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衛(wèi)星軌道范文第1篇

1、中圓地球軌道衛(wèi)星（MEO衛(wèi)星），是北斗全球組網(wǎng)的主力，24顆中圓地球軌道衛(wèi)星組成了北斗全球組網(wǎng)的核心星座。

2、中圓地球軌道衛(wèi)星周期為12小時，與地球自轉(zhuǎn)周期不同步，與衛(wèi)星對應(yīng)的地面位置——星下點(diǎn)，自西向東不斷運(yùn)動，可以覆蓋全球。

3、2017年11月5日，北斗三號首批兩顆組網(wǎng)衛(wèi)星順利升空。

4、2019年12月16日，中國以一箭雙星方式成功發(fā)射第52、53顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。北斗三號全球系統(tǒng)所有中圓地球軌道衛(wèi)星全部發(fā)射完畢，標(biāo)志著北斗三號全球系統(tǒng)核心星座部署完成。。

（來源：文章屋網(wǎng) ）

衛(wèi)星軌道范文第2篇

實際上，地球同步軌道與地球靜止軌道不是一回事，它們之間有共同點(diǎn)也有較大區(qū)別.傾角為零（軌道平面和赤道平面的夾角）的圓形地球同步軌道才稱為地球靜止衛(wèi)星軌道（即通常所說的同步軌道）. 要實現(xiàn)與地球同步，得滿足下列條件：衛(wèi)星運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同；軌道傾角為0°；軌道偏心率為0，即軌道是圓形的；軌道周期等于地球自轉(zhuǎn)周期（24 h）.靜止衛(wèi)星的高度為35860公里.一般的通訊衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星都屬于這種軌道的衛(wèi)星.

還有一種衛(wèi)星，軌道平面和赤道平面的夾角不為零， 周期等于地球自轉(zhuǎn)周期幾分之一， 在這種軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星每天相同時刻出現(xiàn)的方向也大致相同，對地面上的人來說，也是一種同步衛(wèi)星.

這兩種軌道的區(qū)別有三：

1.軌道傾角

地球靜止軌道是軌道傾角為零的圓形地球同步軌道.即地球靜止軌道一定在赤道平面上；而地球同步軌道平面可與赤道平面成一不為零的夾角.

2.看到的現(xiàn)象

在地球同步軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星每天在相同時間經(jīng)過相同地方的天空，對地面上觀察者來說，每天相同時刻衛(wèi)星會出現(xiàn)在相同的方向上.在一段連續(xù)的時間內(nèi)，衛(wèi)星相對于觀察者可以是運(yùn)動的.而處于地球靜止軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星每天任何時刻都處于相同地方的上空，地面觀察者看到衛(wèi)星始終位于某一位置，保持靜止不動.

3.點(diǎn)軌跡

人造地球衛(wèi)星在地面的投影點(diǎn)（或衛(wèi)星和地心連線與地面的交點(diǎn)）稱為星下點(diǎn).衛(wèi)星運(yùn)動和地球自轉(zhuǎn)使星下點(diǎn)在地球表面移動，形成星下點(diǎn)軌跡.地球同步衛(wèi)星的星下點(diǎn)軌跡是一條8字形的封閉曲線，而地球靜止衛(wèi)星的星下點(diǎn)軌跡是一個點(diǎn).

根據(jù)軌道不同，地球同步衛(wèi)星可分為同步軌道靜止衛(wèi)星、傾斜軌道同步衛(wèi)星和極地軌道同步衛(wèi)星三種.

1. 同步軌道靜止衛(wèi)星

當(dāng)同步軌道衛(wèi)星軌道面的傾角為零度，即衛(wèi)星在地球赤道上空運(yùn)行時，由于運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同，運(yùn)行周期又與地球同步，因此，人們從地球上仰望衛(wèi)星，仿佛懸掛在太空靜止不動，所以，把零傾角的同步軌道稱作靜止軌道，在靜止軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星稱作靜止衛(wèi)星.

靜止衛(wèi)星上的天線所輻射的電波，對地球的覆蓋區(qū)域基本是穩(wěn)定的，在這個覆蓋區(qū)內(nèi)，任何地球站之間可以實現(xiàn)24小時不間斷通信.因此，同步軌道靜止衛(wèi)星主要用于陸地固定通信，如電話通信、電視節(jié)目的轉(zhuǎn)播等.

