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城市設(shè)計(jì)與理論范文第1篇

1. 場所理論

1.1哲學(xué)基礎(chǔ)――現(xiàn)象學(xué)

現(xiàn)象學(xué)是當(dāng)代西方的一個(gè)重要的哲學(xué)思潮?，F(xiàn)象學(xué)的方法被認(rèn)為是一種不以任何假設(shè)為前提的、達(dá)到本真的真理的方法?，F(xiàn)象學(xué)哲學(xué)的根本精神就是回到事物本身，進(jìn)行直接的觀察。

亞里士多德：“凡是不先進(jìn)入感官的就不能進(jìn)入理智?！?/p>

揚(yáng)巴蒂斯塔?維柯：“??????人心在從塔感覺到的事物中見出某種不屬于感官的事物，這就是拉丁文動(dòng)詞intelligece（理解）的意義。”

胡塞爾：意識總是關(guān)于事物的意識，不存在空洞的、沒有志向的意識。意識總是指向某一對象。因而與意識對象無法分開。

2.場所和空間

2.1 概念解析

舒爾茨的場所理論直接建立在海德格爾的存在主義哲學(xué)基礎(chǔ)上。諾伯格?舒爾茨認(rèn)為：場所與物理意義上的空間和自然環(huán)境有著本質(zhì)上的不同。它是人們通過與建筑環(huán)境的反復(fù)作用和復(fù)雜聯(lián)系之后，在記憶和情感中所形成的概念――特定的地點(diǎn)、特定的建筑與特定的人群相互積極作用并以有意義的方式聯(lián)系在一起的整體；是由人、建筑和環(huán)境組成的整體；是由自然環(huán)境和人造環(huán)境有意義聚集的產(chǎn)物。空間的意義基本上是一個(gè)物體同感覺它的人之間相互關(guān)系所形成的，空間知覺和認(rèn)識的研究，提供了發(fā)展人與物質(zhì)環(huán)境相互作用的理論框架，場所就是這個(gè)系統(tǒng)的核心。

諾伯格?舒爾茨說： 在我們?nèi)粘５纳钪形覀兲岬健翱臻g”幾乎不可能不用到上、下、前、后或這樣的前置詞，這些詞語標(biāo)明了空間的抽象本質(zhì)是拓?fù)潢P(guān)系。諾伯格?舒爾茨在《建筑中的意向》中提出：“空間的體積的形式和四周包圍面的特性同等重要。” 他堅(jiān)持認(rèn)為采用狹義但精確的三維空間概念來指稱建筑是合適的?！翱臻g”實(shí)際上與實(shí)體或稱“空間界面”是不可分割的，這源自格式塔理論的獨(dú)到觀察。他把海德格爾的“空間是從地點(diǎn)，而不是空無獲得其存在的”這個(gè)觀念擴(kuò)充為“存在空間――建筑空間――場所”。空間由三個(gè)向度的，潛在的，邊界圍合而成。作為一個(gè)體系由相對位置表明。

場所理論的本質(zhì)在于領(lǐng)悟?qū)嶓w空間的文化涵義及人性特征。簡單地說空間是被相互聯(lián)系的實(shí)體物質(zhì)有限制、有目的地營造出來的只有當(dāng)它被賦予了來自文化或地域的文脈意義之后才可以成為場所。場所理論和歷史的、社會(huì)的、文化的以及特定城市空間的實(shí)體特性的演變有關(guān)。它提供了改變建筑環(huán)境的途徑，指導(dǎo)空間轉(zhuǎn)變到場所。當(dāng)被賦予了源自文化或地域特征的文脈內(nèi)涵之后，空間成為場所。

構(gòu)成場所的三個(gè)基本組成部分

a) 靜態(tài)的實(shí)體設(shè)施――the static physical setting

場所的實(shí)體建構(gòu)建筑物、景觀和美學(xué)特征的體現(xiàn)。

b) 活動(dòng)――the activities 建筑物和景觀如何被使用，身處其中的人們?nèi)绾位?dòng)，以及文化習(xí)俗如何起到影響作用。

c) 含義――the meanings 一個(gè)非常復(fù)雜的層面。首先是人意向和體驗(yàn)的結(jié)果大多數(shù)的場所特征起源自人們對場所的實(shí)體和功能方面的反應(yīng)。

場所的這三個(gè)基本元素彼此相互依存、密不可分

老子：“ 埏植以為器，當(dāng)其無，有器之用。鑿戶以為室，當(dāng)其無，有室之用。是故有之以為利，無之以為用?！?/p>

蘆原義信：“空間基本上是由一個(gè)物體同感覺它的人之間產(chǎn)生的相互關(guān)系所形成。這一相互關(guān)系主要是根據(jù)視覺確定的。但是作為建筑空間考慮時(shí)，則與嗅覺、聽覺、觸覺也都有關(guān)。” 空間由三維潛在的邊界圍合而成作為一個(gè)體系由相對位置表明。

2.2空間與場所是同質(zhì)的

場所與空間的同質(zhì)性主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。第一, 它們都是由城市實(shí)體所界定出來的虛體范圍。場所就是一種空間存在。先有了空間, 有了場地, 在這基礎(chǔ)之上才能形成場所。也就是說, 空間是形成場所的基礎(chǔ)。第二,無論是空間還是場所都是在不斷發(fā)展、不斷演變的。時(shí)代的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步都會(huì)給城市空間、場所刻上烙印。城市、城市空間以及場所本身就是對人類歷史的訴說, 只是由于受到多個(gè)方面的影響, 比如政治、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、區(qū)位等, 而使城市空間、場所的演變過程和演變內(nèi)容有所差別。

2.3空間與場所不同

這兩個(gè)詞看似十分相近，但在城市規(guī)劃領(lǐng)域或建筑藝術(shù)領(lǐng)域中, 卻絕不能相互代替。

( 1) 首先, 空間的范圍更廣, 空間包含了場所, 或者說場所只是空間的一部分。在舒爾茲對存在空間的研究中, 將存在空間的要素分為中心與場所、方向與路線、區(qū)域與領(lǐng)域、以及各要素的相互作用四個(gè)部分。空間不一定是場所, 但是場所一定是空間。

