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公路建設難免破壞原自然生態(tài)系統(tǒng)的連續(xù)性和整體性,導致區(qū)域自然元素的重新分布,改變生物群落的外部環(huán)境。而生物群落適應新的變化往往是一個漫長的過程,特別是生態(tài)脆弱區(qū),一些影響是災難性的,不可逆的。對于農村公路而言同樣如此,更突出的問題是公路用地和農業(yè)用地的矛盾。目前農路公路選線時往往不夠重視農業(yè)用地的保護,設計簡單粗暴、不精細,整塊的農田往往被肆意切割,不利于農業(yè)生態(tài)環(huán)境保護,也不利于規(guī)?;瘷C械作業(yè)。鄉(xiāng)村地域水系既有排澇系統(tǒng),又有灌溉系統(tǒng),修筑鄉(xiāng)村道路如何保護現有水系,也是設計中的難點。若處理不好,則會破壞原有的農業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。例如由于修筑道路排澇設施不到位,導致周邊地塊排水不暢,多雨季節(jié)長時間浸水作物無法生長,諸如此類的問題較為突出。
2、鄉(xiāng)村旅游道路生態(tài)保護理念的設計對策
2.1路線選擇鄉(xiāng)村旅游道路建設盡量減少侵占農田、林地、水體等,保護現有自然風貌。如山嶺微丘地區(qū)選線盡量靠近山體一側,利用荒地布線,保護地勢平坦處的耕地,同時也要避免開挖身體。原有的老路應充分利用,節(jié)約用地。道路走向應總體順應地勢而行,貼近自然,給人以良好的視覺感。不必過分追求路線的平直,避免大填大挖,盡量保護鄉(xiāng)村自然風貌。如受地形、珍貴樹木等限制,可采用分離式路基。選線時若條件受限,必須穿越農田時,應處理好與地塊、水系的關系,盡量采用較短的里程穿沙維維江南交通工程試驗檢測有限公司江蘇南京211111越農田。對于鄉(xiāng)村旅游業(yè)而言,原有的青山綠水、農田、村莊構成了鄉(xiāng)村特有的自然風光,旅游道路的建設應盡量減少破壞。路線不應歸于接近景點以致破壞原始風貌,修筑支線、人行步道通達即可。
2.2采用先進的生物工程技術路基生態(tài)防護,是處理好公路與自然環(huán)境關系的關鍵環(huán)節(jié),始終是公路工程中的終點難點。如深路塹邊坡、石質邊坡防護,若采用圬工防護景觀效果差,而采用一般的植物防護,植物又難以成活。為解決這一難題,國內外進行了大量研究,目前較為成熟的是掛網客土噴播技術??屯羾姴ゼ夹g突出優(yōu)點在于:(1)以土壤結構改良為突破口,以處理后的樹皮、纖維、養(yǎng)生材料、植物種子與少量當地優(yōu)質土混合,摻加營養(yǎng)劑、粘結劑和土壤穩(wěn)定劑制成客土,借助噴播機均與噴涂于坡面上,建成后邊坡植被與自然環(huán)境融為一體的效果。這一技術使巖石坡面及不具備植物生長的各種邊坡實現綠化,而且植物根系扎入巖石縫隙,可起到邊坡加固作用。
2.3公路環(huán)境治理工程同步設計目前,多數公路項目環(huán)境治理工程設計往往得不到重視,設計方案大多是公路開挖后由中標者自行設計和施工。在這些設計中,常出現忽視植物的工程功能性和路域特殊性,過分強調不切實際的園林美化效果,不僅增加工程造價,也增加了后期養(yǎng)護難度。更突出的問題是公路設計與環(huán)境治理脫節(jié),公路設計難以兼顧環(huán)境治理。后者往往較為被動,設計難度大,效果差。對于鄉(xiāng)村旅游道路而言,更迫切需要公路與環(huán)境治理同步設計、協(xié)同設計。這是由于鄉(xiāng)村旅游道路路域環(huán)境要求高,環(huán)境治理工程量大,包括路域自然環(huán)境治理和沿線村莊整治等。而公路與環(huán)境治理同步設計,有利于處理公路與自然的關系,提升旅游道路景觀效果,并節(jié)約建設成本。例如環(huán)境工程設計可對路線方案選擇提供合理建議,公路在滿足規(guī)范要求的前提下,結合環(huán)境治理要求合理選線,盡量做到公路與自然的和諧統(tǒng)一。再如公路邊坡防護、邊溝型式等均可根據環(huán)境治理的要求選取合理的方案,避免后期變更,造成返工浪費。
3、結語
關鍵詞:鄉(xiāng)村旅游 視覺設計 體驗
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旅游交通,是以旅游為目的的整個出行過程,它以旅游者為主要運送對象,使與旅游密切相關的客貨在旅游客源地與目的地之間,旅游目的地內各旅游活動場所之間產生空間位移,從而實現正常的旅游活動。[1]隨著旅游交通工具、旅游路線開發(fā)、旅游服務設施的不斷發(fā)展,關于“行”概念的鄉(xiāng)村旅游不再只是強調簡單意義上的交通線路,它既包含了景觀路、生態(tài)路、文化路、交通路的四路合一,也包含了旅游路線設計的多樣化。[2]研究以“行”概念的鄉(xiāng)村旅游項目的開發(fā)視覺設計,傳遞與受眾的信息不僅僅只是傳遞,而需要更加充分調動、分析識別空間的感知交流。根據包豪斯的設計理念“設計是為了解決問題”,設計出符合游客心理認知習慣的多元化導視系統(tǒng),才能讓“行”概念的鄉(xiāng)村旅游項目開發(fā)視覺設計更加人性化。
