摘要:增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)可以提供在一般情況下，不同于人類可以感知到的信息。本文通過分析當(dāng)前電力仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的不足和改進(jìn)方案，提出通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)電力仿真培訓(xùn)這一新思路，并對(duì)新模式進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞:增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)；電力仿真；變電；配電；培訓(xùn)

1引言

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AugmentedReality，AR)是一種將現(xiàn)實(shí)世界和虛擬世界信息集成的新技術(shù)[1]。AR技術(shù)可以提供在一般情況下，不同于人類可以感知到的信息[2]。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)系統(tǒng)具有真實(shí)世界和虛擬世界的信息集成、實(shí)時(shí)交互、在三維尺度空間中增添定位虛擬物體三個(gè)突出的特點(diǎn)[3]。基于此，AR技術(shù)可以很好地應(yīng)用在仿真培訓(xùn)領(lǐng)域，尤其是電力仿真培訓(xùn)這種高要求、高精度、高風(fēng)險(xiǎn)的領(lǐng)域。本文通過分析當(dāng)前電力仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的不足和改進(jìn)方案，提出通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)電力仿真培訓(xùn)這一新思路，并對(duì)新模式進(jìn)行了探討。

2電力仿真培訓(xùn)現(xiàn)狀

電網(wǎng)企業(yè)當(dāng)前普遍采用的培訓(xùn)模式是在國家電網(wǎng)公司、省級(jí)電力公司等部門的計(jì)劃指導(dǎo)下，結(jié)合各地市電力公司的實(shí)際需求，開展的包括崗位輪訓(xùn)、鑒定培訓(xùn)、新員工入職培訓(xùn)等方面的培訓(xùn)。培訓(xùn)模式以專人指導(dǎo)、老人帶新人的模式為主，過程繁瑣，以大量場地、設(shè)備資源為基礎(chǔ)，需要耗費(fèi)大量的人力資源及時(shí)間，并且培訓(xùn)內(nèi)容單調(diào)、枯燥。培訓(xùn)中心還需要按照培訓(xùn)大綱要求對(duì)參與培訓(xùn)的人員進(jìn)行考核，并提交培訓(xùn)報(bào)告，上級(jí)部門再對(duì)培訓(xùn)結(jié)果報(bào)告進(jìn)行分析。這種培訓(xùn)模式有培訓(xùn)學(xué)員的工作與學(xué)習(xí)之間互相矛盾、培訓(xùn)資源不充足、培訓(xùn)內(nèi)容的表現(xiàn)形式相對(duì)單調(diào)等問題。而引入AR技術(shù)，通過3D化的模型和對(duì)真實(shí)世界的物理模擬，大大增強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)員與學(xué)習(xí)中的沉浸感和互動(dòng)性，有利于學(xué)員更好地進(jìn)行仿真模擬。

【摘要】《管理會(huì)計(jì)》是會(huì)計(jì)專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程、必修課程，是實(shí)現(xiàn)信息化時(shí)代人才培養(yǎng)從核算型向管理型轉(zhuǎn)變的重要課程，如何上好這一門課，作者帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)課程進(jìn)行了整體設(shè)計(jì)、課程思政、成績?cè)u(píng)價(jià)等方面的研究，并在教學(xué)中進(jìn)行了實(shí)施，培養(yǎng)了學(xué)生會(huì)計(jì)算、善分析、懂管理的能力，希望能對(duì)推動(dòng)管理會(huì)計(jì)人才培養(yǎng)起到一定的作用。

【關(guān)鍵詞】管理會(huì)計(jì)；教學(xué)改革

《管理會(huì)計(jì)》是會(huì)計(jì)專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程、必修課程，是實(shí)現(xiàn)信息化時(shí)代人才培養(yǎng)從核算型向管理型轉(zhuǎn)變的重要課程。我們管理會(huì)計(jì)課程團(tuán)隊(duì)對(duì)該課程進(jìn)行了積極的改革，以格力電器公司特定的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)及其產(chǎn)生的會(huì)計(jì)信息為分析對(duì)象，從企業(yè)管理的角度強(qiáng)化公司的內(nèi)部經(jīng)營，達(dá)到提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。通過教學(xué)，使學(xué)生會(huì)計(jì)算、善分析、懂管理，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)能力、工匠精神。本研究以項(xiàng)目六短期經(jīng)營決策為例。

