度上決定著工程的使用和壽命。道路及其附屬構(gòu)造物不僅要承受較大的荷載,而且常年暴露在大氣環(huán)境下,經(jīng)受各種環(huán)境條件復(fù)雜變化的影響,對(duì)其使用的原材料,應(yīng)給予充分的重視。首先對(duì)其質(zhì)量證明資料和材料實(shí)物進(jìn)行審核。按規(guī)定采用平行抽檢見(jiàn)證取樣抽檢,對(duì)不合格的原材料,預(yù)制件未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收的材料,有權(quán)拒絕簽認(rèn),并書(shū)面通知施工單位限期將不合格的原材料清退出場(chǎng)。嚴(yán)格控制材料的供應(yīng)來(lái)源,加強(qiáng)對(duì)材料的抽檢工作,以保證進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量??傊?,項(xiàng)目監(jiān)理部對(duì)工程材料的監(jiān)理,貫穿于工程建設(shè)的全過(guò)程,所有材料在工程驗(yàn)收之前,監(jiān)理工程師都有權(quán)進(jìn)行檢查、抽樣測(cè)試和復(fù)試,對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料,應(yīng)給予清退。

(三)測(cè)量質(zhì)量控制市政道路建筑物、構(gòu)造物較密,地下管線復(fù)雜加之排水管道定位精度要求相對(duì)較高, 因此應(yīng)提高其測(cè)量精度,以免發(fā)生配套管線碰頭和現(xiàn)象;市政道路工程高程控制一般按線路布設(shè)成復(fù)合水準(zhǔn)路線。水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)有永久性水準(zhǔn)點(diǎn)和臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)兩種,在路線起、終點(diǎn)和需長(zhǎng)期觀測(cè)的重點(diǎn)工程附近宜設(shè)置永久性水準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)標(biāo)志明顯、牢固、使用方便。高程測(cè)量的精度要求不低于三等,并按有關(guān)規(guī)范規(guī)定的觀測(cè)計(jì)算方法進(jìn)行復(fù)測(cè)并簽證,測(cè)量控制要嚴(yán)格按照二級(jí)復(fù)核程序要求,即施工單位放樣、復(fù)核無(wú)誤后,報(bào)監(jiān)理復(fù)核,誤差值必須控制在允許誤差值內(nèi),并及時(shí)完成測(cè)點(diǎn)任務(wù)后加以測(cè)量保護(hù),監(jiān)理檢查、記錄并復(fù)核簽收。

三、施工過(guò)程中的監(jiān)理控制

一項(xiàng)工程通過(guò)第一次工程會(huì)議進(jìn)行監(jiān)理交底,明確監(jiān)理程序,規(guī)范施工的各項(xiàng)環(huán)節(jié)。要求施工單位在開(kāi)工前做到“四報(bào)審”(報(bào)審現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理體系,施工方案,施工進(jìn)度計(jì)劃,開(kāi)工申請(qǐng));施工過(guò)程中“五報(bào)驗(yàn)”(報(bào)驗(yàn)原材料構(gòu)配件,隱蔽工程,工序施工質(zhì)量,分部分項(xiàng)工程,施工以外情況處理),以規(guī)范原材料控制,工藝流程控制,施工操作控制,工序交接檢驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)工種中間驗(yàn)收各環(huán)節(jié),堅(jiān)持“四不準(zhǔn)”即:未經(jīng)監(jiān)理單位(施工管理人員)簽字,原材料不準(zhǔn)使用,工程不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,不準(zhǔn)進(jìn)行竣工驗(yàn)收,政府不準(zhǔn)撥付工程款。

(一)采取科學(xué)的施工方法 施工方法在市政道路工程質(zhì)量中起著決定的作用。施工方案必須實(shí)行分級(jí)審批制度,在每一分項(xiàng)工程施工的都要按照方案來(lái)進(jìn)行。針對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的新問(wèn)題,需要對(duì)施工方案進(jìn)行修改,必須要制定程序化的制度文件,使施工方案的實(shí)施處于受控狀態(tài)。因此,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的要求和現(xiàn)有的條件制定經(jīng)濟(jì)合理的施工方法。

