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借調(diào)申請書

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借調(diào)申請書

借調(diào)申請書范文第1篇

2007年3月26日,“863”計劃了2007年度專題課題申請指南?!?63”計劃專題課題申請統(tǒng)一通過“國家科技計劃項目申報中心”(網(wǎng)址program.most.省略/)進(jìn)行網(wǎng)上集中申報。為便于科技人員申請“863”計劃項目(課題),“863”計劃聯(lián)合辦公室對“863”計劃申請的共性要求進(jìn)行了整理,形成了《“十一五”國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(“863”計劃)申請指南》,對申請者須知、申請與受理要求、申請書撰寫等內(nèi)容進(jìn)行說明。

“十一五”期間,“863”計劃將繼續(xù)堅持戰(zhàn)略性、前沿性和前瞻性,以增強(qiáng)我國在關(guān)鍵高技術(shù)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力為宗旨,重點研究開發(fā)《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006―2020年)》確定的前沿技術(shù)和部分重點領(lǐng)域中的重大任務(wù),并積極開展前沿技術(shù)的集成和應(yīng)用示范,培育新興產(chǎn)業(yè)生長點,發(fā)揮高技術(shù)引領(lǐng)未來發(fā)展的先導(dǎo)作用。

“十一五”期間,“863”計劃將以信息技術(shù)、生物和醫(yī)藥技術(shù)、新材料技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)、先進(jìn)能源技術(shù)、資源環(huán)境技術(shù)、海洋技術(shù)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)、現(xiàn)代交通技術(shù)和地球觀測與導(dǎo)航技術(shù)等關(guān)鍵高技術(shù)領(lǐng)域為重點,按照專題和項目兩種方式,組織開展對技術(shù)的研究開發(fā)。“十一五”期間,“863”計劃將在上述高技術(shù)領(lǐng)域安排38個專題和一批重大、重點項目。

專題是將探索性強(qiáng)、代表世界高技術(shù)發(fā)展方向、對國家未來新興產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展具有引領(lǐng)作用,并有望獲得原始性創(chuàng)新成果的前沿技術(shù)作為研究開發(fā)任務(wù),以增強(qiáng)原始性創(chuàng)新能力和獲取自主知識產(chǎn)權(quán)為目標(biāo),支持科研人員在確定的前沿技術(shù)方向,進(jìn)行新概念、新方法,以及概念模型和原理樣機(jī)的探索研究。鼓勵科研人員開展探索性強(qiáng)、風(fēng)險較大,但研究思路科學(xué)合理性、具有鮮明的創(chuàng)新性的研究,激發(fā)科研人員的首創(chuàng)精神。專題每年定期公開課題指南,通過同行評議和評審的方式,擇優(yōu)確定課題責(zé)任人和依托單位,立項結(jié)果向社會公開,接受全社會監(jiān)督。

項目是將集成性強(qiáng)、有望形成未來戰(zhàn)略產(chǎn)品和技術(shù)系統(tǒng)、可以進(jìn)行應(yīng)用示范、有利于產(chǎn)業(yè)技術(shù)更新?lián)Q代,并具備較好的人才隊伍和研究開發(fā)基礎(chǔ)的前沿技術(shù)作為研究開發(fā)任務(wù),以增強(qiáng)集成創(chuàng)新能力和形成戰(zhàn)略產(chǎn)品原型或技術(shù)系統(tǒng)為目標(biāo),以國家戰(zhàn)略需求為背景,進(jìn)行組織實施。項目遵循“成熟一個、啟動一個,成熟一批、啟動一批”的原則,分次分批啟動。項目任務(wù)通過不定期公開指南、招標(biāo)(邀標(biāo))、定向指南、定向委托等方式落實。

本申請指南適用于公開和定向指南的專題和項目課題申請。

申請程序

1.了解申請信息

“863”計劃課題和項目申請采取網(wǎng)上申報方式,申報通過“國家科技計劃項目申報中心”(以下簡稱“申報系統(tǒng)”,訪問網(wǎng)址program.most.省略/)進(jìn)行。

擬申請“863”計劃課題或項目的研究人員在申請之前,首先需要認(rèn)真閱讀“863”計劃管理辦法、相關(guān)規(guī)定和與申請工作有關(guān)的通告、通知,從而了解“863”計劃的性質(zhì)、申請資格要求等事項。

擬申請者可登陸科技部網(wǎng)站(most.省略/)或“863”計劃網(wǎng)站(省略.cn/)查閱有關(guān)辦法、規(guī)定和申請指南信息。

2.申請單位注冊

申請者的依托單位和協(xié)作單位均需在“申報系統(tǒng)”中進(jìn)行注冊。注冊成功后,依托單位對課題申請者授予申報用戶權(quán)限。鑒于注冊需要一定時間,申請者的依托單位和協(xié)作單位應(yīng)提前在網(wǎng)上進(jìn)行注冊。

3.撰寫申請書

申請者在確定本人符合“863”計劃課題/項目的申請資格后,應(yīng)進(jìn)一步閱讀本年度的專題課題或項目申請指南,選擇合適的技術(shù)領(lǐng)域、專題/項目和研究方向,確定申請的研究課題名稱,在申報系統(tǒng)中進(jìn)行申請書的撰寫。

4.依托單位審核申請書

申請書撰寫完畢,依托單位須對申請書的真實性等進(jìn)行審核,并在受理期限內(nèi)通過網(wǎng)絡(luò)提交國家科技計劃項目申報中心。

申請者資格

1.申請者的構(gòu)成

自然人或法人可以申請“863”計劃課題或項目,其中自然人只能申請專題課題,法人可以申請專題課題、項目課題或重點項目。

申請者的主體由申請負(fù)責(zé)人和依托單位(或項目牽頭申請單位)構(gòu)成。自然人必須有依托單位。法人是當(dāng)然的課題依托單位(或項目牽頭申請單位),且須指定一名自然人擔(dān)任申請負(fù)責(zé)人。每個課題(項目)申請只能有一個申請負(fù)責(zé)人和一個依托單位(或項目牽頭申請單位)。

申請負(fù)責(zé)人首先應(yīng)是組織課題(項目)申請和正式提出課題(項目)申請的負(fù)責(zé)人,同時在該課題(項目)批準(zhǔn)后的實施過程中,是該課題(項目)的實際負(fù)責(zé)人,應(yīng)保證有足夠的時間和精力從事申請課題(項目)的研究。

2.申請負(fù)責(zé)人(中國大陸公民)應(yīng)符合的基本條件

(1)具有中華人民共和國國籍;

(2)年齡在55歲(含)以下(按指南之日計算);

(3)具有高級職稱或已獲得博士學(xué)位;

(4)每年(含跨年度連續(xù))離職或出國的時間不超過6個月;

(5)過去三年內(nèi)在申請和承擔(dān)國家科技計劃項目中沒有不良信用記錄。

3.申請負(fù)責(zé)人(港澳臺或海外華人)應(yīng)符合的基本條件

對于港澳臺的科技人員,在滿足上述(2)~(5)項條件的情況下,只要有正式的合作協(xié)議或受聘于課題依托單位,合作期或聘任期覆蓋課題的執(zhí)行期,且每年在課題依托單位工作時間不少于6個月的,即可向“863”計劃提出課題(項目)申請,并由課題依托單位出具相關(guān)證明材料。

