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尊敬的考核組各位領(lǐng)導(dǎo):

我于2004年5月26日被市人大常委會任命為市交通局局長，本人任職以來，在馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的指引下，以只爭朝夕的精神努力工作，恪盡職守，勤勉自立，為xx市交通事業(yè)的發(fā)展作出了自己的努力。特別是這近幾年自治區(qū)對農(nóng)村公路建設(shè)投資逐年增加，面對千載難逢的歷史機遇和繁重的公路建設(shè)任務(wù)，作為xx市交通局局長，自己深感肩負(fù)的責(zé)任重大。近四年來，在市委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以發(fā)展xx市交通事業(yè)、促進xx市經(jīng)濟發(fā)展為已任，團結(jié)交通局領(lǐng)導(dǎo)班子成員，積極與有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，充分調(diào)動廣大干部的積極性、創(chuàng)造性，搶抓機遇，開拓奮進，以強烈的責(zé)任感和使命感積極投身于xx市公路交通建設(shè)事業(yè)中。通過不懈努力，各項工作取得了顯著的成效。連續(xù)四年在創(chuàng)建文明行業(yè)和糾風(fēng)工作考核中均名列全地區(qū)七個縣（市）交通局之榜首，運輸市場秩序進一步規(guī)范，安全生產(chǎn)工作深入扎實地開展，交通工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展局面。取得成績的同時，當(dāng)然也存在一些不足。下面就四年以來所做的主要工作作以下述職：

一、政治思想上始終與上級黨委保持一致，工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、樸實。

思想是統(tǒng)帥，是靈魂，是一切工作的生命線。通過不斷學(xué)習(xí)我黨先進的理論著作，充實自己的政治頭腦，使自己具備了一名合格共產(chǎn)黨員的責(zé)任感與政治覺悟。深受黨的多年培養(yǎng)教育，始終以黨的綱領(lǐng)作為我的行動指南。時刻銘記共產(chǎn)黨員的義務(wù)和全心全意為人民服務(wù)的宗旨，作人民的公仆，嚴(yán)格遵守黨的各項紀(jì)律，在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。在大是大非問題上，立場堅定，旗幟鮮明。

堅持一切工作從實際出發(fā)，務(wù)實進取，勇于創(chuàng)新，在工作中不擺花架子，不說空話，多干實事，堅持務(wù)實扎實，實干苦干、樸實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，在自己的工作范圍內(nèi)努力做“三個代表”的忠實實踐者，積極參加市委黨校和黨支部的各項政治理論學(xué)習(xí)，牢固樹立公仆意識，腳踏實地，團結(jié)同志，積極完成組織交給的各項任務(wù)。

二、認(rèn)真履行工作職責(zé)，加快xx市公路交通事業(yè)迅猛發(fā)展

作為xx市交通局局長、黨總支（支部）書記，主管全盤交通政務(wù)、黨務(wù)工作，主要負(fù)責(zé)黨風(fēng)廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)、人事、財務(wù)、項目等工作。在工作中，我認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的方針、政策和市委、政府的工作部署，按照“修好農(nóng)村路，服務(wù)新農(nóng)村”的要求，大力推進我市公路交通各項事業(yè)的發(fā)展。近四年來，我主要做好以下幾方面的工作：

一是完成了100公里的重要農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),總投資達(dá)5295萬元。其中（1）2004年完成了北環(huán)路即x789線阿西爾鄉(xiāng)政府——恰夏鄉(xiāng)40公里的攤鋪路面（xx市第一條攤鋪路面的農(nóng)村公路），投資1550萬元。（2）2007年完成了60公里攤鋪路面即x788線（南環(huán)路）和x781線（市油庫—阿西爾鄉(xiāng)），經(jīng)交通廳批準(zhǔn)為2006年—2007年跨年度實施項目，總投資3745萬元，xx市自籌750萬元，共分四個合同段，其中第一合同段全長20.517公里，施工單位為北方機械化筑路工程處；第二合段全長22.517公里，施工單位為新疆西部公路有限責(zé)任公司；第三合同段全長16.899公里，施工單位為新疆陸通交通建設(shè)有限責(zé)任公司，現(xiàn)已全部完工。

