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交通燈論文范文第1篇

關(guān)鍵詞:傳統(tǒng)文化教育;高等教育;意義

中國作為文明古國，在漫長的歷史發(fā)展過程中，形成了博大精深的民族傳統(tǒng)文化，它不僅在中國幾千年的歷史中光輝燦爛，而且在當(dāng)代也已經(jīng)和正在受到亞洲乃至全世界日益眾多的國家和人民的重視。從中國傳統(tǒng)文化的基本特點(diǎn)來看，傳統(tǒng)文化對于培養(yǎng)和提高人的思想、文化、審美和道德素質(zhì)，有著極其重要的意義。中國古代傳統(tǒng)文化中的崇尚道德、重視智慧、強(qiáng)調(diào)文化藝術(shù)修養(yǎng)、注重人文素質(zhì)的培育等思想，有利于新時期的大學(xué)生思想素質(zhì)的提高，在21世紀(jì)的人才培養(yǎng)中，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真地加以弘揚(yáng)。在建設(shè)社會主義現(xiàn)代化的偉大事業(yè)中.在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下，在對大學(xué)生進(jìn)行愛國主義、社會主義教育的同時，繼承和發(fā)揚(yáng)中華民族五千年的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，使他們形成正確的世界觀、人生觀和價值觀，不僅具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，而且具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。

一、中國傳統(tǒng)文化應(yīng)當(dāng)成為新時期高等教育的重要內(nèi)容

中國傳統(tǒng)文化是中華民族在特殊的自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)模式、政治結(jié)構(gòu)、意識形態(tài)等條件的作用下所形成的文化習(xí)慣和文化積淀。它既散見于經(jīng)典文獻(xiàn)、制度規(guī)章等程式化的客體形式之中，又存在子中華民族的思維模式、知識結(jié)構(gòu)、價值觀念、倫理規(guī)范、行為方式、審美情趣、風(fēng)俗習(xí)慣等主體形式之內(nèi)，經(jīng)過數(shù)千年的演繹與揚(yáng)棄，這種文化積淀已深深地融進(jìn)中華民族的思想意識和行為規(guī)范之中，滲透到社會政治、經(jīng)濟(jì)、特別是精神生活的各個領(lǐng)域，成為制約社會歷史發(fā)展、支配人們思想行為和日常生活的強(qiáng)大力量，是中國國情的重要組成部分。

中國傳統(tǒng)文化是民族新文化創(chuàng)造和發(fā)展之基點(diǎn)，當(dāng)代大學(xué)生是21世紀(jì)中國文化的建設(shè)者和創(chuàng)造者，這是歷史賦予他們的重任。傳統(tǒng)文化的重要特征之一是傳承性，而要建設(shè)、創(chuàng)造和發(fā)展，首先離不開對傳統(tǒng)文化的繼承和弘揚(yáng)，中國傳統(tǒng)文化中的內(nèi)在價值，在對社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下的大學(xué)生進(jìn)行世界觀、人生觀、價值觀、理想信念等方面的教育有著極為重要的導(dǎo)向作用。

(一)中國傳統(tǒng)文化是實(shí)現(xiàn)國家現(xiàn)代化的潛在的推動因素。當(dāng)代大學(xué)生是未來中國現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的承擔(dān)者，中國現(xiàn)代化的實(shí)現(xiàn)，離不開他們的努力。任何一個國家的現(xiàn)代化，都是根植于民族傳統(tǒng)之中，以傳統(tǒng)文化為前提。只有把現(xiàn)代化的基本要求與本民族的傳統(tǒng)文化結(jié)合起來，才能賦現(xiàn)代化以民族特色，也只有這樣的現(xiàn)代化，才是真正現(xiàn)實(shí)的、具體的、有活力的現(xiàn)代化。英國是西方資本主義國家中最早向現(xiàn)代化發(fā)展的國家之一，同時也是西方保存?zhèn)鹘y(tǒng)最多的國家;即使在今天，日本的傳統(tǒng)文化依然大量存在于政治、文化、經(jīng)濟(jì)和社會生活諸方面。繼承和發(fā)揚(yáng)中華民族的優(yōu)秀文化傳統(tǒng)，是建設(shè)有中國特色的社會主義現(xiàn)代化的客觀要求。所以，我們在對大學(xué)生進(jìn)行“科學(xué)”的現(xiàn)代化教育中，應(yīng)當(dāng)加人傳統(tǒng)文化教育，以增加高等教育的深度和力度。

(二)中國傳統(tǒng)文化中蘊(yùn)含的中華民族精神，是培養(yǎng)、激發(fā)大學(xué)生的民族自尊心、自信心，樹立民族自豪感的重要因素。民族精神是一個民族的精神支柱和靈魂，它對于塑造民族的品格和風(fēng)貌，對于民族凝聚力、向心力的增強(qiáng)，作用之大不可量化。而蘊(yùn)含于傳統(tǒng)文化之中的中華民族精神就是在中國傳統(tǒng)文化基礎(chǔ)之上產(chǎn)生的民族意識和民族感情。民族歷史愈悠久，傳統(tǒng)文化愈豐富，民族意識和民族情感則越深邃，民族精神越強(qiáng)烈。民族文化是民族精神的客體，民族精神是民族文化之主體。傳統(tǒng)文化與民族精神這一辯證統(tǒng)一關(guān)系，決定了我們在對大學(xué)生進(jìn)行民族精神教育時，離不開傳統(tǒng)文化教育。諸如積極進(jìn)取的人生態(tài)度、“天下為公”的理想精神、協(xié)和萬邦的寬容精神、獻(xiàn)身祖國的愛國精神、“先天下之憂而優(yōu)，后天下之樂而樂”的博懷等等這些中華民族精神的精華，在市場經(jīng)濟(jì)的負(fù)效應(yīng)沖擊精神文明建設(shè)的時候，必須進(jìn)行認(rèn)真的整理、挖掘，用以武裝當(dāng)代大學(xué)生，從而重新樹起民族文化的旗幟，以激發(fā)人們的民族自尊心、自信心和民族自豪感，使中華民族永遠(yuǎn)屹立于世界民族之林。

(三)中國傳統(tǒng)文化的精華可以抑制市場經(jīng)濟(jì)的負(fù)面效應(yīng)，弘揚(yáng)社會主義新文化，為新時期大學(xué)生思想教育工作提供精神動力和思想保證。市場經(jīng)濟(jì)是一種自由競爭的經(jīng)濟(jì)，或者說是一種效益馳動的經(jīng)濟(jì)，與其它事物一樣，它具有雙重性:市場經(jīng)濟(jì)強(qiáng)化了人們平等觀念和經(jīng)濟(jì)意識，但可能導(dǎo)致以擁有金錢、商品的多寡作為劃分人們等級地位的標(biāo)準(zhǔn)和判斷人們的價值尺度;市場經(jīng)濟(jì)追求利潤的最高極限，也會導(dǎo)致人們“一切向錢看”的拜金主義;市場經(jīng)濟(jì)可以提高人們的自主意識，但一些人追求無限自由。產(chǎn)生無政府主義;市場經(jīng)濟(jì)以企業(yè)甚至個人為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主體，容易引發(fā)極端個人主義;市場經(jīng)濟(jì)等價交換勞動使相互服務(wù)意識增強(qiáng)，同時又使交換關(guān)系滲透到人際關(guān)系和權(quán)力結(jié)構(gòu)之中。市場經(jīng)濟(jì)雙重作用中的負(fù)效應(yīng)，將對大學(xué)生的思想意識、價值觀念和行為模式產(chǎn)生巨大的消極影響。如果我們在教育大學(xué)生時賦予傳統(tǒng)義利觀以時代的內(nèi)涵，則對于冰釋滯存于大學(xué)生思想中的金錢至上、享樂主義等錯誤觀念，會有立竿見影的積極效果。除了對大學(xué)生灌輸集體主義奉獻(xiàn)精神之外，一條行之有效的途徑就是進(jìn)行傳統(tǒng)文化中的群眾精神教育。千百年來，我國的傳統(tǒng)文化中形成了這樣一種民族心理積淀:社會是一集合之整體，個體總是生活于群體之中，是民族、國家之一員，如果整體利益受侵害，則個體利益也難以保障，因此，個體利益必須無條件地服從整體利益。傳統(tǒng)文化中這種社會成員服從群體、群體服從國家的集體精神，與市場經(jīng)濟(jì)的負(fù)效應(yīng)引發(fā)的本位主義、地方保護(hù)主義和個人主義是直接對立的。在青少年教育過程中，繼承、發(fā)揚(yáng)這種以國家、民族利益為重的群體精神，通過分析與取舍，將群體精神注人社會主義的集體主義之中，無疑會對大學(xué)生的價值取向起到舉足輕重的影響。不僅如此，中國傳統(tǒng)文化的又一大特點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)“先義后利”、“義以為上”，認(rèn)為在獲取個人利益時，要看是否符合公正、公平和誠實(shí)原則。

