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摘要：隨著人們生活水平的不斷提升，人們對物流的需求也越來越大，然而在進行物流運輸過程中，在滿足最基本的運輸前提的基礎(chǔ)上，我們還應(yīng)該更好的注意物流與能源消耗之間的關(guān)系，兼顧經(jīng)濟效益與生態(tài)效益之間的關(guān)系，這就是所謂的低碳物流。本文通過對時下低碳物流的含義進行簡單分析后，詳細分析了開展低碳物流的方式及方法。

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟　低碳物流　發(fā)展方向　策略

中共十八大以后，中國政府意識到目前中國處在一個經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期，強調(diào)政府未來的發(fā)展方向應(yīng)面向產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型方向發(fā)展，在這樣一個背景下，低碳物流已經(jīng)成為目前物流的主要運作方式，然而低碳物流是一種新型的物流，在進行物流管理過程中，如何更好的解放思想，根據(jù)實際情況開展低碳物流是當前急需解決的一個問題。

一、低碳物流的含義及制約因素

所謂低碳物流，指的是在滿足社會對基本物流的需求同時，最大程度上減少在物流運輸和管理過程中出現(xiàn)的能源消耗及溫室氣體的排放，使物流運輸、經(jīng)濟效益及生態(tài)環(huán)境之間達到和諧統(tǒng)一的境界。中國自改革開放以來，經(jīng)濟發(fā)展非常迅速，然而這種經(jīng)濟的飛速發(fā)展是以大量環(huán)境破壞作為代價的，所以在中國探討低碳物流，會受到以下因素的制約，首先很多物流企業(yè)長期以來低碳意識不強，很多管理者盲目追求自身經(jīng)濟效益而忽略環(huán)境。其二很多物流基礎(chǔ)設(shè)施相對較為落后，運輸效率不高，導(dǎo)致出現(xiàn)很多資源浪費的現(xiàn)象出現(xiàn)；其三欠缺相關(guān)法律法規(guī)的支持，很多企業(yè)實行低碳物流的積極性不高。

二、發(fā)展低碳物流的重要意義

1.優(yōu)化企業(yè)運輸資源。

物流企業(yè)對環(huán)境的破壞主要表現(xiàn)在運輸過程中對能源的消耗以及對環(huán)境的破壞，目前中國物流行業(yè)還沒有從整體上對物流資源進行整合，因此很多物流企業(yè)仍處在一個各自為戰(zhàn)的狀態(tài)之中，物流行業(yè)之間的實際運載量腳底，重復(fù)運輸?shù)臄?shù)量也在不斷增多，導(dǎo)致出現(xiàn)很多資源的浪費，面對這樣的狀態(tài)，只有通過低碳物流，最大程度上整合資源的使用率，才能更好的促進物流運輸?shù)臏蚀_性及效率性，同事加強對運輸工具的整合，可以充分發(fā)揮物流行業(yè)節(jié)能減排的量，從而更好的促進物流企業(yè)的資源優(yōu)化。

2.促使物流企業(yè)聯(lián)盟的形成。

目前物流企業(yè)自身要想尋求更好的發(fā)展，必須將封閉保守的管理現(xiàn)狀改變，在實施低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上，更好的處理好企業(yè)與物流之間的關(guān)系，促進物流企業(yè)聯(lián)盟的形成，這樣才能形式資源更好的共享及雙贏模式，物流企業(yè)聯(lián)盟的主要目的就是要在做好共同配送的前提下，解決物流業(yè)設(shè)施效率低下的問題，從而更好的提高物流的運輸效率，逐漸提升科學的物流配送體系。

3.提高信息化建設(shè)。

隨著信息時代的不斷推進，信息化已經(jīng)成為當代物流的重要工作方式，也為整個物流業(yè)帶去巨大的影響，通過將信息技術(shù)與物流之間的聯(lián)合，可以更好的提高整個物流工作的工作效率，而要想實現(xiàn)這一點，必要的低碳物流模式也是非常有必要的。信息化可以加快物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟以及物流經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)的建立，從而實現(xiàn)整個物流供應(yīng)鏈的信息共享，這樣將大大降低物流對資源的消耗以及給環(huán)境帶來的副作用。