二是基本完成了290.2公里的一般農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，總投資達(dá)3334萬元。其中（1）2004年完成了118公里撒鋪油路，總投資1180萬元。（2）2007年完成了2006年續(xù)建的52.2公里撒鋪油路，總投資678萬元，建設(shè)資金由市人民政府從國家開發(fā)銀行新疆分行貸款。（3）基本完成了2007年120公里的一般農(nóng)村建設(shè)任務(wù)，總投資1476萬元。今年，根據(jù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)和構(gòu)建和諧xx的需要，我組織工程技術(shù)人員配合測設(shè)單位從3月中旬開始，起早貪黑，頂風(fēng)冒雨,犧牲星期日休息時間，歷時40多天，共測設(shè)120公里（其中40公里通村油路，80公里通達(dá)）一般農(nóng)村公路，總投資1476萬元。其中油路60公里，砂石路60公里，涉及全市9個鄉(xiāng)、（鎮(zhèn)）、場41個行政村，近4萬人受益。該項目于今年8月15日開工建設(shè)，截止目前，已攤鋪60公里的油路，剩余的60公里砂石路正在緊張的施工，預(yù)計12月份可全部完工。

其中，農(nóng)村公路的普查工作于今年9月被交通廳表彰為自治區(qū)交通系統(tǒng)農(nóng)村公路普查工作先進集體。

三是完成了xx市奇巴爾吉迭56公里道路建設(shè)任務(wù)，預(yù)計投資560萬元。

奇巴爾吉迭是xx市政府確定的牧民定居新村，今年8月，為了迎接自治區(qū)牧民定居現(xiàn)場會的召開，為該村新建了連接s221線的16公里四級撒鋪油路，新建村莊砂石路40公里，為自治區(qū)牧民定居現(xiàn)場會的順利召開奠定了堅實的基礎(chǔ)。

總之，近四年來，共新（改）建農(nóng)村公路564.2公里，總投資達(dá)9100萬元。

四是圓滿完成小修保養(yǎng)任務(wù),確保農(nóng)村公路安全暢通。

xx市共有10條縣鄉(xiāng)公路，其中有5條都超過服役期(8年），有的甚至長達(dá)14年之久，因此，近四年來農(nóng)村公路的坑槽特別多，面積大，為了彌補資金不足，我每年都組織全局機關(guān)干部職工頭頂盛夏的炎炎烈日，早出晚歸，每天工作十多個小時，自己動手開挖坑槽，并全部保質(zhì)保量的按期完成了所有縣鄉(xiāng)公路坑槽的油補工作，受到了地區(qū)交通局的充分肯定。

另外，經(jīng)過積極爭取使s221線過市區(qū)路段3.38公里（總投資550萬元）的道路由交通廳批準(zhǔn)立項建設(shè)。

五是完成5個鄉(xiāng)級客運站點建設(shè)，總投資達(dá)303萬元。其中（1)2004年建成了阿不都拉鄉(xiāng)和恰夏鄉(xiāng)客運站，兩個客運站共投資128萬元。（2）2006年建成了喀拉哈巴克鄉(xiāng)和也門勒鄉(xiāng)客運站，兩個客運站共投資128萬元。（3）2007年建成了博孜達(dá)克客運站，總投資47萬元。均屬于當(dāng)年開工，當(dāng)年完工項目。

六是深入開展安全生產(chǎn)管理工作。近四年來,根據(jù)人事變動，我都及時調(diào)整和充實了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與所屬交通運輸單位簽訂了《xx市交通行業(yè)安全生產(chǎn)管理責(zé)任書》，制定了安全生產(chǎn)管理的一系列制度措施，在日常工作中加大監(jiān)督檢查力度，通過多種形式開展安全宣傳教育，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生。

四、創(chuàng)建文明行業(yè)工作取得顯著成效。

近四年來，是xx市公路建設(shè)任務(wù)最重、項目最多的年份，為了充揮調(diào)動廣大干部職工的積極性和創(chuàng)造性，做到發(fā)展有新思路，改革有新突破，開放有新局面，各項工作有新舉措，局黨政一班人緊緊圍繞交通系統(tǒng)改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局，圍繞公路建設(shè)這一中心工作，在鞏固成績的基礎(chǔ)上，繼續(xù)充分發(fā)揮xx市交通主管部門牽頭、組織、領(lǐng)導(dǎo)的作用，在全行業(yè)中不斷深入開展文明行業(yè)創(chuàng)建工作。反腐糾風(fēng)和治理“四亂”工作繼續(xù)按照“條塊結(jié)合、以條為主”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，實行“行政一把手”負(fù)責(zé)制和糾風(fēng)目標(biāo)責(zé)任制，加強了依法行政、文明執(zhí)法。作為糾風(fēng)工作第一責(zé)任人，認(rèn)真落實糾風(fēng)工作責(zé)任制和各項制度，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，在窗口單位中深入開展行風(fēng)評議工作，促進了行業(yè)風(fēng)氣的根本好轉(zhuǎn)。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，黨政齊抓共管，在全行業(yè)中形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，有力地促進了交通系統(tǒng)文明行業(yè)的創(chuàng)建工作。

