前言:在撰寫物資管理工作的過程中,我們可以學(xué)習(xí)和借鑒他人的優(yōu)秀作品,小編整理了5篇優(yōu)秀范文,希望能夠?yàn)槟膶懽魈峁﹨⒖己徒梃b。
鐵路事業(yè)在長(zhǎng)時(shí)間發(fā)展的過程中,對(duì)于物資管理工作越來越重視,因?yàn)殍F路物資管理的特殊性,在開展此項(xiàng)工作的過程中,往往需在國(guó)家相應(yīng)的法律法規(guī)支持下開展對(duì)應(yīng)的工作,但顯然,因?yàn)殍F路物資管理工作的復(fù)雜性,部門人員往往會(huì)在自身的工作過程中出現(xiàn)各種的違法違規(guī)行為,難以保障鐵路物資管理的工作質(zhì)量。隨著鐵路領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的加劇,各個(gè)鐵路企業(yè)為提升其競(jìng)爭(zhēng)水平,往往要結(jié)合最新的物資管理要求,注重鐵路物資管理工作質(zhì)量的全面提升。
1.鐵路物資管理的現(xiàn)實(shí)意義
對(duì)鐵路部門的工作而言,物資管理是一項(xiàng)十分關(guān)鍵的任務(wù),物資管理工作能否高效、有序開展,將直接影響到鐵路部門的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益能否達(dá)成?,F(xiàn)階段,我國(guó)的鐵路事業(yè)發(fā)展十分迅猛,完善的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),給人們的出行提供了巨大的便捷,但因?yàn)閲?guó)家在當(dāng)下的發(fā)展條件下在持續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需,使得鐵路企業(yè)在開展各種項(xiàng)目的過程中面臨著越來越大的技術(shù)難題。對(duì)鐵路項(xiàng)目而言,其成本結(jié)構(gòu)復(fù)雜,包含了人工成本、物資成本和機(jī)械成本等,而物資成本也同樣是其中的關(guān)鍵性構(gòu)成,大概可達(dá)項(xiàng)目總成本的60%,因?yàn)槠湔急确浅8?,?duì)鐵路項(xiàng)目的影響非常大[1]。如果能夠在項(xiàng)目實(shí)施的過程中有效做好鐵路物資管理的各項(xiàng)工作,就會(huì)大大提升項(xiàng)目質(zhì)量和效益,使得生產(chǎn)成本得以有效降低,資金周轉(zhuǎn)速率顯著提高,提升鐵路企業(yè)在全行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。
2.鐵路物資管理的要求
2.1規(guī)范化公開化的招標(biāo)
新時(shí)代的發(fā)展條件下,行業(yè)對(duì)鐵路物資管理提出了新的要求,在國(guó)家相關(guān)該政策和法律約束下,鐵路物資管理的招標(biāo)工作要遵循規(guī)范化、公開化的要求。事實(shí)上,鐵路物資招標(biāo)是國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定必須招標(biāo)的項(xiàng)目,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,為全面提升鐵路物資管理的整體工作水平,各個(gè)鐵路部門在自身的工作進(jìn)行中,都要保持招標(biāo)工作的透明性和公開化,確保市場(chǎng)上符合要求的企業(yè)都有資格參與招標(biāo)項(xiàng)目,能夠在規(guī)范化招標(biāo)工作保障下,確保采購價(jià)格的科學(xué)性[2]。但在一些鐵路物資招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施中,個(gè)別優(yōu)秀的企業(yè)往往沒有招標(biāo)資格,招標(biāo)工作中存在著一系列不規(guī)范的行為,未來的工作中,為有效避免這一情況,必須要開展規(guī)范化、公開化的招標(biāo)工作。
鐵路事業(yè)在長(zhǎng)時(shí)間發(fā)展的過程中,對(duì)于物資管理工作越來越重視,因?yàn)殍F路物資管理的特殊性,在開展此項(xiàng)工作的過程中,往往需在國(guó)家相應(yīng)的法律法規(guī)支持下開展對(duì)應(yīng)的工作,但顯然,因?yàn)殍F路物資管理工作的復(fù)雜性,部門人員往往會(huì)在自身的工作過程中出現(xiàn)各種的違法違規(guī)行為,難以保障鐵路物資管理的工作質(zhì)量。隨著鐵路領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的加劇,各個(gè)鐵路企業(yè)為提升其競(jìng)爭(zhēng)水平,往往要結(jié)合最新的物資管理要求,注重鐵路物資管理工作質(zhì)量的全面提升。
1.鐵路物資管理的現(xiàn)實(shí)意義
對(duì)鐵路部門的工作而言,物資管理是一項(xiàng)十分關(guān)鍵的任務(wù),物資管理工作能否高效、有序開展,將直接影響到鐵路部門的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益能否達(dá)成?,F(xiàn)階段,我國(guó)的鐵路事業(yè)發(fā)展十分迅猛,完善的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),給人們的出行提供了巨大的便捷,但因?yàn)閲?guó)家在當(dāng)下的發(fā)展條件下在持續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需,使得鐵路企業(yè)在開展各種項(xiàng)目的過程中面臨著越來越大的技術(shù)難題。對(duì)鐵路項(xiàng)目而言,其成本結(jié)構(gòu)復(fù)雜,包含了人工成本、物資成本和機(jī)械成本等,而物資成本也同樣是其中的關(guān)鍵性構(gòu)成,大概可達(dá)項(xiàng)目總成本的60%,因?yàn)槠湔急确浅8?,?duì)鐵路項(xiàng)目的影響非常大[1]。如果能夠在項(xiàng)目實(shí)施的過程中有效做好鐵路物資管理的各項(xiàng)工作,就會(huì)大大提升項(xiàng)目質(zhì)量和效益,使得生產(chǎn)成本得以有效降低,資金周轉(zhuǎn)速率顯著提高,提升鐵路企業(yè)在全行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力。
