電子商務(wù)系統(tǒng)發(fā)展趨勢

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電子商務(wù)系統(tǒng)發(fā)展趨勢范文第1篇

關(guān)鍵詞：區(qū)域經(jīng)濟(jì)；協(xié)同電子商務(wù)；發(fā)展模式

中圖分類號：F127 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673—291X（2012）28—0133—02

中國電子商務(wù)發(fā)展的十多年，海爾、聯(lián)想等大型企業(yè)在電子商務(wù)應(yīng)用方面取得了重要突破。但是多數(shù)中小企業(yè)還停留在利用一些電子商務(wù)門戶網(wǎng)站進(jìn)行產(chǎn)品、信息搜索或者自建網(wǎng)站的水平上。中國已有的一些區(qū)域電子商務(wù)平臺(tái)，在一定程度上實(shí)現(xiàn)了本地區(qū)企業(yè)的供需在線管理及供求信息的主動(dòng)傳遞，給予了企業(yè)信息流、資金流和物流上一定的支持。但是在區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群的有效協(xié)同，企業(yè)供應(yīng)鏈價(jià)值的有效整合上還存在不足，極大地限制了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)對電子商務(wù)的影響

隨著中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)理論的提出，各地已經(jīng)呈現(xiàn)出了明顯的區(qū)域經(jīng)濟(jì)特色。影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和范圍的是自然資源、人力資源和交通運(yùn)輸三個(gè)基本要素。而隨著信息化社會(huì)進(jìn)程的加快，電子商務(wù)的發(fā)展影響著國家和地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電子商務(wù)應(yīng)用水平和實(shí)現(xiàn)程度，構(gòu)成了影響未來區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和范圍的新要素。在《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電子商務(wù)發(fā)展的若干意見》中對發(fā)展中國電子商務(wù)進(jìn)行了規(guī)劃[1]，“十二五”期間，電子商務(wù)被列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，預(yù)計(jì)到2015年，電子商務(wù)交易額將翻兩番，在GDP中的貢獻(xiàn)率大幅提高。

電子商務(wù)的應(yīng)用將優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，將不同產(chǎn)業(yè)聯(lián)系得更加緊密，增強(qiáng)供應(yīng)鏈上關(guān)聯(lián)企業(yè)的規(guī)模和整體競爭力；電子商務(wù)的應(yīng)用促使區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)服務(wù)的有效范圍向全球擴(kuò)展。各級政府把本地區(qū)電子商務(wù)發(fā)展作為一項(xiàng)重要工作，而電子商務(wù)將在現(xiàn)代物流的制約下，有效的服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)，將成為未來區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要的特征[2]。

二、關(guān)于協(xié)同電子商務(wù)

1.協(xié)同電子商務(wù)的本質(zhì)。隨著信息技術(shù)和電子商務(wù)的迅速發(fā)展，電子商務(wù)的重點(diǎn)從單純關(guān)注交易這一環(huán)節(jié)向關(guān)注網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的商務(wù)主體（企業(yè)）和商務(wù)活動(dòng)的全過程轉(zhuǎn)移。而商務(wù)活動(dòng)的全過程涉及諸多方面之間的協(xié)同運(yùn)作，因此協(xié)同電子商務(wù)必然將成為電子商務(wù)發(fā)展的新趨勢。所謂協(xié)問電子商務(wù)是指以市場和客戶需求為導(dǎo)向，以品牌企業(yè)為核心，以協(xié)同競爭和多贏原則為商業(yè)運(yùn)作模式，且并通過運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)管理技術(shù)、信息技術(shù)和集成技術(shù)，對整個(gè)供應(yīng)鏈的信息流、物流、資金流、業(yè)務(wù)流和價(jià)值鏈進(jìn)行有效規(guī)劃和控制，實(shí)現(xiàn)資源最充分利用，最終達(dá)到提高競爭力、市場占有率、客戶滿意度和獲取最大利潤的目標(biāo)[3]。協(xié)同電子商務(wù)將客戶、研發(fā)中心、供應(yīng)商、制造商、銷售商、服務(wù)商等合作伙伴連成一個(gè)完整的、無縫化程度較高的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，形成極具競爭力的戰(zhàn)略聯(lián)盟，其核心是一體化、協(xié)作和授權(quán)。

2.協(xié)同電子商務(wù)基本模型。在結(jié)構(gòu)上，協(xié)同電子商務(wù)模型大體可以分為三大模塊：（1）供給協(xié)同模塊。即協(xié)同產(chǎn)品在由原材料至最終用戶的供應(yīng)鏈上的所有環(huán)節(jié)，包括企業(yè)與供應(yīng)商、企業(yè)與配送中心、企業(yè)與分銷商和零售商。要求企業(yè)通過Intranet的外部接口。將企業(yè)與外部供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)聯(lián)系起來，實(shí)現(xiàn)在線瀏覽、在線詢價(jià)、在線出樣、網(wǎng)上簽約、在線交易等活動(dòng)，以達(dá)到降低外部交易成本、以銷定產(chǎn)、實(shí)時(shí)監(jiān)控等目的。同時(shí)，CRM也將營銷自動(dòng)化、銷售跟蹤、客戶服務(wù)、ERP及其他系統(tǒng)緊密地串連起來。（2）生產(chǎn)協(xié)同模塊。即企業(yè)內(nèi)部的ERP系統(tǒng)電子化管理，各部門和員工可以在企業(yè)的Intranet上實(shí)現(xiàn)采購、銷售、考勤、預(yù)算、人力資源管理等方面的協(xié)同，有效地降低生產(chǎn)、庫存、銷售、人力等成本，進(jìn)而提高企業(yè)經(jīng)營效率和效益，并為與外部相關(guān)實(shí)體的協(xié)作打好基礎(chǔ)。（3）需求協(xié)同模塊。需求協(xié)同模塊的主體除了終端客戶，還涉及社會(huì)其他很多部門和機(jī)構(gòu)，如政府、銀行、稅收等部門。

