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真正的高貴

前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇真正的高貴范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

真正的高貴范文第1篇

Abstract: In the 2# of the first phase of Changsha Metro Line 2, the number of ordinary short sleepers is 45478, the number of corresponding bolts is 90956. The role of bolt is connecting fasteners and sleepers. If the torque is too large, the elastic plate deformation under the iron plate will also too large and reduce the elasticity and the damping function. In severe cases, it may exceed the pullout resistance of the embedded nylon sleeve and damage the sleepers. If the torque is too small, the bolt can not play its due role. In short, both the small and large bolt torque will affect the operation of the train. Based on the construction process, according to the design documents, this paper studies how to improve the qualified rate of bolt torque of the ordinary short sleepers. The method of improving the qualified rate of bolt torque of the ordinary short sleepers is obtained.

P鍵詞:普通短軌枕;扣件螺栓;扭矩;合格率

Key words: ordinary short sleeper;fastening bolt;torsion;percent of pass

中圖分類號:U213.3 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2017)09-0182-03

0 引言

目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型,號稱“城市交通的主動脈”。城市軌道交通已經(jīng)成為占用土地和空間最少、運輸能量最大、運行速度最快、環(huán)境污染最小、乘客最安全舒適的理想交通方式。隨著城市化建設步伐的加快,中心城市不斷在向周邊輻射,軌道交通建設的緊迫性也在增加,各地建設城市軌道交通的熱情日漸高漲。隨著生產(chǎn)的發(fā)展和技術的進步,城市軌道交通道床主要采用整體道床,可以提高承載能力,使道床的下沉量比普通道床減小約90%,而且可使線路的縱向、橫向阻力增加約0.7~4倍,排水性能也大大得到改善,具有防臟、防凍、不長草的特點。普通短軌枕為整體道床經(jīng)常采用的一種軌枕形式。其扣配件對應螺栓扭矩必須合理設置,扭矩過大,會造成鐵墊板下高彈墊板變形量過大、喪失彈性,降低減振功能,嚴重時可能會超過預埋尼龍?zhí)坠艿目拱瘟υ斐绍壵淼膿p壞;扭矩過小,則螺栓不能起到應有的固定作用,因此過大過小的螺栓扭矩都會對列車的運行會產(chǎn)生一定影響,所以必須根據(jù)線路線型、坡度等由設計確定螺栓扭矩。本文依據(jù)長沙軌道交通2號線一期工程軌道工程2標(普通短軌枕數(shù)量45478個,對應螺栓數(shù)量90956個)施工過程,結(jié)合設計文件,針對怎樣提高普通短軌枕螺栓扭矩合格率就行研究,得到了切實可行的提高整體道床普通短軌枕螺栓扭矩合格率的方法。

1 可行性分析

1.1 現(xiàn)狀分析

在以往的軌道施工完成后,都要對普通短軌枕螺栓扭矩進行測量,不合格的要進行二次復緊,確保螺栓扭矩在工程驗收時候合格。同行業(yè)其他項目部普通短軌枕螺栓扭矩初始合格率如表1所示。

根據(jù)施工工藝,按照施工工序就本項目部現(xiàn)有的組裝好的軌排螺栓扭矩進行抽樣檢測,并進行跟蹤觀察、測量。對扭矩在各工序中的合格率進行統(tǒng)計分析如表2所示。

根據(jù)現(xiàn)場抽樣測量的5組軌排螺栓扭矩實測值,進行統(tǒng)計分析得到軌排在QC活動前螺栓扭矩合格率現(xiàn)狀如下:①吊裝前合格率為70.43%;②吊裝過程扭矩損失13.07%;③運輸過程扭矩損失11.05%;④最終澆筑完混凝土扭矩后合格率為61.34%。

1.2 理論分析

設計圖紙對施工螺栓扭矩的要求:普通短軌枕螺栓扭矩為直線及曲線半徑R≥800m地段為120~150N?m,曲線半徑R800m地段為150~200N?m??梢娐菟ㄅぞ夭⒉皇且粋€固定值,只要最終螺栓扭矩在設計給定的范圍內(nèi),均為合格,并且設計給定的這個范圍比較大,比較容易控制。

