為了進(jìn)一步提高我市城市規(guī)劃管理水平，彌補(bǔ)傳統(tǒng)的規(guī)劃管理方法和手段的不足之處，我局?jǐn)M在城市規(guī)劃管理工作中引進(jìn)城市仿真技術(shù)?，F(xiàn)就開展城市仿真工作提出以下意見：

一、充分認(rèn)識城市仿真在城市規(guī)劃管理中的現(xiàn)實(shí)意義

（一）實(shí)現(xiàn)對城市建筑的可視化管理，輔助城市規(guī)劃管理。通過城市規(guī)劃部門城市仿真技術(shù)建立的城市建筑虛擬模型，可以了解城市建筑的名稱、屬性、坐標(biāo)等信息，并可對相關(guān)信息進(jìn)行查詢、修改、存儲、分類、統(tǒng)計(jì)，總體把握轄區(qū)內(nèi)城市建筑信息。例如在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)方案評審時，城市仿真系統(tǒng)可以顯示方案與周邊建筑群體的相互關(guān)系，真實(shí)再現(xiàn)規(guī)劃建筑和現(xiàn)狀建筑的空間關(guān)系，使評審專家和決策者可以從多個角度直觀對比多個方案，合理作出評價和選擇。

（二）實(shí)現(xiàn)對城市規(guī)劃的可量化管理，促進(jìn)城市和諧發(fā)展。運(yùn)用城市仿真技術(shù)建立的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，包含大量的基礎(chǔ)地理信息、遙感影像、測繪數(shù)據(jù)、電力電訊給排水等大量基礎(chǔ)信息，在城市規(guī)劃建設(shè)與運(yùn)營管理中，利用數(shù)字化信息處理技術(shù)對數(shù)字信息資源加以整合，進(jìn)行量化，綜合分析。通過對城市規(guī)劃的可量化管理，進(jìn)一步提高城市規(guī)劃管理工作水平，促進(jìn)城市和諧發(fā)展。

（三）統(tǒng)一平臺，提高公眾在城市規(guī)劃中的參與度。城市仿真應(yīng)用系統(tǒng)打破了專業(yè)人士和非專業(yè)人士之間的溝通障礙，使城市規(guī)劃管理部門、項(xiàng)目開發(fā)商、工程人員與公眾能在一個統(tǒng)一的平臺下進(jìn)行交流，通過從任意角度，實(shí)時互動真實(shí)地看到規(guī)劃效果，參與到城市規(guī)劃中的相關(guān)環(huán)節(jié)。比如對于公眾關(guān)心的大型規(guī)劃項(xiàng)目，在項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)過程中，城市仿真應(yīng)用系統(tǒng)可以將現(xiàn)有的方案導(dǎo)出為視頻文件來制作多媒體資料予以一定程度的公示，讓公眾真正地參與到項(xiàng)目中來。

（四）展示城市規(guī)劃，提升城市形象。城市仿真應(yīng)用系統(tǒng)根據(jù)城市的當(dāng)前狀況和對城市的未來規(guī)劃，將城市的過去、現(xiàn)在和將來任意時間的情況展示在社會各屆人士面前，有助于城市的特色宣傳和對外形象，也有利于城市的招商引資。

摘要：可視化仿真技術(shù)是計(jì)算機(jī)可視化技術(shù)和系統(tǒng)仿真技術(shù)相結(jié)合形成的一種新型的仿真技術(shù)?？梢暬抡娴睦碚摵头椒òㄈ^程動態(tài)仿真理論、圖形輔助仿真建模方法、基于GIS的三維動態(tài)數(shù)字模型構(gòu)造及其可視化方法、基于GIS的三維動態(tài)演示方法及基于GIS的交互式可視化仿真系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等。