二、尋找和發(fā)掘中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代化建設(shè)的結(jié)合點(diǎn).賦予它新的時代氣息，使其成為社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下大學(xué)生思想道德的規(guī)范

在大學(xué)生思想教育問題上，筆者認(rèn)為主要應(yīng)從以下幾方面著手:

(一)發(fā)揚(yáng)集體主義精神，加強(qiáng)大學(xué)生的愛國主義、集體主義教育。中華民族之所以能在幾千年的歷史長河中歷經(jīng)坎坷、動蕩而巍然屹立于當(dāng)今世界，其重要原因之一就是中國傳統(tǒng)文化中蘊(yùn)含著集體主義精神:“修身、齊家、治國、平天下”是維護(hù)國家社會整體;孝敬父母、關(guān)愛兄弟是維護(hù)家庭整體;

“天下為公”是人類大同世界的最樸素想象，集體主義的具體內(nèi)容因時代和社會的條件不同而各異，但就群體生活中個人需要顧及他人利益及大眾利益這一點(diǎn)卻是共同的。從一定意義上講，正是這種精神維系了中華民族數(shù)千年的民族團(tuán)結(jié)和國家的持久不衰。在社會主義條件下，個人與國家、杜會在根本利益一致的基礎(chǔ)上仍然存在著矛盾，而二者必須統(tǒng)一于建設(shè)有中國特色的社會主義的偉大事業(yè)上來。大學(xué)生由于思想尚未成熟易走極端，崇尚絕對自由，在個人利益與集體利益沖突的時候，潛意識不

可避免地要把個人利益放在首位，因此，教育大學(xué)生在繼承傳統(tǒng)文化整體精神時，應(yīng)加強(qiáng)愛國主義集體主義教育。而對他們進(jìn)行愛國主義、集體主義教育，一定要從傳統(tǒng)的整體主義精神出發(fā)，上升到愛黨、愛祖國、愛社會主義的高度上來。

(二)發(fā)揚(yáng)仁愛精神，加強(qiáng)熱愛人民、尊師愛生教育。孔子把“仁”由西周時的“愛親”擴(kuò)展為“愛人”，由家族之愛推廣為天下之愛，不但體現(xiàn)了由親而疏的愛的變化而且包含著“泛愛眾”的質(zhì)的升華?！凹核挥鹗┯谌恕?，人與人之間應(yīng)當(dāng)互相關(guān)心、互相愛護(hù)、互相幫助，將心比心、以情交情、以誠求誠，正如孟子所言:“愛人者，人恒愛之;敬人者，人恒敬之?！惫沤裆鐣厝挥蟹N種差異，但以“仁愛”為總綱所提倡的禮讓、保民、愛人、尊親、團(tuán)結(jié)、互助、謙虛、同情等，仍為年輕一代不可或缺的優(yōu)良品質(zhì)?，F(xiàn)在一提“現(xiàn)代化”，人們往往就與競爭、緊張、高科技、高消費(fèi)相聯(lián)系，很少與“人情”掛鉤。從某種意義上而言，我們今天受益于現(xiàn)代文明，同時也受害于現(xiàn)代文明:一方面知識激增，科技發(fā)達(dá);另一方面人口失控、戰(zhàn)爭不斷;科技的日新月異促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展與現(xiàn)代化之進(jìn)程，但同時卻加深了競爭的激烈程度;經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn)滿足了人們的物質(zhì)需求，卻俗化了精神領(lǐng)域，淡化了人情關(guān)系。上述不良影響反映在大學(xué)生身上，集中表現(xiàn)為注重自我設(shè)計、自我發(fā)展，甚至以金錢作為評判人生價值的標(biāo)準(zhǔn)，所以，我們應(yīng)對大學(xué)生進(jìn)行有計劃、有目的的“仁愛”教育，使其熱愛人民，尊敬師長、團(tuán)結(jié)同學(xué)、牢牢確立“己所不欲勿施于人”和“己欲立而立人，己欲達(dá)而達(dá)人”的交際準(zhǔn)則。

(三)倡導(dǎo)“重家庭”倫理道德風(fēng)尚，加強(qiáng)社會主義家庭觀念教育。家庭是在原始社會氏族解體過程中產(chǎn)生，歷經(jīng)奴隸社會、封建社會和資本主義社會，至今仍存在和發(fā)展著的社會最基層組織。在中國封建社會自給自足的自然經(jīng)濟(jì)中，家庭既是社會基本的生產(chǎn)單位，又是社會婚姻的生活單位，它兼顧賠老扶幼、教育子女等眾多的社會職能，千百年來，中國傳統(tǒng)文化中的家庭倫理一直是倫理道德的核心?！褒R家”思想、“父慈子孝”、“兄友弟恭，、“夫妻和敬’，、“鄰里和睦”等傳統(tǒng)的家庭倫理觀念，在今天的社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)中，仍然具有不可低估的積極作用。改革開放在促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)騰飛的同時，隨之而來的西方不良文化觀念也在猛烈地沖擊著中國的每一個家庭。大學(xué)時期正是人的價值觀和人生觀形成時期，其思想品德可塑性很強(qiáng)，對事物的真假優(yōu)劣辨別能力不夠，因此對大學(xué)生進(jìn)行家庭倫理道德教育是當(dāng)務(wù)之急。目前，有部分大學(xué)生對父母口出狂言，視為“保姆”，當(dāng)作“包袱”，因此批判繼承傳統(tǒng)文化中的“重家庭”倫理道德，發(fā)揚(yáng)中華民族特有之父慈子孝、兄友弟恭、夫和妻柔以及扶弱濟(jì)貧、尊老愛幼這些傳統(tǒng)美德，加強(qiáng)大學(xué)生品德修養(yǎng)，不僅能使千萬個家庭和樂融融，而且對于維護(hù)社會秩序健康和諧，建設(shè)精神文明，促進(jìn)國家長治久安都具有重大的戰(zhàn)略意義。

(四)主張慎言力行，發(fā)揚(yáng)自強(qiáng)不息的實(shí)干精神。中國傳統(tǒng)文化在處理言與行的關(guān)系間題上主張“懊言力行”。“慎言力行”這是古圣先賢務(wù)實(shí)品格的集中體現(xiàn)，這種品格對今天大學(xué)生的健康成長，也是極為可貴的。年輕人富于理想，熱情浪漫，年紀(jì)輕，閱歷淺，往往誓言多于行動，好高，遠(yuǎn)，脫離實(shí)際。因此，教育大學(xué)生發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)精神，刻苦學(xué)習(xí)、精通學(xué)業(yè)、奮力拼搏、自強(qiáng)不息，這對他們將來建功立業(yè)，成長成才，無疑是有重要意義的。

