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1．后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用

在橋梁施工過程中，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行施工時，可以在一定程度上節(jié)省施工過程中混凝土以及鋼材的使用量，還能有效的防止混凝土出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象。此外，使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠很大程度上減輕橋梁自身的重量，提高了橋梁自身的抗滑能力，能大大提升橋梁的安全性和整體的穩(wěn)定性?？梢?，橋梁施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力具有安全性、快捷性等特點。

2.后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工工藝介紹

2.1預(yù)應(yīng)力設(shè)備以及施工前的準(zhǔn)備工作一般，預(yù)應(yīng)力的張拉設(shè)備主要有壓力表、張拉的千斤頂、油管、油泵以及攪拌機(jī)、壓漿機(jī)等設(shè)備。在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到了規(guī)定強(qiáng)度時，混凝土要在不少于7天后進(jìn)行張拉，張拉時要注意對稱的問題；還要看孔道的位置是否正確，進(jìn)行灌漿的孔道和排氣的孔道是否能符合施工的標(biāo)準(zhǔn)，注意錨具以及混凝土殘渣的清理程度等問題；施工前施工人員還要進(jìn)行技術(shù)的培訓(xùn)和技術(shù)的準(zhǔn)備工作。

2.2對于施工材料的試驗預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工材料具有一定的特殊性，在進(jìn)行施工時應(yīng)用的預(yù)應(yīng)力材料不需要對其進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗和試驗，這也是確保施工安全的關(guān)鍵。材料中的鋼絞絲要進(jìn)行驗收，驗收主要核對的項目有：每一批的鋼絞絲是否都是統(tǒng)一型號、是否都是統(tǒng)一的規(guī)格大小、是否都是通過同一個生產(chǎn)工藝手段制造出來的。此外，每批鋼絞絲的質(zhì)量要在60噸以內(nèi)，可以從任意一批鋼絞絲中進(jìn)行抽取，數(shù)量是3盤，對其進(jìn)行質(zhì)量以及捻距和力學(xué)的測試，看是否能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。還有就是關(guān)于錨具的試驗。錨具在進(jìn)行了驗收之后，就要對其進(jìn)行外觀的測試，如果外觀符合標(biāo)準(zhǔn)再進(jìn)行硬度的試驗，從合格的錨具中任意抽取5套錨具，對于需要有硬度要求的夾片進(jìn)行硬度的測試。在做完了以上的試驗工作后，還可以將用鋼絞絲和錨具組成的原件進(jìn)行靜載錨固定性能的試驗，試驗合格了以后才可以用在施工當(dāng)中。

2.3孔道的預(yù)留問題施工中的預(yù)應(yīng)力筋的孔道也是非常關(guān)鍵的內(nèi)容，孔道的大致形狀有直線形、曲線行、以及折線形三種形狀。對于孔道的直徑要比預(yù)應(yīng)力外筋的直徑大10~15厘米，孔的面積也要比預(yù)應(yīng)力筋的面積大出2倍。此外，預(yù)應(yīng)力的施工是一種后張法的施工，在施工時必須要做到在進(jìn)行混凝土澆筑前就預(yù)留出預(yù)應(yīng)力的孔道位置。根據(jù)設(shè)計的要求，必須采用由金屬波紋管制成的預(yù)留孔道。這種金屬的波紋管制成的方法主要是通過卷管機(jī)將冷軋鋼帶的壓波螺旋進(jìn)行咬合而成。波紋管的直徑也要與剛絞線的線束相配套。此外，在施工時波紋管一定要輕拿輕放，嚴(yán)禁通過在地上拖拉的方式進(jìn)行挪動，在對其進(jìn)行吊裝時也不能用一根繩子進(jìn)行捆扎起吊，這樣是不安全的，極容易使波紋管脫落。在對其進(jìn)行室外保管過程中，時間要控制好，不能過長，也不能直接堆放在地面上，要用防雨以及防曬的帆布進(jìn)行覆蓋。一般來說，波紋管的定位會直接影響到預(yù)應(yīng)力的張拉時孔道的摩擦阻力，因此要嚴(yán)格的加以控制才行。在安裝過程中，要避免波紋管出現(xiàn)晚期、開裂，還要小心電焊的燒傷。在波紋管定位好了以后，為了確?？椎拦酀{的順利，要在波紋管的曲線最高處開設(shè)灌漿的孔道。在波紋管的上開口處，要用形似嘴裝的弧形壓板進(jìn)行覆蓋還要用鐵絲扎緊。

