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公路編制條例

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公路編制條例

第一條為使后評價報告編制工作規(guī)范化、科學(xué)化、特制定本辦法。

第二條公路建設(shè)項目后評價報告是在公路通車運營2至3年后,用系統(tǒng)工程的方法,對建設(shè)項目決策、設(shè)計、施工和運營各階段工作及其變化的成因,進行全面的跟蹤、調(diào)查、分析和評價。

第三條編制公路建設(shè)項目后評價報告的目的是通過全面總結(jié),為不斷提高決策、設(shè)計、施工、管理水平,合理利用資金,提高投資效益,改進管理,制定相關(guān)政策等提供科學(xué)依據(jù)。

第四條公路建設(shè)項目后評價報告的主要內(nèi)容包括:

一、建設(shè)項目的過程評價:依據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)法令、制度和規(guī)定,分析和評價項目前期工作、建設(shè)實施、運營管理等執(zhí)行過程,從中找出變化原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

二、建設(shè)項目的效益評價:根據(jù)實際發(fā)生的數(shù)據(jù)和后評價時國家頒布的參數(shù)進行國民經(jīng)濟評價和財務(wù)評價,并與前期工作階段按預(yù)測數(shù)據(jù)進行的評價相比較,分析其差別和成因。

三、建設(shè)項目的影響評價:分析、評價對影響區(qū)域的經(jīng)濟、社會、文化以及自然環(huán)境等方面所產(chǎn)生的影響。評價一般可分為社會經(jīng)濟影響評價和環(huán)境影響評價。

四、建設(shè)項目目標(biāo)持續(xù)性評價:根據(jù)對建設(shè)項目的公路網(wǎng)狀況、配套設(shè)施建設(shè)、管理體制、方針政策等外部條件和運行機制、內(nèi)部管理、運營狀況、公路收費、服務(wù)情況等的內(nèi)部條件分析,評價項目目標(biāo)(服務(wù)交通量、社會經(jīng)濟效益、財務(wù)效益、環(huán)境保護等)的持續(xù)性,并提出相應(yīng)的解決措施和建議。

第五條公路建設(shè)項目后評價報告由主報告及附件兩部分組成。主報告應(yīng)按本辦法附件一《公路建設(shè)項目后評價報告文本格式及內(nèi)容要求》編制。附件的內(nèi)容應(yīng)包括各種專題報告及建設(shè)項目管理卡。建設(shè)項目管理卡應(yīng)按本辦法附件二《公路建設(shè)項目管理卡內(nèi)容要求及填表說明》編制。

第六條編制建設(shè)項目后評價報告必須以項目各階段的正式文件和項目建成通車2~3年內(nèi)進行的各種調(diào)查及重要運行參數(shù)的測試數(shù)據(jù)為依據(jù)。項目通車后需要進行的調(diào)查主要有:交通量調(diào)查、車輛運行特征調(diào)查、車輛運輸費用調(diào)查、工程質(zhì)量調(diào)查、項目財務(wù)狀況調(diào)查、社會經(jīng)濟效果調(diào)查、環(huán)境調(diào)查等。項目各階段的正式文件主要包括:項目建議書、可行性研究報告、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及其審查意見、批復(fù)文件;施工階段重大問題的請示及批復(fù);工程竣工報告;工程驗收報告和審計后的工程竣工決算及主要圖紙等。

第七條公路建設(shè)項目后評價的方法應(yīng)采用綜合比較法,即根據(jù)項目各階段所預(yù)定的目標(biāo),從項目作用與影響、效果與效益、實施與管理、運營與服務(wù)等方面追蹤對比,分析評價。前期工作的評價技術(shù)原則上可用于項目的后評價。

第八條公路建設(shè)項目后評價報告編制必須客觀、公正、科學(xué),不應(yīng)受項目各階段文件結(jié)論的束縛。

第九條公路建設(shè)項目后評價報告及附件文本統(tǒng)一采用297毫米×210毫米(A4)裝訂,封面采用紫紅色。

第十條本辦法由交通部負責(zé)解釋。

第十一條本辦法自頒布之日起實行。1990年頒發(fā)的《公路建設(shè)項目后評價報告編制辦法(試行)》即行廢止。

附件一:公路建設(shè)項目后評價報告文本格式及內(nèi)容要求。

附件二:公路建設(shè)項目管理卡內(nèi)容要求及填表說明。

附件一:

公路建設(shè)項目后評價報告

文本格式及內(nèi)容要求

I.封面格式

××-××公路后評價報告(編制單位)

××××年××月

II.扉頁格式

編制單位×××××(蓋章)

單位負責(zé)人×××(簽章)

總工程師×××(簽章)

總經(jīng)濟師×××(簽章)

總會計師×××(簽章)

項目負責(zé)人×××(職稱)

參加人員×××(職稱)

×××參加單位×××××

參加人員×××(職稱)