( 2) 空間可以分為積極的空間和消極的空間, 而場所在概念中就設(shè)定了它是積極的、健康的、活力的、促進(jìn)人們交往的, 滿足人們各種活動(dòng)需求的地方, 是一個(gè)特殊的領(lǐng)域。

( 3) 場所之所以為場所, 是因?yàn)閳鏊哂袌鏊?。場所精神是空間在歷史和情感的作用下對使用者產(chǎn)生的地域體驗(yàn), 因此場所精神包括的重要內(nèi)涵就是歷史和文化兩個(gè)方面。

3 從空間到場所

根據(jù)分析研究, 要?jiǎng)?chuàng)造具有場所精神的場所, 要注意以下幾個(gè)方面。

( 1) 尊重基地自然生態(tài)環(huán)境。自然是人類生長的根,與自然的和諧共處是人類一直追尋的理想狀態(tài), 舍棄自然的賦予而進(jìn)行純?nèi)斯せ脑O(shè)計(jì)是不近人情的。人希望擁有綠色、希望、親水， 希望在都市中存在一塊心靈的牧場

( 2) 挖掘地區(qū)價(jià)值, 深入研究地區(qū)特色。地區(qū)價(jià)值和地區(qū)特色存在于地域歷史文化中、地域象征符號中、地域空間尺度中、地域建筑風(fēng)格中,,從這些方面深入探究地域的特色, 就會(huì)發(fā)現(xiàn)地域具有的獨(dú)特氣質(zhì), 可以用來形成特有的形象, 吸引人流。

( 3) 關(guān)注人的心理感受。城市中的競爭與壓力, 讓都市人身心疲憊, 各種娛樂活動(dòng)也難以掩飾人們內(nèi)心的孤獨(dú)和浮躁, 人是群體動(dòng)物, 需要交流、需要休息, 有時(shí)需要安靜、有時(shí)又需要刺激, 有時(shí)需要被關(guān)注、有時(shí)又需要被隱藏,,人是自然人又是社會(huì)人,人的心理、情感是復(fù)雜的, 場所要關(guān)注人的心理。根據(jù)基地條件的不同, 場所可以采用不同主題來滿足人的各種需求。例如, 以安靜為主題的場所, 是要讓人在安全的環(huán)境中, 靜靜地充分享受陽光和綠色, 安撫內(nèi)心的浮躁; 以挑戰(zhàn)為主題的場所, 是要通過各種運(yùn)動(dòng)設(shè)施, 以及極限運(yùn)動(dòng)設(shè)施, 讓人滿追求刺激的心理。

4、場所理論在城市規(guī)劃中的應(yīng)用

4.1 天津西站副中心設(shè)計(jì)

4.1.1場所空間建構(gòu)

場所理論在城市設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，體現(xiàn)在整體城市空間和局部節(jié)點(diǎn)空司間的打造。場所空間的總體結(jié)構(gòu)必須要有一個(gè)統(tǒng)一的風(fēng)格和貫穿始終。場所空間的建構(gòu)在城市設(shè)計(jì)中通常通過“點(diǎn)、線、面”的元素來表達(dá)。在城市整體空間中可以概括為“中心、軸線、節(jié)點(diǎn)、廊道和片區(qū)”等。在綜合分析天津市西站地區(qū)現(xiàn)狀條件的基礎(chǔ)之上，結(jié)合地區(qū)優(yōu)勢資源和發(fā)展方向，挖掘文化歷史特點(diǎn)，提出了“一軸線、雙核心、三節(jié)點(diǎn)、四廊道、五片區(qū)”的總體空間結(jié)構(gòu)?！?/p>

4.1.2 場所空間塑造

對場所空間的塑造，不僅是對建筑實(shí)體的創(chuàng)作，更主要的是對空間虛體的研究與設(shè)計(jì)。天津市西站副中心城市設(shè)計(jì)的場所塑造，主要是從城市廣場、公共綠地、街道空間，這三個(gè)方面來展現(xiàn)。城市廣場作為匯集人氣和活力的場所，被譽(yù)為“城市客廳”。在西站副中心城市廣場主要分為兩類：一是西站地區(qū)的主要廣場，交通集散場地，也是西站地區(qū)的核心之一，在這里指的是西站交通樞紐前廣場；二是通過建筑圍合或半圍合的特色場所空間，在這里指的是商業(yè)商務(wù)區(qū)內(nèi)的特色廣場。西站前廣場是交通集散場地和市民主要的聚集場所，承載著城市功能和市民生活的需要，突顯城市的形象，是具有韻律的城市場所空間。商業(yè)商務(wù)廣場是某一主題區(qū)域內(nèi)的人群中的場地，通過建筑圍合而成，擔(dān)負(fù)這地區(qū)的市民活動(dòng)，具有一個(gè)地區(qū)獨(dú)有的特色和認(rèn)同感．

城市設(shè)計(jì)與理論范文第2篇

Abstract: The design of Xintiandi project in Chifeng considers the factors of urban design section, comprehensive considering features, space, transportation, environment, context, psychology, behavior and others , to use urban design and architectural design theory and methods and strive to make the design of this project achieve the intended purpose of social, environmental and economic benefits, etc. Also it shows the significant role of urban design in guiding architectural design to shape urban space, which is an effective means to achieve the macro-urban planning.

