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【關(guān)鍵詞】:城市設(shè)計(jì);局限性;分析
中圖分類號(hào):S611 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
引言
我國的城市建設(shè)的特征是大規(guī)模物質(zhì)形態(tài)建設(shè),我國傳統(tǒng)城市規(guī)劃學(xué)科具有濃厚的建筑學(xué)科色彩,城市設(shè)計(jì)作為規(guī)劃形式、宣傳手段、研究議題、和發(fā)展策略被廣泛地運(yùn)用。目前城市設(shè)計(jì)已成為國內(nèi)許多大城市引導(dǎo)、控制城市空間發(fā)展的重要策略。然而, 在當(dāng)前城市設(shè)計(jì)普及的熱潮下, 隨著城市功能的日益復(fù)雜化和研究實(shí)踐的深入, 逐漸顯露出以前許多被忽略的問題, 成為制約我國城市設(shè)計(jì)研究進(jìn)一步深化的主要原因。
一、我國重視城市設(shè)計(jì)的原因
與西方相比,我國城市設(shè)計(jì)受到重視的原因主要是市場經(jīng)濟(jì)體制,在市場經(jīng)濟(jì)體制下,改變了計(jì)劃體制下的城市開發(fā)模式,投資多元化及土地使用權(quán)的市場化,很大程度上刺激了城市的發(fā)展。在大規(guī)模建設(shè)過程中大多采用輕三維形態(tài)的工作方法,城市設(shè)計(jì)因三維整體形態(tài)的圖紙展示或模型易使人產(chǎn)生新鮮感和直觀感而受到推崇??梢哉f,我國目前的城市設(shè)計(jì)過于強(qiáng)調(diào)三維形態(tài)本身的物質(zhì)設(shè)計(jì),忽視了社會(huì)、人的心理屬性及城市開發(fā)的過程。在理解其與城市規(guī)劃的關(guān)系方面,我國目前的城市設(shè)計(jì)忽視了與城市規(guī)劃的編制和管理體系的內(nèi)在聯(lián)系。
二、城市設(shè)計(jì)的局限性
1.城市設(shè)計(jì)的操作主體存在分歧
在具體實(shí)踐中,專業(yè)角度不同,在從事城市設(shè)計(jì)研究的過程中,必然會(huì)使得城市規(guī)劃師和建筑師有著各自的相對(duì)局限性。對(duì)規(guī)劃師而言,他們往往把城市看成是一個(gè)由文化、經(jīng)濟(jì)社會(huì)等因素在空間的綜合立體投影,從而能從一個(gè)相對(duì)宏觀的角度來把握城市,在其設(shè)計(jì)中往往更能夠在整體上突出城市空間,但有時(shí)這些又僅僅停留在形而上、虛空的層面上,細(xì)節(jié)的缺乏使得空間顯得蒼白無力,需要建筑形態(tài)層面上的具體化。另一方面,對(duì)于建筑師而言,單純從建筑角度出發(fā),往往會(huì)造成建筑空間本身的自然膨脹,由此形成的城市空間,給人的感覺往往是切割的片段,而非有意識(shí)的主動(dòng)創(chuàng)作。從而導(dǎo)致在實(shí)踐中很容易將城市建筑化,硬性地縮小了城市設(shè)計(jì)的范圍。于是我們常常會(huì)碰到,建筑師和規(guī)劃師之間的意見不和。
2.城市設(shè)計(jì)的成果缺乏深入的調(diào)研基礎(chǔ)和客觀目標(biāo)
在當(dāng)前以經(jīng)濟(jì)發(fā)展為中心的城市建設(shè)過程中,急功近利的開發(fā)行為已造成許多城市原有地域特征和文化的喪失。有的城市設(shè)計(jì)方案過于強(qiáng)調(diào)建筑造型對(duì)城市景觀和空間的表現(xiàn)作用,在城市公共空間塑造上追求所謂“宏大”效果,缺乏對(duì)方案長期實(shí)施的方法和構(gòu)想。目前,國內(nèi)許多城市設(shè)計(jì)往往缺乏深入細(xì)致的資料收集和現(xiàn)場調(diào)研,這是導(dǎo)致許多城市設(shè)計(jì)偏重于形象設(shè)計(jì)的原因所在。特別是針對(duì)舊城改造的城市設(shè)計(jì),除了從城市相關(guān)職能部門獲取宏觀的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)資料外,還必須對(duì)定期跟蹤走訪和現(xiàn)場實(shí)地考察等來收集設(shè)計(jì)必須的數(shù)據(jù)。然而,目前許多城市設(shè)計(jì)工作量大,任務(wù)短,導(dǎo)致了忽略或減少前期準(zhǔn)備工作內(nèi)容來保證設(shè)計(jì)進(jìn)度,從而造成城市設(shè)計(jì)成果缺乏從整個(gè)城市未來發(fā)展角度出發(fā)的前瞻性,缺乏認(rèn)識(shí)城市存在問題和所面臨挑戰(zhàn)的情形,也缺乏長期實(shí)施設(shè)計(jì)成果所需的手段、愿望和長效反饋機(jī)制。
3.缺乏對(duì)長期有效的城市設(shè)計(jì)控制手段的研究與實(shí)踐
城市規(guī)劃管理部門控制城市建設(shè),在土地開發(fā)強(qiáng)度指標(biāo)及具體的城市功能劃分上最為突出,缺乏研究分析依據(jù)變化的城市發(fā)展情況的機(jī)能。在整個(gè)城市發(fā)展控制體系中,城市設(shè)計(jì)還缺乏一個(gè)明確的法規(guī)地位,缺乏設(shè)計(jì)成果規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)也是造成其實(shí)施難度的主要原因之一。
三、我國城市設(shè)計(jì)發(fā)展需要重視的因素
1.城市設(shè)計(jì)既包括技術(shù)性因素,更包括制度性因素
城市設(shè)計(jì)的實(shí)施通過對(duì)各類設(shè)計(jì)執(zhí)行設(shè)計(jì)控制來操作,必須依賴于城市規(guī)劃對(duì)城市開發(fā)的公共干預(yù)權(quán),實(shí)際上是設(shè)定有利于公共利益的開發(fā)預(yù)期,其必須以一定的制度作為保障。在城市設(shè)計(jì)過程中有序地予以組織并制定適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)條件,提取城市空間中的相關(guān)元素。在我國的規(guī)劃實(shí)施中,城市設(shè)計(jì)實(shí)際上已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了與控制性詳細(xì)規(guī)劃平臺(tái)的銜接,但是關(guān)于控制性詳細(xì)規(guī)劃的法定效力、法定程序仍然有待明確或強(qiáng)化。