1.3 可行性分析

上述可知:軌排組裝時,普通短軌枕螺栓扭矩合格率較低為70.34%,并且在后續(xù)施工過程中螺栓扭矩產(chǎn)生了損失,其中產(chǎn)生較大損失的工序是軌排吊裝和軌排運輸,損失率分別為到13.07%與11.05%。因此只要控制好軌排組裝時螺栓初始扭矩,并嚴格控制各工序扭矩損失就能確保目標的實現(xiàn)。

1.3.1 由設計可知螺栓扭矩在,直線及曲線半徑R≥800m地段最大合格損失情況如圖1所示。

最大合格損失量為:150N?m-120N?m=30N?m

最大合格損失率為:30N?m/150N?m=20%

1.3.2 螺栓扭矩在曲半徑R800m地段最大合格損失情況如圖2所示。

最大合格損失量為:200N?m-150N?m=50N?m。

最大合格損失率為:50N?m/200N?m=25%

由以上分析可知:如果采取措施在軌排釘聯(lián)時把螺栓的初始扭矩控制為:直線及曲線半徑R≥800m地段為150 N?m,曲線半徑R800m地段為200N?m。并且嚴格控制軌排吊裝和軌排運輸過程使這兩個過程螺栓扭矩損失率都小于8%。便可以確保施工完成后,螺栓扭矩合格。計算如下:

①:150-150×8%-(150-150×8%)=126.96N?m,120

②:200-200×8%-(200-200×8%)=169.28N?m,150

即施工完成后螺栓的扭矩保持在直線及曲線半徑R≥800m地段為120~150N?m之間,曲線半徑R

2 扭矩不合格原因分析

根據(jù)收集的資料,進行充分的討論,從“人、機、料、法、環(huán)”五個方面展開分析:得出扭矩不合格的原因主要有以下八個方面,并繪制了原因分析樹圖,如圖3所示。

針對扭矩不合格末端原因進行要因追條確認,最終確定導致螺栓扭矩不合格的要因主要為:①軌道組裝時:未設置固定初始扭矩值;②軌排吊裝時:未在受力平衡點設置起吊點;③軌排運輸時:軌道車通過曲線速度大,變速運行。

3 對策及實施效果分析

3.1 根據(jù)以上螺栓扭矩不合格原因分析及要因確認,采用頭腦風暴法制定了以下對策,并進行評價、打分,結(jié)果如表3、表4所示。

3.2 對策實施一:根據(jù)制定的對策,需要在軌排組裝時,對螺栓初始扭矩進行設定,并控制螺栓的初始扭矩。

軌排組裝時螺栓的初始扭矩設定為:直線及曲線半徑R≥800m地段軌排的初始扭矩150N?m,曲線半徑R

采用對策一后對軌排進行初螺栓扭矩測量,本次測量具體方法是:每天對施工現(xiàn)場的2節(jié)軌排螺栓的初始扭矩測量,共持續(xù)測試5天,具體數(shù)據(jù)見表5。

效果分析:根據(jù)制定的措施,設定了螺栓扭矩初始值,分目標一實現(xiàn)。

3.3 對策實施二:針對25米軌排合理吊點進行理論計算,軌排平面圖如圖4所示。

根據(jù)軌排的受力情況,簡化其受力,并繪制彎矩圖如圖5、圖6所示。

由以上三公式及軌排長L=25m可求得:L1=5m L2= 15m,(近似值)即吊點距離軌排端點的距離為:5m。

對初始螺栓扭矩合格的5組軌排進行吊裝過程螺栓扭矩跟蹤測量:具體數(shù)據(jù)見表6。

效果分析:設置吊點后軌排吊裝螺栓扭矩損失率小于預期的目標值,分目標實現(xiàn)。

3.4 對策實施三:由軌道車在曲線上運行的力學公式可知:軌道車運行產(chǎn)生的離心力F跟軌道車運行速度的平方成正比,跟所通過的曲線半徑成反比,運行速度越大產(chǎn)生的離心力就越大,軌排就越不穩(wěn)定,突破力平衡點后就會移動,對軌排上的螺栓就會產(chǎn)生震動使其扭矩損失。因此必須控制軌道車在曲線上的運行速度。如圖7所示。

針對軌排運輸線路的實際情況,規(guī)定軌道車運輸軌排通過曲線時的速度為10km/h,并且要求勻速運行,不得隨意變換速度。若超出范圍及時調(diào)整。

4 結(jié)論

依據(jù)理論計算,過程措施實施控制,可以得出提高整體道床普通短軌枕螺栓扭矩合格率的方法主要為:①軌排組裝時根據(jù)設計要求對螺栓初始扭矩設定,確保初始扭矩滿足設計要求;②軌排吊裝時,選擇合理的吊點進行吊裝;③軌排運輸時,根據(jù)行駛線路情況控制軌道車通過曲線時的運行速度。經(jīng)工程驗收確定螺栓扭矩合格率得到大幅提升,為城市軌道交通安全高效運行提供保障。

參考文獻:

[1]GB50299-1999,建設部,地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范[S].

