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城市景觀設(shè)計規(guī)范范文第1篇

關(guān)鍵詞：道路景觀；設(shè)計；思考

引　言

城市道路景觀是城市景觀的重要組成部分。城市道路景觀設(shè)計是指從美學(xué)角度，以滿通功能的同時。充分考慮道路空間的美觀、路用者的舒適性以及與周圍景觀的協(xié)調(diào)性，使駕駛員、乘客及行人感覺安全、舒適、和諧。它是涉及城市規(guī)劃、環(huán)境設(shè)計、建筑及空間設(shè)計、道路美學(xué)、園林學(xué)、環(huán)境心理學(xué)等知識的綜合性學(xué)科。

1、城市道路景觀的設(shè)計要素與特點(diǎn)

1.1　城市道路景觀的設(shè)計要素分析

總的來看，道路景觀設(shè)計構(gòu)成要素主要包括自然因素和人為因素兩個方面。

第一，自然因素。主要包括日月星辰、高山、湖泊、數(shù)目和光照等，而這些因素在設(shè)計的角度又往往體現(xiàn)在視覺分析方面。即設(shè)計者從視覺心理出發(fā)。對道路的空間線形、道路與周圍環(huán)境和自然景觀進(jìn)行的分析，為滿足視覺的連續(xù)性，及舒適和安全感的綜合設(shè)計。

第二，人為因素。主要包括建筑房屋、道路、廣告、各種附屬設(shè)施等，而此類因素設(shè)計者往往從文化因素角度出發(fā)，對其研究分析進(jìn)行設(shè)計。道路景觀要素中文化方面的要素主要指構(gòu)造物的色彩、造型、名勝古跡、廣告等。由于部分城市已經(jīng)逐步形成自己的城市風(fēng)格。那么其道路的風(fēng)格也應(yīng)該與之協(xié)調(diào)，現(xiàn)代氣息十足的城市在色彩上會更加時尚和艷麗。古城里則不適合安放大型的廣告畫等。

最后，城市道路景觀設(shè)計中的交通心理因素是集合了自然因素和人為因素兩個方面。交通心理因素指設(shè)計者從道路使用者的感官出發(fā)，對道路使用的便利性、通暢性以及和諧感出發(fā)進(jìn)行分析研究，使道路景觀的設(shè)計能滿足方便行人行走，駕駛員行車。

1.2　城市道路景觀的設(shè)計特點(diǎn)分析

城市道路景觀是城市形象的重要窗口和城市形態(tài)構(gòu)成的重要因素。從花壇座椅到路牌廣告，從帶狀的行車綠化到點(diǎn)狀街頭花園.從中讓人們領(lǐng)略到充滿關(guān)愛的道路景觀特色。因此城市道路景觀的設(shè)計應(yīng)體現(xiàn)以下特點(diǎn)：

①體現(xiàn)人文關(guān)懷。人是使用環(huán)境的主體，環(huán)境的意義在于每個人參與。城市的建設(shè)應(yīng)從使用者出發(fā)，悉心設(shè)計每一個環(huán)節(jié)，表現(xiàn)出人文的關(guān)懷.如殘疾人坡道。

②規(guī)范高效的標(biāo)識系統(tǒng)。道路本身的功能是有效的組織車流人流，使其快捷安全的到達(dá)目的地。城市市民的工作節(jié)奏越來越快，生活對城市道路提出了要求。根據(jù)路段性質(zhì)和周圍環(huán)境，從行人的行為出發(fā)，合理設(shè)置各種標(biāo)識，成為城市街頭的特色景觀之一。

③精細(xì)的構(gòu)思?！凹?xì)節(jié)體現(xiàn)品質(zhì)”。道路中很多精細(xì)之處，如花壇和道路中各種管道在地面的出口，人行道的鋪裝、道路緣石、排水溝等精美裝飾，會給街道增添很多優(yōu)雅氣質(zhì)。

④植被綠化程度。城市應(yīng)高度重視城市中綠化環(huán)境的培植，這不僅有利于街道的空氣凈化。噪音控制和城市景觀等有形環(huán)境，同時也在引導(dǎo)著城市文化這一非物質(zhì)的社會環(huán)境形成。

2、城市道路景觀設(shè)計中存在的問題

由于歷史的原因、文化傳統(tǒng)的原因，或者城市管理不嚴(yán)、立法不健全等原因。造成城市道路景觀設(shè)計存在著以下幾方面的問題：

①道路景觀缺乏整體性、連續(xù)性。主要表現(xiàn)在沿街整體的連續(xù)性和完整性欠佳，城市道路兩旁建筑、綠化、設(shè)施等景觀要素設(shè)計缺乏統(tǒng)一考慮。

②景觀缺乏尺度感、層次感。不同的道路由于其功能、形式的不同應(yīng)有不同的景觀尺度及層次，然而設(shè)計上不考慮尺度及空間層次。導(dǎo)致道路景觀乏味且單薄的例子隨處可見。

③道路景觀設(shè)計缺乏特色。主要表現(xiàn)在無視城市歷史背景，不看城市的整體風(fēng)貌，忽略不同城市居民之間的不同觀念和不同生活習(xí)慣，不能如實地反映城市特有的面貌和風(fēng)采。

④景觀設(shè)計缺乏文脈意識。主要表現(xiàn)在缺乏對原有城市道路景觀風(fēng)格或特色的尊重，不能夠有機(jī)地處理新增元素與原有景觀組成元素之間的關(guān)系，從而導(dǎo)致道路兩旁新建建筑不能與其周邊傳統(tǒng)建筑協(xié)調(diào)一致。

⑤景觀設(shè)計缺乏人本意識。主要表現(xiàn)在道路建設(shè)沒有從人的角度出發(fā)來滿足人的各種生理和心理需求，忘記了道路景觀設(shè)計的目標(biāo)是為“人”提供舒適優(yōu)美的交通空間。