一、教學(xué)目標(biāo)的確定

依據(jù)會(huì)計(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)方案和《管理會(huì)計(jì)》課程標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合目前推行的數(shù)字化管理會(huì)計(jì)職業(yè)技能等級(jí)證書，確定了我們的教學(xué)內(nèi)容，以學(xué)生為主體、教師為主導(dǎo)，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)“教學(xué)做一體化”的教學(xué)模式，以職業(yè)技能為本位，以學(xué)習(xí)性工作任務(wù)為載體，將思想政治教育有機(jī)的融合在課程教學(xué)過程中，實(shí)現(xiàn)了知識(shí)的應(yīng)用與價(jià)值引領(lǐng)的有效結(jié)合，確定了知識(shí)、能力和素質(zhì)目標(biāo)的具體內(nèi)容，其中項(xiàng)目六如下表所示：

二、教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)策略的設(shè)計(jì)

摘要：根據(jù)現(xiàn)有教學(xué)現(xiàn)狀和高職院?！捌囯娮优c電器設(shè)備”存在的問題，結(jié)合課程特點(diǎn)，提出了基于實(shí)踐取向的教學(xué)模式改革。本文從行動(dòng)導(dǎo)向的特點(diǎn)入手，以智能模型車制作培訓(xùn)任務(wù)為例，提出了一種行動(dòng)導(dǎo)向的培訓(xùn)方法和實(shí)施方法。本文介紹了智能汽車調(diào)整和攝像頭調(diào)整程序，并提出了開發(fā)汽車電子學(xué)習(xí)資源的想法。

關(guān)鍵詞：汽車電子；實(shí)訓(xùn)教學(xué)；智能模型車

0引言

為了滿足高等職業(yè)教育發(fā)展的要求，“現(xiàn)代學(xué)徒制”開始得到廣泛應(yīng)用。雖然這種學(xué)徒制度在中國的建設(shè)取得了顯著成效，但研究工作仍處于起步階段，還沒有得到精確分析。在高職院校的教學(xué)中，現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)沒有得到普及。從整體分析的角度來看，學(xué)徒制的教學(xué)方法也是學(xué)習(xí)和理論互惠循環(huán)的體現(xiàn)，主要將教材作為主要內(nèi)容，并將企業(yè)職位和培訓(xùn)基地視為基礎(chǔ)設(shè)施，教師通過課堂傳輸，企業(yè)員工培訓(xùn)，進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，學(xué)習(xí)實(shí)踐，自主思考和創(chuàng)新。

1汽車電子專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源開發(fā)

1.1車輪調(diào)校

一、城市軌道交通供電職業(yè)人才崗位及專業(yè)素養(yǎng)要求

蘇州和上海、南京等大城市的軌道交通公司供電專業(yè)按崗位，一般分為兩大類，城軌高電壓和城軌接觸網(wǎng)，高電壓工種，需要對(duì)城軌供電系統(tǒng)內(nèi)變配電所進(jìn)行日常的運(yùn)行、檢修，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)，以及SCADA系統(tǒng)維護(hù)檢修。接觸網(wǎng)工種要求對(duì)城軌接觸網(wǎng)及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行周期性維護(hù)、檢修、調(diào)試，并能不斷改進(jìn)接觸網(wǎng)檢修工藝。城市軌道交通供電專業(yè)應(yīng)能培養(yǎng)適應(yīng)城軌運(yùn)營一線需要的，具有必備的基礎(chǔ)及專業(yè)知識(shí)、良好的職業(yè)道德，掌握城市軌道交通主變電所、牽引變電所和降壓變電所的運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)、調(diào)試、施工、調(diào)度、故障處理作業(yè)，SCADA系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)，掌握城市軌道交通接觸網(wǎng)的維護(hù)、檢修、調(diào)試、施工及事故搶修作業(yè)，能從事接觸網(wǎng)工、變電檢修工、變電值班員、SCADA系統(tǒng)檢修等工作崗位的高素質(zhì)技能型專業(yè)人才。