2.法制化進(jìn)程中的規(guī)劃管理呼喚有法律意識(shí)的城市設(shè)計(jì)
隨著我國行政法制化力度的不斷加大,也在迅速推進(jìn)規(guī)劃管理的法制化進(jìn)程。許多時(shí)候,法制化的規(guī)劃行政管理已經(jīng)反過來挑戰(zhàn)城市設(shè)計(jì)的技術(shù)合理性及合法性。在實(shí)施和編制城市設(shè)計(jì)過程中,存在管理人員和規(guī)劃師的法律意識(shí)問題,如果將城市設(shè)計(jì)的實(shí)施和編制認(rèn)為是執(zhí)法和準(zhǔn)立法的過程,認(rèn)識(shí)到只有技術(shù)性因素必須經(jīng)歷制度化過程的洗禮,才可以有效地發(fā)揮作用。
3.實(shí)證研究是建立我國城市設(shè)計(jì)理論的重要途徑
在我國的城市設(shè)計(jì)編制過程中,相當(dāng)數(shù)量城市設(shè)計(jì)在實(shí)際規(guī)劃管理中多多少少地得到了實(shí)施。而在研究領(lǐng)域,缺乏有持續(xù)意義的實(shí)證研究,這導(dǎo)致了理論不能對(duì)實(shí)踐中存在偏差的行為進(jìn)行糾正,不能對(duì)實(shí)踐進(jìn)行必要的指導(dǎo),更無法實(shí)現(xiàn)有中國特色的城市設(shè)計(jì)。
四、針對(duì)我國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)局限性的解決思路
1.努力推進(jìn)我國城市設(shè)計(jì)理論研究與實(shí)踐。
目前我國學(xué)術(shù)界對(duì)城市設(shè)計(jì)有著不同的看法,規(guī)劃界普遍認(rèn)為城市設(shè)計(jì)是城市規(guī)劃的補(bǔ)充,是城市規(guī)劃的分支, 滲透在規(guī)劃的各個(gè)階段; 很多建筑師則認(rèn)為城市設(shè)計(jì)基本上屬于建筑學(xué)范疇。不同的觀點(diǎn)是促進(jìn)事物發(fā)展的動(dòng)力, 只有結(jié)合我國國情, 加強(qiáng)城市設(shè)計(jì)的理論實(shí)踐和研究,建筑師、規(guī)劃師、景觀建筑師相互合作、取長補(bǔ)短, 才能促進(jìn)我國的城市設(shè)計(jì), 提高我國城市的環(huán)境質(zhì)量, 創(chuàng)造宜人、高效、優(yōu)美、并能持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化城市。
2.盡快建立城市設(shè)計(jì)體制
確立城市設(shè)計(jì)的法律地位, 制定城市設(shè)計(jì)審批、編制、管理辦法。城市設(shè)計(jì)發(fā)展的一個(gè)困難之處,就是我國城市設(shè)計(jì)至今還沒有取得法律地位。特別是當(dāng)前城市環(huán)境品質(zhì)要求愈來愈高, 現(xiàn)行的城市規(guī)劃已不能滿足要求, 必須通過城市設(shè)計(jì)來提高它的設(shè)計(jì)質(zhì)量。此外, 現(xiàn)在有的城市作了城市設(shè)計(jì), 由于國家缺乏城市設(shè)計(jì)編制辦法和有關(guān)規(guī)定以及沒有明確審批制度, , 規(guī)劃部門也無法審批。城市設(shè)計(jì)應(yīng)按何標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)也不得而知。
3.加強(qiáng)城市設(shè)計(jì)人才的培養(yǎng)
城市設(shè)計(jì)是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科, 它通過對(duì)影響城市形態(tài)的許多相關(guān)學(xué)科之間關(guān)系的研究, 解決城市建設(shè)過程中二維與三維、保護(hù)與開發(fā)、整體與局部、公共與私有等一系列矛盾。城市設(shè)計(jì)需要城市規(guī)劃城市、交通、建筑學(xué)、房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)學(xué)、法律、行為心理學(xué)等多學(xué)科知識(shí)。目前我國的人才培養(yǎng)模式無法滿足要求。城市規(guī)劃專業(yè)學(xué)生三維形態(tài)設(shè)計(jì)的能力相對(duì)較弱, 建筑學(xué)專業(yè)學(xué)生在城市規(guī)劃方面的綜合知識(shí)又不足。建議城市設(shè)計(jì)人材應(yīng)主要從碩士研究生中培養(yǎng)。
4.加強(qiáng)城市文化建設(shè)
城市的歷史文化是城市的靈魂。城市建設(shè)如果缺乏文化感染力,缺乏傳承記憶, 缺乏與眾不同的城市精神和風(fēng)貌, 其宜居性怎么會(huì)強(qiáng)呢。由于受客觀交通條件限制,西部地區(qū)城市建設(shè)速度日益加快, 許多中小城都保存有相對(duì)完整的特色資源。歷史文化積淀深厚, 民族文化共融與差異性強(qiáng)。應(yīng)對(duì)其進(jìn)行循序漸進(jìn)式的、科學(xué)的規(guī)劃建設(shè)。突出城市文化特點(diǎn),增強(qiáng)城市居民的城市親切感、歸屬感和自豪感。
結(jié)語
城市設(shè)計(jì)是一個(gè)極其廣泛的設(shè)計(jì),包含了從空間到時(shí)間、從形體到文化、從物質(zhì)到精神層面的每一個(gè)過程,但無論城市設(shè)計(jì)如何變化,城市設(shè)計(jì)的本體是城市,而城市的本體是人。城市是人的城市,為人服務(wù)。通過對(duì)我國城市設(shè)計(jì)現(xiàn)狀和存在問題的分析,發(fā)現(xiàn)不同的專業(yè)角度必然會(huì)使得建筑師和城市規(guī)劃師在從事城市設(shè)計(jì)研究中有著各自的相對(duì)局限性,以及現(xiàn)在的城市設(shè)計(jì)成果往往缺乏深入的調(diào)研基礎(chǔ)和客觀目標(biāo)。提出了在城市設(shè)計(jì)中應(yīng)重視技術(shù)性因素又注意制度性因素,同時(shí)要把握今后城市設(shè)計(jì)走向生態(tài)化的趨勢。
參考文獻(xiàn):
[1] 費(fèi)麟. 中國工業(yè)建筑面臨新世紀(jì)挑戰(zhàn)〔J〕. 新建筑, 2004,(03): 4-10.
