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降低成本范文第1篇

五、六十年代日本的豐田汽車公司根據(jù)日本本國的實際生產(chǎn)條件，創(chuàng)立了以適時生產(chǎn)JIT為核心，以降低成本、杜絕浪費為日標(biāo)的精益生產(chǎn)方式。日本汽車企業(yè)實行了精益生產(chǎn)方式之后，在短短的三十幾年里就將汽車產(chǎn)業(yè)落后于歐美的地位完全改觀，甚至超過歐美的汽車制造企業(yè)在世界的汽車舞臺上獨占鰲頭。

1精益生產(chǎn)方式的理論框架

精益生產(chǎn)方式是一種以最大限度地減少企業(yè)所占用的資源和降低企業(yè)管理和營運成本為主要目標(biāo)的生產(chǎn)方式。精益生產(chǎn)方式的理論框架包含“一個目標(biāo)”、“兩大支柱”和“一大基礎(chǔ)”。

“一個目標(biāo)”是低成本、高效率、高質(zhì)量地進行生產(chǎn)，最大限度地使顧客滿意?！皟纱笾е笔菧?zhǔn)時化與人員自主化。準(zhǔn)時化生產(chǎn)是以市場為導(dǎo)向，在合適的時間生產(chǎn)高質(zhì)量和合適數(shù)量的產(chǎn)品，以“平準(zhǔn)化”為前提條件、以市場來拉動生產(chǎn)。所謂拉動生產(chǎn)是以看板管理為手段，采用“取料制”：即后道工序根據(jù)“市場”需要進行生產(chǎn)，根據(jù)本工序在制品所需要的用量從前道工序領(lǐng)取相同數(shù)量的在制品，一個工序一個工序地向前推動，從而形成全過程的拉動控制系統(tǒng)，絕不多生產(chǎn)一件產(chǎn)品。人員自主化是指人員與機械設(shè)備的有機配合行為。生產(chǎn)線上一旦產(chǎn)生質(zhì)量、數(shù)量、品種上的問題機械設(shè)備就自動停機，并有指示顯示，同時任何人發(fā)現(xiàn)故障問題都有權(quán)立即停止生產(chǎn)線，主動排除故障，解決問題。并且將質(zhì)量管理溶入生產(chǎn)過程，將質(zhì)量管理變?yōu)槊恳粋€員工的自主行為，將一切工作變?yōu)橛行趧印！耙淮蠡A(chǔ)”是指改善。改善是精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)，可以說沒有改善就沒有精益生產(chǎn)。這里的改善是指：①從局部到整體永遠存在著改進與提高的余地。在操作方法、質(zhì)量、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和管理方式上要不斷地改進與提高。②消除一切浪費。精益意味著不能提高附加價值的一切工作(包括生產(chǎn)過剩、庫存、等待、搬運、加工中的某些活動，多余的動作，不良品的返工等)都是浪費，這些浪費必須經(jīng)過全員努力不斷消除。③連續(xù)改善是當(dāng)今國際上流行的管理思想。它是指以消除浪費和改進提高的思想為依托，對生產(chǎn)與管理中的問題，采用由易到難的原則，不斷地改善、鞏固、提高的方法，經(jīng)過不懈的努力，以求長期的積累，獲得顯著效果。

2成本控制方法——精益生產(chǎn)方式下的生產(chǎn)作業(yè)成本

在企業(yè)的經(jīng)營核算中，成本是其經(jīng)濟效益的綜合反映，是除了利潤指標(biāo)之外綜合程度最高的、對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動最敏感的經(jīng)濟指標(biāo)。原材料消耗的高低、產(chǎn)量的多少、勞動生產(chǎn)率的高低、質(zhì)量的好與壞、費用的增減、資金周轉(zhuǎn)的快慢以及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的大小都直接影響企業(yè)的成本。因此，成本水平的高低就成為衡量企業(yè)經(jīng)營管理水平的一個重要的指標(biāo)。隨著世界市場競爭的日益激烈，產(chǎn)品的價格成為各個商家競爭的焦點，因而成本管理就成為各企業(yè)管理的核心部分。成本管理是企業(yè)管理者在滿足客戶的前提下，在不斷降低和控制成本的過程中所采取的一系列措施和行為。

在經(jīng)歷了第一次生產(chǎn)技術(shù)革命之后，科學(xué)管理的普遍運用，使得企業(yè)管理從單純的生產(chǎn)管理中脫離出來，成為包含生產(chǎn)管理的龐大體系。到了20世紀(jì)70年代，從二戰(zhàn)廢墟中恢復(fù)過來的日本，經(jīng)過戰(zhàn)后三十年的奮斗，以豐田公司為代表的日本企業(yè)，通過學(xué)習(xí)研究歐美國家的先進生產(chǎn)和管理技術(shù)，結(jié)合日本的國情創(chuàng)立了一套獨特的、行之有效的生產(chǎn)管理模式——精益生產(chǎn)方式。

由于20世紀(jì)60年代開始各種的經(jīng)濟現(xiàn)實，如石油危機、泡沫經(jīng)濟的破滅等，迫使日本企業(yè)管理人員開始將管理的范圍從制造現(xiàn)場作更廣的延伸，努力尋求事前的控制對象，這種思路發(fā)展就形成為一種成本控制方法。

生產(chǎn)作業(yè)成本是由豐田汽車公司首推的，在豐田公司1959年的社史中首次出現(xiàn)了“生產(chǎn)作業(yè)成本”這一術(shù)語，它是這樣描述的：“在設(shè)計、試產(chǎn)和生產(chǎn)準(zhǔn)備等階段，各相關(guān)部門通力合作以達成目標(biāo)成本，這樣就逐漸開始走向所謂‘生產(chǎn)作業(yè)成本’的體制”。