2.極地軌道同步衛(wèi)星

極軌道：傾角為90°的人造地球衛(wèi)星軌道.又稱極地軌道.在極軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星，每一圈內(nèi)都可以經(jīng)過任何緯度和南北兩極的上空.由于衛(wèi)星在任何位置上都可以覆蓋一定的區(qū)域，因此，為覆蓋南北極，軌道傾角并不需要嚴(yán)格的90°，只需在90°附近就行.在工程上常把傾角在90°左右，但仍能覆蓋全球的軌道也稱為極軌道.許多地球資源衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星以及一些軍事偵察衛(wèi)星采用太陽同步軌道，它們的傾角與90°只相差幾度，所以也可以稱其為極軌道.還有一些研究極區(qū)物理的科學(xué)衛(wèi)星也采用極軌道.

衛(wèi)星軌道范文第3篇

關(guān)鍵詞：GAMIT；GPS控制網(wǎng)；基線解算；地鐵；GPS衛(wèi)星軌道誤差

1引言

目前我國在擴(kuò)大內(nèi)需的情況下各地都在修建地鐵和輕軌項目，GPS控制測量在平面控制測量方面具有極大優(yōu)勢，而作為高精度GPS數(shù)據(jù)處理軟件之一的GAMIT軟件也開始展現(xiàn)其獨(dú)特的優(yōu)勢。本文中的地鐵線項目由西向東貫穿長沙市區(qū),西起汽車西站，過湘江后沿五一大道向東行進(jìn)，下穿長沙火車站后沿荷花路向東經(jīng)古曲路、白沙灣路至體育新城，再到武廣新長沙站，穿越瀏陽河至線路終點(diǎn)站光達(dá)站，線路全長21.925公里，布設(shè)GPS控制網(wǎng)作為首級控制是最佳選擇。下文將通過理論分析GPS衛(wèi)星軌道誤差對基線解算的影響并結(jié)合該地鐵項目來具體討論GPS衛(wèi)星軌道誤差對地鐵GPS控制網(wǎng)基線解算的影響。

2 GPS衛(wèi)星軌道誤差及對基線解算的影響

GPS衛(wèi)星軌道誤差是實時定位和基線解算的主要誤差源之一。GPS衛(wèi)星軌道誤差對基線解算結(jié)果的影響可用下式估算：

（1）

式中，為軌道誤差，D為基線長，R為衛(wèi)星至地球表面距離，大約為20200km， 為基線誤差[1]。GPS衛(wèi)星軌道誤差對基線解算結(jié)果的影響的理論值如表1：

表1 GPS衛(wèi)星軌道誤差對基線解算結(jié)果的影響

軌道誤差 基線長度 基線解算基線誤差（mm） 基線解算相對誤差（ppm）

2.5m

2.5m

2.5m

2.5m 1km

10km

100km

1000km 0.1mm

1mm

10mm

100mm 0.1ppm

0.1ppm

0.1ppm

0.1ppm

為了具體分析，在這里我們采用IGS站的觀測數(shù)據(jù)，將IGS精密軌道視為準(zhǔn)確值，廣播星歷作為帶有誤差的衛(wèi)星軌道，分別用廣播星歷和IGS精密星歷提供的軌道來解算出相同基線的長度并求差，得到廣播星歷誤差對基線解算結(jié)果的影響。在這里采用的IGS站點(diǎn)為BJFS，DAEJ，OSN1，PIMO，USUD。組成的基線為DAEJ-OSN1，OSN1-BJFS，BJFS-USUD，USUD-PIMO，長度分別約為82km，1011km，2001km和2912 km。計算出2008年年積日204天到218天共15天的廣播星歷解算基線的誤差如圖1所示。

圖1 采用廣播星歷解算不同長度基線的誤差

由圖1我們可以得出，隨著基線長度的增加，由廣播星歷解算基線的誤差也隨之增大。當(dāng)基線長度在100km之內(nèi)（如DAEJ-OSN1）時，其解算誤差穩(wěn)定在毫米級；基線長度在3000km之內(nèi)時，其解算誤差穩(wěn)定在厘米級。可見對于一般的工程控制網(wǎng)GPS軌道誤差對基線解算的影響很小。