三、以科學(xué)的態(tài)度正確對待人類一切傳統(tǒng)文化成果

傳統(tǒng)文化既是人類創(chuàng)造的寶貴精神財富，是人類繼續(xù)前進(jìn)的基礎(chǔ)，又是一個可以阻止人們前進(jìn)的包袱。因此，在繼承傳統(tǒng)文化的同時，就必須強(qiáng)調(diào)對一切傳統(tǒng)文化進(jìn)行鑒別和選擇，采取“以我為主、為我所用”的原則。拋棄其保守的、不符合時代要求的糟粕，吸取其為時代需要的精華，并賦予其新的意義。學(xué)校中的傳統(tǒng)文化教育要和大學(xué)生日常生活行為規(guī)范聯(lián)系起來，和大學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活相聯(lián)系。只有從具體的小事人手，才能培養(yǎng)學(xué)生的健全人格。要盡量避免呆板、說教式的方式，避免使他們產(chǎn)生逆反心理。

交通燈論文范文第2篇

關(guān)鍵詞： 普遍本科院校 成人高等教育 問題 發(fā)展思路

我國成人高等教育經(jīng)過幾十年的積累和發(fā)展，目前已形成了辦學(xué)層次多樣、學(xué)科門類齊全和體系化，成人教育事業(yè)得到了蓬勃發(fā)展，確立了成人教育在我國整個教育體系中的地位。成人高等教育作為市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，依托市場經(jīng)濟(jì)而發(fā)展，同時，成人高等教育的發(fā)展也為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了大量的人力資源。但是，隨著普通高等教育的快速發(fā)展，成人高等教育在自身快速發(fā)展的同時，也暴露出了許多問題，如結(jié)構(gòu)不靈活、運(yùn)行效率低、市場意識缺乏等，這就需要我們對其不斷地改革和完善，促使我國成人高等教育事業(yè)健康有序地發(fā)展，從而推動我國市場經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展。

1.當(dāng)前成人高等教育發(fā)展中面臨的主要問題

1.1成人高等教育工作存在誤區(qū)。

當(dāng)前，很多人沒有充分認(rèn)識到成人高等教育對建設(shè)“學(xué)習(xí)型社會”的重要意義，在認(rèn)識和行動上仍然停留在“精英教育”層面，對普及“大眾教育”“繼續(xù)教育”不屑一顧，對滿足社會需求的新趨勢、新熱點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，在深化成教教學(xué)改革上步履遲緩，缺乏與其他成人繼續(xù)教育方式間的有效溝通，沒有形成相互借鑒、相互促進(jìn)、互為依托、協(xié)調(diào)發(fā)展的良性互動格局。面對普通高等教育擴(kuò)招及其他各種教育方式的不斷擠壓，不是想方設(shè)法、突出重圍，而是悲觀失望、坐以待斃，認(rèn)為普通高校成人高等教育已經(jīng)走到盡頭，沒有發(fā)展前途。在許多普通本科院校中，成人高等教育被認(rèn)為是學(xué)?！皠?chuàng)收”的重要途徑，只講產(chǎn)出不講投入，影響到成人高等教育的發(fā)展后勁。

1.2只注重辦學(xué)規(guī)模，輕視教育質(zhì)量。

近年來，由于普通高等教育擴(kuò)招和放寬入學(xué)年齡等政策影響，成人高等教育生源急劇萎縮，招生規(guī)模不斷縮減，這對成人高等教育發(fā)展提出了巨大的挑戰(zhàn)。很多成人高等教育機(jī)構(gòu)在這個挑戰(zhàn)面前，更多的是關(guān)注辦學(xué)規(guī)模，在日益激烈的生源競爭市場，使出渾身解數(shù)進(jìn)行宣傳和招生，力求通過招生保住辦學(xué)規(guī)模抑或擴(kuò)大辦學(xué)規(guī)模，把規(guī)模等同于效益，而無暇顧及辦學(xué)質(zhì)量的提高。正是因為不注重教學(xué)質(zhì)量，造成一方面目前社會急需的高素質(zhì)、高技能、知識面寬、創(chuàng)新能力強(qiáng)的新型人才嚴(yán)重匱乏，另一方面，規(guī)模龐大的成人高等教育仍在大量培養(yǎng)知識老化、動手能力差、創(chuàng)新意識弱的“傳統(tǒng)”人才。

1.3教學(xué)質(zhì)量保證體系缺乏。

由于成人高等教育工作的特殊性，目前大部分成人教育機(jī)構(gòu)在建立成人高等教育教學(xué)質(zhì)量保證體系上，存在一些不足之處，主要表現(xiàn)在：一是缺乏有效的配套管理機(jī)制，在招生、教學(xué)、收費(fèi)、師資等方面尚存許多問題；二是教育質(zhì)量保證體系尚不健全，在專業(yè)設(shè)置、教學(xué)改革、教材選用、教學(xué)質(zhì)量評估、教師工作考核等方面缺乏一套完整的考核、監(jiān)督機(jī)制；三是課程考試流于形式，不夠嚴(yán)格，考前“重點(diǎn)輔導(dǎo)”，上課率很低而考試通過率很高，考試成績的可信度不高；四是普通高校紛紛在各地建函授站，有的函授站并不具備相應(yīng)的條件，有的函授站只關(guān)心經(jīng)濟(jì)效益，疏于管理，教學(xué)質(zhì)量不能保證。上述不足，在一定程度上造成成人高等教育存在管理混亂、教學(xué)質(zhì)量偏低等一系列問題，為成人高等教育的健康可持續(xù)發(fā)展留下了隱患。

2.普通高校成人高等教育發(fā)展的新思路

為適應(yīng)社會變化，滿足“學(xué)習(xí)型社會”對成人高等教育的要求，普通高校成人高等教育需要進(jìn)行大膽開拓和創(chuàng)新，主要包括以下幾方面。

2.1創(chuàng)新成人高等教育的理念。

成人高等教育作為現(xiàn)代終身教育思想的體現(xiàn)，徹底改變了人們對教育的理解，應(yīng)深化對成人高等教育的認(rèn)識，樹立全新的教育觀，認(rèn)識到實(shí)施成人高等教育是一項長期、系統(tǒng)的工程，是引導(dǎo)專業(yè)技術(shù)人員、管理人員運(yùn)用已有知識去分析解決實(shí)際問題的能力型教育。從一定意義上說，成人高等教育是建立在學(xué)歷教育基礎(chǔ)上的高層次教育，它既不脫離文化程度這一根基，又十分講究教育培訓(xùn)的方法和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)，它比學(xué)歷教育要求更高，難度更大，更加注重個性化培訓(xùn)。因此，要把成人高等教育放在應(yīng)有的地位加以重視，把培養(yǎng)創(chuàng)新型人才作為教育目標(biāo)加以落實(shí)。應(yīng)鼓勵舉辦成人高等教育的院校廣開思路，與社會各種職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、團(tuán)體、行業(yè)、系統(tǒng)和社區(qū)等進(jìn)行合作，采取多形式、多方式，形成新的辦學(xué)體系。

2.2創(chuàng)新成人高等教育管理體制。

按照“優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共享”的原則，合理調(diào)整成人高等院校的設(shè)置和布局，通過合理分工，發(fā)揮各自優(yōu)勢，提高辦學(xué)效益。普通本科院校的成人高等教育與獨(dú)立設(shè)置的成人高等學(xué)校、普通?？茖W(xué)校的成人高等教育要協(xié)調(diào)發(fā)展，盡量避免辦學(xué)層次、專業(yè)設(shè)置的重復(fù)與交叉。普通本科院校舉辦的學(xué)歷教育應(yīng)以本科為主，獨(dú)立設(shè)置的成人高等學(xué)校和普通?？茖W(xué)校舉辦的學(xué)歷教育應(yīng)以?？茷橹?。支持成人高等教育與其他類型教育之間構(gòu)建人才成長的“立交橋”。成人高等教育的應(yīng)屆專科優(yōu)秀畢業(yè)生，通過一定的選拔途徑，可以直接升入?？破瘘c(diǎn)的本科班接受繼續(xù)教育。根據(jù)社會需求，積極發(fā)展中專或高中起點(diǎn)的本科教育和?？破瘘c(diǎn)的本科教育，試辦第二本科專業(yè)學(xué)歷學(xué)位教育。依托普通高等學(xué)校，進(jìn)一步拓寬在職人員攻讀碩士、博士學(xué)位的渠道。

