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高級(jí)電工基礎(chǔ)知識(shí)范文第1篇

地基基礎(chǔ)施工是工程建設(shè)的首要施工工序，其質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)高層建筑施工質(zhì)量起到關(guān)鍵性的作用，同時(shí)是整個(gè)建筑工程質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。在工程建設(shè)施工過程中，地基基礎(chǔ)施工的質(zhì)量決定著整個(gè)工程建設(shè)的質(zhì)量，因工程所在地域不同，施工場地的地質(zhì)狀況也會(huì)隨著而改變。這種因素的存在，就會(huì)增加工程建設(shè)地基施工的難度，也會(huì)提高對(duì)地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量的要求。然而地基基礎(chǔ)施工問題并沒有在我國的工程建設(shè)尤其是建筑工程行業(yè)中引起足夠的重視，對(duì)其現(xiàn)狀中存在的問題也沒有進(jìn)行科學(xué)有效地解決。由此可見，地基基礎(chǔ)施工的質(zhì)量控制在我國工程建設(shè)中任重而道遠(yuǎn)，我們只有提高工程建設(shè)地基基礎(chǔ)施工的技術(shù)水平，才能真正確保工程建設(shè)質(zhì)量的安全性。

現(xiàn)階段，我國的建筑行業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步而快速發(fā)展，給建筑工程地基提出了更高的要求。在建筑工程的整體設(shè)計(jì)中，經(jīng)常有地基強(qiáng)度不足，抗壓抗震性不強(qiáng)的，沉降不均勻的情況發(fā)生，這就要求設(shè)計(jì)部門根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)地基基礎(chǔ)。地基的處理方法有很多，每種方法都有其適應(yīng)的環(huán)境和范圍，在施工中要注意施工方法的局限性和優(yōu)缺點(diǎn)，每個(gè)工程都要從地基的實(shí)際情況、處理要求、技術(shù)難度，工程費(fèi)用等方面綜合考慮，以確保用合理的方法來進(jìn)行地基的處理。

地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下幾個(gè)基本條件。首先，地基的負(fù)荷不應(yīng)超出地基本身的承載能力，避免地基土剪切和穩(wěn)定性的失衡。其次，在控制好翻地的變形量，把變形量控制在地基可允許的范圍內(nèi)，控制好因地基引起的上部結(jié)構(gòu)損壞，或因此影響建筑物功能上的使用。最后，要對(duì)地基基礎(chǔ)做強(qiáng)度和耐久性、剛度的進(jìn)行充分的數(shù)據(jù)分析，確保地基能適應(yīng)高層建筑的結(jié)構(gòu)。

二、高層建筑地基基礎(chǔ)處理技術(shù)的應(yīng)用

隨著建筑業(yè)的發(fā)展，對(duì)建筑業(yè)的要求也相應(yīng)越來越高。現(xiàn)代化建筑地基施工也逐漸走向多種地基施工相結(jié)合的趨勢。建筑地基基礎(chǔ)處理方案需要根據(jù)工程工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、建筑物形式與功能要求、荷載大小和分布情況、相鄰建筑基礎(chǔ)情況、施工條件和材料供應(yīng)以及地區(qū)抗震烈度等綜合起來考慮，才能確保選擇技術(shù)方式科學(xué)有效。

1、采用分層填土的方式換土墊層

一些土體具有濕潤膨脹的特性，承載力小，嚴(yán)重的影響了地基基礎(chǔ)的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。為了減少土層的沉降性，提高地基基礎(chǔ)的強(qiáng)度，就需要用高強(qiáng)度和高穩(wěn)定性的材料來替換掉這種軟土層。在用符合施工要求的土替換原來的軟土的過程中，要采用分層填土的方式來避免施工過程中土體出現(xiàn)孔洞和縫隙，以保證土體的密度符合承載力的要求。

2、碾壓和夯實(shí)

為了進(jìn)一步地提高地基的強(qiáng)度，需在施工過程中通過一些途徑產(chǎn)生極大的沖擊力，對(duì)地基中松軟的土進(jìn)行夯實(shí)或碾壓。這樣的方法能最大化地降低建筑物在竣工后地基產(chǎn)生的沉降量。根據(jù)施工方法的不同，這種地基基礎(chǔ)的處理技術(shù)可以分為振動(dòng)夯實(shí)法和機(jī)械碾壓法。

3、土壤固結(jié)

土層由于土壤的液化性質(zhì)往往含有一定的水分，影響了土層的承載強(qiáng)度，但是在水分被排除后土層就會(huì)自動(dòng)固結(jié)。所以通過排水的方式來排除土層中的水分，不失為一種提高土層承載力，降低沉降量的好辦法。這種地基基礎(chǔ)處理技術(shù)由于操作簡單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，在建筑施工中已經(jīng)得到了廣泛的使用。

4、化學(xué)方法加固土層

這種處理技術(shù)是向土體中加入水泥漿、丙烯酸銨、堿液等能夠固化的化學(xué)物質(zhì)，通過這些物質(zhì)發(fā)生化學(xué)的反應(yīng)將土體粘結(jié)起來，改善原來土體不符合基礎(chǔ)施工要求的性質(zhì)。比如建筑物需建在膨脹土上時(shí)，施工人員可以用石灰來和膨脹土中的親水礦物質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，從而改變膨脹土的土質(zhì)，增強(qiáng)原來膨脹土層的承載力。根據(jù)施工方法的不同，化學(xué)加固法又分為噴漿法、灌漿法和深層攪拌法。

三、地基基礎(chǔ)建設(shè)的施工技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量控制

在工程建設(shè)地基基礎(chǔ)施工中其質(zhì)量的優(yōu)劣受到施工場地地質(zhì)條件、水文條件等多方面原因的嚴(yán)重制約，為提高工程建設(shè)地基施工的質(zhì)量，施工企業(yè)就必須在充分考慮各種因素對(duì)地基施工建設(shè)影響的前提下，利用分析處理的方式得出最佳施工模式?；诖?，提高工程地基施工技術(shù)，是確保工程建設(shè)整體質(zhì)量的關(guān)鍵性因素，本文主要從以下幾個(gè)技術(shù)方面對(duì)工程建設(shè)基礎(chǔ)地基施工進(jìn)行了分析。

1、工程建設(shè)樁基施工技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，樁基基礎(chǔ)施工技術(shù)在我國工程項(xiàng)目建設(shè)中得到了極大地改善與進(jìn)步。樁基施工技術(shù)是地基建設(shè)施工中應(yīng)用最為廣泛的一種基礎(chǔ)施工形式，現(xiàn)階段樁基施工主要分為三種施工技術(shù)：澆灌注樁、混凝土預(yù)制樁及鋼樁。