相對旅游交通較匱乏的貴州省黔東南地區(qū),大肆興修高科技交通設施吸引游客實為不當之舉。當務之急,應是根據自身特色對景區(qū)進行合理的再規(guī)劃與開發(fā),打造出具有自身品牌優(yōu)勢的精品旅游線路。以合適的形象定位、美學設計、視覺沖擊為依據,擴展自己獨立的旅游市場份額,使黔東南地區(qū)成為貴州省重點旅游品牌以及西南旅游市場的熱點。打造精品“行”概念的視覺設計規(guī)劃應堅持有聚有散,有緊有松,有重有輕的統(tǒng)一發(fā)展,明確貴州省“行”概念的鄉(xiāng)村旅游項目開發(fā)視覺設計是基于貴州省現有的基礎交通設施與當地自然條件、文化資源相互整合并因地制宜發(fā)展的資源因素。
一、公共交通設施的導視系統(tǒng)一體化視覺設計
由于近年來政府的政策優(yōu)惠與支持,貴州省的基礎交通建設還是取得了相對性進展?;境删桶ǎ汗方ㄔO實現跨越式發(fā)展;鐵路網絡形成并不斷完善;內河航道發(fā)展迅速;民用航空快速發(fā)展。[3]隨著貴州省黔東南地區(qū)交通發(fā)展的逐步完善,原來的單一局面已逐步發(fā)展為有主干道、一般道路、高架橋、隧道等多樣化形式。基于黔東南地區(qū)旅游業(yè)所帶來的經濟效益前景,合理、科學的統(tǒng)一發(fā)展,促進視覺導向系統(tǒng)的一體化是首要。公共交通是旅游交通組織中最基本的組成部分。實現交通方式、交通形式、交通導視等系統(tǒng)上的設計統(tǒng)一,對公共交通系統(tǒng)的完整性不可或缺。由于硬通設施的基本識別性,因此導視系統(tǒng)在視覺設計中應以快速識別為首,特殊效果為輔。
第一,具體航空、公路、大型交通等視覺導向系統(tǒng)應遵循國家標準規(guī)定,在其字體、色彩、雙文、位置、大小的運用上,盡可能的統(tǒng)一全省的硬通視覺設計。第二,加強完善公共類交通的完整性,易于游客快速識別認知。第三,信息口地方,如進出站口、購票處、詢問臺、休息區(qū)、洗手間等公共服務設施處要有明確的識別符合或文字標示。具體設計可以以顏色、字體、圖形的變化來依次呈現空間下的布局,注意公共設施要以人的認知習慣為前提設計。第四,公共交通導視系統(tǒng)化設計的最大特點,是以大量的信息轉換為簡單明了的有效信息并傳達出來。因此有效進行層級設計是公共交通視覺導向系統(tǒng)的關鍵。第五,由于黔東南地區(qū)大部分以隧道、山路為主,因此公共交通視覺設計方面要注意足夠的照明系統(tǒng)與危險信息指示。第六,公共交通設施導視系統(tǒng)的視覺設計中,指示牌應放置有利于人們視線所處的位置。其信息不用繁復設計,要做到簡潔明了,視覺層次要鮮明的展示觀點內容達到有效傳遞。
二、視覺為主,輔以多元化導向視覺設計
(一)精品走廊
隨著汽車進入家庭的普及,自駕游逐漸成為交通旅游出行的新增長點。黔東南地區(qū)獨有的生態(tài)景致、特色的人文民族風情都可成為宣傳熱點。其獨具特色的山水格局與豐富的生態(tài)景觀,更是為自駕游市場的開發(fā)提供了充分的前提條件?!败囋诋嬛行?,人在畫中游”的“步步不同景”更有著獨特的視覺魅力。
鄉(xiāng)村自駕游旅游項目開發(fā)的視覺導向系統(tǒng)設計中,有效運用多種導向信息的展示,并與周邊環(huán)境的和諧統(tǒng)一是首要前提。第一,導視牌展示過程中,除常見的懸掛式外可利用周邊環(huán)境特色形成特色擺放式:如立柱式、依附周邊環(huán)境的附著式等。材料、尺度、色彩等方面可加入當地環(huán)境特色,使用統(tǒng)一化管理帶來更好的視覺印象,起到對當地旅游風景的宣傳和加深印象的作用。第二,自駕游需求的基本接待設施還有待加強,如公共區(qū)、休息區(qū)、功能區(qū)、停車場、汽車旅館、加油站等設施需形成統(tǒng)一的導視系統(tǒng)。第三,政府因加強完善自駕游相關信息內服務,如媒體廣告宣傳。合理美觀的自駕游視覺導視系統(tǒng)的開發(fā),正確傳遞導向信息的同時又豐富了自駕游空間下的藝術視覺。同時也可利用自駕游機動性較強的特點引導部分游客向一些溫冷或開放不完善的景點游覽并增加宣傳范圍。
可開發(fā)地區(qū):肇興侗寨、凱里―黃平―施秉一線到鎮(zhèn)遠、隆里古鎮(zhèn)等。
適合人群:精品走廊是圍繞自駕旅游而開發(fā)的項目,其限制條件適合于有著豐富自駕經驗的個人、家庭以及成員。
(二)步行者的時代
黔西南旅游部分景區(qū)由于地質原因以及基礎交通設施的不完善制約著當地旅游業(yè)的發(fā)展,反過來我們是否應該考慮如何將其劣勢轉換為優(yōu)勢?當前,“綠色”“環(huán)?!薄暗吞肌币猿蔀槿蚵糜萎a業(yè)關注的一大焦點。相較于其他旅游方式,徒步旅游體驗模式的污染無疑是最低碳環(huán)保。值得探討的是徒步旅游發(fā)展區(qū)域大部分集中于鄉(xiāng)村、山區(qū)地段,由于道路標識不清晰,造成游客迷失現象不斷。正因如此,設置醒目的當地地面標識,通過夸張、鮮艷的色彩和材料應用于指示系統(tǒng)、警告標識等可為徒步旅游提供有力的實際需要。