2.4關(guān)于鋼絞線的安置問題在橋梁的后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)中對于鋼絞線的安置法一般使用先裝管后穿柬的鋼絞線先穿法。所以，在進(jìn)行波紋管的安裝工作時同時也要進(jìn)行鋼絞線的下料工作。下料的要求是要盡量選擇開闊平坦的地方，下料的地面上還應(yīng)鋪設(shè)方木和布條，這樣是為避免鋼絞線與地面接觸而產(chǎn)生銹漬，還要注意不能將鋼絞線放在混凝土上強(qiáng)硬的扯拉，這樣會使鋼絞線出現(xiàn)磨損。鋼絞線一般都有盤重較大、盤卷較小、彈力大的特點，所以，為了有效防止下料途中鋼絞線出現(xiàn)混亂彈出的現(xiàn)象，可以事先制作一個鐵籠，把鋼絞絲盤放在鐵籠中，然后再逐漸的從中抽取鋼絞絲。

2.5張力的施工工藝在進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力的施工過程中，張拉可以采用兩端對稱的方式，進(jìn)行張拉要分段進(jìn)行，要采用腹板后底板的方式。在進(jìn)行張拉時兩端也盡可能的同步進(jìn)行，因為每聯(lián)的張拉較長，在兩端可以使用無線的電話對講機(jī)進(jìn)行溝通，這樣以確保操作更加的協(xié)調(diào)規(guī)范。在具體的施工時，應(yīng)該每隔5MPa就對兩端的張拉進(jìn)行核對，以使張拉有效的控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。在張拉過程中因為千斤頂?shù)男谐滩蛔?，要進(jìn)行分級的張拉，每級張拉的伸長值也應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)，以便于進(jìn)行總的拉伸長度的計算。在達(dá)到了張拉規(guī)定的噸位后2分鐘，就要對伸長的值進(jìn)行核對。錨固時要先進(jìn)行錨固一端，再對另一端進(jìn)行錨固。如果錨固時的一端出現(xiàn)油壓降低的狀況，就要將壓力進(jìn)行補(bǔ)足后再進(jìn)行錨固工作。張拉結(jié)束以后，就要對斷絲以及滑絲的狀況進(jìn)行檢查，一般來說，斷絲滑絲的程度不能超過鋼絲總數(shù)目的0.5%，而且，一束鋼筋中的斷絲數(shù)量不能超過一絲，并不能出現(xiàn)同一側(cè)的斷絲狀況。

2.6壓漿過程中的施工工藝在橋梁預(yù)應(yīng)力施工過程中，進(jìn)行壓降施工時，預(yù)應(yīng)力的孔道應(yīng)該逐漸從孔道的最低點位置的壓漿孔進(jìn)行壓入，再由最高點的排氣孔和泌水孔進(jìn)行排出。一般，壓漿的順序也有一定的要求，順序一般是先對下層的孔道進(jìn)行壓注，然后再對上層的孔道進(jìn)行壓注。在壓注過程中，壓漿應(yīng)該緩慢均勻的進(jìn)行，并不能中途停止，還要將孔道所有的排氣孔按照順序依次進(jìn)行放開和關(guān)閉，這樣的做法是保證預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的排氣更加快速順暢。如果有比較集中相鄰的孔道，就要盡量采用連續(xù)壓漿的方式完成，如果不能連續(xù)壓漿，后壓漿的孔道就要事先用壓力水進(jìn)行沖刷，以便孔道變得通暢。在進(jìn)行壓漿過程中，在壓漿完成48小時內(nèi)，其結(jié)構(gòu)的溫度不能低于5攝氏度，如果氣溫一旦高于35攝氏度，則進(jìn)行壓漿的工作就要在夜間進(jìn)行。在壓漿過后一定要對壓漿的密實度進(jìn)行檢查，如果壓漿的密實程度不達(dá)標(biāo)要立即進(jìn)行處理，還要對附近管道的竄漿以及漏漿問題進(jìn)行檢查，如果一旦出現(xiàn)這些問題就要采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行修補(bǔ)，以免造成管道的堵塞。

3.結(jié)語

隨著我國橋梁建筑水平的不斷提高，這種應(yīng)用廣泛的后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)逐漸變得普及和高效，為我國的橋梁建筑施工增添了新力量。本文通過對后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工工藝的描述，表現(xiàn)了要想使該技術(shù)更好的應(yīng)用到施工當(dāng)中，就要做好施工前以及施工中各個環(huán)節(jié)的工作。相信如果做好這些工作，后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)將會得到更科學(xué)更完善的發(fā)展。

作者：李愛民單位：四平市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站