(二)確定合理的施工工序 施工工序是形成施工質(zhì)量的必要因素,為了把工程質(zhì)量從事后檢查轉(zhuǎn)向事前控制,達(dá)到“以預(yù)防為主”的目的,必須加強(qiáng)對(duì)施工工序的質(zhì)量控制。就道路的幾種不同施工為例,對(duì)于瀝青貫入式路面,其施工工序的:清掃基層―粘層油、主層石料―碾壓―撒第一遍瀝青、第一遍嵌縫料―碾壓―撒第二遍瀝青、第二遍嵌縫料―碾壓―撒第三遍瀝青、第三遍嵌縫料―碾壓―初期養(yǎng)護(hù)。對(duì)于人行道混凝土基層施工,其施工工序則是:清理路基層―施工放樣―立模―檢驗(yàn)―混凝土入模―機(jī)械振搗―養(yǎng)護(hù)。工序質(zhì)量的控制應(yīng)采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法,通過(guò)對(duì)工序部分檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析,來(lái)判斷整個(gè)工序的質(zhì)量是否穩(wěn)定、正常,其步驟為:實(shí)測(cè)―分析―判斷。開(kāi)工項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)按施工規(guī)范、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)每道工序進(jìn)行技術(shù)交底,嚴(yán)格控制各工序的質(zhì)量,每個(gè)工序的分部、分項(xiàng)需設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理依規(guī)檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行下一道工序施工,做到每道施工工序完成,質(zhì)量保證。

四、結(jié)語(yǔ)

總之,市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)牽涉到國(guó)家和社會(huì)方方面面,工程項(xiàng)目質(zhì)量好,才會(huì)使國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng),也會(huì)給人民帶來(lái)實(shí)惠和利益。如果施工質(zhì)量不好,就會(huì)帶來(lái)大量資源的損失和浪費(fèi)。在市政建設(shè)項(xiàng)目中實(shí)行工程監(jiān)理制度對(duì)規(guī)范施工行為及保證工程質(zhì)量具有重大的意義。建設(shè)單位應(yīng)在合同中明確監(jiān)理工程師的職權(quán)和責(zé)任,使監(jiān)理工程師能科學(xué)、公正、獨(dú)立的開(kāi)展工作,按圖監(jiān)理。除此以外,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師要做好質(zhì)量監(jiān)控,準(zhǔn)確確定質(zhì)量控制點(diǎn),保證工程的總體質(zhì)量,做好施工過(guò)程的旁站監(jiān)理,若發(fā)現(xiàn)施工單位有不規(guī)范施工行為時(shí),必須及時(shí)制止并發(fā)出整改通知書(shū)。

參考文獻(xiàn):

1. 劉曉冬:《市政道路工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)》,《山西建筑》,2004年第8期。