第一,徒步探訪、深林便道、山間小道等設計中可以獨特的指示文字吸引游客眼球并傳達正確有效信息。第二,徒步旅游中重要的景點信息需及時更新與修正。第三,除了官方標注公路的景點示意圖,一些有文化代表性的山寨等地缺乏統(tǒng)一設計。因此發(fā)掘當地民俗下的特色風情的設計,可加大徒步旅游對游客的影響范圍。第四,深層挖掘特色的同時完善基礎設施,如沿路配備必要的排污系統(tǒng)及回收系統(tǒng),對環(huán)境污染有著專門的監(jiān)管也是很有必要。第五,徒步旅游對于多食少動、工作應酬繁忙的肥胖中青年人以及老年旅游者,都有著極大的好處。它可以促進體內多余脂肪的消耗,更好的實現減脂的效果也可以改善心臟營養(yǎng),降低患心血管疾病的風險。[4]因此,徒步旅游形式的視覺設計宣傳點以“運動”“健康”為啟發(fā)。
可開發(fā)地區(qū):梵凈山、徒步八寨一山、肇興―唐安徒步穿越、加榜梯田等。適合人群:獨步旅游其簡單、自由的開放形式較適合于以獨立并敢于接受挑戰(zhàn)的旅游愛好者們。
(三)水上旅游
人們追求旅游的過程除了舒適感還有娛樂感。旅程中人與自然地互動體驗、征服或融入,都會構成游客對旅游點滿足與否的直觀感受。只有集觀光、游樂、參與、體驗、互動為一體的休閑旅游才能更好地讓傳統(tǒng)觀光景區(qū)重新散發(fā)生命力。
隨著越來越多大壩的建成,貴州省很快就會擁有大量的湖泊,成為群山、河流、湖泊聚集之地。這些湖泊的四周風景精美怡人,具有開發(fā)旅游的巨大潛力。第一,以原生態(tài)為導向標識系統(tǒng)與現代化交通娛樂設施項目進行融合。經過分析、設計形成整體的原生態(tài)視覺導向符號、導向標志,必定給游客帶來獨特的引導性信息,如水幕標識。第二,將自然風光的險、奇、秀、游融為一體,以系統(tǒng)化、人性化為原則構建統(tǒng)一的視覺硬件設施。第三,大力發(fā)展形象廣告與標語,可發(fā)展山水相間的視覺設計既滿足游客的觀光需求,也滿足了游客對當地自然風光、民俗風情、歷史文化信息的了解。
可開發(fā)地區(qū):舞陽河、杉木河、野洞河等。
適合人群:水上旅游項目屬于安全系數較高并輕松的娛樂形式,因此較為適合以休閑為主的個人、家庭與團體。
三、保持本地特點,塑造特色的視覺系統(tǒng)
隨著全球戶外運動的蓬勃發(fā)展,戶外旅游開始成為當下最熱門的旅游方式。貴州省黔東南地區(qū)優(yōu)越的自然地勢與無嚴寒、無酷暑的爽爽氣候都是大力發(fā)展山地戶外運動的理想條件。
根據黔東南不同地區(qū)的自然條件,可開展的戶外極限項目包括:宿營、探洞、野營、叢林探險等。針對此類旅游交通項目如何在同類產品中脫穎而出,呈現特色。這就要求對于極限營銷項目的視覺設計開發(fā)從廣告、標識、服務區(qū)、咨詢區(qū)等都應從定位、設計、包裝中突出個性。第一,認真分析市場潛力,準確地進行視覺定位包裝,最好的方法是以點代面,以概括、夸張的設計先突出一部分極限主體發(fā)展,這樣在二次推廣中有較大的設計空間發(fā)揮余地。第二,可根據不用特色項目的開發(fā)需要,打出符合形象的文字、廣告語、標識等,運用得體的編排方式達到最醒目個性的視覺表現力,以不同的設計標語具有不同的個性獲得宣傳變化。第三,部分森林、草場及飼養(yǎng)基地適合較為輕松的視覺系統(tǒng)表達,可以自由為主題設計,突出個性化卻不失變化的可能。通常情況下,雖然會要求項目視覺設計滿足現下項目的要求,但是小地區(qū)與總地區(qū)之間的統(tǒng)一性也是非常重要的。如果地區(qū)之間的視覺系統(tǒng)不一致,甚至各自獨立發(fā)展,則會顯得雜亂無章,反而影響整體的發(fā)展。
可開發(fā)地區(qū):梵凈山原始森林、黔東南環(huán)線行走戶外探險、雷公山自然保護區(qū)等。
適合人群:極限運動屬于刺激并富有挑戰(zhàn)的運動,安全第一的前提局限于它的適合人群大部分為身體素質較高的成年男女。
結語
“行”概念的鄉(xiāng)村旅游項目開發(fā)視覺設計的發(fā)展是旅游業(yè)發(fā)展不可或缺的條件。優(yōu)化特色交通與旅游體驗的融合,實現項目開發(fā)視覺設計的統(tǒng)籌有助于實現貴州旅游業(yè)更好、更快的發(fā)展。目前來看,以黔東南地區(qū)為例分析的貴州省“行”概念的鄉(xiāng)村旅游項目開發(fā)視覺設計的發(fā)展前景是有一定的可觀性。只有系統(tǒng)的改善貴州省地區(qū)旅游項目中視覺設計的不足,明確本地區(qū)獨有的特色,建立新穎的視覺導視系統(tǒng),才能更好的適應于旅游市場的需求,打造獨屬于自己的旅游交通品牌。
基金項目:貴州省教育廳碩士點項目“黔東南鄉(xiāng)村文化旅游‘色彩規(guī)劃’創(chuàng)新研究”*(項目編號:12SSD019)階段性成果之一。
