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室外工程施工管理

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室外工程施工管理

室外工程施工管理范文第1篇

關(guān)鍵詞:外墻裝飾;施工建筑;安全管理:措施

中圖分類號(hào):TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

單就現(xiàn)在的外裝飾工程施工安全管理來(lái)說(shuō),它涉及到的面廣,其中工種也比較繁多,施工難度也很大。再加上有很多難以控制的施工因素在里面,比如說(shuō)惡劣的氣候天氣等等。這就需要我們的施工人員具備相關(guān)的安全管理措施,確保在外飾工程施工方面達(dá)到行之有效,事半功倍的效果。

1 外裝飾工程施工安全管理重點(diǎn)

外裝飾工程施工安全管理重點(diǎn)主要體現(xiàn)在合理安排施工任務(wù),確保施工人員有足夠的施工技術(shù)水平;落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,做好安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作;除此之外,還要具備及時(shí)處理突發(fā)異常情況的習(xí)慣,把事故遏止在萌芽狀態(tài)。

2 外裝飾工程施工安全管理措施

在外裝飾工程施工安全管理方面,筆者分析認(rèn)為,主要采取以下幾方面的措施確保施工的安全性:

首先在防范措施方面,既要保障施工單位的安全還要對(duì)自己施工人員的人身安全作保障,確保方方面面的安全。

其次是對(duì)整個(gè)施工工程信息化的全面掌握把控。這主要體現(xiàn)在信息化技術(shù)在施工工程管理中的應(yīng)用。因?yàn)楝F(xiàn)在施工中出現(xiàn)的不安全性的因素包括時(shí)間地點(diǎn)等都是不確定的,也是難以預(yù)測(cè)把握的,所以在這個(gè)時(shí)候?yàn)榱四軌蚣皶r(shí)準(zhǔn)確的處理這些突發(fā)不安全事件,就要應(yīng)用到信息化技術(shù)及時(shí)處理降低風(fēng)險(xiǎn),起到安全管理的作用。

再次是對(duì)施工機(jī)具提前做好安全檢查工作,提高工作效率。要對(duì)那些不同工種的工具及時(shí)分配,按需準(zhǔn)備,檢查性能和特點(diǎn),并按照要求做好機(jī)具的現(xiàn)場(chǎng)安裝,搭設(shè)好腳手架等。

第四,做好電源及易燃易爆等物品的安全管理。在電路中要做好電路的用電檢查,決不允許出現(xiàn)電路短路現(xiàn)象的發(fā)生,并及時(shí)做好用電現(xiàn)場(chǎng)的合理布局。對(duì)那些易燃易爆的物品也要及時(shí)處理,不能扎堆存放,做到管理到位。

除此之外,還要做好安全責(zé)任追究制度,按照“四不放過(guò)”原則追究責(zé)任,并將安全工作的好壞與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的利益掛鉤,安全指標(biāo)完成情況納入干部考核機(jī)制中;還要健全和完善安全生產(chǎn)責(zé)任考核機(jī)制同時(shí),要從本單位實(shí)際出發(fā),制定安全生產(chǎn)責(zé)任制考核方案,并盡量做到量化、具體化。要明確安全管理工作不僅是安全管理部門的事,更是全體管理人員的職責(zé),確保安全工作落實(shí)到位。

3 外墻氟碳漆施工案例分析

下面筆者根據(jù)自身工作,談?wù)剬?duì)外墻氟碳漆的施工措施。供同行參考。

3.1基面處理

一般來(lái)說(shuō),要處理這樣的氟碳漆要求外墻被涂部分干燥,沒(méi)有任何油類污染物在上面。另外墻面開(kāi)裂部分和溝縫要用膩?zhàn)铀鄶嚢柙龠M(jìn)行填平,可選用玻璃纖維布夾進(jìn)行填補(bǔ)。對(duì)那些空鼓松動(dòng)部分要進(jìn)行鏟除,再用水泥砂漿填上。以上基礎(chǔ)的平整度一般控制在3mm之內(nèi)。

3.2配套方案說(shuō)明及工藝流程

配套方案一般選擇以下工序進(jìn)行:膩?zhàn)莹D鋪網(wǎng)―膩?zhàn)莹D膩?zhàn)莹D底漆―面漆―再到面漆部分。道數(shù)一般控制在3―1層―2―2―2―2―2,具體參數(shù)見(jiàn)表1。

而它的工藝流程我們一般采用如圖1所示的工藝。

首先我們要進(jìn)行清掃基面工作,并用水濕潤(rùn)墻面。再按照8∶1的膩?zhàn)优c水泥攪拌均勻,進(jìn)行找平溝縫。在膩?zhàn)邮褂们耙M(jìn)行檢測(cè)墻體的平整性,以提高基面的平整度,其中平整度要控制在3~5mm內(nèi)。另外施工中,要現(xiàn)根據(jù)墻面的分隔縫逐步對(duì)分塊找平,誤差一定保障在小于等于1mm內(nèi)。如果墻面沒(méi)有分格誤差可稍微大于1mm。

需要注意的是,在打磨階段要等到膩?zhàn)痈稍?h之后進(jìn)行,使用180號(hào)砂紙打磨。

3.3油性膩?zhàn)拥奶幚泶胧?/p>

這個(gè)要等到膩?zhàn)痈稍?h之后再處理,使用不銹鋼批刀在面層膩?zhàn)颖砻婀紊弦坏烙托阅佔(zhàn)?。在打磨階段要用320號(hào)耐水的砂紙蘸水打磨,直至光滑。

3.4噴涂氟碳漆

把氟碳漆按照規(guī)定加入固化劑并充分?jǐn)嚢杈鶆?,然后再把其噴涂于表面,氟碳漆需要濕碰濕涂抹好,間隔時(shí)間5-10分鐘。以上各工序干燥24h以后按設(shè)計(jì)要求描出腰線和分格線。并且涂料要統(tǒng)一,沒(méi)有任何遺漏發(fā)花現(xiàn)象的發(fā)生,整體要達(dá)到美觀。

結(jié)語(yǔ)

綜合所述,外裝飾工程是集合工種多、人員雜、質(zhì)量要求和美化要求等較高的大工程,所以我們?cè)谑┕r(shí)候要抓住安全管理的要點(diǎn)及特點(diǎn),理順施工程序,做好施工工期安排,提高裝飾施工質(zhì)量,確保建筑裝飾施工技術(shù),促使建筑裝飾質(zhì)量提升。

參考文獻(xiàn)

[1]韓衍強(qiáng).建筑施工技術(shù)的發(fā)展方向及現(xiàn)狀分析[J].河南科技,2013(13).

