摘要：高速公路橋梁對連接區(qū)域間的交通，完善全國交通網絡發(fā)揮著重要的作用，因此保證高速公路橋梁的質量，提高高速公路橋梁修建效率對保障經濟運輸的平穩(wěn)運行，縮小不同區(qū)域間的發(fā)展差距十分重要。墩帽作為連接橋墩與橋面的關鍵部位，是橋墩的重要組成部分，但在實際施工中，施工企業(yè)往往容易對墩帽的質量管理，從而造成對整個橋梁質量的影響，威脅到交通運行的安全。本文筆者主要對高速公路橋梁墩帽的施工涉及的主要工藝進行總結的基礎上，對墩帽施工技術加以分析，并結合以往施工經驗對施工過程中的施工注意事項加以總結，以望提高整體橋梁的施工質量。

關鍵詞：高速公路橋梁；墩帽施工；施工工藝分析

引言

高速公路橋梁在連接區(qū)域公路，縮小區(qū)域發(fā)展差距以及完善交通網絡等方面發(fā)揮著重要的作用。高速公路橋梁在保證質量方面必須從保證橋梁各組成部分的施工質量上進行。墩帽作為連接橋墩與橋面的主要部分，其施工質量對橋梁的穩(wěn)定十分重要。在實際施工中，墩帽往往容易被施工單位所忽視，而出現各種質量問題，導致交通事故的發(fā)生，同時也造成社會資源的浪費與對交通網絡完整性的破壞，影響人們的日常出行與經濟的穩(wěn)定發(fā)展。因此在對墩帽施工中，充分做好施工技術要點的分析，嚴格按照相關的施工程序，同時保證施工材料的質量，對確保整個橋梁工程的質量十分重要。

一、橋梁墩帽施工的主要工藝及施工要點分析

1、針對橋梁墩帽施工主要工藝

隨著祖國各地城市現代化建設進程的加快，新一輪建設高潮必將來臨。為此，作者提出如下對策建議，以期促進我國城市橋梁的創(chuàng)新和發(fā)展。

第一，應充分重視城市橋梁作為城市生命線工程極其重要的工程結構其特殊作用，切實加強城市橋梁安全度和耐久性的研究，盡快編寫相關設計規(guī)范和施工技術規(guī)程，強化城市橋梁的耐久性設計。采取有效措施，通過綜合治理，切實保證城市橋梁的綜合品質和質量，以確保城市橋梁的使用壽命。為防止船舶撞擊橋梁，應出臺城市橋梁相關的設計規(guī)范和安全管理條例。

第二，應樹立自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新的觀念，努力實現原始創(chuàng)新，不僅僅滿足規(guī)模大、跨徑大和建橋的高速度，更應關注城市橋梁工程建設中的創(chuàng)新技術、工程質量和橋梁美學上的突破，真正實現創(chuàng)造性設計，給人們留下傳世的城市橋梁精品。在橋梁的規(guī)劃和設計階段，運用高度發(fā)展的計算機輔助手段進行有效的快速的優(yōu)化和仿真分析，虛擬顯示（VirtualReality)技術的應用使業(yè)主可以十分逼真地事先看到橋梁建成后的外型、功能，在模擬地震和臺風襲擊下的表現，對環(huán)境的影響和晝夜的景度等以便于決策；在橋梁美學方面，堅持科學發(fā)展觀，擯異“在適用、經濟、安全條件下照顧景觀”的舊理念，橋梁的美學設計應成為日益重要的原則，橋梁工程師要不斷提高自己的審美情趣和藝術素養(yǎng)，使一座橋梁成為美化環(huán)境、給人民帶來歡愉的藝術品。

第三，應不斷地搜集和了解國外城市大跨徑橋梁的發(fā)展動態(tài)，正視我們的不足，看到我國在橋梁施工手段、檢測手段，尤其是大型深海基礎的施工技術、施工設備遠不及美國、英國和日本等發(fā)達國家；要加緊研制大型架橋機械、大噸位張拉設備、大型海底挖掘機械等。盡快縮短與國外發(fā)達國家在建橋機具設備上的差距。

第四，應加緊進行我國城市橋梁有關規(guī)范的編寫、修改和完善工作，特別是彎、坡、斜和異型城市橋梁結構的相關規(guī)范，使城市橋梁設計有章可循；并盡快編寫出城市大跨徑橋梁的設計施工規(guī)范、修訂鋼橋規(guī)范等，以滿足設計和施工的需要。在橋梁設計創(chuàng)新方面，堅持“設計是工程的靈魂、創(chuàng)新是設計的靈魂”的理念，合理安排設計周期，科學規(guī)劃設計階段，既要注意經濟指標，又要注重安全和美觀；既要創(chuàng)新突破，又要體現中國文化。

第五，加大輕質高性能、耐久材料的研究和推廣力度，如水下不離析混凝土以及耐候鋼鋼板，將玻璃纖維和碳纖維增強材料從最初的加固補強材料向最終代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼材和混凝土的方向發(fā)展，積極推廣鋁合金鋼材料在城市橋梁上的應用，以適應城市大跨徑橋梁的建設需要。