[2]TB10413-2003,鐵道部,鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準[S].

真正的高貴范文第2篇

盡管我一直不太喜歡談這樣的話題,但我知道,人是社交動物,這樣的話題總是免不了的。

有些事情就是擺在那,你敷衍還是謊言,其實于別人只是一個談資,一個新聞八卦類的話題而已。

道理都懂,但是還難免一陣失落感。

看到了米勒爾海明威在《真實的高貴》中的一句話:優(yōu)于別人,并不高貴,真正的高貴應該是優(yōu)于過于的自己。

我想,所謂的失落感,就是在于這種優(yōu)于,這種攀比感。不管你愿不愿意,你置身于這個社會環(huán)境中,主動與被動,都會被人家拿來比較。

心境還是要靠自己去調(diào)節(jié)。

真正的高貴范文第3篇

生活很現(xiàn)實,當你啥都不是時,只能低著頭,讓別人說了算。而等你強大到一定的程度,你才有機會說了算。

能干的人,不在情緒上計較,只在做事上認真;無能的人,不在做事上認真,只在情緒上計較。把脾氣拿出來,那叫本能;把脾氣壓回去,才叫本事!

當你強大了,你才會遇到比你強大的。當你變好,你才配得起更好。

別忘了答應自己要做的事情,別忘了答應自己要去的地方,無論有多難,有多遠。

優(yōu)于別人,并不高貴,真正的高貴應該是優(yōu)于過去的自己?!C魍墩鎸嵉母哔F》

懂得享受生活的人,即使沒有詩和遠方,也可以把眼前的點滴變成如詩般美好。

心眼多了,你的朋友就少了。心眼少了,玩你的人就多了。你有了錢,跟你的人就多了,你沒有錢,遠離你的人就多了,這就是現(xiàn)實,別去試探人心,它會讓你失望,更會讓你絕望

不要輕易去依賴一個人,它會成為你的習慣,當分別來臨,你失去的不是某個人,而是你精神的支柱。

真正的高貴范文第4篇

看到醫(yī)院拒收付不起昂貴醫(yī)療費的窮人;看到商人出售假藥和偽劣食品,制造急性和慢性的死亡;看到礦難頻繁,礦主用工人的生命換取高額利潤;看到每天發(fā)生的許多兇殺案,往往為了很少的錢或很小的緣由奪走一條命,我為人心的冷漠感到震驚,于是我懷念善良。

善良,生命對生命的同情,多么普通的品質(zhì),今天仿佛成了稀有之物。善良是區(qū)分好人與壞人的最初界限,也是最后界限。

看到今天許多人以滿足物質(zhì)欲望為人生唯一的目標,全部生活由賺錢和花錢兩件事組成,我為人們心靈的貧乏感到震驚,于是我懷念豐富。

豐富,人的精神能力的生長、開花和結(jié)果,是上天賜給萬物之靈的最高享受,為什么人們棄之如敝屣呢?上天的賜予本來是公平的,每個人的人性中都蘊涵著精神需求。那些永遠折騰在功利世界上的人,那些從來不諳思考、閱讀、獨處、藝術欣賞、精神創(chuàng)造等心靈快樂的人,他們是怎樣辜負了上天的賜予啊,不管他們多么有錢,他們是度過了怎樣貧窮的一生??!