在樁基建設(shè)的三種基本形式中，現(xiàn)澆灌注樁應(yīng)用最為廣泛，主要是因?yàn)檫@種技術(shù)具有承載力強(qiáng)、應(yīng)用范圍大、影響環(huán)境小等特點(diǎn)，在工程建設(shè)的具體施工中現(xiàn)澆灌注樁應(yīng)用的比重越來越大。其成樁工藝應(yīng)用的是帶有護(hù)壁套筒的鉆機(jī)，在具體工程建設(shè)施工中以泥漿護(hù)壁，在水下進(jìn)行混凝土澆灌作業(yè)。這種施工技術(shù)，可以有效避免因樁底虛土及縮頸造成的工程危害。

混凝土預(yù)制樁技術(shù)與現(xiàn)澆灌注樁技術(shù)相比，因其在施工過程中存在一定缺陷如振動(dòng)、噪聲及擠土效應(yīng)等，致使混凝土預(yù)制樁技術(shù)在工程建設(shè)中應(yīng)用量越來越少，同時(shí)隨著科技水平的不斷提升，預(yù)應(yīng)力管樁已經(jīng)逐漸代替了普通的混凝土樁。因鋼樁成本投入大，只能用于特殊工程施工中。

2、工程建設(shè)地基加固技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，我國在工程建設(shè)方面已經(jīng)由原來單一的傳統(tǒng)型地基加固技術(shù)轉(zhuǎn)向了多樣化技術(shù)的地基加固技術(shù)系統(tǒng)。在施工過程中首先采用的地基加固方式為壓密固結(jié)加固法，這種加固方式主要應(yīng)用于松軟地質(zhì)。然后進(jìn)行加筋體復(fù)合地基的有效解決，這種方式在各個(gè)地質(zhì)中都能使用，具有普遍性。換填墊層地基加固法，因其自身特點(diǎn)，只能用于小規(guī)模工程施工建設(shè)中。

3、工程建設(shè)深基基礎(chǔ)施工

隨著科技水平的不斷提升，建筑施工技術(shù)越來越趨向成熟，深基基礎(chǔ)施工也得到了極大的發(fā)展空間。深基坑技術(shù)是指通過其側(cè)向支撐由樁墻和內(nèi)撐組成復(fù)合的樁撐體系，這種施工技術(shù)應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)展，不僅可以提升地基施工的技術(shù)水平，還可能確保地基施工的質(zhì)量。

高級(jí)電工基礎(chǔ)知識(shí)范文第2篇

關(guān)鍵詞：高速公路；交通事故；處置

1、引言

近年來，我國高速公路建設(shè)發(fā)展迅速，成就突出。自1988年第一條高速公路――全長18.5公里的滬嘉高速公路建成通車后，短短二十三年間內(nèi)，我國高速公路從0公里增加到2010年底的7.4萬公里，僅次于美國。高速公路的發(fā)展促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮，方便了人們的外出，但在給社會(huì)和家庭帶來便利、快捷和效益的同時(shí)，也常給人們造成災(zāi)難。近年來，全國高速公路重大、惡性安全事故時(shí)有發(fā)生，且呈多發(fā)的趨勢，以2010年為例，全年共發(fā)現(xiàn)交通事故3906164起，同比上升35.9%，造成65225人死亡、254075人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.3億。一次死亡5人以上道路交通事故269起，同比增加8起；發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故34起，同比增加10起，交通事故的發(fā)生給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重危害。因此，加強(qiáng)對(duì)高速公路搶險(xiǎn)救援工作的研究，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2、高速公路事故的特點(diǎn)

（1）事故突發(fā)性強(qiáng)、頻率高、偶然性大，易造成交通中斷。

高速公路事故頻發(fā)多樣，其發(fā)生受天氣、路況、車況及人為因素的影響大，發(fā)生事故后，通常涉及交通管制，容易造成交通中斷。如車輛交通事故、火災(zāi)以及運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品槽車泄漏等突發(fā)災(zāi)害事故發(fā)生時(shí)，事發(fā)地點(diǎn)、性質(zhì)、時(shí)間、環(huán)境及氣象等因素預(yù)先都無確定性，事發(fā)突然；災(zāi)害事故發(fā)生具有突發(fā)性、不確定性，因而要求開展應(yīng)急救援工作必須具有隨機(jī)性和應(yīng)變性。

（2）事故多元性強(qiáng)，傷亡重，損失大，易造成群死群傷等惡性事故。

高速公路車速快、運(yùn)輸物品復(fù)雜，發(fā)生事故后往往存在人員被困的情況，而且災(zāi)害事故往往會(huì)引發(fā)火災(zāi)、泄漏、爆炸燃燒等次生災(zāi)害，造成更大的傷亡和損失。此外，大量的事故往往還會(huì)導(dǎo)致有毒有害物質(zhì)外泄，污染生態(tài)環(huán)境，引發(fā)人員中毒，造成人員死傷。事故發(fā)生后，如果處置不當(dāng)、不及時(shí)，或在陰雨、霧天情況下，極易造成連鎖反應(yīng)，引發(fā)二次，甚至更多的交通災(zāi)害事故。

（3）接處警復(fù)雜、危險(xiǎn)因素多，救援風(fēng)險(xiǎn)大。

大量的高速事故發(fā)生在夜間，同時(shí)由于高速公路駕乘人員往往是外地人，對(duì)發(fā)生事故的地點(diǎn)不熟悉，與本地接處警人員在語言上差異較大，報(bào)警人通常不能準(zhǔn)確描述具體的地點(diǎn)和方位。無形中增加了接處警難度，造成時(shí)間延誤。易出現(xiàn)報(bào)警晚，事故現(xiàn)場情況不明等不利因素，加重救援工作的難度，延誤了救援的最好時(shí)機(jī)。同時(shí)，由于事故情況復(fù)雜多元，救援人員面臨的危險(xiǎn)大，如在化學(xué)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車泄漏事故中，容易造成救援人員中毒；車輛事故現(xiàn)場處置中，救援人員容易被零亂尖銳物品 “扎傷”、“刺傷”、“劃傷”等危險(xiǎn)。

（4）應(yīng)急救援難度、大救援條件局限性強(qiáng)、易貽誤戰(zhàn)機(jī)。

由于高速公路全線封閉，且一般沒有消防設(shè)施，因此在事故處置時(shí)裝備器材、供水和滅火劑主要依靠救援車輛自備，在事故處置中，通常會(huì)造成水源短缺、救援物資運(yùn)輸困難等情況，往往容易貽誤戰(zhàn)機(jī)，造成重大經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。 在事故處置方面，高速公路交通災(zāi)害事故會(huì)導(dǎo)致大量汽車相撞，并同時(shí)伴隨起火燃燒或爆炸、車輛毀壞變形或墜入路溝等情況，事故處置難度大；如果發(fā)生化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏，更增加了事故的處置難度；事故造成道路堵塞，救援裝備和人員難以接近事故現(xiàn)場，疏散人員極其困難；高速公路災(zāi)害事故這種點(diǎn)多、線長、面廣的特點(diǎn)，大大增加了應(yīng)急救援工作的難度。