2.3瞄準(zhǔn)市場，按社會需求辦學(xué)。

在市場經(jīng)濟(jì)條件下，成人高等教育不應(yīng)辦成單一的課堂教育模式。瞄準(zhǔn)市場辦學(xué)，是成人高等教育發(fā)展的方向。比如，在專業(yè)設(shè)置上，應(yīng)在市場調(diào)查和內(nèi)部分析的基礎(chǔ)上，增設(shè)與市場需求密切相關(guān)的專業(yè)；在課程設(shè)置上，應(yīng)注重實(shí)習(xí)培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn)場地的建設(shè)，多開設(shè)一些有價值的專題講座，多增加技能操作的指導(dǎo)；在教學(xué)方法上，要打破以往照搬普教傳統(tǒng)的精耕細(xì)作的“滿堂灌”授課方式，不能照本宣科，結(jié)合社會生產(chǎn)實(shí)踐，結(jié)合學(xué)員關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)啟發(fā)引導(dǎo)學(xué)員積極探討；在辦學(xué)形式上，客觀分析殘酷的市場競爭形勢，體諒學(xué)員的工學(xué)矛盾，盡可能在不影響他們工作的前提下安排好學(xué)習(xí)時間和學(xué)習(xí)形式。

2.4加強(qiáng)師資隊伍建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量。

教學(xué)質(zhì)量的好壞，是普通高校成人高等教育能否發(fā)展壯大的關(guān)鍵。成人教育師資聘任除了要求高學(xué)歷外，還要兼顧成人教育特點(diǎn)。在師資隊伍建設(shè)過程中，要經(jīng)常性地組織教師研討教學(xué)方法和教學(xué)規(guī)律，強(qiáng)化教學(xué)效果。同時，還要制訂教師隊伍建設(shè)規(guī)程和各種規(guī)章制度，對教師提出規(guī)范化的素質(zhì)要求和工作要求。此外，在教師培訓(xùn)方面，除了要加強(qiáng)對成人教育教師專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)外，還必須加強(qiáng)成人教育學(xué)等成人教育基本理論的了解和掌握，切實(shí)提高教師素質(zhì)。在教學(xué)方式上，可以實(shí)行開放式教學(xué)，既有學(xué)生到校內(nèi)來學(xué)習(xí)、接受普通高教的方式，又有可以讓老師走出校門、走上社會、深入企業(yè)，理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方式。在教學(xué)手段上，可以在進(jìn)行傳統(tǒng)的課堂教學(xué)的同時，利用現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程教學(xué)。學(xué)生可以隨時登陸學(xué)校的教學(xué)網(wǎng)站，點(diǎn)播授課視頻，提交作業(yè)，與教師互動答疑。

2.5引入市場評估機(jī)制。

教學(xué)工作是成人高等教育的中心工作，是實(shí)現(xiàn)教育目的的基本途徑，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量直接影響和決定著學(xué)校的生存和發(fā)展。因此，必須按照市場化的運(yùn)作規(guī)律，嚴(yán)肅認(rèn)真地開展教學(xué)質(zhì)量評估。教學(xué)評估要根據(jù)所獲得的市場信息，對成教教學(xué)效果進(jìn)行價值判斷，即對成人教育的教學(xué)目的、教學(xué)計劃、教學(xué)設(shè)施、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)過程和教學(xué)效果確定指標(biāo)進(jìn)行量化積分，從而判斷其市場價值，促進(jìn)其提高，為做出下一步的決策提供依據(jù)，以促使成人教育自身不斷完善和發(fā)展。

積極發(fā)展各類成人高等教育，是傳統(tǒng)的學(xué)校教育向終身教育過渡的重要舉措，是完善終身教育體系的重要步驟，推動著我國學(xué)習(xí)型社會的進(jìn)程，對于我國提高全民族的科學(xué)文化素質(zhì)、增強(qiáng)國力競爭力、促進(jìn)和諧社會和小康社會的建設(shè)具有重大歷史意義和現(xiàn)實(shí)意義。我國完善終身教育體系，建設(shè)學(xué)習(xí)型社會偉大工程的實(shí)施，進(jìn)一步更新了人們的教育觀念，并為成人高等教育指明了今后的發(fā)展方向，同時也提出了更加艱巨的任務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

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［4］黃海珍.大眾化階段提升成人高等教育辦學(xué)層次的路徑和保障措施［J］.成人教育，2008，（11）.

交通燈論文范文第3篇

【關(guān)鍵詞】SOPC;項目化教學(xué);NIOS Ⅱ

Abstract：For improve the quality of teaching about SOPC course，author combined achievements of related scientific research projects and teaching，analyzed the characteristics of the course，and made discussion about design of projectized teaching according the practical situation of our school.

Keywords：SOPC;projectized teaching;NIOS Ⅱ

1.引言

可編程片上系統(tǒng)（SOPC，System on a Programmable Chip）結(jié)合了SOC（片上系統(tǒng)）和PLD（可編程邏輯器件）、FPGA（現(xiàn)場可編程門陣列）各自的優(yōu)點(diǎn)，是特殊的嵌入式系統(tǒng);它首先是片上系統(tǒng)，即由單個芯片完成整個系統(tǒng)的主要邏輯功能;其次，它是可編程系統(tǒng)，具有靈活的設(shè)計方式，可裁減、可擴(kuò)充、可升級，并具備軟硬件在系統(tǒng)可編程的功能[1]。SOPC技術(shù)已經(jīng)成為國際新技術(shù)的研究熱點(diǎn)，具有廣闊的應(yīng)用前景[2]，國內(nèi)對SOPC的研究越來越多，對SOPC的應(yīng)用也越來越廣泛。SOPC是電子系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。然而精通SOPC的人非常少，很多高校的大學(xué)生由于多方面的原因SOPC學(xué)的很不扎實(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)的需要[3]。筆者結(jié)合在SOPC方面的教學(xué)經(jīng)驗和科研項目成果，探索了SOPC項目化教學(xué)設(shè)計，將科研與教學(xué)有效結(jié)合。

2.設(shè)計思路

SOPC技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方式有3種[4]，美國ALTERA公司提供了基于FPGA的嵌入IP軟核的SOPC實(shí)現(xiàn)方式。美國ALTERA公司的大學(xué)計劃為全球范圍內(nèi)的大專院校提供先進(jìn)的開發(fā)軟件、可編程邏輯器件、開發(fā)工具以及完整的設(shè)計套件，對提高高等學(xué)校SOPC方向?qū)嶒灲虒W(xué)提供了良好的基礎(chǔ)。

ALTERA公司提供的NIOS Ⅱ是一種軟核（Soft-Core）處理器，軟核處理器最大的特點(diǎn)就是可由用戶需要進(jìn)行設(shè)置。NIOS Ⅱ是一個用戶可以自行定制的CPU，用戶可以增加新的外設(shè)、新的指令，分配外設(shè)的地址等。NIOS Ⅱ的硬件開發(fā)就是由用戶制定適合的CPU外設(shè)，Altera公司的SOPC Builder提供了大量的IP Core來加快NIOS Ⅱ外設(shè)的開發(fā)速度。

筆者通過在基于NIOS Ⅱ的單點(diǎn)自適應(yīng)信號控制器設(shè)計中的應(yīng)用可見，SOPC應(yīng)該是NIOS系統(tǒng)+硬實(shí)時部分+邏輯電路的一個組合體，其中NIOS負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)管理，通訊，人機(jī)交互等實(shí)時性相對較低的任務(wù)，硬實(shí)時部分則是獨(dú)立于NIOS系統(tǒng)，充分利用現(xiàn)有IP，用VHDL語言實(shí)現(xiàn)的某些實(shí)時性可靠性要求較高的關(guān)鍵部分，它可以和NIOS系統(tǒng)通過自定義的接口通訊。由FPGA其他資源完成接口以及邏輯處理，更是FPGA的優(yōu)勢。