看到有些人為了獲取金錢和權力毫無廉恥,干任何出賣自己尊嚴的事,然后又依仗所獲取的金錢和權力毫無顧忌地他人的尊嚴,我為這些人靈魂的卑鄙感到震驚,于是我懷念高貴。

高貴,曾經(jīng)是許多時代最看重的價值,被看得比生命還重要,現(xiàn)在似乎很少有人提起了。今天的一些人就是這樣,不知尊嚴為何物,不把別人當人,任意欺凌和侮辱,而根源正在于他沒有把自己當人,事實上你在他身上也已經(jīng)看不出絲毫人的品性。高貴者的特別是極其尊重他人,他的自尊正因此得到了最充分的體現(xiàn)。人的靈魂應該是高貴的,人應該做精神貴族。

真正的高貴范文第5篇

作品簡介:手心里的淚,又名:Crystal(水晶)。這是三位千金大小姐復雜的愛情故事,而所有的一切,又是那么撲朔迷離…

慕容家的三位公主雖然是三胞胎,但性格,截然不同。一場場誤會重重的戲,又該怎么演下去…

他們、她們,到底該相信誰?是親生姐妹,還是…

而她們和他們的愛情故事,到底又有怎么樣的結(jié)局?

人物性格介紹:(女性主角)

慕容含·Anna在外人的眼里,她的性格就像是千年不遇的冰山一樣冷,外號慕容寒、冰山女??墒侵挥兴膬蓚€妹妹知道,她對外人才會這樣,真正的她,高貴、活潑、俏皮、可愛,她也會像小女生那樣撒嬌,那,才是真正的慕容含·Anna。

慕容雪·Rite(無淚兒)她的性格雖然不像大姐一樣,可是,她有時會優(yōu)雅、可愛、活潑開朗,有時也會冷到極點、狠到極點。在姐妹們看來,她是標準的兩面派,誰要是惹了她,她就會冷到極點、狠到極點。但是,優(yōu)雅、可愛、活潑開朗,才是真正的慕容雪·Rite。

慕容雨·Coco她的性格和二姐的基本一樣,但除了那些,她還很愛耍小孩子脾氣,都18歲的人了,還是那么愛玩,那么愛耍小孩子脾氣。不過,她什么時候不耍小孩子脾氣了,你還真不習慣了呢!

慕容家三位小姐是非常有背景的!爸爸慕容偉是世界首富、亞洲首富,他的生意,可謂是無所不投(投資)?。寢寶W陽菲,是標準的大家閨秀,她的生意頭腦,也算是堪稱一絕了吧,生意場上誰不知道一號女強人:歐陽菲??!表哥慕容楓,是赤炎和夜(黑道集團)組織的繼承人。不僅如此,她們?nèi)灰卜浅柡?!她們從三歲起在英國學習文化課、跆拳道、柔道、空手道,七歲去法國學習時裝設計、珠寶設計、金融專業(yè),十四歲開始學音樂,吉他、小提琴、鋼琴、她們都學過,18歲到圣林皇家音樂學院進修,大小姐學習的是小提琴·理論作曲,二小姐學習的是鋼琴·理論作曲,小姐學習的也是鋼琴·理論作曲。

人物介紹:(男性主角)

商彬·Brown他和慕容含一樣,性格冰到不行,在外人眼里,他像是一座冰山,靠近他,就冷到不行,真正的他,也許只有慕容含知道吧。

商杰·Star他,開朗、大方、帥氣,真的無法形容,如果Brown算是優(yōu)秀,那么,他就能稱得上是完美的商界美男子!他和慕容靜,又將擦出怎樣的火花?

商磷·Frank衣服嘻哈型、配飾個性型,雖然這些主人公們都是新新人類,但我估計,只有他才是最標準的新新人類。和他個性一樣慕容雨,又會對他表示怎樣的看法?他們那場“錯位”的愛情,能開花結(jié)果嗎?

這三位都是商家的公子,和慕容家是世交,三位都喜歡音樂,3歲就到英國去學金融、跆拳道、暗標,十四歲到法國專修音樂,十八歲考入圣林皇家音樂學院。他們的爸爸商天在生意場上也十分厲害,雖然也是無所不投(投資),但主心骨還是放在房地產(chǎn)上,那可是有名的房地產(chǎn)大鱷。媽媽上官曉丹,在珠寶設計上很有研究,長的也不錯。

人物介紹(配角):

慕容楓(男):慕容楓是慕容家的干兒子,慕容楓的父母在生下慕容楓之后被人追殺,無奈之下,只好將慕容楓送入慕容家,但慕容楓從來不肯承認是慕容家的兒子,說是三位小姐的表哥…·

上官婉兒(女):舉止優(yōu)雅、高貴華麗、清純的女大學生,慕容楓對她,可謂是一見鐘情…

上官翼(男):上官婉兒的哥哥,對慕容雪有種莫名的好感,但是…

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