2.鐵路物資管理的要求
2.1規(guī)范化公開化的招標(biāo)。新時(shí)代的發(fā)展條件下,行業(yè)對(duì)鐵路物資管理提出了新的要求,在國(guó)家相關(guān)該政策和法律約束下,鐵路物資管理的招標(biāo)工作要遵循規(guī)范化、公開化的要求。事實(shí)上,鐵路物資招標(biāo)是國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定必須招標(biāo)的項(xiàng)目,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,為全面提升鐵路物資管理的整體工作水平,各個(gè)鐵路部門在自身的工作進(jìn)行中,都要保持招標(biāo)工作的透明性和公開化,確保市場(chǎng)上符合要求的企業(yè)都有資格參與招標(biāo)項(xiàng)目,能夠在規(guī)范化招標(biāo)工作保障下,確保采購價(jià)格的科學(xué)性[2]。但在一些鐵路物資招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施中,個(gè)別優(yōu)秀的企業(yè)往往沒有招標(biāo)資格,招標(biāo)工作中存在著一系列不規(guī)范的行為,未來的工作中,為有效避免這一情況,必須要開展規(guī)范化、公開化的招標(biāo)工作。
2.2物資的供應(yīng)方案。鐵路物資管理工作的實(shí)施中,也需要有較為科學(xué)合理的物資供應(yīng)方案,為保障物資供應(yīng)方案的合理性,往往需考慮多方面的因素。在物資供應(yīng)方案的制定過程中,專業(yè)人員要根據(jù)鐵路項(xiàng)目中的物資需求量、需求迫切程度,來形成可行的物資供應(yīng)方案,將鐵路項(xiàng)目實(shí)施中消耗量巨大、無其他可替代的物資作為供應(yīng)方案制定的關(guān)鍵,以使得鐵路部門的工作中,這些物資的供應(yīng)充分且及時(shí),當(dāng)這些物資快要使用完的情況下,立即進(jìn)行采購環(huán)節(jié)。
隨著我國(guó)鐵路建設(shè)快速發(fā)展,鐵路建設(shè)項(xiàng)目不斷增大規(guī)模和提高標(biāo)準(zhǔn),因此使用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備也不斷增多,這對(duì)鐵路建設(shè)物資管理提出了更高的要求。鐵路物資管理是鐵路建設(shè)所需要各種建筑材料的采購、運(yùn)輸、驗(yàn)收、試驗(yàn)、檢測(cè)、保管、發(fā)放、合理使用、節(jié)約使用和綜合利用等一系列有計(jì)劃、組織、控制等管理工作的總結(jié)。各種物資的采購、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、結(jié)算等環(huán)節(jié),影響著鐵路工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。
一、鐵路施工企業(yè)物資管理工作效能存在的問題
1.物資采購管理制度缺失或執(zhí)行不到位。①部分施工企業(yè)存在物資采購管理制度缺失或者執(zhí)行不到位,同時(shí)其現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部在執(zhí)行施工企業(yè)物資管理相關(guān)文件時(shí),未根據(jù)沿線鐵路項(xiàng)目實(shí)際情況或建設(shè)管理模式動(dòng)態(tài)調(diào)整管理流程或采購要求,造成企業(yè)制度不能適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要。②采購過程中采購人員未開展充分的市場(chǎng)調(diào)研,未能認(rèn)真梳理需求物資的規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)、功能和售后服務(wù)等情況,僅將經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)或網(wǎng)站上的掛牌價(jià)作為價(jià)格控制依據(jù),未認(rèn)真執(zhí)行議價(jià)程序,造成采購價(jià)格脫離市場(chǎng)行情,以至于購買價(jià)格偏高,增加了企業(yè)負(fù)擔(dān)。③個(gè)別物資采購未按規(guī)定組織招標(biāo)或招標(biāo)評(píng)標(biāo)流程不規(guī)范,采購單價(jià)偏高或物資質(zhì)量不滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求,造成現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體質(zhì)量返工或返修,影響建設(shè)施工進(jìn)度和施工企業(yè)信譽(yù)。
