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中小型航空企業(yè)質(zhì)量管理的現(xiàn)狀

（一）質(zhì)量管理理念落后

中小型航空企業(yè)生產(chǎn)具有壟斷性，市場準(zhǔn)入具有限制性，它的管理模式停留在理論層面上，而沒有將管理落實(shí)到制度上去，轉(zhuǎn)化為具體的行動(dòng)。同時(shí)，中小型航空企業(yè)生產(chǎn)過程注重產(chǎn)品的檢測控制，而輕視預(yù)防控制這一環(huán)節(jié)，體現(xiàn)了滯后的管理理念。雖然很多企業(yè)依照GJB9001B-2009建立質(zhì)量管理體系，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程進(jìn)行監(jiān)控，但缺少預(yù)防控制的措施，存在很多的弊端。中小型航空企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量過分依賴檢測控制，不能有效預(yù)見問題的發(fā)生，會(huì)使產(chǎn)品存在一定的質(zhì)量問題，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

（二）質(zhì)量管理缺乏有效的機(jī)制

由于受市場經(jīng)濟(jì)的影響，中小型航空企業(yè)各個(gè)部門的決策要有嚴(yán)格的審批制度和管理程序。然而，中小型航空企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)營中不能很好地適應(yīng)市場競爭，不能有效地采取迅速、靈活的管理機(jī)制，這需要企業(yè)不斷地完善和改進(jìn)。具體可以采取以下幾種機(jī)制：吸引人才機(jī)制、分配激勵(lì)機(jī)制、市場響應(yīng)機(jī)制、資源投入機(jī)制以及技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制。這些機(jī)制可以綜合運(yùn)用，也可以單獨(dú)運(yùn)用。

（三）質(zhì)量管理過于形式化，不能發(fā)揮實(shí)效

當(dāng)前，很多中小型航空企業(yè)雖然能夠把質(zhì)量管理理論應(yīng)用到企業(yè)工作的各方面，但卻收不到良好的效果。究其原因無外乎是企業(yè)過于看重指標(biāo)與形式，而忽略實(shí)際的改進(jìn)。重形式輕實(shí)效是制約中小型航空企業(yè)發(fā)展的瓶頸，使質(zhì)量效益和抵御風(fēng)險(xiǎn)能力嚴(yán)重不足。首先，企業(yè)在執(zhí)行制度的監(jiān)督、貫徹制度的方法、考核人員的素質(zhì)等方面做得不夠，只注重問題分析和措施制定，不注重措施監(jiān)管、評(píng)價(jià)、反饋等工作；其次，企業(yè)的制定的計(jì)劃缺乏科學(xué)性和可實(shí)施性；再次，企業(yè)對(duì)于人才培養(yǎng)、員工培訓(xùn)等方面資金的投入不夠。

加強(qiáng)中小型航空企業(yè)質(zhì)量管理的策略

對(duì)于我國中小型航空企業(yè)質(zhì)量管理工作存在的問題，我們有必要積極探索改進(jìn)的辦法，使其更好更快地發(fā)展?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面考慮：

（一）構(gòu)建科學(xué)的質(zhì)量管理體系，不斷改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量

科學(xué)的質(zhì)量管理體系使企業(yè)發(fā)展形成了不斷改進(jìn)的框架，能夠使各部門連續(xù)供應(yīng)市場需求的產(chǎn)品，并保證產(chǎn)品的質(zhì)量，增加客戶和有關(guān)組織的滿意度，最終提高企業(yè)的競爭實(shí)力。在GJB9001B-2009的基礎(chǔ)上，滿足質(zhì)量目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)的管理體系可以增強(qiáng)中小型航空企業(yè)運(yùn)營的綜合協(xié)調(diào)性、自我完善性與全面持續(xù)性等等。面對(duì)我國軍民一體化的新形勢(shì)，我國中小型航空企業(yè)應(yīng)不斷完善、組織管理系統(tǒng)，改進(jìn)質(zhì)量控制文件方案，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行全方位的控制。同時(shí)，還要?jiǎng)?chuàng)建專業(yè)水平高、綜合素質(zhì)強(qiáng)的內(nèi)審隊(duì)伍，不斷發(fā)現(xiàn)并改正中小型航空企業(yè)管理工作中存在的各種問題和缺陷。比如，我國早在幾年前成立了質(zhì)量管理推進(jìn)委員會(huì)，對(duì)航空企業(yè)質(zhì)量管理體系持續(xù)改進(jìn)的促進(jìn)和組織工作進(jìn)行專項(xiàng)負(fù)責(zé)。對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量管理問題進(jìn)行及時(shí)的梳理，確定要解決的質(zhì)量問題并采取有效的管理方法，對(duì)質(zhì)量管理問題進(jìn)行科學(xué)的控制，保證問題得到合理解決。質(zhì)量管理體系良好運(yùn)行并持續(xù)改進(jìn)，是中小型航空企業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營指標(biāo)，生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的先決條件。

