1校園市政道路施工成本控制管理

市政道路的建設(shè)是一項(xiàng)耗資巨大的項(xiàng)目工程，因此控制成本方面就顯得非常重要，從企業(yè)的角度成本如果控制的合理，不但能夠增加收益，還可以為國(guó)家節(jié)約對(duì)應(yīng)所需的資源，從而對(duì)市政道路的建設(shè)減少了不必要的浪費(fèi)。施工成本控制主要在于材料和設(shè)備兩個(gè)方面的管理，這就要求材料方面在工程開(kāi)始前的制定出詳盡的計(jì)劃和所需材料的清單明細(xì)，采購(gòu)過(guò)程中能夠貨比三家，保證質(zhì)量的同時(shí)降低相應(yīng)價(jià)格，在采購(gòu)及材料輸送過(guò)程中能夠嚴(yán)格監(jiān)督和質(zhì)量把關(guān)。設(shè)備方面要求施工過(guò)程中對(duì)設(shè)備采購(gòu)有效控制，設(shè)備使用中能夠規(guī)范操作，設(shè)備在不被使用時(shí)具備專(zhuān)人進(jìn)行保養(yǎng)，從而減少在設(shè)備方面的不必要開(kāi)始及設(shè)備因?yàn)楸ｐB(yǎng)不及時(shí)造成故障引起額外損失。市政道路的施工過(guò)程中進(jìn)行的成本控制一方面能夠體現(xiàn)施工企業(yè)的專(zhuān)業(yè)性和企業(yè)文化，另一方面為企業(yè)在效益和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力方面帶來(lái)了優(yōu)勢(shì)，也使校園市政道路施工在責(zé)任心和專(zhuān)業(yè)度方面更有保障。

2校園市政道路施工技術(shù)質(zhì)量管理

市政道路的建設(shè)合格的施工是所有問(wèn)題的前提和關(guān)鍵，因此在施工過(guò)程中為了保證質(zhì)量需要在監(jiān)督和管理方面加強(qiáng)，因此市政道路施工方面需要具備在國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)基礎(chǔ)上更為健全的管理體系和制度，從而做到事無(wú)巨細(xì)，有章可循。從施工質(zhì)量的角度需要對(duì)進(jìn)入時(shí)候區(qū)域的材料及原料在數(shù)量和質(zhì)量上進(jìn)行嚴(yán)格的管理，從而保障基礎(chǔ)材料的質(zhì)量。在施工操作流程上進(jìn)行管理方面，對(duì)于一些規(guī)范性的操作流程一定要在監(jiān)督的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)其規(guī)范操作的細(xì)節(jié)，而對(duì)于一些新的工藝和技術(shù)則要根據(jù)具體情況制定相應(yīng)的工藝技術(shù)流程，從而保障安全的情況下確保道路質(zhì)量，對(duì)于專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的相關(guān)工序，設(shè)置專(zhuān)門(mén)的有經(jīng)驗(yàn)的工作人員進(jìn)行負(fù)責(zé)，針對(duì)工程細(xì)節(jié)處理所下達(dá)的要求一定要徹底貫徹、認(rèn)真落實(shí)，從而保證市政道路的質(zhì)量及工程用時(shí)內(nèi)完成市政道路的施工。

3校園市政道路施工人員設(shè)備管理

針對(duì)市政道路施工來(lái)講需要高素質(zhì)的施工人員以及狀態(tài)優(yōu)質(zhì)的機(jī)械設(shè)備，因此在人員管理方面首先要加強(qiáng)紀(jì)律管理，能夠嚴(yán)格的按照制度和規(guī)范進(jìn)行各項(xiàng)事宜的跟進(jìn)，并且各個(gè)職能能夠職責(zé)分工明確，此外，還需要安排出時(shí)間針對(duì)各個(gè)技術(shù)位的人員進(jìn)行技能和安全的培訓(xùn)，防止不合格操作及意外發(fā)生，而且為規(guī)范各崗位員工要實(shí)施激勵(lì)機(jī)制，從這三個(gè)方面帶動(dòng)各崗位人員能夠嚴(yán)于律己，高效安全的完成施工。在設(shè)備管理方面除了要對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)外還要使操作工操作規(guī)范化以防止操作人員的操作不當(dāng)所帶來(lái)的設(shè)備損壞，并且要安排專(zhuān)人對(duì)設(shè)備機(jī)械及時(shí)保養(yǎng)和檢測(cè)，從而使市政道路的施工過(guò)程中具備優(yōu)秀的施工人員和優(yōu)質(zhì)的機(jī)械設(shè)備，加之全面的規(guī)范化管理，才能使各個(gè)崗位發(fā)揮職能，在市政道路的施工上取得最佳的效果。