道路工程監(jiān)理報(bào)告范文第4篇

關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量;控制;工程監(jiān)理

中圖分類(lèi)號(hào):F253文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

1市政道路工程質(zhì)量現(xiàn)狀

市政道路工程,是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要方面,屬地方政府行為,建設(shè)資金絕大多數(shù)來(lái)源于政府的財(cái)稅收入。其投資從本質(zhì)上看,是轄區(qū)內(nèi)廣大納稅人心血和汗水的結(jié)晶。作為社會(huì)公益性項(xiàng)目,工程主要分布于城市建成區(qū)域,由于受到環(huán)境、場(chǎng)地、交通等多種因素制約,一般具有“短、平、快”的建設(shè)性質(zhì)。不可忽視的一點(diǎn)是:市政工程往往要承受獻(xiàn)禮、形象、政績(jī)、民心、承諾等多方面的考驗(yàn)和制約。工程實(shí)施后,重政治、輕技術(shù),重工期、輕質(zhì)量,重承諾、輕監(jiān)管等現(xiàn)象應(yīng)運(yùn)而生。尤其與城市房屋建筑物、構(gòu)筑物質(zhì)量的監(jiān)管相對(duì)比,更是普遍存在“一手硬,一手軟”的問(wèn)題,市政道路工程建設(shè)無(wú)論從工程建設(shè)質(zhì)量各方責(zé)任主體的質(zhì)量行為,還是工程實(shí)體質(zhì)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于房屋建筑工程。正是由于這樣的忽視,給市政道路和其他基礎(chǔ)設(shè)施工程的質(zhì)量埋下了一定的質(zhì)量隱患。

而目前建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)比較普遍地存在監(jiān)理徒有虛名現(xiàn)象,有的城建主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)甚至認(rèn)為:監(jiān)理沒(méi)有不行,有了更不行。此外,隨著現(xiàn)代化步伐的加快,城市的市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)飛速發(fā)展,質(zhì)量問(wèn)題也越來(lái)越成為市民關(guān)注的焦點(diǎn),工程監(jiān)理也越來(lái)越受到重視。但是,目前監(jiān)理能得到的設(shè)計(jì)圖紙可謂“百花齊放”,其深度與細(xì)度不敢恭維,“錯(cuò)、漏、碰、缺”現(xiàn)象比較普遍。再加上由于人為原因,可能會(huì)經(jīng)常改動(dòng)設(shè)計(jì)方案,而這種經(jīng)常被改動(dòng)的設(shè)計(jì)又因?yàn)榉N種原因得不到設(shè)計(jì)單位的認(rèn)可。

2現(xiàn)狀成因分析

2.1管理和認(rèn)識(shí)不到位

相當(dāng)一部分地方領(lǐng)導(dǎo),對(duì)現(xiàn)代市政道路工程還缺乏深入研究,對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)管存在模糊認(rèn)識(shí),忽視決策的科學(xué)性、合法性,更多地是從完成年度考核目標(biāo)、節(jié)省建設(shè)資金、確保工程進(jìn)度等方面考慮。此為,在為數(shù)不少的地區(qū),一些新的招投標(biāo)辦法還未得到有效實(shí)施,如工程量清單計(jì)價(jià)、協(xié)議招標(biāo)等辦法,雖已經(jīng)建設(shè)部發(fā)文推行實(shí)施,但受地區(qū)主管部門(mén)、招標(biāo)從業(yè)人員及評(píng)標(biāo)人員業(yè)務(wù)水平限制,目前還不能得到完全實(shí)施。甚至有一些縣市區(qū)還存在政府部門(mén)直接組織招標(biāo)定標(biāo),或者內(nèi)定之后再補(bǔ)手續(xù)等極不規(guī)范的現(xiàn)象。

2.2招投標(biāo)違規(guī)現(xiàn)象

由于現(xiàn)行的招投標(biāo)辦法就是業(yè)主招標(biāo)制,業(yè)主評(píng)委的比例占到評(píng)標(biāo)委員會(huì)組成的28%以上,并由業(yè)主方評(píng)委擔(dān)任評(píng)標(biāo)委員會(huì)主任,所以在評(píng)標(biāo)時(shí)業(yè)主因素起到很大的決定性作用。但由于其形式合法,所以監(jiān)督部門(mén)對(duì)此不良行為目前尚無(wú)更好的制約措施,一定程度上導(dǎo)致其成為易滋生商業(yè)賄賂的溫床。而聚合多家企業(yè)或者以多家企業(yè)的名義去圍標(biāo),有些施工企業(yè)聯(lián)合多家企業(yè)去陪標(biāo)或者借用多家建筑企業(yè)資質(zhì)去投標(biāo),其結(jié)果不能選出低價(jià)格高質(zhì)量的施工企業(yè)。