注釋
[1] 卞顯紅:《交通系統(tǒng)在旅游目的地的發(fā)展的作用探析》,《安徽大學學報》,2003。
[2] 王勃:《重慶市公共交通導識系統(tǒng)視覺識別設計研究――以市區(qū)公交車視覺導識系統(tǒng)為例》,重慶大學碩士學位論文,2009。
關鍵詞:京津冀一體化;秦皇島;旅游新路線
京津冀一體化是國務院總理在2014年3月5日作政府報告指出,加強環(huán)渤海及京津冀地區(qū)經濟協(xié)作。京津一體化是由京津唐工業(yè)基地的概念發(fā)展而來,這其中涉及的區(qū)域包括:河北省、北京市、天津市,同時還包括京津和河北省11個地級市的80多個縣(市),開發(fā)國土面積約12萬平方公里,人口總數約9000萬人。
1 秦皇島旅游資源的基本概述
秦皇島市處在北緯39°24′~ 40°37′,東經118°33′~ 119°51′,位于河北省的東北部,是一個融合海濱特色、歷史文化和人文風情的城市。秦皇島東接遼寧,西毗唐山,南臨渤海,北依燕,是國務院批準的全國甲級旅游城市,著名的風景區(qū)北戴河、山海關坐落于此。秦皇島作為京津冀一體化發(fā)展的重要旅游城市,在旅游業(yè)發(fā)展進程中,要大力開發(fā)秦皇島本市入境旅游新路線,也要充分發(fā)揮和整合京京津冀區(qū)域內旅游資源優(yōu)勢,延長旅游產業(yè)鏈,提升秦皇島市的知名度,極大提高秦皇島市在旅游業(yè)中創(chuàng)造的經濟效益。
2 秦皇島旅游發(fā)展現狀
秦皇島作為一個旅游城市,旅游資源豐富,旅游景點極富歷史文化氣息。但是秦皇島旅游線路中的問題也日益突出,主要表現在以下幾個方面:第一,游客類型單一。來秦皇島旅游的游客主要集中在國內觀光游客,長途入境游客稀少,這也是秦皇島收入不足、旅游業(yè)產值低的主要原因。所以,充分運用京津冀一體化的優(yōu)勢,吸引外國游客是發(fā)展秦皇島旅游業(yè)的關鍵。第二,秦皇島的旅游特色不突出,而且旅游線路單一,在旅游淡季缺乏針對性的旅游線路設計。
3 發(fā)展秦皇島旅游的方式
秦皇島的旅游客源主要集中于在國內游客,入境游客稀少。2015年4月,針對入境游客來華,展開了一項調查,調查結果表明,入境游客俄羅斯人占很大比率,俄羅斯游客對海邊景點興趣較大,比如日光浴和海水浴。這很大原因和俄羅斯的氣候有關系,俄羅斯緯度較高,冬天漫長寒冷,所以俄羅斯本土的人在選擇旅游景點時偏向于選擇溫暖,富有陽光的地點。
4 開辟旅游新路線
旅游產品的核心就是旅游線路,獨特的旅游線路是吸引游客的重要手段。在京津冀一體化的背景下,開辟新的旅游線路, 不僅包括國內線路,還包括國際線路。日本游客曾經是主要入境客源,現如今接待量大幅度減少,主要是缺少針對性的宣傳,缺乏文化的認同感。所以針對日本、歐美游客因該加大宣傳力度,突出介紹秦皇島長城文化的特殊歷史地位。這就包括開通長城直航包機,把京津冀各地長城一起納入長城護照、長城年票、長城聯(lián)票、長城通票中來,建立專線思維,推廣世界文化遺產長城專線旅游路線。具體包括以下五個方面。
(1)文化歷史觀光路線。在這個線路中包括的景點有:韓文公祠、山海關古城、原影寺塔、角山棲賢寺、歷史名人別墅、開灤路、盧龍古城遺址等。這類具有秦皇島歷史文化意義的寺塔建筑、古建筑群、建筑遺址獨具特色,對于日韓、歐美游客具有很大的吸引力。針對國內,主要吸引人群是老年人。
(2)長城觀光路線。該旅游路線正要面向大眾市場,主要包括的景點有:角山、桃林口長城、三道關、老龍頭、義院口、董家口等。合理安排長城內型中的口、城、山、關、海,讓國人了解長城歷史文化,讓入境游客感受其中的特色,促使該路線走向國際,從而提高知名度。
(3)城市觀光線路。與前兩條線路相比較,它不具歷史文化特色,相反它是展現時尚、城市現代化特色。主要旅游線路包括:山海關區(qū)、海港區(qū)、北戴河區(qū)等城市建成區(qū)。
(4)山地觀光路線。這條路線的主要景點有:褐石風景區(qū)、祖山、背牛頂、長壽山森林公園。它主要吸引的是攝影愛好者,山林探險、登山攀巖的愛好者。這條路線也屬于生態(tài)旅游路線,這類景點還包括蓮蓬山、天馬山、長壽山等。
(5)其他線路。主要包括度假休閑路線,鄉(xiāng)村度假、溫泉度假路線等。這充分運用了秦皇島的地理優(yōu)勢,游客可以體驗到垂釣、日光浴、摩托艇、潛水等休閑項目。這些路線包括的景點有仙螺島、樂島海洋公園、水泉溝、花果山、大小泥河等。
5 結語
在京津冀一體化發(fā)展的歷史背景下,要抓住這個機遇,發(fā)展長城專項旅游,開辟長城旅游新路線。為吸納更多的入境游客,應加大對外的宣傳力度,提高在海內外的知名度,提升秦皇島國際旅游文化軟實力,從而促進秦皇島經濟快速發(fā)展。在發(fā)展過程中存在有各類困難、挑戰(zhàn),要逐一排除克服,做洪濤中的弄潮兒,為秦皇島的旅游發(fā)展事業(yè)做出貢獻。
參考文獻:
[1]王麗君,馬新順.京津冀一體化下的秦皇島旅游新路線探索[J].產業(yè)與科技論壇,2015,08:25-26.