室外工程施工管理范文第2篇

關(guān)鍵詞:公路工程;海外;機(jī)械配置

1機(jī)械設(shè)備的選擇與調(diào)配

對(duì)于一個(gè)工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō),無(wú)論是公路工程海外項(xiàng)目還是國(guó)內(nèi)的公路工程項(xiàng)目,工程機(jī)械都是公路項(xiàng)目推進(jìn)的重要工具。工程機(jī)械對(duì)于人類社會(huì)的發(fā)展來(lái)說(shuō),具有良好的推動(dòng)作用。隨著全球化競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越明顯,公路工程海外項(xiàng)目的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也在日漸激烈。所以,如何通過(guò)工程機(jī)械設(shè)備的科學(xué)、有效管理,來(lái)保證工程項(xiàng)目的完成度以及有效提高工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)收益,對(duì)于任何工程建設(shè)企業(yè)來(lái)說(shuō)都非常重要。要想實(shí)現(xiàn)上述內(nèi)容,首先要對(duì)機(jī)械設(shè)備有一個(gè)清楚的選擇和調(diào)配。眾所周知,不同地區(qū)、不同氣候條件、不同施工環(huán)境所需要的機(jī)械設(shè)備不盡相同,且隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷更新?lián)Q代,越來(lái)越多的機(jī)械設(shè)備具有明顯的使用范疇,更傾向于專業(yè)化發(fā)展。所以,工程建設(shè)企業(yè)必須要根據(jù)不同施工項(xiàng)目的不同情況,結(jié)合企業(yè)自身的資源,進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的選擇。選擇的同時(shí),也必須結(jié)合工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)預(yù)案,根據(jù)不同的工程階段,進(jìn)行不同機(jī)械設(shè)備的選擇。除了對(duì)設(shè)備的選擇外,還要建立良好的設(shè)備管理體系。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ),構(gòu)建機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)網(wǎng)絡(luò),保證各個(gè)資源部門、技術(shù)部門、維修部門能夠?qū)崟r(shí)掌握機(jī)械設(shè)備的實(shí)際情況,盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。此外,考慮海外工程建設(shè)時(shí),還必須清楚海外工程建設(shè)期間資金的調(diào)配、設(shè)備的利用率等調(diào)配工作。這在一定程度上決定了工程機(jī)械是否能夠發(fā)揮出最大效用,企業(yè)是否能夠根據(jù)最初的設(shè)計(jì)方案來(lái)結(jié)束工期。

2公路工程海外項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備的管理模式

對(duì)比國(guó)外公路工程項(xiàng)目和國(guó)內(nèi)公路工程項(xiàng)目的建設(shè),機(jī)械設(shè)備的管理工作雖然有著相同的重要性,但是也存在明顯的差異性。工程建設(shè)初期選擇機(jī)械設(shè)備時(shí),必須要根據(jù)施工國(guó)家的實(shí)際情況以及施工環(huán)境的具體狀態(tài),進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的選擇,以滿足施工項(xiàng)目的需求。

2.1優(yōu)化配置,合理選擇

根據(jù)工程量清單進(jìn)行相應(yīng)機(jī)械設(shè)備的配置,保證順利完成工程項(xiàng)目的前提下以最低的配置獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益,這是公路建設(shè)的最基本選擇模式。對(duì)于一個(gè)公路工程建設(shè)來(lái)說(shuō),最能夠代表工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益的主體就是機(jī)械設(shè)備。目前,國(guó)際上的機(jī)械設(shè)備相較于國(guó)內(nèi)的機(jī)械設(shè)備質(zhì)量要高,相對(duì)價(jià)格也高。就應(yīng)用范疇來(lái)說(shuō),國(guó)外先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備要比我國(guó)的機(jī)械設(shè)備更具耐熱性、更能夠抵抗大強(qiáng)度施工等。不過(guò),對(duì)于公路工程海外項(xiàng)目建設(shè)來(lái)說(shuō),企業(yè)不能全部都選擇這樣具有高質(zhì)量、高抗性的機(jī)械進(jìn)行作業(yè),因?yàn)檫@直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)一些較關(guān)鍵的部分,采用國(guó)外具有高質(zhì)量、先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備;對(duì)機(jī)械設(shè)備要求不高的環(huán)節(jié),可使用國(guó)產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備。所以,如何配置機(jī)械的來(lái)源,如何保證機(jī)械設(shè)備的整體質(zhì)量,以滿足工程項(xiàng)目的建設(shè)需求,對(duì)所有的工程建設(shè)企業(yè)都值得探究。

2.2機(jī)械設(shè)備租賃購(gòu)買的合理配置

對(duì)于施工企業(yè)來(lái)講,由于是在境外進(jìn)行施工,所以在機(jī)械設(shè)備的使用上既可以選擇在海外購(gòu)買也可以選擇租賃。購(gòu)買對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),需要付出很多的一次性消費(fèi),且在工程期結(jié)束后,購(gòu)買的機(jī)械設(shè)備是否能夠繼續(xù)使用,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)未知數(shù)。租賃雖然在一次性付費(fèi)方面相對(duì)較少,但在使用方面能夠滿足工程建設(shè)的需求,且不會(huì)造成隱性損失。但是,從平均的使用費(fèi)用上來(lái)看,必須清楚地認(rèn)識(shí)到,租賃的使用費(fèi)用要比購(gòu)買多很多。設(shè)備租賃存在很多不可抗力因素和風(fēng)險(xiǎn),會(huì)影響到對(duì)租賃機(jī)械設(shè)備的管理和使用。一般,海外的機(jī)械設(shè)備租賃合同都比較嚴(yán)格,企業(yè)往往不好控制租賃的機(jī)械設(shè)備的使用風(fēng)險(xiǎn),形成一定的隱患。因此,從全局角度考慮,一般公司都會(huì)考慮自身的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。如果公司有長(zhǎng)期進(jìn)駐海外工程市場(chǎng)的計(jì)劃,可以選擇購(gòu)買機(jī)械設(shè)備作為企業(yè)在海外工程的固定資產(chǎn)。而如果公司打算進(jìn)行臨時(shí)性工程,租賃設(shè)備相對(duì)具有優(yōu)勢(shì)。因此,無(wú)論是購(gòu)買還是租賃,都要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況和未來(lái)發(fā)展的長(zhǎng)期規(guī)劃來(lái)達(dá)到完成海外工程項(xiàng)目的目的。

