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1.領(lǐng)導(dǎo)干部要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，要有科學(xué)的管理思想和理念，把降低成本提高效益當(dāng)作是戰(zhàn)勝這次金融風(fēng)暴的決定之戰(zhàn)來(lái)打。所以領(lǐng)導(dǎo)干部必須高度重視、以身作則并積極帶頭參與到降低成本提高效益的活動(dòng)中來(lái)。我們的領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員應(yīng)從務(wù)實(shí)出發(fā)，因地制宜，運(yùn)用科學(xué)的理論和方法針對(duì)企業(yè)目前的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況、經(jīng)營(yíng)模式，按著各自分工，各負(fù)其責(zé)，自查漏洞，自找切入點(diǎn)，抓成本、抓效益、使整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)鏈條的成本控制在合情、合理的開(kāi)支范圍內(nèi)。對(duì)查出的問(wèn)題要嚴(yán)肅對(duì)待、吸取教訓(xùn)，認(rèn)真處理。對(duì)重大問(wèn)題，應(yīng)組織專家研討和論證，找出解決的辦法和處理意見(jiàn)，使管理水平再上新臺(tái)階。

2.教育和引導(dǎo)全員職工提高經(jīng)濟(jì)核算的理念，要努力培養(yǎng)綜合素質(zhì)高的員工隊(duì)伍。企業(yè)成本是蘊(yùn)藏在企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的有形與無(wú)形的結(jié)合，是滲透在企業(yè)全體員工的工作態(tài)度和責(zé)任心上。換句話說(shuō)，每一名員工的工作質(zhì)量和態(tài)度都直接影響和干預(yù)著企業(yè)成本的大小變化。因此，要讓我們每名職工都懂得當(dāng)家理財(cái)?shù)闹匾?，了解自己在成本控制中的作用，充分發(fā)揮他們的聰明才智，調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的力量，從自我做起。無(wú)論是生產(chǎn)崗位還是管理崗位的職工，都要嚴(yán)格執(zhí)行定額支出，規(guī)范操作。將專業(yè)成本控制和群眾成本控制結(jié)合起來(lái)。提倡節(jié)約，杜絕浪費(fèi)，形成整體的、氣勢(shì)龐大的降低成本提高效益的新局面。

3.從成本管理體系入手。成本控制管理模式，已越來(lái)越多被人們所認(rèn)同。成本控制是指企業(yè)按照國(guó)家有關(guān)財(cái)務(wù)制度的要求以及自身的財(cái)務(wù)指標(biāo)，運(yùn)用各種成本管理辦法，將各項(xiàng)成本掌握在一定范圍內(nèi)的財(cái)務(wù)活動(dòng)。是企業(yè)加強(qiáng)管理、提高效率的必然選擇。財(cái)務(wù)管理中的成本控制處于極其重要的地位。成本管理控制目標(biāo)必須首先是全過(guò)程的控制，不應(yīng)僅是控制產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，而應(yīng)控制的是產(chǎn)品壽命周期內(nèi)成本的全部?jī)?nèi)容，實(shí)踐證明，只有當(dāng)產(chǎn)品的壽命周期成本得到有效控制，成本才會(huì)顯著降低?，F(xiàn)代企業(yè)需要尋求新的降低成本的方法，力圖從根本上避免成本的發(fā)生。以“零缺陷”的形式避免了幾乎所有的維修成本和因產(chǎn)品不合格帶來(lái)的其它成本。成本避免的思想根本在于從管理的角度去探索成本降低的潛力，它的理念在于事前預(yù)防重于事后調(diào)整，避免不必要的成本發(fā)生。這種高級(jí)形態(tài)的成本降低理念需要企業(yè)在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)階段，通過(guò)重組生產(chǎn)流程，來(lái)避免不必要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，達(dá)到成本控制的目的，是一種高級(jí)的戰(zhàn)略上的變革。因此，我們必須對(duì)現(xiàn)有的成本控制進(jìn)行重新定位，總結(jié)和完善適合本企業(yè)的成本控制體系。企業(yè)成本控制體系要根據(jù)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行修改完善?？茖W(xué)的成本控制體系，必須引進(jìn)戰(zhàn)略的成本管理思想，以事前預(yù)測(cè)、事中控制、事后防范為主線，形成全過(guò)程的成本管理和成本控制制度。為了達(dá)到這一目的，必須要有相應(yīng)決策體系、控制體系、核算體系、考核體系、監(jiān)督體系以及成本預(yù)警分析制度。雖然，我們企業(yè)早已建立了成本控制體系，但是，在當(dāng)今特定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，各個(gè)體系的管理職能運(yùn)作是否合理到位，管理人員配置是否合理達(dá)標(biāo)，各管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力是否勝任，各個(gè)管理體系的相互銜接是否合理等等，都有待于我們權(quán)威部門(mén)再一次逐一斟酌和認(rèn)證，去掉糟粕，留取精華。從而達(dá)到各個(gè)管理體系達(dá)到默契的運(yùn)作與有機(jī)的結(jié)合，最大的發(fā)揮各個(gè)管理體系職能作用，才保證我們的企業(yè)獲得當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，降低成本提高效益，從而立于不敗之地。