不管虹橋綜合交通樞紐這個(gè)龐然大物是不是帶了股海派味道,但我們還是得知道,承擔(dān)著這個(gè)位于長三角地區(qū),有著龐大體量的綜合樞紐工程的主要設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),是來自天津的鐵三院。而帶領(lǐng)這個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的人,就是唐山出生、天津生長的副總工程師周鐵征。
周鐵征,1966年生人。當(dāng)年曾經(jīng)癡迷于畫畫的英俊少年,帶著不想為了高考丟棄畫畫特長的想法,碰運(yùn)氣般地報(bào)考了天津大學(xué)的建筑學(xué)專業(yè)。從畫人像畫風(fēng)景到畫建筑圖紙,看似大相徑庭,但那些線條,那些鉛筆灰,那些漫天幻想的,20多年來一直沒有逃脫過他右手的盈盈一握。
從十幾歲拿起畫筆,到大學(xué)期間建筑學(xué)老師留的繪圖作業(yè),到實(shí)習(xí)期間無償為企業(yè)畫的圖紙。再到如今旁邊的人都從“周工”叫他“周總”了,他還是放不下手里的筆。你問他為什么,他會(huì)撓撓頭回答說:“現(xiàn)在電腦功能很強(qiáng)大,但是我歲數(shù)可能也比較大了?!敝荑F征拿起筆時(shí),他的思維就像開了閘的電站,再?zèng)]有什么能夠制約他的想法和靈感。在他看來,設(shè)計(jì)方法在不斷更新,但最經(jīng)典的東西是不會(huì)變的。他常常會(huì)跟剛剛畢業(yè)來到三院的年輕人語重心長:你們必須得學(xué)會(huì)用手去表達(dá),一些辦法就會(huì)出現(xiàn)在你的草圖里面。周鐵征的心是握在手上的,所以他的手看起來特靈巧。
作為負(fù)責(zé)上海虹橋綜合交通樞紐設(shè)計(jì)工程的副總工程師,同時(shí)也作為主設(shè)計(jì)師,榮耀與壓力并生。之前北京市建筑設(shè)計(jì)院總建筑師馬國馨評(píng)價(jià)“鳥巢”這個(gè)造價(jià)為38.9億元,用鋼量高達(dá)13.6萬噸的既昂責(zé)又笨重的方案時(shí)說:“主設(shè)計(jì)的問題導(dǎo)致一系列問題,一事不順處處不順?!痹谶@里,你真的可以讀懂什么叫權(quán)力越大,責(zé)任越重。
如果說建筑設(shè)計(jì)的管理團(tuán)隊(duì)是一條復(fù)雜的神經(jīng)系統(tǒng),那么主設(shè)計(jì)師就是這個(gè)系統(tǒng)的神經(jīng)中樞,他的繁忙程度可想而知。從我來到天津北站旁的鐵三院門口,到結(jié)束采訪的2個(gè)小時(shí)間,周鐵征不知接了多少個(gè)電話。總工程師的工作就是要協(xié)調(diào)各個(gè)方面的關(guān)系??赡馨呀ㄖO(shè)計(jì)方案拿出來很容易,你可以去幻想去描畫。但若想讓它實(shí)施起來也很合理,就需要協(xié)調(diào)很多的專業(yè)分工了。周鐵征接手的每一個(gè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目,都會(huì)成立一個(gè)臨時(shí)的團(tuán)隊(duì),叫做主題組?!斑@些人會(huì)把方方面面的問題提出來,設(shè)計(jì)的過程其實(shí)不是畫圖的過程,圖很好畫,設(shè)計(jì)的過程是所有專業(yè)的協(xié)調(diào)過程”,周鐵征對(duì)記者說。于是,解決矛盾,就成為了他工作的常態(tài),最后再反映到圖紙上。設(shè)計(jì)過程其實(shí)就是解決問題的過程,就像居委會(huì)主任的職責(zé)一樣。
其實(shí)設(shè)計(jì)就是這樣的一個(gè)過程:發(fā)現(xiàn)問題,然后解決問題。
也許是小時(shí)候從唐山移居天津的經(jīng)歷,在他心里種下了漂泊的種子。周鐵征喜歡到處走走。而且隨身都會(huì)攜帶自己的相機(jī)。不僅是出差,有時(shí)候你在三院一樓的食堂里碰見他,觀察他的右兜,也許他還揣著那部記錄著這個(gè)世界很多細(xì)節(jié)之處的小小菜卡。
在2005年接到中央通知進(jìn)行虹橋客運(yùn)樞紐設(shè)計(jì)招標(biāo)之前,周鐵征就已經(jīng)去過很多次上海了。也許他并沒有想到,如今,他要在連續(xù)的4年時(shí)間里,每一兩個(gè)星期去一次。在那里等待他的,有不斷在進(jìn)度中變化著的虹橋站,有三院派去駐扎在上海的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),還有一大堆沒完沒了好像層出不窮的問題。跟業(yè)主的、建筑施工單位的,還有建設(shè)管理部門的。就是這上百次的來來回回,讓他在2009年7月、日虹橋客運(yùn)樞紐啟用開通那一天的開幕儀式上變得心情“異常平靜”。他說:“所有的這些感覺都是在過程中的,建成了反倒沒什么感覺了”。無論是候車大廳,還是站臺(tái),或者是檢票口,都會(huì)讓周鐵征想起建設(shè)時(shí)候的情景,每一個(gè)細(xì)節(jié)是怎么思考怎么解決的,即使他記不住,他的萊卡也幫他記下了。站在這個(gè)已經(jīng)成型的建筑物里面,即使沒有激動(dòng),周鐵征還是有很多感慨。
火車站和機(jī)場一樣,都是一個(gè)自成一體的世界,那么多的鋼結(jié)構(gòu)支撐起的巨型建筑,各種電子設(shè)備,穿著制服的工作人員,廣播里不停循環(huán)發(fā)聲的女人。還有每天川流不息的人流。整個(gè)虹橋客運(yùn)樞紐的長度是1.7公里,而車站只是它其中的一部分。開幕式結(jié)束,他一個(gè)人跑去候車大廳走來走去,跟他碰到的每一個(gè)人,包括乘客、咨詢臺(tái)工作人員、政府高管、保安等――交談。人們不再稱贊他的畫有多么好,因?yàn)闆]人知道這個(gè)地方是從他的草圖設(shè)計(jì)而來,他們會(huì)不約而同地說:這個(gè)車站“很現(xiàn)代化”“很有品位”。
回到5年前。2005年,虹橋站通過招標(biāo),鐵三院和上海現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)集團(tuán)合作中標(biāo)。之后方案的修改和完善持續(xù)了一段時(shí)間,2007年三院通過了初步設(shè)計(jì)的評(píng)審,2008年7月正式開工,設(shè)計(jì)過程也是隨著整個(gè)流程在順利進(jìn)行。設(shè)計(jì)過程中,在開始的方案穩(wěn)定階段,整個(gè)虹橋站作為虹橋客運(yùn)樞紐的一部分,另外含著飛機(jī)場和磁懸浮還有高鐵車,~---大部分,加上跟它配套的五條地鐵線,還有大量停車場、公交汽車站和長途汽車站,形成了一個(gè)整體綜合的交通樞紐。