3、高速公路事故處置的對(duì)策

正是由于高速公路事故存在的突發(fā)性強(qiáng)、損失大、處置困難等特點(diǎn)，所在在高速公路事故處置過程應(yīng)當(dāng)做到行動(dòng)迅速、措施得力、確保安全，最大限度地減少災(zāi)害事故的損失和人員傷亡。具體而言，主要是需要從以下幾方面開展工作：

（1）火警受理及時(shí)準(zhǔn)確，弄清事故地點(diǎn)、明確具體行車路線。

路政管理部門要及時(shí)做好境內(nèi)高速公路的道路公里標(biāo)志（牌）以及相關(guān)報(bào)警設(shè)施的設(shè)置、維護(hù)以及保養(yǎng)；接處警人員要熟悉境內(nèi)高速公路具體情況，能準(zhǔn)確定位事故位置，問清報(bào)警人所報(bào)警的路段、周圍特征、燃燒物等，并告之一般的自救方法；其次，處警人員及時(shí)與報(bào)警人、路政以及交警部門取得聯(lián)系，第一時(shí)間掌握起火路段最方便、快捷的出入口，防止舍近求遠(yuǎn)。在存在交通擁堵等情況時(shí)，交警路政等相關(guān)部門要及時(shí)做好交通管制，協(xié)同作戰(zhàn)，以便于滅火救援行動(dòng)安全、順利地開展。接警出動(dòng)是事故處置的第一個(gè)環(huán)節(jié)，相對(duì)于高速公路的事故處置來講尤為重要。

（2）備齊配強(qiáng)第一出動(dòng)，快速處置。

高速公路事故發(fā)生突發(fā)性強(qiáng)，發(fā)展迅速，救援力量調(diào)集要堅(jiān)持快速精干的原則，調(diào)集出動(dòng)的車輛力求行駛速度快、小巧靈活，要爭取在第一時(shí)間到場出水。對(duì)運(yùn)載易燃易爆化學(xué)物品的汽車火災(zāi)，同時(shí)還要考慮調(diào)集大功率消防車、搶險(xiǎn)救援消防車、防化洗消消防車（設(shè)備）等，并根據(jù)出事地點(diǎn)和火災(zāi)情況，調(diào)動(dòng)周邊地區(qū)消防力量協(xié)同作戰(zhàn)。此外，相關(guān)的醫(yī)療救助、路障清理等相關(guān)工作部門也要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，高速公路事故發(fā)生通常會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)，后果不堪設(shè)想。因此，就近就便，加強(qiáng)第一出動(dòng)力量的調(diào)集，及時(shí)調(diào)出足夠的救援力量和相應(yīng)的救援器材裝備趕赴火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行救助，意義重大了，能有效減少事故損失。

（3）第一時(shí)間警戒隔離，安全措施到位。

處置力量到達(dá)現(xiàn)場時(shí)，警戒措施要周到及時(shí)，要正確選擇停車位置時(shí)，停車位置不僅要有利于滅火作戰(zhàn)和搶險(xiǎn)救援的展開，而且要考慮到高速公路的通行，特別要注意自身安全，防止發(fā)生“次生事故”。一般來說，應(yīng)?？吭谑鹿受囕v的同一車道，距事故現(xiàn)場30-100米左右。滅火救援時(shí)，應(yīng)在離事故現(xiàn)場后方1公里處設(shè)立慢速行車標(biāo)志，在200米處設(shè)立警示標(biāo)志，提醒駕駛員繞著或慢速行駛。滅火救援行動(dòng)中，要嚴(yán)密組織，嚴(yán)格紀(jì)律，參戰(zhàn)人員必須穿戴有熒光標(biāo)志的服裝，沒有作戰(zhàn)任務(wù)的人員應(yīng)等車待命或站到護(hù)欄的外側(cè)，避免被行駛車輛撞傷。

（4）積極搶救人命、堅(jiān)決處置、及時(shí)主動(dòng)報(bào)告。

“救人第一”是救援的指導(dǎo)思想，救援人員到場后應(yīng)根據(jù)災(zāi)情迅速成立救生小組，分批分組同時(shí)開展生命救助；使用液壓切割、擴(kuò)張等一切可利用的破拆工具，破拆變形的車廂外殼，積極營救破損車廂內(nèi)的被困人員。在對(duì)有火災(zāi)危險(xiǎn)的部位破拆時(shí)，應(yīng)用霧狀水實(shí)施掩護(hù)，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花。滅火時(shí)，應(yīng)盡量采用霧化水流進(jìn)行滅火和冷卻保護(hù)，對(duì)存在危害公共安全的情形時(shí)，要及時(shí)主動(dòng)向上級(jí)部門報(bào)告，迅速調(diào)集有關(guān)職能部門參與處置。事故處置時(shí)要注意發(fā)下幾點(diǎn)：一是撲救車輛和人員要安排在上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向，盡量避開地勢低凹處；二是迅速控制火勢，冷卻油箱。對(duì)伴隨有次生化學(xué)危害發(fā)生的事故，必須及時(shí)控制有毒有害物質(zhì)的擴(kuò)散，遏制易燃易爆危險(xiǎn)物品的燃燒或爆炸；三是破拆車體時(shí)（特別是易燃易爆車輛），應(yīng)用霧狀水實(shí)施掩護(hù)，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引燃油蒸汽等爆炸，發(fā)生二次災(zāi)害。

(5) 強(qiáng)化開展針對(duì)性熟悉與演練，提高整體協(xié)同作戰(zhàn)能力。

應(yīng)急救援人員要全面掌握轄區(qū)路段高速公路的基本情況，對(duì)高速公路的各出入口位置、道路寬度、交通銜接情況以及沿途的重要危險(xiǎn)區(qū)段、重點(diǎn)單部位、消防設(shè)施、天然水源可利用等等做到底數(shù)清，情況明，并積極制定緊急救援行動(dòng)方案，針對(duì)性開展搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急演練，準(zhǔn)確掌握行動(dòng)要點(diǎn)、程序和方法，確保應(yīng)急救援任務(wù)的圓滿完成。轄區(qū)高速公路管理單位、消防、交警、巡警、醫(yī)療救護(hù)部門加強(qiáng)聯(lián)系，要定期舉行聯(lián)合演習(xí)，不斷提高處置高速公路突發(fā)事故的能力

4、幾點(diǎn)建議

（1）加強(qiáng)應(yīng)急救援人員專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，充分做好應(yīng)急救援各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。從歷次高速公路滅火救援情況來看，應(yīng)急救援人員對(duì)高速公路的特點(diǎn)以及相關(guān)的急救安全常識(shí)掌握不夠。當(dāng)前開展對(duì)交通巡警和救援人員的事故現(xiàn)場救護(hù)培訓(xùn)，使他們了解和掌握現(xiàn)場救護(hù)知識(shí)，及時(shí)搶救和運(yùn)送傷員，避免加重傷情具有十分重要的意義。