3、對城市道路景觀設(shè)計的思考

①以人為本的適度設(shè)計。人性化的設(shè)計是當(dāng)今世界上重要的設(shè)計思潮之一，也應(yīng)是城市道路景觀設(shè)計思想中的主流，即道路景觀設(shè)計從人的角度出發(fā)來滿足人的各種生理和心理的需要，既要對道路的功能和性質(zhì)提出要求，如交通是否通暢安全，空間場所是否滿足人們活動的需要，城市道路附屬構(gòu)筑物尺度設(shè)計是否合理等，也要對道路的設(shè)施、小品進(jìn)行研究、設(shè)計，使之能夠符合人的尺度，給使用者以良好的感官體驗。

②建立道路景觀設(shè)計規(guī)范體系。城市道路的景觀設(shè)計往往受到政治、經(jīng)濟(jì)、文化以及來自社會各方面的因素影響。完善的相關(guān)政策與規(guī)范體系將成為道路景觀開發(fā)設(shè)計的重要基礎(chǔ)參照。道路景觀設(shè)計的規(guī)范化和體系化，包括設(shè)計管理、實施維護(hù)等一系列規(guī)范，將是城市道路景觀設(shè)計從圖紙文本向現(xiàn)實轉(zhuǎn)化的規(guī)章保障。規(guī)范體系有利于道路景觀設(shè)計工作在對總體空間的指導(dǎo)和對環(huán)境與景觀元素的具體控制下有序展開。它有利于排除個體利益或偏好的干擾，使城市道路景觀設(shè)計工作有序開展，并保證城市道路擁有優(yōu)美且實用的公共空間。

城市景觀設(shè)計規(guī)范范文第2篇

關(guān)鍵詞：相機(jī)抉擇；以客為主；風(fēng)景資源

中圖分類號：TU986文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：16711165（2012）03008405

我國風(fēng)景資源保護(hù)與利用在綠色革命、市場化、機(jī)制改革的三大背景下，面臨著旅游、經(jīng)濟(jì)、城市化三大浪潮的考驗。[1]旅游大潮①推動了我國風(fēng)景資源地建設(shè)的來臨，關(guān)于風(fēng)景資源保護(hù)與利用的研究在實現(xiàn)保護(hù)目標(biāo)與旅游發(fā)展的均衡中受到廣泛關(guān)注，相關(guān)研究理論與思潮層出不窮。②但就總體而言，基本是城市規(guī)劃理論在風(fēng)景資源領(lǐng)域的延伸，理論的內(nèi)容與形式往往適應(yīng)性不強(qiáng)、彈性不足，可操作性差和缺乏戰(zhàn)略思維是其普遍存在的問題。借鑒貨幣政策的歷史經(jīng)驗，適時引入相機(jī)抉擇理論，將對風(fēng)景資源地景觀設(shè)計產(chǎn)生積極的引導(dǎo)意義。

一、風(fēng)景資源地景觀設(shè)計的桎梏

（一）設(shè)計規(guī)范缺乏且指導(dǎo)性不強(qiáng)

設(shè)計規(guī)范是設(shè)計的具體技術(shù)要求，是設(shè)計工作的規(guī)則，是指導(dǎo)性最強(qiáng)的技術(shù)描述（包含功能、指標(biāo)以及限制條件的技術(shù)描述等），其目的無疑是量化指標(biāo)、規(guī)范設(shè)計、確認(rèn)要點(diǎn)等技術(shù)指導(dǎo)。而我國針對風(fēng)景資源地的設(shè)計規(guī)范卻少得可憐，國家標(biāo)準(zhǔn)更是微乎其微?，F(xiàn)有的《風(fēng)景名勝區(qū)條例》（2006）、《中華人民共和國自然保護(hù)區(qū)條例》（1994）、《風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃規(guī)范》（GB—50298—1999）、自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃技術(shù)規(guī)程（GB/T 20399—2006）、自然保護(hù)區(qū)生態(tài)旅游規(guī)劃技術(shù)規(guī)程（GB/T 20416—2006）、《自然保護(hù)區(qū)工程設(shè)計技術(shù)規(guī)范》（LYJL26—88） 等標(biāo)準(zhǔn)均是宏觀層面的規(guī)范與指導(dǎo)，這些規(guī)范因沒有詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)性規(guī)定，在工程設(shè)計實踐中普遍存在指導(dǎo)性弱、可操作性差的反應(yīng)。缺乏指導(dǎo)性的設(shè)計規(guī)范，已經(jīng)嚴(yán)重制約了設(shè)計的規(guī)范性和設(shè)計質(zhì)量。

（二）設(shè)計趨同化、城市化傾向嚴(yán)重

風(fēng)景資源地開發(fā)建設(shè)的迅速鋪開，造成專業(yè)人才和技術(shù)性規(guī)范的匱乏。因此，許多設(shè)計者及管理者常挪用城市規(guī)劃、文化建筑、城市廣場乃至公共綠地的營造手法，整合風(fēng)景資源地景觀設(shè)計的各種要素，使其與城市景觀毫無差別而言。風(fēng)景資源地城市化、趨同化的設(shè)計使地域的文化和自然特征被忽視，歸屬感與個性被泯滅，民族文化受到現(xiàn)代都市文明無情的沖擊，唯一性飽受質(zhì)疑，甚至?xí)斐少Y源不可逆的破壞。曾經(jīng)清新秀麗的周莊水鎮(zhèn)，經(jīng)過旅游大潮的洗禮，如今街道兩邊已全被商業(yè)用房覆蓋。同濟(jì)大學(xué)阮儀三教授曾呼吁各界采取措施制止該現(xiàn)象的蔓延，否則周莊歷史留存的江南水鄉(xiāng)風(fēng)韻將毀于廉價的食品和手工制品。[2]

此外，全球化的發(fā)展格局造成文化的趨同性，隔離日益減弱，時空漸趨一體，文化與傳統(tǒng)被快速復(fù)制、快速消費(fèi)?？觳突南M(fèi)模式導(dǎo)致了風(fēng)景資源地景觀設(shè)計呈大規(guī)模的“復(fù)制”趨勢，設(shè)計手法與結(jié)果逐漸趨同。迪斯尼全球開花，主題公園遍地結(jié)果，西游記宮布滿華夏，便是全球化快餐文化消費(fèi)的必然結(jié)果。如此同一化的設(shè)計，不僅忽視了個性、浪費(fèi)了資源，也惡化了市場、降低了消費(fèi)品質(zhì)，對風(fēng)景資源的持續(xù)發(fā)展百害無利。