關(guān)鍵詞：步行街；廣場；空間活力；商業(yè)價(jià)值

Key words: walking street; plaza; space activity; commercial value

中圖分類號：TU20 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2011）12-0253-01

0 引言

項(xiàng)目位于赤峰市松山區(qū)，位于城市新老區(qū)結(jié)合點(diǎn)處，西側(cè)與赤峰市新長途汽車站相鄰，規(guī)劃總用地約11hm2。

1 項(xiàng)目設(shè)計(jì)的要求、目的

①城市規(guī)劃的要求。②開發(fā)商的要求：充分發(fā)掘地塊經(jīng)濟(jì)潛力，將項(xiàng)目建設(shè)成城市地標(biāo)，城市名片。③由于項(xiàng)目地段特殊，規(guī)模大，項(xiàng)目成功與否影響整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和發(fā)展。因此，設(shè)計(jì)應(yīng)從城市設(shè)計(jì)的區(qū)段級層面上，綜合考慮功能、空間、交通、環(huán)境、文脈、心理行為等因素，通過各種建筑、市政設(shè)施、園林綠化等大方面的結(jié)合設(shè)計(jì)，形成便捷高效、特色鮮明的綜合城市商業(yè)中心，帶動(dòng)本區(qū)域，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)城市的環(huán)境質(zhì)量、城市景觀、城市整體形象及人們生活質(zhì)量的提高。

2 運(yùn)用城市設(shè)計(jì)的理念和手法進(jìn)行赤峰新天地項(xiàng)目的設(shè)計(jì)

城市空間的構(gòu)成要素：點(diǎn)――建筑；線――街道；面――廣場城市的精華在于城市空間，特別是城市公共空間。城市空間結(jié)構(gòu)大致可從點(diǎn)、線、面的形式去考察，即建筑、街道、廣場的類型與組合關(guān)系，不同的組合模式形成不同的結(jié)構(gòu)形態(tài)。建筑以一定方式組合形成城市空間，創(chuàng)造有活力的城市區(qū)域空間是否有活力是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)成功與否的一個(gè)標(biāo)志。

增強(qiáng)活力的三個(gè)途徑：一是功能多樣性，滿足不同人群的需要，以吸引更多的人參與；二是尺度適宜，空間環(huán)境舒適、清潔、安全；三是塑造特色空間。

2.1 點(diǎn)的設(shè)計(jì)――建筑設(shè)計(jì)

2.1.1 建筑規(guī)模大，功能多樣。利用地段優(yōu)勢，規(guī)模效應(yīng)，把項(xiàng)目功能定位為集客貨集散、購物休閑娛樂、商務(wù)辦公、住宿為一體的大型綜合商業(yè)有機(jī)體；增強(qiáng)城市內(nèi)聚力，激發(fā)區(qū)域活力。

2.1.2 建筑形象定位：本建筑作為赤峰客運(yùn)站前廣場來講，是一個(gè)界面，建筑風(fēng)格和體量的選擇考慮到與客運(yùn)站廣場周邊建筑的協(xié)調(diào)，同時(shí)對城市形象又具有提升作用。

2.1.3 建筑合理布局業(yè)態(tài)。沿街盡可能多地布置可銷售對外店鋪，在較不利地段分散設(shè)置特定功能的業(yè)態(tài)形式，如電影院，電玩，圖書城，電子商場，家電商場等引導(dǎo)有特定消費(fèi)目的人流深入?yún)^(qū)域內(nèi)部，增加購物人流的流動(dòng)性，同時(shí)也能提升不利地段的土地價(jià)值。

2.1.4 建筑空間框架適應(yīng)發(fā)展變化的需要。商業(yè)街的業(yè)態(tài)組成與所處的城市區(qū)位和服務(wù)對象息息相關(guān)。項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到建成及使用周期這漫長的時(shí)間內(nèi)，使用需求會(huì)不斷變化。

2.2 線性城市公共空間的設(shè)計(jì)――步行街 步行街自古以來就是一種具有多重效益，充滿活力的城市公共空間形態(tài)。

社會(huì)效益――步行街在高密度的城市中為市民提供了富于人情味的高品質(zhì)空間環(huán)境，在自由、輕松的環(huán)境中增強(qiáng)了人與人交往的樂趣，從而增進(jìn)社會(huì)凝聚力。

環(huán)境效益――步行街建設(shè)本身就是整體環(huán)境的再創(chuàng)造，是立體的、全方位的景觀設(shè)計(jì)。通過對汽車交通的限制，空氣更清新自然，街道上增添了富于人性化的服務(wù)設(shè)施，創(chuàng)造出一切為“人”服務(wù)的和諧、優(yōu)美的都市環(huán)境。

經(jīng)濟(jì)效益――改善原有商業(yè)的單一模式，突出“體驗(yàn)式”商業(yè)的特征。隨著環(huán)境質(zhì)量的改善，帶動(dòng)地區(qū)地價(jià)、房租升值，促進(jìn)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，能為更多的人提供就業(yè)機(jī)會(huì)，成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。做到商業(yè)價(jià)值和人文價(jià)值的共同體現(xiàn)。

2.2.1 對外開放式步行街。位于沿基地三個(gè)周邊的臨街步行街的商業(yè)店鋪具有外向性，是項(xiàng)目整體的形象展示窗口，具有較高的商業(yè)價(jià)值，因此更多布置面積較大的商鋪供銷售。

2.2.2 對內(nèi)開放式步行街。環(huán)繞下沉廣場的地下一層及一二層對外商鋪，既得益于下沉廣場，提升自身商業(yè)價(jià)值，又為廣場提供了具有圍合作用的商業(yè)氣氛的界面。

2.2.3 半室外中庭式步行街：用玻璃頂蓋和墻限定的四層高垂直中庭空間，用輕盈的鋼橋和觀光電梯劃分出既分隔又流動(dòng)的線性動(dòng)態(tài)空間，既貼近自然的陽光和空氣，又免于不利氣候條件的干擾，讓人有自由、新鮮、愜意的購物體驗(yàn)。

2.2.4 空中室外步行街。置于一層屋頂?shù)氖彝獠叫薪?，形狀曲折變幻，與下沉廣場若即若離，空間感覺豐富。同時(shí)也提升了二層店鋪的商業(yè)價(jià)值。

各種形態(tài)步行街空間可劃定不同業(yè)態(tài)區(qū)域，形成特色一條街，利用規(guī)模效應(yīng)，增加商業(yè)機(jī)會(huì)。

2.3 創(chuàng)造充滿活力的城市空間 “以人為本”是創(chuàng)造充滿活力的城市空間的根本原則。只有活動(dòng)才能使人與場所之間產(chǎn)生記憶，空間才有生命力。

2.3.1 生活空間的多樣性。點(diǎn)線面相結(jié)合，內(nèi)向和外向相結(jié)合，室內(nèi)室外相結(jié)合，組織立體化的步行商業(yè)空間，構(gòu)成立體的共享式空間，創(chuàng)造出豐富多彩、生機(jī)勃勃、充滿活力的城市場景。

