在线观看av毛片亚洲_伊人久久大香线蕉成人综合网_一级片黄色视频播放_日韩免费86av网址_亚洲av理论在线电影网_一区二区国产免费高清在线观看视频_亚洲国产精品久久99人人更爽_精品少妇人妻久久免费

首頁 > 文章中心 > 正文

城市軌道交通車站運營中新技術的應用

前言:本站為你精心整理了城市軌道交通車站運營中新技術的應用范文,希望能為你的創(chuàng)作提供參考價值,我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文,歡迎咨詢。

城市軌道交通車站運營中新技術的應用

摘要:近年來,地鐵網絡運營化運營越來越普及,所以城市軌道運營管理的工作難度越來越高,要求也隨之增加,因此,軌道交通車站運營管理的工作也有了新的挑戰(zhàn),如何提高現場處置的速度,如何科學合理地利用信息與資源也是一項大的挑戰(zhàn)。本文從應用在線考試系統的技術,應用巡更系統的技術、車應用站設備管理系統的技術,在培訓中應用VR技術四方面對新技術在城市軌道交通運營管理中的應用進行介紹,這些新技術應用于交通車站管理中有許多優(yōu)點,而且希望對軌道交通車站運營管理在應用新技術方面提供一些可行的建議。

關鍵詞:在線考試系統;巡更系統;設備故障管理系統;VR虛擬現實

一、應用在線考試系統的新技術

“在線考試系統”意為應用此系統在線上進行考試,目的在于考試,是為了一線員工業(yè)務能力,集練習與考試于一身,是一項自動化軟件。該系統分為兩部分,一個是前臺在線考試系統,其中包括員工信息、答題、錯題提示三部分;另一個則是后臺管理系統。后臺管理系統可以很全面地對整個系統進行監(jiān)查和調控。

(一)前臺在線考試系統

前臺在線考試系統包括員工信息的錄入,應用在線考試系統進行錄入員工信息方便快捷;在線答題部分具有較高靈活性,題庫巨大,員工隨機抽取試題,公平公正。此部分分為考試部分與聯系部分,使員工有充分的聯系機會,不斷提升自我;三是錯題提示部分,在答完題之后,可以快速知道自己做題的錯誤出在哪里,及時進行反思與改正。不斷提高自己的水平,改善自己的不足。例如,對員工進行考核時,可以組織員工進行統一的考試,電腦隨機發(fā)題,員工可根據自己崗位工作性質選擇適合自己的題目,確保員工做題的準確性。

(二)后臺考試管理系統

后臺考試管理系統:主要包括用戶自我的角色管理、考試科目的參數控制、題庫自行維護、題目進行批量導入、自主查詢與統計六大功能。這些均由后臺考試系統直接自主管理試題數據,使整個系統的正常運行有非常高的安全性、穩(wěn)定性、正確性。例如,一般在計算機進行考試過程中,可能出現電腦死機的情況,運用此系統可以有效進行監(jiān)控,及時解決問題,有效解決可能會出現的問題。該系統特點是足夠靈活,足夠公平與公正并且具有較高的聯動性。該系統可以根據員工崗位工作特點自行設置考試時間與及格分數。還可以根據各工作崗位特點從題庫中隨機抽題,保證公平與公正。在作答完畢之后,可以自行查看所做題目的正確性,自行進行錯題解析,不斷提高自己。另外,該系統分為兩部分,極大提高了工作效率,前臺系統與后臺管理系統信息互通,資源共享,前臺后臺保持一致,具有較高的聯動性。在線考試系統的應用的優(yōu)點是該系統不僅可以對老員工進行定期檢測,而且可以作為培養(yǎng)新員工的一種技術手段。據統計,自該系統投入使用之后,不僅按照規(guī)定時間完成了新員工上崗前的培訓和考核以及員工持證上崗的真實性,而且每年至少完成上千名的值班人員、車站站務人員的日常檢測培訓以及年度達標測試,很大程度節(jié)約了勞動力、物力,充分節(jié)約了時間,具有高度的靈活性,具體表現在:簡化了傳統的一對一、一對多的班級授課考試培訓模式,出題時間和批改時間大大減少。減少了人力物力的使用,并且在檢測與培訓中效果較好。

