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*市作為交通部農村公路改造工程示范縣,在往年就自籌資金8339萬元，完成了440公里的農村公路改造，基本實現(xiàn)了村村通油路。針對今年的農村公路建設,*市按照“突出重點、形成框架、分步實施、提升檔次”的思路，以實施城區(qū)道路延伸、骨干道路改造、進步農村公路等級和實現(xiàn)柏油公路網(wǎng)絡化為目標，公道確定了今年農村公路改建計劃。目前，今年已新修道路206公里，占全年計劃的80％。在具體工作中，市主要采取了以下幾條措施。

一、廣開籌資渠道，落實配套資金

為搞好農村公路建設，*市政府制定了相關扶持政策，并在國債資金及省市兩級補助資金的基礎上，采取“集中財力辦大事”的辦法，積極落實配套資金。為此，*市政府決定今年財政列支4500萬元，銀行貸款500萬元，另外各鄉(xiāng)鎮(zhèn)采取財政承擔一點，向銀行貸一點，村集體負擔一點，社會各界捐助一點等辦法張羅資金，同時對于部分斷頭路、連村路采取誰受益、誰負責的辦法進行建設。截至目前，配套資金已全部到位，保證了工程建設的需要。

二、完善組織機構，強化組織領導

農村公路改造工程建設投資大，涉及面廣，需要加強領導，精心組織，周密部署，科學決策。為此，*市政府專門成立了由市長任組長，分管市長任副組長，交通、公路、財政、*、經(jīng)委、土地、林業(yè)、廣播、電力、電信等部分主要負責同道為成員的村村通油路工作領導小組，辦公室設在交通局，具體負責全市的公路建設工作。有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)也都相應成立了由主要領導任組長的領導小組，并抽調一名副職干部專門靠上工作，切實加強了對這項工作的組織領導和協(xié)調。市政府專門召開了三次政府常務會議，進行專題研究，并十天一調度，半月一檢查，幫助解決工程中碰到的困難和題目，確保了工程的順利開展。

三、開展廉政教育，落實廉政責任

在加強廉政教育，進步自律意識的同時，全面建立和落實廉政責任制，規(guī)范建設行為。項目法人、施工項目負責人和工程技術職員、監(jiān)理職員都簽定廉政責任書，在工程招投標、監(jiān)理、原材料采購和竣工驗收等環(huán)節(jié)，大力推行“陽光操縱”，并對農村公路改造資金實行專戶專存、?？顚Ｓ?，杜盡擠占挪用，切實防止*題目的發(fā)生。

四、落實四項制度強化工程治理

（一）全面規(guī)范招投標制度。為了增加工作透明度，進一步規(guī)范建設市場行為，*市根據(jù)往年“村村通油路”工作經(jīng)驗，對所有建設工程實行招標投標制度，嚴格把好市場準進關。規(guī)定具備法人資格和相應資質的單位方可進進建設市場，既看資質又重業(yè)績；杜盡暗箱操縱，嚴禁弄虛作假，嚴厲查處施工轉包和違規(guī)分包。通過招標，擇優(yōu)確定了施工單位，為有效保證工程質量和工程進度創(chuàng)造了先決條件。

（二）建立市鄉(xiāng)兩級項目業(yè)主負責制度。

*市在農村公路建設中實行雙業(yè)主制，*市村村通油路工作領導小組辦公室實工程監(jiān)理為市級業(yè)主，負責國債資金、省補資金的治理；相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導小組辦公室為鄉(xiāng)級業(yè)主，負責鄉(xiāng)鎮(zhèn)配套資金張羅和落實。簽訂合同時，兩級業(yè)主的法人代表共同作為甲方，與施工單位簽訂施工合同。

（三）嚴格落制度。為把監(jiān)理工作落到實處，*市拿出112萬元聘請濰坊市交通工程監(jiān)理中心12名專業(yè)監(jiān)理職員，對農村公路改造工程實施全程監(jiān)理。*市交通局質監(jiān)站也充實了多名有經(jīng)驗的技術職員，培訓后持證上崗。這些工程監(jiān)理職員在強化質量治理、控制工程造價、進步投資效益及施工治理水同等方面發(fā)揮了積極作用，