方案階段的側(cè)重點(diǎn)是整個(gè)功能流線和車流組織,到了虹橋樞紐的設(shè)計(jì)后期,2008年7月,北京南站已經(jīng)投入使用了,它作為新時(shí)期鐵路客運(yùn)站的開篇之作,在設(shè)計(jì)中的很多有利經(jīng)驗(yàn)也都被周鐵征的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)借鑒使用在了虹橋樞紐當(dāng)中。
周鐵征回憶,虹橋客運(yùn)樞紐的建設(shè)時(shí)間很短,只有2年,而大部分時(shí)間都是在設(shè)計(jì)方案的研究和規(guī)劃當(dāng)中,這個(gè)前期的工作量是很大的,也是非常必要的。在最初的方案基礎(chǔ)上,通過對(duì)整個(gè)規(guī)劃趨勢的研究,他們也做了很多調(diào)整,“調(diào)整幅度還是很大的。比如從整體建筑形式上看,原來的形式跟現(xiàn)在的差距其實(shí)很大的,為了虹橋火車站和整個(gè)樞紐的風(fēng)格一致,基本上按照目前我們看到的這種形式實(shí)現(xiàn)的。”有很多問題也是在不斷地研究過程中暴露出來的,然后周鐵征帶著團(tuán)隊(duì)一起去解決?!捌鋵?shí)設(shè)計(jì)就是這樣的一個(gè)過程:發(fā)現(xiàn)問題,然后解決問題,再往下推進(jìn)。做到不斷完善和深化的這么一個(gè)過程”。
20世紀(jì)90年代末,大量建筑設(shè)計(jì)師留學(xué)歸來,他們把建筑美學(xué)和對(duì)城市文化的理解融入建筑創(chuàng)作,為中國建筑設(shè)計(jì)界帶來一股清新之氣。周鐵征自然是其中之一。
從法國歸國后,周鐵征帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一舉拿下了秦沈客運(yùn)專線葫蘆島等6個(gè)旅客站房設(shè)計(jì)任務(wù),他大膽采用鋼構(gòu)幕墻的方案,一改傳統(tǒng)車站混凝土鋼混結(jié)構(gòu),寬敞通透的空間效果、海濱特色的建筑形式,在業(yè)界引起了震動(dòng)。北京南站造型近似天壇,這一橢圓形的創(chuàng)造性設(shè)計(jì)理念是周鐵征引入的,北京南站的屋檐設(shè)計(jì)也融入了古建筑的風(fēng)格,車站與北京文化古都、歷史名城的環(huán)境相匹配。另外,周鐵征還承擔(dān)了青藏鐵路拉薩河大橋建筑風(fēng)格的設(shè)計(jì),他將藏族文化巧妙融入,大橋宛如一條潔白的哈達(dá),在雪山高原上飄揚(yáng)。
這么多看似浪漫的設(shè)計(jì),你定以為周鐵征有著強(qiáng)烈的個(gè)人化情緒和審美觀,但這就措了。在他心中,能否讓人心里滋長出某種感情,是他評(píng)斷建筑的基準(zhǔn)。而能否讓人像穿著合適的衣服一樣舒服,是他的工程學(xué)原則。他經(jīng)常
自問自答:“火車站房是給誰用的?”“乘客。”
既是英倫才子也是建筑師的阿蘭?德波頓曾說,工程學(xué)的原則或許跟建筑學(xué)原則正相抵牾,不過19世紀(jì)少數(shù)坦白的建筑師仍認(rèn)識(shí)到工程師們能夠?yàn)樗麄兊淖罱K得救提供關(guān)鍵性的鎖鑰――因?yàn)檫@些人擁有的正是他們極度缺乏的:確定性。工程師們立足于一種顯然無懈可擊的方法,用以評(píng)估一個(gè)設(shè)計(jì)的明智與否:只要一個(gè)建筑的結(jié)構(gòu)能有效地履行其機(jī)械意義上的功能,他們就能確信地宣稱它是正確和誠實(shí)的;而如果它背上了不起支撐作用的柱子、裝飾性的雕塑、壁畫或雕刻等負(fù)擔(dān),那它就是錯(cuò)的,就是不道德的。
將對(duì)美的談?wù)撝脼閷?duì)功能性的考量,保證了將建筑從關(guān)于美學(xué)的復(fù)雜而又沒有定論的爭執(zhí)的沼澤中解放出來,轉(zhuǎn)而追求一種沒有爭議的技術(shù)性事實(shí),也由此確保了對(duì)于一個(gè)建筑外觀的爭論,將可能和對(duì)于一個(gè)簡單代數(shù)方程式的答案的爭論,同樣具有專屬性。
對(duì)很多成熟的建筑師而言,真正偉大的建筑就是那些最能體現(xiàn)功效的建筑。回看經(jīng)周鐵征之手設(shè)計(jì)的北京南站、天津火車站、上海虹橋站,都是大型綜合交通樞紐,虹橋客運(yùn)樞紐還包括了航空、磁懸浮等交通方式。其功能超過了目前國際上所有的鐵路站房,怎樣讓乘客“零乘”而又不擁堵?周鐵征帶領(lǐng)幾個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)孜孜以求,絞盡腦汁探索。周鐵征比喻,這里就像一個(gè)交通形式的大超市。把這些集中在一起后通過上下分層的乘方式,很多交通方案就可以共享。
設(shè)計(jì)火車站的工齡也有20年了,對(duì)周鐵征來說,年輕時(shí)候的偏好逐漸被更成熟的認(rèn)知代替,他會(huì)一次次苦口婆心地跟那些躊躇滿懷的年輕設(shè)計(jì)師說:“火車站給你發(fā)揮的余地應(yīng)該講不是很大,但是它本身功能的設(shè)計(jì)即是建筑設(shè)計(jì)的一部分,你也應(yīng)該去這樣設(shè)計(jì),而且車站需要有很多細(xì)節(jié)方面的表達(dá)?!痹谥荑F征心中,“中國建筑設(shè)計(jì)業(yè)并不缺乏創(chuàng)意,而是缺乏細(xì)節(jié)。也只有通過細(xì)節(jié),才能把火車站設(shè)計(jì)的整體品質(zhì)提上去?!?/p>
細(xì)節(jié)在他的理解里分為兩種:一個(gè)是體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì),和它使用的便捷性。包括樓梯的欄桿、扶手,包括樓梯踏出去的幅度?!耙?yàn)檐囌竞蛣e的建筑不太一樣,別的建筑注重形式感,像虹橋站會(huì)有幾十萬人同時(shí)在里面。這么多人每天在里面需要使用到這個(gè)建筑,它的功能就應(yīng)該是合理的。你想,如果每個(gè)人在里面多走一步,加起來就是多走幾十萬步?!绷硗?,“可能在其他建筑上會(huì)為了形式統(tǒng)一去做一些比較銳利的邊角,整個(gè)建筑的形式會(huì)比較鮮明一點(diǎn),但是火車站它人比較多,擁擠,就要考慮這種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),旅客是不是會(huì)舒服?!?/p>
【關(guān)鍵詞】“文化成都”;國際傳播;媒介策略;傳播方式
【中圖分類號(hào)】G122 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1008-0139(2012)01-0143-5
一、成都應(yīng)該以模式建構(gòu)貢獻(xiàn)世界
