1園林綠化設(shè)計(jì)的原則

首先，功能性。園林道路設(shè)計(jì)不是幾張簡單的圖紙，設(shè)計(jì)過程要全面考慮其功能性，不僅要使其能夠滿足道路載荷要求，能夠安全投入使用，還需要具備一定的便捷性。比方說道路步石間距的設(shè)計(jì)不夠合理，不僅使用不舒適，還可能導(dǎo)致蹩腳、崴腳的情況發(fā)生。成年人的步幅大多在0.5米左右，道路步石間距的設(shè)計(jì)應(yīng)該以此為標(biāo)準(zhǔn)，兼顧老人與小孩的實(shí)際情況，將步石間距設(shè)置在0.4-0.5米之間才更加科學(xué)。此外，路面不應(yīng)當(dāng)過度光滑，避免出現(xiàn)安全事故。其次，藝術(shù)性。一般來講，園林的美觀程度是人民大眾評價園林的主要標(biāo)準(zhǔn)。而園林綠化設(shè)計(jì)對其美觀程度具有決定性影響。人們感受到的良好視覺氛圍，是建立在自然及其人工形態(tài)和感受而設(shè)計(jì)，否則這種美學(xué)感受將沒有存在意義，在風(fēng)景園林中的藝術(shù)美感極為重要。第三，文脈性。當(dāng)代園林設(shè)計(jì)必須要做到尊重和延續(xù)地域文脈的的作用。例如某個地區(qū)的園林景觀在現(xiàn)代社會中將中國古代的文化和意境體現(xiàn)在園林之中，通過對現(xiàn)代的玻璃、鋼筋、水泥等材料的運(yùn)用表現(xiàn)出古代山水之美，同時利用荷、水、竹、窗、橋、榭等小件的構(gòu)成，使園林具有景中有景、意蘊(yùn)無窮的特色，對中國文脈達(dá)到了傳承的效果。第四，經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)濟(jì)因素也是園林綠化設(shè)計(jì)中需要重視的因素。在設(shè)計(jì)之前，需要對園林綠化的各項(xiàng)指標(biāo)（包括植物配置、綠化覆蓋率、水土保持、有害氣體的吸收、灰塵量等）進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算，充分考慮各個因素，選擇最科學(xué)的綠化方式，決定是否選擇林下草與喬灌木相結(jié)合還是單一草坪，最好使用本土植被，從而使養(yǎng)護(hù)費(fèi)用降低，探索具有低成本、大眾化的綠化方式。第五，可持續(xù)性。園林的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)使多方參與進(jìn)來，繼續(xù)優(yōu)化可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略?？沙掷m(xù)性就是能夠在技術(shù)上解決設(shè)計(jì)過程中的難題，并對設(shè)計(jì)項(xiàng)目中的一些問題做出合理的回應(yīng)?？沙掷m(xù)性實(shí)質(zhì)上就是個體與物種之間的資源分配，原則上是公平的。基于這個根本性公正，園林規(guī)劃設(shè)計(jì)需要公眾、領(lǐng)導(dǎo)者和設(shè)計(jì)者三者形成相互制約、相互影響的關(guān)系，其中公眾能夠?qū)υO(shè)計(jì)者和領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行有效的制約，形成合理的決策模式。公眾的參與特別重要，能夠達(dá)到集思廣益的效果，促進(jìn)決策的科學(xué)性以及設(shè)計(jì)項(xiàng)目的可操作性，從而避免設(shè)計(jì)師在規(guī)劃設(shè)計(jì)中形成片面的設(shè)計(jì)。

2園林設(shè)計(jì)中存在的問題

2.1綠化跟風(fēng)模仿嚴(yán)重

在園林設(shè)計(jì)的過程中，不僅僅只是對城市資深的額建筑用地進(jìn)行園林設(shè)計(jì)，同時還包含有對園林中綠色植被的設(shè)計(jì)工作。對于園林設(shè)計(jì)工作來說，城市園林設(shè)計(jì)主要的功能不僅是人們休息及活動的場所，同時還是一個城市自身所具有的獨(dú)特特性及魅力。但是，在實(shí)際的城市園林設(shè)計(jì)過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)各個城市之間園林設(shè)計(jì)理念相同的特性，簡單的說就是園林設(shè)計(jì)過程中不能將自身的城市特點(diǎn)、地理位置及氣質(zhì)條件等因素進(jìn)行有效的融合，只是進(jìn)行盲目的跟風(fēng)設(shè)計(jì)，致使許多園林設(shè)計(jì)的風(fēng)格基本相同，進(jìn)而就不能保證園林設(shè)計(jì)對城市進(jìn)行有效的表現(xiàn)及襯托。

