前言:在撰寫(xiě)倉(cāng)庫(kù)檔案管理的過(guò)程中,我們可以學(xué)習(xí)和借鑒他人的優(yōu)秀作品,小編整理了5篇優(yōu)秀范文,希望能夠?yàn)槟膶?xiě)作提供參考和借鑒。
一、項(xiàng)目背景
*汽車(chē)有限責(zé)任公司是國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)制造服務(wù)企業(yè),其屬下*分公司自20*年11月開(kāi)始投產(chǎn)利亞納汽車(chē)及K14B發(fā)動(dòng)機(jī)部品以來(lái),隨著生產(chǎn)、銷(xiāo)售的迅速發(fā)展,汽車(chē)部品的銷(xiāo)售服務(wù)業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)。
中郵物流有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中郵物流)與*汽車(chē)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)*)作為戰(zhàn)略合作伙伴,經(jīng)過(guò)幾年的友好合作,已初步取得了雙贏目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,為進(jìn)一步加強(qiáng)合作,充分利用中國(guó)郵政品牌信譽(yù)優(yōu)勢(shì)及中郵物流現(xiàn)有的資源及有效的科學(xué)管理監(jiān)控手段,為*提供供應(yīng)鏈服務(wù),雙方擬就*分公司利亞納汽車(chē)及K14B發(fā)動(dòng)機(jī)部品倉(cāng)儲(chǔ)保管及配送項(xiàng)目進(jìn)行深度合作。
承接*利亞納汽車(chē)及K14B發(fā)動(dòng)機(jī)部品倉(cāng)儲(chǔ)配送這樣具有標(biāo)志性的一體化高端物流項(xiàng)目,表明中郵物流已真正滲透到一流企業(yè)的(本篇文章來(lái)源于←大←秘←書(shū)←網(wǎng)-百度直接輸入“大秘書(shū)”第一個(gè)網(wǎng)站便是)供應(yīng)鏈中,在供應(yīng)鏈的銷(xiāo)售環(huán)節(jié)上發(fā)揮重大作用。為保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行,特?cái)M定本運(yùn)營(yíng)方案。本方案內(nèi)容以倉(cāng)儲(chǔ)保管為主,其余運(yùn)輸配送物流服務(wù)參見(jiàn)《*汽車(chē)售后零配件配送服務(wù)協(xié)議》及《部品物流服務(wù)補(bǔ)充協(xié)議》。
二、基本方案
(一)服務(wù)項(xiàng)目:*分公司利亞納汽車(chē)及K14B發(fā)動(dòng)機(jī)部品倉(cāng)儲(chǔ)保管服務(wù)。
摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,近年來(lái)我國(guó)檔案管理領(lǐng)域發(fā)展迅速,大數(shù)據(jù)等新型技術(shù)也開(kāi)始廣泛應(yīng)用于檔案管理領(lǐng)域,相關(guān)研究的大量涌現(xiàn)便能夠證明這一認(rèn)知。基于此,本文簡(jiǎn)單介紹了信訪局檔案管理工作要點(diǎn)、大數(shù)據(jù)背景下信訪局檔案管理工作路徑,并深入探討了各地信訪局基于大數(shù)據(jù)技術(shù)開(kāi)展的檔案管理工作探索,希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)業(yè)內(nèi)人士帶來(lái)一定啟發(fā)。
關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù);信訪局;檔案管理;精細(xì)化;智慧信訪
前言
大數(shù)據(jù)背景下,信訪局檔案管理工作在檔案的收集、管理和利用等方面均面臨著較大挑戰(zhàn),如檔案數(shù)據(jù)信息量巨大、檔案數(shù)據(jù)需求多樣化、檔案數(shù)據(jù)呈多源異構(gòu)等。較好地應(yīng)對(duì)檔案管理工作中存在的收集難、管理難、應(yīng)用難問(wèn)題,正是本文圍繞大數(shù)據(jù)背景下做好信訪局檔案管理工作的策略開(kāi)展具體研究的目標(biāo)所在。
1信訪局檔案管理工作要點(diǎn)
1.1基本要點(diǎn)
一種基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的物流系統(tǒng)構(gòu)建
