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中國民用航空雜志 部級期刊

主管單位:中國民用航空總局  主辦單位:《中國民用航空》雜志社

月刊  審稿周期:1個月內(nèi)  全年訂價:¥408.00

《中國民用航空》由蘇寧擔任主編,創(chuàng)刊于2000年,由中國民用航空總局主管、《中國民用航空》雜志社主辦的一本工業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應用市場及動態(tài)。

  • 11-4604/D 國內(nèi)刊號
  • 1009-8739 國際刊號
  • 4564 發(fā)文量
  • 3582 總被引量
  • 2000 創(chuàng)刊時間

中國民用航空期刊信息

  • 出版語言:中文
  • 創(chuàng)刊時間:2000年
  • 國際刊號:1009-8739
  • 曾用名:民航經(jīng)濟與技術(shù)
  • 紙張開本:A4
  • 國內(nèi)刊號:11-4604/D
  • 出版地區(qū):北京
  • 發(fā)行周期:月刊

中國民用航空期刊榮譽

中國民用航空投稿須知

1.《中國民用航空》基金資助:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目各稱及編號。

2.《中國民用航空》來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

3.《中國民用航空》參考文獻:是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學位論文[D],報告[R],標準[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。

4.請勿一稿兩投,并請自留原稿,本刊概不退稿,投寄稿件后,等待審查。

5.關(guān)鍵詞:3-5個,以分號相隔。

中國民用航空編輯部聯(lián)系方式

地址:北京朝陽區(qū)光熙門北里甲31號

郵編:100028

主編:蘇寧

中國民用航空發(fā)文選摘

  • 1、世界級航空物流中心:粵港澳大灣區(qū)新使命

    作者:李小群

  • 2、民航局統(tǒng)籌推進民航降成本工作

    作者:--

  • 3、2019年民航航班正常和服務質(zhì)量工作會確定總體目標

    作者:--

  • 4、民航局專家參與審查737 MAX飛控系統(tǒng)適航審定工作

    作者:關(guān)

  • 5、深圳機場擴建第三跑道工程正式獲批

    作者:--

  • 6、中國民航首次開展國產(chǎn)GBAS設備驗證飛行

    作者:--

  • 7、霍尼韋爾授權(quán)龐巴迪天津作為其機械服務中心及航空電子經(jīng)銷商

    作者:--

  • 8、裝備VK-2500-03發(fā)動機的米-171(Mi-171)在中國通過認證

    作者:--

  • 9、2019亞洲商務航空大會及展覽會成功舉辦

    作者:趙

  • 10、人社部、民航局印發(fā)意見深化民用航空飛行技術(shù)人員職稱制度改革

    作者:--

中國民用航空期刊評價分析

年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)

中國民用航空期刊評價報告

年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
被引次數(shù) 0.118 0.107 0.089 0.048 0.042 0.049 0.035 0.01
影響因子 0.005 0.024 0.004 0.002 0.005 0.009 0.006 0.013
立即指數(shù) 422 497 483 479 415 334 339 310
發(fā)文量 430 530 519 480 472 470 373 256
被引半衰期 1 0.975 1 1 0.985 0.998 0.987 1
引用半衰期 0.1 0.1 0 0 1.1 0.1 0.2 0.2
期刊他引率 5.2 5.36 6.11 6 6.19 7.2 8.31 8.37
平均引文率 5.25 4.69 -- -- 5.9 6.17 5.6 3.5

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