對于海外華人科技人員,包括取得外國國籍和永久居留權(quán)的,在滿足上述(2)~(5)項條件的情況下,只要正式受聘于課題依托單位,且聘任期覆蓋課題的執(zhí)行期,每年在課題依托單位工作時間不少于6個月的,即可向“863”計劃提出課題(項目)申請,并由課題依托單位出具相關(guān)證明材料。

4.依托單位應(yīng)符合的基本條件

在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊一年以上的企事業(yè)法人單位,包括:大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)等事業(yè)法人;中方控股的企業(yè)法人。

5.申請者回避規(guī)定

科技部及所屬事業(yè)單位借調(diào)的與“863”計劃相關(guān)的人員不能申請或參加申請。

限項申請規(guī)定

為保證科研人員能夠高質(zhì)量地開展研究工作,國家科技計劃實行限制申請及承擔(dān)課題數(shù)量規(guī)定。每個課題負(fù)責(zé)人同期只能主持一項國家主要科技計劃(包括“863”計劃、“973”計劃、支撐計劃等)課題,作為主要參加人員同期參與承擔(dān)的國家主要科技計劃課題數(shù)(含負(fù)責(zé)主持的課題數(shù))不得超過兩項。申請者應(yīng)按照上述要求進(jìn)行申請,且在同一批的申請指南中只能申請1項“863”計劃課題或項目。

申請者的責(zé)任與義務(wù)

1.申請負(fù)責(zé)人的責(zé)任和義務(wù)

申請負(fù)責(zé)人要按照課題(項目)申請指南的要求,認(rèn)真撰寫申請書,要保證所有提交申請材料的真實性。申請者在申請課題(項目)時,應(yīng)堅持誠信原則,不得弄虛作假,違背科學(xué)道德;不得將已經(jīng)通過其他經(jīng)費支持獲得研究結(jié)果的課題、重復(fù)進(jìn)行研究的課題,以及研究內(nèi)容相同或者近似的課題等向“863”計劃再次進(jìn)行申請。對于故意在課題(項目)申請中提供虛假資料和信息的,一經(jīng)查實,將被記入信用檔案,并在三年內(nèi)不受理其提交的任何課題申請。

2.依托單位的責(zé)任和義務(wù)

依托單位須具備開展“863”計劃課題研究所必要的條件,并應(yīng)設(shè)有專門的科研管理機(jī)構(gòu),建立健全的管理制度;依托單位需要按照要求在課題申請書受理截止前的規(guī)定時間內(nèi)向“國家科技計劃項目申報中心”進(jìn)行注冊。沒有核準(zhǔn)注冊的單位的課題申請將不予受理。依托單位負(fù)責(zé)認(rèn)真審核申請書內(nèi)容的真實性和經(jīng)費預(yù)算的合理性,承諾在人員和條件上給予保障;并按照規(guī)定的受理時間和要求通過網(wǎng)上報送申請書。

申請與受理要求

1.專題

專題下設(shè)課題。專題課題分為兩類,一類是探索導(dǎo)向類課題,申請者可以根據(jù)課題申請指南,提出具體課題名稱、研究內(nèi)容和研究目標(biāo);一類是目標(biāo)導(dǎo)向類課題,申請者應(yīng)按照課題申請指南要求的課題研究內(nèi)容、目標(biāo)和指標(biāo),提出具體課題名稱和實現(xiàn)的技術(shù)路線。申請者可以根據(jù)課題申請指南確定的技術(shù)方向,結(jié)合自身的科研基礎(chǔ)和條件,填寫專題課題申請書進(jìn)行申請。

專題課題的申請者可以是自然人或法人。自然人必須有依托單位。法人是當(dāng)然的課題依托單位,且須指定一名自然人擔(dān)任課題申請負(fù)責(zé)人。每個課題申請只能有一個申請負(fù)責(zé)人和一個依托單位。對于自然人申請者首先應(yīng)是組織課題申請和正式提出課題申請的負(fù)責(zé)人,同時在該課題批準(zhǔn)后的實施過程中,是該課題的實際負(fù)責(zé)人,應(yīng)保證有足夠的時間和精力從事申請課題的研究。課題可以有協(xié)作單位,但協(xié)作單位數(shù)量不能超過3家。

探索導(dǎo)向類課題的支持強(qiáng)度為100萬元以下,目標(biāo)導(dǎo)向類課題的支持強(qiáng)度為500萬元以下,申請者提出的申請經(jīng)費不得高于指南規(guī)定的經(jīng)費限額,否則將不予受理。專題課題的支持年限不超過5年。

2.重大項目

重大項目一般下設(shè)課題。重大項目任務(wù)通過定向委托、公開指南、招標(biāo)(邀標(biāo))、定向指南等方式落實。對于以指南方式落實的課題,申請者填寫項目課題申請書進(jìn)行申請。申請者應(yīng)按照項目課題申請指南要求的課題研究內(nèi)容、目標(biāo)和指標(biāo),提出具體課題名稱和實現(xiàn)的技術(shù)路線。

項目課題必須由法人申請。法人是當(dāng)然的課題依托單位,且須指定一名自然人擔(dān)任申請負(fù)責(zé)人。課題可以有協(xié)作單位,但協(xié)作單位數(shù)量不能超過5家。

申請者提出的申請經(jīng)費不得高于指南規(guī)定的經(jīng)費限額,并應(yīng)按照指南的要求提供相應(yīng)的配套經(jīng)費,否則不予受理。項目課題的支持年限一般為2~5年。

3.重點項目

重點項目一般下設(shè)課題。重點項目任務(wù)通過公開指南、招標(biāo)(邀標(biāo))、定向指南等方式落實。重點項目的申請原則上只針對項目整體進(jìn)行,不接受針對項目部分研究內(nèi)容的申請,申請者填寫重點項目申請書進(jìn)行申請。申請者應(yīng)按照重點項目申請指南提出的項目名稱、研究內(nèi)容、目標(biāo)和指標(biāo),提出項目的實施方案和下設(shè)課題安排。重點項目經(jīng)評審立項后,項目下設(shè)的課題自動立項。

對于參照重大項目管理的重點項目,項目課題申請指南而非項目申請指南。申請者應(yīng)填寫項目課題申請書進(jìn)行申請,有關(guān)申請要求參照重大項目的課題申請。

重點項目必須由法人提出申請,項目申請單位可以是一家,也可以是多家單位的組合(但不得超過10家),申請單位需提出項目的技術(shù)路線、實施方案及課題分解情況。項目申請單位超過一家時,應(yīng)確定項目牽頭申請單位和項目召集人,項目召集人是當(dāng)然的申請負(fù)責(zé)人。

申請者提出的申請經(jīng)費不得高于指南規(guī)定的經(jīng)費控制額,并應(yīng)按照指南的要求提供相應(yīng)的配套經(jīng)費,否則不予受理。重點項目的支持年限一般為2~5年。

申請書撰寫要求

“863”計劃課題(項目)申請采取網(wǎng)上集中申報,申請書格式類型包括專題課題申請書、項目課題申請書和重點項目申請書。每年使用的最新版本申請書可從科技部網(wǎng)站的申報系統(tǒng)中下載。

申請者登錄申報系統(tǒng),點擊進(jìn)入“863”計劃申報界面,根據(jù)申請課題(項目)的類型選擇申請書進(jìn)行在線填寫,也可先下載申請書模板離線填寫,再逐項填寫至申報系統(tǒng)中。