2.3定期保養(yǎng),及時(shí)維修,合理存儲(chǔ)配件

嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備的日常點(diǎn)檢和保養(yǎng),定期做設(shè)備檢測(cè),隨時(shí)掌握設(shè)備狀況,提升預(yù)防性工作力度,以有效確保設(shè)備保持高性能,延長(zhǎng)使用壽命。合理儲(chǔ)備配件,根據(jù)不同設(shè)備的使用工況、故障率、消耗量,提前定制滿足日常維修保養(yǎng)需要的機(jī)械配件采購(gòu)計(jì)劃,以避免臨時(shí)性空運(yùn)采購(gòu)以及項(xiàng)目完工后產(chǎn)生大量庫(kù)存。

3公路工程海外項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備管理

3.1強(qiáng)化管理人員的素養(yǎng)

對(duì)于公路工程海外項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備管理來(lái)說(shuō),無(wú)論是購(gòu)買機(jī)械設(shè)備還是租賃機(jī)械設(shè)備,最終的管理還要落實(shí)到人。換句話來(lái)說(shuō),就是只有有效的提高管理人員的素養(yǎng),才能對(duì)機(jī)械設(shè)備管理的質(zhì)量有一個(gè)基本的保障。從管理和維護(hù)的角度上來(lái)說(shuō),如果管理人員沒(méi)有相應(yīng)的管理和維護(hù)水平,勢(shì)必在管理和維護(hù)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生漏洞,進(jìn)而對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的發(fā)展產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。

3.2重視管理系統(tǒng)的重要性

公路工程海外項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備管理應(yīng)該是一個(gè)系統(tǒng)化的管理內(nèi)容。因?yàn)榘殡S著工程進(jìn)度的不斷推進(jìn),不同工期的管理內(nèi)容也不盡相同。在這一條件下,只有形成一整套的管理系統(tǒng),設(shè)置不同的管理環(huán)節(jié),并讓這些環(huán)節(jié)節(jié)節(jié)相扣,才能夠真正推動(dòng)公路工程海外項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理的質(zhì)量,才能夠真正保障工程建設(shè)的質(zhì)量。

4結(jié)語(yǔ)

綜上,公路工程海外項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備管理的重要性彰明較著。在海外這樣一個(gè)具有復(fù)雜環(huán)境和復(fù)雜工程條件的情況下,只有保證機(jī)械設(shè)備管理的基本水平,才能夠保證整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)的順利推進(jìn),才能最終保障工程項(xiàng)目的質(zhì)量。那么,如何來(lái)衡量經(jīng)濟(jì)效益和設(shè)備使用,對(duì)于承接公路工程海外項(xiàng)目的企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)十分重要的問(wèn)題。只有根據(jù)自身的實(shí)際情況應(yīng)對(duì),企業(yè)才能在既保證工程順利竣工,又保證機(jī)械設(shè)備管理質(zhì)量的情況下,保證自身的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1]張以慶.淺談加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理在公路工程施工管理中的重要性[J].黑龍江交通科技,2013,(4):159-160.

[2]孫慶.談加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理在工程施工管理中的重要性[J].黑龍江科技信息,2015,(11):269.

[3]張洪雷.試論公路工程施工管理中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理的重要性[J].四川水泥,2015,(10):178,175.

[4]馮長(zhǎng)深.工程施工中的機(jī)械設(shè)備管理淺析[J].工程機(jī)械文摘,2014,(2).

室外工程施工管理范文第3篇

工程概況:

菲律賓聯(lián)合熔煉與精煉公司(PASRA)位于菲律賓萊特省伊薩貝爾的萊特工業(yè)發(fā)展區(qū)(LIDE)。工廠于1983建成投產(chǎn),設(shè)計(jì)陰極銅的年產(chǎn)量為13.8萬(wàn)噸。工藝流程為氣流干燥、FSFE(沉淀池自帶電極的閃速爐)熔煉、PS轉(zhuǎn)爐吹煉、回轉(zhuǎn)式陽(yáng)極精煉、傳統(tǒng)始極片電解、FSFE 渣直接水碎、PS轉(zhuǎn)爐渣選礦處理、閃速爐和轉(zhuǎn)爐煙氣分別經(jīng)余熱鍋爐及電收塵處理后匯合送制酸。PASAR經(jīng)過(guò)幾次改造,1993年陰極銅產(chǎn)量增至17.25萬(wàn)噸, 2007年電解改為ISA法,陰極銅產(chǎn)能增至21.5萬(wàn)噸/年。目前銅精礦處理能力為72萬(wàn)噸/年,實(shí)際產(chǎn)銅約17.6萬(wàn)噸。

根據(jù)公司與PASRA簽定的總承包合同,本次PASAR熔煉與精煉擴(kuò)建改造,擬將銅精礦處理能力從72萬(wàn)噸/年提高到約133.519萬(wàn)噸/年。 改造范圍主要包括精礦運(yùn)輸、冶煉、渣浮選、制酸、及公用設(shè)施等。

一、西方管理團(tuán)隊(duì)工程建設(shè)的管理理念

PASAR項(xiàng)目業(yè)主管理團(tuán)隊(duì)崗位設(shè)置非常精簡(jiǎn),項(xiàng)目經(jīng)理一名,施工經(jīng)理、試車經(jīng)理各一名,其余主要由機(jī)械、電氣、費(fèi)控等專業(yè)工程師約10人組成。其它輔助工作均委托菲律賓當(dāng)?shù)貏趧?wù)公司和第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

工程管理理念:

①明確雙方的職責(zé),嚴(yán)格按合同的相關(guān)條款執(zhí)行。合同始終是整個(gè)工程建設(shè)的依據(jù),只要合同明確規(guī)定的責(zé)任和義務(wù),無(wú)條件執(zhí)行。未明確或遺漏的條款,雙方協(xié)商解決。

②程序性:任何工程開(kāi)工前必須經(jīng)過(guò)相關(guān)流程審批,比如施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)研、安全及施工文件的審批,如未獲得相關(guān)審批通過(guò),絕對(duì)不允許進(jìn)行開(kāi)工建設(shè)。

③項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制:項(xiàng)目經(jīng)理是本擴(kuò)建改造工程第一責(zé)任人,包括安全、進(jìn)度、質(zhì)量、成本,工程進(jìn)展直接影響其聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)收入。工程管理團(tuán)隊(duì)其他成員的收入均由項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行支配,根據(jù)其工作表現(xiàn)進(jìn)行獎(jiǎng)罰,極大的調(diào)動(dòng)了大家的積極性。

④分工明確:所有成員的工作均分田到戶,落實(shí)到人。其管轄范圍內(nèi)的工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度均由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)。每天召開(kāi)晨會(huì)制度,通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題、進(jìn)行評(píng)估并提出合理建議,及時(shí)解決相關(guān)問(wèn)題。

⑤安全第一:在任何情況下,安全永遠(yuǎn)擺放在第一位,沒(méi)有任何理由可以降低對(duì)安全的重視。

二、施工過(guò)程中的總結(jié)

1、開(kāi)工前申報(bào)程序:由于PASAR項(xiàng)目是公司第一次真正意義上海外總承包項(xiàng)目,對(duì)開(kāi)工前相關(guān)文件的申報(bào)程序、格式?jīng)]有可借鑒范例。只有硬著頭皮去摸索、學(xué)習(xí)國(guó)外工程開(kāi)工前相關(guān)文件的申報(bào)程序和具體要求。PASAR項(xiàng)目任何子項(xiàng)開(kāi)工前必須提交4個(gè)文件: 施工方案、ITP(質(zhì)量控制計(jì)劃)、JSA( 安全工作分析) 、Lift Study (吊裝研究) 。由于前期沒(méi)有編制這些文件的經(jīng)歷、也不知道如何去把握深度,只有經(jīng)過(guò)一遍又一遍的與外方人員溝通、交流,徹底掌握外方的具體要求后,項(xiàng)目部編制一套樣本給外方審核,審核通過(guò)后,我們?cè)僭谡麄€(gè)項(xiàng)目部進(jìn)行推廣,效果明顯。

2、質(zhì)量管理:業(yè)主管理團(tuán)隊(duì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量尤為看重,無(wú)論是表觀質(zhì)量、還是具體的運(yùn)行參數(shù)。在國(guó)內(nèi)做工程,大家都養(yǎng)成了一個(gè)非常不好的習(xí)慣,就是質(zhì)量差不多就行了。但是在國(guó)外,這完全行不通,必須嚴(yán)格依據(jù)合同規(guī)定的有關(guān)參數(shù)執(zhí)行。如果達(dá)不到相關(guān)指標(biāo)和要求,外方將不進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收,沒(méi)有任何情面可講,直至設(shè)備整改或重新采購(gòu)滿足相關(guān)要求為止。針對(duì)出現(xiàn)的上述情況,我們應(yīng)采取如下具體措施:

①合同中必須明確我們的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、具體參數(shù)、指標(biāo)。且生產(chǎn)過(guò)程中和出廠前必須安排有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員去簽字確認(rèn),合格后再發(fā)貨。因?yàn)槿绻幻鞔_具體的標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù),根本沒(méi)有辦法控制,怎樣算合格、怎樣算不合格。

②選用質(zhì)量和信譽(yù)好的供應(yīng)商。不應(yīng)低價(jià)中標(biāo),如果這樣,我們會(huì)花費(fèi)更大的代價(jià)去彌補(bǔ)產(chǎn)品質(zhì)量,且影響工程進(jìn)度,損失信譽(yù)。

③現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量:由于本項(xiàng)目有非常多的非標(biāo)設(shè)備需要在現(xiàn)場(chǎng)拼裝制作,尤其是現(xiàn)場(chǎng)的焊縫質(zhì)量直接影響設(shè)備的使用。為保證焊縫質(zhì)量,我們嚴(yán)格要求焊工必須取的相應(yīng)資質(zhì)上崗證,施工過(guò)程中嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。不合格者,必須進(jìn)行整改。

3、進(jìn)度控制:(1)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度,必須按項(xiàng)目部批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行,配備相應(yīng)的人、材、機(jī)。能提前開(kāi)展工作的,必須提前施工,盡最大努力往前趕。因不可控因素太多,①天氣②材料和設(shè)備的到貨情況③基礎(chǔ)交付時(shí)間:④施工人員和工機(jī)具準(zhǔn)備不足:因大部分施工單位并沒(méi)有海外施工的經(jīng)驗(yàn),對(duì)工程質(zhì)量要求、進(jìn)度、人員安排均是按國(guó)內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行配備。當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度滯后以后,想采取相應(yīng)的措施,這時(shí)才發(fā)現(xiàn),由于本項(xiàng)目在海外,臨時(shí)增加人員或機(jī)具非常困難。⑤當(dāng)?shù)刭Y源采購(gòu)困難:采購(gòu)渠道主要是通過(guò)PASAR推薦和我們自己調(diào)研,但當(dāng)?shù)刭Y源非常有限、采購(gòu)價(jià)格昂貴、供貨周期長(zhǎng)。

(2)每周召開(kāi)進(jìn)度例會(huì),進(jìn)度如果出現(xiàn)滯后,必須采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,確保按時(shí)并在保證質(zhì)量的情況下完成。而并非是施工進(jìn)度滯后以后,就無(wú)限期的往后推,并找各種理由推脫。

(3)獎(jiǎng)罰措施:與施工單位簽訂合同時(shí),必須明確有關(guān)進(jìn)度的獎(jiǎng)罰措施,且嚴(yán)格按相關(guān)條款執(zhí)行。獎(jiǎng)罰的金額應(yīng)可以使其足夠的重視,否則,起不到任何作用。