（2）設(shè)立應(yīng)急消防加水點(diǎn)，切實(shí)解決消防用水問題。建議路政管理部門依據(jù)道路實(shí)際展開調(diào)研，一定區(qū)段內(nèi)增設(shè)消防水池，或提高供水管網(wǎng)的供水能力，確保消防車加水需要，盡可能地避免消防車輛往返市區(qū)加水牽制較大警力，延誤滅火戰(zhàn)機(jī)。

（3）建立高速公路交通事故的緊急救援體系，健全緊急醫(yī)療網(wǎng)。作為高速公路總里程世界第二的中國，緊急救援體系尚不完善，全國僅有杭金衢高速公路諸暨服務(wù)區(qū)設(shè)置了高速公路醫(yī)療急救站，配備2輛120救護(hù)車。因此，盡快建立高速公路緊急救援體系刻不容緩。可以借鑒發(fā)達(dá)國家高速公路緊急救援管理方法，按人口密度、交通量等，可以以高速公路服務(wù)區(qū)為依托，設(shè)立醫(yī)院救護(hù)服務(wù)點(diǎn)，配備必要的救護(hù)設(shè)備和專門人員，大中城市配備專門的救護(hù)直升飛機(jī)，在交巡警的配合下利用專業(yè)搶救知識(shí)和技術(shù)減少死亡率和傷殘率，保證緊急救援系統(tǒng)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。

（4）著眼長遠(yuǎn)，加快建設(shè)高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)。通過建設(shè)監(jiān)控管理系統(tǒng)，通過安裝電子地圖以及數(shù)字?jǐn)z像頭，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)可能影響交通安全的事件，對(duì)事故和拋錨車輛抓拍錄像及時(shí)進(jìn)行圖象壓縮傳輸，實(shí)現(xiàn)高速公路實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保指揮的直觀和迅速，為事故處置贏得時(shí)間。

參考文獻(xiàn)：

[1]《中國消防手冊》第五卷第二篇；

高級(jí)電工基礎(chǔ)知識(shí)范文第3篇

摘要：根據(jù)高職教育的特色及課程教學(xué)目標(biāo)的要求，對(duì)《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程實(shí)行模塊式教學(xué)，并探討了采用該教學(xué)模式需要注意的幾個(gè)關(guān)鍵問題。

關(guān)鍵詞：高職；電工技術(shù)基礎(chǔ)；模塊式教學(xué)

《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程是理工類高職學(xué)生必修的一門基礎(chǔ)課程，如何根據(jù)高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)對(duì)課程內(nèi)容、教學(xué)方法進(jìn)行改革，體現(xiàn)以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向的高職教育特色，是當(dāng)前高職教師不斷探究的問題。下面筆者談?wù)剬?duì)高職《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程模塊式教學(xué)的一些探討。

模塊式教學(xué)模式的內(nèi)涵

模塊式教學(xué)模式是指根據(jù)勞動(dòng)力市場需求分析，明確勞動(dòng)力市場的現(xiàn)實(shí)需求和潛在需求以及勞動(dòng)力需求的種類和數(shù)量，然后依據(jù)崗位職業(yè)能力分析，明確綜合職業(yè)能力，確定對(duì)應(yīng)的專業(yè)操作技能；根據(jù)崗位職業(yè)操作技能的需要，進(jìn)行教學(xué)分析和教學(xué)設(shè)計(jì)，形成相應(yīng)的教學(xué)模塊；再根據(jù)各教學(xué)模塊的實(shí)際需要，綜合運(yùn)用各種教學(xué)方法、教學(xué)組織形式和教學(xué)手段，采用相應(yīng)的考核方式組織教學(xué)。課程模塊式教學(xué)是將課程的知識(shí)分解成一個(gè)個(gè)知識(shí)點(diǎn)，再將知識(shí)點(diǎn)按內(nèi)在邏輯組合成相對(duì)獨(dú)立的教學(xué)模塊，然后根據(jù)各專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)對(duì)本門課程教學(xué)要求選擇所必需的教學(xué)模塊。模塊式教學(xué)的特點(diǎn)是有利于教學(xué)計(jì)劃的調(diào)整和教學(xué)內(nèi)容的更新，易于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，有效地運(yùn)用以學(xué)生為主體的教學(xué)方法，注重學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。

高職《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程的教學(xué)目標(biāo)

確立課程教學(xué)模塊的依據(jù)是課程教學(xué)目標(biāo)，那么高職《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程的教學(xué)目標(biāo)是什么呢？《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程對(duì)其他理工科學(xué)生來說是一門文化素質(zhì)課，對(duì)電子電器類及相關(guān)類專業(yè)學(xué)生來說則是一門專業(yè)基礎(chǔ)課，其教學(xué)目標(biāo)為：（1）掌握直流電路和交流電路的基本知識(shí)，了解或熟悉電路的連接方式，為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)；（2）認(rèn)識(shí)了解常用低壓電器及測量儀表并掌握其使用方法，掌握安全用電的基本常識(shí)，為今后生活和工作打下基礎(chǔ)；（3）掌握電路、儀表等基本操作技能，為專業(yè)技能培養(yǎng)訓(xùn)練打下基礎(chǔ)；（4）了解或掌握變壓器、電機(jī)的工作原理及其應(yīng)用。作為一門專業(yè)基礎(chǔ)課，以上目標(biāo)必須實(shí)現(xiàn)，并以高要求（對(duì)知識(shí)與技能都要求“掌握”）為準(zhǔn)；作為一門文化素質(zhì)課，以上幾項(xiàng)目標(biāo)根據(jù)不同的專業(yè)可以取舍，但前三項(xiàng)基本目標(biāo)都應(yīng)實(shí)現(xiàn)。

《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程教學(xué)模塊劃分

高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)是以培養(yǎng)具有一定理論知識(shí)和較強(qiáng)實(shí)踐能力、面向基層、面向生產(chǎn)、面向服務(wù)和管理第一線職業(yè)崗位的實(shí)用型、技術(shù)型、高級(jí)技能型專門人才。因此，高職教育要以應(yīng)用為主旨和特征構(gòu)建課程和教學(xué)內(nèi)容體系，在課程教學(xué)中必須把握好理論知識(shí)以夠用為度、注重技能培養(yǎng)的教學(xué)原則。根據(jù)高職教育的特色及課程教學(xué)目標(biāo)的要求，筆者把《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程教學(xué)劃分為以下三個(gè)大模塊，每個(gè)模塊下又有相應(yīng)的子模塊，見下圖。這種模塊式的課程教學(xué)具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

