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尊敬的各位領導、各位來賓、同志們、朋友們：

大家好！今天，20*年11月26日，是一個激動人心的日子，是一個必將載入**史冊的日子。今天，**黃河大橋終于建成通車了。在此，我代表中共**縣委、**縣人民政府和53萬**人民,向在百忙之中蒞臨的各位領導、各位來賓表示熱烈地歡迎！向幾年來為大橋建設付出艱辛勞動的中鐵十五局的干部職工致以衷心地祝賀！向關心支持**發(fā)展和為大橋建設做出貢獻的人們表示誠摯的感謝！

站在此時此地，我們不禁放眼歷史的長河，我們不會忘記，自**年置縣直到黃河奪濟水入海以前，濟水之北的**與濟水之南的章丘、歷城等地，“草木陰森，居民繁劇”，群眾往來頻繁，交流密切，傳統(tǒng)習俗一致，兩岸經(jīng)濟發(fā)展水平相當。我們不會忘記，**年8月1日，對**人民來說，是一個刻骨銘心的日子，是一場災害開始的日子。這一天，隨著黃河奪濟水入海，過去舟楫之便的濟水變成了黃河天塹，兩岸交通被阻隔，經(jīng)濟社會發(fā)展差距逐漸拉大，甚至連語言和風俗也產(chǎn)生了較大差異。150多年來，**人民只能“望河興嘆”。

我們不會忘記，我們的祖輩、父輩，曾憑借一葉扁舟，擺渡過河，出沒在風波里。曾忍耐數(shù)日乃至數(shù)旬苦等，等待冰雪消融或洪峰過后，方可跋河涉水。直到**年7月黃河一橋建成通車，**年5月黃河濟南段第一座浮橋——洛口浮橋建成，我們的過河難題才有所緩解，但由于距離太遠和承載能力有限，滾滾黃河、百里長堤仍是橫亙在我們面前的難以逾越的屏障。尤其在20*年5月到10月這半年，更讓我們不會忘記，由于調(diào)水調(diào)沙，黃河浮橋全部拆除，黃河一橋進行維修，到濟南我們必須繞行到60多公里外的齊河縣，單程100多公里，費時兩個多小時，不僅全縣的招商引資、經(jīng)濟發(fā)展受到制約，甚至廣大人民群眾的正常生活也受到巨大影響。

我們不會忘記，由于黃河的阻隔，**錯失了多次發(fā)展機遇。**—**年40年之內(nèi)，我縣區(qū)劃先后調(diào)整過五次，先惠民、聊城，后淄博、德州、濟南。頻繁的區(qū)劃調(diào)整使**被置于“邊緣化”地位，長期處于項目進不來、投資增長慢、交流受制約、發(fā)展壓力大的尷尬境地。自強不息、艱苦奮斗的**人民，不為自然條件所限，克服重重困難，努力拓展自己的創(chuàng)業(yè)之路、發(fā)展之路，但黃河天塹一直是制約我縣發(fā)展的最大瓶頸。建設一座自己的大橋是53萬**人民最大的夢想，也是歷屆縣委、縣政府始終努力的目標。

為了這個夢想，我們付出了很多。從改善擺渡條件，到陸續(xù)建設浮橋，再到爭取建設大橋，幾十年來**縣委、縣政府和全體**人民一直不懈奮斗著。今天的**黃河大橋自2001年4月份正式開展工作，到20*年審批成功，再到今天最終建成通車，中間歷時8年之久。審批和尋找合作伙伴期間，我們多次跑省跑市，曾一月內(nèi)七進北京、三下鄭州，與20多家投資商進行了洽談；大橋建設期間，我們曾幾十次“渡河作戰(zhàn)、跨縣協(xié)調(diào)”，積極解決與黃河大橋建設直接相連或間接相關的各式各樣的問題。正是這種“不達目的決不罷休”的精神，“不干則已，干則必成”的信念，“有志者事竟成”的韌性，才有了這個百年夢想的實現(xiàn)。

為了這個夢想，上級黨委、政府的各位領導和有關部門也給予了無私的關心和支持。國家黃委會、省市發(fā)改委、省市河務局、省市交通部門、省市物價局、省市環(huán)保局以及章丘、歷城等一大批部門、單位的領導們對項目給予極大的幫助，以審批方式的變通、審批過程的提速給以莫大的支持，保證了項目的順利實施。

為了這個夢想，中鐵十五局的管理者和上千名大橋建設者付出了艱辛的勞動。在**黃河大橋建設的1000多個日日夜夜里，中鐵十五局的干部職工充分發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的精神，努力克服開工以來遇到的3次調(diào)水調(diào)沙、十余次洪峰過境的影響，全力攻克一個個工藝和技術難關，不斷加快施工進度，高標準、高質(zhì)量地完成了建設任務。

總起來講，**黃河大橋是人民期盼最久，審批過程最難，招商困難最多，施工標準最高，影響最大最深遠的項目。百年的期盼，數(shù)十年的謀劃，八年的審批、招商、建設，百年夢想一朝實現(xiàn)！今天，我們共同見證這一夢寐以求的時刻，心情無比喜悅、無比激動，也無比自豪。

我們有理由相信，**黃河大橋的建成通車是我縣發(fā)展的里程碑，是自劃入濟南以來一次最大的騰飛機遇。自即日起，多年制約我縣發(fā)展的黃河瓶頸將被徹底打破，**黃河大橋將與即將開通的黃河三橋、青銀高速以及國道220線、省道248線、249線等一起，構成我縣“十分鐘登機、二十分鐘入城、三小時出海、四小時進京”的快速交通體系；我縣近靠濟南的區(qū)位優(yōu)勢和四通八達的交通優(yōu)勢將得到有效發(fā)揮。這將為我縣加快融入“環(huán)渤海經(jīng)濟圈”以及全省“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略框架，奠定堅實基礎。

我們也有理由相信，**黃河大橋的建成通車，將徹底改變與省城“形近實遠”的狀況，有效緩解濟南城市發(fā)展受限的矛盾，為濟南“北跨”發(fā)展提供更加廣闊的戰(zhàn)略腹地，加快濟南市作為全國區(qū)域性中心城市的建設進度，推進“省會經(jīng)濟”的快速發(fā)展。更重要的是，**黃河大橋的建成通車，使魯北地區(qū)近五萬平方公里的千萬人受益，能進一步加強濟南與德州、濱州、東營等地的交流發(fā)展，密切與京、津地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系，推進環(huán)渤海總體發(fā)展戰(zhàn)略的加快實施。

我們更有理由相信，面對“深入學習實踐科學發(fā)展觀”這一發(fā)展機遇，**黃河大橋的建成通車，為我們構筑了一個新的發(fā)展平臺，將促使我縣步入一個嶄新的時代。只要我們拿出黃河大橋建設的力度和氣度，心往一處想、勁往一處使，集中精力抓建設，一心一意謀發(fā)展，就一定能夠抓住機遇、開拓進取，推動**在新的起點實現(xiàn)新跨越，“富而美”的新**這一宏目標就一定能夠早日實現(xiàn)！