4、成本控制

①為減少雙方爭(zhēng)執(zhí)和糾紛,避免影響工程進(jìn)度。必須在合同中詳細(xì)注明雙方的職責(zé)、包括但不限于施工范圍以及現(xiàn)場(chǎng)材料或設(shè)備的二次或三次倒運(yùn)、輔材的供應(yīng)方、來(lái)往交通費(fèi)用等,不能用模糊的條款代替雙方的職責(zé),必須嚴(yán)格執(zhí)行合同中有關(guān)條款。

②嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)的工程簽證,如現(xiàn)場(chǎng)確實(shí)額外發(fā)生了相關(guān)工程簽證,必須按相關(guān)審批流程進(jìn)行處理。

③嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)工程管理人員的數(shù)量和休假時(shí)間。

④現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的相關(guān)工程費(fèi)用,必須按相關(guān)流程執(zhí)行。

5、安全管理

首先應(yīng)遵守PASAR項(xiàng)目有關(guān)安全作業(yè)的相關(guān)規(guī)定,進(jìn)場(chǎng)必須佩帶齊全合格的勞動(dòng)保護(hù)用品。為避免和減少安全事故以及違章作業(yè),必須制定相應(yīng)的工作流程,具體如下:

(1)每個(gè)子項(xiàng)開(kāi)工前,必須編制專項(xiàng)安全工作分析,必須明確施工過(guò)程中存在的不安全隱患和因素,制定相應(yīng)的預(yù)防措施。開(kāi)工前,應(yīng)對(duì)所有一線施工人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底,落實(shí)到人。

(2)項(xiàng)目部每周召開(kāi)安全專題會(huì)議,通報(bào)有關(guān)情況。

重點(diǎn)解決現(xiàn)場(chǎng)施工中存在的安全、進(jìn)度、質(zhì)量問(wèn)題。明確整改措施、整改時(shí)間,整改責(zé)任人。如未按時(shí)整改完畢,則根據(jù)項(xiàng)目部相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行相應(yīng)處罰措施。

(3) 現(xiàn)場(chǎng)安全管理,必須制定相應(yīng)的安全規(guī)章制度,獎(jiǎng)罰分明。

(4)大型起重吊裝前,必須進(jìn)行詳細(xì)交底。

(5)邀請(qǐng)外方安全工程師對(duì)中方施工隊(duì)伍所有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人等進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

室外工程施工管理范文第4篇

關(guān)鍵詞:擠塑保溫板;聚合物防裂砂漿;耐堿網(wǎng)格布

中圖分類號(hào):F287文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一、引言

工程施工管理的首要工作任務(wù)是質(zhì)量管理,在實(shí)際中,優(yōu)秀的施工管理人員必須具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度與扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),不僅要能夠在施工前預(yù)測(cè)質(zhì)量問(wèn)題而預(yù)先采取有效措施予以制止,而且也要在施工過(guò)程中能夠?qū)﹃P(guān)鍵的質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行有效地監(jiān)控與糾偏,做到動(dòng)態(tài)控制,連續(xù)管理,確保施工過(guò)程按照預(yù)定方案完成。下面就以某一住宅項(xiàng)目為例,對(duì)其主體外保溫施工過(guò)程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)要論述。此住宅項(xiàng)目由1#樓、2#樓、3#樓組成,總建筑面積30984.045。其中1#樓地上24層,地下1層,地上建筑面積8493.31,地下建筑面積354.31;2#樓地上27層,地下1層,地上建筑面積11834.22,地下建筑面積845.32;3#樓地上25層,地下1層,地上建筑面積9027.775,地下建筑面積428.51。主要結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計(jì)使用年限為50年,建筑分類為一類,耐火等級(jí)為二級(jí)。

二、外保溫施工中各工序的施工管理

2.1外保溫設(shè)計(jì)方案

剪力墻的位置處為200厚鋼筋混凝土墻+70厚擠塑保溫板+5厚專用聚合物防裂砂漿;砌塊墻的位置處為200厚的輕集料混凝土空心砌塊墻+70擠塑保溫板+5厚專用聚合物抗裂砂漿;外挑陽(yáng)臺(tái)輕集料混凝土空心砌塊墻處為40厚擠塑保溫板+5厚專用聚合物抗裂砂漿;門框側(cè)口及所有熱橋部位采用30厚聚苯顆粒保溫砂漿+5厚的抗裂砂漿復(fù)合耐堿網(wǎng)格布;門窗上口應(yīng)做滴水線;外墻外保溫在每層層高至下層窗口500范圍內(nèi)采用FTC保溫材料作為水平防火隔離帶,厚度同外墻保溫材料厚度,防火等級(jí)為A級(jí)。

2.2施工準(zhǔn)備工作

粘貼保溫板之前,需要清理混凝土墻面上殘留的浮灰、脫模劑油污等雜物,用火堿水洗刷干凈。剔除剪力墻接槎處劈裂的混凝土塊、夾雜物等,并重新進(jìn)行修補(bǔ)。粘貼擠塑板的墻體表面平整度偏差不超過(guò)4mm,超出偏差時(shí)對(duì)突出墻面處進(jìn)行打磨,對(duì)凹進(jìn)部位進(jìn)行填補(bǔ),需要填補(bǔ)的厚度超過(guò)6mm 時(shí)用1∶2.5水泥砂漿抹灰,需要填補(bǔ)的厚度小于6mm時(shí)由保溫施工單位用聚合物粘結(jié)砂漿實(shí)施,以確保整個(gè)墻面的平整度在4mm內(nèi),陰陽(yáng)角方正、上下通順。

施工使用的砂漿分為專用粘結(jié)劑及面層聚合物抹面膠漿。施工時(shí)用手持式電動(dòng)攪拌機(jī)攪拌,拌制的粘結(jié)劑重量比為粉:水=1:0.23,邊加水邊攪拌,攪拌時(shí)間不少于5min,攪拌必須充分、均勻、稠度適中、并有一定黏度。砂漿調(diào)制完畢后,須靜置5min,使用前再次進(jìn)行攪拌,拌制好的砂漿應(yīng)在1h內(nèi)用完。