各個(gè)模塊既有一定的關(guān)聯(lián)又相互獨(dú)立，可根據(jù)專業(yè)技能教學(xué)要求進(jìn)行取舍，也可對(duì)相應(yīng)模塊內(nèi)容進(jìn)行更新例如，作為電工電器類專業(yè)學(xué)生的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，三大模塊都應(yīng)學(xué)到，但其中子模塊可根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和專業(yè)所對(duì)應(yīng)的崗位要求進(jìn)行取舍，像“電路暫態(tài)分析”子模塊對(duì)電器類專業(yè)學(xué)生可省略；作為其他理工科專業(yè)的一門文化素質(zhì)課進(jìn)行學(xué)習(xí)時(shí)，完全可根據(jù)專業(yè)技能培養(yǎng)的需要對(duì)子模塊進(jìn)行取舍，像模具專業(yè)的學(xué)生，“基本電路模塊”中除“電路暫態(tài)分析”不學(xué)外，其他子模塊不能舍，“常規(guī)應(yīng)用模塊”和“電器設(shè)備”模塊中的“電動(dòng)機(jī)控制電路”子模塊可省略；且“變壓器”和“電動(dòng)機(jī)”模塊也主要是注重“認(rèn)識(shí)其性能及應(yīng)用、操作”的學(xué)練。又如，隨著技術(shù)的進(jìn)步，新的電工測量儀表或新型電動(dòng)機(jī)不斷涌現(xiàn)，高職教育必須緊跟技術(shù)革新的步伐，否則我們培養(yǎng)的人才就不能適應(yīng)社會(huì)高技能應(yīng)用的需要。因此，只須對(duì)相應(yīng)子模塊進(jìn)行修改或更新即可，教師在教學(xué)過程中可以很好地把握，也可減少教材重編的工作量。

在各個(gè)模塊教學(xué)中把理論教學(xué)與實(shí)踐操作訓(xùn)練有機(jī)融合，根據(jù)模塊的特點(diǎn)可分別采取任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)、案例教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)等不同教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)例如，對(duì)“三相電路”子模塊的學(xué)習(xí)可采取項(xiàng)目教學(xué)，通過學(xué)生對(duì)三相日光燈電路的設(shè)計(jì)與安裝來掌握三相電路的相關(guān)知識(shí)；“變壓器”和“安全用電常識(shí)”完全可采用案例教學(xué)；“電路基本定理”與“電工測量”模塊可采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)，給定學(xué)生可供選擇的材料或儀器，讓學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)操作探索電路基本規(guī)律。在這一任務(wù)的驅(qū)動(dòng)下，通過教師的引導(dǎo)，學(xué)生在完成任務(wù)的過程中既熟練掌握了基本操作技能，又掌握了必需的知識(shí)點(diǎn)，還鍛煉了分析探索等綜合能力，然后再輔之必要的習(xí)題訓(xùn)練，不但可以讓學(xué)生掌握定律（理），也可以緊扣高職教育的特色——著重培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用知識(shí)的能力和實(shí)踐動(dòng)手能力。

在所建立的教學(xué)模塊中突破了傳統(tǒng)教學(xué)中各知識(shí)點(diǎn)的系統(tǒng)性、連貫性及遞進(jìn)性例如，“基本物理量”模塊中包含了電路基本物理量、電路模型及正弦量的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，并以電工基本操作技術(shù)、各類導(dǎo)線材料的認(rèn)識(shí)與選擇等操作訓(xùn)練為主線講解；“基本電路元件”模塊中包含了各電路元件的直流、交流特牲，以低壓電器的認(rèn)識(shí)與選擇及元件參數(shù)與性能測定等實(shí)踐為主線導(dǎo)入講解。還有在“變壓器”模塊中自然融入磁路相關(guān)知識(shí)，對(duì)“磁路”知識(shí)點(diǎn)不再單設(shè)模塊。這樣合理地整合相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容，有利于在有限的時(shí)間內(nèi)完成課程教學(xué)內(nèi)容，又有助于實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)的目標(biāo)。

《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程模塊式教學(xué)中的幾個(gè)關(guān)鍵問題

課程模塊式教學(xué)有其自身的優(yōu)點(diǎn)，也適合高職教育的特色要求，但在使用過程中有幾個(gè)關(guān)鍵問題必須把握好。

樹立全新的高職教育理念是進(jìn)行《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程模塊式教學(xué)的基礎(chǔ)在課程模塊式教學(xué)中，必須打破傳統(tǒng)教學(xué)的一些理念，如先理論后實(shí)踐，知識(shí)必須講究系統(tǒng)性、連貫性等等。課程模塊式教學(xué)是根據(jù)專業(yè)能力培養(yǎng)需求及課程教學(xué)目標(biāo)來構(gòu)建或選取的，在采取靈活多樣的教學(xué)方式時(shí)，完全可以先實(shí)踐，后根據(jù)實(shí)踐操作中遇到的問題補(bǔ)充所需的理論知識(shí)；前后模塊間也可能在知識(shí)點(diǎn)上不連貫，甚至跳躍性比較大，因?yàn)槲覀兪歉鶕?jù)學(xué)習(xí)者的需要來選取教學(xué)模塊的。不沖破傳統(tǒng)的觀念，就不能在真正意義上執(zhí)行課程模塊式教學(xué)。

《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程采用模塊式教學(xué)，必須對(duì)學(xué)習(xí)考核方式進(jìn)行改革既然是模塊式教學(xué)，就不能沿用傳統(tǒng)的期中、期末兩次卷面考試來評(píng)定學(xué)生學(xué)習(xí)效果的好壞。應(yīng)該把知識(shí)、技能、素質(zhì)三位一體的教學(xué)理念貫穿于模塊式教學(xué)考核模式中。平時(shí)出勤、參與本門課程的各種學(xué)習(xí)態(tài)度等是素質(zhì)考核范疇，考核成績占課程總成績的10％~15%；各個(gè)模塊的技能考核分平時(shí)和模塊學(xué)習(xí)完成后考核兩項(xiàng)成績，各個(gè)模塊學(xué)習(xí)完成后的考核方式可以靈活多變，根據(jù)模塊特點(diǎn)來定，可以是一次設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)或小制作項(xiàng)目，也可以是現(xiàn)場操作或口試等，技能考核成績占課程總成績的55％~60%；知識(shí)點(diǎn)考核可以只在課程學(xué)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行一次，題型以知識(shí)的應(yīng)用為主，可以開卷也可以閉卷，但必須是學(xué)生獨(dú)立完成，考核成績占總成績的30%。