近四年來，每年都按照《xx地區(qū)交通系統(tǒng)精神文明建設(shè)安排意見》和市委、政府的部署，結(jié)合本系統(tǒng)實際，組織制定了《xx市交通系統(tǒng)精神文明建設(shè)安排意見》，全市交通系統(tǒng)各單位認(rèn)真貫徹落實《安排意見》精神，一是全系統(tǒng)各單位均成立了創(chuàng)建文明行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了一把手負(fù)責(zé)制，將物質(zhì)文明建設(shè)、精神文明建設(shè)、行業(yè)糾風(fēng)、社會治安綜合治理及計劃生育、安全生產(chǎn)等統(tǒng)一納入創(chuàng)建文明行業(yè)的考核之中。二是各單位以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，徹底改變工作作風(fēng)，做到熱情文明服務(wù)，多為基層群眾辦實事、辦好事，做到能辦的事快辦，不能辦的事，耐心細(xì)致的解釋清楚。四是積極開展法律法規(guī)的宣傳咨詢活動。近四年來，我局利用公民道德宣傳月及全國安全生產(chǎn)宣傳月等機會，先后四次組織機關(guān)干部和系統(tǒng)干部職工在xx市新華街開展了公路交通法律法規(guī)和文明服務(wù)承諾及安全生產(chǎn)知識宣傳咨詢活動。我和其他局領(lǐng)導(dǎo)親臨宣傳咨詢臺，對過往行人宣傳解答公路交通法律法規(guī)和文明服務(wù)承諾等，共發(fā)宣傳單4000余份，主要宣傳了《公路法》、《新疆維吾爾自治區(qū)治理公路“三亂”行政處罰實施辦法》，自治區(qū)交通廳制定的《10項便民利民措施》、《文明服務(wù)承諾》等。四是將交通系統(tǒng)職業(yè)道德行為規(guī)范公布上墻，并要求全系統(tǒng)的干部職工入心入腦，變?yōu)樽杂X行動。五是積極支持對口共城鄉(xiāng)建村—上滿致巴克村和德日則加甫克村的工作。（1）幫助指導(dǎo)上滿致巴克村的“非典”預(yù)防工作和“三個代表”重要思想學(xué)習(xí)教育活動，為該村協(xié)調(diào)解決村衛(wèi)生室；為該村文化室送去電教設(shè)備和電視機；為該村貧困老黨員送去面粉、大米和清油。（2）積極幫助指導(dǎo)德日則加甫克村人大換屆選舉，為該村支持新農(nóng)村建設(shè)援助資金5000元。六是積極組織交通系統(tǒng)干部職工參加分別由和平街道辦事處及市直機關(guān)工委舉辦的社區(qū)職工運動會和市直機關(guān)工委系統(tǒng)第一、二屆職工運動會。七是積極捐資助學(xué)。2006年新學(xué)期開學(xué)時，我得知，在xx市一中初二八班就讀的阿西爾鄉(xiāng)下阿西爾村于秉韞同學(xué)，家庭特別困難，一家四口人，其中父母常年有病，哥哥患有腦癱，一家人經(jīng)濟拮據(jù)，每學(xué)期開學(xué)時，父母都為于秉韞同學(xué)1000多元的學(xué)費發(fā)愁，為此，我立即前往于秉韞同學(xué)的家中和所在班級的班主任朱老師那里了解情況，并承諾從本學(xué)期開始，由我局承擔(dān)于秉韞同學(xué)讀中學(xué)階段的學(xué)費，直至于秉韞同學(xué)中學(xué)畢業(yè)。八是創(chuàng)建文明行業(yè)工作取得新成效。經(jīng)過全市交通系統(tǒng)各族干部職工的共同努力，xx市交通系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)工作，每年在地區(qū)交通局綜合考核時，受到了考核組的充分肯定和認(rèn)可。