二、應用巡更系統的新技術

在日常車站運作管理中,需要對運營前的設備進行檢查,需要對運營期間客流設備及人員的巡視檢查這些都是車站安排的每日必需要做的工作,但是往往車站自行安排的需要巡視的線路、巡視的點位、巡視的次數等都是不確定的,這樣會出現遺漏或者檢查巡視不到位的情況。這些問題的出現給車站運營工作帶來很大的安全隱患。巡更系統的應用就可以很好地解決這些問題,巡更管理系統很大程度上解決了人員管理不到位問題,可以自主移動,自動識別路線,對巡視時間、地點及巡視情況等都可以自動記錄,可以全面地進行監(jiān)控??梢钥茖W,規(guī)范的管理巡視工作。例如,巡更系統可以代替人進行巡視,合理安排巡視時間,節(jié)約人力。系統地對巡視的地點與時間進行管理??梢栽O置每10分鐘或20分鐘巡視一次,可以實時對巡視過的地點進行記錄,避免巡視地點的重復,極大地節(jié)約時間。

(一)巡更線路及巡更點設定原則

在各車站的巡更過程中,巡更線路重復,巡更時間重復是巡更過程中經常出現的問題。為解決這一問題,可以有效運用巡更系統進行線路與時間的設置。巡更系統涉及范圍非常廣泛,包含了所有除房間內的所有可見范圍,巡更時間更加準確有效。因此,要根據各車站站型和特點,合理地制定巡視線路,制定合理的巡更時間,充分利用巡更系統,要做到全面合理。

(二)合理的巡更要求

在運用巡更系統的過程中,要根據實際情況合理安排員工的一日工作流程,要根據實際情況合理安排巡更時間,確保巡更工作的有序進行,巡視期間要明確巡視的時間、內容。對重點區(qū)域、重點工作地方做好巡視記錄,例如通過攝像、拍照等記錄方式進行記錄并做到及時上報。

(三)巡更數據的采集與管理

巡更數據要采取逐級上報的原則,可以先由各車站進行基礎的數據收集與整理并進行匯報,再由上一級進行匯總,進行上傳,并對出現的問題進行及時整改,最后由總部門進行數據情況分析,對各個車站的情況進行監(jiān)查并對各部門的巡更情況進行抽查,及時提出問題,使問題得以及時改正,確保巡更系統正常運轉,以及車站的各項工作有序展開。巡更系統的應用的優(yōu)點在于全面使用巡更系統,可以使車站日常運營過程中管理監(jiān)督不全面、巡視不全面的問題得以解決,而且可以及時發(fā)現并解決很多影響車輛行駛在行駛過程中遇到的各種突發(fā)情況,同時車站人員通過應用此系統巡視,也可以不斷探索并總結日常巡視工作的要點,提高自己的工作質量,極大地促進車站整體的運營管理工作。

三、車站設備管理系統應用

在車站的工作過程中,工作強度較大,各種設備故障報修也相對較多。傳統的報修模式主要是依據電話進行報修并人工記錄報修結果,工作過于強度大,維修進度堪憂,因此,OA辦公軟件故障維修系統的應用勢在必行。此系統可以自行設置施工人員信息和自主對人員權限進行設置;對故障報修情況進行及時上報,及時記錄并跟進;可以實時查看修復狀態(tài)和維修結果。這樣不僅節(jié)約了維修工作時間,而且有效節(jié)約了辦公成本。車站設備管理系統應用的優(yōu)點在于在車站管理系統中應用此系統,很好地解決了在設備使用過程中故障報修問題,維修中存在的故障數據統計不全的問題,不能及時維修設備的問題以及設備故障率統計不準確等許多問題,極大地提高了工作效率,節(jié)約了工作時間。同時也節(jié)約了辦公成本。例如:如果有某一臺設備出現了故障,可通過此系統及時報告,值班人員便可安排維修人員及時對故障設備進行維修。另外,此系統還可以準確報告出故障的具體位置,使維修快捷有效。