3 實例分析

以2009年10月8日布設(shè)的GPS控制網(wǎng)為例，GPS控制網(wǎng)外業(yè)施測時量取天線高方法統(tǒng)一到天線參考點(diǎn)（ARP－Antenna Reference Point），外業(yè)觀測完畢后，用TEQC軟件檢核觀測質(zhì)量并將數(shù)據(jù)統(tǒng)一轉(zhuǎn)換為RINEX格式，根據(jù)外業(yè)記錄手簿輸入點(diǎn)號、儀器型號、天線型號等。采用GAMIT軟件解算基線時，在準(zhǔn)備好所需各類文件后對GAMIT軟件核心控制文件sestbl.文件的參數(shù)設(shè)置如下表2所示：

表2 sestbl.文件的參數(shù)設(shè)置

參數(shù) 設(shè)置

處理模式 Choice of experiment = RELAX / BASELINE

觀測量的選取 Choice of observable = LC_AUTCLN

批處理迭代方案 Type of analysis = 1-ITERATION

天頂延遲參數(shù)個數(shù) Number zen = 4

L文件更新設(shè)置 Update tolerance = .3 m

光壓模型 Radiation model for ARC = BERNE

數(shù)據(jù)篩選 Clean option = AUTCLN

ARC 參考系統(tǒng) Reference system for Orbit = ITR93

慣性框架 Inertial frame = J2000

該GPS控制網(wǎng)共設(shè)9個控制點(diǎn)，分別設(shè)置處理模式為RELAX和BASELINE進(jìn)行基線解算，各得到基線45條及相應(yīng)的基線解算結(jié)果O文件。處理模式設(shè)為RELAX時表明對衛(wèi)星軌道參數(shù)的約束為松弛約束，處理模式設(shè)為Baseline時表明固定軌道進(jìn)行基線解算。由O文件中的均方根誤差nrms我們可以得到單天解基線的質(zhì)量，前者的nrms=0.20150，后者的nrms=0.20148，他們的均方根誤差都小于0.5表明解算過程中不存在大的周跳或參數(shù)解算存在較大偏差等情況。在處理模式為RELAX和BASELINE情況下基線分量改正分布情況如下表3所示：

表3 基線分量改正分布表

處理模式 改正項 1mm～5mm 6mm～10mm 11mm～15mm

Choice of experiment = Relax. X改正量 73.3% 26.7% 0.0%

Y改正量 0.0% 40.0% 60.0%

Z改正量 11.1% 88.9% 0.0%

長度改正量 100．0% 0.0% 0.0%

Choice of experiment = Baseline X改正量 73.3% 26.7% 0.0%

Y改正量 0.0% 40.0% 60.0%

Z改正量 6.7% 93.3% 0.0%

長度改正量 100．0% 0.0% 0.0%

通過表3可知對GPS衛(wèi)星軌道采取松弛和固定模式對基線的結(jié)算精度影響不大，都能夠完全能滿足控制網(wǎng)三維坐標(biāo)平差的要求。目前GPS衛(wèi)星廣播星歷精度可達(dá)5m左右，精密星歷精度達(dá)到5cm左右，因此一般情況下，地鐵GPS工程控制網(wǎng)衛(wèi)星軌道誤差對基線解算影響不大，但在太陽活動強(qiáng)烈發(fā)生磁暴時太陽發(fā)射的高能粒子會沖擊太陽能帆板并使得衛(wèi)星元器件溫度異常，造成廣播星歷軌道GPS衛(wèi)星軌道誤差變大，會對基線解算產(chǎn)生影響。

4總結(jié)

地鐵GPS控制網(wǎng)由于布設(shè)在市區(qū)，高樓林立，多路徑效應(yīng)造成的誤差不可忽視，在控制網(wǎng)選點(diǎn)時因盡量選擇四周開闊、高樓較少的地方，在觀測時還要安裝抑徑板以減少多路徑效應(yīng)的影響。

由于GPS控制網(wǎng)對基線的相對精度要求較高，而地鐵控制網(wǎng)中某些邊長較短，難以滿足精度要求，此時可以采用以GPS測量為主，少量短邊用全站儀測邊符合的方法進(jìn)行聯(lián)合布網(wǎng)，可以大大提供整個地鐵控制網(wǎng)的精度。

參考文獻(xiàn)：

李征航,黃勁松。GPS測量與數(shù)據(jù)處理[M]。武漢：武漢大學(xué)出版社，2005年.