四、廉潔從政、以身作則，嚴(yán)謹(jǐn)做人。

作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，自己時刻清醒地認(rèn)識到，手中的權(quán)力是黨和人民賦予的，必須克已奉公、從政清廉，正確合法地行使手中的權(quán)力。在思想上，牢記黨的宗旨，堅持兩個務(wù)必，按照“八個堅持、八個反對”的要求牢固樹立拒腐防變的思想防線，模范遵守廉潔自律各項規(guī)定，以黨紀(jì)政紀(jì)約束自己，用群眾的滿意程度鞭策自己，不但在公務(wù)活動中以身作則，在日常生活中身體力行。

一是堅持民主集中制的作風(fēng)，在重大問題上決不個人說了算，凡涉及干部任免、重大項目安排、大額度資金使用等問題，都充分發(fā)揚民主作風(fēng)，堅持集體議事決事，經(jīng)過集體討論研究決定。

二是一切工作從實際出發(fā)，實事求是，求真務(wù)實，反對和克服形式主義、官僚主義。嚴(yán)格按照《xx市“十一五”公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》的要求和xx市公路交通工作實際加快發(fā)展交通工作。

四是在經(jīng)濟管理中，堅決反對奢侈浪費。在公務(wù)活動中，做到能不花的錢堅決不花，能少花的錢盡量少花，對任何事情都做到量力而行，把有限的資金最大限度的用在單位和職工最需要解決的問題上。

四是加強對配偶子女和身邊工作人員的教育，嚴(yán)禁利用職務(wù)之便為配偶、子女和身邊工作人員從事公路建設(shè)承包經(jīng)營提供便利條件。作為行政一把手，自己向全系統(tǒng)干部職工進行了鄭重承諾，要求別人做的，自己首先做到，禁止別人做的，自己堅決不做，并自覺接受組織、職工和社會各界的監(jiān)督。

五是全面實行政務(wù)公開，對交通局工作計劃、規(guī)劃實施情況、工作完成情況、領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律等重大事項，招待費、電話費、債權(quán)債務(wù)等經(jīng)費收支情況，民主評議黨員干部、人事變動等涉及職工切身利益等事項都通過會議、簡報、通報、下發(fā)文件等形式及時進行公開，做到了辦事公開，廉潔高效。

六是嚴(yán)格遵守交通廳制定的“八條禁令”，在農(nóng)村公路建設(shè)中，自己沒有利用手中的權(quán)力違反規(guī)定干預(yù)或插手工程項目的招投標(biāo)、資金撥付，在工作中增強透明度，嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序要求，“公正、公平、公開”地開展各項工作，可以說，近四年來，不僅是xx市農(nóng)村公路建設(shè)史上投資最高的年份，也是基礎(chǔ)管理工作最為規(guī)范的年份。

五、存在的不足之處

回顧近四年來的工作，通過自己的不懈努力和艱苦付出，雖然各項工作取得了一定成績，但是距離黨和人民的要求還有一定差距，也還有不足之處。主要表現(xiàn)在，一是由于工作繁忙，對學(xué)習(xí)抓得不是太緊，今后還應(yīng)多擠出時間加強政治理論學(xué)習(xí)，尤其是加強黨的十七大精神和國發(fā)[2007]32號文件精神的學(xué)習(xí)，不斷提高政策理論水平和管理工作水平；二是由于工作任務(wù)繁重，特別是公路建設(shè)施工期短，我們千方百計爭取的項目如果不能很好地完成，就是一種失職，由于工作壓力大，有時難免出現(xiàn)急躁情緒，可能在工作方法上過于直率、簡單。

六、今后努力的方向

當(dāng)前我們正處于公路交通跨越式發(fā)展的重要時期，特別是迎來了農(nóng)村公路建設(shè)的重要發(fā)展機遇期，因此，本人今后要深入細(xì)致地學(xué)習(xí)領(lǐng)會好黨十七大和國發(fā)[2007]32號文件精神。用鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)自己的一切思想和行動，繼續(xù)與時俱進，開拓創(chuàng)新，搶抓機遇，加快發(fā)展，以更加飽滿的熱情投入工作，扎扎實實地做好各項工作。與同志們一道，全心全意地做好2008年的公路交通各項工作，為我市的國民經(jīng)濟建設(shè)和社會主義新農(nóng)村建設(shè)做出新的貢獻。