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裝配技術(shù)汽車制造論文

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裝配技術(shù)汽車制造論文

一、高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)人才培養(yǎng)的定位及培養(yǎng)目標(biāo)

注意加強(qiáng)“雙師”結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè),以確保高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)的專業(yè)教學(xué)能力;注意專業(yè)課程體系和教學(xué)模式的建設(shè),有效利用校內(nèi)、外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行人才培養(yǎng),通過“校企結(jié)合”的方式,讓學(xué)生真正到企業(yè)中實(shí)習(xí),以提高學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力。對(duì)于高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的制定,首先應(yīng)結(jié)合汽車相關(guān)企業(yè)的崗位就業(yè)現(xiàn)狀,制定與之對(duì)應(yīng)的專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo);然后通過搜集資料和對(duì)相關(guān)汽車企業(yè)的調(diào)研,了解相關(guān)汽車企業(yè)對(duì)人才的具體需求,即了解其對(duì)相關(guān)工種的需求量。如上所列的工種,裝配工對(duì)于企業(yè)來說很容易招聘到,且人才來源廣泛。對(duì)于企業(yè)來說,生產(chǎn)管理人才、專業(yè)技術(shù)人才是最缺乏的人才。生產(chǎn)管理人才,需要有一定的生產(chǎn)管理知識(shí)和能力,而專業(yè)技術(shù)人才,也是需要掌握一定的專業(yè)能力。對(duì)這些人才的能力要求比較高,直接從社會(huì)上招聘有一定困難的,因?yàn)槠胀ㄉ鐣?huì)招聘到的人才多數(shù)都缺少經(jīng)驗(yàn),沒有能力勝任這樣的崗位。這就需要在一些有相應(yīng)工作經(jīng)驗(yàn),具有相應(yīng)工作能力的“校企結(jié)合”的學(xué)校進(jìn)行招聘。這樣的人才進(jìn)入企業(yè)后很容易熟悉工作,由于能力較強(qiáng),發(fā)展?jié)摿ψ匀槐韧葘W(xué)歷的學(xué)生大一些,這正是企業(yè)所需要的。因此,企業(yè)所重視的并且需要的是具有一定能力的人才。

二、高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是建立在崗位能力分析的基礎(chǔ)之上,通過專業(yè)課程教學(xué)與校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)來實(shí)現(xiàn)的。主要包括基礎(chǔ)課程的教學(xué),核心課程的教學(xué),校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)訓(xùn)四個(gè)環(huán)節(jié)[4]?;A(chǔ)課程主要包括:汽車機(jī)械基礎(chǔ);工程制圖;汽車電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)。核心課程包括:汽車裝配工藝;汽車制造技術(shù);汽車性能檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備汽車構(gòu)造與使用;汽車構(gòu)造與檢修;汽車總裝技術(shù)。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)課程包括:鉗工實(shí)訓(xùn);車工實(shí)訓(xùn);機(jī)械加工實(shí)訓(xùn);汽車裝調(diào)基本技能實(shí)訓(xùn)。校外實(shí)訓(xùn)課程包括:汽車底盤裝調(diào)實(shí)訓(xùn);汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)實(shí)訓(xùn);整車維修與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn);汽車總裝訓(xùn)練等。

三、高職《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)人才主要培養(yǎng)項(xiàng)目簡(jiǎn)介