關(guān)鍵詞：可視化仿真GIS地下洞室群施工導(dǎo)截流大壩施工總布置

一、研究背景

水利水電工程往往規(guī)模大、投資多、施工難度大，因而在工程設(shè)計(jì)和管理過程中，確定合理的施工方法，優(yōu)化選擇施工機(jī)械及配套組合，制訂切合實(shí)際的施工進(jìn)度計(jì)劃，高效簡便地對施工信息進(jìn)行管理，直觀形象地反映復(fù)雜施工過程，對于確保工程建設(shè)如期完成和降低工程造價都是至關(guān)重要的。為達(dá)到上述目的，除了在施工組織設(shè)計(jì)中要充分考慮工程特點(diǎn)和具體施工各種條件外，若能在事先對工程施工的運(yùn)行發(fā)展過程和施工中各項(xiàng)活動的協(xié)調(diào)關(guān)系等狀況進(jìn)行預(yù)測和評價，將對工程施工組織計(jì)劃的正確決策提供可靠的依據(jù)?？梢暬抡婕夹g(shù)的產(chǎn)生與發(fā)展正好適應(yīng)了這種客觀需要，它為解決施工中上述問題開辟了新的途徑。

國外從20世紀(jì)70年代開始提出循環(huán)網(wǎng)絡(luò)仿真技術(shù)（CYCLONE），至今已發(fā)展了一系列的工程仿真應(yīng)用軟件，但這些研究成果及仿真軟件主要應(yīng)用于土木工程施工如高層建筑施工、土石方工程等。20世紀(jì)80年代初，天津大學(xué)率先在全國開展水利水電工程施工過程仿真方法研究，在近20年的發(fā)展中取得了大量開拓性的成果和社會效益。近年來，又在推動水利水電工程設(shè)計(jì)和管理向可視化、數(shù)字化方向發(fā)展方面做了大量研究工作。借助于計(jì)算機(jī)科學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)和工程科學(xué)與技術(shù)的迅速發(fā)展，重點(diǎn)研究了三維動態(tài)可視化仿真理論與方法及其在水利水電工程中的應(yīng)用，獲得了一系列富有創(chuàng)新性的理論方法與應(yīng)用研究成果。

在開展可視化仿真及其在水利水電工程中的應(yīng)用研究工作中，存在以下三個關(guān)鍵技術(shù)問題：

山東電力高等?？茖W(xué)校以教育資源數(shù)字化虛擬仿真共享為建設(shè)目標(biāo)，推進(jìn)電力工程專業(yè)全領(lǐng)域、全流程、全業(yè)務(wù)的虛擬仿真系統(tǒng)覆蓋，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、教育、產(chǎn)業(yè)的深度融合，切實(shí)提升共同體核心業(yè)務(wù)價值創(chuàng)造能力，提高共同體運(yùn)營效率，夯實(shí)共同體可持續(xù)發(fā)展能力，全力支撐學(xué)校電力工程專業(yè)建設(shè)。截至2021年，山東電力高等?？茖W(xué)校變電運(yùn)維、電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行、配電自動化相關(guān)專業(yè)課程基本建成“前臺靈活、中臺強(qiáng)大、后臺穩(wěn)定”的虛擬仿真運(yùn)行平臺，基本實(shí)現(xiàn)全流程、全業(yè)務(wù)的虛擬仿真覆蓋，虛擬仿真教育模式不斷創(chuàng)新，使共同體合作數(shù)字化能力顯著提升。

一、建設(shè)條件與基礎(chǔ)