申請書的內(nèi)容主要包括基本信息、主要人員情況、課題(項目)情況、協(xié)作單位(聯(lián)合申請單位)情況、附件、審核意見和聲明等幾部分。其中重點項目申請書還需填寫項目實施方案(包括項目任務(wù)分解情況、項目下設(shè)各課題的目標(biāo)和研究內(nèi)容等)。

申請者應(yīng)按照申請書中的填寫說明和申報系統(tǒng)的提示進(jìn)行填寫。申請者在填寫預(yù)算申請書時,應(yīng)與課題(項目)申請書中填寫的各項信息保持一致。申請書附件中的相關(guān)材料需要以電子文檔方式進(jìn)行上傳,上傳的具體格式和要求詳見申報系統(tǒng)中的“863”計劃申報用戶手冊。

借調(diào)申請書范文第2篇

小學(xué)新教師轉(zhuǎn)正申請書范文(一)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我于XXXX年X月通過招考分配到XX鄉(xiāng)XX完小工作。一年來,在校領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心支持下,我成功地實現(xiàn)了從學(xué)生到老師的轉(zhuǎn)變,工作得到了實踐鍛煉,思想認(rèn)識有了極大的提高。

一、教學(xué)方面:我來到學(xué)校后迅速熟悉常規(guī)教學(xué)方式、方法,對備課、上課、作業(yè)布置安排等常規(guī)工作進(jìn)行了認(rèn)真的實踐,并在實踐之中注意查缺補(bǔ)漏,遇到自己無法解決的教學(xué)問題就積極向同事們請教,努力做到課前準(zhǔn)備好、課中講解透、課后督促檢查嚴(yán)。課堂上力求貼近學(xué)生生活,最大限度地運用自己的所學(xué)知識,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。課后積極和同事們探討教學(xué)中遇到的問題,努力尋找解決方法,使自己的教學(xué)能力得到不斷的進(jìn)步和提高。

二、個人素養(yǎng)方面:教書之余,我自覺學(xué)習(xí)與教育相關(guān)的知識,自己購買了《教育學(xué)》、《心理學(xué)》、《小學(xué)青年教師》、《教育報(小學(xué)版)》等相關(guān)書籍認(rèn)真學(xué)習(xí)。同時注意適量閱讀世界名著、科普書籍、歷史讀物等,以拓寬自己的知識面,提高個人的文化知識素養(yǎng)。

三、生活方面:在生活上,我嚴(yán)格要求自己,注意自己的一言一行,謹(jǐn)遵正人先正己的古訓(xùn),時刻提醒自己,重視為人師表的職業(yè)形象,自己能做的事自己做,盡量不給學(xué)校添麻煩,努力保持正派的工作作風(fēng),與校領(lǐng)導(dǎo)和同事們和睦相處,講團(tuán)結(jié)、講正氣,日常注意關(guān)心學(xué)生的冷暖,用愛心構(gòu)筑與學(xué)生們、同事們的橋梁和紐帶,努力和每一個學(xué)生、每一位老師都成為好朋友。

經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和實踐,現(xiàn)在我已經(jīng)基本能夠做好班主任的相關(guān)工作,在試用即將滿期之際,我鄭重地向上級領(lǐng)導(dǎo)提出我的轉(zhuǎn)正申請,請領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)為盼!

此致

敬禮

申請人:

申請期:xx年x月x日

小學(xué)新教師轉(zhuǎn)正申請書范文(二)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我于XX年9月通過招考分配到xx鎮(zhèn)中心學(xué)校工作,之后被借調(diào)到xx縣第二中學(xué)工作,在校領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心支持下,我成功地實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)變,工作得到了實踐鍛煉,思想認(rèn)識有了極大的提高。感悟到了師德師風(fēng)的重要,體會到了做教師的滋味,懂得了教師的責(zé)任,同時不管是學(xué)習(xí)能力、教學(xué)能力,還是專業(yè)水平都得到較明顯的提升。在服務(wù)期滿之際,特向領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請,并對我三年來的情況匯報如下:

一、教學(xué)方面

我來到學(xué)校后迅速熟悉常規(guī)教學(xué)方式、方法,精心備課、上課、作業(yè)布置批改等常規(guī)工作進(jìn)行了認(rèn)真的實踐,并在實踐之中注意查缺補(bǔ)漏,遇到自己無法解決的教學(xué)問題就積極向同事們請教,努力做到課前準(zhǔn)備好、課中講解透徹、課后督促檢查嚴(yán)。課堂上力求貼近學(xué)生生活,最大限度地運用自己的所學(xué)知識,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。課后積極和同事們探討教學(xué)中遇到的問題,努力尋找解決方法,使自己的教學(xué)能力得到不斷的進(jìn)步和提高。我認(rèn)為教師要多讀書多聽課,要掌握教學(xué)設(shè)計、教學(xué)評價、說課和寫好。同時,我還通過反思來加快自己成長,并能從自我評價、他人評價、學(xué)生評價中進(jìn)行自我反思,不斷、積累自己在教學(xué)過程中的所得、所思、所感,使自己不斷的成長。

二、個人素養(yǎng)方面:

教書之余,我自覺學(xué)習(xí)與教育相關(guān)的知識,博覽群書以拓寬自己的知識面,提高個人的文化知識素養(yǎng)。作為一名教師,肩負(fù)著時代的重任和祖國的重托,我深切地認(rèn)識到,提高政治思想覺悟,是開展好教育工作的基本前提。工作中,嚴(yán)格遵守學(xué)校各項規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)同事,及時完成學(xué)校布置的各項任務(wù);勤能補(bǔ)拙,尤其是新教師更要勤奮學(xué)習(xí),自覺修養(yǎng),腳踏實地,奮發(fā)圖強(qiáng),樹立遠(yuǎn)大理想,努力實現(xiàn)奮斗目標(biāo)。

三、生活方面:

在生活上,以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,謹(jǐn)遵正人先正己的古訓(xùn),時刻提醒自己,重視為人師表的職業(yè)形象,自己能做的事自己做,盡量不給學(xué)校添麻煩,努力保持正派的工作作風(fēng),與校領(lǐng)導(dǎo)和同事們和睦相處。熱愛教育、熱愛學(xué)校、熱愛學(xué)生,為把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的教師而不懈努力。

經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)實踐和鍛煉,我已能做好教育教學(xué)的相關(guān)工作,在此之際,我鄭重地向上級領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請,請領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)為盼!