2.3監(jiān)理環(huán)節(jié)松散

某些地方建設(shè)部門(mén)對(duì)國(guó)家在建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵭泄こ瘫O(jiān)理制度這一重大改革沒(méi)有正確的認(rèn)識(shí),沒(méi)有看到近年來(lái)監(jiān)理工作取得的成效,不相信監(jiān)理工作的實(shí)際作用,也只是迫于某些政策上的原因而委托監(jiān)理單位,主要業(yè)務(wù)仍是業(yè)主方另聘一些人員自行操作,監(jiān)理只是簽字蓋章,應(yīng)付建設(shè)主管部門(mén)檢查,順利通過(guò)驗(yàn)收關(guān)口而已。這也就從主觀上決定了建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)存在先天不足的隱患。

3提高市政道路工程施工質(zhì)量對(duì)策

3.1健全的監(jiān)督機(jī)制

要建立健全對(duì)有形建筑市場(chǎng)的監(jiān)督機(jī)制,使此項(xiàng)工作更有透明度,同時(shí)監(jiān)督和管理部門(mén)要實(shí)施對(duì)招投標(biāo)工作的全方位全過(guò)程的監(jiān)督,杜絕一切機(jī)戒性和形式上的監(jiān)督,不要使招標(biāo)單位和機(jī)構(gòu)有過(guò)多行為空間。為遏制招投標(biāo)腐敗,許多有識(shí)之士出過(guò)不少主意。如在技術(shù)環(huán)節(jié)多增力量,或是利用招投標(biāo)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)的作用,來(lái)阻擊腐敗行為。包括國(guó)家發(fā)改委、監(jiān)察部、建設(shè)部、鐵道部、交通部等在內(nèi)的10個(gè)部委共同發(fā)文,也就加強(qiáng)招投標(biāo)監(jiān)管提出辦法。這個(gè)辦法的核心內(nèi)容有三點(diǎn):一為完善招投標(biāo)的相關(guān)制度;二是強(qiáng)化對(duì)政府投資工程招投標(biāo)的監(jiān)督管理;三是規(guī)范和完善工程建設(shè)招投標(biāo)舉報(bào)投訴處理機(jī)制。應(yīng)當(dāng)說(shuō),針對(duì)治理招投標(biāo)腐敗問(wèn)題,這個(gè)辦法已涵蓋了基本的思路。

3.2重視三大控制

若要在施工中組織協(xié)調(diào)好這些要素,項(xiàng)目管理人員首先要能夠熟練掌握份內(nèi)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,熟悉或了解份外的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,成竹在胸,據(jù)目標(biāo)責(zé)任體系和質(zhì)量管理體系選擇適當(dāng)?shù)氖┕すに?組織,管理,協(xié)調(diào)分部分項(xiàng)工程施工,做好三大控制-事前控制、事中控制、事后控制的工作。事前控制是指在工程任務(wù)層次化分解的基礎(chǔ)上,制訂一個(gè)詳細(xì)的合適的施工質(zhì)量計(jì)劃。事中控制是指在操作過(guò)程中由相關(guān)質(zhì)量責(zé)任管理者據(jù)委托書(shū)或任務(wù)單中的質(zhì)量要求,檢查監(jiān)督工人的操作是否符合交底的要求,把質(zhì)量問(wèn)題消滅在施工過(guò)程中,保證成品質(zhì)量,減少返工返修的機(jī)率。事后質(zhì)量控制是指完成施工過(guò)程而形成產(chǎn)品的質(zhì)量控制,其工作內(nèi)容主要包括:審核竣工資料;審核承包商提供的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告及有關(guān)技術(shù)性文件;整理有關(guān)工程項(xiàng)目質(zhì)量的技術(shù)文件,并編目、建檔;評(píng)價(jià)工程項(xiàng)目質(zhì)量狀況及水平;組織聯(lián)動(dòng)試車(chē)等。工程質(zhì)量評(píng)定和工程驗(yàn)收是進(jìn)行事后質(zhì)量控制的主要內(nèi)容。