（三）利益尋租與惡性競爭使設(shè)計逐利嚴(yán)重

旅游大潮下，利益蛋糕被無限做大，許多利益集團(tuán)應(yīng)運(yùn)而生，他們在彼此博弈的同時競相尋租逐利，無視保護(hù)、肆意破壞的現(xiàn)象時有發(fā)生，誠然，風(fēng)景資源保護(hù)技術(shù)人才與資金的匱乏，以及管理的滯后雖是必須面對的現(xiàn)實，制約著風(fēng)景資源的持續(xù)發(fā)展，但實踐表明，一切行動唯經(jīng)濟(jì)利益馬首是瞻才是資源破壞的萬惡之首。資源上市、服務(wù)外包、引入競爭、市場準(zhǔn)入等制度設(shè)計本身與風(fēng)景資源保護(hù)并不矛盾，但是一旦這些制度以經(jīng)濟(jì)利益最大化為前提，后果便可想而知。利益追逐的過程中管理者在尋租，本應(yīng)具有的監(jiān)督管理、責(zé)任追究的職能名存實亡。管理者與使用者成為利益共同體時，設(shè)計便成了助紂為虐的工具。張家界發(fā)展旅游造成開發(fā)過度而被聯(lián)合國教科文組織警告，其始作俑者便是逐利避責(zé)的管理者和追逐利益最大化的使用者。

其次，面對市場、面對利益，風(fēng)景資源地景觀設(shè)計作為技術(shù)服務(wù)雖理應(yīng)對市場需求做出反映，但一味地迎合市場、完全以市場需求為風(fēng)向標(biāo)、以服務(wù)對象利益最大化為目標(biāo)的話，設(shè)計必將變成追逐利益的工具，設(shè)計者也將淪為繪圖匠。彼此惡性競爭，置公共利益于不顧，無視設(shè)計場地的立地條件和資源獨(dú)特性，必將給設(shè)計帶來急功近利的心態(tài)——粗放設(shè)計、快速設(shè)計。在設(shè)計者為滿足服務(wù)對象的需求而求大、求全、求快之時，畸形的管理又使本應(yīng)具有監(jiān)管責(zé)任的論證流于形式，正是這樣的心態(tài)才導(dǎo)致了周莊古鎮(zhèn)設(shè)計模式被呈幾何數(shù)級不假思索地繁衍著。以北海銀灘國家旅游度假區(qū)為例，它在發(fā)展初期以房地產(chǎn)開發(fā)的模式，將大片林地、草地和灘地甚至潮間帶用于建設(shè)密集的別墅和度假村，導(dǎo)致了水土流失和對生物資源的破壞，導(dǎo)致了資源破壞、視覺污染、海水污染、生活污染、沙質(zhì)退化、旅游超載等環(huán)境問題[3]，此便是設(shè)計者面對利益的妥協(xié)。

城市景觀設(shè)計規(guī)范范文第3篇

關(guān)鍵詞城市公園；景觀設(shè)計；綠地系統(tǒng)；

Abstract: With the development and progress of society, the emphasis on urban park landscape design is of great significance. This paper describes the urban park landscape design.

Keywords： city parks; landscape design; green space system;

中圖分類號：S611文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

引言

作為城市中具有一定用地范圍、供市民休憩的公共綠地場所一城市公園，以改善生態(tài)環(huán)境、創(chuàng)建城市景觀、豐富居民生活為目標(biāo)，不僅改善城市空氣質(zhì)量、維系城市生態(tài)，平衡、調(diào)節(jié)城市小環(huán)境．而且影響著城市居民的生活質(zhì)量。城市公園是城市文明和繁榮的象征，是城市發(fā)展建設(shè)的組成部分，也是城市生態(tài)系統(tǒng)、城市景觀、城市物質(zhì)形式、公共事業(yè)的重要組成部分。城市公園建設(shè)是現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)性工作。然而，隨著城市建設(shè)的發(fā)展，隨著人們對周圍環(huán)境要求的不斷提高，隨著各類休閑服務(wù)設(shè)施的完善，隨著人們休閑娛樂方式的增加，城市公園的功能和規(guī)劃模式亦隨之發(fā)生了相應(yīng)的變化，性質(zhì)由傳統(tǒng)的封閉式向開放式轉(zhuǎn)變，功能由原先的休憩、游覽、教育逐步偏重于人與自然的交流，服務(wù)對象也由單一的游客擴(kuò)展為游客、路人、過客。為更好地滿足城市建設(shè)發(fā)展的需要，更好地滿足人們的精神需求，城市公園景觀設(shè)計的趨勢和方向應(yīng)不斷發(fā)展變化。

1.城市公園景觀設(shè)計的概念

公園設(shè)計規(guī)范6的解釋:公園是供公眾游覽、觀賞、休憩、開展科學(xué)文化及鍛煉身體等活動，有較完善的設(shè)施和良好的綠化環(huán)境的公共綠地。《中國大百科全書(建筑、園林、城市規(guī)劃)))定義公園(PUBLIC PARK ):城市公共紹也的一種類型，由政府或公共團(tuán)體建設(shè)經(jīng)營，供公眾游憩、觀賞、娛樂等的園林。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《園林基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》(CJJfT91 ―2002J 217 ―2002)定義公園是“公園是供公眾游覽、觀賞、休憩、開展戶外科普、文體及健身等活動，向全社會開放，有較完善的設(shè)施及良好生態(tài)環(huán)境的城市綠地”

2、我國公園景觀設(shè)計的現(xiàn)狀問題分析

我國城市公園景觀存在的問題與城市化的加速發(fā)展是分不開的我國的城市處在一個飛速發(fā)展期，有資料表明:2001年城市市轄區(qū)總?cè)丝?0400.9萬人，比1990個增長69.5，其中非農(nóng)業(yè)人口17753.3力.人，比1990年增長51.9%0 2001年市鎮(zhèn)總?cè)丝谡既珖側(cè)丝诒戎剡_(dá)37.7%，比1990年提高了10.3個百分點(diǎn)。