在挑檐、陽(yáng)臺(tái)等位置預(yù)先粘貼板邊翻包耐堿網(wǎng)格布,將不小于250mm 寬的網(wǎng)格布中的100mm寬用專用粘結(jié)砂漿牢固粘貼在基面上(粘結(jié)砂漿厚度不得超過(guò)2mm),后期粘貼擠塑板時(shí)再將剩余網(wǎng)格布翻包過(guò)來(lái)。

2.3粘貼擠塑板

在施工前,應(yīng)該根據(jù)整個(gè)外墻立面的設(shè)計(jì)尺寸編制擠塑板的排板圖,從而達(dá)到節(jié)約材料、加快施工速度的目的。本工程保溫板粘貼時(shí)采用了點(diǎn)粘法,在保溫板面四周用不銹鋼抹子涂抹攪拌好的聚合物粘結(jié)砂漿,寬50mm,厚10-12mm,采用標(biāo)準(zhǔn)尺寸1200×600的保溫板,應(yīng)在板面的中間部位均勻布置8個(gè)粘結(jié)點(diǎn),每點(diǎn)直徑為100mm,厚10-12mm,見(jiàn)圖1。涂好聚合物粘結(jié)劑的擠塑板必須立即粘貼在墻面上,速度要快,以防止粘結(jié)劑表面結(jié)皮而失去粘結(jié)作用。粘貼時(shí)不允許采用使板左右、上下錯(cuò)動(dòng)的方式調(diào)整預(yù)粘貼板與已粘貼板之間的平整度,而是應(yīng)該采用橡膠錘子敲擊調(diào)整,目的是防止由于擠塑板的左右錯(cuò)動(dòng)而導(dǎo)致聚合物粘結(jié)劑溢進(jìn)板與板間的縫隙內(nèi)。

圖1

擠塑板以長(zhǎng)向水平進(jìn)行鋪貼,保證連續(xù)結(jié)合,上下兩排板須豎向錯(cuò)縫1/2板長(zhǎng),局部最小錯(cuò)縫不得小于200mm。墻面的邊角處應(yīng)用寬度不小于300mm的保溫板粘貼。 粘貼擠塑板時(shí),板縫應(yīng)擠緊,相鄰板之間應(yīng)齊平,施工時(shí)控制板間縫隙不得大于2mm,板間高差不得大于1.5mm。板與板之間的縫隙大于2mm時(shí),應(yīng)用聚氨酯發(fā)泡填充,不能用砂漿填塞。板間平整度高差大于1.5mm的部位應(yīng)在施工面層前、且在擠塑板粘貼24小時(shí)后用木銼、粗砂紙或打磨器打磨平整。

按照上述要求粘貼擠塑板后,用2m靠尺來(lái)進(jìn)行反復(fù)壓平,保證其平整度并且粘結(jié)牢固,板與板間要擠緊,碰頭縫處不抹聚合物粘結(jié)劑,否則該部位則形成冷橋。每貼完一塊,要及時(shí)清除板四周擠出的聚合物粘結(jié)劑,若因擠塑板切割不直形成縫隙,要用木銼銼直后再?gòu)堎N,超過(guò)2mm的縫隙用聚氨酯發(fā)泡填塞。

當(dāng)從拐角處開(kāi)始粘貼大塊擠塑板后,遇到門窗洞口、勒腳、陽(yáng)臺(tái)、雨篷的系統(tǒng)的盡端部位及需要終止系統(tǒng)的部位需進(jìn)行耐堿玻纖網(wǎng)格布翻包,即在基層墻體上用聚合物粘結(jié)砂漿粘貼網(wǎng)格布,翻包部分在基層上粘結(jié)寬度不小于100mm,且翻包網(wǎng)格布是不得進(jìn)行出現(xiàn)搭接,見(jiàn)下圖。

圖2

擠塑板粘結(jié)牢固后,應(yīng)在24h后安裝固定件,本工程的建筑高度在50m以上,要求采用擰入式安裝的錨栓。按照方案要求的位置用沖擊鉆鉆孔,要求有效錨固深度用于混凝土墻時(shí)不得小于30mm,用于加氣混凝土墻時(shí)不得小于50mm,(有抹灰層時(shí),不包括抹灰層厚度)。鉆孔深度為錨固深度再加上10mm。固定件數(shù)量為20m以下每平方米約5.6個(gè),20~50m以下每平方米約7個(gè),50~80m以下每平方米約8.3個(gè),80m以上每平方米約11.1個(gè)。詳見(jiàn)圖3。面積大于0.1m2的單塊板必須加固定件,數(shù)量視形狀及現(xiàn)場(chǎng)情況定。

山墻保溫板施工7層-18層要隔層設(shè)置工字型嵌固帶,18層以上要每層設(shè)置工字型嵌固帶。工字型嵌固帶輔以膨脹螺栓固定,膨脹螺栓直徑為10mm,膨脹螺栓固定間距為400mm,轉(zhuǎn)角處、端部錨固點(diǎn)不得大于100mm。外墻保溫在每層標(biāo)高至下層窗口500mm范圍內(nèi)采用FTC保溫材料作為水平防火隔離帶,厚度同外墻保溫材料厚度,防火等級(jí)為A級(jí)。

圖3 錨栓布置圖

2.4面層聚合物抗裂砂漿

在確定完擠塑板表面界面劑晾干之后,開(kāi)始進(jìn)行第一遍面層抗裂砂漿施工。首先,用抹子將聚合物抗裂砂漿均勻地抹在擠塑板上,厚度控制在1~2mm之間,擠塑板上不得有砂漿未抹到的部位。之后,用抹子由中間開(kāi)始水平預(yù)先抹出一段距離,然后向上向下將網(wǎng)格布抹平,使其緊貼底層聚合物砂漿。門窗洞口內(nèi)側(cè)周邊及洞口四角均加一層網(wǎng)格布進(jìn)行加強(qiáng),洞口四周網(wǎng)格布尺寸為300mm×200mm,大墻面粘貼的網(wǎng)格布搭接在門窗口周邊的加強(qiáng)網(wǎng)格布之上,一同埋貼在底層聚合物砂漿內(nèi)。首層墻面為提高其抗沖擊能力要求加鋪一層加強(qiáng)型網(wǎng)格布。首層鋪設(shè)加強(qiáng)型和普通型兩道網(wǎng)格布,二層及二層以上鋪設(shè)普通型網(wǎng)格布一道。技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)觀察網(wǎng)格布的外觀質(zhì)量,網(wǎng)格布表面要涂塑均勻,網(wǎng)眼排列要求整齊規(guī)則。