2.3.2 交通空間功能的純化，力求交通組織清晰高效有序。步行商業(yè)街以步行為先決條件，人車分流。但顧客的車行可達(dá)性至關(guān)重要。

城市設(shè)計(jì)與理論范文第3篇

[論文摘要]通過對城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)各階段造價(jià)影響的分析、對比提出一些具體的控制設(shè)施和管理方法。

伴隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速增長及城市化進(jìn)程的不斷加快，加大城市基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，擴(kuò)大城市的知名度，創(chuàng)造良好的外資投資環(huán)境，已成為我市乃至全國各地區(qū)城市建設(shè)的一項(xiàng)重要工作。一項(xiàng)工程建設(shè)從基本建設(shè)程序看須經(jīng)過可行性研究、項(xiàng)目立項(xiàng)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、施工階段、竣工驗(yàn)收等多個(gè)階段和環(huán)節(jié)。[2]那么，如何做好工程各階段的投資控制，筆者根據(jù)近年來的工作經(jīng)驗(yàn)，談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

一、重視建設(shè)前期階段的工程造價(jià)管理

所謂前期階段是指工程項(xiàng)目從可行性研究到初步設(shè)計(jì)完成止的工程建設(shè)階段。[3]長期以來，人們普遍都注重施工階段的造價(jià)管理，因?yàn)閺谋硐笊峡?，工程?xiàng)目的合同價(jià)格形成于施工招標(biāo)投標(biāo)階段，而占造價(jià)比重大的人、財(cái)、物的投入主要在施工階段。但事實(shí)上，一個(gè)工程項(xiàng)目前期決策是否正確，方案是否經(jīng)濟(jì)可行也將直接影響到整個(gè)工程造價(jià)。一項(xiàng)數(shù)據(jù)表明，投資決策階段對工程造價(jià)的影響度達(dá)到80%。大量的事實(shí)也證明，市政項(xiàng)目前期投資估算的偏差是造成其投資效益低下、三超現(xiàn)象屢禁不止的根源。前期工程造價(jià)管理的失誤也往往為后期施工階段的技術(shù)變更和投資超額留下隱患。只有加強(qiáng)項(xiàng)目決策的嘗試，建立項(xiàng)目決策優(yōu)化評選，采用科學(xué)的估算辦法，細(xì)致地做好投資估算，形成投資最高限額，以便有效防止“三超”現(xiàn)象。但就目前市政工程計(jì)價(jià)依據(jù)而言，缺少工程建設(shè)前期評估依據(jù)，對做好前期的投資控制帶來一定的困難，我建議省造價(jià)管理部門在做好新的工程預(yù)算定額頒布實(shí)施的基礎(chǔ)上，搜集已建的工程結(jié)算資料，做好相關(guān)概算定額的編制出臺工作，為建設(shè)前期階段確定一個(gè)合理的造價(jià)來確定與控制保障。

二、把握設(shè)計(jì)階段造價(jià)的重點(diǎn)控制

我們之所以把設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理作為一個(gè)重點(diǎn)來進(jìn)行控制，是因?yàn)樵谕顿Y控制完成后，有效的控制造價(jià)就從設(shè)計(jì)階段開始。只有在設(shè)計(jì)工作尚未完成，在設(shè)計(jì)圖紙未交付實(shí)施之前就把好工程造價(jià)管理第一關(guān)，才能為總體工程造價(jià)控制打好基礎(chǔ)，因?yàn)楹罄m(xù)的造價(jià)控制都是在施工圖預(yù)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整的。如果設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)階段未能肩負(fù)起優(yōu)化設(shè)計(jì)與有效控制造價(jià)兩重?fù)?dān)，則勢必增加工程不必要的投入，造成浪費(fèi)。因此，設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理工作不但必要而且很重要，只能加強(qiáng)不能削弱，在設(shè)計(jì)一開始，就應(yīng)將控制投資的思想根植于設(shè)計(jì)人員的頭腦中，通過設(shè)計(jì)階段開展限額設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)方案競標(biāo)及運(yùn)用價(jià)值工程原理等優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，做到技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相統(tǒng)一。工程造價(jià)管理人員也要在設(shè)計(jì)過程中要積極參與設(shè)計(jì)項(xiàng)目的投資分析，能動(dòng)的影響設(shè)計(jì)，以保證造價(jià)的有效控制。[2]

三、加強(qiáng)實(shí)施階段的造價(jià)管理

建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段，即是把設(shè)計(jì)圖紙和原材料、半成品、設(shè)備等變成工程實(shí)體的過程，是建設(shè)項(xiàng)目價(jià)值和使用價(jià)值實(shí)現(xiàn)的主要階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，建設(shè)項(xiàng)目在實(shí)施階段工程施工費(fèi)用約占整個(gè)工程造價(jià)的60%左右，因此工程實(shí)施階段對工程造價(jià)的直接影響很大。實(shí)施階段的工程造價(jià)管理主要包括三個(gè)環(huán)節(jié)：招標(biāo)管理、施工管理和結(jié)算管理，在這一階段，筆者認(rèn)為主要應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：

（一）規(guī)范招標(biāo)活動(dòng)，積極推行工程量清單招標(biāo)工作。工程項(xiàng)目招標(biāo)是項(xiàng)目實(shí)施階段的第一道工序，是確定工程合同造價(jià)、擇優(yōu)選取施工單位的關(guān)鍵階段，因此非常重要。招投標(biāo)階段對工程造價(jià)的控制重點(diǎn)應(yīng)放在規(guī)范招投標(biāo)活動(dòng)和招標(biāo)方式的確定上，招標(biāo)評標(biāo)應(yīng)實(shí)行合理低價(jià)中標(biāo)隨著工程體制和管理模式改革，工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范在全國得到了較好的推廣和實(shí)施。工程量清單招投標(biāo)即由招標(biāo)人按統(tǒng)一的工程量計(jì)算規(guī)則，計(jì)算并提供工程量清單，投標(biāo)人視自身的技術(shù)、管理水平和勞動(dòng)生產(chǎn)力以及市場價(jià)格進(jìn)行自主報(bào)價(jià)。我市應(yīng)隨著新計(jì)價(jià)依據(jù)的出臺；配合工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定制定相應(yīng)的工程量清單指導(dǎo)，首先在較大型建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)活動(dòng)中推行工程量清單計(jì)價(jià)。工程量清單計(jì)價(jià)對透明招投標(biāo)活動(dòng)、減少施工合同糾紛、推行競爭和以市場定價(jià)、控制工程造價(jià)有著非常積極的作用。