城市化的加速發(fā)展也使得城市各項基礎(chǔ)設(shè)施加速發(fā)展，城市綠化工作得到加強(qiáng)?！皳?jù)世界銀行拓男七的報告，1985年中國城市生態(tài)赤字為21.6%, 199(〕年為19.5%, 1995年為13.8%, 1999年為10.65，數(shù)字表明中國的城市環(huán)境正在逐步向好的方面轉(zhuǎn)變，這也是中國之所以育韻刻是出發(fā)展綠色城市的基礎(chǔ)。2001年底，城市建成區(qū)綠化覆蓋面積已達(dá)53.1萬公頃，城市綠化覆蓋率達(dá)30.1%，人均公共綠地面積4.3平方米?！?/p>

在公園綠地得到進(jìn)一步發(fā)展的同時，城市公園也因為也由于城市美化運(yùn)動、快速建設(shè)等因素，造成其景觀設(shè)計、施工的質(zhì)量下降，片面重視綠地率，“景觀效果”，而忽視城市公園為大眾服務(wù)的社會效益;等種種問題。

2.1片面強(qiáng)調(diào)景觀美學(xué)，對人的行為的忽視

1998年8月21日的長江日報6版L有文章題為《誰來為城市的綠色巡守》的文章，文章說為了創(chuàng)建山水文明城市，要根治在公共草坪和花壇內(nèi)納涼等不文明行為。市園林局監(jiān)察大隊勸說和驅(qū)趕草地和花壇上的人群。但是最終你來他就走，你走他又來。只有派人全天輪流守護(hù)，才能保證行人不把草地當(dāng)路走。這種情況在很多地方都出現(xiàn)甚;至有違者罰款的標(biāo)記。這說明了我國城市景觀設(shè)計對人的行為的忽視。景觀在城市管理者的視域里，更重要的任務(wù)是美化城市形象。

“在城市美化思想指導(dǎo)下的公園建設(shè)，強(qiáng)調(diào)的是紀(jì)念性、機(jī)械性和形式性、展示性，為公園而公園，把公園約趕也從城市有機(jī)體中分割出來。事實上，城市綠化的真正意義在于為城市居民提供一種休閑、生活及工作的環(huán)境，而不是土題游樂。

以人仁取代天然，是興建城市公園的一大誤區(qū)。當(dāng)城市規(guī)劃將城郊某片山林劃為公園時，美化的災(zāi)難隨之降臨。把僅有的自然地改造成花園式的公園;以造一個旅游點(diǎn)的目的來造公園，是許多城市的通病。似乎沒有奇花異草、珍稀古玩就不能稱其為公園。

在新建居住區(qū)中，真正為居住者的生活和棲居而美化的社區(qū)并不多見。而大量出現(xiàn)的是，樣板示范區(qū)導(dǎo)向的美化，目的是展示政績，供人參觀;商利導(dǎo)向的美化，試圖通過美化招徠住戶。這兩種導(dǎo)向都把居住者和居住環(huán)境作為展示品，忽略了環(huán)境美化對居住者的日常生活和居住意義，導(dǎo)致居住區(qū)美化走入了歧途。

2.2追求局部最高效益造成公園整體空間效益的降低

(1)房地產(chǎn)開發(fā)影響城市公園的開敞性

這一問題最為典型的表象是出于商業(yè)利益動機(jī)，城市公園周邊大量興建高層建筑導(dǎo)致城市公園的開敞性景觀特征被破壞。該問題從更高層面來看是人居環(huán)境與綜合公園景觀設(shè)計關(guān)系問題。

這條來自《北京日報》的消息便是實例:“北京城市水景稀缺，所以臨湖蓋樓，借景賣房便成了開發(fā)商賺錢的一大妙招。由于市區(qū)內(nèi)有點(diǎn)兒規(guī)模的水面早已被開辟為供大眾休憩的公園，所以挨著公園扎堆建房也就成了京城樓市中隨處可見的景象。像紫竹院、陶然亭、龍?zhí)丁⒂駵Y潭、團(tuán)結(jié)湖等公園周圍者隋一兩個已建成或正在建的物業(yè)項目。而因為看得見風(fēng)憬，這些樓盤的售價整體居高不下。其中的一些項目更是作足了“風(fēng)景”文章，就因為育目歡賞到公園湖景，陰面朝向的房間竟比南向正房每平方米貴出近兩千元，一些朝湖的大戶型更是賣到每平方米近兩萬元的高價。”

這一點(diǎn)，在全國各城市公園周邊都有出現(xiàn)，是相當(dāng)普遍和值得關(guān)注的問題。如圖1其結(jié)果是，滿足了少數(shù)人擁有看得見風(fēng)景的房間的利益，卻妨礙了廣大的游園群眾遠(yuǎn)眺風(fēng)景、暢懷心胸的景觀需求。

圖1蓮湖公園周邊的高層

2.3城市公園景觀詳細(xì)設(shè)計層面

a.景觀設(shè)計缺乏一體化

這突出表現(xiàn)在城市公園的經(jīng)營過程中，公園的游樂設(shè)施更新，選取標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品如:果皮箱、冷熱飲座椅等與公園整體風(fēng)格不一致的現(xiàn)象。這往往成為整體景觀中的瑕疵。

b.景觀建設(shè)的簡單粗略

由于城市化的加速發(fā)展，包括城市公園在內(nèi)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重不足，同時也有的出于商業(yè)性的短期行為，造成了公園景觀的決速建設(shè)，同時也產(chǎn)生了施工質(zhì)量不高，不顧氣候條件地習(xí)拌宇征，以簡單的西方式的大草坪作為景觀現(xiàn)代化的力式。往往一邊砍掉高大喬木破壞綠化環(huán)境，一邊種植草坪促進(jìn)景觀現(xiàn)代化，西安友誼西路街心綠化的高大喬木被全部推倒取而代之的是草坪和低矮的灌木，炎夏道路的遮蔭也隨之消失。