3.協(xié)同電子商務(wù)優(yōu)勢分析。（1）通過信息共享，可以使供應(yīng)鏈上企業(yè)及時(shí)了解客戶需求，快速響應(yīng)客戶需求，適應(yīng)市場的變化，同時(shí)避免了信息失真，供需不一致，增加庫存成本，提高運(yùn)營績效。而且，通過電子商務(wù)活動(dòng)，能為客戶提供全面的服務(wù)，是客戶獲得滿意的和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，同時(shí)產(chǎn)生最大增值。（2）通過把供應(yīng)鏈中涉及的資金流、信息流、產(chǎn)品流整合，供應(yīng)鏈中的企業(yè)可以利用電子商務(wù)手段在網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈交易，這樣能夠加快資金的流動(dòng)。并且，企業(yè)可以掌握供應(yīng)鏈上的各種有用的信息，包括客戶需求及供應(yīng)商的供貨信息，同時(shí)也便于客戶訂貨和訂單跟蹤，了解訂單情況[4]。（3）通過與電子商務(wù)協(xié)同化管理，供應(yīng)鏈上企業(yè)可以進(jìn)行電子化、網(wǎng)絡(luò)化的管理，提高管理水平，實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃的統(tǒng)一管理，與國外先進(jìn)企業(yè)的供應(yīng)鏈水準(zhǔn)看齊，促進(jìn)相關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展，開拓新的業(yè)務(wù)和新的客戶。

電子商務(wù)系統(tǒng)發(fā)展趨勢范文第2篇

【關(guān)鍵詞】移動(dòng)電子商務(wù);模式;發(fā)展趨勢

引言

據(jù)相關(guān)報(bào)道表明：2013年我國忘了購物用戶人數(shù)超過3億人，使用率高達(dá)48.9%，與2012年比較，增長趨勢顯著。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購用戶人數(shù)超過了1億人，團(tuán)購使用率高達(dá)22.8%，與2012年比較，增長趨勢顯著[1]。對于移動(dòng)電子商務(wù)，存在諸多優(yōu)勢及特點(diǎn)，例如：隨時(shí)性及開放性等，這些特點(diǎn)使得我國移動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展空間非常廣闊。鑒于此，本課題對“移動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展趨勢”進(jìn)行分析與探究具有尤為深遠(yuǎn)的重要意義。

1.移動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展模式分析

移動(dòng)電子商務(wù)是一種系統(tǒng)性的電子商務(wù)應(yīng)用，主要是通過多種移動(dòng)終端疊加來實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，移動(dòng)電子商務(wù)也是一種創(chuàng)新的消費(fèi)模式。在移動(dòng)電子商務(wù)中，占主導(dǎo)地位的歸為三大類，分別為電信運(yùn)營商、傳統(tǒng)渠道商、軟件及設(shè)備提供商[2]。這三大類模式對移動(dòng)電子商務(wù)未來發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。

首先，電信運(yùn)營商的作用是給移動(dòng)電子商務(wù)提供網(wǎng)絡(luò)支撐，所主導(dǎo)的商業(yè)模式是通道與平臺(tái)疊加。電信運(yùn)營商的優(yōu)勢是存在規(guī)模巨大的潛在用戶，并且信息來源極具廣泛性，同時(shí)也是信息傳遞的核心部分，缺點(diǎn)是專業(yè)運(yùn)營團(tuán)隊(duì)及相關(guān)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)匱乏。其次，傳統(tǒng)電子商務(wù)的商業(yè)模式是品牌與運(yùn)營疊加，能夠起到維護(hù)品牌形象的作用。同時(shí)也存在一些明顯的缺陷，例如很難滿足移動(dòng)電子商務(wù)當(dāng)中客戶的多樣化需求。最后在軟件及設(shè)備提供商方面，所主導(dǎo)的商業(yè)模式是軟件、設(shè)備與服務(wù)疊加。顯然，軟件及設(shè)備提供商，為移動(dòng)電子商務(wù)提供了充足的軟件及設(shè)備，能夠在很大程度上滿足客戶多方面的需求;但是匱乏品牌效應(yīng)是軟件及設(shè)備提供商最明顯的劣勢。因此，對于軟件提供商所主導(dǎo)的移動(dòng)電子商務(wù)平臺(tái)，如果想要更具發(fā)展空間，尚且需要做好多方面的工作。

2.移動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展過程遇到的瓶頸及策略分析

對于移動(dòng)電子商務(wù)，在發(fā)展過程中通常會(huì)遇到一些較為普遍的瓶頸，因此采取有效的策略便顯得極為重要。具體瓶頸及具體策略如下：

2.1 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及市場機(jī)制方面

目前，我國移動(dòng)電子商務(wù)尚且處于初級階段，雖然有較快的發(fā)展趨勢，但是在管理方面，無論是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還是市場機(jī)制，均不具規(guī)范性與統(tǒng)一性[3]。在沒有相應(yīng)法律法規(guī)作為支撐的前提下，便使我國移動(dòng)電子商務(wù)處于一個(gè)惡性發(fā)展環(huán)境，這顯然阻礙了移動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展，并且很難讓商家及消費(fèi)者從傳統(tǒng)電子商務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)電子商務(wù)。鑒于這方面的瓶頸，為移動(dòng)電子商務(wù)創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)化的環(huán)境便顯得極為重要。同時(shí)，國家相關(guān)政府應(yīng)該制定有效法律法規(guī)，并規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及市場機(jī)制，以此使商家及消費(fèi)者的切身利益受到有效保障。