（二）認(rèn)真、嚴(yán)格的對待現(xiàn)場簽證。[1]現(xiàn)行的市政工程項(xiàng)目一般都實(shí)行監(jiān)理負(fù)責(zé)制。作為進(jìn)駐施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員在熟練掌握現(xiàn)場施工和管理的同時(shí)，應(yīng)熟悉工程造價(jià)知識，對由施工單位填寫的簽證一定要認(rèn)真核實(shí)后方能簽字蓋章，對不應(yīng)該簽證的項(xiàng)目不應(yīng)盲目簽證，對施工單位在簽證上巧立名目，弄虛作假，以少報(bào)多，蒙哄欺騙，遇到問題不及時(shí)辦理簽證，結(jié)算時(shí)搞突擊，互相扯皮的現(xiàn)象應(yīng)嚴(yán)格審查。市政工程項(xiàng)目的建設(shè)，地下隱蔽工程較多，一個(gè)不符合現(xiàn)場實(shí)際的簽證往往會(huì)對工程造價(jià)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此現(xiàn)場簽證的準(zhǔn)確性和及時(shí)性就顯得十分必要。 轉(zhuǎn)貼于

（三）加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更的審查。[1]設(shè)計(jì)變更是實(shí)施階段影響工程造價(jià)的又一個(gè)重要因素。設(shè)計(jì)變更應(yīng)盡量提前，變更發(fā)生得越早則損失越小。若在設(shè)計(jì)階段變更，則只須修改圖紙，其他費(fèi)用尚未發(fā)生，損失有限；若在采購階段變更，不僅需要修改圖紙，而且設(shè)備、材料還須重新采購；若在施工階段變更，除上述費(fèi)用外，已施工的工程還須拆除，勢必造成重大變更損失。所以要嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更，盡可能把變更控制在設(shè)計(jì)階段的初期，特別是對工程造價(jià)影響較大的設(shè)計(jì)變更，要先算賬后變更。一般情況下，即使變可能在技術(shù)上是合理的，也應(yīng)全面考慮，將變更后所產(chǎn)生的效益與現(xiàn)場變更增加的費(fèi)用和可能引起的索賠等所產(chǎn)生的損失，加以比較，權(quán)衡輕重后再做決定，要堅(jiān)決杜絕內(nèi)容不明，沒有詳圖或具體使用部位，而只是增加材料用量的變更。

（四）把好結(jié)算審查關(guān)。目前我市工程項(xiàng)目結(jié)算大多仍采用定額計(jì)價(jià)，因此在結(jié)算時(shí)應(yīng)重點(diǎn)做好工程量和定額套用的審查。結(jié)算的工程量應(yīng)以招標(biāo)文件和承包合同中的工程量為依據(jù)，考慮變更工程量，特別是要考慮對施工簽證單的符合性和合理性進(jìn)行詳細(xì)的審查。審查時(shí)要熟悉圖紙、掌握工程量計(jì)算規(guī)則，并對整個(gè)工程的設(shè)計(jì)和施工有系統(tǒng)的認(rèn)識。定額的套用也是一個(gè)非常重要的工作，因?yàn)樵诮Y(jié)算審查時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)定額錯(cuò)套、高套、定額換算錯(cuò)誤等情況，而這些都對造價(jià)造成重大的影響。因此，把好工程結(jié)算關(guān)，對合理定價(jià)，減少不必要的投資具有深遠(yuǎn)的意義。

總之，城市基礎(chǔ)設(shè)施工程造價(jià)控制是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要進(jìn)行全過程、全方位的管理和控制。我們只有加強(qiáng)對每個(gè)環(huán)節(jié)的造價(jià)控制和審查，通過控制來發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目投資管理上存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，促進(jìn)投資管理的不斷完善，提高投資效果。投資管理中應(yīng)充分發(fā)揮激勵(lì)和約束兩種機(jī)制的功能，并不斷進(jìn)行投資管理體制的改革，實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目的法人管理制度，改革現(xiàn)行的定額計(jì)價(jià)模式，實(shí)行量價(jià)分離，形成以量為主的企業(yè)定額系統(tǒng)，建立以市場定價(jià)的價(jià)格機(jī)制，逐步促進(jìn)造價(jià)管理水平。

參考文獻(xiàn)

[1]胡桂英.如何加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)變更和工程簽證的管理工作[J]．工程造價(jià)管理，2004，（6）.

城市設(shè)計(jì)與理論范文第4篇

課程教學(xué)設(shè)計(jì)是教學(xué)設(shè)計(jì)的下位概念。教學(xué)設(shè)計(jì)作為一門學(xué)科，20世紀(jì)60年代初誕生于美國，80年代中期開始引入我國。在教學(xué)設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐的發(fā)展過程中，理論研究成果的不斷豐富和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，使得人們越來越重視課程教學(xué)設(shè)計(jì)在課程建設(shè)和人才培養(yǎng)中的重要作用。課程教學(xué)設(shè)計(jì)作為解決教學(xué)實(shí)際問題的一種工具與方法，非常巧妙地將教學(xué)理論與教學(xué)實(shí)踐結(jié)合在了一起，它是聯(lián)結(jié)人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)和教案的紐帶，對上承載著人才培養(yǎng)需求，對下銜接著學(xué)員認(rèn)知基礎(chǔ)、指導(dǎo)著課程教學(xué)。

一、課程教學(xué)設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)

課程教學(xué)設(shè)計(jì)作為一種解決教學(xué)實(shí)際問題的工具，離不開理論的指導(dǎo)。在它的發(fā)展中，系統(tǒng)理論、傳播理論、學(xué)習(xí)理論和教學(xué)理論對它產(chǎn)生了重要影響，并構(gòu)成了課程教學(xué)設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)。