三、中國低碳物流發(fā)展策略分析

1.優(yōu)化現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

所謂現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，指的是對目前物流資源進行優(yōu)化配置，在保證服務(wù)質(zhì)量提升的前提下，盡量降低碳的排放量，從而減少物流活動本身對環(huán)境的污染程度，要想達到這一點應(yīng)從以下方面努力。首先應(yīng)對資源進行有效整合，對物流基礎(chǔ)設(shè)施進行優(yōu)化設(shè)置，從而形成一個完整的物流鏈，減少資源閑置現(xiàn)象的出現(xiàn)。其次應(yīng)推廣共同配送機制，形成兩種不同形式的配送方式，一種是物流企業(yè)同時為多家永無進行配送，另一種是多個物流企業(yè)使用相同的基礎(chǔ)設(shè)施進行配送，從而實現(xiàn)資源的共享。通過這種方式可以有效的提升物流設(shè)施的利用效率，減少重復(fù)建設(shè)及服務(wù)點不合理的問題，改善交通狀況，降低溫室氣體排放的數(shù)量。

2.研發(fā)現(xiàn)代物流管理技術(shù)。

交通運輸是在實行物流管理過程中最基本的一種方式，也是進行物流運輸過程中最污染環(huán)境的一個緩解，為此我們應(yīng)降低物流運輸過程中對石油等能源的消耗量，降低運輸過程中的碳的排放數(shù)量，積極研發(fā)一些新型的節(jié)能減排技術(shù)，據(jù)調(diào)查，目前中國交通運輸過程中對能源的使用率比發(fā)達國家低百分之二十左右，能源使用低，但溫室氣體排放量卻很大，為此國家應(yīng)出臺相關(guān)的政策，鼓勵企業(yè)提高節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新，提高創(chuàng)新獎勵基金，提升能源的使用效率，研發(fā)并推廣應(yīng)用清潔能源，不斷減低溫室氣體排放量，實現(xiàn)低碳物流的發(fā)展。

3.提高物流管理信息化建設(shè)。

信息技術(shù)已經(jīng)成為目前物流管理的一種新型方式，加強物流的信息化建設(shè)，可以提高物流管理的智能化管理水平，使低碳物流發(fā)展達到一個更高的境界，因此我們需要為整個企業(yè)的物流創(chuàng)建一個強盜的信息化管理平臺，將客戶的信息、運輸商的信息以及經(jīng)銷商自身的信息上傳至平臺之中，形成一個完整的物流管理網(wǎng)絡(luò)樞紐，從而更好的實現(xiàn)信息共享，提高物流管理活動過程中的目的性，加強每個物流管理節(jié)點之間的聯(lián)系，最大程度色使用信息資源，從而滿足客戶的需求，在物流信息系統(tǒng)的支持下可以實現(xiàn)集中配送和運輸，避免基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重復(fù)性和運輸過程的重復(fù)性，實現(xiàn)低碳化目標。

四、結(jié)語

總之在進行物流管理過程中，現(xiàn)代物流要想發(fā)展必須實行低碳物流，因為目前環(huán)境問題已經(jīng)成為影響全球經(jīng)濟發(fā)展的一個重大因素，物流作為一個行業(yè)，其發(fā)展必須以環(huán)境保護作為基本出發(fā)點，只有這樣才能保證整個物流在運輸過程中更安全的抵達目的地，也才能保證整個物流行業(yè)更久遠的向前發(fā)展，因此物流企業(yè)應(yīng)注意加強對低碳物流的重視程度，從而更好的謀求企業(yè)自身的和諧與發(fā)展。

參考文獻：

[1]童燕軍.低碳經(jīng)濟背景下物流低碳化研究.工程經(jīng)濟.2015,06.

[2]張琪.低碳經(jīng)濟下煤炭物流發(fā)展策略分析.創(chuàng)新科技.2014,06.

作者：彭先玉 孫家興 單位：黑龍江生態(tài)工程職業(yè)學院