一、各具特色,亮點紛呈
(一)多點聚集,多彩綻放,打造大型田園綜合體。
廣西玉林“五彩田園”現代特色農業(yè)示范區(qū)規(guī)劃總面積52平方公里,集合“現代特色農業(yè)出彩、新型城鎮(zhèn)化出彩、農村綜合改革出彩、農村生態(tài)環(huán)境出彩、農民幸福生活出彩”等五個出彩,充分挖掘園區(qū)特色優(yōu)勢,集中打造森林公園、荷之源、農友草堂、石斛龍園、中國現代農業(yè)技術展示館、中國南藥園、南美園、海峽兩岸農業(yè)合作試驗區(qū)科技園、櫻花園、荷塘月色、地質公園、禪園、五彩花田、樹綿基地、辣樹基地、隆平高科雜交水稻種植示范基地、中國雜交水稻援外培訓基地及生態(tài)餐廳、生態(tài)樂園等十多個景點,建設1個小鎮(zhèn)、5個核心園、30個特色園,打造成為集休閑度假、觀光旅游、康樂美食、科普教育為一體的高品位鄉(xiāng)村生態(tài)旅游景區(qū)。目前,“五彩田園”被評為“中國農業(yè)公園”“國家4A級旅游景區(qū)”“國家農業(yè)產業(yè)化示范基地”“全國休閑農業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范點”“國家級專家服務基地”“廣西現代特色農業(yè)(核心)示范區(qū)”“五星級鄉(xiāng)村旅游區(qū)”等稱號。
(二)把握優(yōu)勢,立足一產,打造三產深度融合示范區(qū)。
廣西貴港市覃塘區(qū)有一千多年的種藕歷史,因蓮藕的“粉”和味美而素有“蓮藕之鄉(xiāng)”的美譽,該區(qū)深入挖掘蓮藕產業(yè),邀請專業(yè)設計團隊制定示范區(qū)總體規(guī)劃,示范區(qū)分為核心區(qū)、拓展區(qū)、輻射區(qū)三個區(qū)域。核心區(qū)種植蓮藕3160畝,開發(fā)了藕粉、藕汁、藕糖、藕酒、藕茶等蓮藕深加工產品,蓮藕年產值達4000多萬元。景區(qū)內依托多個品種的蓮藕,打造成片的荷花景觀,景區(qū)內配套建設了觀荷長廊、觀蓮亭、游客中心、蓮藕博物館等旅游設施,同時將“蓮文化”與“廉文化”結合起來,打造了當地廉政文化教育點。對示范區(qū)周邊的龍鳳村、姚山村兩村莊進行了景觀打造,完善村莊道路,實施民居立面改造,設置景觀石,實施村屯綠化,引導開發(fā)民宿,打造出干凈整潔又極具鄉(xiāng)土氣息的“荷美庭院”,打造出集合綠色生產、示范帶動、科普教育、休閑觀光等功能的綜合示范區(qū)。在荷花開放季節(jié),日接待游客近5萬人次。
(三)政策驅動,推動轉型,打造現代都市農業(yè)樣板區(qū)。
武漢市東西湖區(qū),位于武漢市的西北近郊,全區(qū)蔬菜產量超過50萬噸,占武漢市的1/10。當地政府不僅僅局限于向武漢提供農產品保障,而是充分發(fā)揮現代農業(yè)的價值,積極發(fā)展生態(tài)休閑農業(yè),為廣大市民提供精品的農產品和良好的生態(tài)環(huán)境保障。按照現代都市農業(yè)總體規(guī)劃的發(fā)展要求,推進農業(yè)由單一的生產功能向生產、生態(tài)、生活多功能轉變。自2017年起,武漢市、東西湖區(qū)兩級財政投入專項資金1.93億元,整合、引導其他資金和社會資金近5億元,規(guī)劃建設3.24萬畝現代農業(yè)示范園,引入30多家農業(yè)企業(yè)、專業(yè)合作社進駐,探索出“一產三產化”的現代農業(yè)發(fā)展新途徑。重點打造“四季吉祥”“石榴紅”“柏泉古鎮(zhèn)”等特色鄉(xiāng)村休閑旅游板塊,石榴紅村成為全國新農村建設和鄉(xiāng)村休閑旅游的典范。搶抓武漢賞花游發(fā)展的戰(zhàn)略機遇,成功吸引了一大批業(yè)主投資開發(fā)賞花游產品。包括湖北宏華農業(yè)公司占地1000畝醉美西湖賞花休閑體驗園、武漢林業(yè)集團東西湖基地郁金香主題公園、新溝鎮(zhèn)二大隊千畝桃花觀賞園、東山陳家沖大隊千畝桃花觀賞園、武漢卓爾漢江花世界江灘公園等六個賞花游項目集體推出,總投資5883.31萬元。2017年全區(qū)共接待賞花游游客222萬人次,實現綜合經營收入1.9億元。2017年3月,首屆武漢農業(yè)嘉年華在東西湖區(qū)柏泉農場開幕,60余種新奇特農作物種類、300余個農作物品種、50余項國內前沿農業(yè)科研成果、20余項國際尖端農業(yè)科研成果在此集中展示,搭建主題農業(yè)創(chuàng)意景觀20余處、設計互動體驗活動120余項、開發(fā)農業(yè)創(chuàng)意產品200余種,農業(yè)嘉年華兩個月期間,共吸引游客70萬人次,園區(qū)綜合收入2800萬元,帶動周邊增收2.2億元。
(四)規(guī)劃先行,串點成線,打造休閑游精品路線。
江蘇鹽城大豐區(qū)依據《大豐區(qū)現代農業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20XX-2020)》《大豐區(qū)休閑農業(yè)與鄉(xiāng)村旅游發(fā)展總體規(guī)劃(2017-2020)》,在歷時近三年的建設進程中,以農業(yè)園區(qū)為依托,集結糧棉油植物、花卉園藝等種植業(yè)自然生育階段花果孕育的精采綻放,全力打造豐收大地、鹽土大地、荷蘭花海、梨園風光、希望的田野、豐禾大地、三元農莊、七彩花田、西郊風貌區(qū)等一批休閑農業(yè)觀光點。依靠現代信息傳媒多方式、多途徑、多頻率宣傳休閑農業(yè)與鄉(xiāng)村旅游工作,辦好多種主題類型的節(jié)慶活動,設計了多條農業(yè)休閑旅游精品路線,與同程、攜程、去哪兒等旅游網站合作,開展網絡團購。致力于農業(yè)旅游場所企業(yè)星級達標創(chuàng)建活動,支持指導經營單位加強場所規(guī)范化建設。中華麋鹿園通過國家5A級旅游景區(qū)掛牌,被農業(yè)部、國家旅游局評為全國休閑農業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范縣,荷蘭花海成功摘取全國五星級休閑農業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范企業(yè)(園區(qū))稱號,全區(qū)獲此殊榮的景點總數已有6個。