由精益生產(chǎn)的起源、發(fā)展及其重要的理論思想可以看到精益生產(chǎn)方式下的企業(yè)管理的獨特思路：從企業(yè)的下游——最終用戶出發(fā)，從產(chǎn)品生命周期的全過程來重新安排企業(yè)運作的流程，由最終用戶開始倒推至源頭，以目標(biāo)成本為目的對每一個環(huán)節(jié)進行層層推拉，從而實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈成本降低，達到目標(biāo)成本；同時將JIT適時生產(chǎn)系統(tǒng)引入企業(yè)，以市場的需求為基礎(chǔ)進行企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營決策，實現(xiàn)零庫存、零時生產(chǎn)，很好地適應(yīng)了現(xiàn)代社會市場環(huán)境的變化；精益生產(chǎn)管理中重要的一環(huán)——成本管理必須能夠滿足精益管理的要求，從產(chǎn)品的全生命周期來控制成本的發(fā)生，并能適應(yīng)JIT生產(chǎn)系統(tǒng)對成本核算的要求。生產(chǎn)作業(yè)成本和作業(yè)成本法從成本控制和成本核算這兩個成本管理中的重要方面人手將先進的控制與核算方法引進企業(yè)的成本管理，從而使得企業(yè)的成本信息能夠更好地服務(wù)于決策，并能夠?qū)ζ髽I(yè)的成本實施更有效的控制。

現(xiàn)代成本控制論認為，成本控制方式分為三個階段：事前控制、事中控制和事后控制。所謂事前控制是指在成本計劃執(zhí)行之前，為防止成本計劃執(zhí)行過程中可能出現(xiàn)的偏差而采取的管理行動，它規(guī)定了完成成本計劃的各項要求、措施和職責(zé)。通過對成本計劃制定的監(jiān)控，在成本計劃實施之前就能發(fā)現(xiàn)和糾正偏差，保證成本計劃符合要求。事中控制則是指在經(jīng)營過程中，直接觀察、檢查、監(jiān)督成本活動，有兩種控制方法：一是按照事先制定的成本目標(biāo)進行控制；二是現(xiàn)場的控制，成本管理人員深入生產(chǎn)經(jīng)營活動，檢查目標(biāo)成本的完成情況和存在的問題，然后與有關(guān)的技術(shù)、經(jīng)營人員一道提出解決問題的方案。事后控制是指對成本計劃執(zhí)行過程中所獲取的成本信息資料進行歸集、整理和分析之后，與最終的目標(biāo)進行比較，并且以這些成本分析數(shù)據(jù)為依據(jù)，評價和指導(dǎo)未來的成本管理活動。

成本控制要求從時間和空間上對企業(yè)發(fā)生的各種資源耗費進行事前、事中、事后的監(jiān)督、調(diào)控，發(fā)現(xiàn)偏差及時揭示，并采用有效措施糾正不利差異，將實際成本控制在預(yù)定的目標(biāo)成本范圍內(nèi)。運用工程學(xué)原理對生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的各種耗費進行計算，發(fā)現(xiàn)其中不增值的作業(yè)，找出原因并加以改善，減少任何不增加企業(yè)價值的耗費，從而降低成本。

現(xiàn)代成本管理與控制一般包括成本預(yù)測、成本決策、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核。而目標(biāo)成本規(guī)劃則基本上完成了成本預(yù)測、成本決策及成本計劃這三個方面，在成本控制、成本核算的事中控制以及成本分析和成本考核的事后控制這兩階段的控制則相對較弱，特別是生產(chǎn)作業(yè)成本在核算方面仍然沿用傳統(tǒng)的成本核算方法的缺陷，使得成本核算無法提供準(zhǔn)確的成本信息，從而影響成本分析。有可能因為成本信息的誤差導(dǎo)致該降低成本的項目(作業(yè))沒有降低；而有些本已達到最佳成本狀態(tài)的作業(yè)卻仍在擠壓成本。

從產(chǎn)品全生命周期成本的角度出發(fā)，以目標(biāo)成本為核心展開成本管理活動，運用生產(chǎn)作業(yè)成本對產(chǎn)品投產(chǎn)前的開發(fā)設(shè)計實施成本控制；運用作業(yè)成本法先進的作業(yè)成本計算和作業(yè)成本分析對產(chǎn)品成本進行核算及分析，為決策者提供更加準(zhǔn)確的成本信息，并對產(chǎn)品生產(chǎn)過程的成本實施控制；最后以基于作業(yè)成本法的平衡計分卡作為成本控制實施的考核體系，為成本的持續(xù)改善提供準(zhǔn)確的信息。

3改善——精益生產(chǎn)方式下的浪費消除方法

《改善一日本企業(yè)成功的關(guān)鍵》一書的作者，今井正明先生，他認為豐田成功的關(guān)鍵在于貫徹了Kaizen(持續(xù)改善)的經(jīng)營思想。Kaizen是一個日語詞匯，意指小的、連續(xù)的、漸進的改進，這一方法是指企業(yè)通過改進一系列生產(chǎn)經(jīng)營過程中的細節(jié)活動，如持續(xù)減少搬運等非增值活動、消除原材料浪費、改進操作程序、提高產(chǎn)品質(zhì)量、縮短產(chǎn)品生產(chǎn)時間、不斷地激勵員工。設(shè)計過程中確定的產(chǎn)品各功能和企業(yè)各部門的目標(biāo)成本，是產(chǎn)品制造及銷售過程的成本控制依據(jù)。