建立“校校聯(lián)合、資源共享”的教學(xué)實(shí)踐共同體運(yùn)行機(jī)制。2020年1月，以“校校聯(lián)合、資源共享”為指導(dǎo)，成立了以山東電力高等專科學(xué)校為牽頭單位、各成員單位共同參與的教學(xué)實(shí)踐共同體。共同體立足電氣工程相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)，以一線崗位實(shí)際工作的需求和意見為導(dǎo)向，制定實(shí)施聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議，建立了基于崗位典型工作任務(wù)的教學(xué)資源開發(fā)機(jī)制，聯(lián)合制定實(shí)施校校聯(lián)合管理辦法和資源共享管理辦法，共同開展學(xué)生培養(yǎng)管理，共同承擔(dān)教學(xué)成本和管理職責(zé)，建立了教學(xué)實(shí)踐共同體穩(wěn)定運(yùn)行機(jī)制。培養(yǎng)“共建共享、遠(yuǎn)程指導(dǎo)”教學(xué)實(shí)踐共同體師資隊(duì)伍。教學(xué)實(shí)踐共同體以“共建共享、遠(yuǎn)程指導(dǎo)”為指導(dǎo)，制定推進(jìn)各成員單位在師資隊(duì)伍方面的共建共享，共同開展遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)指導(dǎo)工作，促進(jìn)教師在成員單位之間交流任教、共享資源，共同指導(dǎo)學(xué)生開展仿真實(shí)訓(xùn)，共建共享一支結(jié)構(gòu)合理、數(shù)量充足、素質(zhì)過硬、專兼結(jié)合的教學(xué)實(shí)踐共同體師資隊(duì)伍。建設(shè)“虛擬仿真、貼近現(xiàn)場”的技能訓(xùn)練平臺。教學(xué)實(shí)踐共同體以“虛擬仿真、貼近現(xiàn)場”為指導(dǎo)，按照“服務(wù)現(xiàn)場實(shí)際、再現(xiàn)工藝流程、錘煉操作技能”的原則共同設(shè)計(jì)技能訓(xùn)練平臺，先后建設(shè)了變電運(yùn)維、電網(wǎng)調(diào)控、配電自動化等現(xiàn)場型、混合仿真型、純軟仿型實(shí)訓(xùn)室30余個，以真實(shí)的現(xiàn)場設(shè)備、實(shí)際的操作系統(tǒng)搭建了各專業(yè)崗位的工作實(shí)境。按照崗位工作規(guī)范和培養(yǎng)電力一線工人標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合開發(fā)技能實(shí)訓(xùn)作業(yè)指導(dǎo)書，嚴(yán)格依據(jù)現(xiàn)場工作步驟，標(biāo)準(zhǔn)化開展安全風(fēng)險(xiǎn)交底、工作準(zhǔn)備、流程操作及現(xiàn)場恢復(fù)等工序，通過反復(fù)練習(xí)真實(shí)任務(wù)，不斷強(qiáng)化學(xué)生規(guī)矩意識和規(guī)范化操作習(xí)慣。形成“對接生產(chǎn)、任務(wù)驅(qū)動”的仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源庫。教學(xué)實(shí)踐共同體按照現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)流程，重新開發(fā)學(xué)生培養(yǎng)所需的教學(xué)資源。首先依據(jù)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)提煉核心知識點(diǎn)和關(guān)鍵技能項(xiàng)，重構(gòu)課程標(biāo)準(zhǔn)的知識目標(biāo)和能力目標(biāo)，通過設(shè)置若干工作情境予以支撐；其次按照新編課標(biāo)開發(fā)行動式教材，整合大量企業(yè)現(xiàn)場操作任務(wù)和案例，在各情境設(shè)計(jì)若干學(xué)習(xí)任務(wù)，以實(shí)際的操作任務(wù)為載體，將必備的知識融入現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，并據(jù)此編制整體教學(xué)設(shè)計(jì)、單元教學(xué)設(shè)計(jì)。電氣工程山東電力高等?？茖W(xué)校以教育資源數(shù)字化虛擬仿真共享為建設(shè)目標(biāo)，推進(jìn)電力工程專業(yè)全領(lǐng)相關(guān)專業(yè)已開發(fā)情境任務(wù)式課程標(biāo)準(zhǔn)40余門、行動式教材20余本，同時編制基于崗位標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)訓(xùn)作業(yè)指導(dǎo)書40多部，網(wǎng)絡(luò)課件100余個，建立了突出崗位特點(diǎn)、對接生產(chǎn)過程的教學(xué)資源庫。