以上是我們立足于企業(yè)內(nèi)部的挖潛措施。除此之外，我們還要有適應(yīng)市場(chǎng)瞬息萬(wàn)變的能力，建立完善產(chǎn)品銷售體系。隨著市場(chǎng)的變化，調(diào)整我們的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。擴(kuò)大我們企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。以量取勝。達(dá)到降低成本提高效益的目的。

企業(yè)成本和企業(yè)效益，它們既是量詞也是范詞，是展現(xiàn)企業(yè)素質(zhì)、檢驗(yàn)企業(yè)全部經(jīng)濟(jì)運(yùn)作過(guò)程所支出的資源耗費(fèi)和獲取利潤(rùn)的量的歸集，是一對(duì)從不同角度上評(píng)價(jià)企業(yè)業(yè)績(jī)的兩個(gè)重要指標(biāo)，它們?nèi)轿黄髽I(yè)的方方面面。

降低成本提高效益已是老生常談。但是，面對(duì)目前世界經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)諸多不確定因素，特別是美國(guó)次貨危機(jī)已演變成金融風(fēng)暴。在這場(chǎng)風(fēng)暴來(lái)襲之時(shí)，將如何應(yīng)對(duì)？各個(gè)企業(yè)能否在這惡劣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中站穩(wěn)腳跟，并發(fā)展和壯大自己，是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

目前，鋼鐵行業(yè)已步入了高成本時(shí)代，控制成本，降本增效是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要措施。近幾年來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)和我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，資源、能源制約和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，鋼鐵工業(yè)的發(fā)展也受到了鐵礦石、煤炭、焦炭等原燃料資源不足、價(jià)格大幅上升的影響。如進(jìn)口鐵礦石價(jià)格不斷攀升。今年上半年煤炭、焦炭?jī)r(jià)格頻繁調(diào)整，國(guó)家不斷調(diào)整石油、電力、鐵路貨物運(yùn)輸價(jià)格。近來(lái)鐵礦石、焦炭?jī)r(jià)格下跌，而企業(yè)的高價(jià)庫(kù)存尚需逐步消化，這些都給鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了巨大的成本壓力。由于資源、能源的不可再生性，加上企業(yè)人工成本增加、節(jié)能減排投入加大等影響，鋼鐵企業(yè)今后很長(zhǎng)時(shí)間要面臨高成本的壓力，因此，有效控制成本上升，大力降本增效勢(shì)在必行，是企業(yè)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的重要舉措。

成本是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所消耗的各種資源的經(jīng)濟(jì)價(jià)值總和。從范圍劃分它有狹義成本和廣義成本之分。狹義成本是指單位產(chǎn)品成本，是歸集在某一件產(chǎn)品上的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的耗費(fèi)。廣義成本是指在特定的范圍和時(shí)間內(nèi)歸集的經(jīng)濟(jì)價(jià)值耗費(fèi)的總和。成本從層次上又可分為直接的、有形的成本和間接的、無(wú)形的成本。效益它也包含兩個(gè)層次：一個(gè)是直接的、有形的效益；一個(gè)是間接的、無(wú)形的效益。成本與效益它是一個(gè)矛盾的統(tǒng)一體，二者互為條件,相伴共存,又互相矛盾，此增彼減。