在完成底層聚合物砂漿并壓入網(wǎng)格布之后,待砂漿凝固至表面基本干燥、不粘手時(shí),開(kāi)始抹面層聚合物抗裂砂漿,抹面厚度以蓋住網(wǎng)格布,且不出現(xiàn)網(wǎng)格布痕跡為準(zhǔn),同時(shí)控制面層聚合物抗裂砂漿的總厚度首層部位為6mm,其他各層不小于3mm。所有陽(yáng)角部位,面層聚合物抹面膠漿均應(yīng)做成尖角,不得做成圓弧。面層砂漿施工應(yīng)選擇在沒(méi)有雨的天氣進(jìn)行,避免雨水沖刷造成返工。外保溫施工過(guò)程及完成后,后續(xù)工序與其它正在進(jìn)行的工序要注意對(duì)成品進(jìn)行保護(hù)。禁止在保溫墻面上隨意剔鑿,避免尖銳對(duì)象撞擊。

室外工程施工管理范文第5篇

【關(guān)鍵詞】 國(guó)外;市政工程管理;質(zhì)量管控;質(zhì)量任務(wù);啟示

在市政工程的整個(gè)施工歷程中,市政工程管理可謂是其中舉足輕重的一部分,而市政工程質(zhì)量管控又是市政工程管理的關(guān)鍵構(gòu)成成分,所以,在市政工程的創(chuàng)建歷程中,還要陸續(xù)的完善生產(chǎn)力設(shè)置、改善產(chǎn)業(yè)框架,只有這樣工程質(zhì)量才有可能獲得一定程度提升。國(guó)外的市政工程質(zhì)量管控?fù)碛猩鐣?huì)發(fā)展最前端的思路和觀點(diǎn),對(duì)它們進(jìn)行解析和探究可以在一定程度上提升我國(guó)市政工程管控的效率。市政工程總質(zhì)量管控與人們的日常生活次序、經(jīng)濟(jì)程序以及社會(huì)秩序息息相關(guān),著眼于現(xiàn)在的社會(huì)狀況,若想使社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到綜合發(fā)展與進(jìn)步,則必須要提前做好社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及人民生活秩序的安定。

一、解析國(guó)外市政工程質(zhì)量管控體系的高端模式

國(guó)外市政工程質(zhì)量管控體系以職責(zé)落到實(shí)處為準(zhǔn)則,若想使工程的整體質(zhì)量得到全方位保障,則必須在整個(gè)施工歷程中使責(zé)、權(quán)、利良好有機(jī)結(jié)合。國(guó)外市政工程體系職責(zé)分明、各司其職,所以,它的工程質(zhì)量管控水準(zhǔn)一直較高。國(guó)外的市政工程質(zhì)量管控體系一直把任務(wù)放到首位,堅(jiān)決遵循預(yù)定計(jì)劃進(jìn)行施工,直到工程按標(biāo)準(zhǔn)要求安全竣工。國(guó)外市政工程質(zhì)量管控體系以全體努力為準(zhǔn)則,調(diào)動(dòng)工程實(shí)施歷程中的每一個(gè)員工和管理者的積極性,開(kāi)發(fā)他們的創(chuàng)新思維,將這所有的力量整合最終使市政工程滿足預(yù)定要求。

國(guó)外市政工程在監(jiān)督方面的力度較大,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊灶A(yù)定的計(jì)劃對(duì)市政工程施工的所有步驟實(shí)行監(jiān)督。監(jiān)督部門務(wù)必要對(duì)整個(gè)工程的核心步驟實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)督,最大程度上掌控核心步驟的質(zhì)量問(wèn)題,當(dāng)在監(jiān)督的歷程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),要針對(duì)其找出相應(yīng)的解決方式,而且還需要以有關(guān)規(guī)范為依據(jù)針對(duì)市政工程各項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量檢查,最終使工程項(xiàng)目的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都符合預(yù)定要求。國(guó)外的市政工程質(zhì)量管控體系中一個(gè)頗具戰(zhàn)略意義的任務(wù),即是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,這樣可以及時(shí)察覺(jué)質(zhì)量問(wèn)題,從而可以及時(shí)找到應(yīng)對(duì)難題的策略。

國(guó)外一般會(huì)選配相符合的施工質(zhì)量管控方法來(lái)更好的健全市政工程質(zhì)量管控體系,當(dāng)慢車道和人行道同時(shí)進(jìn)行施工的時(shí)候,它們各方面的檢查標(biāo)準(zhǔn)都不相同,這時(shí)候,國(guó)外采取各負(fù)其責(zé)的方法,最大程度上減少各類差異的存在,以便使成型后的路面可以達(dá)到建筑工程預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)外嚴(yán)格、全方位的檢查市政路段管線是否達(dá)到預(yù)期要求,從而保證整體市政工程質(zhì)量安全管控符合標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的施工路面要堅(jiān)決實(shí)行填埋和處理,這樣可以有效的排除地基下質(zhì)量安全的潛在危險(xiǎn)。市政工程的附帶工程以及隱秘工程的質(zhì)量在國(guó)外都被加以很高的標(biāo)準(zhǔn),它們嚴(yán)格對(duì)待道路的回填處理以及軟土地基的質(zhì)量檢查,從根源上杜絕路面產(chǎn)生裂痕和毀損的可能。