此致

敬禮

申請人:

申請期:xx年x月x日

小學(xué)新教師轉(zhuǎn)正申請書范文(三)

尊敬的臨武縣教育局領(lǐng)導(dǎo):

您好!非常感謝您在百忙之中翻看我的工作總結(jié)。我于20xx年8月通過教師招聘考試的方式進(jìn)入教師隊伍,被分配到東山小學(xué)工作,在校領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心支持下,工作得到了實踐鍛煉,思想認(rèn)識有了極大的提高,我成功地實現(xiàn)了角色的轉(zhuǎn)變。感悟到了師德師風(fēng)的重要,體會到了做教師的滋味,懂得了教師的責(zé)任,同時不管是學(xué)習(xí)能力、教學(xué)能力,還是專業(yè)水平都得到較明顯的提升。在試用期滿之際,特向領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請,并對我一年來的情況匯報如下: 作為一名新教師,從走上講臺的第一天開始,我就立下志愿:一定要全心全意、竭盡全力地把我的學(xué)生教好,于是無論多么忙,我都會經(jīng)常擠出時間去聽本校年長有經(jīng)驗教師的課,去聽優(yōu)秀教師觀摩課及講座,并且積極參加新教師培訓(xùn),從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗。

在實際工作中,我?guī)б荒昙壍恼Z文兼班主任,由于學(xué)生剛進(jìn)入小學(xué)階段,基礎(chǔ)比較薄弱, 針對這一特殊性,在教學(xué)過程中,對于后進(jìn)生,就需要給予特殊的照顧,首先是課堂上多提問,多巡視,多輔導(dǎo)。然后是在課堂上對他們的點滴進(jìn)步給予大力的表揚,課后多找他們談心,使他們懂得老師沒有把他們看扁,樹立起他們的信心和激發(fā)他們學(xué)習(xí)的興趣。最后是發(fā)動班上的一些優(yōu)生自愿當(dāng)后進(jìn)生們的輔導(dǎo)老師,這樣不僅使優(yōu)生的信心大增,學(xué)習(xí)更有勁,而且使后進(jìn)生的成績也能有所提高,不失為兩全其美。在學(xué)期末的一次家長面訪中,很多家長都表明自己平時很忙,無暇顧及孩子的學(xué)習(xí),有的甚至連孩子作業(yè)做完了沒有都不知道問一下,這就使得很多孩子根本沒有把老師布置的家庭作業(yè)放在心上,結(jié)果就導(dǎo)致第二天老師上課很辛苦。那我就利用課余時間多和家長聯(lián)系溝通。當(dāng)然,有些家長還是比較重視孩子的家庭教育,對老師布置的家庭作業(yè)也很配合,能夠幫助孩子一起完成。經(jīng)過一學(xué)年的努力,孩子們都取得了很大的進(jìn)步,真是感到很欣慰!

教師自身形象素質(zhì)的提高是獲得學(xué)生欽佩和信賴的關(guān)鍵, 孔子早在兩千年前就說過:其身正,不令而行;其身不正,雖令不從。因此我努力做到以下兩點:

1、好學(xué)上進(jìn),不辜負(fù)學(xué)生

教好書是育好人的前提。我深入鉆研教材,每天認(rèn)真?zhèn)湔n,寫好每一節(jié)課的教后記,并且在學(xué)校網(wǎng)站上和學(xué)校內(nèi)刊上發(fā)表文章,受到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的好評。我認(rèn)為,作為一名新世紀(jì)的教師就應(yīng)該不斷地給自己充電,努力讓學(xué)生喜歡上課,喜歡學(xué)習(xí)。另外,作為副班主任,我努力協(xié)助班主任作好班級工作,在教會學(xué)生知識的同時,教給他們怎樣做人,怎樣做一個好學(xué)生。

2、尊重學(xué)生,不遠(yuǎn)離學(xué)生。

俗話說:嚴(yán)是愛,松是害,不教不管會變壞。我努力做到真心愛護(hù)學(xué)生,嚴(yán)格要求他們,但是是在充分尊重學(xué)生的基礎(chǔ)上嚴(yán)格要求的。

一年學(xué)校生活的點點滴滴,頓涌心頭,真是一言難盡,我真的很感謝那些純真的孩子們,一句話說的好:抱著感恩之心生活。那么我,抱著對學(xué)生的感激之心去工作,感到很充實和幸福,因為有了他們,我的生存也更加有了意義,有了他們,我才發(fā)現(xiàn)了自己的價值!是他們,讓我有機(jī)會在三尺講臺這方神圣天地實現(xiàn)自我價值!為了他們,我會不斷的努力,不斷的提高,讓自己做得更好!

經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)實踐和鍛煉,我已能做好教育教學(xué)的相關(guān)工作,在此之際,我鄭重地向上級領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請,請領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)為盼!

此致

敬禮

借調(diào)申請書范文第3篇

國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域“節(jié)能與新能源汽車”重大項目已啟動,按照該項目實施方案計劃安排,編寫完成國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域“節(jié)能與新能源汽車”重大項目2008年度第一批課題申請指南。

本指南共分關(guān)鍵零部件技術(shù)、動力系統(tǒng)平臺和新型整車技術(shù)、檢測與示范考核三類課題,設(shè)置20個研究方向56個課題,863計劃經(jīng)費41300萬元。

二、指南內(nèi)容

第一類:關(guān)鍵零部件技術(shù)

研究方向1.鋰離子動力電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究

主要研究內(nèi)容:研制開發(fā)高功率型和高能量型鋰離子動力蓄電池及蓄電池系統(tǒng),開展產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計、規(guī)模生產(chǎn)工藝、一致性控制與成本控制技術(shù)研究,重點對動力蓄電池系統(tǒng)的可靠性、耐久性和環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行試驗考核。

研究鋰離子動力蓄電池管理系統(tǒng)技術(shù)。主要包括:SOC估算方法與動態(tài)估算精度研究,故障診斷模式研究,管理模塊軟硬件開發(fā),系統(tǒng)可靠性、電磁兼容性優(yōu)化設(shè)計與試驗考核。

研究鋰離子動力蓄電池正負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)。主要包括:材料的安全性,材料摻雜改性和表面修飾技術(shù),材料制備工藝技術(shù),規(guī)模生產(chǎn)及成本控制技術(shù)研究。

研究鋰離子動力蓄電池隔膜產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)。主要包括:隔膜抗拉強(qiáng)度、耐氧化性能和質(zhì)量穩(wěn)定性的提升,隔膜制備工藝技術(shù),規(guī)模生產(chǎn)及成本控制技術(shù)研究。

對鋰離子動力電池技術(shù)發(fā)展動態(tài)與趨勢進(jìn)行跟蹤研究,開展鋰離子蓄電池新材料、新體系的相關(guān)技術(shù)研究。

研究方向2.燃料電池電堆及關(guān)鍵材料的研制開發(fā)

主要研究內(nèi)容:進(jìn)行炭紙、膜、電催化劑、雙極板等燃料電池關(guān)鍵材料開發(fā)與產(chǎn)品制備、批量生產(chǎn)技術(shù)研究。開發(fā)高導(dǎo)電性、合理孔結(jié)構(gòu)、高穩(wěn)定性炭紙;開發(fā)高性能增強(qiáng)型復(fù)合質(zhì)子交換膜及自增濕質(zhì)子交換膜產(chǎn)品;開發(fā)高活性、寬溫度、抗聚集、耐環(huán)境雜質(zhì)的電催化劑,以及高比表面積、抗腐蝕、長壽命的催化劑擔(dān)體;開發(fā)耐腐蝕、低接觸電阻的金屬雙極板材料,研究適應(yīng)車載工況的薄型金屬雙極板技術(shù)及結(jié)構(gòu)。

基于國產(chǎn)關(guān)鍵材料,開發(fā)高性能、長壽命、高功率密度的電堆。開展關(guān)鍵材料部件的匹配優(yōu)化和電堆的模塊化設(shè)計,開展電堆的安全性研究。