倉(cāng)儲(chǔ)模塊,利用條碼技術(shù)實(shí)現(xiàn)入庫(kù)出庫(kù)的管理,包括記錄入庫(kù)商品名稱(chēng)、規(guī)格、批次、包裝、重量、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)機(jī)號(hào)、入庫(kù)單號(hào)、入庫(kù)時(shí)間、貨主等各種單據(jù)的處理、打印等,貨物出倉(cāng)可以采用先進(jìn)先出的原則或指定方式進(jìn)行、進(jìn)行庫(kù)存總量遞減。對(duì)當(dāng)前庫(kù)存的查詢(xún),各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表,查詢(xún)功能。
銷(xiāo)售模塊,統(tǒng)計(jì)和分析產(chǎn)品的銷(xiāo)售概括,為企業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售提供支持,可以提供各種查詢(xún)功能,可以按時(shí)間來(lái)查詢(xún),也可以按照商品的種類(lèi)進(jìn)行查詢(xún)。
配送模塊,實(shí)現(xiàn)配送客戶(hù)檔案管理、配送客戶(hù)聯(lián)絡(luò)管理、進(jìn)行配送登記、配送查詢(xún),通過(guò)配送登記實(shí)現(xiàn)對(duì)配送的訂單中配送信息的登記,通過(guò)配送信息的查詢(xún)實(shí)現(xiàn)對(duì)配送的執(zhí)行單即時(shí)及歷史信息的條件組合查詢(xún)功能。
帳務(wù)分析模塊,幫助用戶(hù)分析賬務(wù)信息,并得出可能的問(wèn)題,幫助用戶(hù)了解各個(gè)客戶(hù)的付款狀況。
行車(chē)線路分析模塊,行車(chē)線路分析依靠最短模型來(lái)實(shí)現(xiàn),企業(yè)的行車(chē)路線經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的數(shù)據(jù)積累后,OLAP能夠經(jīng)過(guò)分析找到最優(yōu)的行車(chē)路線。
一、BIM納入城建檔案工作范疇的必要性
城建檔案是在城市規(guī)劃、建設(shè)、管理活動(dòng)中形成的具有保存價(jià)值的文字、圖紙、圖表、聲像、電子文件、實(shí)物等各種形式和載體的歷史記錄。它是城市規(guī)劃、建設(shè)、管理過(guò)程的真實(shí)記錄,是城市建設(shè)和發(fā)展的重要依據(jù)。它對(duì)城市的規(guī)劃具有重要指導(dǎo)作用,是城市的工業(yè)和民用建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施的新建、改建、維護(hù)和恢復(fù)重建的重要依據(jù)。城建檔案館(室)是管理城建檔案的機(jī)構(gòu)和場(chǎng)所。主要從事城建檔案的收集、整理、鑒定、保管、編研和利用工作。城建檔案管理的主要作用與目的就是保護(hù)和利用城市規(guī)劃、建設(shè)、管理活動(dòng)中形成珍貴資料,為城市的建設(shè)、發(fā)展提供更好的利用。過(guò)去城建檔案管理工作主要針對(duì)實(shí)物檔案進(jìn)行管理,整個(gè)過(guò)程從收集、整理、鑒定到保管、利用,其工作內(nèi)容繁雜、勞動(dòng)強(qiáng)度大、查尋利用效率低。近幾年許多城建檔案機(jī)構(gòu)根據(jù)《全國(guó)城建檔案信息化建設(shè)規(guī)劃與實(shí)施綱要》、《數(shù)字檔案館建設(shè)指南》和《紙質(zhì)檔案數(shù)字化技術(shù)規(guī)范》(DAT31-2005)的要求開(kāi)展一系列城建檔案數(shù)字化、信息化工作,利用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)行檔案數(shù)字化管理。把原有的紙質(zhì)檔案進(jìn)行掃描、存儲(chǔ),將原來(lái)的實(shí)物檔案轉(zhuǎn)化成數(shù)字信息(電子圖片文件)。這些工作減少了庫(kù)存檔案的損壞,在一定程度上延長(zhǎng)了檔案的壽命,有利于檔案的保護(hù)。在城建檔案的收集過(guò)程中同時(shí)收集了部分?jǐn)?shù)字資料(如:CAD數(shù)據(jù)文件、數(shù)碼照片、數(shù)字影像和掃描后的電子文件等),并建立了專(zhuān)業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù),開(kāi)發(fā)了相關(guān)城建檔案管理系統(tǒng)(MIS)。初步實(shí)現(xiàn)了城建檔案數(shù)字化管理,準(zhǔn)確、快捷地向社會(huì)提供利用。向檔案數(shù)字化、信息化邁進(jìn)了一步。隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技進(jìn)步,許多地方提出“智慧城市”建設(shè)的設(shè)想,這不僅需要大量豐富的城市規(guī)劃、建設(shè)和管理等方面的信息,還需要有智能化的科技手段,更好地幫助人們建設(shè)和管理好城市。“智慧城市”離不開(kāi)智能建筑,就是建筑的智能化。智能建筑不是從建筑物的使用開(kāi)始的,而是在建造過(guò)程中和建成以后形成的智慧化、互聯(lián)化、相互協(xié)同化。BIM技術(shù)是建造事業(yè)發(fā)展的技術(shù)產(chǎn)物,它是建筑全生命周期的建筑信息模型,它是從設(shè)計(jì)階段,施工階段、運(yùn)維階段的信息模型。BIM作為建設(shè)項(xiàng)目信息的整合平臺(tái)(系統(tǒng)),把來(lái)自各方面(包括:設(shè)計(jì)、預(yù)/決算、招投標(biāo)、構(gòu)件制造、采購(gòu)、施工及工藝流程等)匯集的信息實(shí)行集成管理。利用BIM技術(shù)管理建造的建筑,從開(kāi)始就連續(xù)不斷地匯集并形成大量數(shù)據(jù)(信息)。這些信息是應(yīng)用BIM技術(shù)的工程項(xiàng)目建造過(guò)程中形成的,具有保存和利用價(jià)值,是建筑的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)、城市的數(shù)字化和智能化管理所需要的數(shù)據(jù)信息。在工程項(xiàng)目中形成的所有應(yīng)保存的資料(包括信息資料),都應(yīng)移交到城建檔案館,收集后的信息,經(jīng)過(guò)整理向社會(huì)提供服務(wù),與社會(huì)共享。其中,也包括運(yùn)用BIM技術(shù)管理的工程項(xiàng)目中形成的所數(shù)據(jù)信息,這些數(shù)據(jù)信息也屬于城建檔案收集范疇。隨著這些數(shù)據(jù)的逐步積累,城建檔案機(jī)構(gòu)也需要建立相應(yīng)的BIM平臺(tái),用于不斷地收集、匯集和更新的相關(guān)數(shù)據(jù)。為此,筆者認(rèn)為,BIM需要納入到城建檔案管理工作中來(lái)。
二、城建檔案需要BIM實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化
管理城建檔案管理的最終目的是為了更好的利用這些信息資源,為我國(guó)的城市建設(shè)和發(fā)展服務(wù),開(kāi)發(fā)利用這些資源就是城建檔案的價(jià)值所在。按照國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部制定《全國(guó)城建檔案信息化建設(shè)規(guī)劃與實(shí)施綱要》的要求,以數(shù)字化信息資源為核心,以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ),以擴(kuò)大信息資源的利用為目的,以服務(wù)于城市規(guī)劃、建設(shè)和管理為宗旨。適應(yīng)時(shí)展的需要,持續(xù)、健康地實(shí)現(xiàn)城建檔案的現(xiàn)代化管理工作是城建檔案事業(yè)發(fā)展目標(biāo)。對(duì)于目前的城建檔案的數(shù)字管理水平,只是傳統(tǒng)檔案管理模式的一種技術(shù)升級(jí),用計(jì)算機(jī)、多媒體、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)替代人工,將實(shí)物轉(zhuǎn)換成了數(shù)字信息,從檔案的收集到最終的利用,檔案管理工作的內(nèi)容沒(méi)有變化。在提供利用方面,利用計(jì)算機(jī)代替人工查尋、檢索,檢索途徑多種多樣,提高了檔案信息檢索效率,所查找到的信息,大都與紙質(zhì)原文件內(nèi)容相同的電子信息(電子版本)。有許多城建檔案館在開(kāi)發(fā)利用工作中作了很大的努力,如:利用CAD、GIS和RS等技術(shù)進(jìn)行整合,構(gòu)建了三維信息平臺(tái)等等。使城建檔案信息在開(kāi)發(fā)利用中有新的進(jìn)展。但是在面對(duì)未來(lái)的發(fā)展,現(xiàn)有這些技術(shù)是不夠的。作為城建檔案管理者需要從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光去審視未來(lái)。去適應(yīng)未來(lái)發(fā)展的需要?參與并融入到“智慧城市”的建設(shè)和管理中去。不能把城建檔案館(室)作為一個(gè)信息的“倉(cāng)庫(kù)”。