IGS Central Bureau.IGS products[EB/OL].ftp://igscb.jpl.nasa.gov/pub/product/.2009年2月19日.

衛(wèi)星軌道范文第4篇

2013年行業(yè)發(fā)展的不確定性和發(fā)展速度的減緩，同時政策的影響力，消費(fèi)者的信心，針對整個行業(yè)考量將會更加嚴(yán)峻，此時的行業(yè)從業(yè)者應(yīng)該思考，廠商應(yīng)該協(xié)力，而不是像前幾年那樣相互猜疑、相互詆毀、相互防范、相互不信任。

特別是高端的全國名酒和泛區(qū)域名酒廠家要重新回到市場上來，做好自己應(yīng)該做的事：首先是重新思考企業(yè)的戰(zhàn)略，明晰自己是生產(chǎn)企業(yè)，而不是全能的產(chǎn)銷一體型的全能性企業(yè)；其次是重新明晰職責(zé)，把流通渠道的責(zé)任和權(quán)力交給經(jīng)銷商，他們才是正真意義上的商，自己不要想著所謂的渠道下沉，去做銷售；第三就是要改變作風(fēng)，以前的大區(qū)經(jīng)理就是大爺，隨時給經(jīng)銷商下圣旨，動不動就要取消資格的做法趕緊咽回肚子里，市場已經(jīng)不是以前的市場了，大爺不能做了，還是乖乖做好服務(wù)，不然還不知道誰拿下誰那；第四就是在產(chǎn)品線上重新梳理，腰部價位才是競爭的重點(diǎn)，腰桿不硬，如何抬起頭來；第五是要改變以前的官僚和好大喜功的作風(fēng)，一味的壓貨是不可取的，多到市場上走走，而不是閉門想銷售目標(biāo)；最后就是及時兌現(xiàn)對經(jīng)銷商的承諾，很多積壓幾年的返利、獎勵也該兌現(xiàn)了，沒有誠信的企業(yè)就不會有未來。

作為區(qū)域的生產(chǎn)企業(yè)必須抓住當(dāng)前有利的時機(jī)，快速的取得主動權(quán)，爭取有個好的發(fā)展。首先是和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商做好聯(lián)盟體，全面、實效共同做市場；其次是樹立自己的美譽(yù)度，不要說了不做，做了不算，打消本地經(jīng)銷商不做本地酒的魔咒；最后就是一心一意做好酒質(zhì)，酒品才是競爭的最終落腳點(diǎn)，一味的假大空，華而不實來忽悠消費(fèi)者，早死的肯定是自己。

既然說了廠家的一些問題，經(jīng)銷商并不是沒有問題，改變要從自身開始，己所不欲勿施于人。

這里也要把經(jīng)銷商不同的定位和市場區(qū)域來分開對待。作為銷售全國性品牌的經(jīng)銷商應(yīng)該：一是從心理上要改變不敢說話，不敢做市場，不敢對廠家說不的膽小怕事思想，畢竟現(xiàn)在市場相當(dāng)難做，廠家做銷售很多不利因素已經(jīng)凸顯，“好產(chǎn)品不怕沒人做，不怕沒人買”的市場已經(jīng)發(fā)生了變化；二是樹立正確的合作觀和市場觀，不要做品牌三心二意，既然廠家全力支持，那就專一做市場，只要自己有了市場、網(wǎng)絡(luò)，廠家當(dāng)然不會取消自己的資格；三就是要有長期的人才戰(zhàn)略，大部分經(jīng)銷商的目光短視，幾乎很難有正真意義上召之即來來之能戰(zhàn)的強(qiáng)硬隊伍，用人是過了初一不想十五，而銷售人員也是做一天和尚撞一天鐘，年終獎拿到手，腳底抹油溜之大吉，這才是經(jīng)銷商要命的軟肋。