因此，本文進(jìn)行基于FPGA的嵌入IP軟核的SOPC開發(fā)的教學(xué)設(shè)計。

3.設(shè)計原則

（1）理論實(shí)踐一體化，突出實(shí)踐環(huán)節(jié)

SOPC設(shè)計與應(yīng)用是一門理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的課程，它沒有太多的理論知識需要講解，實(shí)踐性和應(yīng)用性很強(qiáng)，內(nèi)容也不易理解[5]。因此，可進(jìn)行理論實(shí)踐一體化教學(xué)，并突出實(shí)踐環(huán)節(jié)。

（2）難、易、趣結(jié)合

教學(xué)項目的設(shè)計要緊緊圍繞課程標(biāo)準(zhǔn)，選擇的項目應(yīng)該是學(xué)生比較熟悉的，具有一定難度，又不能太難，并且具有一定趣味性的，才能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和信心。

4.項目化教學(xué)設(shè)計

本文設(shè)計的“可編程片上系統(tǒng)”課程為2學(xué)分，共32學(xué)時，本校實(shí)訓(xùn)室配備有EDA/SOPC實(shí)驗箱及計算機(jī)等實(shí)驗實(shí)訓(xùn)條件，前續(xù)課程：CPLD/FPGA應(yīng)用，根據(jù)我校的實(shí)際情況，設(shè)計的教學(xué)項目見表1。

表1 課程項目

序號 項目名稱 學(xué)時 性質(zhì)

1 可編程片上系統(tǒng)認(rèn)識 6 演示、驗證

2 可控霓虹燈 4 驗證、設(shè)計

3 可倒計時交通信號燈 6 驗證、設(shè)計

4 俄羅斯方塊 4 驗證、設(shè)計

5 音樂盒 4 驗證

6 視頻播放器 2 驗證

7 自適應(yīng)控制交通燈 6 驗證、綜合

各項目的學(xué)習(xí)任務(wù)和內(nèi)容如下：

項目1：可編程片上系統(tǒng)認(rèn)識

學(xué)習(xí)任務(wù)：反應(yīng)時間測試，利用實(shí)驗箱搭建一個反應(yīng)時間測試的電路，該電路包含有發(fā)光二極管、按鍵開關(guān)、數(shù)碼管等器件，電路運(yùn)行之初二極管為熄滅狀態(tài)，過幾秒后，點(diǎn)亮二極管，測試人看到二極管點(diǎn)亮?xí)r，按下按鍵開關(guān)，數(shù)碼管顯示出二極管點(diǎn)亮至按鍵按下的時間。

學(xué)習(xí)目標(biāo)：了解SOC，F(xiàn)PGA和SOPC的基本概念及其開發(fā)工具Quartus，SOPC Builder和Nios IDE，并學(xué)習(xí)了解SOPC的軟件和硬件開發(fā)流程。

學(xué)習(xí)內(nèi)容和教學(xué)方法：

與學(xué)生互動演示學(xué)習(xí)任務(wù)：反應(yīng)時間測試，圍繞該任務(wù)講解SOC，F(xiàn)PGA和SOPC的基礎(chǔ)知識，介紹SOPC開發(fā)工具Quartus，SOPC Builder和Nios IDE，并學(xué)習(xí)了解SOPC的軟件和硬件開發(fā)流程。學(xué)生利用已有的電路和程序文件，在教師帶領(lǐng)下搭建學(xué)習(xí)任務(wù)：反應(yīng)時間測試的電路。

項目2：可控霓虹燈

學(xué)習(xí)任務(wù)1：流水燈，控制8個發(fā)光二極管的點(diǎn)亮效果似水在流動，即每次只點(diǎn)亮一個燈，將8個燈依次點(diǎn)亮，可以從左往右點(diǎn)亮，也可從右往左點(diǎn)亮。

學(xué)習(xí)任務(wù)2：可控霓虹燈，在流水燈的基礎(chǔ)上增加一個控制按鍵，按鍵未按下時，8只發(fā)光二極管顯示為流水燈，按下一次按鍵，8只燈從中間往兩邊點(diǎn)亮，再按下一次按鍵，8只燈從兩邊往中間點(diǎn)亮。

學(xué)習(xí)目標(biāo)：鞏固SOPC開發(fā)的基本流程、方法、工具。了解IO端口的使用，能完成簡單的程序編寫。

學(xué)習(xí)內(nèi)容和教學(xué)方法：

學(xué)生在教師帶領(lǐng)下，根據(jù)基本步驟，完成學(xué)習(xí)任務(wù)1：流水燈。學(xué)生分組，每組學(xué)生獨(dú)立完成學(xué)習(xí)任務(wù)2：可控霓虹燈。

項目3：可倒計時交通信號燈

學(xué)習(xí)任務(wù)1：簡單交通信號燈，用發(fā)光二極管模擬交通信號燈，完成一個2相位十字路通信號燈設(shè)計，配時方案為定周期。

學(xué)習(xí)任務(wù)2：數(shù)碼管倒計時，用兩只數(shù)碼管實(shí)現(xiàn)99至0秒的倒計時。

學(xué)習(xí)任務(wù)3：可倒計時交通信號燈，用發(fā)光二極管模擬交通信號燈，完成一個2相位十字路通信號燈設(shè)計，配時方案為定周期，可對每個相位的計時時間進(jìn)行倒計時顯示。

學(xué)習(xí)目標(biāo)：學(xué)習(xí)定時器的使用，能完成較復(fù)雜的程序編寫。

學(xué)習(xí)內(nèi)容和教學(xué)方法：

學(xué)生在教師帶領(lǐng)下，根據(jù)基本步驟，完成學(xué)習(xí)任務(wù)1：簡單交通信號燈和學(xué)習(xí)任務(wù)2：數(shù)碼管倒計時。學(xué)生分組，每組學(xué)生獨(dú)立完成學(xué)習(xí)任務(wù)3：可倒計時交通信號燈。 （下轉(zhuǎn)第181頁）（上接第178頁）

項目4：俄羅斯方塊

學(xué)習(xí)任務(wù)：利用VGA顯示器和VHDL語言實(shí)現(xiàn)經(jīng)典游戲――俄羅斯方塊。

學(xué)習(xí)目標(biāo)：了解VGA顯示的原理，會用VHDL描述VGA控制，能利用提供的參考電路和程序?qū)崿F(xiàn)俄羅斯方塊。

學(xué)習(xí)內(nèi)容和教學(xué)方法：

教師講解VGA顯示原理，用VHDL描述VGA控制，本任務(wù)的NIOS 2軟硬件設(shè)計，演示本任務(wù)的實(shí)現(xiàn)過程;學(xué)生在教師指導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)俄羅斯方塊，并對結(jié)果進(jìn)行分析。

項目5：音樂盒

學(xué)習(xí)任務(wù)：將存儲在SD卡的音頻文件讀取出來，并經(jīng)過Avanlon總線送往DAC音頻電路播放音頻文件。

學(xué)習(xí)目標(biāo)：了解SD卡接口與控制，DAC電路接口方法。

學(xué)習(xí)內(nèi)容和教學(xué)方法：教師講解SD卡接口與控制，DAC電路接口方法，本任務(wù)的NIOS 2軟硬件設(shè)計;學(xué)生在教師指導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)音樂播放。

項目6：視頻播放器

學(xué)習(xí)任務(wù)：實(shí)現(xiàn)MPEG-4視頻播放器。

學(xué)習(xí)目標(biāo)：了解MPEG-4視頻播放器的實(shí)現(xiàn)方法。

學(xué)習(xí)內(nèi)容和教學(xué)方法：教師講解用Nios Ⅱ用戶自定義指令方式實(shí)現(xiàn)IQ、IDCT、MC等計算密集型功能模塊，視覺框架MPEG-4視頻實(shí)時解碼。學(xué)生在教師指導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)視頻播放。

項目7：自適應(yīng)控制交通燈

學(xué)習(xí)任務(wù)：自適應(yīng)控制交通燈電路設(shè)計，利用教師給出的遺傳算法符號模塊，用發(fā)光二極管模擬一個2相位十字路口的交通信號燈，設(shè)計自適應(yīng)控制電路，用兩只數(shù)碼管實(shí)現(xiàn)倒計時。并完成相應(yīng)的控制程序。