盡管能方便、快捷地查詢(xún)到各種城建檔案信息,也不能算是現(xiàn)代化管理。城建檔案現(xiàn)代化管理機(jī)構(gòu)和場(chǎng)所不能只是一個(gè)提供利用“倉(cāng)庫(kù)”,而應(yīng)該是提供利用的“基地”,它所提供的信息應(yīng)該是經(jīng)過(guò)開(kāi)發(fā)“加工”過(guò)的信息,而不僅僅是“倉(cāng)庫(kù)”中源始的信息。從建造業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)水平和應(yīng)用實(shí)踐的成效來(lái)看,BIM是一項(xiàng)較為科學(xué)而又切實(shí)可行的先進(jìn)技術(shù),它具備的可視化,協(xié)調(diào),模擬,優(yōu)化和可出圖特點(diǎn),可使城建檔案管理水平從現(xiàn)在的數(shù)字化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化向“智能化”方向邁進(jìn)。城建檔案館原有CAD和GIS數(shù)據(jù)也屬于BIM數(shù)據(jù)整合的部分。目前已有大量的工程項(xiàng)目已經(jīng)應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行建造,如:北京國(guó)家體育場(chǎng)(鳥(niǎo)巢)工程、昆明新機(jī)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備安裝與運(yùn)維管理、北京英特宜家購(gòu)物中心工程、廣州市北京路沿線環(huán)境模擬(日照、氣象)、內(nèi)蒙古科技館新館異型曲面幕墻施工等工程項(xiàng)目。BIM技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目各參與方通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行協(xié)同工作,同時(shí),進(jìn)行工程洽商、技術(shù)溝通、工作協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和成本的管理與監(jiān)控。在利用BIM管理的工程項(xiàng)目,BIM匯集著大量與工程相關(guān)的數(shù)據(jù)信息,為工程提供大量的數(shù)據(jù)支持,使業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、顧問(wèn)咨詢(xún)公司、施工總承包、專(zhuān)業(yè)分包、材料和設(shè)備供應(yīng)商等眾多參建單位同在一個(gè)平臺(tái)上共享相關(guān)數(shù)據(jù),為工程建造提供最優(yōu)方案。這些數(shù)據(jù)信息都是工程建造中產(chǎn)生的。這些數(shù)據(jù)信息不當(dāng)是建造成果的數(shù)據(jù),而且還有建造過(guò)程的數(shù)據(jù),特別是隱蔽工程中的相關(guān)數(shù)據(jù)(如:地基、地下管理線等)。這些數(shù)據(jù)信息集中收集到城建檔案館中后,利用BIM平臺(tái)可再現(xiàn)原來(lái)建造過(guò)程和模擬將來(lái)運(yùn)營(yíng)、維護(hù)過(guò)程。例如:模擬一個(gè)建筑出現(xiàn)設(shè)備故障怎么辦?出現(xiàn)危機(jī)(災(zāi)害、反恐等)怎么辦?某個(gè)建筑的改建和擴(kuò)建選用什么方案?隱蔽工程和地下管線也可以通過(guò)模擬再現(xiàn),而不必再進(jìn)行二次勘察、測(cè)繪等等。城建檔案管理運(yùn)用BIM技術(shù)后,其管理水平可提升到“智能化”管理。查尋信息不再需要查找原始信息進(jìn)行分析,可直接再現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目某一階段的結(jié)果。在前后相似的建筑在建造過(guò)程中,可以借見(jiàn),以提高建造的效率。隨著建造技術(shù)發(fā)展和更新,原有的建造工藝需要如何調(diào)整和改進(jìn)。只有這樣,城建檔案工作水平才會(huì)得到更高的提升。如此發(fā)展,城建檔案機(jī)構(gòu)就不再是檔案資源信息的“倉(cāng)庫(kù)”,可能就成為檔案信息資源利用的“基地”。過(guò)去我們說(shuō)城建檔案為城市規(guī)劃、建設(shè)和管理提供決策依據(jù),將來(lái)可能就是提供決策方案了。
三、總結(jié)