（四）果斷實行合同治理，落實質量責任終身制。所有施工單位都簽訂施工合同，并嚴格實行合同治理。同時按照質量責任終身制的要求，層層簽訂“責任狀”，做到橫向到邊、豎向到底，一級抓一級，一級促一級，層層有責任，人人有義務，并且所有“責任狀”均嚴格按照檔案治理要求存檔，一旦工程出了題目，嚴格追究相關責任人的責任。

五、建立質量保證體系，確保工程質量

為確保工程質量，*市建立完善了“政府監(jiān)視、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質量保證體系。*市交通局質監(jiān)站及村村通油路工作領導小組辦公室的同道工作在一線，對在建工程進行檢查，隨時解決施工中出現(xiàn)的題目，保證了工程建設始終處于政府監(jiān)視之下。并規(guī)定工程竣工后進行交叉驗收，并由審計部分審核認定后，方可撥付資金。對出現(xiàn)質量題目的，資金暫不撥付，要求施工單位限期返工。其次，聘請紀檢、監(jiān)察、財政等部分對農村公路建設進行全過程監(jiān)視。*市交通局還組織施工單位自檢職員參加了交通廳和濰坊市交通局舉辦的質檢職員培訓班，并要求企業(yè)質檢職員持證上崗，強化了施工企業(yè)自檢工作。

六、加強檔案治理規(guī)范內業(yè)資料

為保證工程質量，規(guī)范施工程序，*市嚴格了內業(yè)資料的上報程序：根據(jù)業(yè)主和工程監(jiān)理的要求，各項目設立專職資料員二名，分別負責丈量、實驗資料的內業(yè)工作。丈量、實驗職員將原始數(shù)據(jù)交給內業(yè)職員整理，經(jīng)工地總工對資料審查無誤后與原始數(shù)據(jù)一并上報給監(jiān)理，監(jiān)理審查簽字后，作為合格材料加以保存。若所報資料反映出實體工程不能滿足標準及規(guī)范要求，則由監(jiān)理職員監(jiān)視施工單位整修或返工，直至滿足要求。復測后的數(shù)據(jù)需經(jīng)監(jiān)理職員簽字認可，合格后才能進進下一工序的施工。*市農村公路改造工程領導小組辦公室安排專人進行農村公路項目的檔案治理工作，對所有資料均按規(guī)定做到了回檔治理。

七、堅持建管并重保證完好暢通

在搞好農村公路建設的同時，*市積極開展農村公路的養(yǎng)護治理工作，樹立了建設是發(fā)展，養(yǎng)護治理也是發(fā)展的觀念，并遵循“先重點、后一般，先干線、后支線”的原則，圍繞“養(yǎng)”字做文章,

保證了公路的安全、舒適、暢通。在具體工作中，*市主要突出了以下幾點：一是建立穩(wěn)定高效的養(yǎng)護隊伍。為了落實養(yǎng)護職員，確保養(yǎng)護隊伍的穩(wěn)定性，*市從農村黨員、老干部和部隊退伍軍人中選拔了一批身體素質好、吃苦刻苦的職員為養(yǎng)護職員。并通過定期培訓等形式，不斷進步他們的公路養(yǎng)護知識和服務水平，進步了養(yǎng)護質量。二是制定考核評選標準，強化養(yǎng)護治理。*市出臺了《*市縣鄉(xiāng)道路養(yǎng)護質量治理考核辦法》，并由市鄉(xiāng)道路治理處實施監(jiān)視檢查和評選。通過月抽查、季考核、年終總評的辦法，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護路段的路面、構造物、沿線設施、綠化等項目全面考核打分，評選結果按月公布，并與治理職員工資掛鉤，獎優(yōu)罰劣，有力促進了道路的養(yǎng)護治理工作。三是多措并舉，建立多元化的公路養(yǎng)護投資體制。*市按照“誰受益、誰投資”的原則，對全市農村公路統(tǒng)籌規(guī)劃，分級管護。縣鄉(xiāng)公路實行“民辦公助”，由市鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）共同治理和養(yǎng)護；鄉(xiāng)村公路實行“民需民辦”，由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村組織治理和養(yǎng)護。這些措施有效解決了養(yǎng)護的經(jīng)費題目，保障了養(yǎng)護工作的正常開展。