×××

III.內(nèi)容要求

目錄

第一章概述

第二章建設(shè)項目過程評價

第三章建設(shè)項目效益評價

第四章建設(shè)項目影響評價

第五章建設(shè)項目目標(biāo)持續(xù)性評價

第六章結(jié)論

附件:

1.公路建設(shè)項目管理卡

2.有關(guān)委托、招標(biāo)、評審、批復(fù)等主要文件的復(fù)印件

3.專題報告(包括交通量分析與預(yù)測、經(jīng)濟評價等)

第一章概述

一、建設(shè)項目概況:項目的起訖點(位置),項目立項、決策、設(shè)計、開工、竣工、通車時間等,突出反映項目的特點。

附圖:項目竣工平縱面縮圖(比例為1/10萬~1/20萬,內(nèi)容同初步設(shè)計文件要求)。

二、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模及主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。

三、建設(shè)項目各階段主要指標(biāo)的變化情況。

四、資金來源及使用情況。

五、主要結(jié)論。

第二章建設(shè)項目過程評價

一、前期工作情況和評價

(一)前期工作基本情況

(二)項目建設(shè)的必要性

(三)前期工作各階段審批文件的主要內(nèi)容

(四)前期工作各階段主要指標(biāo)的變化分析

二、項目實施情況和評價

(一)施工圖設(shè)計和項目實施情況:包括施工圖設(shè)計單位及施工單位的選擇、建設(shè)環(huán)境及施工條件、施工監(jiān)理和施工質(zhì)量檢驗、施工計劃與實際進度的比較分析等。

(二)項目開工、竣工、驗收等文件內(nèi)容。

(三)工程驗收的主要結(jié)論。

(四)實施階段主要指標(biāo)的變化分析:包括變更設(shè)計原因、施工難易、投資增減、工程質(zhì)量、工期進度的影響等情況分析。

三、投資執(zhí)行情況和評價

(一)建設(shè)資金籌措。若有變化,分析其變化的原因及影響。

(二)施工期各年度資金到位情況及投資完成情況(內(nèi)資、外資數(shù)額及其當(dāng)年利率或匯率)。

(三)工程竣工決算與初步設(shè)計概算、立項決策估算的比較分析(按單項工程分內(nèi)資和外資)。

(四)工程投資節(jié)余或超支的原因分析。

四、運營情況和評價

(一)運營情況:包括運營交通量(含路段及各互通立交出入交通量)、車速等運行參數(shù)的調(diào)查情況。

(二)運營評價:評價建設(shè)項目是否達到預(yù)期的效果,分析實際交通量與預(yù)測交通量的差別及其原因,并對項目達到預(yù)期目標(biāo)的情況進行分析。

五、管理、配套及服務(wù)設(shè)施情況和評價

(一)管理情況和評價:包括項目前期至實施全過程的各階段各項制度、規(guī)定和程序的管理情況,各種管理機構(gòu)的設(shè)置及其功能、組織形式和作用,并對其管理效果進行評價。(二)配套及服務(wù)設(shè)施情況和評價:建設(shè)項目配套及服務(wù)設(shè)施(包括通信、收費、管理所、服務(wù)區(qū)、停車場、安全防護設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控系統(tǒng)等)的設(shè)計、方案比選及其實施情況,并對其設(shè)置的必要性和適宜性進行分析評價。

第三章建設(shè)項目效益評價

一、國民經(jīng)濟效益評價

參照《公路建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法》,根據(jù)通車運營的實際車速、經(jīng)濟成本等各項數(shù)據(jù),評價項目的國民經(jīng)濟效益,并與決策階段預(yù)測的結(jié)論比較,分析其差別及原因。

二、財務(wù)效益評價

(一)對于收費公路(包括獨立大橋、隧道),根據(jù)實際財務(wù)成本和實際收費收入,進行項目的財務(wù)效益分析,并與決策階段預(yù)測的結(jié)論比較,分析其差別和原因。

(二)進一步做出收費分析,明確貸款償還能力。并分析物價上漲、匯率變化及收費標(biāo)準(zhǔn)變化對財務(wù)效益產(chǎn)生的影響。

三、資金籌措方式評價

根據(jù)建設(shè)資金來源、投資執(zhí)行情況及財務(wù)效益分析,對項目的資金籌措方式進行評價。

第四章建設(shè)項目影響評價

一、社會經(jīng)濟影響評價

分析項目對所在地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展所產(chǎn)生的影響。包括土地利用、就業(yè)、地方社區(qū)發(fā)展、生產(chǎn)力布局、扶貧、技術(shù)進步等方面的影響和評價。

二、環(huán)境影響評價

對照項目前評估時批準(zhǔn)的《環(huán)境影響報告書》,重點從項目建設(shè)所引起的區(qū)域生態(tài)平衡、環(huán)境質(zhì)量變化及自然資源的利用和文物保護等方面評價項目環(huán)境影響的實際效果。