C.對殘障群體老齡群體考慮不足

城市公園缺乏必要便利殘疾人、老年人的游覽設(shè)施，如殘疾人坡道、導(dǎo)盲設(shè)施等。城市公園系統(tǒng)中也缺乏專門為殘疾人建設(shè)的城市公園如盲人公園等。

d.景觀對象以靜態(tài)的觀賞為主，缺乏參與性

我國的城市公園，景觀對象受山水法景觀模式的影響多以觀賞性為主。(見圖2)就興慶公園來看，主入口噴泉水池、主要的景觀建筑沉香亭、彩云間都是觀景性的，從人下門游樂方式的發(fā)展來看越來越不滿足于單純的觀景式的游憩方式，對景觀的要求趨向可聽、可觸、可嗅、可戲方面發(fā)展。

圖2興慶公園彩云間

3．城市公園系統(tǒng)對策

城市公園是伴隨著改善大城市的住區(qū)條件、環(huán)境而產(chǎn)生的，不論是西方出現(xiàn)的居住郊區(qū)化，還是在中國現(xiàn)階段的城市住區(qū)園林化，都反映出人們對于自然更好融合的居住環(huán)境的向往。不論是田園城市理論、還是山水城市理論都試圖解決由于工湘發(fā)展產(chǎn)生的居住與自然環(huán)境分離的矛盾。

圖3公園理想級配模式圖

系統(tǒng)理論是20世紀(jì)重大的科技成果，對社會的發(fā)展在多方面起到了巨大的推動作用。城市綠地系統(tǒng)的建立就是該理論指導(dǎo)下的產(chǎn)物。城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的概念中指出:應(yīng)當(dāng)對各種城市綠地進(jìn)行定性、定位、定量的統(tǒng)籌安排，形成具有合理結(jié)構(gòu)的綠色空間體系，以實現(xiàn)綠地所具有的生態(tài)保滬、游憩休閑和城市文化等功能的活動。現(xiàn)階段應(yīng)當(dāng)進(jìn)行綠地的系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)點(diǎn)、線、面結(jié)合，即以小區(qū)游園、街頭綠地等點(diǎn)狀綠地與城市公園的面狀約牡也相結(jié)合以你首綠化，帶狀公園為貫穿，形成具有系統(tǒng)化的級配模式，理想的級配模式如圖3所示。

結(jié)束語

總之，城市公園的景觀設(shè)計要在合理利用土地資源、節(jié)約建設(shè)成本、保護(hù)生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的同時，從不同人群內(nèi)心深處對景觀的需求考慮，遵循生物多樣性，景觀異質(zhì)性及公眾的認(rèn)同感，井體現(xiàn)當(dāng)代城市的人文關(guān)懷。將其設(shè)計成具有地方特色和時代特征，尊重傳統(tǒng)、賦予新意；多設(shè)項目、重視游樂；廣造綠地、精創(chuàng)景觀：慎造地形、巧理水體，集游覽、休閑，游樂、文化、生態(tài)于一體的舒適、祥和的城市公共綠地。

參考文獻(xiàn)

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[5]劉濱誼:現(xiàn)代景觀規(guī)劃設(shè)計，東南大學(xué)出版社，2010

城市景觀設(shè)計規(guī)范范文第4篇

關(guān)鍵詞：城市橋梁景觀設(shè)計景觀建設(shè)對策建議

一、城市橋梁設(shè)計準(zhǔn)則

城市橋梁的使用要求要考慮以下幾個因素：如以通行機(jī)動車為主，還是通行非機(jī)動車及人群為主；是在文化商業(yè)區(qū)，還是在居民區(qū)，在風(fēng)景區(qū)還是在工業(yè)區(qū)；并對通行荷載、流量及線路等級等要求。對不同情況要分別對待。在交通發(fā)展方面，橋下航道級別發(fā)展的變化，如要求增加橋下凈空；橋面車行道的拓寬（如將現(xiàn)在人行道―部分變?yōu)檐囆械溃驅(qū)⒛壳暗姆菣C(jī)動車道并入機(jī)動車道）；使用荷載的提高等。因此在設(shè)計時必須考慮這些發(fā)展因素。

在城市建設(shè)發(fā)展，系指在設(shè)計新建橋梁附近，在可預(yù)見的將來，是否要建新構(gòu)筑物（如欲興建地下鐵道、地道、高層建筑、埋設(shè)大型管線，緊靠原橋再建新橋），這一點(diǎn)應(yīng)在設(shè)計時加以考慮?？傊?，城市橋梁設(shè)計的總體要求是適用、安全、經(jīng)濟(jì)、美觀是辯證的統(tǒng)一，具體來說有以下幾個方面：

1、適用――建橋的主要目的

1）在橋位選擇上過去有許多經(jīng)驗，如有些橋為方便城市交通，建在市區(qū)，往往將過境車流引入市區(qū)，造成擁擠；過分強(qiáng)調(diào)遠(yuǎn)期發(fā)展，將橋建于遠(yuǎn)離市區(qū)，則近期車輛往往繞道太多，不能吸引更多的車流，且由于車輛繞道造成的耗費(fèi)也很大。

2）過分強(qiáng)調(diào)高標(biāo)準(zhǔn)通航要求，往往形成橋梁高度過高，造成引道坡度陡而長，使大量車輛增加爬坡，特別對非機(jī)動車增加不少困難。

3）片面節(jié)約，將橋梁寬度定得偏窄，或縮短引道長度而造成較陡的縱坡，不利于使用。

2、安全――這里的安全不僅指結(jié)構(gòu)物在正常使用情況下的安全，且還需注意在使用過程中，對航運(yùn)、車輛、行人的安全。過去有許多經(jīng)驗，如橋墩布置不當(dāng)造成船撞橋，橋墩受損，船毀人亡。如某市×××橋因橋墩布置欠佳，一艘裝運(yùn)百貨的船，撞橋墩而沉沒，損失嚴(yán)重。機(jī)動車輛在橋面上闖上人行道，撞斷欄桿的事故，在各地屢有發(fā)生。如××××大橋、××××大橋等都發(fā)生過車輛撞斷人行道欄桿而墜入江中的車毀人亡事故。有些事故雖應(yīng)由駕駛員負(fù)責(zé)，但若在設(shè)計中，在可能條件下多考慮一些安全措施，則能減輕事故的嚴(yán)重性，減少損失。如××××大橋在設(shè)計中吸取××××大橋的教訓(xùn)，采用高緣石，在1982年12月的一次較大車禍中，車頭雖撞毀欄桿，但后輪被高緣石卡住，從而避免車輛墜江事故，實踐證明這樣的設(shè)計是合理的。此外，照明、排水、橋面線形、縱、橫坡、易燃管線過橋，都需注意結(jié)構(gòu)安全和使用安全。隨著交通的日益發(fā)展，車流量與車速愈來愈大，故安全問題更為突出。