二、建設(shè)方案

通過虛擬仿真技術(shù)的應(yīng)用，帶動學(xué)校整體的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，系統(tǒng)整體規(guī)劃，統(tǒng)籌分步實(shí)施。通過虛擬仿真技術(shù)應(yīng)用，推動電氣工程相關(guān)專業(yè)教育教學(xué)模式、業(yè)態(tài)和方式的“三個轉(zhuǎn)變”，打造線上線下相融合的教學(xué)新業(yè)態(tài)、新模式。具體包括如下四方面內(nèi)容：一是加強(qiáng)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動虛擬仿真技術(shù)進(jìn)一步深化落地。擴(kuò)容網(wǎng)絡(luò)鏈路帶寬，實(shí)現(xiàn)萬兆進(jìn)樓宇、千兆到桌面。加強(qiáng)5G關(guān)鍵技術(shù)研究和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，深化5G在培訓(xùn)教學(xué)、學(xué)生管理等核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的試點(diǎn)應(yīng)用。建設(shè)物聯(lián)管理平臺，實(shí)現(xiàn)全部智能業(yè)務(wù)終端統(tǒng)一接入和管控，打造全面感知、高效處理、應(yīng)用靈活的智慧物聯(lián)體系。二是集成各專業(yè)虛擬仿真系統(tǒng)，建成公用仿真中心，打造虛擬仿真實(shí)訓(xùn)云平臺。建設(shè)基于云端技術(shù)的電網(wǎng)運(yùn)行虛擬仿真培訓(xùn)支撐平臺，為各仿真應(yīng)用提供網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同仿真運(yùn)行環(huán)境，為遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)化仿真培訓(xùn)學(xué)習(xí)提供技術(shù)支撐；部署電網(wǎng)運(yùn)行人員學(xué)習(xí)自適應(yīng)培訓(xùn)子系統(tǒng)，采用統(tǒng)一規(guī)范XAPI的學(xué)習(xí)行為采集技術(shù)，實(shí)現(xiàn)仿真學(xué)習(xí)行為數(shù)據(jù)的采集、存儲與分析；構(gòu)建電網(wǎng)運(yùn)行專業(yè)自適應(yīng)培訓(xùn)系統(tǒng)模型，研發(fā)自適應(yīng)學(xué)習(xí)引擎，針對用戶知識掌握情況和培訓(xùn)目標(biāo)進(jìn)行個性化精準(zhǔn)化培訓(xùn)內(nèi)容推薦，幫助用戶快速提升專業(yè)技能；部署仿真培訓(xùn)智能引導(dǎo)和自動評價子系統(tǒng)，綜合考慮操作仿真行為及電網(wǎng)運(yùn)行狀況指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對網(wǎng)絡(luò)化仿真學(xué)習(xí)行為的智能引導(dǎo)和自動量化評價；研發(fā)進(jìn)階化虛擬仿真學(xué)習(xí)功能，在仿真系統(tǒng)中增加闖關(guān)、多人對抗積分排行、道具、等級提升等元素，提高仿真系統(tǒng)學(xué)習(xí)趣味性。部署電氣工程相關(guān)專業(yè)的線上虛擬仿真系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)資源的數(shù)字化、線上化轉(zhuǎn)型。三是推動電氣工程相關(guān)專業(yè)教育教學(xué)的數(shù)字化建設(shè)。落實(shí)學(xué)?！半p高”建設(shè)方案，圍繞“一體雙育四化”職業(yè)教育新模式，主動適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”發(fā)展需求。運(yùn)用培訓(xùn)教學(xué)云服務(wù)平臺及外網(wǎng)公用數(shù)字化平臺，部署虛擬仿真云系統(tǒng)，探索應(yīng)用線上教學(xué)、遠(yuǎn)程輔導(dǎo)等教學(xué)新方式。推進(jìn)線上教學(xué)方式常態(tài)化，實(shí)現(xiàn)核心課程線上直播授課、在線測驗(yàn)。全面實(shí)施線上線下相結(jié)合，推進(jìn)課堂授課與線上課前自學(xué)、在線學(xué)習(xí)，在線測試、課余輔導(dǎo)等靈活結(jié)合。四是強(qiáng)化基于虛擬化技術(shù)的培訓(xùn)教學(xué)數(shù)字資源建設(shè)。以職業(yè)能力為核心，加快涵蓋課程、微課、課件、案例、試題庫等教學(xué)資源的轉(zhuǎn)化和建設(shè)。制定建模標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建電力設(shè)備模型標(biāo)準(zhǔn)庫、電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營框架，試點(diǎn)建設(shè)涵蓋設(shè)計(jì)施工、運(yùn)行檢修、供電服務(wù)、品牌傳媒的分布式虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。深化系統(tǒng)集成和開發(fā)，推動虛擬仿真培訓(xùn)與生產(chǎn)環(huán)境密切結(jié)合，營造“時時能學(xué)、處處可練”的實(shí)訓(xùn)環(huán)境。