2.2 移動(dòng)電子商務(wù)特點(diǎn)方面

對于移動(dòng)電子商務(wù)，其特點(diǎn)極具明顯性，例如：隨時(shí)性、開放性以及靈活性等。但是，很多參與者對移動(dòng)電子商務(wù)在認(rèn)識(shí)上存在誤差，主要表現(xiàn)為普遍存在參與者還利用傳統(tǒng)的模式對信息進(jìn)行獲取，對于移動(dòng)電子商務(wù)的優(yōu)勢沒有給予充分利用。因此，針對這方面的問題，對移動(dòng)電子商務(wù)的概念及特點(diǎn)進(jìn)行推廣便顯得極為重要，使參與者能夠認(rèn)識(shí)到移動(dòng)電子商務(wù)諸多優(yōu)勢，便掌握諸多使用方法，從而在獲取信息上能夠得心應(yīng)手。

2.3 合作平臺(tái)方面

目前，傳統(tǒng)電子商務(wù)在市場中占據(jù)了主導(dǎo)地位，這對移動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展構(gòu)成了很大程度上的威脅。因此，對于移動(dòng)電子商務(wù)，與傳統(tǒng)電子商務(wù)進(jìn)行合作便顯得極為重要。兩者可以借助自身的優(yōu)勢，在合作中達(dá)到相輔相成、共同發(fā)展的目的。例如：移動(dòng)電子商務(wù)可以利用優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及先進(jìn)的軟件設(shè)備，將其提供給傳統(tǒng)電子商務(wù);傳統(tǒng)電子商務(wù)可以向移動(dòng)電子商務(wù)提供豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)等。這樣，通過合作平臺(tái)的構(gòu)建，雙方便更具發(fā)展空間從而達(dá)成“雙贏”的局面。

3.移動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展趨勢探究

要想使移動(dòng)電子商務(wù)更具發(fā)展空間，對其發(fā)展趨勢進(jìn)行分析便有著實(shí)質(zhì)性的作用。具體發(fā)展趨勢表現(xiàn)如下：

3.1 商務(wù)領(lǐng)域重心轉(zhuǎn)向企業(yè)應(yīng)用

在今后的商務(wù)活動(dòng)中，企業(yè)會(huì)向客戶移動(dòng)使用、用戶個(gè)性化信息需求的體現(xiàn)等方面轉(zhuǎn)變。以無線的客戶關(guān)系為途徑，在維護(hù)、銷售管理等的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步獲取可觀的經(jīng)濟(jì)效益。對于中小企業(yè)而言，若想要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)，只需要通過企業(yè)應(yīng)用，從而構(gòu)建移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用便可。其中，企業(yè)應(yīng)用具備消費(fèi)群體規(guī)模龐大且穩(wěn)定等優(yōu)勢，與個(gè)人用戶比較，優(yōu)勢極具明顯性[4]。由此可見，商務(wù)領(lǐng)域重心轉(zhuǎn)向企業(yè)應(yīng)用是移動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展的必然趨勢。

3.2 進(jìn)一步提升移動(dòng)安全性能

由于無線通信忘了安全性較低，因此安全性因素也是移動(dòng)電子商務(wù)的考慮范疇。同時(shí)，對于多數(shù)客戶而言，安全性也是一個(gè)重要因素，因此完善相關(guān)技術(shù)、改進(jìn)相關(guān)技術(shù)便顯得極為重要。另外，還需要國家政府相關(guān)法律法規(guī)作為約束。由此可見，移動(dòng)安全性能的提高也是移動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展過程中的一個(gè)必然趨勢。

3.3 創(chuàng)造優(yōu)良品牌及提供優(yōu)化服務(wù)

在移動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展初步階段，有諸多技術(shù)起到了推動(dòng)作用，例如：手機(jī)終端與網(wǎng)絡(luò)硬件等。顯然，移動(dòng)電子商務(wù)的日益成熟離不開技術(shù)的發(fā)展及支持。同時(shí)技術(shù)也對產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了驅(qū)動(dòng)作用，但是優(yōu)良的品牌及優(yōu)化的服務(wù)更能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。由此可見，對于移動(dòng)電子商務(wù)而言，創(chuàng)造優(yōu)良品牌及提供優(yōu)化服務(wù)，從微觀角度是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;從宏觀角度是引動(dòng)電子商務(wù)自身發(fā)展的必然趨勢。