3.3狠抓監(jiān)理環(huán)節(jié)

從上世紀(jì)80年代起,建設(shè)工程監(jiān)理作為工程建設(shè)中的一個(gè)新興行業(yè)在我國(guó)應(yīng)運(yùn)而生,并取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步與發(fā)展。由于這是一個(gè)新興的行業(yè),國(guó)家有關(guān)行政制度、法律、法規(guī)雖相繼出臺(tái),且國(guó)家已經(jīng)明令強(qiáng)制推行建設(shè)工程監(jiān)理體制,但個(gè)別人的思想觀念對(duì)監(jiān)理總還有這樣或那樣的認(rèn)識(shí),因而導(dǎo)致目前的建設(shè)監(jiān)理市場(chǎng)秩序存在若干問(wèn)題。這些問(wèn)題主觀或客觀地制約著建設(shè)監(jiān)理正常有序地進(jìn)行與開(kāi)展,從某種意義上講,甚至對(duì)建設(shè)監(jiān)理的發(fā)展起一定的阻礙作用。應(yīng)引起有關(guān)方面的高度重視。根據(jù)在相關(guān)市政道路工程監(jiān)理工作中的體會(huì),針對(duì)如何嚴(yán)格監(jiān)理程序及目前存在的現(xiàn)象和問(wèn)題進(jìn)行剖析,并嘗試提出相應(yīng)的解決途徑。工程質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo)是:建立全面的質(zhì)量控制體系,強(qiáng)化承包人自檢體系的管理,嚴(yán)格做好中間的質(zhì)量檢驗(yàn)以及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收,搞好工序監(jiān)測(cè),強(qiáng)調(diào)以事前控制為主,嚴(yán)格開(kāi)工報(bào)告的審批,預(yù)防質(zhì)量通病的發(fā)生,杜絕施工質(zhì)量事故,確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。

3.4設(shè)置補(bǔ)救措施

工程中的質(zhì)量問(wèn)題具有可變性,往往隨時(shí)間、環(huán)境、施工情況等而發(fā)展變化,有的細(xì)微裂縫,可能逐步發(fā)展成構(gòu)件斷裂;有的局部沉降、變形,可能致使房屋倒塌。為此,在處理質(zhì)量問(wèn)題前,應(yīng)及時(shí)對(duì)問(wèn)題的性質(zhì)進(jìn)行分析,做出判斷,對(duì)那些隨著時(shí)間、溫度、濕度、荷載條件變化的變形、裂縫要認(rèn)真觀測(cè)記錄,尋找變化規(guī)律及可能產(chǎn)生的惡果;對(duì)那些表面的質(zhì)量問(wèn)題,要進(jìn)一步查明問(wèn)題的性質(zhì)是否會(huì)轉(zhuǎn)化;對(duì)那些可能發(fā)展成為構(gòu)件斷裂、房屋倒塌的惡性事故,更要及時(shí)采取應(yīng)急補(bǔ)救措施。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,質(zhì)量通病是可以預(yù)防并消除的,為了保證工程質(zhì)量,使市政道路工程做得更好、更完美,我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)工程實(shí)施過(guò)程中的監(jiān)督管理,抓住關(guān)鍵問(wèn)題和重要工序,嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)及施工規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),控制質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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道路工程監(jiān)理報(bào)告范文第5篇

關(guān)鍵詞:市政道路;工程施工;質(zhì)量控制

1 市政道路工程的特點(diǎn)

1.1準(zhǔn)備期短,開(kāi)工急。城市道路工程通常由政府出資建設(shè),出于減少工程建設(shè)對(duì)城市日常生活的干擾這一目的,對(duì)施工周期的要求又十分嚴(yán)格,工程只能提前,不準(zhǔn)推后,施工單位往往根據(jù)工期,倒排進(jìn)度計(jì)劃,難免缺乏周密性。