我國自改革開放以來,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化從1978年的17%提高到2009年的46.59%,進(jìn)入到持續(xù)、高速發(fā)展階段。據(jù)中國社會(huì)科學(xué)院中國經(jīng)濟(jì)增長與宏觀穩(wěn)定課題組預(yù)測,中國城市化率2015年將達(dá)到52.28%,2020年將達(dá)到57.67%,2030年將達(dá)到67.81%。在世界城市化建設(shè)浪潮中,中國各地城市建設(shè)模式呈現(xiàn)出各自的特色:北京的政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展引領(lǐng)城市建設(shè)模式;上海的經(jīng)貿(mào)易會(huì)展文化引領(lǐng)城市建設(shè)模式;深圳的海外服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)城市建設(shè)模式。
文化是一個(gè)民族生活方式和思維方式的高度凝聚,包含著這一民族的信仰、價(jià)值觀、世界觀、行為規(guī)范、生活習(xí)俗等“軟文化”,也包含這個(gè)民族所處的自然地理環(huán)境,所青睞的城市建筑風(fēng)格、人文歷史器皿,藝術(shù)表演形式等“硬文化”。任何一個(gè)城市建設(shè),都應(yīng)該用自己獨(dú)特的文化去凸顯自我特色。成都也應(yīng)該以其獨(dú)有的文化個(gè)性來標(biāo)簽其城市的構(gòu)建的理念與模式,構(gòu)建出“文化成都”城市建設(shè)模式(以下簡稱“成都模式”)?!俺啥寄J健钡膫鞑ツ康脑谟谖龂庵髁髅襟w對(duì)于成都城市建設(shè)與發(fā)展的關(guān)注度,樹立世界平臺(tái)上的成都城市文化形象,產(chǎn)生對(duì)其他國家傳播受眾的吸引力和延伸城市文化的公共外交范圍;在于讓傳播受眾關(guān)注成都城市的文化魅力,理解成都城市發(fā)展的文化支持,尊重成都城市化國際化進(jìn)程中的文化話語權(quán)。
“成都模式”應(yīng)該是一種以成都大區(qū)域文化自然空間特征、歷史文化資源等為基礎(chǔ),以“文化成都”軟實(shí)力形成城市凝聚力,構(gòu)建以文化為標(biāo)志的城市建設(shè)片區(qū),整合打造成都文化重點(diǎn)發(fā)展標(biāo)志性產(chǎn)業(yè),以大區(qū)域文化特色來統(tǒng)籌成都城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,推進(jìn)城鄉(xiāng)文化建設(shè)的一種城市建設(shè)與發(fā)展方式,“模式”關(guān)注成都在國際城市群中的城市形象和城市話語權(quán)力的提升。它將是一種以城市文化特質(zhì)來引領(lǐng)城市設(shè)計(jì)與建設(shè)發(fā)展的模式,城市特有的文化核心價(jià)值主導(dǎo)其城市建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)。
在新近出臺(tái)的國家、四川省、成都市“十二五”建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要中,文化已經(jīng)被列為與政治、經(jīng)濟(jì)、教育、生態(tài)文明建設(shè)同等重要的戰(zhàn)略要素,得到了各級(jí)政府部門前所未有的重視。在成都城市未來發(fā)展的思考上,文化與文化產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市建設(shè)規(guī)劃成為一個(gè)值得多方關(guān)注的創(chuàng)新點(diǎn)。—方面,《成都市文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2009-2012)》,對(duì)本地文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中的傳媒、文博旅游、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、演藝娛樂、文學(xué)與藝術(shù)品原創(chuàng)、動(dòng)漫游戲和出版發(fā)行七個(gè)重點(diǎn)行業(yè),進(jìn)行了較為系統(tǒng)、全面和科學(xué)的規(guī)劃。作為一座正努力融入全球城市發(fā)展潮流中的中國西部城市,成都將全力把自己打造成為中國文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)之城。目前,成都文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)形成了一定的規(guī)模,占全省總量的45%-50%;全市文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度高于全市地區(qū)生產(chǎn)總值的發(fā)展速度;從事文化產(chǎn)業(yè)的社會(huì)人員比重較大。另—方面,在城市建設(shè)方面,成都打破傳統(tǒng)行政區(qū)域,以文化為紐帶,文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo),提出了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展,以區(qū)域文化為特色的大成都“世界現(xiàn)代田園城市”建設(shè)理念。目前,“成都模式”建構(gòu)已經(jīng)取得了初步的成效,為成都帶來了明顯的文化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)提升,目前成都市文化產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營收入232.54億元,創(chuàng)造增加值65.81億元,占全市地區(qū)生產(chǎn)總值(2185,73億元)的3%,對(duì)全市經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)3.4%。成都已經(jīng)在文化建設(shè)方面,邁出了具有自我特色的可喜步伐。
二、國際傳播意識(shí)的自覺是要?jiǎng)?wù)
國際傳播是指以民族、國家為主體而進(jìn)行的跨文化信息交流與溝通。作為“世界現(xiàn)代田園城市”建設(shè),應(yīng)該大力加強(qiáng)其城市建設(shè)的“國際傳播”的力度,以體現(xiàn)其“世界性”。同時(shí),全球城市化浪潮給成都的城市發(fā)展提出了兩個(gè)基本的問題:一是,如何將全球城市建設(shè)先進(jìn)理念引入成都的城市建設(shè)模式當(dāng)中;二是,如何凸顯城市建設(shè)模式中的成都本土特色,并將其充分展示在國際城市建設(shè)舞臺(tái)之上,成為多元城市發(fā)展模式中的一種文化支持,為他國的城市建設(shè)模式提供可借鑒的范本。但從目前國內(nèi)國外主流媒體的關(guān)注度來看,“成都模式”國際傳播,與北京、上海、深圳模式的世界影響力相比較,尚顯滯后。因此,“成都模式”的國際傳播意識(shí)十分重要。