（一）學(xué)習(xí)理論

1.行為主義學(xué)習(xí)理論

主要代表人物包括美國教育心理學(xué)家桑代克，他提出了著名的三大學(xué)習(xí)律。準(zhǔn)備律：對學(xué)習(xí)的解釋必須包括某種動(dòng)機(jī)；效果律：滿意的程度越高，刺激――反應(yīng)之間的聯(lián)結(jié)就越強(qiáng)；練習(xí)律：重復(fù)刺激越多，刺激――反應(yīng)之間的聯(lián)結(jié)就越牢固。俄國生理心理學(xué)家巴甫洛夫極大地發(fā)展了這一理論，提出了著名的條件反射規(guī)律。美國行為主義心理學(xué)家斯金納發(fā)展與改善了這一理論，創(chuàng)造了“刺激――強(qiáng)化――反應(yīng)”公式。

2.認(rèn)知主義學(xué)習(xí)理論

20世紀(jì)二三十年代，瑞士心理學(xué)家皮亞杰奠定了認(rèn)知發(fā)展理論基礎(chǔ)，1967年美國心理學(xué)家納賽爾的《認(rèn)知心理學(xué)》標(biāo)志著認(rèn)知主義學(xué)習(xí)理論正式形成。具有代表性的是美國心理學(xué)家加涅的信息加工理論，據(jù)此編制課程教學(xué)設(shè)計(jì)，要抓住兩點(diǎn)：知識點(diǎn)的呈現(xiàn)方式不僅要有助于學(xué)員理解，而且也要有利于知識的貯存與提??；為了盡可能讓學(xué)員在短時(shí)間內(nèi)學(xué)習(xí)較多的知識，就必須把知識組織成有意義的模塊。

3.建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論

建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論并非是一家之言。教育專家從建構(gòu)主義出發(fā)，總結(jié)出了一系列課程教學(xué)設(shè)計(jì)原則：強(qiáng)調(diào)以學(xué)員為中心；強(qiáng)調(diào)情境對意義建構(gòu)的重要性，因?yàn)閷W(xué)習(xí)必然與一定的社會(huì)文化背景相聯(lián)系；強(qiáng)調(diào)合作學(xué)習(xí)對意義建構(gòu)的關(guān)鍵作用，因?yàn)閷W(xué)員的思維和智慧最易被整個(gè)群體共享；強(qiáng)調(diào)對學(xué)習(xí)環(huán)境的設(shè)計(jì)，即自由探索和自主學(xué)習(xí)的場所設(shè)計(jì)；強(qiáng)調(diào)利用各種信息資源來支持“學(xué)”；強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)過程的最終目的是完成意義建構(gòu)。

4.人本主義學(xué)習(xí)理論

促進(jìn)學(xué)員的全面發(fā)展，關(guān)注學(xué)員的情感、態(tài)度和價(jià)值觀，是當(dāng)今教育改革的最強(qiáng)音。其實(shí)，早在20世紀(jì)中葉就已經(jīng)萌發(fā)了這一理論，代表人物是美國心理學(xué)家羅杰斯。羅杰斯倡導(dǎo)“以學(xué)生為中心”的教學(xué)思想，并為我們確立了課程教學(xué)設(shè)計(jì)的根本目標(biāo)：以學(xué)員為中心，設(shè)計(jì)符合學(xué)員特點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)、需要和個(gè)性發(fā)展的教學(xué)。

（二）教學(xué)理論

1.發(fā)展性教學(xué)理論

主要代表人物是蘇聯(lián)心理學(xué)家贊可夫。這種理論的基本思想包括：發(fā)展對象要體現(xiàn)全體性，為此，課程教學(xué)設(shè)計(jì)要面向全體學(xué)員；發(fā)展策略要體現(xiàn)多元性，要根據(jù)不同課程、不同內(nèi)容選擇不同的教學(xué)策略；發(fā)展動(dòng)力要體現(xiàn)主體性，必須尊重學(xué)員的主體地位。

2.結(jié)構(gòu)主義課程教學(xué)理論

主要代表人物是美國心理學(xué)家布魯納。他的一個(gè)重要觀點(diǎn)是，任何學(xué)科的內(nèi)容，都可以用更為經(jīng)濟(jì)的、富有活力的簡便方式表達(dá)出來。這一理論為課程教學(xué)設(shè)計(jì)提出了基本要求：要結(jié)合學(xué)員特點(diǎn)科學(xué)選擇教學(xué)模式；要按照經(jīng)濟(jì)性原則合理規(guī)劃教學(xué)內(nèi)容；要科學(xué)設(shè)計(jì)信息反饋環(huán)節(jié)與方式。

3.有意義教學(xué)理論

主要代表人物是美國教育心理學(xué)家奧蘇貝爾。他創(chuàng)造了先行組織者概念，這些在新知識之前提供的相關(guān)的、引導(dǎo)性背景材料，能有效地組織學(xué)員理解和記憶新知識。運(yùn)用這一理論開展課程教學(xué)設(shè)計(jì)基本步驟是：明確課程目標(biāo)、提出先行組織者，喚起學(xué)員對相關(guān)知識和經(jīng)驗(yàn)的意識；設(shè)法讓學(xué)員理解學(xué)習(xí)內(nèi)容與先行組織者的關(guān)系，幫助學(xué)員尋找新知識與現(xiàn)存認(rèn)知結(jié)構(gòu)的相關(guān)性，從而固化學(xué)員的認(rèn)知結(jié)構(gòu)。

（三）系統(tǒng)理論

課程教學(xué)設(shè)計(jì)是針對教學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行的規(guī)劃活動(dòng)，因此系統(tǒng)理論是一個(gè)重要的理論基礎(chǔ)。最具指導(dǎo)意義的是整體性原理，這是課程教學(xué)設(shè)計(jì)的基本遵循；反饋原理，要求強(qiáng)化教學(xué)員間、學(xué)員間信息交流，對整個(gè)教學(xué)過程實(shí)施有效控制；有序原理，要為學(xué)員討論交流創(chuàng)設(shè)情境和條件，促進(jìn)教學(xué)系統(tǒng)由較低級向較高級的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。