1)汽車總成及分總成裝配、調(diào)試與檢測(cè):利用掌握的汽車裝配基本知識(shí),運(yùn)用汽車裝配的基本技能(螺栓螺母拆裝能力、線束插接能力、膠管聯(lián)接能力、安裝膠堵能力、打自攻釘能力等),按工藝文件要求,進(jìn)行一次內(nèi)飾裝調(diào)(線束、頂棚、空調(diào)總成、儀表板)、底盤裝調(diào)(燃油箱、燃油管與制動(dòng)管的裝配;前橋分裝與裝配;動(dòng)力總成分裝與裝配;后橋分裝與裝配;擋泥板、排氣管裝配;車輪裝配)、二次內(nèi)飾裝調(diào)(安全帶;座椅;扶手、門護(hù)板、護(hù)板、車門保護(hù)墊、裝飾蓋;安全氣囊;副儀表板;點(diǎn)煙器;繼電器蓋板;收放機(jī);蓄電池;保險(xiǎn)杠;空氣濾淸器;制動(dòng)液、制冷劑、防凍液、洗滌液加注;前、后組合燈具裝配、車門裝調(diào))、整車檢測(cè)與調(diào)整(整車綜合電氣系統(tǒng)檢查;車輪定位參數(shù)檢測(cè)與調(diào)整;前照燈的檢測(cè)與調(diào)整;制動(dòng)與側(cè)滑性),完成汽車整車裝配,合格下線。2)汽車整車檢測(cè):汽車進(jìn)線;外觀檢查及前輪定位工位檢查、測(cè)量、分析、判斷、調(diào)試并記錄檢測(cè)結(jié)果;制動(dòng)工位檢測(cè)、分析、判斷、調(diào)試并記錄檢測(cè)結(jié)果;底盤測(cè)功工位檢測(cè)、分析、判斷、模擬道路試驗(yàn)并記錄檢測(cè)結(jié)果;需要去維修車間維修或調(diào)試的項(xiàng)目駛往維修車間,合格駛往停車場(chǎng)。3)汽車車身沖壓:汽車覆蓋件沖壓過程:卷料入庫,開卷,成型,修邊沖孔,翻邊,整形,檢驗(yàn),裝箱入庫;汽車車架縱梁沖壓過程:沖裁落料,成型,檢驗(yàn);汽車車架橫梁沖壓過程:剪切下料,修邊沖孔,壓彎成型。4)汽車車身焊接:使用熔化焊、壓力焊和釬焊等焊接方法,將沖壓零件在前結(jié)構(gòu)線焊接成發(fā)動(dòng)機(jī)艙總成,進(jìn)入下部線焊接成白車身下部總成,進(jìn)入車身主焊線;主焊分裝線焊接成頂蓋、圍板總成,也進(jìn)入車身主焊線;在車身主焊線上,焊接成白車身骨架總成;在調(diào)整線上,焊接成白車身總成。5)汽車車身涂裝:白車身前處理,電泳,烘烤,PVC,中涂,烘烤,底色漆,晾干,清漆,烘烤,修飾。6)生產(chǎn)計(jì)劃編制:根據(jù)公司產(chǎn)品庫存情況及成品銷售發(fā)貨趨勢(shì)、各成品庫存上、下限結(jié)構(gòu),初步確需排產(chǎn)的生產(chǎn)品種及數(shù)量;了解公司目前所庫存的原料及包裝材料的狀態(tài)是否為完全可用狀態(tài),確定可生產(chǎn)的品種及數(shù)量;車間設(shè)備運(yùn)行狀況及人力配置是否可以滿足生產(chǎn)需求;結(jié)合市場(chǎng)部、銷售部信息及生產(chǎn)建議;各生產(chǎn)車間《標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能表》。7)設(shè)備管理:對(duì)新購設(shè)備組織相關(guān)部門驗(yàn)收,填寫驗(yàn)收?qǐng)?bào)告單,入庫;建立設(shè)備臺(tái)帳;制定設(shè)備維修計(jì)劃;編制年度設(shè)備維修檢驗(yàn)更新改造計(jì)劃和月度設(shè)備購置計(jì)劃。

四、結(jié)語

掌握《汽車制造與裝配技術(shù)》專業(yè)相關(guān)的理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)能力,具有良好的道德修養(yǎng)和勇于創(chuàng)新的精神,成為現(xiàn)代社會(huì)需要的高技能型人才。

作者:鄒玉清單位:吉林電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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