2.2重利益輕實(shí)質(zhì)，忽視社會責(zé)任和職業(yè)素質(zhì)

1園林綠化工程的特點(diǎn)

1．1藝術(shù)性園林綠化種植工程追求的是藝術(shù)性，特別體現(xiàn)在建筑和植物的搭配以及植物配置等方面中，而在景觀的效果上注重的是給人美觀、獨(dú)特審美以及舒適的感覺。施工過程里主要通過技術(shù)人員的創(chuàng)造力與實(shí)踐工作的能力，來實(shí)現(xiàn)對施工情況與設(shè)計(jì)理念的完美融合。例如:植物的色彩搭配、植物的種植方向、實(shí)際工程的質(zhì)量等是否完美協(xié)調(diào)。1．2實(shí)用性園林的綠化工程不僅能夠帶來感官的享受，而且能夠通過各種花草與植物的種植搭配來發(fā)揮出植物調(diào)節(jié)溫度和凈化空氣的作用，可以營造出一個觀光和休閑的場所，有助于提高周邊居民的生活質(zhì)量和帶動經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展。通常，一個大型園林的綠化建筑最終都會成為地標(biāo)性的建筑，從而帶動周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

1．3專業(yè)性在園林綠化種植工程中，施工的后期養(yǎng)護(hù)和季節(jié)性都對專業(yè)性具有很高的要求，而在施工過程中常常會受到自然因素的巨大影響。因此，在種植反季植物時，必須重視對植物的培訓(xùn)和試驗(yàn)，避免施工過程里發(fā)生植物不能適應(yīng)自然環(huán)境或是土壤。而苗木在種植之后還需要一個養(yǎng)護(hù)的過程，必須對苗木進(jìn)行精心的維護(hù)和修理，以保證種植的植物能夠自然生長，并提高存活率。

2我國園林綠化種植工程的現(xiàn)狀

如今不僅要求園林綠化能夠平衡生態(tài)、完善環(huán)境，更要求園林綠化能夠成為優(yōu)秀的藝術(shù)品，帶給人們視覺和心靈共同的享受。然而，與世界上的發(fā)達(dá)城市比較，我國的園林綠化比較落后。人均公共的綠地面積、城市的綠地率以及綠化覆蓋率都比較低，而園林綠化工程的質(zhì)量普遍偏低。近幾年來，隨著我國的城市建設(shè)步入進(jìn)生態(tài)環(huán)境的建設(shè)階段，使得園林綠化也被越來越多的人關(guān)注，而在居民區(qū)綠化、道路綠化和廣場綠化等項(xiàng)目的施工過程里，暴露出的問題也越來越多。

3植草施工的工藝

摘要:針對當(dāng)前我國高速公路建設(shè)中的綠化要求，引入高速公路生態(tài)綠化的概念。通過景觀綠化對高速公路環(huán)境的影響的分析，提出了高速公路生態(tài)綠化的要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞:景觀綠化;生態(tài);設(shè)計(jì)

1高速公路生態(tài)綠化的內(nèi)涵

上世紀(jì)末以來，我國高速公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，高速公路生態(tài)保護(hù)與綠化越來越受到普遍關(guān)注，認(rèn)識也從過去單一追求使用功能發(fā)展到對生態(tài)保護(hù)、景觀優(yōu)化、地區(qū)文化傳承以及公路行車安全、舒適等功能的需求，賦予了高速公路綠化更加廣泛和深刻的內(nèi)涵。所謂高速公路生態(tài)綠化，就是利用構(gòu)成生態(tài)系統(tǒng)的各植物種群之間的相互作用及種群與其他生物和非生物因子的相互作用來調(diào)節(jié)和改善公路環(huán)境的綠化方法。其技術(shù)手段是根據(jù)生態(tài)學(xué)、環(huán)境學(xué)、造林學(xué)、園藝學(xué)、美學(xué)、路橋工程等學(xué)科的原理，通過科學(xué)設(shè)計(jì)、選擇適宜的植物種類和品種，利用群落的成層現(xiàn)象，在高速公路路域空間配置植物，采用先進(jìn)的栽植技術(shù)建立起具有特定生態(tài)功能和使用功能的植物群落。