(五)十年磨一劍,多元素融合,打造國家級農業(yè)公園。
蘭陵國家農業(yè)公園規(guī)劃占地面積2萬畝,其前身是2007年成立的農業(yè)示范園,2013年根據發(fā)展需要,重新調整規(guī)劃設計發(fā)展國家農業(yè)公園,期間政府持續(xù)投入資金進行補貼,企業(yè)持續(xù)投資運營,實現了滾雪球發(fā)展,旅游收入不斷增加?,F已開發(fā)建設1萬畝,是首個國家農業(yè)公園試點項目。該農業(yè)公園建有錦繡蘭陵、蘭香東方、沂蒙山農耕博物館、雨林王國、水上樂園、竹林水岸、濕地公園、花海田園、游樂城、荷蘭風情園、百果園、沂蒙老街等休閑游樂項目。該農業(yè)公園計劃總投資10億元,目前已完成投資5億元,其中,政府出資1.2億元,企業(yè)出資3.7億元。公園內共有15處游樂項目,各項目主題突出,差異性大,在空間布局上搭配合理,吸引力強,能夠有效的進行互補,對游客產生持續(xù)的吸引力,尤其是景區(qū)內新開通的小火車項目,增強了游覽效果和樂趣,提高了旅游收益。園區(qū)內旅游元素眾多,滲透性強。公園內食宿行游購娛等旅游要素配備齊全,有服務點7處,購物點20余處,自行車租賃處2處,電瓶車站點2處,配備食宿1條街,可同時接待游客2000余人。園區(qū)實行“政府+企業(yè)+農戶”的模式運營,采取政府投資、公園所在村集體投資、招商引資等方式籌集資金。村集體成立開發(fā)運營園區(qū)的開發(fā)有限公司,被流轉土地的農民優(yōu)先就近就地就業(yè)。農業(yè)公園引入研發(fā)企業(yè),園區(qū)聚集了20多家農業(yè)研發(fā)企業(yè),從事農產品新品種開發(fā)、農業(yè)科技的試驗與普及工作。此外,還通過承包租賃方式,引入蔬菜花卉農業(yè)公司、專業(yè)合作社和種植養(yǎng)殖大戶來建基地。2013年以來,共接待游客360萬人次,實現旅游收入3.37億元(門票收入1.44億元,餐飲、住宿、體驗、購物等收入1.93億元)。
二、深刻領會,對照反思
(一)實現現代農業(yè)的轉型升級,必須突出規(guī)劃的引領作用。
參觀考察的各地區(qū)在發(fā)展現代農業(yè)及旅游業(yè)方面都堅持高點定位、科學布局、整體規(guī)劃,充分發(fā)揮當地獨特的資源優(yōu)勢與區(qū)域優(yōu)勢,合理配置區(qū)域農業(yè)旅游要素,整體實現一業(yè)一規(guī)、特色各異,推動全區(qū)農業(yè)旅游經濟的優(yōu)勢互補,協(xié)調發(fā)展。比如,鹽城市大豐區(qū)大力實施旅游興區(qū)戰(zhàn)略,將休閑農業(yè)與鄉(xiāng)村旅游發(fā)展加進旅游興區(qū)的“總盤子”,按照發(fā)展規(guī)劃合理布局,在建設現代農業(yè)園區(qū)的同時融入休閑觀光農業(yè)的元素,使休閑觀光農業(yè)串點成線,打造出多條成熟的觀光游路線,成為拓展現代農業(yè)功能、增加農業(yè)效益、促進農民增收的新途徑。我區(qū)在2013年也制定了《墾利縣現代農業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2013-2020年),但制定完成后就“束之高閣”,沒有按照規(guī)劃對農業(yè)各類業(yè)態(tài)進行布局,各類農業(yè)園區(qū)布局零散、發(fā)展隨意,水利、農開、農業(yè)、林業(yè)、畜牧、水產等行業(yè)項目也難以整合使用,導致基礎設施重復建設,政府投資、社會投資規(guī)模效益無法實現。
(二)實現現代農業(yè)的轉型升級,必須做好一產與三產的結合文章。
先進地區(qū)都把發(fā)展農業(yè)基礎上的旅游作為著力點,依托高標準的設施農業(yè),進一步融合創(chuàng)意設計、文化特色,拓展體驗、觀賞采摘、休閑產品銷售為主的休閑觀光功能,極大地延伸了農業(yè)產業(yè)鏈,提升了產業(yè)綜合效益。在一產與二三產結合上,先進地區(qū)抓住關鍵點,起到了穿針引線的關鍵作用。比如,鹽城市大豐區(qū)多條休閑旅游路線啟動后,由于路線布局上缺少餐飲配套服務,游客留不住,影響了整體景點路線的利用率,該區(qū)采取財政補助的方式,發(fā)動周邊村發(fā)展農家樂,發(fā)展起完善的旅游餐飲配套體系。武漢市東西湖區(qū)的吉農農場探索的“以勞換宿”的項目,游客一上午的田間勞動,可以換取一家人當天免費食宿,項目一經推出,短短幾個月就吸納會員1000多人。所考察地區(qū)多為人口密集地區(qū),與他們相比,一方面是我區(qū)及周邊城鎮(zhèn)人口少,人氣難以聚集,另一方面,我區(qū)休閑農業(yè)數量少、布局分散、建設標準低,多為近郊游、半日游,無法留住游客,起不到帶動一產的明顯作用。
(三)實現現代農業(yè)的轉型升級,必須發(fā)揮好政策的引導作用。