(一)“成都模式”國際傳播是成都與世界城市交流的需求
“成都模式”國際傳播是成都與世界城市交流的需求:一方面,成都城市建設(shè)需要通過恰當(dāng)?shù)膰H傳播,引入他國現(xiàn)代城市發(fā)展理念;另一方面,世界城市發(fā)展也關(guān)注著成都如何挖掘自身城市本土文化精神,能向世界推出一種具有國際視野和本土文化芳香的創(chuàng)新城市建設(shè)模式。從傳播學(xué)的角度來看,“成都模式”國際傳播正是城市建設(shè)模式“本土化”和“全球化”和諧統(tǒng)一發(fā)展的需求?!俺啥寄J健北旧砭蜐櫽鴤鞑サ纳?,蘊(yùn)含著成都人的生活價(jià)值觀,展現(xiàn)了立足于成都美麗恬靜的自然文化資源、悠久獨(dú)特的人文歷史文化積淀、生態(tài)包容的田園人居精神之上,而構(gòu)建出的一個(gè)中國大文化體系中的成都文化城市建設(shè)模式的理念。
關(guān)鍵詞:方案設(shè)計(jì) 過程 建筑設(shè)計(jì)
方案設(shè)計(jì)是每一項(xiàng)建筑設(shè)計(jì)從無到有、去粗取精,去偽存真、由表及里的最具體化、形象化的表現(xiàn)過程。這個(gè)過程需要大量的理性分析、收集整理和溝通工作,將城市歷史文化、空間環(huán)境、道路交通、水文地質(zhì)、風(fēng)向日照、生態(tài)植被、生產(chǎn)生活習(xí)慣以及業(yè)主的要求及投資、規(guī)劃條件和各專業(yè)的技術(shù)要求進(jìn)行整合,確定建筑的總平、體量、空間、立面、平面及場地的設(shè)計(jì)。下面,我就通過工程實(shí)例淺談建筑方案設(shè)計(jì)的過程。
首先,要認(rèn)真研讀接到的設(shè)計(jì)招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)任務(wù)書,初步了解工程項(xiàng)目的概況、方案設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)要求等等。就以九江市委黨校新校區(qū)工程建筑方案設(shè)計(jì)來說,擬建的九江市委黨校新校區(qū)規(guī)劃用地面積約40畝,項(xiàng)目計(jì)劃總投資約8000萬元;用地性質(zhì)為教育用地,容積率1.2,建筑密度25%,綠化率45%;在建筑設(shè)計(jì)要求中對(duì)總平面、建筑高度、建筑層數(shù)、建筑間距、建筑退界、交通出入口、停車位、建筑風(fēng)格(材料與色彩)等等都有相應(yīng)的規(guī)定;在功能布局中,明確了具體的單體建筑,如教學(xué)綜合樓、行政辦公樓、多功能報(bào)告廳、圖書館、宿舍、食堂、體育館、地下停車場以及室外活動(dòng)場地的的建筑面積等指標(biāo)。緊扣上述數(shù)據(jù)及指標(biāo)是我們做好設(shè)計(jì)方案的前提和基礎(chǔ)。
下一步,我們要對(duì)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場考察,對(duì)建設(shè)用地的地形、周圍環(huán)境、交通等等有個(gè)初步的了解。九江市委黨校位于九江市八里湖新區(qū),為新興城區(qū),建筑用地呈長方形,為丘陵地塊,地塊西南為主干道興城大道,地塊東南為規(guī)劃中城市支路,塊周圍為開闊地。(地形圖見圖一)。
對(duì)現(xiàn)場的考察完成后,我們就可以翻閱相關(guān)文獻(xiàn),進(jìn)一步了解相關(guān)規(guī)范,收集資料,還可以參觀與項(xiàng)目相關(guān)的工程實(shí)例,如杭州市委黨校、廈門市委黨校這樣的優(yōu)秀項(xiàng)目。也要通過跟業(yè)主的溝通,了解業(yè)主的要求及意圖。
接下去,到了比較重要的階段,就是方案的立意構(gòu)思。
我們先進(jìn)行建筑內(nèi)部功能分析及外部環(huán)境分析:黨校作為承載著培訓(xùn)黨的領(lǐng)導(dǎo)部,培養(yǎng)黨的理論隊(duì)伍重要功能的特殊場所,黨校校區(qū)的規(guī)劃布局和建筑形態(tài)與一般的教育建筑建設(shè)相比,規(guī)劃設(shè)計(jì)必須要有更高的的立意和定位。
這時(shí)候,我們前面對(duì)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)的考察資料就會(huì)起到很大的作用,結(jié)合地形特點(diǎn),基地處理成有利建筑氣場的臺(tái)地形式,沿東南走向中軸線,由南至北依次形成入口空間、臺(tái)地綠化、中心廣場、教學(xué)區(qū)建筑群、生活區(qū)中心綠化,生活區(qū)建筑群等,形成兩進(jìn)院落,三個(gè)層次的建筑空間形象;同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書中要求與規(guī)劃建設(shè)中的市民服務(wù)中心保持同一走向軸線關(guān)系,群體建筑風(fēng)格結(jié)合自身功能特點(diǎn)與市民服務(wù)中心協(xié)調(diào),又同時(shí)具有莊重、嚴(yán)肅、大氣、恢宏的個(gè)性特點(diǎn); 這樣,我們就基本能制定一個(gè)模糊性的意向草圖。
有了這個(gè)模糊性的意向草圖,我們就要對(duì)校區(qū)總平面規(guī)劃及校區(qū)內(nèi)部單體功能進(jìn)行分析,對(duì)教學(xué)綜合樓、行政辦公樓、多功能報(bào)告廳、圖書館、宿舍、食堂、體育館、地下停車場以及室外活動(dòng)場地所需建筑面積指標(biāo)進(jìn)行進(jìn)一步統(tǒng)計(jì),結(jié)合容積率、建筑密度
、退界等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,分為教學(xué)區(qū)、生活區(qū),初步確定單體的占地面積、層數(shù)、建筑面積。在進(jìn)行總圖規(guī)劃時(shí)候,由于基地相對(duì)緊張,建筑密度要求較低,建筑功能體塊不可采用分散式布局,結(jié)合有限的用地條件我們將教學(xué)樓跟辦公樓合為一棟,食堂跟體育館合為一棟,宿舍樓、報(bào)告廳、圖書館各一棟。這樣建筑占地減少,在滿足建筑密度要求的同時(shí)可以營造模糊性意向草圖時(shí)候設(shè)想的臺(tái)地綠化、中心廣場等等。