Kaizen似乎顯得小打小鬧，潤物無聲。但相對于一觸即發(fā)式的創(chuàng)新思想而言，Kaizen思想所帶來的哪怕是微不足道的細微效果其往往終局是顛覆性的、革命性的。它要求每一位管理人員及作業(yè)人員。要以相對較少的費用來連續(xù)不斷地改進工作。長期而言，這種階梯式的持續(xù)進步足以獲得巨大的回報。與此同時，Kaizen也是一種低風(fēng)險的方式，因為在改善的過程中，如果發(fā)覺有不妥當(dāng)之處，管理人員可以隨時回復(fù)到原來的工作方法，而不需耗費高昂的成本。從這個意義上說，豐田Kaizen生產(chǎn)方式作為一種不做無用功的精干型生產(chǎn)系統(tǒng)其核心思想不外乎兩點，第一是“杜絕浪費”(即有效的成本控制)，第二是“持續(xù)改善”(出自戴明“連續(xù)改進質(zhì)量”的思想，即把產(chǎn)品和過程的改進看作一個永不停止的、不斷獲得小進步的過程)。

大野耐一在《豐田生產(chǎn)方式》這本全面透露豐田核心競爭力的經(jīng)典圖書中曾這么解釋他所理解的Kaizen。他說：“‘徹底杜絕浪費’是豐田生產(chǎn)方式的基本思想。而貫穿其中的兩大支柱就是：及時化與自動化”。構(gòu)成該思想的兩大支柱，“及時化”是指在通過流水作業(yè)裝配一輛汽車的過程中，所需要的零件在需要的時刻，以需要的數(shù)量，不多不少地送到生產(chǎn)線旁邊。這么一來，就能使物資和財務(wù)上給經(jīng)營管理造成負擔(dān)的“庫存”問題幾乎可以得到解決。而“自動化”是指“帶自動停車裝置的機器”。這個構(gòu)想來自豐田公司的創(chuàng)始人豐田佐吉發(fā)明的自動織布機。他的自動織布機，在經(jīng)線斷了一根或者緯線用完的時候，能夠立即停止運轉(zhuǎn)。因為裝上了“使機器能夠判斷狀態(tài)好壞的裝置”，所以它不會出現(xiàn)次品。類似地，一旦將人的智慧賦予機器，這意味著管理的含義將被大大改變。因為當(dāng)機器正常運轉(zhuǎn)的時候用不到人，人只是在機器發(fā)生異常情況、停止運轉(zhuǎn)的時候去處理就可以了。所以，一個人可以管理好幾臺機器，隨著人員的逐漸減少，生產(chǎn)效率就會有飛躍地提高。

Kaizen是“以客戶為導(dǎo)向”。精益生產(chǎn)方式追求按需生產(chǎn)，要將人員減少，以使多余的生產(chǎn)能力同所需求的生產(chǎn)量相吻合。因此，要使Kaizen發(fā)揮最大功效，首要任務(wù)就是要徹底揭出無效勞動和浪費現(xiàn)象出來，并及時地予以清除。這些現(xiàn)象包括：過量生產(chǎn)的無效勞動；等待的時間浪費；運送的無效勞動；加工本身的無效勞動和浪費；庫存的浪費；動作上的無效勞動；制造次品的無效勞動和浪費，等等。在此，豐田式的Kaizen給我們的啟發(fā)是，企業(yè)要提高效率只有與降低成本結(jié)合起來才有意義。為此，必須朝著以最少量的人員、只生產(chǎn)所需要數(shù)量的產(chǎn)品這一方向努力i關(guān)于效率，必須從每一個操作人員以及由他們組織起來的生產(chǎn)線，進而以生產(chǎn)線為中心的整個工廠著眼，每個環(huán)節(jié)都要提高，以收到整體效果。

降低成本范文第2篇

一、降低採購成本

採購成本是企業(yè)購進原材料的關(guān)鍵費用。採購原材料過程，都有價格優(yōu)惠與折扣現(xiàn)象，影響企業(yè)採購原材料的成本因素，一是市場價格波動因素，再就是優(yōu)惠和折扣因素。因此，企業(yè)在降低採購成本時，就要派有誠信、有議價能力的採購人員去採購。同時，企業(yè)也可與原材料供應(yīng)方簽訂長期供應(yīng)合同，以減少價格波動，以此來降低原物料採購成本。

二、降低時間成本

例如一件產(chǎn)品一分鐘可以生產(chǎn)出來，企業(yè)卻多花了二分鐘才生產(chǎn)出來，這就無形增加了二倍的時間成本與人工成本。對製造業(yè)企業(yè)來說，嚴(yán)格規(guī)定工作時間內(nèi)完成工作任務(wù)與工作量，是降低人工成本和時間成本的關(guān)鍵。

三、降低運輸成本

運輸?shù)姆绞桨?，陸運、海運、空運等。每種運輸方式，各有優(yōu)缺點。降低運輸成本的最佳方法，就是及時掌握各種運輸資訊，進行最低成本的最優(yōu)化組合。例如，可以海運加陸運，空運加海運等。不管採用哪種運輸方式，都要計算時間成本，以及產(chǎn)品的完好度，減少因損耗造成的成本。

四、降低經(jīng)營成本

對一個成熟的企業(yè)來說，可以把一些非核心業(yè)務(wù)外包，讓有優(yōu)勢的企業(yè)承擔(dān)本企業(yè)的外包業(yè)務(wù)，外包做得好的企業(yè)，能大大降低經(jīng)營成本。一個企業(yè)外包做得好不好，經(jīng)營成本能不能降下來，完全取決於企業(yè)主管們的管理水準(zhǔn)。

五、降低管理費用與人工費用

現(xiàn)代企業(yè)中，管理人員的設(shè)置要本著精幹的原則進行配置，要以減少管理層級來降低管理成本。以前一個管理人員只能管理幾位員工，在如今高科技時代，一個管理人員可以管理幾十到幾百名員工。

