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1橋梁工程施工管理存在的問(wèn)題以及難點(diǎn)

道路橋梁施工工程的整體項(xiàng)目較為巨大，在施工管理方面極易出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。在目前的橋梁施工中由于施工難度不同，有些橋梁工程在進(jìn)度控制方面存在著一定問(wèn)題，無(wú)法按時(shí)完工的現(xiàn)象已經(jīng)較為普遍。我國(guó)的橋梁施工需要克服多種多樣的問(wèn)題，還有一些不確定因素對(duì)于橋梁施工也具有一定影響。在施工過(guò)程中資源的不合理配置以及施工整體質(zhì)量并不符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題依舊存在，這些問(wèn)題都嚴(yán)重阻礙著橋梁整體的施工質(zhì)量。橋梁質(zhì)量的保證可以說(shuō)是整個(gè)施工實(shí)施過(guò)程的核心所在，如果施工管理不達(dá)標(biāo)，監(jiān)管力量薄弱，那么將會(huì)浪費(fèi)眾多的人力、物力與財(cái)力，同時(shí)還會(huì)對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)造成不可估量的損失，甚至有時(shí)會(huì)影響到國(guó)家建設(shè)相關(guān)部門的整體公信度。因此，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)針對(duì)橋梁施工的難點(diǎn)與重點(diǎn)進(jìn)行剖析，保證橋梁整體的施工質(zhì)量。橋梁施工建設(shè)在管理方面的難點(diǎn)主要有：

1.1無(wú)法準(zhǔn)確地控制好工程施工的進(jìn)度目前，橋梁施工建設(shè)過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)延期完工的現(xiàn)象，即使有時(shí)在縮短工期的情況下依然會(huì)出現(xiàn)不能按時(shí)完工的問(wèn)題。我國(guó)橋梁施工的任務(wù)較為繁重，而且地質(zhì)等問(wèn)題較為復(fù)雜，這些都為當(dāng)前的橋梁施工管理造成一定的難度，因此很難在固定的工期內(nèi)合格地完成相應(yīng)的橋梁建設(shè)工程。

1.2資金無(wú)法得到合理的使用，浪費(fèi)現(xiàn)象難以控制資源的合理化配置是整個(gè)工程正常施工的保證，在施工階段要想真正地完成建設(shè)工程，務(wù)必要優(yōu)化建設(shè)材料的采集工作，以最低的成本換取合格的施工材料，由此才可能保證橋梁建設(shè)的收益。但是我國(guó)的橋梁工程在施工中很難做到資源的合理化配置，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)材料的浪費(fèi)，繼而增加了工程整體的成本，這也是施工管理中的一大難點(diǎn)。

1.3質(zhì)量監(jiān)管很難面面俱到我國(guó)的橋梁工程施工建設(shè)的數(shù)量與日俱增，這就為施工管理部門帶來(lái)了一定的難度與挑戰(zhàn)，管理者的任務(wù)也隨之加劇。管理內(nèi)容的不斷增多，管理者自身的管理素質(zhì)不達(dá)標(biāo)，二者形成鮮明的矛盾，從而使得橋梁施工在管理上無(wú)法面面俱到，很難實(shí)現(xiàn)符合標(biāo)準(zhǔn)化的施工監(jiān)管，導(dǎo)致偷工減料以及質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題產(chǎn)生。

1.4頻繁地變更橋梁施工設(shè)計(jì)，使得工程整體出現(xiàn)不穩(wěn)定的因素在橋梁建設(shè)施工時(shí)，經(jīng)常會(huì)面臨著各類復(fù)雜的問(wèn)題，相關(guān)的設(shè)計(jì)與管理者會(huì)根據(jù)相應(yīng)的問(wèn)題變更之前的設(shè)計(jì)，這樣在某種程度上很難滿足之前的設(shè)計(jì)理念，而且在變更設(shè)計(jì)時(shí)也會(huì)面臨著很大的困難與挑戰(zhàn)。由此就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)橋梁施工的過(guò)程中會(huì)存在著一定的不穩(wěn)定因素，使得整個(gè)工程的質(zhì)量得不到應(yīng)有的保障。