執(zhí)行課程模塊式教學(xué)成敗的關(guān)鍵是教師在課程模塊式教學(xué)體系中，雖然學(xué)生是學(xué)習(xí)的主體，我們采取的教學(xué)方式都是以學(xué)生為中心，教師為主導(dǎo)，但對(duì)教師的要求比傳統(tǒng)教學(xué)要高，要求教師不但課程理論知識(shí)精湛，而且專業(yè)操作技能強(qiáng)、知識(shí)面廣，有較強(qiáng)的現(xiàn)場（實(shí)踐操作或工學(xué)結(jié)合現(xiàn)場）指導(dǎo)能力。教師在教學(xué)過程中不但要有課程教學(xué)的本領(lǐng)，還必須了解所教專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)及學(xué)生畢業(yè)后可能從事的崗位。當(dāng)然在教學(xué)過程中，教師全新的教學(xué)理念和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骶褚仓陵P(guān)重要。只有這樣的教師才能主宰課程模塊式教學(xué)，才能讓課程模塊式教學(xué)取得實(shí)效。

配套的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)場所是《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程模塊式教學(xué)推廣的一個(gè)必要條件課程模塊式教學(xué)注重的是學(xué)生技能培訓(xùn)，倡導(dǎo)的是以學(xué)生為中心的行為先導(dǎo)的教學(xué)方式，要求配備設(shè)備齊全、工位數(shù)量合適的理論實(shí)踐一體化的實(shí)訓(xùn)室（教室）來滿足教學(xué)的需要。當(dāng)然，這也是制約大多數(shù)高職學(xué)院的教學(xué)改革實(shí)質(zhì)性全面展開的主要因素。

實(shí)踐證明，課程模塊式教學(xué)針對(duì)性強(qiáng)，符合高職課程教學(xué)的特色要求，切合高職學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，易于激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣，因此是值得在《電工技術(shù)基礎(chǔ)》課程教學(xué)中推廣和應(yīng)用的。

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高級(jí)電工基礎(chǔ)知識(shí)范文第4篇

關(guān)鍵詞：特高壓直流；接地極線路；絕緣基礎(chǔ)；運(yùn)維

中圖分類號(hào)： TM726 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B

2014年1月27日，目前世界上輸送容量最大、輸電距離最遠(yuǎn)的直流工程――哈密南―鄭州±800kV特高壓直流輸電工程投運(yùn)。哈鄭工程是國家實(shí)施“疆電外送”的首個(gè)特高壓輸電項(xiàng)目，是世界上首個(gè)±800kV/800萬kW的直流輸電工程，也是大型火電、風(fēng)電基地電力打捆送出的首個(gè)特高壓工程，具有重大戰(zhàn)略意義、創(chuàng)新意義。本文在±800kV哈密-鄭州直流特高壓輸電線路接地極線路絕緣基礎(chǔ)施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)±800kV特高壓直流輸電線路接地極線路絕緣基礎(chǔ)工程施工、驗(yàn)收、運(yùn)行檢查進(jìn)行探討并提出建議，以期為今后±800kV接地極線路工程建設(shè)運(yùn)維提供參考。

1直流接地極線路絕緣基礎(chǔ)

1.1直流接地極線路

直流輸電接地極引線接在換流站直流電壓中性點(diǎn)與接地極之間的線路，通稱接地極線路。接地極線路可采用架空線路，也可采用電纜線路。由于接地極線路一般長約十至數(shù)十公里，所以多數(shù)工程采用架空線路。在直流系統(tǒng)以大地回流方式運(yùn)行時(shí)，流過接地極線路上的電流等于極線路上的電流。因此接地極線路導(dǎo)線總截面應(yīng)與極導(dǎo)線截面一樣，但對(duì)于雙極直流系統(tǒng)，考慮到以大地回流方式運(yùn)行時(shí)間較短，因而一般按熱穩(wěn)定要求選擇接地極線路導(dǎo)線截面。接地極線路桿塔可根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選擇水泥桿或木桿、鐵塔，導(dǎo)線分兩組對(duì)稱地布置在桿塔兩側(cè)。由于接地極線路導(dǎo)線總截面較大，因而對(duì)于平地或小丘陵地形，當(dāng)機(jī)械負(fù)荷允許時(shí)，線路桿塔可用水泥桿或木桿；在山區(qū)，當(dāng)桿塔機(jī)械負(fù)荷較大時(shí)宜選用鐵塔。當(dāng)采用鐵塔時(shí)，在接地極附近一定范圍內(nèi)，必須使鐵塔基座與地絕緣，防止塔腳電腐蝕。接地極線路上電壓主要是電流產(chǎn)生的壓降，因而靠近換流站端最高，靠近接地極最低，最高電壓一般也只有數(shù)千伏。按絕緣要求，可用一片絕緣子，但考慮到可能出現(xiàn)零值絕緣子，一般采用兩片以上直流絕緣子。由于接地極線路絕緣強(qiáng)度很低，因而很容易遭受雷擊，并且雷擊后續(xù)流難以熄滅，容易造成絕緣子燒壞而發(fā)生掉線。因此在絕緣子兩端應(yīng)加裝招弧角，以保護(hù)絕緣子。

1.2基礎(chǔ)電腐蝕原理

接地極線路正常運(yùn)行時(shí)，只會(huì)有不平衡電流通過接地極，但是當(dāng)輸電線路一極導(dǎo)線發(fā)生故障，另一極導(dǎo)線則會(huì)利用接地極作為回路，以保證輸電線路的繼續(xù)運(yùn)行。在陸地環(huán)境下，接地極的入地電流通過土壤中的電解溶液導(dǎo)電，使得接地極附近地下金屬構(gòu)件可能產(chǎn)生電腐蝕現(xiàn)象。

產(chǎn)生電腐蝕主要是因?yàn)榈叵陆饘贅?gòu)件為地電流傳導(dǎo)提供了比周圍土壤更強(qiáng)的導(dǎo)電特性。由于地下金屬構(gòu)件的集流效應(yīng)，地下金屬構(gòu)件一部分匯集了地中電流，使得構(gòu)件上的電流密度更大，構(gòu)件的另一部分又將電流釋放到土壤中，這個(gè)過程會(huì)對(duì)金屬構(gòu)件形成電腐蝕。

1.3絕緣基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求

（1）電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T5224《高壓直流輸電大地返回運(yùn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》，對(duì)靠近接地極約2 km以內(nèi)的桿塔，基礎(chǔ)對(duì)地和桿塔對(duì)基礎(chǔ)應(yīng)絕緣。在斷開接地引下線情況，鐵塔絕緣電阻宜大于500Ω。

（2）國家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GDW229-2008《±800kV直流輸電系統(tǒng)架空接地極線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》第3. 0.7條規(guī)定：“對(duì)距接地極饋電系統(tǒng)外環(huán)2km 以內(nèi)的接地極線路鐵塔和接地極址內(nèi)導(dǎo)流系統(tǒng)架空線路的鐵塔，其基礎(chǔ)對(duì)地和鐵塔對(duì)基礎(chǔ)均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐絕緣處理?！?/p>