研究方向3.車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化集成技術(shù)研究

主要研究內(nèi)容:開展車用驅(qū)動電機(jī)關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)。主要包括:高集成度功率電子模塊及控制器關(guān)鍵共性技術(shù);高性能導(dǎo)磁材料技術(shù);系列化高性能位置速度傳感器技術(shù);串聯(lián)混合動力和Plug-in混合動力用機(jī)電一體化發(fā)電機(jī)組技術(shù);產(chǎn)品成本控制技術(shù)。

開展電機(jī)及其控制系統(tǒng)產(chǎn)品的可靠性、耐久性、環(huán)境適應(yīng)性和電機(jī)系統(tǒng)熱管理、電機(jī)減振降噪技術(shù)研究。

開發(fā)不同車型系列化電機(jī)系統(tǒng)。包括產(chǎn)品的優(yōu)化和集成設(shè)計、新型高性能集成化機(jī)電一體化關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)。

開展規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)研究。包括電機(jī)及驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)制造工藝及工裝技術(shù)、專用設(shè)備、在線檢測儀器設(shè)備等技術(shù)研發(fā)。

完善產(chǎn)品檢測能力。包括性能和環(huán)境試驗?zāi)芰?、關(guān)鍵零部件及材料的測試分析評價能力。完善車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范。

研究方向4.客車混合動力專用柴油機(jī)研發(fā)

主要研究內(nèi)容:研究混合動力客車典型道路工況,分析動力與排放需求;研究和優(yōu)化混合動力客車運行工況下的發(fā)動機(jī)運行特性,開展相應(yīng)工況下改善發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性和排放的燃燒系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)的優(yōu)化匹配;發(fā)動機(jī)怠速斷油和自動起停系統(tǒng)的開發(fā),包括控制技術(shù)方案及控制策略研究,研究改善頻繁起停條件下的發(fā)動機(jī)工作可靠性技術(shù)。開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)、向混合動力動力系統(tǒng)開放的電控柴油機(jī)管理系統(tǒng)。

研究方向5.新一代轎車用節(jié)能環(huán)保高效內(nèi)燃機(jī)研發(fā)

主要研究內(nèi)容:開展發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、燃燒系統(tǒng)及燃燒過程的優(yōu)化與控制研究;開發(fā)整機(jī)與電控燃油噴射系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、尾氣后處理系統(tǒng)的優(yōu)化匹配與控制;開展整機(jī)可靠性試驗與評價技術(shù);發(fā)動機(jī)與燃油適配、整車的匹配、標(biāo)定與評價技術(shù)。

開展電控系統(tǒng)關(guān)鍵零部件軟硬件開發(fā),控制策略及匹配標(biāo)定工具軟件開發(fā),系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及測試評價技術(shù),電控系統(tǒng)電磁兼容性、產(chǎn)品一致性和故障診斷技術(shù)。

開展后處理系統(tǒng)的研究開發(fā),進(jìn)行發(fā)動機(jī)排放后處理控制技術(shù)(含微粒捕集器再生技術(shù),催化劑抗中毒抗老化技術(shù)),后處理系統(tǒng)的集成開發(fā)和老化耐久性控制技術(shù)研究。

研究方向6.天然氣專用發(fā)動機(jī)開發(fā)

主要研究內(nèi)容:進(jìn)行電控單燃料CNG/LNG發(fā)動機(jī)的研究開發(fā)。開展CNG/LNG發(fā)動機(jī)高效燃燒系統(tǒng)的研究開發(fā);開展發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)軟、硬件開發(fā)與系統(tǒng)優(yōu)化匹配;增壓器的選型與匹配;發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化;催化轉(zhuǎn)換器的選型匹配與老化試驗考核;發(fā)動機(jī)可靠性與故障診斷技術(shù)研究;產(chǎn)品質(zhì)量控制和一致性研究,形成批量化生產(chǎn)能力。

研究方向7.混合動力用機(jī)電耦合動力傳動裝置關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)

主要研究內(nèi)容:針對中度以上的混合動力汽車(客車和轎車),開展驅(qū)動電機(jī)與變速器機(jī)電耦合的動力合成裝置結(jié)構(gòu)方案和關(guān)鍵技術(shù)研究;開發(fā)混合動力專用自動變速器、混合動力合成裝置專用電機(jī)系統(tǒng);研究動力合成裝置的自動換檔控制技術(shù)和電機(jī)控制技術(shù),開發(fā)動力合成裝置的綜合控制系統(tǒng);研究制訂混合動力汽車動力合成裝置的設(shè)計規(guī)范、計算分析規(guī)范和試驗開發(fā)規(guī)范,實現(xiàn)混合動力汽車動力裝置產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。

研究方向8.新能源汽車動力總成ECU研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化

主要研究內(nèi)容:開發(fā)混合動力汽車、燃料電池汽車、純電動汽車等新能源汽車動力總成控制系統(tǒng)(ECU);開展ECU共性關(guān)鍵技術(shù)的研究,包括硬件開發(fā)和功能測試的研究、電磁兼容和環(huán)境測試的研究;研究和制定新能源汽車動力總成控制網(wǎng)絡(luò)接口和通訊協(xié)議,底層驅(qū)動軟件和上層應(yīng)用算法的接口定義;開發(fā)控制系統(tǒng)在線程序更新、匹配標(biāo)定、離線故障診斷、和分布式控制算法開發(fā)的支持軟件;開展控制系統(tǒng)可靠性加固設(shè)計理論和方法的研究、開展失效模式的分析研究;開展動力總成控制器的系列化、產(chǎn)品化開發(fā)、生產(chǎn)能力和質(zhì)量保證體系的研究以及大批量供貨的質(zhì)量控制體系的研究。

研究方向9.新能源汽車專用裝置與加注站成套設(shè)備開發(fā)

主要研究內(nèi)容:車載高壓供氫瓶(含組合電磁閥)研究開發(fā)。開展工作壓力為35MPa壓縮氫氣金屬內(nèi)膽復(fù)合材料氣瓶結(jié)構(gòu)設(shè)計;進(jìn)行氣瓶受力和疲勞的模態(tài)分析;進(jìn)行氣瓶失效模式研究;開展安裝方式對氣瓶性能的影響研究;開發(fā)大口徑金屬內(nèi)膽成型工藝技術(shù);優(yōu)化復(fù)合氣瓶纏繞線型設(shè)計,掌握大口徑、大容積復(fù)合氣瓶的纏繞工藝;進(jìn)行氣瓶安全性、可靠性等型式試驗研究;開展35MPa氫氣氣瓶組合電磁閥設(shè)計研究;進(jìn)行閥門的充氣、供氣及安全排放研究;閥門密封性、可靠性、安全性試驗研究。

LNG站用成套設(shè)備的研究開發(fā)。集成開發(fā)LNG撬裝式加氣站,研究LNG的卸裝、升壓和加氣系統(tǒng);進(jìn)行撬裝站的低溫泵、低溫絕熱儲罐、低溫閥門、低溫密封材料、管路的應(yīng)用技術(shù)研究;開展兩相流介質(zhì)狀態(tài)下的管道輸送、振動疲勞、氣蝕等技術(shù)研究;撬裝站控制系統(tǒng)的開發(fā);撬裝站安全與應(yīng)急技術(shù)研究;制定LNG撬裝站的產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范和維修、保養(yǎng)、操作技術(shù)規(guī)程。開發(fā)LNG加氣機(jī),進(jìn)行低溫質(zhì)量流量測試技術(shù)、安全監(jiān)控與報警控制技術(shù)研究。