增加管理人員的管理幅度，減少管理層級，可以減少大量的中層管理人員與基層管理人員，可以為企業(yè)降低一大筆管理成本與人工費用。

六、降低辦公費用

降低成本范文第3篇

關(guān)鍵詞：船舶企業(yè)降低成本措施

1 引言

國際金融危機對船舶行業(yè)的影響，使市場船勢低迷，市場需求冷淡，成本居高不下，船舶企業(yè)面臨著盈利難的嚴(yán)峻形勢，給生產(chǎn)經(jīng)營工作帶來很大壓力。船舶企業(yè)的盈利狀況決定著船舶企業(yè)的生存、發(fā)展，特別是訂單價格大幅度下滑，使船舶企業(yè)面臨的成本壓力相當(dāng)大。因此，降低成本是對船舶企業(yè)的重大考驗，是當(dāng)前市場競爭取勝的關(guān)鍵，是應(yīng)對金融危機的有種措施。船舶企業(yè)在形勢復(fù)雜多變的情況下，要積極推進精細管理降成本工作，切實抓好降本增效、增收節(jié)支工作，用科學(xué)發(fā)展觀念分析探討降低成本的措施和辦法，確保船舶企業(yè)能持續(xù)發(fā)展。

2 船舶企業(yè)降低成本的重要性和緊迫性

2.1 降低船舶企業(yè)成本是增加利潤的有效途徑之一

成本控制措施得當(dāng)，船舶企業(yè)利潤就有可能成倍增加。利潤上去了，船舶企業(yè)就能大刀闊斧地利用資金進行再生產(chǎn)、再投資，使船舶企業(yè)規(guī)模不斷擴大，并進入_個良性循環(huán)發(fā)展系統(tǒng)。在員工福利方面，利潤的增加也會使員工的福利待遇提高，從而有效地調(diào)動員工工作的積極性，為船舶企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤。

2.2 降低成本能夠提高企業(yè)市場競爭力

成本在整個船舶企業(yè)的經(jīng)濟活動中發(fā)揮著重要的作用。成本水平的高低，直接決定著船舶企業(yè)的經(jīng)濟效益，也影響船舶企業(yè)的生存與發(fā)展。產(chǎn)品成本是制定產(chǎn)品價格的重要依據(jù)，降低產(chǎn)品價格，可以使產(chǎn)品銷售量增加，提高市場競爭能力。一個成本水平較高的船舶企業(yè)，將會因為成本的原因而喪失市場競爭力，出現(xiàn)虧損，甚至倒閉。因此，降低成本能夠提高船舶企業(yè)競爭力，也被多數(shù)船舶企業(yè)用作擊敗競爭對手的重要手段。

2.3 成本控制是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)

把成本控制在同類船舶企業(yè)的先進水平上，才有迅速發(fā)展的基礎(chǔ)。成本降低了，而售價不變，那么船舶企業(yè)的利潤就會有大幅的增加，船舶企業(yè)的經(jīng)濟基礎(chǔ)就會更加穩(wěn)固，船舶企業(yè)就有力量去提高質(zhì)量、創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計，尋求新的發(fā)展。由此可見，降低成本對一個船舶企業(yè)盈利、生存、發(fā)展起著舉足輕重的作用。

3 船舶企業(yè)降低成本的主要措施

降低成本要從控制成本人手，控制成本是根據(jù)預(yù)定目標(biāo)，對成本費用進行審核、比較，確保經(jīng)營活動按既定的目標(biāo)進行的過程。成本控制是事先、事中和事后全過程的控制，在市場競爭日趨激烈的條件下，事先和事后控制尤為重要。為做好成本管理工作，有效控制成本，必須建立健全科學(xué)的船舶企業(yè)成本管理體系。這個體系的建立并發(fā)揮作用，起到使船舶企業(yè)進入良性循環(huán)的作用，并圍繞著這個管理體系來制定船舶企業(yè)的遠景發(fā)展藍圖和近期的船舶企業(yè)發(fā)展目標(biāo)，實現(xiàn)船舶企業(yè)價值最大化。怎樣以最小的成本獲得最大的效益是一般船舶企業(yè)乃至整個社會面臨和需要研究解決的一個重要課題。如何建立并完善這個體系，也就是要研究和探討如何降低船舶企業(yè)成本途徑的內(nèi)容。

（1）加強開拓市場，努力承接訂單，確保有量的提升。

產(chǎn)品成本的構(gòu)成主要由固定費用和變動費用兩部分構(gòu)成。變動費用包括三個項目：①直接材料：指生產(chǎn)中與產(chǎn)品形成直接相關(guān)的各種材料、燃料的消耗。②直接人工：指支付給直接生產(chǎn)工人的各種工資福利性支出。③變動的間接費用：指產(chǎn)品生產(chǎn)中發(fā)生的、各種間接性的生產(chǎn)消耗。固定費用包含了固定制造費用和固定管理費用構(gòu)成，固定成本是指那些在一定的相關(guān)范圍內(nèi)成本總發(fā)生額不受業(yè)務(wù)量變動影響的成本項目，也就是說，生產(chǎn)產(chǎn)品的量在一定范圍內(nèi)變動，固定成本的總額保持不變；但從單位產(chǎn)品的成本來看，就正好相反，隨著業(yè)務(wù)量的增加，單位產(chǎn)品分攤的固定成本的份額相應(yīng)減少。固定費用發(fā)生數(shù)不隨產(chǎn)品產(chǎn)量的變動而變動，是一個生產(chǎn)經(jīng)營期內(nèi)需要分攤到當(dāng)期產(chǎn)品成本的費用。

所以船舶企業(yè)要降低成本，就必須增加業(yè)務(wù)量，要全力出擊開拓市場，努力承接經(jīng)營任務(wù)，確保任務(wù)有量的提升，攤薄各項固定費用，降低制造成本，確保產(chǎn)品毛利率。