3.4 全面整合移動(dòng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈

在未來發(fā)展過程中，移動(dòng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈將進(jìn)一步深入。比如：在手機(jī)支付方面。電信運(yùn)營商與第三方機(jī)構(gòu)的合作將更具深入，并且合作的方式也將呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)?；谡w層面分析，目前已經(jīng)存在的移動(dòng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的形式及格局將會(huì)被取代，對于電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈形態(tài)，將呈現(xiàn)網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)鏈形態(tài)[5]。此種產(chǎn)業(yè)鏈形態(tài)的主體是多產(chǎn)業(yè)鏈，并且在多層次協(xié)作的作用下共同實(shí)現(xiàn)。因此，全面整合移動(dòng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)俏磥硪苿?dòng)電子商務(wù)發(fā)展的必然趨勢。另外，在未來發(fā)展過程中，移動(dòng)電子商務(wù)主導(dǎo)模式也發(fā)展改變，主要轉(zhuǎn)變?yōu)榛ハ嘟徊?、重新組合的的模式。如前所述，我們知道移動(dòng)電子商務(wù)主導(dǎo)模式當(dāng)中的電信運(yùn)營商、傳統(tǒng)渠道商以及軟件設(shè)備提供商均有各自的優(yōu)勢與缺陷。因此，采取相互交叉、重新組合便是一種有效的方法，這樣可以使移動(dòng)電子商務(wù)主導(dǎo)模式更具優(yōu)化、更具科學(xué)性，進(jìn)而為我國移動(dòng)電子商務(wù)的良性發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.結(jié)語

通過本課題的探究，認(rèn)識(shí)到目前移動(dòng)電子商務(wù)在發(fā)展過程中存在的一些瓶頸，因此給予有針對性的改善策略便顯得極為重要。這樣，移動(dòng)電子商務(wù)才能更具發(fā)展空間。無疑，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展的背景下，移動(dòng)電子商務(wù)的發(fā)展趨勢是樂觀、明朗的，相信從企業(yè)應(yīng)用、移動(dòng)安全性能、產(chǎn)業(yè)鏈整合、品牌及服務(wù)優(yōu)化等方面進(jìn)行完善，我國的移動(dòng)電子商務(wù)將能夠大大提升整體競爭力，進(jìn)一步為社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)健增長起到推波助瀾的作用。

參考文獻(xiàn)

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電子商務(wù)系統(tǒng)發(fā)展趨勢范文第3篇

【關(guān)鍵詞】電子商務(wù)物流；模式；發(fā)展趨勢

近幾年來，中國電子商務(wù)迅猛發(fā)展，商務(wù)部報(bào)告顯示，2011年中國電子商務(wù)交易總額達(dá)5.88萬億元人民幣，同比增長29.2％。電子商務(wù)刺激消費(fèi)作用明顯，截至2011年年底，網(wǎng)絡(luò)零售總額7825.6億元，在社會(huì)消費(fèi)零售總額所占的比重達(dá)到4.32％。這其中成功的B2C企業(yè)的物流模式雖不盡相同，但各種物流模式的B2C電子商務(wù)未來發(fā)展趨勢確有相近之處。

一、B2C電子商務(wù)物流模式

B2C 是表示企業(yè)對消費(fèi)者的電子商務(wù)形式。B2C形式的電子商務(wù)一般以網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)為主，主要以Internet和獨(dú)立網(wǎng)店系統(tǒng)軟件為輔助工具開展在線銷售活動(dòng)。2011年中國B2C在線零售商交易數(shù)額見下圖：其中天貓商城和京東商城領(lǐng)跑2011年中國B2C零售市場。

B2C的電子商務(wù)企業(yè)根據(jù)物流模式的不同，分為如下幾類：（1）企業(yè)自營物流模式。在電子商的萌芽時(shí)期，從事電子商務(wù)的企業(yè)多選用自營物流方式。企業(yè)通過獨(dú)立組建物流中心，維護(hù)企業(yè)與顧客間長期關(guān)系，保證準(zhǔn)確及時(shí)供貨和顧客服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部各部門、場、店的物品供應(yīng)。優(yōu)點(diǎn)：能夠降低B2C電子商務(wù)企業(yè)物流成本；加速了B2C電子商務(wù)企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)；提高B2C電子商務(wù)企業(yè)對物流配送的控制力；有利于提高B2C電子商務(wù)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。例如京東商城就屬于這種物流方式。不足：一是企業(yè)為了自建物流，就必須投入大量的人力物力財(cái)力進(jìn)行物流配送，這就必然加重企業(yè)的資金負(fù)擔(dān)，削弱了企業(yè)的市場競爭力，造成了新的資源浪費(fèi)。二是B2C電子商務(wù)企業(yè)面臨管理的壓力。自建物流對電子商務(wù)企業(yè)在觀念、人事、經(jīng)營、企業(yè)文化等方面都提出了新的要求，企業(yè)需要有更高素質(zhì)的管理者來應(yīng)對如此復(fù)雜的局面。此外，龐大的物流配送人員隊(duì)伍也增加了電子商務(wù)企業(yè)的管理難度，對成百上千的員工管理要比對有限的幾家第三方物流公司的管理復(fù)雜和困難得多。（2）第三方物流配送模式。第三方物流模式是指交易雙方把自己需要完成的配送業(yè)務(wù)委托給第三方來完成的一種配送運(yùn)作模式。歐美發(fā)達(dá)國家雖然有些公司仍然還保留小部分物流作業(yè)功能，但大部分電子商務(wù)公司都把其物流服務(wù)外包給第三方，將解放出的人力、物力、財(cái)力等資源投入到主要領(lǐng)域。天貓商城等電子商務(wù)網(wǎng)站屬于這種物流方式。優(yōu)點(diǎn)：一是降低庫存成本，加速資本周轉(zhuǎn)。第三方物流公司利用先進(jìn)的配送信息技術(shù)，降低庫存成本，不僅可以減少設(shè)施的投資，還能夠免去倉庫和車隊(duì)方面的資金占用，加速資金的周轉(zhuǎn)。二是集中精力于核心業(yè)務(wù)。企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己熟悉的主業(yè)，而把物流等輔助功能留給物流公司，這樣可以提高自己主業(yè)的市場競爭力。三是個(gè)性化的物流。很多大型的第三方物流公司長期的與一些企業(yè)合作，提供物流服務(wù)，這就使得他們能夠依據(jù)企業(yè)的具體要求來為企業(yè)量身定做，提供既符合企業(yè)發(fā)展，又個(gè)性鮮明的物流服務(wù)。不足：企業(yè)不能直接控制物流職能，不能保證供貨的準(zhǔn)確和及時(shí)，無法保證顧客服務(wù)的質(zhì)量和維護(hù)與顧客的長期關(guān)系。第三方物流企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)落后，對于一些復(fù)雜的商業(yè)運(yùn)作，則無計(jì)可施。這樣，無疑對企業(yè)效率、服務(wù)質(zhì)量等形成制約，阻礙企業(yè)的發(fā)展。（3）物流一體化配送模式。物流一體化配送模式是指以物流系統(tǒng)為核心，由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)物流企業(yè)、銷售企業(yè)、直至消費(fèi)者的供應(yīng)鏈整體化和系統(tǒng)化。20世紀(jì)90年代，西方發(fā)達(dá)國家如美、法、德等國提出物流一體化現(xiàn)論，并應(yīng)用和指導(dǎo)其物流發(fā)展，取得了明顯效果。這種模式可以引導(dǎo)電子商務(wù)企業(yè)專注于電子商務(wù)業(yè)務(wù)，鼓勵(lì)商、家剝離倉儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)交給專業(yè)物流企業(yè)來實(shí)現(xiàn)倉配一體化管理。鼓勵(lì)有條件的大型賣場、專業(yè)市場走向交易與倉儲(chǔ)相分離的模式，最終實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上電子交易模式。