1.2施工場(chǎng)地狹窄,動(dòng)遷量大。由于城市道路工程一般是在市內(nèi)的大街小巷進(jìn)行施工,舊房拆遷量大,場(chǎng)地狹窄,常常影響施工路段的環(huán)境和交通,給市民的生活和生產(chǎn)帶來(lái)了不便,也增加了對(duì)道路工程進(jìn)行進(jìn)度控制、質(zhì)量控制的難度。

1.3地下管線復(fù)雜。城市道路工程建設(shè)實(shí)施當(dāng)中,經(jīng)常遇到與供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況,若盲目施工極有可能挖斷管線,造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)影響。同時(shí)也對(duì)道路工程進(jìn)度帶來(lái)負(fù)面影響,增加額外的投資費(fèi)用。

1.4原材料投資大。城市道路工程材料使用量極大,在工程造價(jià)中,所占比例達(dá)到50%左右,如何合理選材,是工程監(jiān)理工作質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場(chǎng)的分布,運(yùn)距的遠(yuǎn)近都是材料選擇的重要依據(jù)。

1.5質(zhì)量控制難度大。在城市道路的施工過(guò)程中,往往會(huì)出現(xiàn)片面追求施工進(jìn)度,不求質(zhì)量,只講施工方效益的情況,給施工監(jiān)理工作帶來(lái)了很大困難。

1.6地質(zhì)條件影響。大城市道路工程中雨水、污水排水工程,往往受施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件的影響,如遇現(xiàn)場(chǎng)地下水位高,土質(zhì)差,就需要采取井點(diǎn)或深井降水措施,待水位降至符合施工條件,才能組織溝槽的開(kāi)挖,如管道埋設(shè)深,土質(zhì)差,還需要溝槽邊坡支護(hù),方能保證正常施工。

2 市政道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

2.1 測(cè)量質(zhì)量控制

由于市政道路工程的線型布置特點(diǎn),平面控制點(diǎn)通常按復(fù)合導(dǎo)線布設(shè),市政道路由于建筑物、構(gòu)造物較密,地下管線復(fù)雜加之排水管道定位精度要求相對(duì)較高,因此應(yīng)提高其測(cè)量精度,以免發(fā)生配套管線碰頭和現(xiàn)象;市政道路工程高程控制一般按線路布設(shè)成復(fù)合水準(zhǔn)路線。水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)有永久性水準(zhǔn)點(diǎn)和臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)兩種,在路線起、終點(diǎn)和需長(zhǎng)期觀測(cè)的重點(diǎn)工程附近宜設(shè)置永久性水準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)標(biāo)志明顯、牢固、使用方便,高程測(cè)量的精度要求不低于三等,并按有關(guān)規(guī)范規(guī)定的觀測(cè)計(jì)算方法進(jìn)行復(fù)測(cè)并簽證。測(cè)量控制要嚴(yán)格按照二級(jí)復(fù)核程序要求。即施工單位放樣、復(fù)核無(wú)誤后,報(bào)監(jiān)理復(fù)核。誤差值必須控制在允許誤差值內(nèi),并及時(shí)完成測(cè)點(diǎn)任務(wù)后加以測(cè)量保護(hù),監(jiān)理檢查、記錄并復(fù)核簽收。

2.2 原材料質(zhì)量控制

嚴(yán)把材料關(guān),采購(gòu)人員要及時(shí)掌握市場(chǎng)信息,優(yōu)選供貨廠家,隨時(shí)掌握材料的質(zhì)量、價(jià)格、廠方的供貨情況,選擇有國(guó)家認(rèn)證的生產(chǎn)許可企業(yè),有一定的技術(shù)檢驗(yàn)、資金雄厚、社會(huì)信譽(yù)度高的生產(chǎn)廠家,材料進(jìn)人施工現(xiàn)場(chǎng)前必須按現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試樣,交由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)、試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)試,復(fù)試結(jié)果合格方可使用,遞交材料。