CNG儲氣井檢測技術(shù)與系統(tǒng)的研發(fā)。研究CNG儲氣井井壁腐蝕在線檢測技術(shù),開發(fā)無損檢測系統(tǒng),研究CNG儲氣井壽命測評方法,制定CNG儲氣井安全管理和檢測規(guī)范。

第二類:動力系統(tǒng)平臺和新型整車技術(shù)

研究方向10.燃?xì)馄噭恿ο到y(tǒng)技術(shù)平臺與整車開發(fā)

主要研究內(nèi)容:研究燃?xì)馄噭恿ο到y(tǒng)開發(fā)平臺技術(shù)。包括:發(fā)動機(jī)和整車開發(fā)技術(shù)流程、開發(fā)體系、技術(shù)裝備,開展增壓器匹配技術(shù)、燃燒優(yōu)化、控制策略、燃料管理控制模式、在線標(biāo)定技術(shù)的研究,進(jìn)行在線匹配標(biāo)定工具軟硬件的研發(fā)。

開展重型CNG/LNG發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)研發(fā)。包括:開發(fā)重型CNG/LNG發(fā)動機(jī)ECU、減壓器、執(zhí)行器等電控系統(tǒng)關(guān)鍵零部件,開發(fā)發(fā)動機(jī)燃?xì)庀到y(tǒng)故障診斷、匹配標(biāo)定工具軟、硬件,開展系統(tǒng)集成匹配和控制策略技術(shù)研究。

開發(fā)燃?xì)馄囓囕d診斷(OBD)技術(shù)。包括:供氣系統(tǒng)零部件的診斷方法和診斷功能研究,失火診斷基準(zhǔn)及診斷方法研究,催化器和氧傳感器失效診斷基準(zhǔn)及診斷方法研究,燃?xì)馄焚|(zhì)對OBD的影響研究,OBD診斷功能標(biāo)定方法研究。

開展燃?xì)馄囮P(guān)鍵零部件系統(tǒng)匹配技術(shù)研究。主要包括:開發(fā)燃?xì)馄噰娮?、減壓器、燃?xì)庀到y(tǒng)各類閥體等關(guān)鍵零部件研發(fā)匹配測試裝備,開展燃?xì)庀到y(tǒng)壓力流量特性、噴嘴脈寬特性研究,開展燃?xì)馄囮P(guān)鍵零部件的測試、匹配、評價方法的研究。

研究方向11.混合動力汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品技術(shù)

主要研究內(nèi)容:重點開展混合動力汽車產(chǎn)品工程化技術(shù)研究,包括整車優(yōu)化設(shè)計、整車與動力系統(tǒng)集成匹配、批量化生產(chǎn)裝備與工藝、質(zhì)量管理體系。強(qiáng)化整車可靠性、耐久性、安全性、舒適性等研究與試驗考核。

研究方向12.電動汽車新型整車技術(shù)研發(fā)

主要研究內(nèi)容:研究開發(fā)各類新型電動汽車(FCV/HEV/EV)整車技術(shù)。技術(shù)主要包括:整車動力系統(tǒng)集成技術(shù),動力系統(tǒng)機(jī)電耦合方案,控制策略和算法設(shè)計技術(shù),網(wǎng)絡(luò)通訊和控制技術(shù),強(qiáng)電安全技術(shù),電磁兼容性技術(shù),熱管理技術(shù),整車匹配標(biāo)定和試驗技術(shù)。

研究方向13.代用燃料新型整車技術(shù)開發(fā)

主要研究內(nèi)容:開展LNG整車研究開發(fā)。進(jìn)行整車集成開發(fā)、LNG燃料儲存系統(tǒng)的布置及安全設(shè)計,完成LNG燃?xì)獍l(fā)動機(jī)開發(fā)與整車的集成;進(jìn)行整車的經(jīng)濟(jì)性、排放、駕駛性能、舒適性的匹配與標(biāo)定;進(jìn)行整車性能和可靠性試驗研究;生產(chǎn)準(zhǔn)備和質(zhì)量控制。

開展甲醇/乙醇靈活燃料汽車開發(fā)。進(jìn)行甲醇/乙醇靈活燃料發(fā)動機(jī)及整車的開發(fā),研究甲醇/乙醇燃料腐蝕、溶脹和磨損等問題,進(jìn)行電控系統(tǒng)軟硬件研發(fā),進(jìn)行不同燃料比例的發(fā)動機(jī)及整車匹配標(biāo)定與可靠性研究,開展不同燃料比例對發(fā)動機(jī)的動力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、排放性(包括非常規(guī)排放)影響的研究。

第三類:標(biāo)準(zhǔn)、檢測與示范考核

研究方向14.新能源車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究

主要研究內(nèi)容:該項目將繼承相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的階段性研究成果,開展深入研究進(jìn)一步推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程,將成熟的研究成果轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)。同時結(jié)合其他863課題或其他的課題研究項目取得成果,向標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化。

在電動汽車方面,研究制定包含超級電容器車輛在內(nèi)的純電動車輛技術(shù)條件,完善電動汽車安全要求。

在新的排放法規(guī)下,混合動力汽車(含plug-in)的特點,深入研究重型混合動力汽車能耗與排氣污染物試驗方法,進(jìn)一步完善輕型混合動力汽車的能耗與排氣污染物試驗方法。

研究制定燃料電池汽車的氫排放試驗方法。

根據(jù)各類 新型動力電池特點,深入研究動力電池及管理系統(tǒng)的測試規(guī)范;根據(jù)不同類型電動汽車的使用特點,研究電機(jī)、電機(jī)控制器、動力電池及其系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的故障模式和壽命歷程,建立相應(yīng)的可靠性試驗方法和快速壽命評價方法;研究制定燃料電池系統(tǒng)的安全性評價方法。

在替代汽車方面,重點研究醇、醚類發(fā)動機(jī)的技術(shù)條件和相關(guān)試驗方法,進(jìn)一步研究完善液化石油氣、天然氣汽車關(guān)鍵零部件的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

研究方向15.混合動力及燃料電池電動汽車整車性能與排放測試技術(shù)研究

主要研究內(nèi)容:深入研究不同混合方式(包括plug-in)重型混合動力汽車能耗及排放測試技術(shù)和試驗程序;深入研究在新的排放法規(guī)條件下,不同混合方式(包括plug-in)輕型混合動力汽車排放測試技術(shù)和試驗程序;深入研究燃料電池汽車尤其是燃料電池混合動力汽車的性能、能耗以及氫排放測試技術(shù)和試驗程序。

研究方向16.交通能源發(fā)展技術(shù)路線圖及應(yīng)用推廣模式研究

主要研究內(nèi)容:系統(tǒng)分析國際交通能源發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,結(jié)合國家車用能源現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃,深入研究各種車用能源技術(shù)和車輛技術(shù),進(jìn)行全生命周期分析和綜合評價,對我國未來交通能源技術(shù)發(fā)展方向和車輛技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行總體規(guī)劃。

根據(jù)交通能源發(fā)展技術(shù)路線圖及車輛技術(shù)不同階段的發(fā)展目標(biāo),研究各種技術(shù)途徑的綜合經(jīng)濟(jì)效果和節(jié)能減排效果,深入進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析,研究適合我國國情的新能源汽車及能源技術(shù)的支持政策。