二、B2C電子商務(wù)物流的發(fā)展趨勢

（1）電子商務(wù)企業(yè)與物流公司實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。物流合作伙伴可以通過電子商務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分享，并開發(fā)電子商務(wù)快遞業(yè)務(wù)預(yù)警雷達(dá)、物流指數(shù)等產(chǎn)品，也可以結(jié)合快遞公司營運(yùn)網(wǎng)絡(luò)狀況等信息將電子商務(wù)企業(yè)的銷售信息與物流企業(yè)、平臺(tái)B2C商家和消費(fèi)者分享。通過數(shù)據(jù)分享，快遞公司能實(shí)時(shí)知曉電子商務(wù)企業(yè)消費(fèi)者使用其快遞情況及所出現(xiàn)的問題，而快遞公司快件攬收和配送情況會(huì)及時(shí)短信通知消費(fèi)者和商家，以便其及時(shí)查詢、領(lǐng)取。（2）注重電子商務(wù)物流的服務(wù)質(zhì)量，提升網(wǎng)購的過程體驗(yàn)。電子商務(wù)企業(yè)除進(jìn)一步完善商品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、售后、支付、信譽(yù)等，還應(yīng)該近一步加強(qiáng)與物流公司的強(qiáng)強(qiáng)合作，比如電子商務(wù)企業(yè)可以與一家或者多家物流公司達(dá)成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，較其他普通快件，戰(zhàn)略伙伴電子商務(wù)企業(yè)的快件將在快遞公司享受優(yōu)先進(jìn)倉、分揀、運(yùn)輸、派送、售后等優(yōu)先服務(wù)的權(quán)利，加快快件的輸送，提高業(yè)務(wù)完成效率。企業(yè)提高了物流服務(wù)質(zhì)量，提高了企業(yè)的核心競爭能力，較之對手更容易把握，控制市場，爭取到更多的客戶。可見，物流服務(wù)質(zhì)量的高低，將直接決定在未來激烈的電子商務(wù)大戰(zhàn)中是否勝出。（3）電子商務(wù)行業(yè)細(xì)分化、規(guī)?；?、品牌化。如何在b2c電子商務(wù)大軍中突出重圍，是目前多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)需要仔細(xì)思考的問題，就目前來看，可以走規(guī)?；?、細(xì)分化或者品牌化的道路。規(guī)?；褪莃2c電子商務(wù)企業(yè)大力實(shí)現(xiàn)internet規(guī)模經(jīng)濟(jì)，即通過營銷手段改善營銷手段，擁有足夠量的網(wǎng)購人數(shù)和網(wǎng)購交易額。比如天貓商城2011年以56％的市場份額穩(wěn)坐b2c銷售額第一的寶座。細(xì)分化是指電子商務(wù)憑借營銷渠道、物流、商品品類等方面的優(yōu)勢在同業(yè)中形成了較高的市場知名度，在用戶、供貨商方面都獲得了較好的口碑，并獲得了資本市場的認(rèn)可，紅孩子是這一成功模式的代表。品牌化即網(wǎng)站經(jīng)營的是自己的品牌產(chǎn)品，以自己的品牌產(chǎn)品為形象，宣傳各類優(yōu)點(diǎn)，以吸引顧客為自身品牌的商品的忠實(shí)粉絲，類似于Zippo商城、凡客網(wǎng)等。

三、小結(jié)