隨著經濟的迅速發(fā)展，人們對衣食住行的社會需求變高，橋梁建筑作為各個交通方式的連接點，橋梁施工過程中的質量問題成了人們關注的焦點，怎樣才能建造出人們滿意的橋梁，不僅從外表上獨樹一幟的特點，成為一道亮麗的風景線；橋梁的內部質量問題也是相當重要的，保證橋梁的內外設計完美結合。橋梁的內部質量出現問題的話，那么這個橋梁給社會帶來的價值就更少了，橋梁的材質構造、地質勘探等等內部因素的不合理，讓橋梁的設計不但不能為人們提供便利的交通條件，反而成為社會發(fā)展、進步的負擔。所以，要在保證內部質量的基礎上，對橋梁建造的外部設計進行合理的修飾。

1橋梁施工中存在的主要質量問題

橋梁施工過程中，橋梁工程的質量問題是我們所關注的重點，是什么影響橋梁的質量呢？橋梁的質量問題不僅僅是因為橋梁的材質構成、橋梁的所處的地質情況等等內在因素所造成的，橋梁的外在因素也尤為重要，比如橋梁的設計構想、橋梁的監(jiān)督和審核等等工作的執(zhí)行不到位也會影響到橋梁的質量。所以，解決橋梁的質量問題，我們首先必須發(fā)現橋梁存在的質量問題、找出橋梁存在的質量問題、最后才能解決橋梁施工中的質量問題。所以，影響在橋梁施工過程中影響橋梁質量的主要因素我總結為以下幾點：

1.1影響橋梁質量的外在因素

（1）地質勘查工作不夠到位是影響橋梁質量的主要因素之一

在橋梁施工之前，對所要開發(fā)的地皮進行詳細的勘查是相當重要的，地質結構思想當復雜的，如果所要開發(fā)的地皮的地質結構有不利的條件，工作人員才能根據所處需施工的地質進行適當的調節(jié)，針對不同的地質情況采取不同的措施，工作人員對地質勘查工作是橋梁施工中設計環(huán)節(jié)的基礎，對開發(fā)的地皮的地質勘探，不但能保證地質的損害，保護自然生態(tài)環(huán)境；也提醒了后面工作人員的設計工作所需要注意的問題，采取相應的措施。橋梁的勘查工作做的不到位，必定會導致橋梁施工的后面工作。

第一篇

一預應力技術的優(yōu)點

(1)橋梁耐久性更好

橋梁耐久性是指在正常使用、正常維護條件下，隨時間推移橋梁仍可以滿足既定功能的能力。確切來說，就是橋梁使用周期更長。橋梁在使用中要面臨各種自然環(huán)境如水、堿、鹽等的腐蝕，故而在橋梁施工過程中就要用更好的材料來提升橋梁的抗?jié)B性及抗裂性等，以此來保證橋梁的施工質量及使用周期，而預應力技術的應用就可以實現，使橋梁耐久性更好。

(2)使用功能較強

為了保證預應力技術在橋梁施工上的實際應用效果，在橋梁建設過程中都需要用高質量的建筑材料如鋼材、混凝土等。通過預應力技術的應用，既可以減小結構截面，降低橋梁的高度，又能減少建筑材料的使用量。尤其在競爭激烈的當今社會，預應力技術的應用不但能解決橋梁施工的成本問題，提高企業(yè)的經濟效益，而且可以節(jié)約土地資源，實現企業(yè)的社會效益，從而提高企業(yè)的競爭力。該技術的廣泛應用使橋梁結構發(fā)生良性改變，如降低橋梁高度、減少橋梁自重、防止橋梁裂縫等，同時，橋梁的質量及外觀都會有所提高。

一、橋梁施工質量管理存在的問題

（一）設計不合理。由于橋梁設計不先進，盲目的追求經濟效益，導致設計單位沒有優(yōu)化設計方案，沒時間進行創(chuàng)新和整理，使得設計水平停滯不前；競爭機制不完善，在某些因素作用下，一些沒有創(chuàng)新和不科學的設計方案也會通過審核，并進行施工；由于沒有完善的獎懲機制，使得設計人員的創(chuàng)新意識和積極主動性沒有充分發(fā)揮出來，從而影響了施工方案的設計，導致了嚴重的后果，比如，設計方案比較陳舊，無法滿足現實需求，在很大程度上影響了橋梁工程的質量、造價和工期，新材料、新結構和新工藝得不到有效利用，就會造成嚴重的資源浪費，安全問題等許多負面影響。

（二）在橋梁施工過程過程中，施工人員比較多，具有流動性和集散性大特點，不同的施工部分和項目需要多個建設隊伍進行協(xié)調配合，相應的增加了施工安全管理人員的管理難度，在很大程度上使得橋梁工程施工出現安全隱患和質量問題。同時對施工過程中管理不合理，都有可能導致施工安全事故，對施工人員和施工設備以及施工項目安全等都會產生影響，甚至導致建筑工程質量達不到標準，出現致命的質量問題和安全隱患。

（三）橋梁表面裂縫問題。在進行橋梁施工過程中，會出現或多或少的裂縫問題，在很大程度上影響著橋梁的質量和壽命。主要因為施工材料的質量達不到設計標準或者施工要求，比如水泥的性能和強度滿足不了施工要求；同時在進行混凝土振搗過程中，出現振搗過猛或者不到位，就會直接導致整個橋梁結構不均勻的情況，出現局部沉陷或者蜂窩等質量問題，在溫度和應力的作用下，就可能出現裂縫問題。

二、加強橋梁施工質量管理的措施

（一）要加強橋梁施工技術管理