三、預(yù)期成效和考核指標(biāo)

摘要介紹了水輪機(jī)調(diào)速器真機(jī)仿真試驗(yàn)中真機(jī)建模的兩種方法，即數(shù)字建模與試驗(yàn)建模的可行性，結(jié)合水電廠實(shí)際情況進(jìn)行前景分析，為仿真技術(shù)在實(shí)際中的運(yùn)用提出了建設(shè)性意見。

關(guān)鍵詞水輪機(jī)調(diào)速器真機(jī)仿真試驗(yàn)水電應(yīng)用

0前言

為了順利地開展水電廠狀態(tài)檢修工作，必須對水輪發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確全面的評估。

水輪機(jī)調(diào)速器是水輪發(fā)電機(jī)組的一個重要輔助設(shè)備，其狀態(tài)的好壞直接關(guān)系到發(fā)電機(jī)的供電質(zhì)量并影響水輪發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。全面、有效、客觀地評價設(shè)備狀態(tài)的有效手段是對設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)性能參數(shù)的在線監(jiān)測，并將監(jiān)測到的運(yùn)行參數(shù)與有關(guān)儀表及規(guī)程進(jìn)行比較作出其狀態(tài)性能的評估。由于大中型水輪機(jī)調(diào)速器都是微機(jī)型的，是一種高度智能化的調(diào)節(jié)設(shè)備，其硬件結(jié)構(gòu)又是千差萬別，并趨向于集成化、模塊化方向發(fā)展，外部結(jié)構(gòu)越來越緊湊，因此，在現(xiàn)場運(yùn)行中通過在線監(jiān)測水輪機(jī)調(diào)速器各部結(jié)構(gòu)性能參數(shù)來總體評估其狀態(tài)性能具有一定的難度。同時，由于水輪機(jī)調(diào)速器處于一個水、機(jī)、電聯(lián)合作用的復(fù)雜系統(tǒng)中，被調(diào)節(jié)、控制的系統(tǒng)會對調(diào)速器的狀態(tài)性能產(chǎn)生或多或少的影響，因此僅僅去監(jiān)測水輪機(jī)調(diào)速器的某些狀態(tài)參數(shù)，如轉(zhuǎn)速（頻率）、導(dǎo)葉開度、漿葉角度和功率，還不能很全面客觀地對其狀態(tài)性能進(jìn)行評估，必須將其置身于所調(diào)節(jié)、控制地整個系統(tǒng)中去考慮。因此，為了檢驗(yàn)運(yùn)行中水輪機(jī)調(diào)速器的狀態(tài)性能，一般都是通過一系列試驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)的，如靜特性和開、停機(jī)，空載擺動，空載擾動，突增、突減負(fù)荷，甩負(fù)荷等動態(tài)特性試驗(yàn)。水輪機(jī)調(diào)速器的真機(jī)試驗(yàn)一般分為無水試驗(yàn)和有水試驗(yàn)，而利用真機(jī)仿真技術(shù)就可以在無水狀態(tài)下進(jìn)行有水試驗(yàn)的項(xiàng)目，提前預(yù)知設(shè)備檢修質(zhì)量和及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷所在，為水電廠的檢修提供可信服的依據(jù)。