2景觀綠化對高速公路環(huán)境的影響

目前，人們對高速公路的要求已不再是從一處到另一處的通道，而是能承擔(dān)足夠的交通量。并具有自身的優(yōu)美流暢線形，富有行車誘導(dǎo)性以及與周邊環(huán)境景觀統(tǒng)一協(xié)調(diào)的設(shè)施。設(shè)計(jì)良好的高速公路能同時滿足人、車、路、環(huán)境及景觀的要求，將人、車、路、環(huán)境構(gòu)成一個統(tǒng)一的整體。這就對景觀設(shè)計(jì)提出了很高的要求，一方面強(qiáng)調(diào)道路的空間線形組合良好，使人賞心悅目，并能完全滿足車輛高速行駛的動態(tài)需要，同時為司機(jī)和乘客提供一種令人愉快和興奮的環(huán)境;另一方面強(qiáng)調(diào)道路與沿線的綠化、設(shè)施和環(huán)境等構(gòu)成一個整體，使得公路以外的人俯視公路時不認(rèn)為它是一個孤立的帶狀結(jié)構(gòu)物，而其本身就是環(huán)境的一部分。顯然。這就凸顯了景觀，尤其是景觀綠化對公路建設(shè)的重要性。

摘要：論述了城市園林設(shè)計(jì)在城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要作用，總結(jié)了當(dāng)前我國城市園林設(shè)計(jì)存在的問題，提出關(guān)于城市園林設(shè)計(jì)的建議。

關(guān)鍵詞：園林設(shè)計(jì)；城市園林；不足；建議

園林綠地是城市生態(tài)、環(huán)保、景觀、文化、休憩和舒緩空間、減災(zāi)避險的重要保障。寫作論文隨著生活水平的提高，人們對人居環(huán)境的要求也越來越高，城市園林建設(shè)已成為城市建設(shè)中一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容。城市園林建設(shè)能否適應(yīng)城市的發(fā)展和要求，如何滿足城市居民的需要。將成為衡量“宜居”的重要尺度。

1城市園林建設(shè)的意義

1．1提高城市環(huán)境質(zhì)量。美化環(huán)境。改善城市面貌城市園林綠化的首要任務(wù)是改善生態(tài)環(huán)境。隨著工業(yè)的發(fā)展，大量有害氣體釋放到大氣中，嚴(yán)重污染了空氣。綠色植物能夠吸收有害氣體、凈化空氣，減弱噪音，調(diào)節(jié)城市溫度，全面改善人居環(huán)境。因?yàn)槌鞘芯G化是物質(zhì)文明的體現(xiàn)，也是城市精神文明的象征。城市的園林綠化布局合理，設(shè)施配套齊全，建筑精美，管理完善，運(yùn)轉(zhuǎn)有序，加上綠茵遍地，繁花似錦，四季蔥翠。在這樣景色美麗、生態(tài)環(huán)境和諧的城市里生活，人們的身心將更健康，精力更充沛，創(chuàng)造力更旺盛，必將促進(jìn)社會文明，經(jīng)濟(jì)繁榮，使城市成為人們向往的地方。因此，城市園林的建設(shè)規(guī)模與建設(shè)質(zhì)量同城市環(huán)境的改善密切關(guān)聯(lián)。

1．2城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)現(xiàn)代園林與社會發(fā)展是相互影響的，在社會經(jīng)濟(jì)、政治、文化決定園林發(fā)展形式與內(nèi)涵的同時，園林也變成社會經(jīng)濟(jì)活動的一部分，反過來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展，促進(jìn)物質(zhì)文明與精神文明的提高。目前我國許多地區(qū)都將園林綠化的發(fā)展作為改變城市面貌，改善投資環(huán)境的先期性工作，并取得了良好的效果。經(jīng)濟(jì)、文化帶動了園林建設(shè)的發(fā)展，優(yōu)美的環(huán)境又帶來了經(jīng)濟(jì)、文化的繁榮。