深入研究新能源汽車市場需求與應(yīng)用規(guī)劃,系統(tǒng)開展促進(jìn)新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用模式研究,包括組織協(xié)調(diào)、產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)與技術(shù)保障,以及商業(yè)化推廣機(jī)制等。

研究方向17.面向世博的新能源汽車示范運營前期研究

主要研究內(nèi)容:研究世博會園區(qū)內(nèi)外交通需求和交通規(guī)劃,所應(yīng)用的新能源汽車類型以及相應(yīng)技術(shù)方案和技術(shù)要求;研究相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的技術(shù)方案;研究車輛運營考核的技術(shù)方案、組織管理結(jié)構(gòu)和管理規(guī)范。

研究方向18.電動汽車大規(guī)模示范運行

主要研究內(nèi)容:深入開展電動汽車示范推廣模式研究,明確組織體系與協(xié)調(diào)機(jī)制;研究制定當(dāng)?shù)仉妱悠嚢l(fā)展的中長期規(guī)劃;研究制定電動汽車鼓勵政策和規(guī)章制度,創(chuàng)建有利于電動汽車商業(yè)化推廣的政策法規(guī)環(huán)境;建設(shè)符合要求的各類電動汽車能量加注系統(tǒng);深入開展示范運營中車輛和基礎(chǔ)設(shè)施運行數(shù)據(jù)的采集、統(tǒng)計分析和評價;開發(fā)電動汽車示范運行管理信息化平臺,對車輛技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控;進(jìn)行節(jié)能與新能源汽車科普宣傳。

研究方向19.燃?xì)馄噮^(qū)域性示范

主要研究內(nèi)容:在燃?xì)赓Y源較為豐富的區(qū)域,研究建立區(qū)域性(至少覆蓋4個以上地級市或2個以上省會城市)的燃?xì)馄嚭献鳈C(jī)制和發(fā)展規(guī)劃;研究建立區(qū)域內(nèi)燃?xì)馄嚢l(fā)展的協(xié)調(diào)管理體系;研究建立完善的區(qū)域內(nèi)燃?xì)馄嚾剂瞎?yīng)網(wǎng)絡(luò)體系;研究建立區(qū)域內(nèi)燃?xì)馄嚑I運、安全運行管理機(jī)制;開展城際間主干線、區(qū)域間加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè),實現(xiàn)區(qū)域間、城際間燃?xì)馄嚨拇笠?guī)模推廣應(yīng)用;開展區(qū)域間燃?xì)馄囘\行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析研究、排放監(jiān)控和節(jié)能減排效果分析評價;開展燃?xì)馄嚲S修保養(yǎng)管理方法與體系的研究。

研究方向20.先進(jìn)柴油轎車大規(guī)模示范與考核

主要研究內(nèi)容:構(gòu)建清潔柴油供應(yīng)保障體系,組織開展柴油轎車的示范運行。柴油轎車分別使用清潔柴油和合成燃料(天然氣制油GTL、煤制油CTL)、生物柴油,以出租車的形式進(jìn)行示范運營和跟蹤研究,考核柴油轎車對不同油品的適應(yīng)性,系統(tǒng)研究柴油轎車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性、系統(tǒng)可靠性、駕駛性能等。

三、注意事項

1.課題申請者應(yīng)根據(jù)本項目申請指南提出的課題名稱、研究目標(biāo)、主要研究內(nèi)容、主要考核指標(biāo)等要求,編寫《國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)項目課題申請書》。

2.課題必須由法人(單位)提出申請,法人是當(dāng)然的課題依托單位,且必須指定一名自然人擔(dān)任課題申請負(fù)責(zé)人。每個課題申請只能有一個課題申請負(fù)責(zé)人和一個依托單位,課題的協(xié)作單位不能超過5家。

3.課題依托單位應(yīng)符合的基本條件:在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊一年以上、過去兩年內(nèi)在申請和承擔(dān)國家科技計劃項目中沒有不良信用記錄的企事業(yè)法人單位,包括:大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)等事業(yè)法人;中方控股的企業(yè)法人。

4.課題負(fù)責(zé)人應(yīng)符合的基本條件:

(1)具有中華人民共和國國籍;

(2)年齡在55歲(含)以下(按指南之日計算);

(3)具有高級職稱或已獲得博士學(xué)位;

(4)每年(含跨年度連續(xù))離職或出國的時間不超過6個月;

(5)過去三年內(nèi)在申請和承擔(dān)國家科技計劃項目中沒有不良信用記錄。

5.具備以下條件的港澳臺和海外華人科技人員可作為課題負(fù)責(zé)人:

對于港澳臺的科技人員,在滿足上述(第4條)2-5項條件的情況下,只要有正式的合作協(xié)議或受聘于課題依托單位,合作期或聘任期覆蓋課題的執(zhí)行期,且每年在課題依托單位工作時間不少于6個月的,并由課題依托單位出具相關(guān)證明材料。

對于海外華人科技人員,包括取得外國國籍和永久居留權(quán)的,在滿足上述(第4條)2-5項條件的情況下,只要正式受聘于課題依托單位,且聘任期覆蓋課題的執(zhí)行期,每年在課題依托單位工作時間不少于6個月的,并由課題依托單位出具相關(guān)證明材料。

6.課題負(fù)責(zé)人及主要參加人員不得違反以下限項申請的規(guī)定:

為保證科研人員能夠高質(zhì)量地開展研究工作,國家科技計劃實行限制申請及承擔(dān)課題數(shù)量規(guī)定。每人同期只能主持一項國家主要科技計劃(包括863計劃、973計劃、支撐計劃)課題,作為主要參加人員同期參與承擔(dān)的國家主要科技計劃課題數(shù)(含負(fù)責(zé)主持的課題數(shù))不得超過兩項。申請者應(yīng)按照上述要求進(jìn)行申請,且在同一批的申請指南中只能申請一項863計劃課題或項目??萍疾考八鶎偈聵I(yè)單位借調(diào)的與863計劃相關(guān)的人員不能申請或參加申請。

7.申請者提出的國撥經(jīng)費申請不得高于項目申請指南規(guī)定的國撥經(jīng)費控制額,并應(yīng)按照項目申請指南的要求提供相應(yīng)的配套經(jīng)費,否則不予受理。

8.申請者要遵守科學(xué)道德,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)和實事求是的科學(xué)精神填寫項目申請書,保證項目申請書的真實性,避免出現(xiàn)夸大和不準(zhǔn)確的內(nèi)容。同時,不得將研究內(nèi)容相同或者近似的項目進(jìn)行重復(fù)申請。863計劃對申請者在申報過程中進(jìn)行信用記錄,對于故意在課題申請中提供虛假資料、信息的,一經(jīng)查實,記入信用檔案,并對單位在兩年內(nèi)取消其申報863計劃資格、對個人在三年內(nèi)取消其申報863計劃資格。