那么，究竟如何降低成本提高效益呢？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的回答，站不同的角度，做出的答案也是不同的。有的人認(rèn)為，降低成本提高效益，就應(yīng)該從產(chǎn)品成本本身入手，把眼睛盯在產(chǎn)品的生產(chǎn)和耗費(fèi)上。我認(rèn)為，這是不科學(xué)的，也是片面的。因?yàn)?，企業(yè)成本是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所消耗的各種資源的經(jīng)濟(jì)價(jià)值總和。它貫穿企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程。因此，降低成本應(yīng)著眼于全局，只有用客觀的觀點(diǎn)去看問(wèn)題，才能找著科學(xué)的解決方法。

在我們大型現(xiàn)代化的鋼鐵企業(yè)中，無(wú)論生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)力量還是企業(yè)管理水平等都已建立在相當(dāng)高的檔次上，企業(yè)成本相對(duì)年年下降，經(jīng)濟(jì)效益不斷提高，為我們國(guó)家的建設(shè)和發(fā)展做出卓越的貢獻(xiàn)。但是，幾十年來(lái)，已成慣性的陳規(guī)陋習(xí)并沒(méi)有徹底清除，人的思想觀念并沒(méi)有徹底轉(zhuǎn)變，由此而造成成本上升，利潤(rùn)下降的事例時(shí)有發(fā)生。就我們單位而言，我們是鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)中的鐵路運(yùn)輸單位，其任務(wù)主要是負(fù)責(zé)原材料的輸入和鋼材的輸出。我們的收入主要來(lái)源于運(yùn)費(fèi)收入，其次還包括對(duì)外的修車等收入。從表面上看，我們財(cái)務(wù)核算體系相當(dāng)健全，技術(shù)裝備也相當(dāng)現(xiàn)代化。但是，人們頭腦中的傳統(tǒng)核算方法沒(méi)有徹底根除，使得對(duì)有的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的內(nèi)容劃分不科學(xué)，如長(zhǎng)期以來(lái)把機(jī)車對(duì)外作業(yè)收入，習(xí)慣的視為出租固定資產(chǎn)收入，由此，對(duì)該塊收入的確定導(dǎo)致納稅核算的不一樣，本應(yīng)是營(yíng)業(yè)收入應(yīng)按3%納稅卻按其他業(yè)務(wù)收入納5%的稅；去掉城維教育及其附加，我們損失1.67%，就意味著我們白白扔掉1.67%租金轉(zhuǎn)化成的利潤(rùn)。這是損失其一；其次，對(duì)方又是我們集團(tuán)的子公司，本應(yīng)取得運(yùn)費(fèi)發(fā)票可抵扣10%的運(yùn)費(fèi)稅，卻因獲得的是租賃發(fā)票，而沒(méi)能享受應(yīng)得的稅收待遇。造成對(duì)方稅負(fù)增加。從全局看，整個(gè)集團(tuán)稅款多繳，利潤(rùn)減少。還有，在成本歸集上存在管理上的漏洞，使得在備品備件消耗的對(duì)象上模糊不清，明明是為銷售而消耗備品備件，卻從含稅庫(kù)中領(lǐng)取備件，這就無(wú)形的加大了銷售成本等等。從這些事情上我們可以看出，一個(gè)大型的老企業(yè)，要想脫胎換骨的從真正意義上轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化企業(yè)并非是一件容易之事，我們意識(shí)不到的不規(guī)范的尚還繼續(xù)存在問(wèn)題，應(yīng)該不是僅僅就此。因此，我們必須以此為戒，吸取教訓(xùn)，舉一反三，認(rèn)真查找。把仍屬于我們的效益找回來(lái)。所以，在當(dāng)前特定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，結(jié)合本企業(yè)的具體情況，降低成本，提高效益的對(duì)策應(yīng)從以下幾點(diǎn)入手：