3、經(jīng)濟(jì)――設(shè)計要注意整個工程總體經(jīng)濟(jì)

建橋不僅應(yīng)注意橋梁本身造價，還應(yīng)綜合考慮附屬建筑、征地拆遷、施工簡捷、縮短工期所帶來的經(jīng)濟(jì)效益和使用上經(jīng)濟(jì)。如壓縮橋長則增長引道，往往還要增加護(hù)岸設(shè)施。沿海平原城市通航河流上采用上承式拱，橋本身造價可能降低，但往往要提高橋面高程，增加引道工程。城市中人口密集，車流繁忙，如橋位不當(dāng)，則繞道過多，要增加運(yùn)行費(fèi)用，都應(yīng)綜合考慮。

4、美觀――城市橋梁不只是解決城市交通的重要構(gòu)筑物，在大多數(shù)情況下還將成為城市比較突出的街景。故其造型的美觀（著重結(jié)構(gòu)造型的良好），總體布局的舒展及與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)，應(yīng)予足夠重視。

二、當(dāng)前我國在城市橋梁景觀的設(shè)計和建設(shè)上存在以下問題

1、在城市橋梁景觀設(shè)計上存在的誤區(qū)是：認(rèn)為具有生命力和影響力的橋梁建筑僅僅是橋梁結(jié)構(gòu)工程師的杰作，對從事橋梁景觀設(shè)計的工作未引起充分的重視。

2、認(rèn)為橋梁景觀設(shè)計僅僅是事后的包裝，僅在結(jié)構(gòu)之外過多增加裝飾物，形成“偽橋型”。例如將梁板結(jié)構(gòu)簡單地改裝成拉索或拱形。并未在橋梁方案設(shè)計階段予以總體上的考慮。

3、對城市橋梁景觀設(shè)計的研究與應(yīng)用仍顯不足，缺乏系統(tǒng)的研究，特別是在自主創(chuàng)新上缺乏源動力。

4、在城市橋梁夜景照明上，更多是考慮交通照明的需求，還缺乏建筑藝術(shù)的推敲。譬如，有的城市橋梁僅追求將橋體照亮，未根據(jù)橋型的特點(diǎn)，做系統(tǒng)的照明設(shè)計，因而雖然橋體被照得通亮，但其照明的最終效果是消蝕了橋梁結(jié)構(gòu)鮮明的空間，未體現(xiàn)夜景照明對橋梁景觀的藝術(shù)表達(dá)、橋梁自身的魅力，以及充分表達(dá)橋梁空間和時間的延伸。

5、在城市橋梁景觀設(shè)計的資金安排上，并未給予更多的支持，而是更關(guān)注橋梁的交通作用;對城市橋梁景觀建設(shè)在城市環(huán)境品質(zhì)的貢獻(xiàn)上，并未予以充分的重視。

6、很薄弱。而西方發(fā)達(dá)國家的橋梁設(shè)計在決策過程中，受環(huán)境保護(hù)及文化尊重方面相關(guān)法規(guī)制約是十分嚴(yán)格的，其取得的效果是:自然環(huán)境中的橋梁景觀與地域景觀實現(xiàn)了有機(jī)結(jié)合，同時亦實現(xiàn)城市文化環(huán)境中的橋梁景觀與城市和諧、協(xié)調(diào)地統(tǒng)一起來。

三、城市橋梁景觀設(shè)計的發(fā)展趨勢

眾所周知，二十世紀(jì)五十年代之后至二十一世紀(jì)的最初十年，國內(nèi)外城市橋梁得到空前的發(fā)展，與此同時，人們將充分重視橋梁美學(xué)及城市環(huán)境保護(hù)的研究和應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)、文物保護(hù)的關(guān)系，達(dá)到人文景觀與環(huán)境景觀的完美結(jié)合，并積極開展各種適應(yīng)城市特點(diǎn)的新型橋型開發(fā)工作。今后一個時期城市橋梁景觀設(shè)計的發(fā)展趨勢是:

1、將問世的一大批城市大跨徑橋梁，將實現(xiàn)人文景觀同環(huán)境景觀的完美結(jié)合，將成為陸地、江河、海洋和天空的新景觀，成為建橋所在城市的標(biāo)志性建筑物。

2、在城市橋梁景觀設(shè)計的理論研究上，將引入國外的先進(jìn)理念和研究成果：譬如，國外的橋梁景觀學(xué)家認(rèn)為，橋梁形式的塑造不應(yīng)僅關(guān)注荷載效應(yīng)。而不考慮其外觀，同時橋梁形式的塑造，也不應(yīng)只求其外觀，而不考慮橋梁城市橋梁承受荷載的效應(yīng)，即橋梁最終應(yīng)由功能和外觀共同確定其形式，亦將橋梁結(jié)構(gòu)力學(xué)規(guī)律與美學(xué)的形式法則有機(jī)地結(jié)合起來，創(chuàng)造出更加完美的橋梁形體。

3、城市橋梁的夜景必將受到人們的廣泛關(guān)注。橋梁夜景觀系照明科學(xué)也橋梁建筑藝術(shù)的有機(jī)結(jié)合，亦是人們對城市景觀多樣化的要求，城市橋梁夜景觀拓展了橋梁的景觀表達(dá)、橋梁魅力，是橋梁空間與時間的無限延伸。