二、培養(yǎng)方式與教學(xué)計(jì)劃

1.培養(yǎng)模式目前軌道交通的人才培養(yǎng)模式有三種，定向培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)、崗前培訓(xùn)式三種。在國內(nèi)，大中專院校中還沒有正式設(shè)置地鐵供用電專業(yè)，地鐵供用電的專業(yè)人才大多來自電氣化鐵道供電，電氣工程等相關(guān)專業(yè)，而隨著地鐵項(xiàng)目陸續(xù)開工及投運(yùn)，軌道交通人才呈現(xiàn)需求量大，專業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn)。蘇州軌交1號(hào)線首批一線專業(yè)人才的培養(yǎng)，采用了“訂單式”培養(yǎng)模式，介于當(dāng)時(shí)蘇州本身不具備學(xué)生現(xiàn)場學(xué)習(xí)與實(shí)踐條件，采用了外送至北京、上海、廣州、南京等城市的地鐵公司現(xiàn)場培訓(xùn)3到6個(gè)月的實(shí)踐培訓(xùn)方式。截至目前，蘇州已有兩條運(yùn)營軌道交通線路。在與院校原有的合作培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)及本身現(xiàn)有的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)下，具備了逐步完善和深化人才培養(yǎng)的條件，在人才培養(yǎng)的周期和專業(yè)知識(shí)技能等方面可以更具針對(duì)性和合理性。

2.培養(yǎng)課程計(jì)劃結(jié)合蘇州軌道交通運(yùn)營公司供電中心對(duì)人才專業(yè)能力需求及校企合作的框架內(nèi)容，經(jīng)過校企雙方專業(yè)負(fù)責(zé)人的交流及協(xié)商，確定了供電專業(yè)人才培養(yǎng)的內(nèi)容。該專業(yè)的課程體系框圖如圖1，主要分為四大模塊。

（1）基礎(chǔ)素質(zhì)模塊。該模塊體現(xiàn)了高職教育對(duì)大學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)及基本應(yīng)用能力的要求，使其掌握基本的語言文字、外語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用知識(shí)與技能。

一、電子專業(yè)課程的綜合性

對(duì)任何一門課程的理解首先應(yīng)當(dāng)是綜合性的，對(duì)電子專業(yè)課程的理解也不例外。之所以先強(qiáng)調(diào)這種綜合性，是因?yàn)榭紤]一門課程的綜合性，有助于對(duì)這門課程有一個(gè)提綱挈領(lǐng)、高屋建瓴的概覽，從而使得對(duì)這門課程的視角有一定的整體性與宏觀性，此所謂“大處著眼”。大處著眼的視角其實(shí)也是多元的，從當(dāng)前最流行的能力視角來看，中職學(xué)校電子專業(yè)主要的能力要求包括這樣一些：基本儀器設(shè)備的使用能力，一般需要達(dá)到熟練的水平；認(rèn)識(shí)、識(shí)別、檢驗(yàn)、選擇電子元件的能力，一般需要達(dá)到基本熟練的水平。此外還包括對(duì)同一型號(hào)不同工藝電子元件的識(shí)別判斷能力，一般需要達(dá)到了解水平；簡單電路的設(shè)計(jì)、安裝與調(diào)試能力，一般需要達(dá)到熟練水平。除了這些基本能力，電子專業(yè)還需要學(xué)生擁有識(shí)別電子電路圖，以及簡單的評(píng)估電路、提供使用報(bào)告等能力，這是一種由實(shí)踐能力與表述能力融合起來的綜合能力，一般需要達(dá)到基本熟練的水平。在這種大處著眼的綜合性課程視角下，電子專業(yè)的課程視角顯然應(yīng)當(dāng)從能力的角度進(jìn)行定義，即實(shí)際教學(xué)中應(yīng)當(dāng)致力于培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。不能只是培養(yǎng)電子電工生產(chǎn)線上具有某一技能的技術(shù)工人，而應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)能夠走完生產(chǎn)線的綜合性人才。當(dāng)然要注意的是，這種思路不能演變?yōu)樨澏嗲笕?，不能讓學(xué)生變成處處都懂處處不精的工人。從綜合性的課程視角來看，綜合能力更多地表現(xiàn)為學(xué)生對(duì)電子專業(yè)的綜合理解能力，然后才是實(shí)踐能力。