摘要：CFG樁形成的復(fù)合地基結(jié)構(gòu)體系其承載力大且可調(diào)性強(qiáng)、沉降變形小、穩(wěn)定快、無(wú)有效樁長(zhǎng)的限制,在路堤填筑施工期間,在工后其累計(jì)沉降量均小于其它傳統(tǒng)的軟基處理方法。可以大量應(yīng)用于道路深厚軟基的處理,在加寬段、滑塌段、結(jié)構(gòu)物軟基處理、橋臺(tái)差異沉降、高路堤快速填筑等軟基處理段具有較高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,其推廣應(yīng)用價(jià)值較高。

關(guān)鍵詞：市政道路軟土路基處理技術(shù)

1CFG樁處理地基的特點(diǎn)綜述

1.1適用范圍廣

CFG樁復(fù)合地基適用于條形基礎(chǔ)、獨(dú)立基礎(chǔ),也適用于筏形基礎(chǔ)、箱形基礎(chǔ)。就土而言,適用于處理粘性土、粉土、砂土、淤泥質(zhì)土地基。從擠密效果看,既可用于擠密效果好的土,也可用于擠密效果差的土。CFG樁適用于多層建筑、高層建筑的地基處理,目前己經(jīng)被廣泛用于高層建筑。

1.2承載力強(qiáng)

摘要：我國(guó)城市化進(jìn)程不斷地加快，這就促使市政工程不斷地發(fā)展。市政工程在整個(gè)城市化進(jìn)程中的作用是舉足輕重的，在整個(gè)道路施工的過(guò)程中，路基起到了一定的基礎(chǔ)性作用，而且路基自身的品質(zhì)和整個(gè)市政道路的品質(zhì)息息相關(guān)，因此，相關(guān)的建設(shè)單位就要加強(qiáng)對(duì)市政道路路基施工的管理，從其管理體系以及相應(yīng)的施工技術(shù)等各個(gè)方面進(jìn)行管理，進(jìn)而提升其自身的質(zhì)量。本文主要分析和研究了施工管理的重點(diǎn)以及相應(yīng)的管理措施。

關(guān)鍵詞：市政道路；路基；施工管理

1市政道路路基施工管理重點(diǎn)

1.1路基的填料控制

在相關(guān)的建設(shè)工作者進(jìn)行施工的前期工作中，要利用合理的路基填料進(jìn)行相應(yīng)建設(shè)，還要保證對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的審查核對(duì)。在市政道路進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中不同的道路路基類(lèi)型會(huì)有不同性質(zhì)的路基填料，不同的供貨商其也有著不同的填料的質(zhì)量，因此，在進(jìn)行路基建設(shè)的過(guò)程中，相關(guān)的建設(shè)工作人員要對(duì)填料進(jìn)行嚴(yán)格的控制，并且要選擇與整個(gè)路基施工性質(zhì)相符的填料，保證其填料能夠滿(mǎn)足市政道路建設(shè)的需求，這對(duì)市政道路路基的施工是非常重要的。