（3）鄭州800kV換流站至陳家接地極線路工程設(shè)計(jì)總說明要求：N120～N128塔基礎(chǔ)采用絕緣處理。施工圖設(shè)計(jì)要求基礎(chǔ)整體（包括基礎(chǔ)底板下平面）用玻璃纖維布包裹三層，每層涂瀝青一次，共四次，使基礎(chǔ)與外界絕緣。

圖1為基礎(chǔ)絕緣處理技術(shù)措施示意圖，所有需進(jìn)行絕緣處理的基礎(chǔ)均按照此圖施工。進(jìn)行絕緣處理的基礎(chǔ)地腳螺栓采用熱鍍鋅防腐，對(duì)需要火曲的地腳螺栓，應(yīng)先火曲，再熱鍍鋅。進(jìn)行絕緣處理的基礎(chǔ)不可采用混凝土澆筑地腳螺栓保護(hù)帽，為防盜起見，可將地腳螺栓螺帽與螺桿焊接為一體，并在地腳螺栓外側(cè)密實(shí)涂抹環(huán)氧樹脂涂層以利防腐，如圖1所示。

2 絕緣基礎(chǔ)原材料要求

2.1 原材料及器材規(guī)定

接地極線路工程使用的原材料及器材必須符合下列規(guī)定：

（1）有該產(chǎn)品出廠質(zhì)量檢驗(yàn)合格證書；

（2）有符合國家標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)資料。材料出廠報(bào)告應(yīng)完整，齊全，材料的型號(hào)及規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。不同批的材料到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，并分別儲(chǔ)存，且應(yīng)做好明顯批次標(biāo)志；

（3）對(duì)砂、石等無質(zhì)量檢驗(yàn)資料的原材料，應(yīng)抽樣并經(jīng)有檢驗(yàn)資格的單位進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可采用；

（4）對(duì)產(chǎn)品檢驗(yàn)結(jié)果有疑義時(shí)，應(yīng)重新抽樣，并經(jīng)有資格的檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)，合格后方可采用。

2.2 接地極絕緣基礎(chǔ)主要的原材料

接地極線路工程使用的原材料及器材必須符合下列規(guī)定：

（1）絕緣玻璃纖維布

絕緣處理的基布用無堿玻璃纖維布，堿金屬氧化物含量應(yīng)不大于0.8%，如EW200。

（2）硬質(zhì)絕緣板

選用環(huán)氧玻璃布層壓板，其主要技術(shù)參數(shù)，見表1。

（3）瀝青涂料

無具體規(guī)格要求，選用防水性好、耐久性好的改性瀝青。

3絕緣基礎(chǔ)施工技術(shù)方法

特高壓接地極線路的鐵塔基礎(chǔ)包括基礎(chǔ)墊層及放置于該基礎(chǔ)墊層上的基礎(chǔ)主體，在該基礎(chǔ)主體的上部預(yù)埋有地腳螺栓，該地腳螺栓的上部從基礎(chǔ)主體的頂面豎直向上伸出，在基礎(chǔ)主體的表面上由內(nèi)至外依次包覆有第一瀝青膠層和第一玻璃纖維布層，然后在基礎(chǔ)墊層與基礎(chǔ)主體的配合面上由內(nèi)至外依次包覆有第二瀝青膠層和第二玻璃纖維布層?；A(chǔ)表面通過瀝青膠層和玻璃纖維布層絕緣，滿足了特高壓接地極線路的安全運(yùn)行要求，保證了特高壓接地極線路的可靠性；而且，采用瀝青膠和玻璃纖維布作為絕緣材料，造價(jià)低，施工簡便，環(huán)境污染小，絕緣效果好。

3.1基礎(chǔ)對(duì)地絕緣施工方法

特高壓接地極線路的鐵塔絕緣基礎(chǔ)主要包括基礎(chǔ)墊層和放置于該基礎(chǔ)墊層上的基礎(chǔ)主體，在該基礎(chǔ)主體的上部預(yù)埋有地腳螺栓，該地腳螺栓的上部從基礎(chǔ)主體的頂面豎直向上伸出，在基礎(chǔ)主體的表面上由內(nèi)至外依次包覆有第一瀝青膠層和第一玻璃纖維布層，在凝固后由內(nèi)至外依次包覆有第二瀝青膠層和第二玻璃纖維布層。表面通過瀝青膠層和玻璃纖維布層絕緣，滿足了特高壓接地極線路的安全運(yùn)行要求，保證了特高壓接地極線路的可靠性。采用瀝青膠和玻璃纖維布作為絕緣材料，造價(jià)低，施工簡便，環(huán)境污染小，絕緣效果好。

3.2鐵塔與基礎(chǔ)絕緣施工方法

為保證鐵塔與基礎(chǔ)絕緣，對(duì)所有需要做絕緣的基礎(chǔ)塔座板處做如下處理：

（1）每個(gè)塔腿塔座板與基礎(chǔ)立柱頂面間加一塊玻璃鋼絕緣板，厚度5mm，其大小及開孔尺寸應(yīng)與相應(yīng)的塔座板保持一致。同時(shí)此板的抗壓強(qiáng)度不小于14N/mm2 。

（2）每個(gè)塔腿塔座板與螺栓墊片間加一塊玻璃鋼絕緣墊片，此墊片的厚度為5mm，其大小尺寸應(yīng)與相應(yīng)的螺栓墊片一致，開孔直徑應(yīng)與相應(yīng)的塔座板尺寸一致，同時(shí)此板的抗壓強(qiáng)度不小于100 N/mm2 。

（3）為防止鐵塔塔座板與地腳螺栓接觸，在地腳螺栓外套一玻璃鋼護(hù)套，該玻璃鋼護(hù)套位于基礎(chǔ)立柱頂面與螺栓墊片之間，并需保證能有效隔斷塔座板與地腳螺栓之間的接觸；塔座板孔壁內(nèi)側(cè)及地腳螺栓外側(cè)需涂絕緣漆加強(qiáng)絕緣效果。該玻璃鋼護(hù)套的抗壓強(qiáng)度不小100N/mm2。

3.3施工注意事項(xiàng)

現(xiàn)場施工時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)，以嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證完工后基礎(chǔ)絕緣性能。

（1）施工時(shí)應(yīng)保持鞋底干凈。

（2）對(duì)于坑壁地土質(zhì)松軟的基礎(chǔ)，應(yīng)對(duì)坑壁進(jìn)行加固，以防泥土坍塌，影響施工質(zhì)量。

（3）施工時(shí)保護(hù)玻璃纖維布接頭干燥，不準(zhǔn)帶入空氣，防止接頭處出現(xiàn)縫隙。

（4）保證刷瀝青膠均勻、不露底、不反復(fù)涂刷。鋪貼時(shí)要按橫向順序用力滾壓，排出殘存空氣，防止玻璃纖維布出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。