（2）降低資材采購成本是船舶企業(yè)降低成本的有效方法。

在船舶制造業(yè)中，原材料占總成本的比例相當(dāng)大，要把資材采購成本作為降低成本重中之重來抓。

一是深入分析市場，密切跟蹤和分析鋼材市場和主要材料價格走勢，提高資材價格走勢判斷能力，根據(jù)生產(chǎn)需求和庫存情況，選擇合適的采購時機，制訂采購策略；加強談判力度，適當(dāng)增加合格廠商，營造競爭局面，堅持貨比三家，擇優(yōu)選購，強化與廠家的戰(zhàn)略合作關(guān)系，切實將資材成本降到最低點。

二是加強采購管理，完善資材采購制度。堅持做到訂貨要有依據(jù)，嚴(yán)格按照資材采購制度訂貨；按照生產(chǎn)計劃安排提前訂購，合理避開高價采購時間區(qū)域，通過采購時間差，降低采購成本；合理控制采購節(jié)奏保持合理庫存，降低存貨成本。

三是嚴(yán)格執(zhí)行定額領(lǐng)料制度，杜絕超定額領(lǐng)發(fā)料現(xiàn)象。制定產(chǎn)品單位材料消耗定額，根據(jù)產(chǎn)品產(chǎn)量和消耗定額對材料進行限額控制，建立材料領(lǐng)用限額卡，堅持憑卡領(lǐng)發(fā)料。加大考核力度，對超定額領(lǐng)料的生產(chǎn)部門，要經(jīng)有權(quán)審批的權(quán)限人批準(zhǔn)后方可領(lǐng)用。通過層層把關(guān)的嚴(yán)格管理，可以大大降低材料消耗，從而有效地降低產(chǎn)品成本。

（3）抓好設(shè)計成本控制，提高鋼材的利用率.

在鋼材價格持上漲的壓力下，降低造船成本，提高經(jīng)濟效益的首要任務(wù)是有效推進提高鋼材的利用率。

首先從生產(chǎn)設(shè)計的源頭控制材料成本。產(chǎn)品成本高低，設(shè)計起著重要的因素，所以要提高設(shè)計人員素質(zhì)，從生產(chǎn)設(shè)計的源頭抓起，推廣混合套料，利用先進軟件和改進信息化管理，提升設(shè)計水平，減少設(shè)計差錯率和修改率，減少因修改而產(chǎn)生的返工，要全過程跟蹤資材的利用情況，充分利用邊角余料，提高鋼材的綜合利用率。

再者優(yōu)化設(shè)計，堅持先套料、放樣，后訂貨和生產(chǎn)的做法；對各種船型的鋼材進行優(yōu)選規(guī)格，優(yōu)化套料方法，提高單船鋼材一次利用率。

最后堅持定尺采購，跟蹤資材的訂貨、進庫驗收、領(lǐng)用全過程監(jiān)控；完善余料和再利用的管理，余料按規(guī)格、材質(zhì)不同歸類后統(tǒng)。下料集中堆放，充分利用邊角余料制作小型鉚焊件。

（4）提高勞動生產(chǎn)效率，切實控制人工成本。

提高勞動生產(chǎn)率是降低產(chǎn)品成本的重要途徑。勞動生產(chǎn)率提高了，單位產(chǎn)品中的勞動消耗量就減少了，可以使單位產(chǎn)品成本中的工資等費用降低。提高勞動生產(chǎn)率，就是要合理用人，對職工進行必要的培訓(xùn)，提高船舶企業(yè)職工的素質(zhì)；提高勞動生產(chǎn)效率，就是要提高有效工作時間，充分利用上班時間，合理安排工作計劃和施工工序，減少窩工、怠工現(xiàn)象，減少無效勞動。

一是合理安排工作計劃和施工工序，做好生產(chǎn)節(jié)點計劃的編排和各工序的銜接，強化生產(chǎn)管理，理順和優(yōu)化造船流程，加強生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作，加強工法研究與運用，實施精度造船，減少中間環(huán)節(jié)時間，縮短造船周期。

二是完善職工薪酬體系，推進定崗、定薪。合理定崗定編是加強用人管理的基礎(chǔ)，也是降低人工成本的基礎(chǔ)工作。在這方面最主要的工作是船舶企業(yè)必須設(shè)置合理的崗位，充分調(diào)配人力資源，并結(jié)合整個生產(chǎn)經(jīng)營過程、根據(jù)需要適時調(diào)整人員，在確保勞動生產(chǎn)率的前提下控制勞動力的投入。

三是做好勞動力資源管理，加強勞動力策劃，合理配置資源，改進工時物量管理系統(tǒng)，規(guī)范定額工時和實動工時管理，提高員工的勞動效率，減少工時消耗，降低單位產(chǎn)品的工時量。

（5）強化全面預(yù)算管理，嚴(yán)格控制各項費用的支出。

全面預(yù)算是指船舶企業(yè)在預(yù)測和決策的基礎(chǔ)上，圍繞經(jīng)營戰(zhàn)略規(guī)劃，對預(yù)算年度內(nèi)船舶企業(yè)各類經(jīng)濟資源和經(jīng)營行為合理預(yù)計、測算并進行控制和監(jiān)督的活動。全面預(yù)算應(yīng)當(dāng)做到級級有預(yù)算，每項費用在支出前做好預(yù)算，各類指標(biāo)歸口管理，分級考核，以此作為預(yù)算的保障機制和全面預(yù)算的責(zé)任體系。

船舶企業(yè)每年要根據(jù)產(chǎn)品產(chǎn)量編制年度全面預(yù)算，所屬各部門要嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)批準(zhǔn)的全面預(yù)算方案，將全面預(yù)算各項指標(biāo)細化分解到各環(huán)節(jié)和各崗位，明確責(zé)任人。