學(xué)習(xí)目標(biāo)：了解自適應(yīng)控制的概念、理論;了解自適應(yīng)控制實(shí)現(xiàn)過程。

學(xué)習(xí)內(nèi)容和教學(xué)方法：教師講解自適應(yīng)控制的概念、理論，遺傳算法及其硬件化，自適應(yīng)控制實(shí)現(xiàn)方法。學(xué)生在教師指導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)交通燈控制。

5.項目化教學(xué)實(shí)施

在實(shí)施過程中，教師充分考慮各項目的難易程度和學(xué)生的基礎(chǔ)，靈活以演示、驗證、設(shè)計、綜合的方式來完成這些學(xué)習(xí)任務(wù)。在進(jìn)行項目化教學(xué)過程中，教師應(yīng)做好引導(dǎo)，以充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性。在實(shí)現(xiàn)這些學(xué)習(xí)任務(wù)時，教師要引導(dǎo)學(xué)生用哪些技術(shù)手段、知識來完成任務(wù)，并且如何應(yīng)用到更多的具體問題中。

6.小結(jié)

本文介紹了可編程片上系統(tǒng)項目化教學(xué)設(shè)計的思路、原則，并設(shè)計了由易到難、由基礎(chǔ)到綜合的7個教學(xué)項目，將科研和教學(xué)進(jìn)行了有效結(jié)合。

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交通燈論文范文第4篇

鄭鵬，男，（1978.4-），衡水學(xué)院美術(shù)與藝術(shù)設(shè)計系藝術(shù)學(xué)副教授。

摘要：隨著衡水城市的不斷擴(kuò)展以及越來越復(fù)雜的城市問題出現(xiàn)，人們對城市色彩的整體把握也越來越困難。色彩污染、色彩泛濫隨處可見。衡水湖在漫長的歷史發(fā)展中積淀了物質(zhì)層面、精神層面、制度層面等豐富的歷史人文生態(tài)文化資源。事實(shí)證明，對城市色彩的規(guī)劃與設(shè)計已經(jīng)成為衡水城市建設(shè)中急待解決的問題，同時在進(jìn)行城市色彩的設(shè)計過程中亟待建立城市色彩評價體系，以期達(dá)到減少色彩污染，美化城市的作用。

關(guān)鍵詞：衡水湖；城市色彩；規(guī)劃

衡水湖位于河北省衡水市桃城區(qū)和冀州市交界地區(qū)，橫跨衡水開發(fā)區(qū)和桃城區(qū)的河沿鎮(zhèn)。衡水湖區(qū)文物古跡資源主要有碑刻資源、古建筑和陵墓資源組成，碑刻資源根據(jù)民國《冀縣志》著錄的碑刻共有107個。1996 年衡水市開始籌建衡水湖自然保護(hù)區(qū)，2000年7月經(jīng)河北省政府批準(zhǔn)設(shè)立；2002年10月衡水湖加入中國人與生物圈保護(hù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)，2003年6月晉升為國家級自然保護(hù)區(qū)。2004年7月被評為國家級水利風(fēng)景區(qū)，2005年建設(shè)成為全國野生動物保護(hù)科普教育基地。中國歷史悠久，文化豐富。在色彩學(xué)方面，我國早在2500年前就建立了五色體系，是世界歷史上最早的色彩體系。城市色彩可以按照城市色彩的成因和城市色彩的載體兩個方面進(jìn)行分類和研究。從城市色彩的成因角度分，城市色彩由自然色和人工色兩部分構(gòu)成。從城市色彩的載體角度分，城市色彩分為恒定色和非恒定色。

城市色彩是一種系統(tǒng)存在。城市色彩規(guī)劃設(shè)計較為復(fù)雜，自由度相對受到社會、文化等因素的限制，不僅要遵循一般的色彩對比與協(xié)調(diào)的原則，還要綜合考慮建筑的具置、面積、環(huán)境要求、功能目的、地方特色、民族特點(diǎn)、傳統(tǒng)風(fēng)俗、服務(wù)對象的具體意愿等因素。城市色彩的構(gòu)成要素包括很多方面，主要包括建筑色彩、園林色彩、公共設(shè)施色彩、道路色彩、照明色彩幾個方面。衡水市目前有三個行政區(qū)：桃城區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)和衡水湖管委會，以下作者分別從建筑色彩、園林色彩、公共設(shè)施色彩、道路色彩和照明色彩五個方面進(jìn)行論述。

一. 建筑外墻色彩最能直接體現(xiàn)城市色彩?，F(xiàn)代城市建筑色彩的主旋律為各種灰色調(diào)，而屋頂?shù)脑煨驮诮ㄖ庥^的設(shè)計中占了很大的比例。以衡水湖為界限，南邊應(yīng)以沉穩(wěn)的咖啡色為主色調(diào)，方能顯示衡水湖畔的靜謐。周邊建筑的色彩協(xié)調(diào)問題同樣也是我們應(yīng)考慮的一個重要問題。在房地產(chǎn)開發(fā)商開始項目之前，規(guī)劃部門就應(yīng)規(guī)定開發(fā)商對樓盤的建筑色彩，例如漢魏公館的整體設(shè)計就結(jié)合了本地的歷史文化和建筑色彩的搭配。而衡水湖以北的桃城區(qū)則適宜使用明度較高的色彩來襯托整個新城的面貌，屋頂則適宜使用純色的建筑外觀進(jìn)行襯托以彰顯新城的大氣，例如泰華集團(tuán)的麗景名都、麗景名苑等項目就以色彩明快的外觀贏得了市民的眼球。

二. 園林利用色彩的心理及生理感知影響，根據(jù)色彩整體和諧、以人為本、體現(xiàn)地域特色的設(shè)計原則，將園林景觀要素中的天空、山石、水體、植物、建筑、小品、鋪裝等色彩的物質(zhì)載體，結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍v史、文化和美學(xué)功能，進(jìn)行合理的色彩配置。衡水市屬華北黃土地平原地區(qū)，主要居民為漢族。而園林中的色彩主要來自植物，衡水市的市樹為白臘，主要種植于人民路、中心街、紅旗大街、大慶路。此外我市也多見白楊樹。荷花和桃花同為衡水市的市花，主要種植于各大公園、前進(jìn)街、人民西路、河北路、滏陽河綠地等。因此在衡水湖周邊適宜種植一些成活率高顏色鮮艷的花草作為裝點(diǎn)，而市區(qū)內(nèi)則適宜根據(jù)氣候和節(jié)日的安排隨時調(diào)整不同商業(yè)區(qū)和公共場所的園林景觀。

三. 公共設(shè)施，主要指在公共露天場所為大眾提供免費(fèi)服務(wù)的各種設(shè)施。通常，這些設(shè)施屬于社會公共資本財產(chǎn)范疇。城市的公共設(shè)施水平，可以反映城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模，同時也顯現(xiàn)了居民的生活水平和生活質(zhì)量。公共設(shè)施主要有交通設(shè)施、商業(yè)設(shè)施、休閑觀賞設(shè)施。衡水市是一個四季分明的北方小城，根據(jù)衡水的日照情況可以將路牌、電話亭等色彩統(tǒng)一設(shè)計為與公共汽車相近的上部夏紅色下部尊黃色的色彩。公交車車身上則應(yīng)盡量不去漆各種各樣的商業(yè)廣告。書報亭、電話亭、售貨亭等設(shè)施的色彩設(shè)計是城市色彩的點(diǎn)睛之筆，也是城市點(diǎn)綴色彩表現(xiàn)得最微妙的地方。這些地方的配色原則應(yīng)遵循其不同的功能要求，符合人們的近距離觀察的需求，色彩及質(zhì)感都應(yīng)使人感到格外舒適。