1.2路基壓實(shí)技術(shù)管理

一、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理

施工現(xiàn)場(chǎng)的管理是市政道路施工管理的重點(diǎn)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況細(xì)化施工過(guò)程中的每一個(gè)施工環(huán)節(jié)是實(shí)現(xiàn)市政道理施工順利進(jìn)行的前提條件。所以，作為市政道路施工的管理人員要切實(shí)地加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員、施工設(shè)備、施工材料等方面的管理工作。因?yàn)檫@些都是道路施工中的重要組成元素，每一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都將會(huì)影響道路施工的質(zhì)量、進(jìn)度及額外地增加工程的成本投入。具體來(lái)講，在市政道路施工過(guò)程中，管理人員需做好以下幾個(gè)方面的管理工作。

1.施工現(xiàn)場(chǎng)人員的管理

施工項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)對(duì)項(xiàng)目管理人員進(jìn)行管理工作方面的合理化安排，使每一個(gè)管理人員都能按照崗位標(biāo)準(zhǔn)來(lái)履行自己的職責(zé)。另外，工程部應(yīng)定期地對(duì)施工項(xiàng)目管理人員進(jìn)行工作方面的考察和評(píng)價(jià)，指出工作中存在的不足之處，并給與指正。各崗位也可根據(jù)其工作的性質(zhì)量化為若干個(gè)考評(píng)項(xiàng)目，其考評(píng)結(jié)果由工程部進(jìn)行統(tǒng)一評(píng)定，評(píng)定結(jié)果與獎(jiǎng)罰掛鉤。

2.施工現(xiàn)場(chǎng)材料的管理

建筑材料種類(lèi)繁多，并且檔次和質(zhì)量相差比較大。因此，在建筑材料進(jìn)場(chǎng)前必須要進(jìn)行報(bào)驗(yàn)；在建筑材料進(jìn)場(chǎng)后，要對(duì)材料進(jìn)行抽驗(yàn)。根據(jù)相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)給予評(píng)定，符合建筑使用標(biāo)準(zhǔn)的材料才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。此外，作為采購(gòu)人員也要在采購(gòu)的過(guò)程中也要執(zhí)行材料的檢查驗(yàn)收手續(xù)，確保建筑材料合格。因?yàn)樵诘缆肥┕そㄔO(shè)中，材料成本費(fèi)用在整個(gè)工程項(xiàng)目的成本費(fèi)用中占據(jù)較高的費(fèi)用比例，約占50%。如果沒(méi)有嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，一旦在道路工程建設(shè)中出現(xiàn)因材料不合格而進(jìn)行返工的現(xiàn)象，將會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

［摘要］在當(dāng)今社會(huì)中，道路交通發(fā)展尤為迅速，市政道路工程發(fā)展同樣迅速，因此，我國(guó)市政道路工程施工管理等問(wèn)題不容忽視，本文將從現(xiàn)階段我國(guó)市政道路工程施工管理現(xiàn)狀，我國(guó)市政道路工程施工管理方面的影響因素以及相對(duì)解決措施等幾個(gè)方面進(jìn)行研究，為切實(shí)解決我國(guó)市政道路工程施工管理方面的問(wèn)題做出重要指導(dǎo)。

［關(guān)鍵詞］市政道路;施工管理;施工質(zhì)量;城市發(fā)展

在我國(guó)現(xiàn)階段，市政道路工程的建設(shè)速度和施工質(zhì)量在逐年上升，因此，加強(qiáng)我國(guó)市政道路工程施工方面的管理則顯得尤為重要。當(dāng)前，我國(guó)的施工技術(shù)以及道路總體水平已經(jīng)相對(duì)領(lǐng)先，但是，近幾年，有關(guān)于市政道路的事故仍然屢見(jiàn)不鮮，仍然會(huì)出現(xiàn)大小小的工程事故，因此，解決我國(guó)市政道路工程的施工管理問(wèn)題迫在眉睫。

1現(xiàn)階段我國(guó)市政道路施工現(xiàn)狀分析

在我國(guó)現(xiàn)階段，市政城市道路的發(fā)展迅速，基本達(dá)到世界領(lǐng)先水平。但是，道路施工的工程事故仍然時(shí)有發(fā)生，造成了一定經(jīng)濟(jì)損失。由此可見(jiàn)，我國(guó)市政道路工程施工管理仍然有很大的提升空間。

2市政道路工程施工管理的影響因素