全面預(yù)算實行嚴(yán)格的審批制度。審批人按審批權(quán)限對預(yù)算項目內(nèi)的各項指標(biāo)實施審批，并承擔(dān)控制預(yù)算的經(jīng)濟責(zé)任。費用支出時要按照授權(quán)審批程序嚴(yán)格執(zhí)行各項預(yù)算，采用費用限額卡方式，嚴(yán)格控制成本費用支出特別是消費性費用的支出。

及時分析全面預(yù)算的執(zhí)行差異原因，解決全面預(yù)算執(zhí)行中存在的問題，對執(zhí)行情況偏差的項目作為重點的分析對象，并進行考核、獎罰，工作重點從引導(dǎo)轉(zhuǎn)向管理、考核，達到降本增效的目的。

開展財務(wù)內(nèi)部控制建設(shè)實施辦法，按照主要業(yè)務(wù)流程，從銷售與收款、采購與付款、生產(chǎn)與存貨、工資與薪酬、貨幣資金循環(huán)等內(nèi)部控制制度，對成本管理制度、管理流程和做法，定期進行梳理并對照檢查與評價，查找出存在的制度缺陷，結(jié)合生產(chǎn)實際制訂相應(yīng)的改進措施，達到強化內(nèi)部控制的目的。

（6）加強目標(biāo)成本管理，完善成本費用管理的各項基礎(chǔ)工作。

目標(biāo)成本是船舶企業(yè)全面預(yù)算管理的重要組成部分，是實現(xiàn)公司經(jīng)濟效益增長的重要保證。目標(biāo)成本通過預(yù)算、控制、核算、分析和考核五個環(huán)節(jié)，挖掘降低成本潛力。船舶企業(yè)要以單項產(chǎn)品為目標(biāo)，細化單項產(chǎn)品目標(biāo)成本，將成本分階段切塊控制，進行動態(tài)滾動檢查。目標(biāo)成本要結(jié)合全面預(yù)算及績效考核制度，將目標(biāo)成本分解并落實到每一個可考核的部門和崗位，力爭做到全員、全過程、全方位的控制，以保證目標(biāo)成本的實現(xiàn)。

在工程報價前先有成本預(yù)算，合同簽訂后制訂目標(biāo)成本，并盡可能細化，便于操作控制。

推行工程項目經(jīng)理負責(zé)制管理，強化責(zé)任成本管理，由項目經(jīng)理對目標(biāo)成本進行具體操作，切塊、分階段控制，將項目經(jīng)理的考核與工程產(chǎn)品成本、質(zhì)量、周期進度掛鉤，以激發(fā)項目管理人員的積極性和主動性。

在施工過程中要做好成本的監(jiān)控，將成本監(jiān)控、分析的關(guān)口前移，做好事中控制。在運行過程中要及時做好實際成本和目標(biāo)成本的滾動檢查，發(fā)現(xiàn)有偏差時，及時分析，查找原因，及時處理，杜絕事后發(fā)現(xiàn)工程嚴(yán)重虧損情況。工程完工后，要及時作好完工成本的分析工作，將信息反饋給產(chǎn)品定價和經(jīng)營決策部門參考。

（7）加強節(jié)能減排管理，降低能耗。

隨著船舶企業(yè)任務(wù)量的增加，耗用能源總量和排污總量較大，且控制難度增大，同時由于生產(chǎn)管理、技術(shù)水平仍存在不少薄弱環(huán)節(jié)，節(jié)能減排管理基礎(chǔ)還不夠扎實，做好節(jié)能減排是船舶企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，所以要積極推進節(jié)能減排工作，降低能耗，減少能源消耗成本。

一是要建立節(jié)能管理體系，確保有效運行，使節(jié)能管理有章可循。節(jié)能管理體系包括用能設(shè)備使用管理規(guī)定和檢查制度，能源計量、統(tǒng)計、分析制度，能耗目標(biāo)分解和考核制度。

二是加強節(jié)能管理，特別是重點大型耗能設(shè)備使用能源的監(jiān)控，對重點耗能設(shè)備進行更新改造，減少損耗；結(jié)合生產(chǎn)安排，定時定區(qū)域供氣供水，電力供應(yīng)實現(xiàn)峰谷合理安排。

降低成本范文第4篇

一、企業(yè)成本的管理方法

認真執(zhí)行財務(wù)紀(jì)律，嚴(yán)格控制成本開支范圍和開支標(biāo)準(zhǔn)，通過預(yù)測、控制、分析和考核，挖掘降低成本的潛力，提高經(jīng)濟效益。

（一）成本的開支范圍及標(biāo)準(zhǔn)

工資：生產(chǎn)管理人員及由本單位組織安排工作并支付工資的臨時工等的工資及津貼、補貼，按國家規(guī)定的各種假期工資，按規(guī)定發(fā)給的超產(chǎn)獎、安全獎；職工福利費：按工資總額范圍和提取比例提取的費用；折舊費：按應(yīng)計提存的固定資產(chǎn)原值，采用平均年限法及規(guī)定的提存率提取的費用，計提折舊的依據(jù)為月初應(yīng)計提固定資產(chǎn)原值，當(dāng)月增加的固定資產(chǎn)當(dāng)月不計提折舊，當(dāng)月減少的固定資產(chǎn)照提折舊；稅金：按規(guī)定支付的房產(chǎn)稅、土地使用稅、印花稅等；保險費：參加投保的財產(chǎn)物資的保險費用；失業(yè)保險：按在職職工工資總額和當(dāng)?shù)氐谋ｋU率繳交；養(yǎng)老保險：按在職職工工資總額和當(dāng)?shù)氐谋ｋU率繳交；住房公積金：按在職職工工資總額和當(dāng)?shù)氐馁M率繳交；勞動保險費：六個月以上病假人員的工資及職工死亡喪葬補助費、撫恤金等；水資源費及水文測報費：按發(fā)電量和當(dāng)?shù)匾?guī)定的費率繳交的費用；工會經(jīng)費：按工資總額范圍和提取比例提取的費用；教育經(jīng)費：按工資總額范圍和提取比例提取的費用；土地使用費：使用土地而支付的費用；物料消耗：生產(chǎn)運行、維護、檢修、事故檢修使用的各種材料、備品備件，不構(gòu)成固定資產(chǎn)的小型技術(shù)革新用料，車間通風(fēng)、照明及消防、衛(wèi)生用料，生產(chǎn)及管理運輸車輛耗用的燃材料，生產(chǎn)和管理部門的房屋、建筑物、設(shè)備、儀器、儀表等維修用料；修理費：固定資產(chǎn)發(fā)生的大、中、小修理及生產(chǎn)、管理用器具、非機動車輛的修理費；辦公費：生產(chǎn)及各管理部門用的文具、紙張、印刷品、清潔衛(wèi)生用品、報刊雜志及電信電話費用。