1調(diào)速器真機(jī)仿真的原理和方法

【摘要】本文首先分析了仿真技術(shù)在汽車電子設(shè)計(jì)中的應(yīng)用優(yōu)勢，并介紹了SABER軟件對汽車電子設(shè)計(jì)做出的貢獻(xiàn)，最后具體分析了汽車電子設(shè)計(jì)中仿真技術(shù)的應(yīng)用，為汽車電子設(shè)計(jì)中仿真技術(shù)的應(yīng)用提供資料參考。

【關(guān)鍵詞】汽車電子設(shè)計(jì)仿真技術(shù)應(yīng)用

仿真技術(shù)是一門利用系統(tǒng)模型對實(shí)際或設(shè)想的系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)驗(yàn)證的技術(shù)，仿真技術(shù)綜合控制論、系統(tǒng)論、相似原理和信息技術(shù)，以計(jì)算機(jī)和專用設(shè)備為工具，能夠模擬汽車或飛機(jī)駕駛訓(xùn)練，在汽車工業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。現(xiàn)代的汽車制造業(yè)，對電子設(shè)備依賴程度越來越大，隨著人們對汽車安全性能要求不斷提高，仿真技術(shù)在汽車電子設(shè)計(jì)中得到了廣泛應(yīng)用。仿真技術(shù)在汽車電子設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，縮短了汽車電子系統(tǒng)的研發(fā)周期，提高了汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的安全系數(shù)，并幫助工程師在電子系統(tǒng)應(yīng)用于實(shí)踐之前發(fā)現(xiàn)問題，大大的提高了汽車電子系統(tǒng)的研發(fā)效率，推進(jìn)了汽車工業(yè)的發(fā)展。

1仿真技術(shù)概述

1．1仿真技術(shù)在汽車電子設(shè)計(jì)中的應(yīng)用優(yōu)勢

信息時代的來臨，汽車中應(yīng)用的電子設(shè)備越來越多。電子設(shè)備在汽車中的應(yīng)用，不僅提高了汽車的安全系數(shù)，還優(yōu)化了汽車的駕駛體驗(yàn)，推動了汽車行業(yè)的發(fā)展。但在汽車新產(chǎn)品研發(fā)時，卻由于汽車電子系統(tǒng)研發(fā)成本過高，限制了汽車行業(yè)的發(fā)展。仿真技術(shù)的出現(xiàn)，為汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了強(qiáng)大的工具。利用仿真技術(shù)，工程師可以利用計(jì)算機(jī)和仿真軟件，來模擬汽車的運(yùn)行狀態(tài)，并在虛擬現(xiàn)實(shí)中對汽車電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行仿真驗(yàn)證。這一研發(fā)模式，極大的縮短了汽車電子系統(tǒng)的研發(fā)周期，并降低了汽車電子系統(tǒng)研發(fā)的資金投入量。我國作為發(fā)展中國家，近年來汽車工業(yè)的飛速發(fā)展正是基于仿真技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)的。隨著計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，仿真技術(shù)在汽車研發(fā)和制造領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢更是與日凸顯，如何在汽車電子設(shè)計(jì)中應(yīng)用好仿真技術(shù)，已經(jīng)成為決定汽車制造企業(yè)研發(fā)能力的關(guān)鍵之一。