具體總圖布置如下:場地處理成臺(tái)地形式,與興城大道約5米高差,主要入口空間設(shè)置在場地東南側(cè),左右對(duì)稱設(shè)置地下車庫水平入口、上行入口坡道、人行大臺(tái)階、臺(tái)地景觀綠化。沿坡道而上是中心廣場,周邊由教學(xué)辦公綜合樓、報(bào)告廳、圖書館及聯(lián)系它們的架空連廊圍合。通過底部架空連廊進(jìn)入第二進(jìn)綠化院落,主要建筑有食堂體育館綜合體和高層宿舍樓,結(jié)合地形由西向東依次設(shè)置室外體育運(yùn)動(dòng)場地、中心綠地和輔助休閑綠地三個(gè)不同功能層次的室外活動(dòng)空間。同時(shí)由興城大道接入車行和人行入口,方便生活區(qū)的對(duì)外交通聯(lián)系。地下車庫設(shè)置在宿舍和教學(xué)辦公綜合樓及部分綠化廣場底部,在興城大道和東南側(cè)市政道路分別接入車行口,形成出入方便的環(huán)通格局,校區(qū)交通組織流線趨于更加合理化。主要功能建筑單體都有道路環(huán)通或沿長邊布置,同時(shí)設(shè)置無障礙坡道,方便殘疾人進(jìn)入建筑,在西側(cè)設(shè)置殘疾人專用車位。
這時(shí),我們就可以得到一個(gè)控制性的方案草圖。接下來要進(jìn)行的就是對(duì)建筑單體平、立、剖面進(jìn)行進(jìn)一步的推敲。將教學(xué)辦公綜合樓進(jìn)行合理布局,有效的結(jié)合教學(xué)和辦公兩功能,區(qū)分教學(xué)區(qū)和辦公區(qū)人員的交通組織;校區(qū)建筑形象按照案設(shè)計(jì)要求與規(guī)劃建設(shè)中的市民服務(wù)中心相呼應(yīng),又同時(shí)具有黨校莊重、嚴(yán)肅、大氣、恢宏的自身特點(diǎn);單體外形基本設(shè)計(jì)思路均采用縱橫三段式傳統(tǒng)手法,簡化不必要的裝飾細(xì)部,結(jié)合單體功能特點(diǎn),有機(jī)組織經(jīng)典的建筑元素,使整體建筑形象具有傳統(tǒng)穩(wěn)重、經(jīng)典永恒的特征,成為具有經(jīng)得住時(shí)間考驗(yàn)的建筑形象,符合黨校這一特殊教育建筑的特征。
通過上述調(diào)整,我們就可以做出表現(xiàn)性方案草圖了。這時(shí)候的方案已經(jīng)成形,但只要是方案總會(huì)有優(yōu)缺點(diǎn),在條件允許的情況下,一般會(huì)做多個(gè)表現(xiàn)性方案,這樣對(duì)比才能是方案更趨向于合理和完美。就拿黨校新校區(qū)這個(gè)項(xiàng)目來說,我們例外也做了兩個(gè)表現(xiàn)性方案,基本設(shè)計(jì)理念相似。一個(gè)方案將主要入口放在西南主干道興城大道上,其余布局跟方案一相當(dāng);還有一個(gè)方案的區(qū)別在于建筑單體的布置及相互之間關(guān)系的不同。
綜合比較這三個(gè)方案,最后選出最優(yōu)方案后,進(jìn)行方案深化,完善設(shè)計(jì)說明、總圖、單體平、立、剖面,再做出相應(yīng)的建筑效果圖,這樣一套完整的方案文本就大功告成。我們當(dāng)時(shí)經(jīng)過推敲選擇方案一(圖二) 投標(biāo)并最終中標(biāo)。
通過這個(gè)工程實(shí)例,我闡述了建筑設(shè)計(jì)方案的全過程,下面附圖(圖三)一張,算是總結(jié),如有不足,還望指正。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞:基于工作過程;會(huì)計(jì)類課程;教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施
1.基于工作過程的高職教育引導(dǎo)精神
縱觀中國高等職業(yè)教育的研究已有悠久的歷史,面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)的率先發(fā)展,近十年來,高職教育研究廣泛受到了社會(huì)各方面的關(guān)注。當(dāng)下,高職職業(yè)教育教改方面的探索和研究大多以“理實(shí)一體”、“工學(xué)結(jié)合”這兩大看點(diǎn)為展開,逐漸在向“工作過程導(dǎo)向”的模式發(fā)展。工作過程就是針對(duì)人的“職業(yè)行動(dòng)”這一復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)分析的工具,是工作人員在工作情境中為完成一件工作任務(wù)并獲得工作成果而進(jìn)行的一個(gè)完整的工作行動(dòng)程序。“工作過程導(dǎo)向”的課程設(shè)計(jì)理念充分體現(xiàn)了工學(xué)結(jié)合的特點(diǎn),加強(qiáng)了職業(yè)教育課程內(nèi)容與工作之間的相關(guān)性,將教學(xué)與工作有機(jī)結(jié)合,提高了學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的效率。
所謂“基于工作過程”的課程設(shè)計(jì)理念,是從實(shí)際工作崗位的工作典型任務(wù)出發(fā),以完成實(shí)際工作任務(wù)所需要的知識(shí)和技能為學(xué)習(xí)內(nèi)容,使學(xué)習(xí)者具備能夠勝任工作崗位的能力并順利就業(yè),以實(shí)踐過程的學(xué)習(xí)為主要過程的一種全新的職業(yè)教育模式。2014年2月國務(wù)院明確提出加快建設(shè)現(xiàn)代職業(yè)教育,并且明確提出大力推動(dòng)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程“三對(duì)接”,積極推進(jìn)學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書“雙證書”制度,做到學(xué)以致用。本研究以“三對(duì)接”中的“教學(xué)過程與生產(chǎn)過程”為研究切入點(diǎn),以我院2015年各年級(jí)所開設(shè)的會(huì)計(jì)專業(yè)課程為研究對(duì)象進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)施。
2.基于工作過程的會(huì)計(jì)類課程教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施的突破口