（二）合理劃分生產(chǎn)成本、費用和管理費用的界限為規(guī)范管理，使單位與單位之間有可比性

下列各項在生產(chǎn)成本中列支：直接生產(chǎn)人員的工資（指工資總額）及按規(guī)定提取的福利費；直接生產(chǎn)人員的勞動保護、防護用品及防暑降溫費、值班被褥；直接為生產(chǎn)耗用的各種材料、備品備件和低值易耗品等；生產(chǎn)用房屋、建筑物及生產(chǎn)設(shè)備的修理費用；固定資產(chǎn)折舊費；因生產(chǎn)需要從外單位租入固定資產(chǎn)的租金；水資源費及水文測報費。除以上各項費用外，其余都在管理費用中列支。

（三）嚴(yán)格劃分開支界限，下列支出不得列入成本

購置和建造固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)的支出；設(shè)備技術(shù)改造支出；對外投資的支出；被罰沒的財物、支付的滯納金、罰款、違約金、賠償金以及贊助、捐贈、聯(lián)合辦學(xué)等費用；國家規(guī)定以外的社會保險，如簡易人身保險；法律法規(guī)規(guī)定不得列入成本的各種費用。

（四）成本計劃的編制

1、編制成本計劃需以公司下達的生產(chǎn)計劃及費用開支標(biāo)準(zhǔn)等為依據(jù)，在單位經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，財務(wù)部門負責(zé)組織，各歸口管理部門必需通力協(xié)作，保證成本計劃指標(biāo)的先進性和可行性。

2、成本計劃除列示數(shù)字外，還應(yīng)附文字說明，主要內(nèi)容是：對預(yù)計完成情況的分析，保證完成計劃主要措施方案，計劃中存在的問題和解決問題的意見。

3、成本計劃的編制程序：年度開始前一個月，由管理部門按年分季編制本部門的用款計劃，有定額標(biāo)準(zhǔn)的，按定額標(biāo)準(zhǔn)，沒有定額標(biāo)準(zhǔn)的，按生產(chǎn)經(jīng)營管理工作的實際需要，本著節(jié)約的精神編制；而后由財務(wù)部門綜合匯總后提交經(jīng)理，經(jīng)理組織有關(guān)人員根據(jù)年度生產(chǎn)計劃進行成本預(yù)測，平衡后于12月上報成本計劃建議數(shù)（本計劃不含大修理費用，大修理費用應(yīng)專題上報）。

二、降低企業(yè)成本的途徑

（一）提高勞動生產(chǎn)率

勞動生產(chǎn)率是反映人們在生產(chǎn)中勞動效率高低，也是企業(yè)降低產(chǎn)品成本的重要途徑。

1、強化企業(yè)人員的政治素質(zhì)，不斷提高政治思想覺悟，發(fā)揮更大的社會主義積極性和創(chuàng)造性，促進企業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展。

2、提高企業(yè)人員的文化素質(zhì)和技術(shù)水平。

3、充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)第一生產(chǎn)力的作用，加大技改投入，加速科技成果轉(zhuǎn)化和提高技術(shù)創(chuàng)新能力。

4、加強企業(yè)內(nèi)部管理，提高勞動效率。改進勞動組織，搞好定員帶理，壓縮非生產(chǎn)人員，精選生產(chǎn)人員，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢；改進生產(chǎn)組織形式，合理使用和調(diào)配勞力，建立健全勞動管理制度，提高出勤率、工時利用率和工作效率。

（二）提高產(chǎn)品質(zhì)量

產(chǎn)品質(zhì)量好壞，是反映企業(yè)技術(shù)水平的主要標(biāo)志之一。為滿足人們（社會的及個人的）需要和社會主義建設(shè)，企業(yè)必須狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，減少廢品損失，提高產(chǎn)品合格率。在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，嚴(yán)格把握質(zhì)量關(guān)，執(zhí)行操作規(guī)程，健全質(zhì)量檢驗制度，生產(chǎn)出用戶滿意的產(chǎn)品。

（三）降低材料消耗

降低材料消耗，是增加產(chǎn)量的前提和降低產(chǎn)品成本的重要途徑。為此，必須狠抓原材料、燃料、動力等等的材料節(jié)約。嚴(yán)格控制材料第一成本關(guān)，減少不必要的損耗和浪費，提高材料的綜合利用率。

（四）提高設(shè)備的利用率

隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，人們生產(chǎn)的實踐經(jīng)驗，設(shè)備社會化程度的不斷提高，企業(yè)的設(shè)備在進行綜合利用下，要充分發(fā)揮設(shè)備的效能，不斷提高利用效率。這不僅可以增加產(chǎn)品產(chǎn)量，還可以減少單位產(chǎn)品的固定資產(chǎn)折舊費用。為了提高設(shè)備利用程度，要加強設(shè)備的技術(shù)改造，完善設(shè)備管理制度，提高設(shè)備利用率。