借調(diào)申請書范文第4篇

一、基層央行國庫績效審計的方法

(一)國庫績效審計目標(biāo)是使審計效率最大化和效果最優(yōu)化

人民銀行經(jīng)理國庫工作效率高低和效果優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)具體表現(xiàn)為:不僅是國庫預(yù)算收入是否入庫,更是入庫是否及時和足額;不僅是國庫預(yù)算支出是否出庫,更是出庫是否合規(guī)合法;不僅是國債是否兌付,更是國債兌付的服務(wù)是否便捷有效,國債兌付的宣傳是否到位;不僅是國庫資金匯劃渠道是否通暢,更是國庫資金匯劃是否快速和利用率高;不僅是人員配備和崗位設(shè)置是否充足,更是是否符合國庫崗位設(shè)置不相兼容要求,業(yè)務(wù)人員素質(zhì)能否滿足工作需要,后續(xù)教育及培訓(xùn)是否到位;不僅是各項規(guī)章制度是否傳達(dá)貫徹執(zhí)行,更是貫徹執(zhí)行的是否及時、到位和有效,是否積極解決實際工作中影響規(guī)章制度執(zhí)行的問題等。

(二)國庫績效審計內(nèi)容是合規(guī)性審計、風(fēng)險控制審計與審計評價相結(jié)合

傳統(tǒng)合規(guī)性審計的內(nèi)容重點是國庫資金使用的真實性和合法性、國庫工作合規(guī)性,而在國庫績效審計中,對國庫工作的合規(guī)性和風(fēng)險控制的審計依然十分必要和重要,在此基礎(chǔ)上,從評價的角度增加以下內(nèi)容,包括對國庫部門是否充分履行央行經(jīng)理國庫職責(zé)、是否防范國庫資金風(fēng)險和提高國庫管理水平、是否維護(hù)人民銀行聲譽(yù)和整體形象、是否能夠科學(xué)地配置并充分利用公務(wù)資源,內(nèi)部控制是否嚴(yán)密,管理是否規(guī)范,崗位職責(zé)履行是否充分、高效,國庫業(yè)務(wù)工作的開展是否具有開拓性和前瞻性,工作效果是否明顯,從而對國庫工作的成績和效果做出客觀合理的判斷。

(三)國庫績效審計評價標(biāo)準(zhǔn)是國庫工作的合規(guī)性、有效性和必要性

對被審計對象所完成的國庫工作進(jìn)行評價,首先要關(guān)注其合規(guī)性,如國庫部門內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)、工作崗位設(shè)置是否符合內(nèi)部控制要求,與國庫履職相關(guān)的政策法規(guī)和崗位操作程序是否得到貫徹落實,國庫履職過程中各個程序、環(huán)節(jié)是否都符合法律和制度規(guī)定。二是看其有效性,即國庫工作績效,是否高效率、低成本地完成工作任務(wù),是否達(dá)到了預(yù)期結(jié)果,是否在改善金融服務(wù)等方面產(chǎn)生了正的社會效應(yīng)。三是看其必要性,核心是該行為是否有存在必要。這樣做既審計了國庫部門工作各個環(huán)節(jié)的合規(guī)性,又強(qiáng)調(diào)個性特征,突出重點,考核了被審計對象的工作績效。

(四)國庫績效審計拓展方式是審前調(diào)查和取證

除運用常規(guī)的審計方法外,還可運用審前調(diào)查法和取證法作為國庫績效審計方式的拓展和補(bǔ)充。審前調(diào)查主要是通過收集資料,了解國庫部門目標(biāo)管理責(zé)任制落實情況及管理目標(biāo)完成情況、在本單位和上級行的考核情況;通過分析相關(guān)歷史數(shù)據(jù)、當(dāng)?shù)刂饕慕鹑?、?jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)、金融生態(tài)環(huán)境狀況和獲得地方政府的表彰通報情況等方面,了解國庫部門在促進(jìn)地方金融、經(jīng)濟(jì)發(fā)展上履行職責(zé)情況,以便確定審計的方向和側(cè)重點,更加科學(xué)地制定審計方案,突出審計重點。

取證主要是運用問卷調(diào)查、走訪、座談、質(zhì)詢等手段,向財政部門、稅務(wù)部門、金融機(jī)構(gòu)、社會公眾了解對國庫金融服務(wù)的滿意度。重點了解國庫部門經(jīng)辦預(yù)算收入、退庫和更正的準(zhǔn)確率;國庫集中支付資金清算是否及時;國庫資金匯劃的效率;國債宣傳的普及率;國債兌付是否便捷、對國庫經(jīng)收處的管理是否有效,單位或個人繳納稅款是否便捷等。

二、國庫績效審計指標(biāo)體系

(一)行政管理職能指標(biāo)

1.人力資源類指標(biāo)。首先,判斷國庫會計崗位設(shè)置、人員配備與國庫會計業(yè)務(wù)的匹配程度。檢查人員配備是否能滿足崗位分工和業(yè)務(wù)量的需求,各崗權(quán)限是否明確、清晰,有無外來借調(diào)人員。把稅收高峰期和預(yù)算支出高峰期的人均日工作量與低峰期的人均日工作量相對比,綜合判斷國庫部門人員配置的合理性。其次,判斷國庫人員的勝任能力。檢查會計人員是否持證上崗,會計主管是否具備會計師以上資格或從事會計工作三年以上經(jīng)歷;檢查國庫業(yè)務(wù)培訓(xùn)次數(shù)和效果,特別是國庫業(yè)務(wù)發(fā)生變化前是否進(jìn)行過充分有效的培訓(xùn)。最后,檢查國庫部門的工作考核激勵機(jī)制是否合理,是否能充分調(diào)動職工的積極性與創(chuàng)造性。

2.環(huán)境資源類指標(biāo)。首先,判斷國庫的服務(wù)環(huán)境和信息化程度是否能夠滿足國庫業(yè)務(wù)發(fā)展需要,重點關(guān)注橫向聯(lián)網(wǎng)、國庫集中收付、預(yù)算外收支、社保基金收支等新業(yè)務(wù),是否配備了相配套的信息化系統(tǒng),同時制定了相應(yīng)的業(yè)務(wù)處理流程、制度和實施辦法。環(huán)境和信息化程度不能滿足國庫業(yè)務(wù)發(fā)展需要的情況下,是否采取積極措施逐步解決。其次,判斷國庫環(huán)境資源的利用率是否最高,有無損失浪費現(xiàn)象。重點關(guān)注國庫對支付系統(tǒng)的利用率、對橫向聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的利用率、國庫集中支付系統(tǒng)的利用率。

3.工作業(yè)績類指標(biāo)。首先,通過對照上級行國庫部門的年度工作意見和本級行國庫部門的年度工作計劃和工作報告,判斷國庫工作完成情況。其次,參考國庫部門在上級行的專業(yè)考評名次、業(yè)務(wù)比賽和勞動競賽名次、調(diào)研材料獲獎情況、在本級行的考核名次和獲得集體或個人的名譽(yù)情況,判斷國庫部門的工作業(yè)績。第三,檢查國庫部門橫向聯(lián)網(wǎng)、國庫集中收付、預(yù)算外收支、社保基金收支等新業(yè)務(wù)的開展情況,以及財政稅務(wù)部門對國庫的滿意度,判斷國庫部門是否能開拓創(chuàng)新,最大限度地拓寬業(yè)務(wù)活動的范圍,擴(kuò)大業(yè)務(wù)工作成果,對國庫部門的綜合績效狀況做出較為準(zhǔn)確的評價。最后審計國庫整體服務(wù)效果,調(diào)查了解地方政府、財政、稅務(wù)、海關(guān)、金融機(jī)構(gòu)和有關(guān)企業(yè)對國庫部門金融服務(wù)的總體評價。

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