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摘要:在我國道路交通建設(shè)飛速發(fā)展的背景下,橋梁建設(shè)已經(jīng)成為其中的重要環(huán)節(jié)。由于橋梁建設(shè)所處的高難度施工環(huán)境,施工工藝就成了橋梁建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。近年來逐步發(fā)展的短線法預(yù)制施工工藝,有效提高了橋梁建設(shè)的質(zhì)量與進(jìn)度?;诖?,本文從短線法預(yù)制階段施工工藝的基本概念入手,逐一分析其中的工藝技術(shù),以期促進(jìn)我國橋梁施工中短線發(fā)預(yù)制階段的施工工藝。
關(guān)鍵詞:橋梁施工短線法預(yù)制施工工藝
前言
作為我國橋梁工程施工技術(shù)的重要組成部分之一的短線法預(yù)制節(jié)段梁施工技術(shù),在橋梁施工工程和建筑中運用比較廣泛。節(jié)段梁施工工藝在現(xiàn)階段的工程中主要是采用長線法預(yù)制橋梁,長線法預(yù)制橋梁雖然可以幫助工程順利實施澆筑工序,但是無法將橋梁澆筑工序在預(yù)制場箱梁澆筑前施工,進(jìn)而拖慢整個工程的完工時間,降低橋梁工程的預(yù)制工作質(zhì)量。因此,使用短線法預(yù)制節(jié)段梁施工工藝是當(dāng)前我國橋梁施工人員考慮的重點。在橋梁的建設(shè)施工中,預(yù)制梁是普遍采用的施工技術(shù),我國主要采用的是長線法預(yù)制梁技術(shù)。但是隨著我國經(jīng)濟(jì)水平不斷發(fā)展,對于橋梁的質(zhì)量效用等基本性能要求逐漸提高,長線法已經(jīng)難以滿足橋梁建設(shè),因此急需逐步轉(zhuǎn)向短線法預(yù)制梁技術(shù)。
1短線法預(yù)制梁基本技術(shù)要點簡述
短線法預(yù)制技術(shù)是一種新型的橋梁建設(shè)施工技術(shù),目前我國運用尚少,主要集中在國外。短線法預(yù)制梁技術(shù)就是在箱梁澆筑時,通過匹配模具完成預(yù)制梁的澆筑,再進(jìn)行節(jié)段匹配,適當(dāng)調(diào)整節(jié)段位置,以保證其能夠符合施工要求。然后再重復(fù)這一步驟,即可完成整個橋梁的預(yù)制工作。短線法預(yù)制梁技術(shù)的優(yōu)點在于節(jié)段橋梁工期容易控制,受氣候條件因素影響小,制造與架設(shè)可以同時進(jìn)行;預(yù)制技術(shù)對周邊建筑交通影響范圍較小,適用于城市內(nèi)部高架建設(shè);預(yù)制工藝專業(yè)化、程序化,質(zhì)量能夠得到有效保證。下表列舉了短線法與長線法的優(yōu)缺點比較。(1)短線法的優(yōu)點:①能在一個預(yù)制臺完成一個懸掛段的所有橋梁,占地小。②預(yù)制精度高,模板利用率高。③能夠及時調(diào)整誤差。④機械化程度高,工人勞動強度低。⑤適用于曲線橋梁。短線法的缺點:①相關(guān)測量儀器精度要求高。②相關(guān)工作人員專業(yè)素養(yǎng)要求高。(2)長線法的優(yōu)點:①預(yù)制臺座頂面線型按照預(yù)制線型設(shè)置,便于控制成橋線型。②誤差調(diào)整及時。③模板設(shè)備投入較少。長線法的缺點:①臺座和梁體較長,占地面積大,模板投入大。②地基要求較高,相應(yīng)處理面積較大。③不宜用于曲線橋梁。通過比較可以看出,對于曲線橋梁,短線法明顯優(yōu)于長線法。再結(jié)合目前的橋梁建設(shè)趨勢來說,曲線橋梁已經(jīng)成為了橋梁建設(shè)的重點,所以短線法也將成為橋梁建設(shè)的重點技術(shù)。
2短線法預(yù)制階段施工工藝簡述
2.1模板施工分析
短線法預(yù)制階段主要采用配置了螺桿頂伸裝置和液壓油缸的六套鋼制模板,模板的施工順序一般為安裝底模,安裝側(cè)模,鋼筋骨架吊入和安裝內(nèi)模四步。在橋梁節(jié)段匹配定位的時候需要注意嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行。一是,精確計算預(yù)制梁節(jié)段安放位置。二是,精確計算安放階段與固定端模之間的距離。三是,對橋梁節(jié)段初步定位要根據(jù)所得數(shù)據(jù)進(jìn)行,此外,還需要用到脫模劑和隔離劑。脫模劑的選取要根據(jù)橋梁階段實際材質(zhì)等因素來確定。隔離劑的配置則需根據(jù)實際需要精確計算配置比例,一般情況下,隔離劑中水、洗潔精和雙飛粉的配比為016∶055∶1。短線法預(yù)制節(jié)段梁施工流程中最首要的程序是調(diào)整、矯正節(jié)段梁中的待澆段端模,也就是橋梁施工技術(shù)中的“端模固定”。將端模固定是因為在整個施工程序中,節(jié)段梁的底模、外側(cè)模會受到內(nèi)外部預(yù)應(yīng)力的影響發(fā)生位置改變,因此施工技術(shù)人員要將剪力鍵合理放置在節(jié)段梁中的待澆段端模,保證整座橋梁中的位置不會發(fā)生變化。