（五）嚴(yán)格控制、節(jié)約費用開支

降低成本范文第5篇

在確保海洋石油工程建設(shè)項目質(zhì)量的基礎(chǔ)上，合理運用全體員工，對項目實施的各個環(huán)節(jié)、各個階段進行合理、規(guī)范的管理，確保運用最小的資金耗費獲取最佳的工程效益，這是工程建設(shè)項目進行成本管理的目標(biāo)。成本管理是投資方進行管理的重要組成部分，科學(xué)、合理的成本管理模式，不僅可以提升產(chǎn)出、減少支出，也可以改善企業(yè)的管理辦法，有效提升投資方管理能力和水平。由于項目管理存在一定的不確定性因素，投資方在項目管理上就要對工程的成本加以預(yù)算、控制，便于工程實施的時候及時發(fā)現(xiàn)偏差，快速提出解決辦法，保障項目成本可以回歸正軌。

2有效降低海洋石油工程項目成本的措施

2.1創(chuàng)建科學(xué)制度，加大設(shè)計單位對成本負責(zé)的辦法

依據(jù)石油建造項目中標(biāo)的合同要求，公司可以對投標(biāo)報價加以調(diào)整，制作出項目的合理預(yù)算。在這個預(yù)算執(zhí)行的過程中，項目經(jīng)理對其執(zhí)行情況負主要責(zé)任，項目經(jīng)理進行成本控制的基礎(chǔ)是設(shè)計單位。設(shè)計單位必須對成本預(yù)算中的材料費用負責(zé)，在確保建造質(zhì)量的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮設(shè)計單位的龍頭作用，采用費用限額制度，靈活進行費用的管理。

2.2合理控制項目消耗費用，有效降低成本

海洋石油建造項目的各種費用不包括鋼材，其它材料大約占據(jù)制造成本的25%左右，合理的掌控各項費用支出情況可以有效降低成本?？梢灾贫ú煌M用的指標(biāo)，科學(xué)對建造項目進行預(yù)算，為降低費用打下牢固的基礎(chǔ)。此外也可以通過如下措施控制、降低成本

(1)加強對設(shè)備類的采購管理

在采購方式上首選招標(biāo)，引入競爭機制，合理控制或減少單一來源采辦，通過招標(biāo)，拓寬選擇范圍，充分發(fā)揮競爭性在效益效率方面的優(yōu)勢，實現(xiàn)規(guī)?；?、集中化采購，進而降低成本。

(2)嚴(yán)格執(zhí)行批復(fù)的采購策略與采購計劃

從采購的源頭對質(zhì)量、性能、價格進行把關(guān)，確保質(zhì)優(yōu)價廉。但有時由于計劃性不強，單個采辦包規(guī)模不夠大，對市場吸引力不強，導(dǎo)致不能提高競爭議價能力，因此要杜絕臨時性采購和無計劃采購行為。

(3)在產(chǎn)量目標(biāo)的驅(qū)動下

海洋石油工程建設(shè)項目的數(shù)量呈逐年增長態(tài)勢，建設(shè)速度也越來越快，這樣就對資源整合，挖潛增效提出了新的要求。對于共性采辦項目，如易耗料服務(wù)類合同，可以采用招標(biāo)方式進行等質(zhì)比價，以最低價作為談判標(biāo)準(zhǔn)與其它價高各投標(biāo)單位一并簽訂等價年度協(xié)議，獲得統(tǒng)一的價格體系，這樣不但可以滿足相繼開工或同期開工的各項目在各階段對于易耗服務(wù)的建造需求，同時也能降低成本提高議價能力，又能減少不必要的重復(fù)性工作，進一步的提高工作效率，可謂一舉三得。3.3提升勞動生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本人工成本在建造項目成本之中占據(jù)重要的比例。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步，勞動生產(chǎn)效率也得到了有效提升。一個建造項目的施工方案在很大程度上左右著生產(chǎn)效率能否得到提高。一個優(yōu)秀的施工方案可以確保生產(chǎn)流程穩(wěn)步有序，從而科學(xué)配置人力、物力，確保投入的資源達到最大的利用狀態(tài)。海洋石油工程項目組要對施工方案進行優(yōu)化，對施工的工序進行合理安排，確保達到最佳狀態(tài)?？梢灾贫顧C制，提升工程技術(shù)人員和工人的主動性，提升勞動效率。勞動效率的提升，不僅可以有效減少電力、水等一系列消耗品的支出，而且也降低了人工費、折舊費等固定成本的支出。

2.4做好會計核算，降低返修幾率

質(zhì)量和成本是相互協(xié)調(diào)的因素，只有確保技術(shù)和經(jīng)濟相互結(jié)合，才能很好的降低生產(chǎn)成本的支出。質(zhì)量成本的增多會導(dǎo)致生產(chǎn)成本不斷加大，如果質(zhì)量成本投入不足，質(zhì)量降低又會出現(xiàn)返工的情況，在一定程度上也增加了生產(chǎn)成本，造成不必要的損失。相關(guān)部門必須做好質(zhì)量成本的核算工作，確保質(zhì)量控制和成本管理達到最佳的狀態(tài)。在合理的范圍內(nèi)加大質(zhì)量投入，可以提升質(zhì)量、降低成本損耗。質(zhì)量的提升，可以有效的提高生產(chǎn)效率，也在一定程度上減少因返工造成成本增加的情況。在進行工程項目施工的時候，必須嚴(yán)格按照有關(guān)的質(zhì)量控制體系進行生產(chǎn)，把好質(zhì)量關(guān)。

3結(jié)語