（四）傳播理論

教學(xué)過程是一種信息傳播活動(dòng)，所以教育傳播理論必然是教學(xué)設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)；反過來，要想使教學(xué)傳播過程有效進(jìn)行，就需要對教學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

二、課程教學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)踐路徑

課程教學(xué)設(shè)計(jì)在發(fā)展過程中，形成了許許多多的過程模式。但是，不論哪種過程模式，其實(shí)踐路徑都由分析、設(shè)計(jì)和開發(fā)三個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成，每個(gè)環(huán)節(jié)都必須建構(gòu)在一定的教育教學(xué)理論基礎(chǔ)之上。

（一）分析環(huán)節(jié)

1.課程教學(xué)需求分析

課程教學(xué)是一個(gè)系統(tǒng)，每個(gè)系統(tǒng)都有個(gè)目標(biāo)。教學(xué)系統(tǒng)就要有個(gè)學(xué)習(xí)目標(biāo)，明確這個(gè)目標(biāo)，可以引起學(xué)員注意并把他們導(dǎo)向正確軌道，這對學(xué)員的學(xué)習(xí)是重要的，對教員的課程教學(xué)設(shè)計(jì)也是很有幫助的。根據(jù)程序教學(xué)理論，學(xué)習(xí)目標(biāo)越精細(xì)越好，所以課程教學(xué)需求分析，就要從基本要求層面，對課程標(biāo)準(zhǔn)的總體目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化；按照系統(tǒng)論的原則，教學(xué)系統(tǒng)的目標(biāo)，應(yīng)該根據(jù)更大的教育系統(tǒng)的環(huán)境要求來確定。所以，我們的分析首先從課程的性質(zhì)、地位和作用入手，然后提出課程教學(xué)的基本要求。

2.教學(xué)內(nèi)容分析

教學(xué)內(nèi)容分析重點(diǎn)是按照信息加工分析、層級分析等方法，揭示各組成部分之間的銜接、搭配、內(nèi)在聯(lián)系及其特點(diǎn)。在文字分析的基礎(chǔ)上，最好搭配使用知識結(jié)構(gòu)圖或者概念地圖等。如果能夠?qū)⒎治龅乃季S過程編制成思維導(dǎo)圖，效果可能更好。

3.教學(xué)對象分析

教學(xué)對象分析通常包括學(xué)員當(dāng)前的狀態(tài)和特征兩個(gè)方面。當(dāng)前的狀態(tài)，就是目前知道什么、能做什么與應(yīng)該知道什么、期望知道什么、需要做什么之間的差距，或者說就是要弄清，學(xué)員現(xiàn)有發(fā)展水平與在同伴和教員指導(dǎo)下能夠達(dá)到的較高水平之間的差距，這就是最近發(fā)展區(qū)理論，是我們教學(xué)的起點(diǎn)和依據(jù)。學(xué)員的特征，主要是學(xué)習(xí)風(fēng)格和學(xué)習(xí)態(tài)度。重點(diǎn)是從生理要素及心理要素的角度分析學(xué)員的學(xué)習(xí)風(fēng)格。

4.實(shí)施條件分析

實(shí)施條件分析是一種學(xué)習(xí)環(huán)境分析。在現(xiàn)代教學(xué)論中，學(xué)習(xí)環(huán)境既要包括教學(xué)設(shè)施設(shè)備、教學(xué)材料等物理因素，還要包括教學(xué)環(huán)境中存在的人員、文化等社會(huì)心理因素，比如，教員的個(gè)性特征、特長愛好會(huì)影響到學(xué)員學(xué)習(xí)風(fēng)格和興趣愛好的形成，各教學(xué)班的文化特點(diǎn)也將對教學(xué)方法和教學(xué)組織形式產(chǎn)生重要影響。

（二）設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)

1.教學(xué)總體思路――宏觀教學(xué)策略設(shè)計(jì)

依據(jù)不同的學(xué)習(xí)理論有不同的設(shè)計(jì)。比如，根據(jù)斯金納的行為主義學(xué)習(xí)理論，教學(xué)總體思路的設(shè)計(jì)，主要包括學(xué)習(xí)環(huán)境的設(shè)置、課程材料的設(shè)計(jì)、學(xué)員行為的管理三個(gè)方面，并據(jù)此為學(xué)員提供特定的刺激，從而引起特定的反應(yīng)，教學(xué)策略設(shè)計(jì)和課程教學(xué)的藝術(shù)就在于如何安排強(qiáng)化；如果以學(xué)習(xí)活動(dòng)為設(shè)計(jì)中心，那么按照羅杰斯的人本主義學(xué)習(xí)理論，設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括學(xué)習(xí)活動(dòng)、學(xué)習(xí)環(huán)境和知識傳遞三個(gè)方面。

2.具體落實(shí)措施――中觀教學(xué)策略設(shè)計(jì)

中觀層次的教學(xué)策略設(shè)計(jì)，必須要落實(shí)課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，滿足課程教學(xué)的需求。為此，一定要把知識與技能具體體現(xiàn)在教學(xué)目的里，把過程與方法、情感態(tài)度與價(jià)值觀具體體現(xiàn)在教與學(xué)的設(shè)計(jì)中。一般情況下，我們可以根據(jù)教育教學(xué)理論、學(xué)習(xí)內(nèi)容及教學(xué)媒體等，按照模塊分別設(shè)計(jì)不同的教學(xué)策略。

比如，根據(jù)斯金納程序教學(xué)理論設(shè)計(jì)的程序教學(xué)策略：小步驟呈現(xiàn)學(xué)習(xí)材料――體現(xiàn)程序教學(xué)理論指導(dǎo)下的課程教學(xué)設(shè)計(jì)的循序漸進(jìn)原則，對學(xué)習(xí)者的任何反應(yīng)立即予以反饋――體現(xiàn)即時(shí)反饋原則，學(xué)習(xí)者自定步調(diào)學(xué)習(xí)――體現(xiàn)促進(jìn)學(xué)員積極參與原則；對于適合自主學(xué)習(xí)的模塊，可以設(shè)計(jì)啟發(fā)式、支架式或拋錨式等教學(xué)策略；對于現(xiàn)代化教學(xué)媒體運(yùn)用較多的模塊，可以設(shè)計(jì)視聽強(qiáng)化教學(xué)策略，重點(diǎn)是設(shè)計(jì)強(qiáng)化程序、確定強(qiáng)化時(shí)機(jī)、選擇強(qiáng)化物等。