此次考察,我們切實感受到以上地區(qū)在推動現代農業(yè)發(fā)展上的超前意識和發(fā)展魄力,當地政府高度重視農業(yè)與旅游的融合發(fā)展,在農業(yè)基礎設施、農業(yè)標準化提升、旅游配套服務等方面,出臺了一系列的扶持政策,強力推進農業(yè)轉型升級。如,武漢市東西湖區(qū)2017年政府財政可用財力達到110億元,按照都市農業(yè)的發(fā)展定位,大力發(fā)展設施農業(yè),通過集中流轉,政府完善園區(qū)基礎設施,按照每畝1000元打包對外流轉,各級財政在農業(yè)基礎設施上投入達到每畝2.4萬元,在12萬畝耕地上發(fā)展設施農業(yè)10萬畝。在發(fā)展休閑農業(yè)上,市區(qū)兩級財政按照基礎設施投入50%的比例對農業(yè)經營主體進行補助,上不封頂。今年4月份,武漢市又出臺了推進新農村建設的“黃金20條”,鼓勵市民下鄉(xiāng)以租賃、合作方式利用農村空閑農房創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意、休閑養(yǎng)老養(yǎng)生,促進農村集體經濟組織和農村增加財產性收入。東西湖區(qū)現代農業(yè)發(fā)展離不開雄厚的財力支撐,而廣西貴港市覃塘區(qū)則是在有限的財力下整合各類項目資金,引導社會資金助力現代農業(yè)發(fā)展。覃塘區(qū)2017年財政總收入為18.2億元,為典型的吃飯財政。在這一狀況下,區(qū)政府整合各類項目資金3200萬元,為覃塘區(qū)現代農業(yè)(核心)示范區(qū)配套建設基礎設施,通過“公司+家庭農場”方式進行社會運營,建成以示范區(qū)為中心的集觀光、體驗、休閑、娛樂、文化、飲食于一體的農業(yè)生態(tài)旅游園。與東西湖區(qū)相比,我區(qū)設施農業(yè)數量小、建設水平低,農業(yè)依然以傳統(tǒng)農業(yè)為主導。與覃塘區(qū)相比,作為優(yōu)勢產業(yè)的蓮藕產值低、產業(yè)鏈條短,農業(yè)與旅游融合發(fā)展剛剛起步。因此,如何整合各類資金,引導發(fā)展高科技農業(yè)及農業(yè)與旅游產業(yè)融合發(fā)展是我們目前面臨的關鍵問題。
(四)實現現代農業(yè)的轉型升級,應堅持高端定位、長遠發(fā)展的戰(zhàn)略。
先進地區(qū)在推進傳統(tǒng)農業(yè)向現代農業(yè)轉變過程中,沒有一蹴而就,而是在長期規(guī)劃的引領下,通過政策傾斜、資金傾斜、信息與技術支持等手段,抓龍頭、建基地、抓大戶,促使他們逐步發(fā)展壯大。如,廣西玉林的五彩田園立足起點高規(guī)劃,按照標準化、規(guī)?;?、特色化、生態(tài)化、田園化、品牌化的“六化”要求,建設三類功能區(qū),第一產業(yè)功能區(qū)為高標準、高水平的規(guī)?;N植園,包括中國南藥園、海試區(qū)科技園、五彩花田等13個重點產業(yè)項目;第二產業(yè)功能區(qū)建設中藥材加工、生物醫(yī)藥、食品加工、生物質能源萃取等農產品深加工;第三產業(yè)功能區(qū)建設物流、商貿、觀光、旅游、文化服務等產業(yè),包括花卉產業(yè)園、國際物流園、健康小鎮(zhèn)、嶺南農耕文化園等16個重點規(guī)劃項目。整個園區(qū)規(guī)劃起點高、建設速度快、總體規(guī)模大,走在廣西現代特色農業(yè)示范區(qū)的前列。蘭陵國家農業(yè)公園,自2007年啟動建設,歷時近10年,期間經歷兩次總體規(guī)劃調整,先后投資5億多元,發(fā)展到目前已成為集現代農業(yè)科技示范、科普教育、休閑農業(yè)觀光旅游于一體的大型農業(yè)公園。縱觀其發(fā)展歷程,我們感受到當地政府在打造高端現代農業(yè)園區(qū)的恒心和毅力,可謂是十年磨一劍,礪得梅花香。我區(qū)現代農業(yè)示范園區(qū)雖然已發(fā)展55處,建設投資規(guī)模60余億元,但由于運營主體觀念陳舊、思路不清、投資盲目,多數園區(qū)處于低水平運營,整體效益不高。
三、理清思路,加快突破
(一)立足實際、科學規(guī)劃。
根據今年區(qū)政府工作報告要求,按照高起點、高標準、高品質的發(fā)展理念,對我區(qū)現代農業(yè)、全域旅游進行科學規(guī)劃,構筑生態(tài)旅游大開發(fā)、生態(tài)高效農業(yè)大發(fā)展的新格局。將我區(qū)資源優(yōu)勢變?yōu)楫a業(yè)優(yōu)勢,精心打造以自然景觀游為龍頭、沿黃風情游為主體、北方魚米之鄉(xiāng)為目標的亮點工程。在規(guī)劃建設上,一是結合現有農業(yè)資源和區(qū)域產業(yè)布局,著眼長遠、整合資源,以全國領先、世界一流的標準科學規(guī)劃、精心設計,以一流的規(guī)劃引領一流的建設,把亮點做亮、優(yōu)勢做大、重點做強。二是在項目選擇上,既要堅持符合國家產業(yè)政策、總體規(guī)劃、群眾需求、文化休閑“四符合”標準,也要學習借鑒外地經驗和做法,敢于探索創(chuàng)新,用改革的方法破解難題,用創(chuàng)新的手段推進發(fā)展,多上規(guī)模大、市場前景好、帶動能力強的項目,把資源優(yōu)勢利用到極致,確保項目的檔次和水平。
(二)政府引導、樹立標桿。
盡快成立以書記、區(qū)長為組長,相關部門主要領導為成員的農村工作領導小組,建立起“部門聯(lián)動、政策集成、資源整合、資金聚焦”的工作機制,整合各部門的支持政策向重點地區(qū)、重點項目集聚、傾斜。以旅游部門為主,相關鎮(zhèn)街以及農業(yè)、國土等部門配合,抓緊開展前期工作。要充分發(fā)揮我區(qū)農業(yè)資源優(yōu)勢,突出產業(yè)特色,按照“政府引導、市場運作、企業(yè)主體、產業(yè)聚集、協(xié)調開放”的原則,區(qū)政府加大資金支持力度,設立專項農業(yè)+旅游發(fā)展引導資金,及早研究制定以獎代補、先建后補、財政貼息等扶持政策,重點搞好對各旅游景點基礎設施的投入。各有關部門要積極爭取上級涉農、旅游、文化、基礎設施建設等扶持項目、資金。要拓寬多元化融資渠道和招商模式,引進國內外資本參與旅游項目開發(fā)建設,重點打造10個萬畝自然景觀、濱海旅游特色小鎮(zhèn)、水語小鎮(zhèn)等標桿、亮點工程,以此推動全區(qū)農業(yè)+旅游業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展。
(三)解放思想,沖破禁錮。