4、從事城市橋梁景觀設(shè)計和研究的專門人才將越來越多，用于景觀建設(shè)資金的投人將大大增加。許多科研院所和大專院校將進(jìn)一步加大的城市橋梁景觀設(shè)計理論和實務(wù)的研究，今后將有一大批科研成果直接應(yīng)用于橋梁景觀建設(shè)的實踐中。

城市景觀設(shè)計規(guī)范范文第5篇

關(guān)鍵詞：構(gòu)成藝術(shù)；景觀設(shè)計；應(yīng)用；探討

1 景觀與景觀設(shè)計的含義

所謂景觀就是指土地及土地上的空間和物體所構(gòu)成的綜合體，它是復(fù)雜的自然過程和人類活動在大地上的烙印。景觀也是多種功能（過程）載體，因而也可以被理解和表現(xiàn)為：風(fēng)景（視覺審美過程的對象）、棲居地（人類生活其中的空間和環(huán)境）、生態(tài)系統(tǒng)（一個具有結(jié)構(gòu)和功能，具有內(nèi)在和外在聯(lián)系的有機(jī)系統(tǒng)）、符號（一種記載人類過去，表達(dá)希望與理想，賴以認(rèn)同和寄托的語言和精神空間）的綜合表現(xiàn)與集合體。

景觀設(shè)計是一門建立在廣泛的自然科學(xué)和人文與藝術(shù)學(xué)科基礎(chǔ)上的應(yīng)用學(xué)科，尤其強(qiáng)調(diào)的是土地的設(shè)計，即：通過對有關(guān)的土地及一切人類戶外空間的問題進(jìn)行科學(xué)理性的分析，設(shè)計問題的解決方案和解決途徑，并監(jiān)理設(shè)計的實現(xiàn)。在一定范圍內(nèi)，基于對自然和人文過程的認(rèn)識，協(xié)調(diào)人與自然關(guān)系的過程，具體說是為某些使用目的安排最合適的地方和在特定地方安排最恰當(dāng)?shù)耐恋乩?。因此，景觀設(shè)計就必須綜合運(yùn)用自然科學(xué)（如植物學(xué)）和藝術(shù)科學(xué)與人文科學(xué)（如平面構(gòu)成，立體構(gòu)成，人體工程學(xué)，環(huán)境心理學(xué)，經(jīng)濟(jì)學(xué)等）進(jìn)行空間和時間的四維設(shè)計。而環(huán)境景觀設(shè)計則是關(guān)于景觀的分析，規(guī)劃布局，設(shè)計，改造，管理，保護(hù)和恢復(fù)的科學(xué)和藝術(shù)，也是在特定的場所進(jìn)行環(huán)境的人為改造活動的設(shè)計學(xué)科。

2 現(xiàn)代景觀設(shè)計的三元素

當(dāng)前國內(nèi)景觀設(shè)計在形象問題上普遍存在機(jī)械模仿、生搬硬套、盲目跟風(fēng)的現(xiàn)象；特別是設(shè)計元素應(yīng)用中缺少個性鮮明、境界深遠(yuǎn)的設(shè)計理念與手法，僵化地局限于對傳統(tǒng)西方園林的模仿和照搬。例如戶外張拉膜的設(shè)計，幾乎在國內(nèi)所有省份的旅游景點(diǎn)里皆有所見；此外，在廣場、公園、居住區(qū)等環(huán)境空間里的運(yùn)用也比比皆是，當(dāng)然也包括在我們現(xiàn)階段設(shè)計仍不斷的重復(fù)使用。另外，在環(huán)境綠化設(shè)計中，目前我國大多數(shù)的景觀設(shè)計往往側(cè)重于營造景觀環(huán)境氛圍的“硬質(zhì)景觀”，而忽視了綠地林蔭一類的“軟質(zhì)景觀”的細(xì)致規(guī)劃設(shè)計。各類缸磚、花崗巖、石料、不銹鋼等金屬材料在景觀環(huán)境建設(shè)中所使用的比例仍然過大，相比之下，綠地草皮、林木花卉、河池水體則往往處于從屬地位，只屬于景觀設(shè)計中景點(diǎn)設(shè)施的附屬與依襯。即使考慮其設(shè)計運(yùn)用也是為了滿足設(shè)計規(guī)范中的綠化率值，未必是真正考慮到環(huán)境綠化與空間環(huán)境、人居心理、生活舒適度之間的關(guān)系。因此，我們在進(jìn)行景觀設(shè)計時理應(yīng)重視景觀環(huán)境形象、環(huán)境生態(tài)綠化、大眾行為心理三元素結(jié)合運(yùn)用的方法，不可偏向某一元素，遠(yuǎn)離其他的元素。

景觀環(huán)境形象主要是從人類視覺形象感受要求出發(fā)，依據(jù)美學(xué)規(guī)律，利用空間虛實、景物大小、強(qiáng)弱對比，研究如何創(chuàng)造賞心悅目的環(huán)境形象。并將文化空間內(nèi)涵注入其中，深挖、提煉具有地方特色的風(fēng)情、風(fēng)俗并恰到好處的表現(xiàn)在景觀意象之中。

環(huán)境生態(tài)綠化是隨著現(xiàn)代環(huán)境意識的發(fā)展而注入景觀設(shè)計的現(xiàn)代內(nèi)容。主要是從人類的生理感受要求出發(fā)，根據(jù)生物學(xué)、地質(zhì)學(xué)、環(huán)境學(xué)等原理，利用陽光、氣候、動物、植物、土壤、水體等自然和人工材料，研究如何保護(hù)或創(chuàng)造令人舒適的良好的生存環(huán)境。在一定程度上滿足人們需求，貼近大眾心理。

大眾行為心理是隨著人口增長、現(xiàn)代信息的社會多元文化交流以及社會科學(xué)發(fā)展而注入現(xiàn)代景觀設(shè)計內(nèi)容之中。主要從人類心理精神感受需求出發(fā)，根據(jù)人類在環(huán)境中的行為心理、精神生活的規(guī)律，利用心理文化的引導(dǎo)，研究如何創(chuàng)造使人賞心悅目、浮想聯(lián)翩、積極上進(jìn)的精神環(huán)境。