二、國(guó)外市政工程質(zhì)量管控方式

國(guó)外市政工程質(zhì)量管控的歷程中,基本工作受到一定重視,把基本工作做好是做好市政工程整體質(zhì)量管控的良好開(kāi)端。國(guó)外負(fù)責(zé)市政工程施工的管理者一般都把基本工作當(dāng)做施工過(guò)程中的核心任務(wù),所以,他們會(huì)領(lǐng)導(dǎo)施工人員腳踏實(shí)地的做好基本工作,而之后的工作會(huì)因?yàn)檫@個(gè)良好的基礎(chǔ)而更容易也更順利的完成。國(guó)外的市政工程施工歷程中也很注重質(zhì)量的教導(dǎo),在平常的工作中主要從兩個(gè)方面得到體現(xiàn),一是加深管理者和施工者的安全質(zhì)量思想,而且要對(duì)他們實(shí)行施工質(zhì)量知識(shí)教導(dǎo),加強(qiáng)整體工作者把質(zhì)量放在首位的原則。二是國(guó)外針對(duì)全體工作者實(shí)行專業(yè)技術(shù)教導(dǎo)和鍛煉,教導(dǎo)和鍛煉是以工作者的個(gè)性特征為依據(jù)而進(jìn)行的。這樣的教導(dǎo)務(wù)必要與施工工作者的專業(yè)工作性質(zhì)相結(jié)合,實(shí)行具有針對(duì)性和專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn)和操作能力的鍛煉,督促所有的施工工作者具備高等的專業(yè)技能和熟練的操作技術(shù),而這也可以在很大程度上提升市政工程的質(zhì)量。國(guó)外市政工程質(zhì)量管控嚴(yán)格以工作者的專業(yè)性質(zhì)為依據(jù)進(jìn)行,這樣才不會(huì)無(wú)法適應(yīng)高新技術(shù)以及新型設(shè)施的要求。國(guó)外的市政工程質(zhì)量管控體系較為關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)化工作,具體從以下幾方面來(lái)做,訓(xùn)練工作者嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的工作習(xí)慣,做到全體參加,最大程度上體現(xiàn)新型管理模式和技術(shù)的優(yōu)勢(shì),盡力保證各機(jī)構(gòu)總體成效的連貫和統(tǒng)一,創(chuàng)建一個(gè)互相融合、相配的機(jī)制,最后進(jìn)行周期性修訂。國(guó)外的市政工程質(zhì)量管控體系中的一個(gè)重要特征就是職責(zé)落到實(shí)處的準(zhǔn)則,創(chuàng)建質(zhì)量方面各負(fù)其責(zé)的歷程中,國(guó)外大體上是以工程質(zhì)量管控體系的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),遵照不一樣的級(jí)別、任務(wù)、對(duì)象分別定制相匹配的規(guī)章制度,創(chuàng)建各種類型的工作者的質(zhì)量管控體系。

三、對(duì)我國(guó)市政工程質(zhì)量管控的啟發(fā)

市政工程質(zhì)量管控體系的建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,從國(guó)外采用的市政工程質(zhì)量管控的方式和管制策略來(lái)看,我國(guó)的市政工程質(zhì)量管控方面還有諸多待解決的問(wèn)題,這需要借鑒國(guó)外的管制經(jīng)驗(yàn),對(duì)市政工程的整個(gè)施工歷程實(shí)行質(zhì)量管控,以此保障質(zhì)量管制體系的順利建成以及安全系數(shù)的達(dá)標(biāo)。在市政工程施工的歷程中占據(jù)核心價(jià)值的是勞動(dòng)主體管控,這個(gè)處在發(fā)展前端的管制經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)市政工程來(lái)說(shuō)意義重大。市政工程質(zhì)量管控中務(wù)必要關(guān)注人、機(jī)、料、環(huán)、法五個(gè)因素,而且有必要把這五項(xiàng)相結(jié)合成為一個(gè)整體。國(guó)外市政工程質(zhì)量管控體系對(duì)工作者的整體素養(yǎng)十分注重,這也對(duì)我國(guó)市政工程質(zhì)量管控產(chǎn)生了積極的影響,市政工程質(zhì)量的優(yōu)劣與工作者的整體素質(zhì)密切相關(guān),利用崗位職責(zé)培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練做好全體員工的質(zhì)量管控,使所有的工作者都把質(zhì)量放到首位,每個(gè)人都對(duì)質(zhì)量足夠注重,則整個(gè)工程的質(zhì)量也就可以得到保障了。市政工程質(zhì)量管控歷程中要采取鼓勵(lì)和獎(jiǎng)懲雙管齊下的方式,這樣才能有效的保障工程的質(zhì)量和安全。國(guó)外十分注重對(duì)勞動(dòng)對(duì)象的管制,因?yàn)閯趧?dòng)對(duì)象在市政工程質(zhì)量管控的歷程中占據(jù)重要的地位,由此,我國(guó)市政工程質(zhì)量管控歷程中要準(zhǔn)備充足的原料做后盾,而且還要做到定時(shí)定量進(jìn)行提供,最終創(chuàng)建健全的質(zhì)量和安全管控方式。有關(guān)原料的質(zhì)量管控方面,要最大程度上調(diào)動(dòng)檢查質(zhì)量的專業(yè)工作者的積極性和主動(dòng)性,還要開(kāi)發(fā)他們的創(chuàng)新思維。保障原材料質(zhì)量、品種、數(shù)量與標(biāo)準(zhǔn)相符。施工的機(jī)械設(shè)施的管控在整個(gè)市政工程質(zhì)量管控中也具有重要的意義,我國(guó)市政工程需要學(xué)習(xí)和吸收國(guó)外的前沿管控理念,施工機(jī)械設(shè)施對(duì)市政工程的整體質(zhì)量不會(huì)有什么直接的影響,但它會(huì)從多方面對(duì)其產(chǎn)生間接影響,國(guó)外市政工程較為注重機(jī)械設(shè)施對(duì)其產(chǎn)生的間接影響,而我國(guó)也需要在市政工程項(xiàng)目質(zhì)量管控的歷程中重視機(jī)械設(shè)施帶來(lái)的間接影響的因素。關(guān)于部分具備計(jì)算性能的設(shè)施,要對(duì)其實(shí)行周期性的修護(hù),以便達(dá)到預(yù)定的功能要求。施工環(huán)境管控在國(guó)外市政工程施工歷程中的意義重大,這可以在很大程度上保障工程的整體質(zhì)量。國(guó)外市政工程也比較注重工程項(xiàng)目歷程的管控,而這也在一定程度上促進(jìn)了我國(guó)市政工程質(zhì)量的提升。

【參考文獻(xiàn)】

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