2.3 路基施工質(zhì)量控制

填方路基施工質(zhì)量控制,填方路基開(kāi)工前。必須進(jìn)行填方試驗(yàn)路段,在填方路基前將原地面上的雜草、耕作物及地表層腐殖土清除干凈,用平地機(jī)整平,再用壓路機(jī)進(jìn)行填前壓實(shí)。嚴(yán)格控制松鋪厚度,路堤分層填筑的質(zhì)量是保證整個(gè)路基質(zhì)量的重點(diǎn),故每層填實(shí)的松鋪厚度都要經(jīng)檢查合格后方可壓實(shí),壓路機(jī)對(duì)路基填土壓實(shí)時(shí),應(yīng)遵循先輕后重、先靜壓后振動(dòng)、先兩邊再中間、從低處往高處的碾壓原則。

挖方路基施工質(zhì)量控。挖方路基應(yīng)按設(shè)計(jì)的橫斷面及邊坡坡度要求自上而下逐層開(kāi)挖,不得亂挖、超挖和欠挖。邊坡開(kāi)挖后及時(shí)做好排水工作,防止雨水沖刷邊坡,嚴(yán)禁因開(kāi)挖方式不當(dāng)而引起邊坡失穩(wěn)或坍塌,土方開(kāi)挖嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土;石方路塹邊坡坡面嚴(yán)禁過(guò)量爆破,非特殊情況不得采用大爆破施工。

2.4 混凝土路面施工質(zhì)量控制

施工時(shí)混凝土28d抗彎拉強(qiáng)度需達(dá)到4.0MPa-5.0MPa,抗壓強(qiáng)度達(dá)到30Mpa-35MPa;為保證水泥混凝土有足夠的強(qiáng)度、耐久性及抗腐蝕性,在混合料配合比設(shè)計(jì)中,單位水泥用量不應(yīng)小于300kg(標(biāo)號(hào)不低于425號(hào))。在施工中對(duì)混凝土的坍落度及水灰比根據(jù)施工條件的不同進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié),應(yīng)按骨科種類(lèi)、最大粒徑、級(jí)配和摻用外加劑等通過(guò)試驗(yàn)確定。混凝土采用平板式振搗器振搗時(shí),振搗要均勻、到位,先用插入式振搗器仔細(xì)振搗,再用平板式振搗器振實(shí),振搗時(shí)振動(dòng)棒不要碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等?;炷谅访鏉仓瓿珊?,要及時(shí)用潮濕材料覆蓋,澆水養(yǎng)護(hù),覆蓋養(yǎng)護(hù)不少于14d,防止強(qiáng)風(fēng)和曝曬。脹縫位置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留置。

3進(jìn)一步完善市政道路工程施工管理及質(zhì)量控制工作

3.1 施工前的準(zhǔn)備

市政工程施工前做好準(zhǔn)備工作是保證施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的前提。施工單位在要施工前,安排部分人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),做好現(xiàn)場(chǎng)的勘查工作,確保水、電、排污系統(tǒng)、施工安全、機(jī)器等設(shè)備的完善。充分了解施工現(xiàn)場(chǎng)的周?chē)h(huán)境,地下建構(gòu)和附近市政群的情況。確保無(wú)誤后,組織施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

3.2 市政材料的檢驗(yàn)

市政工程施工組織人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,反復(fù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)查,尤其對(duì)橫斷面,增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),加密導(dǎo)線點(diǎn)。采購(gòu)人員在購(gòu)買(mǎi)市政材料時(shí)檢查三證是否齊全,并由監(jiān)理工程師抽取樣本,嚴(yán)格按照檢測(cè)條例進(jìn)行抽樣檢測(cè),然后,把檢測(cè)結(jié)果上報(bào)主管部門(mén),才可以購(gòu)買(mǎi)材料。