2.物資管理團(tuán)隊(duì)專業(yè)化程度偏低。部分鐵路施工企業(yè)的物資管理人員是其他崗位人員轉(zhuǎn)崗或非本專業(yè)人員,對(duì)法律法規(guī)和企業(yè)管理制度不熟悉,缺乏相應(yīng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在日常的物資管理工作中,權(quán)責(zé)不清,責(zé)任劃分不明確、獎(jiǎng)罰不明,鐵路施工企業(yè)對(duì)于物資管理工作的重視程度較低,鐵路物資管理團(tuán)隊(duì)不專業(yè),施工企業(yè)管理不到位。
3.物資信息管理手段落后、物資計(jì)劃不嚴(yán)謹(jǐn)、資金利用率低。部分鐵路建設(shè)施工企業(yè)庫存管理體制落后,物資管理沒有形成完整的閉環(huán)管理。物資管理部門不能完整清晰地掌握現(xiàn)場(chǎng)使用物資的品名、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、消耗、使用情況,導(dǎo)致物資采購與項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度不匹配、不適應(yīng),造成施工現(xiàn)場(chǎng)停工待料等窩工現(xiàn)場(chǎng)。個(gè)別企業(yè)事前沒有對(duì)采購數(shù)量仔細(xì)測(cè)算,在合同履行過程中發(fā)現(xiàn)數(shù)量不夠,追加數(shù)量又加多采購的頻次或增大采購數(shù)量,降低采購效率。
二、提升物資管理工作效能的途徑
摘要:現(xiàn)代企業(yè)要想更好保障經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)管理科學(xué)化和完善化,物資管理是最為重要的功能組成部分之一?,F(xiàn)代企業(yè)開展物資管理不僅需要針對(duì)企業(yè)物資本身開展管理工作,更要對(duì)物資相關(guān)情況所生成的資源和數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。文章將對(duì)現(xiàn)代企業(yè)在開展物資管理信息化工作提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益相關(guān)的背景和意義進(jìn)行分析,討論企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)物資管理信息化的途徑,并提出有針對(duì)性的工作開展建議,希望能為現(xiàn)代企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供有價(jià)值的參考經(jīng)驗(yàn)。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代企業(yè);物資管理;信息化;經(jīng)濟(jì)效益
為迎合現(xiàn)代化市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),現(xiàn)代企業(yè)開展的企業(yè)管理工作涉及面越來越廣泛,內(nèi)容越來越多層次化。其中,物資管理是企業(yè)開展管理工作的核心要素,要求企業(yè)物盡其用,實(shí)現(xiàn)資本的有序流通,全面強(qiáng)化現(xiàn)代企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。尤其對(duì)我國(guó)工業(yè)制造企業(yè)以及多元化的集團(tuán)企業(yè)而言,由于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程涉及產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、物資運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理和原材料采購等多方面的內(nèi)容,導(dǎo)致物資管理工作既龐大又十分重要?,F(xiàn)代企業(yè)需要通過有效的物資管理幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)良好的成本控制,能對(duì)所生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行有效的把控,全面保障現(xiàn)代企業(yè)綜合能力的提升。與此同時(shí),現(xiàn)代信息技術(shù)快速普及,利用信息技術(shù)能幫助企業(yè)提高物資管理質(zhì)量水平,實(shí)現(xiàn)物資管理信息化建設(shè),全面提升經(jīng)濟(jì)管理效益和管理效率。因此,物資管理信息化對(duì)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有著十分重要的意義。
一、物資管理信息化對(duì)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的背景分析