查閱國內(nèi)同級(jí)別高職院校和中職院校各類專業(yè)教改方面的論文和課題,大多數(shù)圍繞在以下幾方面:第一,專業(yè)整體課程體系的構(gòu)建;第二,某門具體課程的設(shè)計(jì);第三,職業(yè)能力培養(yǎng)的研究;第四,實(shí)踐教學(xué)問題的研究。而這些研究還都停留在設(shè)計(jì)的表面階段,只是提出了一些設(shè)計(jì)理念、思路等,而將設(shè)計(jì)內(nèi)容具體化,細(xì)致到將工作過程中的某一環(huán)節(jié)與教材中理論知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行一一對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)的研究為數(shù)不多。參與本研究的教師在過去承擔(dān)的授課過程中發(fā)現(xiàn)按照傳統(tǒng)教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)授課不可避免地出現(xiàn)與實(shí)際工作過程發(fā)生相脫節(jié)的情況,比如有些知識(shí)點(diǎn)在傳統(tǒng)的教學(xué)或考綱中是被要求“了解”的程度,授課教師和學(xué)生都易被忽視,反而在實(shí)際工作中卻是經(jīng)常遇見和接觸,這種脫節(jié)式的教學(xué)模式不利于學(xué)生畢業(yè)后直接勝任工作,而相反被要求為“掌握”、“熟悉”、“理解”的重點(diǎn)難點(diǎn)內(nèi)容在實(shí)際工作中卻很少觸及,這極大地影響了教學(xué)與生產(chǎn)過程的對(duì)接,但并不是說“掌握”、“熟悉”、“理解”的內(nèi)容授課就不重要了,只是說授課時(shí)的側(cè)重點(diǎn)不一樣了,針對(duì)這類知識(shí)點(diǎn)授課教師要從考取職業(yè)資格證書的角度進(jìn)行講授,此部分已屬于成熟化的教學(xué)內(nèi)容,并不是本研究的重點(diǎn),我們的研究重點(diǎn)放在了與實(shí)際工作過程相接軌的課程設(shè)計(jì)和實(shí)施方面。
3.基于工作過程的會(huì)計(jì)類課程教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施階段
3.1階段一:任課教師獲取實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
所謂教師獲取實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),建議有條件的任課教師要在分析當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r后并結(jié)合高職學(xué)生的就業(yè)現(xiàn)狀來有的放矢地獲取經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)然這里的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)由于受教師身份和個(gè)人生活節(jié)奏的影響,我們將之分成兩種情況,一種情況是直接獲取的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),當(dāng)然這也是效果最好的方式,即深入企業(yè)、公司進(jìn)行實(shí)際調(diào)研;另一種情況則是間接獲取實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),即采用與行業(yè)能手、專家電話溝通、網(wǎng)絡(luò)視頻、實(shí)操書籍學(xué)習(xí)等其他方式獲取實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。
3.2階段二:任課教師形成設(shè)計(jì)與實(shí)施方案
將各方獲取的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)梳理后與現(xiàn)行教材進(jìn)行對(duì)比分析,將實(shí)際工作過程的點(diǎn)點(diǎn)滴滴融入教材的每一部分,不拘泥于教材和考綱編排的結(jié)構(gòu)和側(cè)重點(diǎn),采用“一視同仁”、“全面撒網(wǎng)”的眼光看待每一個(gè)大大小小的知識(shí)點(diǎn),最終以典型工作過程為切入點(diǎn),做出“一對(duì)一、對(duì)號(hào)入座”式的教學(xué)設(shè)計(jì)(提供如下設(shè)計(jì)思路,也可根據(jù)課程性質(zhì)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整)。
3.3階段三:反饋效果評(píng)價(jià)分析
無論各行各業(yè),在形成一個(gè)擬定方案并付諸實(shí)施后都希望看到是否有良好的效果,也就是說需要受用者進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。而我們的課程教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施更不例外,其最大的受用者是學(xué)生,在學(xué)生中發(fā)放評(píng)價(jià)效果問卷是必不可少的一項(xiàng)工作;而同行的教師,尤其是講授同一門課的教師更具有發(fā)言權(quán),建議拋開同事、同學(xué)之間的人情面子,進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)。提出如實(shí)的優(yōu)缺點(diǎn)以及今后改進(jìn)的地方,不僅是對(duì)他人教育事業(yè)的負(fù)責(zé),更是對(duì)自己為人師表最大的鼓舞;此外,如果教師的設(shè)計(jì)與實(shí)施方案是通過深入企業(yè)、公司進(jìn)行實(shí)際調(diào)研而形成的直接獲取的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),建議將這些教學(xué)效果反饋給企業(yè),這不僅是對(duì)企業(yè)、公司的一種尊重,更重要的是,可以通過展開合理化建議和意見問卷調(diào)查來得到更多的經(jīng)驗(yàn),來彌補(bǔ)教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施方案的不足,即反復(fù)推敲,真正做到“從實(shí)踐中來,再到實(shí)踐中去”。
3.4階段四:建立教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施的后續(xù)保障體系
當(dāng)然經(jīng)過上述三階段的開展,有的教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施方案受到各方良好的評(píng)價(jià),有利用和實(shí)施價(jià)值,為學(xué)生、為一線教師、為企業(yè)、為社會(huì)能帶來效益,我們就必須保留下來,并逐漸完善;而有的則效果不佳,被取消或被重新整改。這兩種情況都需要我們建立一套完整的后續(xù)保障體系來維系它們,通??梢詮膹?qiáng)化師資隊(duì)伍能力培養(yǎng)、開發(fā)工學(xué)結(jié)合教材、加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、構(gòu)建課程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)這四大方面著手介入。
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