四、VR系統在培訓中的應用

VR技術又稱虛擬現實技術,是利用計算機生成的一種虛擬模式,具有多源信息和三維系統的仿真模式,目前在該系統應用中主要運用仿真技術模擬軌道交通施工、交通設備操作與維護、員工的培訓與演練等。目前,在列車模擬駕車方面應用廣泛,主要在新司機學習過較系統地理論培訓后進行上車模擬練習過程中進行應用,在應用過程中,對司機檢車、調試、模擬駕駛、如何停車、如何處理緊急情況等都有很大幫助。雖然可以使新司機快速掌握實際操作汽車技能,但該系統真實性較差,與司機真實情況下作業(yè)環(huán)境有一定偏差,在操作過程中對司機在通過曲線車道、上下坡道及正線的駕駛過程中體驗感有一定誤差,這樣對掌握列車性能、詳細了解路線突發(fā)情況及線路技術指標不全面,而且在開展列車客運服務設施操作的工作上沒有很大幫助,因此,司機在駕駛練習過程中仍要以開真實車輛和走實際線路駕駛為主。幫助司機提高對突發(fā)情況的處理能力,幫助司機真正掌握開車技術。目前,車輛越來越多,在行使線路上要求員工的應急處理能力突出。因此,通過VR技術的應用可以使各類突發(fā)情況具體展現,員工穿戴上可視頭盔等裝置,可在真實模擬中體驗如果車站發(fā)生火災、爆炸、大面積停電等突發(fā)情況,可以提高真實的模擬車站演練,并幫助員工提高心理素質。VR系統在培訓中的應用有許多優(yōu)點,VR技術的應用還處于未成熟階段,該技術與軌道交通運營管理工作的結合還在不斷探索與不斷的嘗試過程中,因此,在此系統應用過程中,要合理充分分析其中的利害關系,要最大程度發(fā)揮此系統在模擬過程中不可替代的作用,而在司機的實際操作過程中,要充分考慮其安全性及可靠性,應注重在實際情況中不斷提高司機的能力。另外,國內鐵路行業(yè)也在積極利用VR技術開展相關的活動,比如在各車站運用此技術實現全景導航,值得學習和利用。南昌鐵路局率先提出這種服務,例如,旅客在乘車前可通過智能手機可提前對進站、安檢、乘車等進行體驗,提前熟悉路線,以免人多的時候找不到進站口、安檢口等,使得找人找路安全方便。

五、結語

現代社會網絡越來越國民化,大數據、人工智能、互聯網越來越多地應用到城市軌道交通行業(yè),網絡化程度日益加深,交通十分便利,在平常車站人流量較多。因此,在車站運營管理過程中、員工培訓階段、設備故障報修等方面也面臨著更大的困難、更高的挑戰(zhàn)。如果采用新技術手段,不但可以優(yōu)化車站管理,監(jiān)控各車運營路線,合理管理車站人流量,而且可以不斷提高員工素質,提高員工工作效率,而且對設備等方面的報修管理工作也更加到位。

參考文獻:

[1]文杰.城市軌道交通車站運營管理特征分析及建議[J].工程建設與設計,2020(23):250-251+254.

[2]林曉偉.城市軌道交通智慧車站設計與實現[J].工業(yè)控制計算機,2020,33(11):109-110+112.

[3]寧善平,熊律,江偉,趙晨.大客流下城市軌道交通車站運營安全風險評估[J].山東交通學院學報,2020,28(03):33-40+47.

[4]譚瑋,顏小鋒,楊思謀,吳鐘艷.既有運營城市軌道交通線路增設高架車站結構設計[J].建筑結構,2020,50(15):53-57.

[5]施泉,唐超.城市軌道交通車站客流時空分布特征分析———以南京地鐵為例[J].綜合運輸,2020,42(07):12-17.

[6]張馳.基于超星學習通平臺的信息化教學實踐———以中職城市軌道交通運營管理專業(yè)“車站值班員”課程為例[J].發(fā)明與創(chuàng)新(職業(yè)教育),2020(06):8-9.

作者: 劉仁飛  單位:廣西電力職業(yè)技術學院

汝阳县| 翁源县| 安仁县| 河北区| 洛川县| 崇文区| 新竹县| 应用必备| 许昌县| 贵定县| 高唐县| 大渡口区| 乌拉特前旗| 衡水市| 长武县| 龙泉市| 临湘市| 华蓥市| 昭苏县| 姜堰市| 健康| 西平县| 全州县| 安徽省| 鱼台县| 泾阳县| 钟山县| 锡林郭勒盟| 汕尾市| 开封市| 昌江| 隆尧县| 榆社县| 昌图县| 汶上县| 万全县| 广宗县| 达拉特旗| 山阴县| 叙永县| 迭部县|