二、電子專業(yè)課程實(shí)施的模塊化

在電子專業(yè)教學(xué)中，上述綜合能力卻不是天然形成的。也就是說大處著眼一般只能提供一種宏觀的理解與認(rèn)識(shí)，綜合能力只能在單項(xiàng)能力的基礎(chǔ)上形成，從這個(gè)角度理解綜合能力，可以將其看做是一種“綜合起來的能力”。而這一課程視角下對(duì)應(yīng)的教學(xué)策略，就應(yīng)當(dāng)是課程實(shí)施的模塊化，此所謂“小處著手”。模塊化與傳統(tǒng)的分類教學(xué)不同，模塊化教學(xué)思路下的電子專業(yè)的教學(xué)中，每一個(gè)模塊都是一個(gè)有機(jī)的整體，而這些模塊又可以組裝成一個(gè)更大的整體，如此疊加，綜合能力便有可能形成。從當(dāng)前職業(yè)中學(xué)的教學(xué)實(shí)際來看，包括電子專業(yè)在內(nèi)的課程實(shí)施都包括三個(gè)模塊：基礎(chǔ)知識(shí)與技能（課堂教學(xué)）；實(shí)訓(xùn)（學(xué)校實(shí)訓(xùn)室）、崗位技能（頂崗實(shí)習(xí)）。具體來說，基礎(chǔ)知識(shí)與技能模塊包括照明電路、低壓控制電路、電氣設(shè)備的維修與保養(yǎng)、模擬電路的設(shè)計(jì)、數(shù)學(xué)電路的設(shè)計(jì)等更小的模塊；實(shí)訓(xùn)技能模塊主要是指向?qū)W生的操作技能培養(yǎng)，一般包括操作、電工、電子三個(gè)小的技訓(xùn)模塊；崗位技能模塊相對(duì)較為復(fù)雜，從學(xué)生頂崗的可能性來看，一般包括家用電器的生產(chǎn)與維修、電工維修、電子設(shè)備調(diào)試等小模塊。從這三個(gè)模塊的相互關(guān)系來看，顯然前面兩者為崗位技能提供了知識(shí)與能力基礎(chǔ)，而崗位技能則是學(xué)生綜合能力的實(shí)際體現(xiàn)。這種課程視角體現(xiàn)出明顯的“分——合”思路，這也是符合中職學(xué)校專業(yè)教學(xué)實(shí)際的，是當(dāng)前運(yùn)用較為廣泛的一種教學(xué)模式。

三、電子專業(yè)課程評(píng)價(jià)的精細(xì)化

需要說明的是，對(duì)電子專業(yè)教學(xué)結(jié)果的評(píng)價(jià)也是教學(xué)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。評(píng)價(jià)不僅是面向?qū)W生的，也是面向教師的。處于轉(zhuǎn)型期的中職教育，更多地要通過評(píng)價(jià)促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。筆者這里想結(jié)合電子專業(yè)的教學(xué)闡述兩個(gè)觀點(diǎn)：其一，評(píng)價(jià)是為了促進(jìn)學(xué)生發(fā)展。多年的教學(xué)實(shí)踐表明，電子專業(yè)的學(xué)習(xí)具有鮮明的時(shí)代性，學(xué)生在校學(xué)習(xí)的簡單電氣電路有可能一出校門就落后了，這種情形基本上無法得到根本的改變，因?yàn)殡娮咏滩牡木帉懠捌浣虒W(xué)，一般都是落后于電子行業(yè)的發(fā)展的。所以電子專業(yè)的教師就要通過精細(xì)評(píng)價(jià)等手段，讓學(xué)生對(duì)電子專業(yè)的發(fā)展與前景產(chǎn)生一種質(zhì)的認(rèn)識(shí)，并且讓這種質(zhì)的認(rèn)識(shí)成為學(xué)生就業(yè)之后的持久動(dòng)力。其二，評(píng)價(jià)是為了促進(jìn)教師發(fā)展。也正是由于電子專業(yè)特有的發(fā)展迅捷性，教師還要通過對(duì)學(xué)生的精細(xì)評(píng)價(jià)，促進(jìn)自身的專業(yè)發(fā)展。今天的電子專業(yè)教師，已經(jīng)不能滿足于能看懂普通家電的電路圖，不能滿足于能夠帶著幾本教材就能將課堂“混”過去，應(yīng)當(dāng)能在對(duì)學(xué)生的三大模塊的學(xué)習(xí)中，觀察學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)，研究學(xué)生的學(xué)習(xí)心理，總結(jié)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)過程與結(jié)果，以讓自己對(duì)學(xué)生是如何完成電子專業(yè)的學(xué)習(xí)的過程有一個(gè)準(zhǔn)確的把握。只有這樣，才能讓自己始終真正引領(lǐng)學(xué)生走在電子專業(yè)學(xué)習(xí)的道路上。