電子商務(wù)的物流問題是制約電子商務(wù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，也是能否真正體現(xiàn)電子商務(wù)優(yōu)勢的關(guān)鍵因素。但是，B2C電子商務(wù)物流在我國具有巨大的發(fā)展空間，發(fā)展態(tài)勢很好。所以，我們要將B2C電子商務(wù)物流的理論學(xué)習(xí)和研究同我國國情相結(jié)合，實(shí)事求是地認(rèn)識(shí)問題，制定可行措施和有力對策，加快我國電子商務(wù)物流的發(fā)展速度，縮小與發(fā)達(dá)國家電子商務(wù)物流業(yè)之間的差距。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]嚴(yán)建援．電子商務(wù)物流管理與實(shí)施[M]．高等教育出版社，2009：13～19

[2]Haul，Lee，Kurt C. So，Christopher S. Tang. The Value of Information Sharing in a Two Level Supply Chain[J]．Management Science．2005（5）：626～643

電子商務(wù)系統(tǒng)發(fā)展趨勢范文第4篇

一、我國電子商務(wù)的發(fā)展歷程二、當(dāng)前我國電子商務(wù)的發(fā)展規(guī)模

隨著電子商務(wù)在我國的迅速發(fā)展，基于電子商務(wù)的特性，雖然目前的規(guī)模尚無法與傳統(tǒng)的貿(mào)易相提并論。然而在其發(fā)展的過程中，也給我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了一系列的新問題。具體分析如下：

（一）對以往商業(yè)模式的沖擊

隨著我國電子商務(wù)的發(fā)展以及發(fā)展規(guī)模的不斷擴(kuò)大，產(chǎn)生了新的交易模式。憑借著網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)的相關(guān)優(yōu)勢以及社會(huì)發(fā)展的實(shí)際狀況，網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)已逐漸滲入到人們的日常生活中。隨著網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)的迅速發(fā)展，電子辦公已經(jīng)逐漸替代（二）對國家稅收的影響

電子商務(wù)發(fā)展的同時(shí)，也改變了人們的生活。然而由于電子商務(wù)采用的是電子方式進(jìn)行商務(wù)數(shù)據(jù)交換，因而在開展商務(wù)業(yè)務(wù)活動(dòng)的過程中，憑借因特網(wǎng)的優(yōu)勢，造成稅收工作錯(cuò)綜復(fù)雜。與此同時(shí)，基于電子商務(wù)的流動(dòng)性以及隱蔽性，稅務(wù)部門在對其進(jìn)行管理的過程中遇到了很大困難。一些公司、企業(yè)、個(gè)人經(jīng)營者在開展業(yè)務(wù)的過程中，也會(huì)通過電子商務(wù)中的相關(guān)優(yōu)勢，大量的逃稅、漏稅。隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，網(wǎng)絡(luò)購物已經(jīng)成為一種時(shí)尚，淘寶、團(tuán)購以及網(wǎng)易都滲入到人們的日常生活中。然而用戶在淘寶開店時(shí)，不需要直接繳納營業(yè)稅與增值稅等各類稅款，而只需繳納一定的費(fèi)用，在與買家進(jìn)行交易的過程中，由于整個(gè)流程都是網(wǎng)上轉(zhuǎn)賬，因而很大程度執(zhí)法人員無法對其交易進(jìn)行監(jiān)督，也就無法收取相應(yīng)的稅收。買家交易的過程中，由于是虛擬的網(wǎng)絡(luò)世界交易，也就不會(huì)索要發(fā)票。因而直接造成賣家的逃稅、漏稅行為。例如：在2010QI中國第三方網(wǎng)上支付核心企業(yè)交易中，支付寶占了整個(gè)交易中的47.1%，然而由于稅

務(wù)制度的缺陷，使其產(chǎn)生了大量的逃稅、漏稅現(xiàn)象，根據(jù)相關(guān)資料顯示，隨著電子商務(wù)交易的不斷普及，我國每年應(yīng)電子商務(wù)損失的稅款金額已超過百億元，且這個(gè)數(shù)字仍舊隨著電子商務(wù)交易規(guī)模的擴(kuò)大而不斷呈現(xiàn)出上升趨勢。

三、電子商務(wù)未來的發(fā)展趨勢況，要想實(shí)施電子商務(wù)稅收管理，仍存在很大的困難。但是在今后制定的過程中，可以學(xué)習(xí)西方發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合著我國網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件開發(fā)系統(tǒng)，以此來實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)稅收電子化，以電子稅收系統(tǒng)進(jìn)行無紙化操作。除此之外，在推動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展的同時(shí)，有關(guān)部門還應(yīng)注重金融詐騙。相信在有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，未來的電子商務(wù)發(fā)展將會(huì)成為構(gòu)建我國社會(huì)主義建設(shè)中的和諧因素。

四、結(jié)語

綜上所述，隨著網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)的發(fā)展，電子商務(wù)在我國社會(huì)發(fā)展的過程中，基于其自身存在的優(yōu)勢，在發(fā)展的過程中借助網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)的幫助，不僅推動(dòng)了我國社會(huì)的發(fā)展，同時(shí)還帶動(dòng)了我國經(jīng)濟(jì)的增長。然而在其發(fā)展的過程中，由于網(wǎng)絡(luò)的流動(dòng)性、復(fù)雜性以及操作性，給稅務(wù)部門的稅收工作造成了相應(yīng)的困難。由此就需要有關(guān)部門能夠針對我國電子商務(wù)的發(fā)展趨勢，結(jié)合西方發(fā)達(dá)國家的管理模式，針對電子商務(wù)制定出完善的稅收管理制度，使其能夠在今后發(fā)展的過程中得到有效的管理。