衛(wèi)星軌道范文第5篇

帶著一堆問號，記者叩門請教著名消化病專家袁耀宗教授，請他談?wù)劇拔杆崤c胃病”的相關(guān)話題。

記者：胃酸反流怎么會引起“慢性咳嗽”？

袁教授：你說的這位女讀者的表現(xiàn)，是比較典型的胃食管反流病“食管外癥狀”之一。

胃食管反流病，在二十多年前我國并不常見，隨著人們飲食結(jié)構(gòu)的變化，其發(fā)病率不斷增加。它的典型癥狀是反酸、胸骨和劍突后有燒灼感或燒心感。

目前，胃食管反流病比較常見，大多數(shù)病人會到消化科門診來看。但有的病人表現(xiàn)為咽喉部干癢、咽喉部不適等，而去耳鼻喉科就診；另一部分病人會表現(xiàn)為慢性咳嗽，甚至是哮喘，他們會到呼吸科看。這兩種病人，往往在相關(guān)科室檢查都無異常發(fā)現(xiàn)，長期治療效果不明顯。實際上，病因都是胃酸反流到咽喉部所致。因為胃酸沒有反流到舌頭，人們感覺不到酸。抑酸治療可取得明顯的效果。

國際國內(nèi)都有很多的研究證實，除感染等因素外，胃食管反流病是引起慢性咳嗽的第三大原因。

記者：曾有報道，我國胃病發(fā)病率、發(fā)病人數(shù)均居世界首位，有近30%的人患有各種胃病。那么，導(dǎo)致胃病的主要因素有哪些呢？

袁教授：胃病，不管是在中國，還是在世界上其他國家，都是一個非常常見的疾病。胃病的發(fā)病與我們的飲食衛(wèi)生和生活習(xí)慣有一定的關(guān)系：

一是飲食衛(wèi)生習(xí)慣。吃的食物不干凈，或是飲食加工處理不衛(wèi)生，過度飲酒，尤其是含酒精量比較高的烈性酒，過食高脂肪、高蛋白食物，對胃都有很大的損傷。正常人胃的消化吸收功能是有限度的，暴飲暴食，過食油膩或是刺激性食物，再加上作息無規(guī)律，是引起胃病最常見的原因。

二是幽門螺桿菌（Hp）感染。由于我國的衛(wèi)生條件所限，人群中幽門螺桿菌感染率約為40%60%。在慢性胃炎病人中約為75%，胃潰瘍病人中為80%以上，十二指腸球潰瘍的病人中為95%以上。

三是藥物因素。隨著我國老年社會的到來，老年人群患關(guān)節(jié)疾病，需要用非甾體消炎藥；心血管疾病患病率增加，需要長期服用阿司匹林類藥物，都增加了患胃病的概率。非甾體消炎藥物引起的胃病，一方面是藥物直接的刺激作用，另一方面是服用藥物后降低了胃黏膜的屏障功能，產(chǎn)生相關(guān)的不適癥狀。

其他因素，還包括吸煙、體重增加和缺少運(yùn)動等流行因素。

記者：常見的酸相關(guān)性疾病有哪幾種？

袁教授：臨床上，不同原因造成的胃疾病，往往與酸有一定的關(guān)系。

胃食管反流病這是典型的酸相關(guān)性疾病。病人可有反酸，也可能有嘔吐、惡心、噯氣、燒灼感等不適癥狀。

慢性胃炎或者叫功能性消化不良。它與胃酸的關(guān)系沒有明確。一部分與動力有關(guān)，一部分與幽門螺桿菌感染有關(guān)系，但其中還有一部分人與胃酸相關(guān)。這部分病人胃動力檢查正常、無幽門螺桿菌感染現(xiàn)象，但就是有上腹部隱痛不適，或是食欲不振等癥狀，用抑制胃酸分泌的藥物治療，消化功能不良的癥狀可以得到明顯的改善。

消化性潰瘍包括兩個不同部位的疾病，即胃潰瘍和十二指腸球部潰瘍。從發(fā)病機(jī)制來講，現(xiàn)在認(rèn)為這兩個病主要與幽門螺桿菌感染有關(guān)，有一部分是胃排空減慢，造成病人胃內(nèi)食物在胃竇刺激，使胃黏膜的屏障保護(hù)功能下降而致病。