2應(yīng)對(duì)橋梁施工管理的難點(diǎn)應(yīng)采取的對(duì)策

2.1保證整體質(zhì)量，健全質(zhì)量責(zé)任體系橋梁建設(shè)要想真正地保證整體的質(zhì)量，就必須及時(shí)地建立起一套健全的、完善的橋梁建設(shè)責(zé)任體系，通過(guò)體系可以有效地對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行約束。在施工中如果發(fā)現(xiàn)不符合工程整體質(zhì)量的問(wèn)題，要對(duì)其實(shí)行責(zé)任問(wèn)責(zé)制，絕不縱容相應(yīng)問(wèn)題的產(chǎn)生，而且要按照固定的審查流程對(duì)其進(jìn)行合理合法的審查。在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，管理部門務(wù)必要對(duì)參與工程項(xiàng)目的建設(shè)人員制定崗位職責(zé)方案，以橋梁項(xiàng)目最高管理者為核心組成領(lǐng)導(dǎo)班子，以負(fù)責(zé)工程整體安全的負(fù)責(zé)人為主組成項(xiàng)目安全管理機(jī)構(gòu)，制定出科學(xué)的安全管理措施，而且還要在施工之前對(duì)整體施工的危險(xiǎn)指數(shù)做出合科學(xué)的評(píng)估。管理者要在施工過(guò)程中不時(shí)地提醒施工人員，要在完成工程的同時(shí)將安全生產(chǎn)放在第一位，嚴(yán)格地按照橋梁安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的建設(shè)與施工。

2.2在施工過(guò)程中，建立起管理激勵(lì)機(jī)制如何才能夠在標(biāo)準(zhǔn)的工期內(nèi)，保質(zhì)保量地完成橋梁建設(shè)工程，施工人員是最為關(guān)鍵的因素，施工的管理者一定要重視施工者的施工情況。要想提高施工進(jìn)度，保證施工整體質(zhì)量，管理者務(wù)必要提高施工人員的施工積極性，管理者可以創(chuàng)設(shè)一定的獎(jiǎng)罰制度。獎(jiǎng)勵(lì)制度可以對(duì)那些在施工過(guò)程中認(rèn)真工作、積極施工，能夠有效地、及時(shí)地完成相應(yīng)任務(wù)量的人員進(jìn)行嘉獎(jiǎng)，以此來(lái)鼓勵(lì)施工人員能夠向優(yōu)秀者學(xué)習(xí)，繼而提高自己的工作效率，按時(shí)完工。對(duì)于那些擅離職守，工作積極性不高，而且不按照規(guī)定進(jìn)行施工的人員進(jìn)行一定的懲罰，由此可以產(chǎn)生一定的威懾力，繼而保證橋梁整體施工的質(zhì)量。

2.3對(duì)橋梁施工建設(shè)實(shí)行全過(guò)程化管理對(duì)此，相關(guān)管理者要對(duì)每一階段的施工制定出相應(yīng)的工作計(jì)劃，結(jié)合實(shí)際的施工情況，決定施工的工序與施工的主要線路，將這些關(guān)鍵程序當(dāng)作整個(gè)工程中的重點(diǎn)工程，重點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行施工。除此之外，應(yīng)當(dāng)在橋梁建設(shè)過(guò)程中設(shè)立施工實(shí)驗(yàn)室，配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備與專業(yè)實(shí)驗(yàn)人員，通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出相關(guān)數(shù)據(jù)從而更好地完成橋梁的施工工程。最后，要想從整體上保證橋梁的質(zhì)量還可以充分地發(fā)揮出工程驗(yàn)收監(jiān)理部門自身的能力，對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收，保證橋梁的整體質(zhì)量。

3結(jié)語(yǔ)

我國(guó)未來(lái)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將會(huì)越來(lái)越快，這就對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的整體要求變得越來(lái)越高，我國(guó)的道路橋梁將會(huì)有著十分重要的社會(huì)價(jià)值與經(jīng)濟(jì)意義。由此可以看出，相關(guān)部門務(wù)必要高度重視橋梁整體的施工與管理，創(chuàng)新管理理念，提高管理質(zhì)量與管理水平，切實(shí)地解決橋梁施工時(shí)的難點(diǎn)。在管理中應(yīng)當(dāng)推動(dòng)橋梁建設(shè)中的資源配置與合理化應(yīng)用，真正做到以質(zhì)量為施工核心，以提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平為建設(shè)目的，以促進(jìn)可持續(xù)性發(fā)展為最終目標(biāo)，積極主動(dòng)地解決橋梁施工建設(shè)過(guò)程中的各項(xiàng)問(wèn)題，從而卓有成效地推動(dòng)橋梁項(xiàng)目建設(shè)工程的發(fā)展，保證橋梁工程能夠順利竣工，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展提供較為可靠的物質(zhì)基礎(chǔ)與經(jīng)濟(jì)保障。

作者：湛常洪單位：重慶對(duì)外建設(shè)（集團(tuán)）有限公司