電子商務(wù)系統(tǒng)發(fā)展趨勢范文第5篇

【關(guān)鍵詞】電子商務(wù) 物流 快遞配送方式 選擇 

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，預(yù)示著這是一個(gè)信息化與數(shù)字化相結(jié)合的時(shí)代。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下，電子商務(wù)作為一種新型的商務(wù)運(yùn)作模式，結(jié)合了網(wǎng)上信息傳遞、網(wǎng)上交易、網(wǎng)上結(jié)算、物流快遞配送，迅速發(fā)展并已經(jīng)逐漸深入到越來越多的行業(yè)，成為企業(yè)線上服務(wù)和線下運(yùn)輸一體化的商務(wù)交易和拓展模式[1]。但是，物流運(yùn)輸一直是顧客最為擔(dān)心的問題和電子商務(wù)發(fā)展的最大瓶頸。如何在這種情況下，保持強(qiáng)有力的競爭力，打破商務(wù)發(fā)展瓶頸，更好的服務(wù)于顧客，提高企業(yè)的整體物流水平，對企業(yè)來說將會(huì)是一個(gè)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。 

1電子商務(wù)物流快遞配送的概念 

（1）電子商務(wù)，與傳統(tǒng)的商務(wù)運(yùn)作模式比較，是一種創(chuàng)新，改變了原有的紙質(zhì)交易、面對面交易，跨越了時(shí)間、空間上的距離，有成本低、操作程序簡單、資源配制高效率、工作高效率、虛擬化等特點(diǎn)。具體過程為[2]：商流—信息流—資金流—物流，涉及到網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施—支付手段—安全認(rèn)證—物流快遞配送等問題。 

（2）物流，傳統(tǒng)的物流是指將顧客購買的商品從出發(fā)地到消費(fèi)地進(jìn)行流動(dòng)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)商品的空間轉(zhuǎn)移。但是隨著現(xiàn)代競爭壓力的加劇，物流更多的是在傳輸一種服務(wù)和效率，旨在以最快的速度滿足顧客的需求，提高企業(yè)的核心競爭力。此外，物流的選擇模式，對企業(yè)的品牌影響力較大。 

（3）快遞配送，是將庫存、集貨、配貨、分揀、裝卸、運(yùn)輸?shù)纫幌盗谢顒?dòng)相結(jié)合，以配貨、送貨的形式對顧客購買的商品做出的物流服務(wù)，不僅僅代表著物流位置的物理性變化，還包含著企業(yè)的服務(wù)宗旨和文化，是一種新的物流模式。 

（4）電子商務(wù)物流快遞配送就是將電子商務(wù)、物流和快遞配送相結(jié)合，形成一種方便快捷、資源高效率、服務(wù)高質(zhì)量的商業(yè)運(yùn)作模式，具體運(yùn)作過程為：網(wǎng)上交易—物流選擇—快遞配送。 

2中國物流快遞配送的現(xiàn)狀 

電子商務(wù)雖然對傳統(tǒng)的商業(yè)模式做出了創(chuàng)新和改進(jìn)，但是商品交易形式的轉(zhuǎn)變，并不能跨越商品本身的物理位置，故而仍然需要各類物流進(jìn)行實(shí)體物質(zhì)的運(yùn)輸[3]。目前，中國的物流快遞配送模式分為四種：第三方物流模式、自營物流模式、物流聯(lián)盟模式、物流一體化。下面具體從各個(gè)物流模式的優(yōu)特點(diǎn)和現(xiàn)狀問題兩方面體現(xiàn)出的中國物流快遞配送現(xiàn)狀進(jìn)行簡單的描述。 

（1）第三方物流模式。第三方物流模式是較為常見的一種物流模式，是指企業(yè)與第三方合作，由第三方代為提供部分或全部的物流服務(wù)。這種物流模式中，第三方可以充分應(yīng)用其相對專業(yè)性的管理，形成規(guī)模效應(yīng)從而達(dá)到提高服務(wù)效率、降低企業(yè)成本的目的。但是，目前中國第三方物流模式發(fā)展尚不成熟，各個(gè)體系建立尚不完整，沒有完整的一套法律法規(guī)進(jìn)行規(guī)范化。因此，在提供物流的服務(wù)過程中，由于合同簽約、條款糾紛和自身專業(yè)性不到位等問題，常常引發(fā)糾葛紛爭，影響顧客的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)的整體形象。 

（2）自營物流模式。自營物流即企業(yè)內(nèi)部自身構(gòu)建一個(gè)物流體系，供企業(yè)內(nèi)部的整體物流運(yùn)輸，具有高協(xié)調(diào)性、保密性和穩(wěn)定性的特點(diǎn)。但是，自營物流所需耗費(fèi)的資金較大，不利于企業(yè)自身資金的運(yùn)轉(zhuǎn)，降低了企業(yè)的柔韌性。同時(shí)，自營物流還需要大量的儲(chǔ)備專業(yè)性的物流知識(shí)人才和物流管理人才，提高了企業(yè)運(yùn)作的成本，且目前中國物流專業(yè)性人才缺乏，不能應(yīng)對電子商務(wù)中出現(xiàn)的各種復(fù)雜性問題，容易使得企業(yè)運(yùn)作出現(xiàn)問題。 