四. 道路色彩可以分為兩部分：車行道色彩和步行道色彩，道路也是展現(xiàn)城市色彩的主要元素。美觀大方、豐富多彩的道路景觀使生活在這個城市的人們心情舒暢。在我國大多數(shù)城市中車行道由于受材料的限制色彩都簡單統(tǒng)一，大多數(shù)城市的道路采用的都是黑灰色的瀝青混凝土，而道路的劃分線主要以白色為主，輔以明亮的黃色作為警示。步行道路主要是指人行道、綠地或廣場中的休閑道路等。在衡水湖區(qū)域周邊適宜使用彩色花磚進(jìn)行鋪裝，而桃城區(qū)和高新技術(shù)開發(fā)區(qū)則使用紅色、青灰色進(jìn)行裝點(diǎn)。

五.燈光設(shè)計是城市色彩設(shè)計中不可缺少的部分，它不僅增加和延伸著城市景觀審美時空，還能反應(yīng)城市景觀審美的三維多變性。光源的色表特征：暖色、中間色；冷色。城市燈光照明總體分為：交通燈光、商業(yè)燈光、公共場所燈光和景觀燈光。衡水湖應(yīng)以湖水為主體的夜景燈光景觀體系，桃城區(qū)則以市政府廣場、休閑廣場、火車站等人流聚集地為軸心，形成商業(yè)旅游夜景燈光景觀體系。

城市色彩的評價的可以從視覺美學(xué)層面的角度和文化層面的角度評估。只要我們根據(jù)城市的發(fā)展目標(biāo)、歷史文化和自然環(huán)境的視覺需求，加上現(xiàn)代元素，進(jìn)行可持續(xù)的色彩規(guī)劃設(shè)計，做到統(tǒng)一而不單調(diào)，對比而不雜亂，達(dá)到生動、和諧的有機(jī)協(xié)調(diào)，消除不合理的色彩因素，城市形象和歷史文脈就會得以保全和延伸。（作者單位：1.衡水學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)與管理學(xué)系；2.衡水學(xué)院美術(shù)與藝術(shù)設(shè)計系）

本論文為2013年度河北省社會科學(xué)發(fā)展研究重點(diǎn)課題“以衡水湖為依托打造衡水濱湖城市色彩”研究成果，該課題編號為：210302020。

參考文獻(xiàn)：

[1]唐鳳鳴.試談郴州城市色彩規(guī)劃[N].郴州日報，2011-12-03

交通燈論文范文第5篇

關(guān)鍵詞：交通管理與控制；教學(xué)方法；實(shí)踐教學(xué)

中圖分類號：G642.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1002-4107（2013）09-0044-02

一、交通管理與控制課程現(xiàn)狀

河南理工大學(xué)交通工程專業(yè)成立于2006年，專業(yè)較新，學(xué)校在人才引進(jìn)與培養(yǎng)、課程建設(shè)與教學(xué)改革方面的資金投入等方面均給以傾斜，專業(yè)得到了快速發(fā)展。尤其是交通管理與控制課程自2008年開設(shè)以來，經(jīng)過4年的課程建設(shè)和教學(xué)改革， 已經(jīng)建設(shè)成為交通工程專業(yè)的一門主干核心課程。

交通管理與控制課程內(nèi)容包括緒論、交通管理和交通控制三部分，共17章62節(jié)，根據(jù)大綱要求設(shè)置32學(xué)時，其中課堂教學(xué)28學(xué)時，實(shí)驗課4學(xué)時[1]，內(nèi)容多，學(xué)時少，常規(guī)教學(xué)方法難以適應(yīng)信息容量大、技術(shù)性及綜合性強(qiáng)、實(shí)踐環(huán)節(jié)要求高等的狀況[2]。

綜上可知，要使學(xué)生能夠全面了交通管理設(shè)施的設(shè)置、交通控制配時的理論、方法和步驟，向?qū)W生傳授更多、更新的知識，不斷提高課堂教學(xué)質(zhì)量和效果是唯一解決途徑。

二、新型教學(xué)方法在交通管理與控制課程中的運(yùn)用

（一）啟發(fā)引導(dǎo)式教學(xué)法

交通管理部分的重點(diǎn)在于交通管理的基本概念、理論、法規(guī)、原則等知識點(diǎn)的理解，以及掌握交通管理設(shè)施的科學(xué)配置，目的在于使學(xué)生了解交通管理涉及的一些基本的管理手段和管理設(shè)施設(shè)置的方式方法，如步行管理、停車管理、交叉口位置的設(shè)置、道路標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置等，并靈活運(yùn)用在實(shí)際交通方案設(shè)計與優(yōu)化中。這部分的一大顯著特點(diǎn)是理論知識難度不大，但技術(shù)性及綜合性較強(qiáng)，且對實(shí)踐環(huán)節(jié)要求很高，因此，學(xué)生易于從表面上掌握，往往出現(xiàn)“眼高手低”，到實(shí)際運(yùn)用時不知所措的局面。

因此，此部分的授課不易采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式。筆者通過多年的教學(xué)實(shí)踐，摸索總結(jié)出自學(xué)與啟發(fā)引導(dǎo)式相結(jié)合的教學(xué)方式，既能體現(xiàn)學(xué)生的主導(dǎo)作用，引導(dǎo)學(xué)生融入課堂教學(xué)，又能保證教學(xué)內(nèi)容較大信息容量下的教學(xué)進(jìn)度。具體的方法是：通過充分挖掘?qū)W生的自學(xué)潛能，采用簡單易懂部分設(shè)疑引導(dǎo)學(xué)生自學(xué)，重點(diǎn)難點(diǎn)部分啟發(fā)引導(dǎo)配合課堂討論的方式教學(xué)。比如道路指示牌和標(biāo)志牌的高度和寬度設(shè)置不同，通過先向?qū)W生設(shè)疑，提出“為什么”，然后讓學(xué)生分組討論，最后教師加以總結(jié)，引出一些概念和一般設(shè)計原則，并補(bǔ)充一些實(shí)際應(yīng)用案例加強(qiáng)理解。后面在講解控制配時時也可采用此授課方式，讓學(xué)生走向講臺給大家講解配時過程，加強(qiáng)學(xué)生的記憶和對知識的理解。

（二）案例教學(xué)法

2012年即將過去，首都北京的治堵指導(dǎo)意見實(shí)行了將近兩年，效果有目共睹，并不明顯。相對于首都的“首堵”現(xiàn)象，世界上人口最稠密城市之一的香港，卻能很好地解決“城市交通擁堵癥”。課堂上通過播放視頻的方式，介紹香港的人口、車輛與交通概況，道路設(shè)置、規(guī)劃、公共交通運(yùn)行狀況，治理城市道路交通擁擠堵塞的經(jīng)驗等。

香港總?cè)丝诩s700萬，人口密度為每平方公里6420人，是世界上人口最稠密的城市之一，市區(qū)人口密度平均高達(dá)每平方公里21000人。在香港注冊的61萬輛車輛當(dāng)中，有64%是私人載客汽車，而每公里道路有約276輛車輛行走。據(jù)統(tǒng)計，香港每天共有1100萬人次使用各種交通工具來往各處，其中89%都選擇公共交通工具。為了避免人車混流和減少車輛相向運(yùn)行造成的不便，香港多年來大力修建各種有利分流的基礎(chǔ)設(shè)施，目前已建成了12條主要的行車隧道（包括三條海底隧道）、1000多條行車天橋和橋梁、6000多條行人天橋和400條行人隧道，使人車分流、減少了車輛無隔離相向?qū)︸?，既保障了行人的安全，也加快了車輛的行駛速度[3]。

香港解決交通問題的另一個重要途徑是加強(qiáng)管理。香港的大部分路口只能直行和左行（其行車方位與內(nèi)地相反），主要交叉路口嚴(yán)格進(jìn)行交通燈管制。自行車在香港雖法律并未禁止其在路上行駛，但因沒有專用車道，除了極個別上門送貨者使用外，幾乎見不到有人在街上騎自行車。行人過馬路則必須按照信號穿越斑馬線。香港的馬路邊不允許隨便停放車輛，一旦發(fā)現(xiàn)懲罰很重。這些就保證了香港的車輛能夠高速行駛，道路和路口的通過率很高。