當(dāng)然，在設(shè)計(jì)實(shí)踐中多數(shù)情況下是綜合考慮的，而且同一模塊可以設(shè)計(jì)不同策略。同時(shí)，由于教學(xué)工作的不確定性和生成性特點(diǎn)，在課程教學(xué)設(shè)計(jì)中，即使是中觀層次的教學(xué)策略設(shè)計(jì)也不是適用于具體課堂的，更不適用于所有課堂。

城市設(shè)計(jì)與理論范文第5篇

一、課程設(shè)計(jì)體系的情況

現(xiàn)階段的交通規(guī)劃設(shè)計(jì)以及管理工程的課程設(shè)計(jì)都會(huì)存在一定的不足，比如有關(guān)的體系不合理，實(shí)踐背景不符合要求，或者是不具備較強(qiáng)的實(shí)踐能力，這樣就會(huì)很難豐富學(xué)生的理論知識以及提高實(shí)踐能力，當(dāng)然也需要加大對交通規(guī)劃設(shè)計(jì)和管理方向的課程設(shè)計(jì)體系的改善力度。

（一）課時(shí)比較少，實(shí)踐時(shí)間不夠，課程安排存在問題

交通規(guī)劃設(shè)計(jì)和管理的課程設(shè)計(jì)的研究時(shí)間比較短，有關(guān)的安排和設(shè)計(jì)進(jìn)行了比較多的變化。最開始主要是學(xué)習(xí)有關(guān)的理論知識，同時(shí)也要設(shè)計(jì)有關(guān)的課程，現(xiàn)階段主要的問題就是學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的時(shí)候很難再進(jìn)行設(shè)計(jì)有關(guān)的課程，之后直接就變成在大四上學(xué)期開始進(jìn)行設(shè)計(jì)，不過會(huì)出現(xiàn)比較多的問題，比如，學(xué)生在實(shí)習(xí)的時(shí)候不具備充分的實(shí)踐能力，由于這個(gè)時(shí)候所有的課程設(shè)計(jì)都在一起進(jìn)行，這樣就沒有足夠的時(shí)間去開展，并且有關(guān)的工作比較復(fù)雜，進(jìn)而很難達(dá)到預(yù)期的效果。

（二）課程設(shè)計(jì)不具備系統(tǒng)性

現(xiàn)階段交通規(guī)劃的課程設(shè)計(jì)工作主要就是為了更好地使用四階段模型以及宏觀模型，交通設(shè)計(jì)課程的設(shè)計(jì)工作主要是為了設(shè)計(jì)部分路段，當(dāng)然也是為了設(shè)計(jì)交叉口這樣的情況，交通管理和對課程設(shè)計(jì)的把控主要是為了匹配有關(guān)的交通設(shè)計(jì)和信號，跟客運(yùn)有關(guān)的交通系統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)涉及的內(nèi)容比較多，并且沒有充分對城市的宏觀設(shè)計(jì)方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，因此要及時(shí)改善現(xiàn)有的教學(xué)情況。

（三）課程設(shè)計(jì)和產(chǎn)學(xué)研究聯(lián)系不夠

現(xiàn)階段的課程設(shè)計(jì)的案例大多數(shù)根據(jù)有關(guān)的教師情況來開展，每個(gè)案例之間沒有充分的聯(lián)系，當(dāng)然和有關(guān)的產(chǎn)學(xué)研究的聯(lián)系并不密切，對于有關(guān)的交通工程的情況沒有進(jìn)行充分的了解，這樣就很難完善現(xiàn)階段的教學(xué)案例，進(jìn)而完成課程設(shè)計(jì)的目標(biāo)。

（四）教師隊(duì)伍的實(shí)踐能力不足

現(xiàn)階段的課程設(shè)計(jì)工作沒有一個(gè)專業(yè)的教學(xué)隊(duì)伍來進(jìn)行保障，所以需要在設(shè)計(jì)的時(shí)候給每個(gè)課程增加一個(gè)青年教師，現(xiàn)階段的師資不足，還有就是有關(guān)的青年教師不具備充足的實(shí)踐能力，所以設(shè)計(jì)的時(shí)候就會(huì)增加工作的難度。

二、課程體系教改的目的以及思路

交通規(guī)劃設(shè)計(jì)和管理主要就是為了分析有關(guān)的交通規(guī)律和交通系統(tǒng)里面的人、車、路的關(guān)系，這是一個(gè)比較復(fù)雜的科目，比較重視綜合使用的工程技術(shù)。所以，課程設(shè)計(jì)體系主要是為了更好地培養(yǎng)人才，再有就是使學(xué)生的理論知識更加系統(tǒng)以及更加條理，這樣就會(huì)使學(xué)生更好地去學(xué)習(xí)有關(guān)的知識，進(jìn)而跟上課程的進(jìn)度。

（一）對于課程設(shè)計(jì)體系的整理和完善

根據(jù)有關(guān)的設(shè)計(jì)工作，來開展相關(guān)的專業(yè)課程，進(jìn)而確保這項(xiàng)課程所涉及的知識更加全面，再有就是通過有關(guān)的工程設(shè)計(jì)來整合所有課程的設(shè)計(jì)工作，進(jìn)而將其整理成一個(gè)總體性較強(qiáng)的課程設(shè)計(jì)工作，這樣也就可以制定出更加完整的交通工程專業(yè)交通規(guī)劃以及課程設(shè)計(jì)方案。

（二）工程實(shí)踐教育

對課程設(shè)計(jì)體系的分析就是為了更好地開展工程實(shí)踐教育，這樣可以培養(yǎng)出更多的人才。課程設(shè)計(jì)里面的工程實(shí)踐性主要體現(xiàn)在這樣幾個(gè)方面：明確教學(xué)實(shí)踐的需求，明確教學(xué)案例和工程實(shí)踐的關(guān)系，明確教學(xué)團(tuán)隊(duì)的實(shí)踐背景。

（三）更加開放的教學(xué)體系