（3）物流聯(lián)盟模式。物流聯(lián)盟模式既結(jié)合了自營物流模式又包含了第三方物流模式，是一種在二者的基礎(chǔ)上發(fā)展起來，并介于二者之間的物流運(yùn)輸模式。物流聯(lián)盟實(shí)際上是指，企業(yè)與兩個(gè)或兩個(gè)以上的物流公司進(jìn)行長期的合作，具有依賴性、較少機(jī)會(huì)主義、避免受制于人、達(dá)到共贏等特點(diǎn)。目前，中國電子商務(wù)企業(yè)的物流選擇正在逐漸向物流聯(lián)盟模式發(fā)展，并漸漸占領(lǐng)物流市場。但是，電子商務(wù)企業(yè)由于與物流公司建立了長期的物流聯(lián)盟合作，依賴性很大，故而很難更換合作伙伴。 

（4）物流一體化。物流一體化模式是對第三方物流的發(fā)展和創(chuàng)新，是指將物流系統(tǒng)貫穿到企業(yè)生產(chǎn)、銷售、物流運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)，與生產(chǎn)和銷售企業(yè)形成穩(wěn)定的契約，并通過資源整合起到經(jīng)濟(jì)效益明顯、資源共享的作用，是一種較為成熟完整的物流快遞配送模式[4]。但是，目前中國很少有形成物流一體化的企業(yè)，同時(shí)要求物流管理水平較高，中國技術(shù)水平、專業(yè)人才還較為匱乏，很難達(dá)到。 

根據(jù)上述四種物流模式優(yōu)缺點(diǎn)的描述，物流聯(lián)盟模式和物流一體化是當(dāng)前較為完整的物流快遞配送模式。但是中國物流水平發(fā)展不到位、物流體系建立不完善、物流市場不明朗等各個(gè)因素，嚴(yán)重制約著物流業(yè)和電子商務(wù)的發(fā)展。只有妥善的解決物流快遞配送問題，才能從很本上突破電子商務(wù)的門檻，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的發(fā)展和完善。 

3電子商務(wù)下中國物流快遞配送方式未來的發(fā)展趨勢和應(yīng)用措施 

（1）未來的發(fā)展趨勢。電子商務(wù)的發(fā)展已經(jīng)成為不可阻擋的趨勢，但目前物流配送問題是其最大的發(fā)展阻礙。各個(gè)電子商務(wù)企業(yè)也正在尋找一種適合自身企業(yè)，既能給顧客帶去最好的服務(wù)又能降低投資成本的物流配送模式。根據(jù)目前中國物流發(fā)展以及物流管理的水平，并綜合各種物流快遞配送模式的優(yōu)缺點(diǎn)，物流聯(lián)盟模式和物流一體化將成為物流快遞配送未來的發(fā)展趨勢，能夠使得電子商務(wù)企業(yè)自身限制性減少、資源共享、合作共贏，物流市場有序化進(jìn)行。?。?）具體的應(yīng)用措施。1）利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化物流信息管理系統(tǒng)。物流運(yùn)輸過程中，既涉及時(shí)間、空間的距離，又要時(shí)刻幫助顧客解答疑問，還可能因貨物較多導(dǎo)致貨物發(fā)送錯(cuò)誤或未及時(shí)到達(dá)，引發(fā)顧客抱怨或投訴，影響整個(gè)企業(yè)的形象和商譽(yù)。物流管理系統(tǒng)雜亂無章，效率低下，物流管理技術(shù)不到位，是引起中國物流業(yè)發(fā)展水平不高的主要原因之一。將互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到物流信息管理系統(tǒng)中，對其進(jìn)行優(yōu)化，能夠較為有效的提高工作效率，較少工作差錯(cuò)率，便于物流信息的查詢和管理，提高顧客的滿意度和電子商務(wù)企業(yè)的競爭力。2）物流快遞配送系統(tǒng)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化。隨著科技的發(fā)展，物流快遞配送模式應(yīng)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化以及現(xiàn)代設(shè)備，應(yīng)用先進(jìn)的物流管理理念和管理手段，對物流快遞配送系統(tǒng)進(jìn)行改革和創(chuàng)新。設(shè)計(jì)出適合電子商務(wù)企業(yè)自身發(fā)展的物流快遞配送系統(tǒng)，包括評估配送資源、選擇最佳的配送方案和配送路線、衡量配送資源的成本、利潤等[5]。此外，還應(yīng)設(shè)計(jì)出物流快遞配送系統(tǒng)的管理制度，使得操作統(tǒng)一化具體化，便于管理。 

4結(jié)語 

信息化、網(wǎng)絡(luò)化、商業(yè)化、社會(huì)化的時(shí)代下，電子商務(wù)發(fā)展迅速，為人們的生活帶了極大的便利，給顧客提供了一個(gè)較為方便，足不跨戶就能購到自己所需商品的平臺(tái)，因而越來越受到人們的青睞。但是，漫長的物流過程、收到商品與購買商品不符以及商品受到損壞等服務(wù)問題，則是電子商務(wù)最突出的缺陷和發(fā)展阻礙。目前，物流聯(lián)盟模式以及物流一體化模式，發(fā)展較為成熟完整，能滿足顧客的需要，又能降低企業(yè)的整體成本，將成為電子商務(wù)下，物流快遞配送的最佳選擇[6]。同時(shí)，隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及，將互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與物流系統(tǒng)相結(jié)合，也將會(huì)成為物流業(yè)未來的發(fā)展趨勢，提高電子商務(wù)下的物流水平，進(jìn)而促進(jìn)物流快遞配送模式向完善成熟的物流一體化模式發(fā)展，提高整個(gè)社會(huì)的資源配置率。 

參考文獻(xiàn)： 

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