（二）做好質(zhì)量目標(biāo)管理，落實(shí)管理職責(zé)

實(shí)踐證明，好的質(zhì)量目標(biāo)管理有助于調(diào)動(dòng)員工的積極性，使其完成好管理職責(zé)，也有助于各項(xiàng)管理工作更加科學(xué)與系統(tǒng)。在質(zhì)量目標(biāo)的設(shè)定與實(shí)施的過程中，要重視各個(gè)部門的員工管理職責(zé)真正落實(shí)，確保質(zhì)量目標(biāo)和管理計(jì)劃的可操作性。在質(zhì)量目標(biāo)管理的環(huán)節(jié)中，可以采取PDCA循環(huán)的方式，能夠有效地保證總體質(zhì)量工作的迅速完成及總?cè)蝿?wù)的實(shí)現(xiàn)。具體來講，在中小型航空企業(yè)質(zhì)量管理工作計(jì)劃中，要落實(shí)以崗位責(zé)任為核心的管理責(zé)任制，明確各部門及個(gè)人的管理職責(zé)，確保每一項(xiàng)質(zhì)量管理工作都要有相應(yīng)的負(fù)責(zé)部門或負(fù)責(zé)人。在質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃執(zhí)行環(huán)節(jié)，各部門每個(gè)季度都要對(duì)質(zhì)量目標(biāo)與任務(wù)的完成情況進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)找出并解決執(zhí)行過程中存在的問題，并制成分析報(bào)告送交有關(guān)部門。通過以上的措施，確保中小型航空企業(yè)質(zhì)量管理工作的有效進(jìn)行。

（三）加強(qiáng)信息化質(zhì)量管理建設(shè)，全面分析管理形式

質(zhì)量信息是中小型航空企業(yè)進(jìn)行綜合質(zhì)量管理的“金鑰匙”，能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)良性能，具有時(shí)效性、精準(zhǔn)性、完整性及實(shí)用性等特點(diǎn)。近些年，隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的日益發(fā)展，質(zhì)量管理信息的篩選、處理、輸送、儲(chǔ)備等環(huán)節(jié)已經(jīng)變得更加科學(xué)化、系統(tǒng)化和網(wǎng)絡(luò)化。信息化質(zhì)量管理遵循控制論和系統(tǒng)論的相關(guān)原理，對(duì)質(zhì)量管理事務(wù)進(jìn)行專項(xiàng)工作。它依據(jù)中小型航空企業(yè)自身的質(zhì)量管理特點(diǎn)，設(shè)計(jì)研發(fā)出適合的質(zhì)量信息系統(tǒng)，用來全面了解和掌控質(zhì)量情況并采取科學(xué)的應(yīng)對(duì)策略。它不僅是當(dāng)前中小型航空企業(yè)創(chuàng)建質(zhì)量管理體系長效機(jī)制不可或缺的前提，也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)綜合質(zhì)量管理的基礎(chǔ)。經(jīng)過中小型航空企業(yè)的不斷努力，接連構(gòu)建了資源供應(yīng)管理系統(tǒng)、故障處理系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、質(zhì)量管理與保障系統(tǒng)、科研計(jì)劃管理系統(tǒng)以及質(zhì)量信息報(bào)告系統(tǒng)等。廣泛地搜集各類質(zhì)量信息，并進(jìn)行合理地分析，同時(shí)進(jìn)行及時(shí)的質(zhì)量信息公開，使全體員工在第一時(shí)間里知曉產(chǎn)品的質(zhì)量情況及存在的不足，從而進(jìn)行有效的解決。因此，規(guī)范的信息化質(zhì)量管理建設(shè)可以大大提高中小型航空企業(yè)質(zhì)量管理的效率。