第五章建設(shè)項目目標(biāo)持續(xù)性評價

一、外部條件對項目目標(biāo)持續(xù)性的影響:包括社會經(jīng)濟發(fā)展、管理體制、公路網(wǎng)狀況、配套設(shè)施建設(shè)、政策法規(guī)等外部條件。

二、內(nèi)部條件對項目目標(biāo)持續(xù)性的影響:包括運行機制、內(nèi)部管理、服務(wù)情況、公路收費、運營狀況等內(nèi)部條件。

第六章結(jié)論

一、結(jié)論

二、存在問題

三、經(jīng)驗與教訓(xùn)

四、措施與建議

附件二:

公路建設(shè)項目管理卡內(nèi)

容要求及填表說明

I.內(nèi)容要求

公路建設(shè)項目管理卡由公路建設(shè)項目綜合管理卡、公路建設(shè)項目投資管理卡1、公路建設(shè)項

目投資管理卡2、公路建設(shè)項目交通量比較卡和公路建設(shè)項目效益比較卡組成,具體內(nèi)容要

求詳見表1、表2、表3、表4、表5。

公路建設(shè)項目管理卡也適用于獨立大橋及隧道建設(shè)項目,其標(biāo)題相應(yīng)改為橋梁建設(shè)項目管理卡或隧道建設(shè)項目管理卡。

II.填表說明

公路建設(shè)項目管理卡應(yīng)從項目立項開始時就進行填寫。綜合管理卡和投資管理卡應(yīng)在工程竣工通車時編制、填寫完畢;交通量比較卡和效益卡應(yīng)在后評價完成時編制、填寫完畢。

一、公路建設(shè)項目綜合管理卡

(一)承擔(dān)單位、項目負責(zé)人填寫在預(yù)可行性研究、工程可行性研究、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及工程竣工驗收項內(nèi)。

(二)上報及批準(zhǔn)機關(guān)、文號填寫在項目建議書、可行性研究及初步設(shè)計項內(nèi)。

(三)各階段工作發(fā)生的日期及時間按年月日至年月日填寫在日期欄內(nèi)。

(四)各階段建設(shè)規(guī)模和主要的技術(shù)指標(biāo),應(yīng)分別填寫各階段審查的(或上報的)和批準(zhǔn)的各項內(nèi)容。"上報文件"系指與"批復(fù)"相對應(yīng)的項目建議書、可行性研究和初步設(shè)計。項目建設(shè)規(guī)模是指公路等級(如高速公路、汽車專用一級公路、汽車專用二級公路)和里程(單位為公里)。主要技術(shù)指標(biāo)可填寫計算行車速度(單位為公里/小時);路基寬度(單位為米)等。橋梁建設(shè)項目建設(shè)規(guī)模是指橋長(包括主橋和引橋,單位為米);兩岸接線的公路等級、長度(單位為公里)。主要技術(shù)指標(biāo)可填寫橋面凈寬(單位為米);車輛荷載(包括汽車和掛車);通航凈空(航道等級);兩岸接線路基寬(單位為米)等。隧道建設(shè)項目建設(shè)規(guī)模是指隧道長(單位為米);兩端接線的公路等級、長度(單位為公里)。主要技術(shù)指標(biāo)可填寫隧道凈寬(單位為米);隧道凈空(單位為米);兩端接線路基寬(單位為米)等。

(五)項目各階段估算、概算和決算的總投資分別填寫在工程總投資欄內(nèi)(單位為萬元)。資金籌措分內(nèi)資和外資,內(nèi)資包括養(yǎng)路費、國內(nèi)貸款、交通部車購費補助等;外資包括國外貸款、華僑及港澳同胞集資等。外資折合人民幣分別填入各欄內(nèi)。

(六)項目各階段估計和實際使用的四大材料分別按總用量(單位為立方米、噸)和總價值(單

位為萬元)填寫。

二、公路建設(shè)項目投資管理卡

(一)公路建設(shè)項目從立項到實施各階段的投資、工程量等工程指標(biāo),應(yīng)按各階段最終批準(zhǔn)的和實際實施的指標(biāo)進行填寫;外資按實際使用的幣種折合成人民幣填寫(單位為萬元);調(diào)整概算填寫最后一次調(diào)概的數(shù)據(jù)。

(二)表內(nèi)項目內(nèi)容可根據(jù)需要增減。估算投資因分項較少,可合并填寫。

(三)獨立大橋和隧道建設(shè)項目投資管理卡的項目內(nèi)容可參照有關(guān)工程投資估算項目表。

三、公路建設(shè)項目交通量比較卡

預(yù)可行性研究和工程可行性研究的交通量是指預(yù)可行性研究和工程可行性研究報告中從預(yù)計通車年份到遠景服務(wù)年份各年的預(yù)測交通量;后評價階段的交通量是指通車運營期間的實測交通量和后評價報告中各年的預(yù)測交通量。備注欄內(nèi)注明通車運營年份。

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