4特高壓直流輸電線路接地極線路絕緣基礎(chǔ)的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法

接地極線路絕緣基礎(chǔ)的質(zhì)量關(guān)系著接地極線路能否長期安全可靠的運(yùn)行，國家電網(wǎng)公司在標(biāo)準(zhǔn)Q/GDW229-2008《±800kV直流輸電系統(tǒng)架空接地極線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》中對(duì)特高壓直流輸電線路接地極線路絕緣基礎(chǔ)的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法做了如下規(guī)定。

4.1 基礎(chǔ)防腐絕緣施工標(biāo)準(zhǔn)

（1）第7. 2. 1條 鐵塔基礎(chǔ)防腐絕緣施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

a 按設(shè)計(jì)要求，制定基礎(chǔ)防腐絕緣施工技術(shù)方案；

b防腐絕緣產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)要求應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求并滿足設(shè)計(jì)文件規(guī)定；

c 基礎(chǔ)的底面和各側(cè)面的防腐絕緣施工應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行。

（2）第7. 2. 2條 防腐絕緣施工完成后應(yīng)及時(shí)測量基礎(chǔ)對(duì)地的接觸電阻，并符合設(shè)計(jì)要求。

4.2 鐵塔防腐絕緣施工標(biāo)準(zhǔn)

（1）第8.3.1條 鐵塔與基礎(chǔ)間防腐絕緣施工應(yīng)符合下列規(guī)定：

a按設(shè)計(jì)要求，制定鐵塔與基礎(chǔ)間防腐絕緣施工技術(shù)方案；

b防腐絕緣產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)要求應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求并滿足設(shè)計(jì)文件規(guī)定；

c在基礎(chǔ)頂面和塔腳板之間墊環(huán)氧樹脂墊片或其它絕緣材料時(shí)，應(yīng)確保其規(guī)格和尺寸滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。

（2）第8.3.2條 當(dāng)鐵塔和基礎(chǔ)的防腐絕緣均施工完畢后，按第11.0.6條規(guī)定的要求澆筑基礎(chǔ)保護(hù)帽。

（3）第8.3.3條 防腐絕緣施工完成后應(yīng)及時(shí)測量接觸電阻，并符合設(shè)計(jì)要求。為了防止直流大地回流對(duì)鐵塔的腐蝕，需要將接地極附近的鐵塔和基礎(chǔ)之間進(jìn)行防腐絕緣處理，不使其在鐵塔上形成環(huán)流，因此本條規(guī)定按設(shè)計(jì)要求采取措施，確保鐵塔和基礎(chǔ)之間接觸電阻滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，在斷開接地引下線情況下，接地裝置與鐵塔的接觸電阻宜大于500Ω。

（4）第11.0.6條 絕緣材料保護(hù)帽的絕緣材料配合比應(yīng)符合制造廠的技術(shù)規(guī)定，防腐絕緣施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。

5基礎(chǔ)對(duì)地絕緣電阻的測量方法

絕緣電阻指被試品施加的直流電壓U與此時(shí)流過被試品泄漏電流Ig的比值，即R=U/Ig?；A(chǔ)對(duì)地絕緣電阻反映接地極線路絕緣基礎(chǔ)與大地之間的絕緣程度，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定該值不得小于500Ω。

實(shí)際工作中，一般采用以下方法測量基礎(chǔ)對(duì)地絕緣電阻：

（1）使用萬用表的歐姆檔；

（2）萬用表一端連接在地腳螺栓上，另一端連接在地面上，測量出電阻即為基礎(chǔ)對(duì)地的接觸電阻，如圖3所示。

測量中需要注意以下問題：

a絕緣電阻值受溫度影響較大，當(dāng)溫度升高時(shí)，絕緣介質(zhì)中的極化加劇，電導(dǎo)增加，致使絕緣電阻值降低，因此，熱狀態(tài)下測得絕緣電阻值比冷狀態(tài)下要低。

b當(dāng)試品溫度低于周圍空氣的“露點(diǎn)”溫度時(shí)，潮氣將在絕緣基礎(chǔ)表面結(jié)露，形成水膜，從而增加絕緣基礎(chǔ)表面泄漏，導(dǎo)致絕緣電阻值降低。

6接地極線路絕緣基礎(chǔ)相關(guān)運(yùn)行檢修規(guī)程規(guī)定

接地極線路運(yùn)行維護(hù)單位應(yīng)定期對(duì)接地極線路進(jìn)行維護(hù)和檢查，維護(hù)檢查的項(xiàng)目和周期與該系統(tǒng)的直流輸電線路相同。

DL/T251-2012《±800kV直流架空輸電線路檢修規(guī)程》中第11.2.7條規(guī)定，應(yīng)定期對(duì)接地極線路進(jìn)行維護(hù)和檢查，維護(hù)檢查的項(xiàng)目及周期與該系統(tǒng)的直流輸電線路相同。

7接地極線路絕緣基礎(chǔ)運(yùn)行維護(hù)建議

7.1強(qiáng)化巡視檢查工作

運(yùn)行維護(hù)單位需要強(qiáng)化接地極線路絕緣基礎(chǔ)的巡視檢查工作，重點(diǎn)檢查地腳螺栓有無松動(dòng)，螺栓墊片及玻璃鋼墊片有無松動(dòng)及破損情況。如有松動(dòng)，要及時(shí)緊固；如有破損，要及時(shí)更換。

7.2加強(qiáng)測量監(jiān)測工作

基礎(chǔ)對(duì)地絕緣電阻值是接地極線路絕緣基礎(chǔ)運(yùn)行維護(hù)中的重要參數(shù)，需要加強(qiáng)對(duì)該參數(shù)值的測量監(jiān)測工作。當(dāng)該值不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，即當(dāng)其小于500 Ω時(shí)，說明基礎(chǔ)對(duì)地絕緣受到破壞，需要及時(shí)處理。

結(jié)語

特高壓直流輸電系統(tǒng)架空接地極線路絕緣基礎(chǔ)是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，是預(yù)防基礎(chǔ)電腐蝕的重要措施，運(yùn)行檢修的經(jīng)驗(yàn)還不足。做好接地極線路絕緣基礎(chǔ)的施工運(yùn)行檢修工作需要由科研、設(shè)計(jì)、制造、施工、運(yùn)行等單位共同努力，只有認(rèn)真分析研究，注重細(xì)節(jié)，制定有效對(duì)策，采取綜合治理的方式，不斷進(jìn)行專項(xiàng)改進(jìn)治理，才能達(dá)到較好的效果。

參考文獻(xiàn)

[1]劉振亞，舒印彪，曾慶禹，等.特高壓電網(wǎng)[M].北京：中國經(jīng)濟(jì)出版社，2005.

[2]高理迎，郭賢珊，董曉輝.接地極入地電流對(duì)桿塔腐蝕及防護(hù)研究[J].中國電力，2009，12（42）：38-41.

高級(jí)電工基礎(chǔ)知識(shí)范文第5篇

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