BIM技術(shù)對(duì)現(xiàn)存的數(shù)字化檔案和電子檔案,包括已有的CAD與GIS等數(shù)據(jù)在內(nèi),可與BIM模型中相應(yīng)部位進(jìn)行整合、鏈接。對(duì)文檔和信息進(jìn)行搜索、查閱、定位,并且操作在可視化模型的界面中。對(duì)于原有的檔案數(shù)字化管理就可以得到對(duì)接和延續(xù)。把傳統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)數(shù)字化形成的信息與今后運(yùn)用BIM技術(shù)的項(xiàng)信息整合起來(lái),利用BIM技術(shù)平臺(tái)提高利用成效,適應(yīng)未來(lái)“智慧城市”發(fā)展需要,把城建檔案管理水平提升到現(xiàn)代化的管理當(dāng)中。因此,BIM技術(shù)的智能化管理管理功能可以為城建檔案管理發(fā)揮著它的作用,城建檔案的現(xiàn)代化管理需要BIM技術(shù)的運(yùn)用來(lái)實(shí)現(xiàn)。
第一條為了切實(shí)加強(qiáng)國(guó)家糧油倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施管理,根據(jù)《國(guó)家糧油倉(cāng)庫(kù)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
第二條本辦法適用于糧食部門(mén)的國(guó)家糧油倉(cāng)庫(kù)(包括糧管所、站,國(guó)家糧油加工廠、飼料廠等)。其他部門(mén)糧油倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的管理,可參照本辦法執(zhí)行。
第三條糧油倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,是完成國(guó)家糧油經(jīng)營(yíng)任務(wù)最基本和最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。建設(shè)好、管理好、使用好倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施是各級(jí)糧食部門(mén)和糧油倉(cāng)庫(kù)的職責(zé),也是糧油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)管理的基本任務(wù)之一。
第四條本辦法所稱(chēng)糧油倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,包括倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)權(quán)區(qū)內(nèi)的土地、貨場(chǎng)、曬場(chǎng)、各類(lèi)倉(cāng)房、油罐(池)、罩棚等糧油儲(chǔ)存設(shè)施和專(zhuān)用鐵路線、專(zhuān)用碼頭、庫(kù)區(qū)內(nèi)外專(zhuān)用道路、圍墻、護(hù)坡、供電、供暖、給排水、器材庫(kù)、藥品庫(kù)、消防設(shè)施、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及烘干、維修、清理車(chē)間檢驗(yàn)、調(diào)運(yùn)、保管、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)用房等生產(chǎn)附屬設(shè)施。這些設(shè)施均屬?lài)?guó)有資產(chǎn)。
糧倉(cāng)機(jī)械的管理,除按《國(guó)家糧油倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械管理辦法》執(zhí)行外,還必須按本辦法的有關(guān)規(guī)定管理。
第五條本辦法所稱(chēng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施管理,是指各級(jí)糧食倉(cāng)儲(chǔ)行政管理和糧油倉(cāng)庫(kù)的管理部門(mén),依據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律、法規(guī)和政策,對(duì)其建設(shè)、布局、使用、維修保養(yǎng)、轉(zhuǎn)讓、改用、占用、報(bào)廢和拆除等活動(dòng)所進(jìn)行的協(xié)調(diào)、監(jiān)督、引導(dǎo)、服務(wù)以及對(duì)計(jì)劃的審批、控制所進(jìn)行的管理。
倉(cāng)庫(kù)管理 倉(cāng)庫(kù)調(diào)查報(bào)告 倉(cāng)庫(kù)年度總結(jié) 倉(cāng)庫(kù)通風(fēng)設(shè)計(jì) 倉(cāng)庫(kù)檔案管理 倉(cāng)庫(kù)優(yōu)化管理