通過外出考察對比,與先進地區(qū)發(fā)展旅游業(yè)的發(fā)展態(tài)勢及思想理念來看,我區(qū)還存在“固步自封、小成自滿”、“非山即水不能搞旅游”等消極思想和錯誤發(fā)展理念。對此,我們必須要直面、正視存在的差距的問題,破除“坐井觀天”的狹隘思想,務求開放致遠。要打破思想陳規(guī),用長遠眼光謀劃旅游發(fā)展思路,用科學布局推進項目落地,用開放態(tài)度促進產業(yè)融合發(fā)展。既要“走出去”,學習借鑒他人發(fā)展經驗和發(fā)展模式;也要“請進來”,通過開展研討會、培訓班等形式,提升干部以及從業(yè)人員的發(fā)展理念,提高業(yè)務本領。要堅定發(fā)展信心,樹立“時不待我、只爭朝夕”的發(fā)展意識,動員和凝聚各方力量,加快推進今年確定的旅游重點項目建設,讓旅游成為我區(qū)產業(yè)轉型升級、全面實現小康社會的重要支柱產業(yè)。
(四)造點串線、連片打造。
借助“黃河入海、勝利油田發(fā)源地”世界唯一優(yōu)勢,主打“黃河口生態(tài)游”品牌,突出“走近黃河、擁抱自然”主題,建設一批特色鮮明、亮點突出的大地自然景觀、高科技農業(yè)產業(yè)園、農家樂集聚區(qū)、果蔬采摘園,打造一流的集農業(yè)觀光、農事體驗、居住餐飲、休閑娛樂、親子教育為一體的農業(yè)休閑旅游綜合體,盡快實現點上突破、線上串聯(lián)、面上提升。一是打造沿黃生態(tài)游。從南向北沿黃河大壩整合提升董集鎮(zhèn)黃河金灘、南展區(qū)房臺村民俗體驗、天寧寺佛教文化、濕地公園、萬畝麥田怪圈、萬畝花海等旅游資源和項目,打造黃河三角洲重要的生態(tài)觀光帶。二是發(fā)展田園體驗游。即以東二路為中軸的輻射周邊的中央休閑娛樂區(qū),圍繞“土、特、奇、鮮”作文章,精心打造萬畝荷塘、萬畝稻田、萬畝河蟹、萬畝林場、萬畝桃園等大地自然景觀和重復消費群體認可的“我的菜地”“我的稻田”“我的果園”“我的漁池”等特色體驗田園。三是濱海特色游。即以市現代漁業(yè)示范區(qū)為主的漁業(yè)參與休閑度假區(qū),重點打造溫泉養(yǎng)生、泥灘捉蟹、制鹽體驗、海參養(yǎng)殖、中心漁港等市民親身參與休閑項目,打造成全市生態(tài)旅游的典范區(qū)。
為此我們特意采訪了山東大學管理學院旅游管理系主任王德剛教授,以及山東省農業(yè)廳果茶技術指導站副站長、中國茶葉學會常務理事段家祥先生,請他們?yōu)椴栉幕糜沃更c迷經。
L=《旅游世界》,W=王德剛教授, D=段家祥先生
什么是茶文化旅游?茶文化旅游有何益處?
W:茶文化旅游屬于旅游產品分類中主題文化旅游的一種,是以茶及茶文化為主題,以茶文化體驗為手段、以達到積極的休息和娛樂,獲取知識等目的,而開展的系列旅游活動。茶文化旅游,對游客來說,不僅能親到茶園地頭、欣賞茶園美景,還能在制茶車間學習如何做茶,以及中國悠久的茶文化,增長知識、陶冶情操。對于茶產地的茶葉企業(yè)來說,絡繹不絕的游客不僅能給他們帶來經濟效益,更是一種絕佳的品牌營銷。
D:茶文化游是以悠久的茶文化為主題開展的文化旅游活動。中國茶文化旅游內容豐富,包括茶文化訪古旅游、考察茶文化風尚、觀賞茶藝表演、參與各地茶道活動、領略各地茶館風情、品嘗茶點、茶食活動等等。
這些活動對于弘揚傳統(tǒng)文化,助推茶產業(yè)發(fā)展,創(chuàng)新產業(yè)結構,促進經濟發(fā)展,豐富精神生活等都有非常重要的意義.。
目前中國茶文化旅游做得比較好的地方或者景區(qū)是哪個?好在哪里?
W:我個人認為中國茶文化旅游做的比較好的地方應該是杭州梅家塢茶文化鄉(xiāng)村旅游區(qū),梅家塢是著名的龍井茶鄉(xiāng),在那里品龍井茶、吃農家土菜,享受茶文化村生態(tài)自然之美、農家風情之樂。目前這里已經成為一處具有國際吸引力的茶文化與鄉(xiāng)村旅游相結合的文化休閑、度假旅游地。
D:我個人覺得廣州雁南飛茶田度假村的茶文化旅游做的比較成功,他們以生態(tài)農業(yè)為開發(fā)方向,盡力滿足人們回歸自然、回歸傳統(tǒng)的心理需求,大力弘揚純生態(tài)茶文化,在茶葉種植的同時結合了果樹的種植和園林綠化,讓人身在茶園之中,頓感心曠神怡。
當下茶文化旅游有何不足之處?
W:快節(jié)奏的工作,使城市人養(yǎng)成了快餐式的生活方式。他們來鄉(xiāng)間參加茶文化旅游活動,大都是走馬觀花,沒有多少人能夠定下心來坐一坐,慢悠悠地泡上一杯茶,在品茶中感悟人生。近些年興起“茶旅游”熱,更多的是停留在茶的物質形態(tài)上,沒有涉及到茶文化精神形態(tài)。甚至很多的所謂茶文化旅游實際打著茶文化的旗號在做賣茶的生意。
D:茶文化旅游存在的主要問題:旅游市場中茶文化內涵挖掘不夠,很多茶文化產品僅僅停留在研究、保護、塑造企業(yè)形象的基礎上,未真正與旅游市場接軌。例如,現有的一些茶文化旅游路線的設計上,較多的停留在游覽層次,但能夠讓游客靜心領會,參與到茶文化中并達到修身養(yǎng)性,可以清心的行程較少 。
您對茶文化旅游發(fā)展現狀有何意見和建議?
W:我認為,茶文化旅游應該有兩個層面:一是茶文化的人文旅游,以源遠流長、博大精深的中華茶文化為脈絡。讓旅游者在深刻感受茶歷史的同時,得到一種文化上的啟悟與收獲。中國有句老話叫“茶由禪生”,做真正的茶文化旅游要有境界,要塑造“茶鏡”,讓游客能夠體悟茶文化的博大精深。這是一種小眾的旅游。
二是茶文化的自然旅游,諸多名山大川中的茶蘊含著土地靈氣,旅游者在游覽大自然中感受到茶文化。這也是一種大眾的旅游,但真正的茶文化旅游必然是小眾市場。所以,未來的茶文化旅游可以根據游客的需求不同分層次定位市場。做到小眾與大眾并存。
D:我國的茶文化博大精深,我們需要不斷推出系列茶文化核心吸引物,將無形的文化、歷史資源借助建筑、茶具、茶藝、旅游路線等方式可視化,讓游客有直觀的視覺感受和真實的切身體驗;其次,繼續(xù)完善景區(qū)配套設施,讓游客可以行得暢、玩得好、吃得美、購得愉、住得舒。
能否為游客推薦幾處比較好的茶文化旅游地?
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