由此可見，景觀環(huán)境形象、環(huán)境生態(tài)綠化、大眾行為心理三元素對于人們環(huán)境感受所起的作用是相輔相成、密不可分的。一個優(yōu)秀的景觀環(huán)境為人們帶來的感受，必定包含著三元素的共同作用。這也就是中國古典園林中三境——物境、情境、意境一體的綜合作用。因此，21世紀(jì)現(xiàn)代景觀設(shè)計依然依托著傳統(tǒng)中國園林設(shè)計的基本原理和規(guī)律進(jìn)行現(xiàn)代景觀建設(shè)。

3 現(xiàn)代景觀設(shè)計基本原理和規(guī)律

隨著21世紀(jì)信息時代的到來，人類的文化觀和價值觀發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，主要體現(xiàn)在人類文化和自然文化和諧發(fā)展。在尊重自然、與自然共生的前提下，人類新的符合生態(tài)要求的景觀建設(shè)將成為當(dāng)前最活躍的藝術(shù)。因此，現(xiàn)代景觀藝術(shù)構(gòu)成要素與設(shè)計方法已成為建設(shè)現(xiàn)代城市的基準(zhǔn)之一。

3.1 地域性原則

真正的景觀設(shè)計應(yīng)堅持地域性原則。21世紀(jì)現(xiàn)代景觀設(shè)計是人與自然、人與文化的和諧統(tǒng)一。景觀作品要融合當(dāng)?shù)匚幕蜌v史以及運(yùn)用園林文學(xué)，借鑒詩文，創(chuàng)造園林意境；引用傳說，加深文化內(nèi)涵；題名題聯(lián)，賦予詩情畫意。充分利用當(dāng)?shù)刈匀毁Y源和本色，達(dá)到與當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情、文化氛圍相融合的境界。

3.2 以人為本、以使用為本原則

真正的景觀設(shè)計也應(yīng)堅持以人為本、以使用為本原則。KFS和設(shè)計師在對環(huán)境景觀整體把握上，要有可持續(xù)性發(fā)展的眼光，要有對低耗、節(jié)能、高效的把握，對環(huán)境景觀服務(wù)的終極目標(biāo)——健康與舒適性的把握，如果脫離了這些目標(biāo)要求，任何豪華與藝術(shù)的設(shè)計都屬于冗余、奢侈的設(shè)計。

3.3 體現(xiàn)美學(xué)規(guī)律的運(yùn)用

景觀空間是由多種要素組成的綜合景觀體，主要包括地形、植物、水體、建筑小品等一系列構(gòu)筑物，這些組成要素也就是我們前面所提及的現(xiàn)代景觀規(guī)劃設(shè)計要素。它們之間既有著相互交揉聯(lián)系的關(guān)系，又存在著錯綜復(fù)雜的組合關(guān)系。這些要素之間均是圍繞著設(shè)計長久依存的核心原則，即變化與統(tǒng)一、對比與和諧以及相關(guān)的比例、尺度、對稱、均衡、節(jié)奏、韻律等美學(xué)規(guī)律，著重強(qiáng)調(diào)“點(diǎn)、線、面”的運(yùn)用手法。并通過材質(zhì)與材質(zhì)、色彩與色彩、造型與造型、質(zhì)感與質(zhì)感及材質(zhì)、色彩、造型、質(zhì)感之間的交錯運(yùn)用所體現(xiàn)的。

3.4 體現(xiàn)生態(tài)綠色空間規(guī)律

由于工業(yè)的發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加速，城市中人口密集度增加，工礦企業(yè)集中，汽車數(shù)量不斷增多，這些都是造成了城市環(huán)境極大的污染，城市環(huán)境的惡化已日益威脅著人們的生產(chǎn)和生活。改善城市環(huán)境，創(chuàng)造一個適宜人類居住的城市空間已成為當(dāng)前景觀環(huán)境建設(shè)中一個迫切需要解決的問題。改善城市環(huán)境一方面應(yīng)致力于減少各種污染，另一方面則是要重視城市景觀綠地的營建。用綠化創(chuàng)造高檔次的城市公共生態(tài)空間，用來改善人類生存環(huán)境。綠色植物既可以起到凈化空氣、改善空氣濕度、防風(fēng)減塵、吸納有害氣體、減弱噪聲等作用；城市增加綠化覆蓋面積，減少地面又是排除熱島效應(yīng)或溫室效應(yīng)的有力措施；綠色植物也是豐富城市綠地景觀的重要體現(xiàn)方式。城市綠化設(shè)計要重視喬木、灌木、草本植物及各品種組成的生態(tài)循環(huán)鏈效應(yīng)，應(yīng)用景觀生態(tài)學(xué)的理論來指導(dǎo)城市園林綠化，創(chuàng)造宜人、生態(tài)的綠色空間，達(dá)到人與自然的和諧。此外，在植物綠化時，應(yīng)以當(dāng)?shù)厥袠?、市花為主要綠化植物，使市民產(chǎn)生自豪感，在一定程度上滿足市民需求。

4 結(jié)束語

現(xiàn)代城市的建設(shè)發(fā)展，導(dǎo)致生活方式的變革，城市居民的生態(tài)意識，環(huán)境意識、資源意識將隨這一變化日益增強(qiáng)，對于環(huán)境也提出更高的要求。現(xiàn)代景觀設(shè)計師只有隨著人們的價值觀念變化而變化，樹立新觀念，迎接新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，才能達(dá)到人與自然的協(xié)調(diào)關(guān)心、人和社會協(xié)調(diào)關(guān)系，豐富城市景觀，提高居民文化素質(zhì)與質(zhì)量。21世紀(jì)是人與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的世紀(jì)，“經(jīng)濟(jì)，社會，環(huán)境”系統(tǒng)將在動態(tài)中實現(xiàn)平衡，生態(tài)、文化、保健已成為景觀設(shè)計的主旋律，因此景觀建設(shè)在設(shè)計中一定要把握生態(tài)平衡，體現(xiàn)景觀優(yōu)美，才能充分展示文化氛圍和保健一體的人居環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：