3.3 保證工程項(xiàng)目各項(xiàng)公共設(shè)施齊全

當(dāng)前期準(zhǔn)備工作一切就緒后,草擬開(kāi)工報(bào)告,上交監(jiān)理部門(mén)批準(zhǔn),得到批準(zhǔn)后才可以正式施工。保證電源充足,準(zhǔn)備可以滿足施工和生活的用水。劃分出施工區(qū)和生活區(qū)、醫(yī)療區(qū),保證施工期間施工人員的生活健康。

3.4 施工過(guò)程中質(zhì)量管理

市政施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控決定了市政工程質(zhì)量的優(yōu)劣,從施工生產(chǎn)方面,研制一套關(guān)于質(zhì)量和生產(chǎn)安全的規(guī)章制度,嚴(yán)格按此執(zhí)行,促使每項(xiàng)施工階段都在監(jiān)理部門(mén)掌握之中。每道程序都由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員簽字確認(rèn)無(wú)誤后方可放行,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”。對(duì)于施工中的疑難問(wèn)題,重點(diǎn)控制。

3.5 工程資料管理

市政工程施工會(huì)有大量的資料,這些資料對(duì)工程質(zhì)量十分重要,可以成立一個(gè)資料小組,專(zhuān)門(mén)對(duì)這些資料進(jìn)行收集、整理并保存。資料小組要認(rèn)真填寫(xiě)單據(jù),進(jìn)行歸檔分類(lèi),確保資料的完整性。

3.6 文明及環(huán)保施工管理

加強(qiáng)市政施工人員素質(zhì)教育,文明生產(chǎn)。注意環(huán)境保護(hù),減少噪音污染,接受環(huán)保部門(mén)的建議,經(jīng)常溝通,提高在市民心中的文明形象。

3.7 健全工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制

要進(jìn)一步建立健全道路工程施工質(zhì)量的監(jiān)督機(jī)制,使監(jiān)管工作更加具有透明度。同時(shí),監(jiān)管部門(mén)還要對(duì)施工單位的招投標(biāo)工作進(jìn)行全方位的、切實(shí)有效的監(jiān)督,減少施工單位和機(jī)構(gòu)之間的行為空間。另外就是要防止監(jiān)管工作中存在的腐敗問(wèn)題,根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部、監(jiān)察部、交通部和鐵道部等多部委頒發(fā)的文件精神,對(duì)于市政工程監(jiān)管工作防腐敗問(wèn)題的方法主要有三點(diǎn):一是要強(qiáng)化對(duì)政府投資項(xiàng)目的招投標(biāo)管理;二是要完善招投標(biāo)制度;三是要進(jìn)一步完善群眾投訴和舉報(bào)機(jī)制。

3.8 做好監(jiān)理工作

我國(guó)的建設(shè)工程監(jiān)理工作起步相對(duì)較晚,雖然經(jīng)過(guò)了近30年的發(fā)展,但個(gè)別人仍然對(duì)監(jiān)理工作存在不正確的認(rèn)識(shí),使得監(jiān)理市場(chǎng)始終存在著一些影響該行業(yè)發(fā)展的問(wèn)題。因此管理部門(mén)加強(qiáng)對(duì)工程監(jiān)理工作的認(rèn)識(shí),嚴(yán)格按照相關(guān)程序進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)理,從而達(dá)到強(qiáng)化質(zhì)量控制和承包人自檢體系,預(yù)防工程質(zhì)量通病,杜絕質(zhì)量事故,確保工程質(zhì)量的目的。

參考文獻(xiàn):

[1]聶振海.市政道路工程質(zhì)量通病的防治及監(jiān)理[J].建設(shè)監(jiān)理.2010,1.

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