通過案例中對交通管理知識的成功綜合運(yùn)用，幫助學(xué)生更好地理解和掌握城市道路交通規(guī)劃、管理的客觀需求，讓學(xué)生更加深刻地體會管理中各項設(shè)施的重要性，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性。

（三）研討式實(shí)踐教學(xué)

根據(jù)課堂講授的內(nèi)容，組織學(xué)生以分組的形式進(jìn)行現(xiàn)場觀測和實(shí)地調(diào)研，結(jié)合調(diào)研和分析，開設(shè)與課程講授內(nèi)容相配套的設(shè)計課程，尤其是把認(rèn)識實(shí)習(xí)、課堂教學(xué)和課程設(shè)計充分聯(lián)系起來，提高學(xué)生的問題分析和知識應(yīng)用能力。

公共交通優(yōu)先除了公交車以外，在我國的中小城市還是以自行車居多，自行車優(yōu)先通行管理成為公共交通優(yōu)先系統(tǒng)的重要組成部分。結(jié)合課程理論內(nèi)容和實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的關(guān)系，預(yù)先安排學(xué)生在交通管理與控制開課之前到部分大城市如深圳、廣州等地進(jìn)行認(rèn)識實(shí)習(xí)，讓學(xué)生獲得交通管理的感性認(rèn)識。然后，在課堂教學(xué)過程中，針對優(yōu)先交通管理一章，有意引導(dǎo)學(xué)生聯(lián)系實(shí)習(xí)見聞，分析優(yōu)先交通管理的相關(guān)知識內(nèi)容，并在隨后的課程設(shè)計實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中，安排學(xué)生根據(jù)自行車的特點(diǎn)以及自己周邊環(huán)境的路網(wǎng)形態(tài)等，模仿深圳、廣州等實(shí)習(xí)地點(diǎn)的做法設(shè)計自行車專用道，并鼓勵學(xué)生在課堂知識的基礎(chǔ)上運(yùn)用發(fā)散思維，提出緩解路面輔路機(jī)非混合嚴(yán)重的多種解決方案，集體討論每種方案的可行性、優(yōu)缺點(diǎn)及存在問題，提出改進(jìn)意見，并最終確定最優(yōu)方案。

這種教學(xué)方法的探索，不僅鞏固了所學(xué)知識，而且能夠提高學(xué)生的知識綜合應(yīng)用能力、 工程實(shí)踐能力、科研能力、創(chuàng)新能力等，效果良好，也獲得了學(xué)生的廣泛認(rèn)可。

（四）案例剖析式教學(xué)法

交通控制部分是以信號交叉口的配時方案設(shè)計為核心內(nèi)容。該部分內(nèi)容的理論性較強(qiáng)，教學(xué)難點(diǎn)較多，根據(jù)以往的教學(xué)經(jīng)驗，學(xué)生通常在學(xué)習(xí)了相關(guān)理論知識后仍然難以深入理解和靈活運(yùn)用。若照本宣科式地講解課程內(nèi)容，學(xué)生多數(shù)會感到枯燥、乏味，學(xué)習(xí)積極性易受挫傷，也難給學(xué)生留下深刻印象，造成講授過的內(nèi)容，學(xué)生在畢業(yè)論文（設(shè)計）中面對相關(guān)問題時仍會感到手足無措，不知如何處理。針對這種情況，筆者在課堂上講解交叉口的信號配時方案時，選擇了學(xué)生較為熟悉的本市塔南路―和平街交叉口作為典型剖析案例，嘗試采用典型案例剖析式教學(xué)方法，有針對性地把理論知識點(diǎn)化解到具體的案例分析中，教學(xué)效果反映較好。

塔南路為焦作市主干路，雙向四車道，和平街為主要商業(yè)街，雙向兩車道，塔南路―和平街交叉口車流量和人流量都較大，高峰時段經(jīng)常擁堵，交叉口的服務(wù)水平較低，筆者曾指導(dǎo)部分學(xué)生對該交叉口高峰時段和平峰時期的交通流量和信號配時狀況進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示：此處南北向道路的信號控制為三相位的信號控制，此交叉口信號周期為145s；東西向信號控制為單一相位的信號控制，信號周期為128s。根據(jù)交叉口配時理論分析，認(rèn)為該交叉口的信號配時周期過長（配時周期一般不超過120秒），造成路口對車輛造成的延誤增大，經(jīng)過對此處高峰期各個方向的交通流量進(jìn)行分析計算后，建議信號配時周期及各個相位的綠燈顯示時間為：信號配時周期為120秒，南北直行綠燈為60秒，南北左轉(zhuǎn)為20秒，東西直行為25秒，東西方向的左轉(zhuǎn)為15秒。同時發(fā)現(xiàn)，高峰期塔南路上左轉(zhuǎn)彎車輛很多，目前的三相位配時方案不能滿足通行要求，建議采用專用左轉(zhuǎn)相位的四相位信號控制方案。

通過對實(shí)際案例的剖析，學(xué)生既理解了信號交叉口的配時方案合理設(shè)計的重要性，又掌握了具體的知識點(diǎn)和設(shè)計方法，反映教學(xué)效果較好。

（五）借助專業(yè)仿真軟件進(jìn)行教學(xué)

交叉口管理是交通管理與控制課程中非常重要的知識點(diǎn)，而交叉口改善設(shè)計更是交通組織優(yōu)化中的重點(diǎn)及難點(diǎn)。但過去在傳統(tǒng)的課堂理論教學(xué)環(huán)節(jié)中，學(xué)生普遍反映較難掌握相位、綠燈間隔時間及綠時差等知識點(diǎn)。而VISSIM 是款微觀仿真軟件，可以對很多細(xì)節(jié)的交叉口改善措施進(jìn)行演示，如增加進(jìn)口道車道數(shù)，優(yōu)化周期長度，改善相位控制方案及交叉口內(nèi)其他渠化措施等，借助VISSIM軟件完成交叉口信號控制的教學(xué)可以很好地解決這一難題。

交叉口是城市路網(wǎng)中的賭點(diǎn)，車輛在交叉口處的通行效率決定著整個路網(wǎng)的通行效率。但是，由于我國城市交通機(jī)非混行的現(xiàn)狀，擁堵交叉口的改善設(shè)計一直是交通工程領(lǐng)域的重點(diǎn)及難點(diǎn)[4]。為了讓學(xué)生直觀地體會交叉口改善的設(shè)計思路和要點(diǎn)，首先以大量的交叉口改善設(shè)計案例做教學(xué)素材，然后選擇學(xué)生較為熟悉的人民路和塔南路交叉口作為典型的交叉口改善實(shí)例，提出延寬進(jìn)口道和進(jìn)行左轉(zhuǎn)渠化方案，提高交叉口高峰時期的通行能力，最后，利用VISSIM進(jìn)行交叉口改善設(shè)計的效果演示，讓學(xué)生們形象地了解各類通行條件及交通量狀況下交叉口改善設(shè)計的方法，達(dá)到了良好的教學(xué)效果。

實(shí)踐證明，充分體現(xiàn)學(xué)生的主導(dǎo)作用，引導(dǎo)學(xué)生融入課堂，通過引領(lǐng)學(xué)生到實(shí)踐中根據(jù)具體問題提出解決方案并結(jié)合案例進(jìn)行教學(xué)的方法進(jìn)行該課程的課堂講授，不僅給教師的教學(xué)方法和教學(xué)模式帶來了變革，且能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，使原本難以理解和掌握的管理原則和方法變得生動、深刻，從而大大提高了課堂的學(xué)習(xí)效率，真正體現(xiàn)了學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的理論和實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳兵，李曄.交通管理與控制[M].北京：人民交通出版社，2009.

[2]吳兵，李林波，李曄.《交通管理與控制》課程教學(xué)改革探索與實(shí)踐[J].教育教學(xué)論壇，2012，（30）.