編者按：本論文主要從創(chuàng)建生態(tài)城市的一體化格局,提升城市生態(tài)設(shè)計(jì)水平；加強(qiáng)城市綠地生物多樣性保護(hù),構(gòu)建合理植物群落；提高植物配置水平,體現(xiàn)城市地域人文特色等進(jìn)行講述，包括了生態(tài)綠化通過構(gòu)建多樣性景觀,對城市整體空間進(jìn)行生態(tài)合理配置、物種多樣性是促進(jìn)城市綠地自然化的基礎(chǔ),也是提高綠地生態(tài)系統(tǒng)功能的前提、城市生態(tài)綠化的一個重要組成部分是合理的植物配置等，具體資料請見：

論文關(guān)鍵詞:城市;綠地;生態(tài)城市

論文摘要:綠地在城市生態(tài)環(huán)境中擔(dān)負(fù)著環(huán)境凈化的重要功能,防止城市污染。本文應(yīng)用景觀生態(tài)學(xué)的理論建設(shè)城市生態(tài)綠地的綠網(wǎng)系統(tǒng),建設(shè)綠化景觀大道、主題公園、生態(tài)居住小區(qū)等城市不同形式綠地景觀,體現(xiàn)以人為本的思想,最大程度地滿足居民對綠地的需求,保證城市綠地系統(tǒng)的開發(fā),讓市民親近綠地,保障資源共享和社會公平。

1創(chuàng)建生態(tài)城市的一體化格局,提升城市生態(tài)設(shè)計(jì)水平

生態(tài)綠化通過構(gòu)建多樣性景觀,對城市整體空間進(jìn)行生態(tài)合理配置。城市綠地不應(yīng)局限于僅僅作為視覺的欣賞對象,還應(yīng)滿足城市綠化的外在形象美觀。作為城市自然生產(chǎn)力的主體,城市生態(tài)綠化應(yīng)成為城市生態(tài)系統(tǒng)的核心。因此,城市生態(tài)綠化應(yīng)貫徹生態(tài)優(yōu)先準(zhǔn)則,同時參與城建項(xiàng)目規(guī)劃和建設(shè)過程,而不是工程建設(shè)的最后補(bǔ)漏和修飾。其思路包括:在實(shí)施城市生態(tài)綠化建設(shè)中盡量保留原有的自然和人文景觀,把城市建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的干擾和破壞降低到最低程度;完善城市綠地規(guī)劃布局能有效協(xié)調(diào)城市居民與環(huán)境的關(guān)系;根據(jù)城市氣候效應(yīng)特征和居民生存環(huán)境質(zhì)量要求,搞好城市綠化布局并進(jìn)行城市綠化系統(tǒng)設(shè)計(jì),提出城市功能區(qū)綠地面積分配、品種配置、種群或群落類型方案;根據(jù)生態(tài)功能區(qū)建設(shè)理論,建立環(huán)境生態(tài)調(diào)節(jié)區(qū),在此區(qū)中,自然生態(tài)系統(tǒng)的特征和過程應(yīng)被保留、維護(hù)或模仿。

綠地在城市生態(tài)環(huán)境中擔(dān)負(fù)著環(huán)境凈化的重要功能,防止城市污染。應(yīng)用景觀生態(tài)學(xué)的“基底-廊道-斑塊”理論,建設(shè)城市生態(tài)綠地的綠網(wǎng)系統(tǒng)。根據(jù)城市不同分區(qū)的空間異質(zhì)性,貫通城市內(nèi)的綠廊結(jié)構(gòu),其中綠廊穿越外環(huán)綠帶、楔形綠地和中心區(qū)園林綠地,將城市周邊的清潔冷濕的空氣經(jīng)過高綠量的森林群落引入城市內(nèi)部,緩解熱島效應(yīng),改善空氣質(zhì)量。在城市的生態(tài)綠化工作中,我們應(yīng)注意城市綠地分布的均勻性和合理性。在目前加快城市綠化步伐的一片呼聲中,人們似乎更熱衷于城市新區(qū)綠地的開辟,城市中心區(qū)綠化、老城區(qū)綠化缺乏應(yīng)有的關(guān)注目光,新、老城區(qū)綠化建設(shè)的“兩極分化”也由此而生,“最需要綠的地方反而最缺乏綠色”。針對此現(xiàn)象,有關(guān)部門應(yīng)采取有效措施,促使城市公共綠地在新區(qū)與市民聚居的中心區(qū)、老城區(qū)之間得到合理的分布和平衡的發(fā)展。