實(shí)際上,現(xiàn)代企業(yè)在物資管理工作與信息技術(shù)融合方面已經(jīng)積累了多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。尤其是進(jìn)入21世紀(jì)之后,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)全面發(fā)展,企業(yè)物資管理信息化系統(tǒng)逐漸完善,該系統(tǒng)已經(jīng)成為目前許多現(xiàn)代企業(yè)開展物資管理的重要工具,為其物資管理工作實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化奠定了堅(jiān)實(shí)的物資基礎(chǔ),未來會(huì)促進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步擴(kuò)大。企業(yè)物資管理信息化系統(tǒng)意在幫助企業(yè)利用信息化技術(shù)手段加強(qiáng)內(nèi)部人員、物資、資金以及數(shù)據(jù)的交流和互動(dòng),靈活地對(duì)資源進(jìn)行調(diào)配,適應(yīng)多變的市場(chǎng)環(huán)境。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作的持續(xù)完善,企業(yè)資源計(jì)劃管理已獲得企業(yè)一定程度的認(rèn)可與重視,許多企業(yè)都按照企業(yè)資源計(jì)劃管理理論對(duì)信息管理系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)與應(yīng)用。如今,我國(guó)引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行物資管理信息化建設(shè)的熱情度逐漸攀升,企業(yè)要提高國(guó)際化程度,需要企業(yè)物資管理全面提高對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用能力,使現(xiàn)代企業(yè)在業(yè)務(wù)和管理層面上進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。在政策理念的引導(dǎo)下,企業(yè)積極主動(dòng)提高自身的管理能力,強(qiáng)化內(nèi)部資源和外部資源的協(xié)調(diào),提高自身在虛擬層面上的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,而物資管理信息化建設(shè)則是最為重要的實(shí)現(xiàn)途徑之一。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息技術(shù),促使現(xiàn)代企業(yè)將業(yè)務(wù)及管理進(jìn)行全方位的技術(shù)創(chuàng)新,不斷提高企業(yè)的管理能力;同時(shí),也給企業(yè)帶來全新的競(jìng)爭(zhēng)壓力,憑借信息技術(shù)對(duì)內(nèi)部和外部資源進(jìn)行整合,構(gòu)建起完善的競(jìng)爭(zhēng)體系,更好地應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。另外,現(xiàn)代信息技術(shù)成為企業(yè)提高物資管理水平的切入點(diǎn)。隨著企業(yè)管理水平和業(yè)務(wù)方位的不斷變化,企業(yè)面臨各類矛盾,傳統(tǒng)人為管理無法保證企業(yè)物資管理工作的及時(shí)有效性,需要企業(yè)提高信息化建設(shè)質(zhì)量和技術(shù)水平,規(guī)范企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程。但是目前,我國(guó)許多大中型企業(yè)構(gòu)建信息化管理體系,還未形成完整、規(guī)范和合理的管理平臺(tái),各個(gè)部門之間的信息溝通不夠順暢,物資存儲(chǔ)信息更新滯后,銷售、回款數(shù)據(jù)信息更新不及時(shí),這樣會(huì)直接影響企業(yè)信息化建設(shè)質(zhì)量,使其無法直接緩解企業(yè)外部環(huán)境變化帶來的負(fù)面影響。
二、企業(yè)實(shí)現(xiàn)物資管理信息化的途徑分析
建筑工程從施工準(zhǔn)備、破土開工到收尾竣工,整個(gè)過程都離不開物資管理。從這個(gè)意義上說,施工由始至終實(shí)際上打的就是一個(gè)“物資仗”。同世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我們施工企業(yè)管理落后,在整個(gè)企業(yè)管理的鏈條中物資管理這一環(huán)節(jié)又突出顯得薄弱的客觀事實(shí)。本文以統(tǒng)計(jì)學(xué)在建筑工程物資管理工作中的運(yùn)用為主題,對(duì)建筑工程物資管理進(jìn)行了探索。
一、我國(guó)建筑工程物資管理具體存在著一些問題
物資消耗比率大,工程成本高;在不少企業(yè)里,由于物資管理不當(dāng)造成越定額、超標(biāo)準(zhǔn)的消耗是屢見不鮮的。也有不少施工企業(yè),在于工程質(zhì)量問題,在返工重修中消耗的物資是難以精確計(jì)算的。
二、物資管理上存在的問題原因:
1.物資管理方法和手段落后。我們現(xiàn)在的管理方法,基本上還是停留在傳統(tǒng)管理階段,不能適應(yīng)企業(yè)管理現(xiàn)代化的要求。在物資的采購、運(yùn)輸、保管、使用等一系列環(huán)節(jié)中都缺乏科學(xué)評(píng)價(jià)和程序,特別是一到施工緊張和物資短缺時(shí),往往就“蘿卜拔了不帶泥”;現(xiàn)場(chǎng)物資供應(yīng)和也不善于機(jī)動(dòng)掌捉,靈活運(yùn)用,往往違背了供求規(guī)律。
2.現(xiàn)行的物資消耗定額不準(zhǔn)、不全、不配套,也是造成物資超耗的重要原因。是現(xiàn)在有的物資消耗定額脫離實(shí)際,存在偏高偏低,執(zhí)行起來有很大困難;還有一些物資沒有消耗定額,以致造成部分物資消耗失控。有些領(lǐng)導(dǎo)往往是片面追求產(chǎn)值,忽視工質(zhì)程量和物化勞動(dòng)的節(jié)約。