胃潰瘍長期不愈，易造成惡變。

記者：緊張、焦慮、恐懼為什么會引起“胃絞痛”？

袁教授：從心身疾病的角度講，胃病與人們的精神生活有著非常密切的關(guān)系。整個胃腸道系統(tǒng)、胃酸分泌都受到中樞神經(jīng)系統(tǒng)的控制。美國20世紀(jì)著名的生理學(xué)家坎農(nóng)，就曾經(jīng)分析了不同情緒狀態(tài)對胃腸功能的影響，認(rèn)為“胃腸道是最能表現(xiàn)情緒的器官之一”。

每年高考前、中考前，或年終考核前，我們消化科門診因上腹部不適隱痛，甚至是“胃絞痛”來就診的病人就會相應(yīng)增多，嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)生應(yīng)激性潰瘍（又稱為急性胃黏膜病變），胃鏡檢查可見病人整個胃黏膜發(fā)生充血、糜爛。

生活中遇到重大的應(yīng)激事件，如親人亡故、車禍外傷、骨折、中風(fēng)后、手術(shù)后等，都易產(chǎn)生應(yīng)激性潰瘍。

記者：怎么知道胃酸高低是否正常？可以做哪些檢查？

袁教授：診斷酸相關(guān)性疾病，病人的癥狀非常重要。對絕大部分人來說，根據(jù)其主訴癥狀醫(yī)生就可以確診了。其次是胃鏡檢查，不僅可以取活組織檢查，甄別各種類型胃病，甚至胃癌，還可以進(jìn)行止血等各種治療。

對病情較為復(fù)雜，或是經(jīng)過抗幽門螺桿菌、抑酸等治療效果不明顯的，還可以根據(jù)病人的情況選擇24或48小時食管pH值檢測、24小時胃pH值檢測等，以明確診斷。

記者：如果必須長期服用非甾體類消炎藥，怎么減少對胃的刺激和損傷？

袁教授：非甾體類消炎藥的應(yīng)用，應(yīng)以治療疾病為主，千萬不要因為怕副作用而“忍著不吃”，吃藥可以大大提高病人的生存質(zhì)量。

以阿司匹林為例，現(xiàn)在腸溶阿司匹林對胃的損傷比過去的劑型已大大減少，這是不容懷疑的。但由于現(xiàn)在吃阿司匹林的人群比過去多得多，即使是千分之一的人發(fā)生不良反應(yīng)，也應(yīng)該引起足夠的重視。另外，國外有報道，其他一些非甾體消炎藥物對小腸黏膜亦有損害。

我們主張“該吃的時候就吃”，在繼續(xù)服用非甾體消炎藥改善關(guān)節(jié)癥狀、預(yù)防心血管疾病的同時，可以選擇在餐后服藥，胃腸反應(yīng)較重的人可以同時服用胃黏膜保護(hù)劑，或聯(lián)合應(yīng)用胃黏膜保護(hù)劑+質(zhì)子泵抑制劑。

記者：怎樣才能擁有一個健康的胃，我們應(yīng)該怎么做？

袁教授：增強(qiáng)胃的保健意識， 增強(qiáng)防癌意識，無病早防，有病早看早治、正規(guī)治療，對每個人的健康都非常必要！

近幾年，我們發(fā)現(xiàn)上海各大醫(yī)院的消化科病人都有較大幅度的增加，瑞金醫(yī)院消化科門診量年增長約10%。試想，如果一個人上腹部不適、隱痛、反酸燒心，反反復(fù)復(fù)，雖不至于產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，但肯定影響學(xué)習(xí)和工作效率?！捌楹筇熘尽?，“脾胃虛弱”，這些是傳統(tǒng)中醫(yī)的認(rèn)識，現(xiàn)代醫(yī)學(xué)同樣認(rèn)為胃腸健康對人體健康非常重要，胃腸的健康是基礎(chǔ)。

（袁耀宗教授每周三下午在上海瑞金醫(yī)院有特需專家門診）

采訪札記

做了30年醫(yī)生，其中24年做消化科醫(yī)生。