（四）強(qiáng)化質(zhì)量管理教育的培訓(xùn)工作

對(duì)員工的教育與培訓(xùn)貫穿質(zhì)量管理工作的始終。加強(qiáng)員工質(zhì)量管理的方法與技能，是進(jìn)行綜合質(zhì)量管理的一項(xiàng)基本工作。對(duì)于中小型航空企業(yè)來說，員工專業(yè)素質(zhì)的高低在一定程度上影響著產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，因此，只有員工的質(zhì)量素質(zhì)和質(zhì)量意識(shí)有了提高，才能制造出合格的產(chǎn)品。教育培訓(xùn)工作應(yīng)根據(jù)管理目標(biāo)科學(xué)實(shí)行，保證教育培訓(xùn)的內(nèi)容全面、系統(tǒng)、深入，達(dá)到教育的目的。具體來說，培訓(xùn)的內(nèi)容主要有崗位教育培訓(xùn)、質(zhì)量管理專業(yè)知識(shí)普及與深化培訓(xùn)。通過各階段的質(zhì)量管理教育工作，可以有效提高員工管理方面的素質(zhì)與能力，為生產(chǎn)創(chuàng)造更安全的環(huán)境?！百|(zhì)量是航空人的生命”，經(jīng)過一系列的質(zhì)量管理教育，可以不斷改進(jìn)員工的工作方式，使管理工作更具創(chuàng)新力，即保障了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，又受到客戶的好評(píng)，使企業(yè)良好的形象深入人心。

（五）抓住主要矛盾，把握戰(zhàn)略發(fā)展方向

在中小型航空企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期間，需要正確把握科研生產(chǎn)的特征，包括產(chǎn)品科技含量的高低、數(shù)量規(guī)模的大小、質(zhì)量管理的成本以及客戶滿意的程度等，將“質(zhì)量效益型”作為企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)，落實(shí)到企業(yè)總體發(fā)展的計(jì)劃之中。戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型給中小型航空企業(yè)質(zhì)量管理帶來了新的課題，那就是怎樣提高企業(yè)質(zhì)量管理水平，最終實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量效益型”的發(fā)展目標(biāo)。當(dāng)前需要著力解決的主要矛盾是理念與機(jī)制兩大方面。解決矛盾的思路如下：中小型航空企業(yè)要想跨越式發(fā)展，就必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理理念。在現(xiàn)有市場經(jīng)濟(jì)體制之下，客戶的行為直接決定著企業(yè)的效益。所以，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期間的中小型航空企業(yè)要以市場為導(dǎo)向，不斷創(chuàng)新和完善產(chǎn)品，使客戶滿意。質(zhì)量管理理念要落實(shí)到具體的實(shí)踐中去，積極轉(zhuǎn)化到員工的行動(dòng)上，同時(shí)產(chǎn)品研發(fā)與制造的過程必須緊緊圍繞客戶進(jìn)行。中小型航空企業(yè)要應(yīng)用客戶關(guān)系信息系統(tǒng)，對(duì)他們變化的需求及時(shí)進(jìn)行調(diào)查和控制，有效指導(dǎo)員工滿足客戶的需求，以高質(zhì)量的產(chǎn)品引領(lǐng)市場的管理水平?！翱蛻簟辈粌H代表產(chǎn)品的購買者、服務(wù)者等外部客戶，還代表企業(yè)內(nèi)部員工、高管人員等內(nèi)部客戶，以及企業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商和生產(chǎn)商。綜上所述，中小型航空企業(yè)要轉(zhuǎn)變質(zhì)量管理理念，建立市場快速響應(yīng)機(jī)制，從而引領(lǐng)航空企業(yè)在市場中長久、健康的發(fā)展。

總結(jié)

總而言之，中小型航空企業(yè)質(zhì)量管理工作是一個(gè)漫長而又艱巨的過程。只有不斷探索與實(shí)踐，敢于創(chuàng)新，積極采用先進(jìn)的質(zhì)量管理理念和方法，開發(fā)產(chǎn)品全壽命周期的質(zhì)量信息管理平臺(tái)，創(chuàng)建質(zhì)量管理長效機(jī)制，并堅(jiān)持質(zhì)量管理體系持續(xù)完善，才能使質(zhì)量管理工作邁向嶄新的臺(tái)階。優(yōu)良的質(zhì)量管理為產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)保駕護(hù)航，為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，使企業(yè)立于不敗之地。相信經(jīng)過航空人的不斷努力，我國中小型航空企業(yè)的質(zhì)量管理工作一定會(huì)長效、有序地發(fā)展。

作者：王君偉單位：上海太古飛機(jī)工程服務(wù)有限公司