2.2鋼筋及混凝土施工分析
鋼筋施工一般要在鋼筋綁扎前對主筋和預(yù)埋件位置放樣,綁扎過程是先綁扎底筋,再綁扎腹板鋼筋和隔膜板鋼筋,最后再綁扎頂板鋼筋。一般鋼筋施工過程可以分為骨架綁扎、定位安裝預(yù)應(yīng)力管道、定位安裝預(yù)埋件、布置混凝土墊塊、設(shè)置骨架吊點以及吊裝這幾個步驟。需要注意的是,預(yù)埋件一般包含了臨時吊孔、體外轉(zhuǎn)向管、臨時緊固件、臨時預(yù)應(yīng)力孔以及通風(fēng)孔排水孔等預(yù)埋件,如果這些預(yù)埋件與鋼筋位置存在沖突,則需要及時調(diào)整鋼筋位置,以繞過預(yù)埋件,但是不允許切斷鋼筋主筋?;炷潦菢蛄汗?jié)段澆筑的主要材料,一般由膠凝材料、粗骨料、細(xì)骨料和外加劑等構(gòu)成。按照橋梁節(jié)段的澆筑要求,一般情況下緩凝時間不得低于六個小時,坍落度在16cm左右,誤差不超過2cm?;炷翝仓梢苑譃榈装鍧仓⒏拱鍧仓晚敯鍧仓?。底板澆筑一般分為兩層進(jìn)行。腹板澆筑一般采用對稱布料,每邊每次下料一方左右,每層布料厚度30cm。先進(jìn)行人工振搗,再使用振搗器進(jìn)行搗振,使用振搗器單次時長不得超過30s,累計時長不得超過60s-80s。頂板澆筑時則需先進(jìn)行人工振搗密實,再用振搗器收面。
2.3橋梁節(jié)段安裝準(zhǔn)備
安裝準(zhǔn)備工作主要有操作平臺安裝和支座安裝等。操作平臺一般分為兩大類五小類。兩大類分別為承重托架與操作平臺以及墩旁操作平臺。操作平臺種類較多,安裝方式也很多樣,因此需要根據(jù)實際選取合理的操作平臺及安裝方式。支座安裝可以分為測量放樣和安裝支座兩個步驟。測量放樣是在墩身施工完成后,對臨時支座標(biāo)高以及永久支座墊石標(biāo)高進(jìn)行測量,對超高部分予以打磨消除。安裝支座的核心步驟是支座灌漿,支座灌漿可以分為下支座板灌漿和上支座板灌漿兩步。下支座板灌漿需先支護(hù)灌漿模板再進(jìn)行灌漿,上支座板灌漿則可直接從梁端底板內(nèi)的預(yù)留孔灌入。支座安裝是橋梁節(jié)段安裝的重要工作,其精度必須符合標(biāo)準(zhǔn)。
2.4梁段安裝及二次澆筑分析
梁段安裝首先需要進(jìn)行的是梁段調(diào)位,以糾正安裝中可能出現(xiàn)的偏差,確保節(jié)段安裝的精準(zhǔn)。在實際施工中,一般采用多臺調(diào)位千斤頂來實現(xiàn)梁段調(diào)位工作,梁段安裝分為中跨和邊跨,中跨為A類梁段,邊跨為K類梁段。在前期準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上,使用架橋機或浮吊來完成梁段的安裝。在安裝完成后,還需進(jìn)行二次澆筑,二次澆筑時中跨和邊跨梁段都要采用6mm厚的二次澆筑模板。相關(guān)立模工作可以在預(yù)制廠完成,也可在現(xiàn)場或是運輸梁段的駁船上完成,之后再重復(fù)鋼筋綁扎和混凝土澆筑等步驟即可。
3結(jié)束語
隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和我國橋梁技術(shù)的日趨成熟,我國橋梁工程中的短線法預(yù)制節(jié)段橋梁施工工藝直接或者間接關(guān)系著整個工程的質(zhì)量。短線法預(yù)制技術(shù)在現(xiàn)代曲線橋梁建設(shè)的重要技術(shù),其具備了長線預(yù)制技術(shù)所難以達(dá)到的優(yōu)點。雖然我國短線法預(yù)制技術(shù)還處于起步階段,但是可以不斷學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)技術(shù),以提高我國短線法預(yù)制技術(shù)水平,為橋梁建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
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作者:明德江 單位:四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司大橋分公司