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鐵道學(xué)報(bào)雜志 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊

主管單位:中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)  主辦單位:中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)

月刊  審稿周期:1-3個(gè)月  全年訂價(jià):¥408.00

《鐵道學(xué)報(bào)》由趙國(guó)堂擔(dān)任主編,創(chuàng)刊于1979年,由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)主辦的一本交通領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等,力求及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場(chǎng)及動(dòng)態(tài)。

  • 11-2104/U 國(guó)內(nèi)刊號(hào)
  • 1001-8360 國(guó)際刊號(hào)
  • 2793 發(fā)文量
  • 1.14 影響因子
  • 30580 總被引量
  • 2-308 郵發(fā)代號(hào)
  • 1979 創(chuàng)刊時(shí)間

鐵道學(xué)報(bào)期刊信息

  • 出版語(yǔ)言:中文
  • 創(chuàng)刊時(shí)間:1979年
  • 國(guó)際刊號(hào):1001-8360
  • 主編:趙國(guó)堂
  • 紙張開(kāi)本:A4
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-2104/U
  • 出版地區(qū):北京
  • 發(fā)行周期:月刊
  • 郵發(fā)代號(hào):2-308

鐵道學(xué)報(bào)期刊榮譽(yù)

鐵道學(xué)報(bào)投稿須知

(1)《鐵道學(xué)報(bào)》文章應(yīng)結(jié)構(gòu)完整,層次清楚,內(nèi)容科學(xué),數(shù)據(jù)可靠,語(yǔ)言通順,符合出版規(guī)定;論文、綜述、評(píng)論稿件應(yīng)控制在4000~6000字,其它稿件不超過(guò)1000字,標(biāo)注出中圖分類號(hào);如該文章根據(jù)省部級(jí)及其以上的基金或科研項(xiàng)目所撰,請(qǐng)?zhí)峁┗鸹蝽?xiàng)目編號(hào)。

(2)《鐵道學(xué)報(bào)》摘要應(yīng)文字簡(jiǎn)潔、突出重點(diǎn),介紹出文章主要內(nèi)容及其特色;采用結(jié)構(gòu)式寫法:1.研究目的:明確寫出文章寫作的目的;2.研究結(jié)果或研究結(jié)論(依據(jù)文章內(nèi)容選取其一):列出文章最終研究總結(jié)得出的結(jié)果或結(jié)論要點(diǎn),杜絕出現(xiàn)無(wú)實(shí)質(zhì)意義的話語(yǔ);3.字?jǐn)?shù)控制在300字左右,譯成英文。

(3)《鐵道學(xué)報(bào)》引言部分應(yīng)提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)相關(guān)方面的學(xué)術(shù)、技術(shù)等的研究背景。

(4)正確、規(guī)范使用標(biāo)點(diǎn)符號(hào)、量的符號(hào)和法定計(jì)量單位。

(5)文中附圖必須清晰,請(qǐng)?zhí)峁┯?jì)算機(jī)制圖的黑白圖或按標(biāo)準(zhǔn)繪制的墨線圖;圖中的符號(hào)、標(biāo)記、代碼等解釋作為圖注橫排置于圖題下方或圖中空白處;圖、表應(yīng)有簡(jiǎn)短確切的名稱,并分別編號(hào),且必須在文中用文字引出或標(biāo)識(shí)。

(6)提供3~8篇參考文獻(xiàn),其格式按《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》(GB7714—2005)編排,并譯成英文。

鐵道學(xué)報(bào)編輯部聯(lián)系方式

地址:北京復(fù)興路10號(hào)

郵編:100844

主編:趙國(guó)堂

鐵道學(xué)報(bào)發(fā)文選摘

  • 1、關(guān)于新時(shí)代鐵路發(fā)展改革的若干思考

    作者:黃民

  • 2、國(guó)際BIM研究演進(jìn)路徑、熱點(diǎn)及前沿可視化分析

    作者:王孟鈞; 錢應(yīng)苗; 袁瑞佳; 王青娥

  • 3、考慮服務(wù)水平的城市軌道交通牽引能耗研究

    作者:姚恩建; 李斌斌; 唐英; 劉宇環(huán); 張銳; 孫迅

  • 4、基于超統(tǒng)計(jì)理論的高速鐵路跨線列車晚點(diǎn)分布模型研究

    作者:袁強(qiáng); 武旭; 胡思繼; 段清亮

  • 5、鐵路突發(fā)事件應(yīng)急救援群體決策情景沖突協(xié)調(diào)方法研究

    作者:李小平; 徐家梁

  • 6、基于微動(dòng)理論的整體吊弦損傷機(jī)理及優(yōu)化研究

    作者:蔣先國(guó); 古曉東; 鄧洪; 張琦; 莫繼良

  • 7、基于人體敏感頻率的二自由度動(dòng)力吸振器研究

    作者:孫煜; 周勁松; 宮島; 孫文靜; 夏張輝

  • 8、地鐵轉(zhuǎn)向架構(gòu)架運(yùn)用載荷與疲勞損傷特征研究

    作者:王斌杰; 孫守光; 王曦; 張立; 董磊; 姜朝勇

  • 9、基于周期控制的載波移相策略研究

    作者:張馨予; 張鋼; 刁利軍; 錢江林; 劉志剛

  • 10、基于級(jí)聯(lián)Faster R-CNN的高鐵接觸網(wǎng)支撐裝置等電位線故障檢測(cè)

    作者:李長(zhǎng)江; 韓志偉; 鐘俊平; 王立有; 劉志剛

鐵道學(xué)報(bào)期刊評(píng)價(jià)分析

年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)

鐵道學(xué)報(bào)期刊評(píng)價(jià)報(bào)告

年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
被引次數(shù) 1976 2029 2444 2611 2805 3223 3293 3725 4057 4175
影響因子 0.76 0.76 0.71 0.88 0.94 1.03 1.11 1.36 1.76 1.68
立即指數(shù) 0.08 0.08 0.08 0.07 0.1 0.15 0.2 0.16 0.19 0.27
發(fā)文量 239 230 226 236 236 256 233 230 258 224
被引半衰期 7.01 6.65 6.92 6.6 6.62 6.62 6.81 6.54 6.21 5.77
引用半衰期 5.86 6.06 6.39 6.39 6.61 6.47 6.61 6.73 7.09 6.18
期刊他引率 0.89 0.89 0.91 0.9 0.86 0.87 0.89 0.88 0.88 0.88
平均引文率 13.1 12.6 12.8 14.1 23 19 18.6 19.9 19.7 22.7

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